(新版)全國煤炭行業(yè)職業(yè)技能競賽鐵路調(diào)車作業(yè)賽項(xiàng)規(guī)程、題庫及答案解析_第1頁
(新版)全國煤炭行業(yè)職業(yè)技能競賽鐵路調(diào)車作業(yè)賽項(xiàng)規(guī)程、題庫及答案解析_第2頁
(新版)全國煤炭行業(yè)職業(yè)技能競賽鐵路調(diào)車作業(yè)賽項(xiàng)規(guī)程、題庫及答案解析_第3頁
(新版)全國煤炭行業(yè)職業(yè)技能競賽鐵路調(diào)車作業(yè)賽項(xiàng)規(guī)程、題庫及答案解析_第4頁
(新版)全國煤炭行業(yè)職業(yè)技能競賽鐵路調(diào)車作業(yè)賽項(xiàng)規(guī)程、題庫及答案解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩108頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、(新版)全國煤炭行業(yè)職業(yè)技能競賽鐵路調(diào)車作業(yè)賽項(xiàng)規(guī)程、題庫(全真題庫)一、單選題1.接發(fā)列車人員顯示互檢信號時,晝間為攏起的手信號旗()。A、高舉B、左右搖動C、作圓形轉(zhuǎn)動D、左右緩動答案:A2.停留車距警沖標(biāo)的距離()溜入車組的長度及安全距離,這種停留車稱為堵門車。A、小于B、大于C、不大于D、等于答案:A3.()是調(diào)車組的行動依據(jù),車站調(diào)度員或調(diào)車區(qū)長領(lǐng)導(dǎo)調(diào)車工作也是通過它來實(shí)現(xiàn)的。A、車站班計(jì)劃B、車站作業(yè)計(jì)劃C、車站階段計(jì)劃D、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃答案:D4.調(diào)車人員在車上觀速時,看石碴形狀成一條線時,約()km/h以上。A、15B、17C、20D、25答案:D5.裝卸防護(hù)信號除()作業(yè)工組外

2、,其他人員無權(quán)撤除。A、裝卸B、調(diào)車C、貨運(yùn)D、接發(fā)列車答案:A6.為人民服務(wù)是公民道德建設(shè)的核心,也是()道德區(qū)別和優(yōu)越于其他社會形態(tài)道德的顯著標(biāo)志。A、封建社會B、社會主義C、資本主義D、共產(chǎn)主義答案:B7.最高運(yùn)行速度為120km/h的貨物列車,在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為()。A、800mB、900mC、1100mD、1400m答案:D8.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)()的具體行動計(jì)劃。A、班計(jì)劃B、階段計(jì)劃C、日常計(jì)劃D、旬計(jì)劃答案:B9.手信號旗的持旗規(guī)定是()。A、左手持紅旗、右手持綠旗B、左手持綠旗、右手持紅旗C、兩手都一樣D、一手持旗答案:A10.機(jī)車停車位置標(biāo)是()。A、

3、線路標(biāo)志B、信號標(biāo)志C、停車信號D、距離標(biāo)志答案:B11.鐵路與社會是否和諧,鐵路內(nèi)部是否和諧取決于鐵路職工的()。A、工作能力B、業(yè)務(wù)水平C、遵章守紀(jì)D、思想道德素質(zhì)答案:D12.在作業(yè)繁忙的調(diào)車區(qū)域,根據(jù)需要,可采用()。A、色燈電鎖器聯(lián)鎖B、調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖C、調(diào)度集中D、電鎖器聯(lián)鎖答案:B13.貨物列車尾部須掛()。A、列車裝置B、安全標(biāo)志C、列車標(biāo)志D、列尾裝置答案:D14.曲線地段的外軌超高,單線地段不得超過()。A、100mmB、110mmC、125mmD、150mm答案:C15.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使注意或減速信號顯示距離不足()時,應(yīng)使用夜間信號。A、100mB

4、、200mC、400mD、600m答案:C16.在封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車作業(yè)發(fā)生事故,定()事故。A、調(diào)車B、列車C、其他D、沖突答案:A17.道岔是鐵路線路的(),它能引導(dǎo)機(jī)車、車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道。A、轉(zhuǎn)換設(shè)備B、轉(zhuǎn)轍設(shè)備C、連接設(shè)備D、建筑設(shè)備答案:C18.道岔是線路和線路間()設(shè)備的總稱。A、連接和交叉B、連接C、交叉D、過渡答案:A19.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為溜放信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數(shù)次后熄滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮答案:D20.某牽出線有效長705m,則該線可容納換長C70的敞車()。A、49輛B、39輛C、47輛D、46輛答案:D21.調(diào)車線

5、兩端設(shè)有調(diào)車信號機(jī)和軌道電路時,其有效長為()的距離。A、一端調(diào)車信號機(jī)至另一端警沖標(biāo)B、兩端警沖標(biāo)C、一端調(diào)車信號機(jī)至另一端絕緣節(jié)D、兩端調(diào)車信號機(jī)間答案:D22.編入貨物列車的車輛去向及車組編掛順序應(yīng)符合()的規(guī)定。A、鐵路技術(shù)管理規(guī)程B、列車運(yùn)行圖C、列車編組計(jì)劃D、列車運(yùn)行圖和列車編組計(jì)劃均可答案:C23.機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后的道岔開通信號晝間為()。A、展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動B、攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動C、展開的黃色信號旗平伸D、攏起的黃色信號旗平伸答案:A24.列車按運(yùn)輸性質(zhì)可分為:()。A、旅客列車、行郵行包列車、軍用列車、貨物列車B、行郵行包列車、軍用

6、列車、貨物列車、路用列車、救援列車C、行郵行包列車、軍用列車、貨物列車、路用列車、救援列車D、旅客列車、行郵行包列車、軍用列車、貨物列車、路用列車答案:D25.機(jī)車車輛的中部最大高度,機(jī)車車輛限界規(guī)定為()。A、3400mmB、3600mmC、4300mmD、4800mm答案:D26.調(diào)車作業(yè)應(yīng)及時編組、解體列車,保證安全列車運(yùn)行圖的規(guī)定時刻發(fā)車,不影響()。A、掛車B、接車C、摘車D、取送答案:B27.占用或穿越接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)屬于()。A、列車作業(yè)B、影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)C、接車作業(yè)D、發(fā)車作業(yè)答案:B28.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為起動信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數(shù)次后熄

7、滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮答案:B29.調(diào)車手信號指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號晝間為()。A、展開的綠色信號旗左右搖動B、展開的綠色信號旗下壓數(shù)次C、展開的綠色信號旗在上部左右搖動D、展開的綠色信號旗在下部左右搖動答案:D30.當(dāng)()確認(rèn)停留車位置有困難時,應(yīng)派人顯示停留車位置信號。A、調(diào)車指揮人B、調(diào)車人員C、司機(jī)D、調(diào)車長答案:A31.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車中,軟管的連接由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、助理值班員C、司機(jī)D、調(diào)車作業(yè)人員答案:D32.下列哪種情況的可以編入列車()。A、裝載跨裝貨物的平車無跨裝特殊裝置的B、平車、砂石車、敞車裝載貨物違反規(guī)定和加固技術(shù)條件

8、的C、載重超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的D、車輛型號不一致的答案:D33.進(jìn)站信號機(jī)的主要作用之一是防護(hù)()。A、區(qū)間B、車站C、區(qū)段D、信號機(jī)外方答案:B34.某盡頭式貨物線有效長465m,按14.3m計(jì)算其容車數(shù)是()。A、30輛B、31輛C、32輛D、33輛答案:B35.所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路部門,必須按()的要求,組織本部門的工作,以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。A、列車編組計(jì)劃B、列車運(yùn)行圖C、班計(jì)劃D、列車運(yùn)行計(jì)劃答案:B36.列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時,與本列的車輛摘掛由()負(fù)責(zé)。A、列檢作業(yè)人員B、調(diào)車作業(yè)人員C、機(jī)車乘務(wù)組D、助理值班員答案:B37.列車編組計(jì)劃是全路的()組織計(jì)劃。A、貨流B、

9、車流C、運(yùn)輸D、運(yùn)行答案:B38.引導(dǎo)信號應(yīng)在()后及時關(guān)閉。A、列車全部越過該信號機(jī)B、列車頭部越過該信號機(jī)C、列車第一輪對越過該信號機(jī)D、列車進(jìn)入接車股道答案:B39.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)()信號。A、容許B、預(yù)告C、引導(dǎo)D、調(diào)車答案:C40.除列車在車站的到達(dá)、出發(fā)、通過及區(qū)間內(nèi)運(yùn)行外,凡機(jī)車、車輛進(jìn)行一切().,統(tǒng)稱為調(diào)車。A、有目的的移動B、走行或停車C、在站線的走行D、在編組站的走行答案:A41.確認(rèn)下作用鉤鉤銷落槽,必須確認(rèn)鉤銷由鉤頭底部露出部分約在()mm以上。A、120B、200C、240D、75答案:C42.標(biāo)記載重60t四軸平車的換長是()。A、1.0B、1

10、.1C、1.2D、1.3答案:D43.列車中車輛軟管的連接,無列檢作業(yè)的由()負(fù)責(zé)。A、機(jī)車乘務(wù)員B、列檢人員C、調(diào)車作業(yè)人員D、車輛乘務(wù)員答案:C44.禁止編入列車的車輛是()。A、裝載爆炸品的車輛B、裝載危險(xiǎn)貨物的車輛C、裝載超限貨物的車輛D、缺少車門的車輛(檢修回送車除外)答案:D45.人民鐵路職業(yè)道德不具有()作用。A、調(diào)節(jié)B、教育C、激勵D、約束答案:D46.列車?yán)F鞋開車為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:D47.()是按業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分的。A、編組站B、區(qū)段站C、貨運(yùn)站D、中間站答案:C48.調(diào)車作業(yè)中,司機(jī)沒有信號(指令)不準(zhǔn)動車,()立即停車。A、信

11、號(指令)不清B、霧雪天氣C、信號不正確D、無要道還道答案:A49.將m/s換算成km/h的單位換算系數(shù)是()。A、2.5B、3.6C、4.2D、1.2答案:B50.閉塞是保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行安全的區(qū)間()設(shè)備。A、信號B、聯(lián)鎖C、閉塞D、制約答案:A51.盡頭式車站道岔的編號,按列車到達(dá)車站的方向(上行或下行)由()順序編為雙號或單號。A、由中向里B、由中向外C、由外向里D、由里向外答案:C52.在裝(卸)站或技術(shù)站編組,通過一個及其以上編組站不進(jìn)行改編作業(yè)的列車,稱為()列車。A、技術(shù)B、直通C、直達(dá)D、五定答案:C53.在列車、車輛走行中()進(jìn)入線路提鉤、摘管或調(diào)整鉤位。A、禁止B、由調(diào)

12、車長防護(hù)時C、向調(diào)車長請示后D、根據(jù)需要決定答案:A54.鐵路聽覺信號,長聲為()。A、2sB、3sC、4sD、5s答案:B55.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距不足()時,應(yīng)使用夜間信號。A、1000mB、500mC、400mD、200m答案:D56.一切電話中斷條件下,優(yōu)先發(fā)車站無開往區(qū)間的列車時,在確認(rèn)區(qū)間空閑后,可使用()傳送鐵路技術(shù)管理規(guī)程附件3的通知書。A、重型軌道車或單機(jī)B、輕型車輛C、小車D、不掛車的單機(jī)答案:A57.股道號碼信號晝間右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45角,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:D58.下列設(shè)備中屬于集中聯(lián)

13、鎖設(shè)備的是()。A、臂板電鎖器聯(lián)鎖B、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖C、色燈電鎖器聯(lián)鎖D、自動閉塞答案:B59.越出站界調(diào)車連接制動軟管的規(guī)定是()制動軟管。A、必須全部接通B、推進(jìn)運(yùn)行時應(yīng)接通不少于五分之一C、應(yīng)接通部分D、推進(jìn)運(yùn)行時應(yīng)全部接通答案:D60.進(jìn)站信號機(jī)在正常情況下的顯示距離,不得小于()。A、600mB、800mC、1000mD、1200m答案:B61.列車中車輛的連掛由()負(fù)責(zé)。A、車站作業(yè)人員B、列檢作業(yè)人員C、調(diào)車作業(yè)人員D、調(diào)車長答案:C62.因裝卸車對貨位等情況,不能連掛在一起時,應(yīng)()做好防溜措施。A、在一端B、在兩端C、分組D、分批答案:C63.調(diào)車人員對站內(nèi)停留車輛的防溜措施,接

14、班時檢查確認(rèn),并實(shí)行()交接。A、重點(diǎn)B、現(xiàn)場C、對口D、認(rèn)真答案:C64.接發(fā)列車作業(yè)人員,向機(jī)車交遞憑證時,須面向來車方向,交后迅速回到()。A、安全位置B、接車地點(diǎn)C、行車室D、線路中間答案:A65.減速信號口笛、號角鳴示方式為()。A、一短聲B、連續(xù)兩短聲C、一長一短聲D、一長聲答案:B66.出站信號機(jī)以顯示()信號為定位。A、停車B、注意C、減速D、進(jìn)行答案:A67.目前,我國鐵道車輛的走行部大都由兩臺()轉(zhuǎn)向架組成。A、一軸B、二軸C、三軸D、四軸答案:B68.某貨物列車現(xiàn)車59輛,按規(guī)定最多編入()關(guān)門車時,可不計(jì)算該列車每百噸的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。A、3輛B、4

15、輛C、3.5輛D、5輛答案:B69.單機(jī)不準(zhǔn)掛裝載()的車輛。A、壓縮氣體B、液化氣體C、施封貨物D、超限貨物答案:D70.()是確定線路有效長起止點(diǎn)標(biāo)志之一。A、軌道電路B、脫軌器C、信號表示器D、警沖標(biāo)答案:D71.調(diào)車機(jī)車去岔線的調(diào)車稱為()。A、取送調(diào)車B、摘掛調(diào)車C、轉(zhuǎn)場調(diào)車D、其他調(diào)車答案:A72.礦區(qū)列車運(yùn)行速度牽引運(yùn)行最高不得超過()。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h答案:D73.無聯(lián)鎖進(jìn)路上接發(fā)列車時,除將進(jìn)路上的有關(guān)對向道岔加鎖外,還應(yīng)將鄰線上的()加鎖。A、順向道岔B、交分道岔C、防護(hù)道岔D、對向道岔答案:C74.在調(diào)車工作繁忙,配線較多,

16、有兩臺以上調(diào)車機(jī)車同時作業(yè)的車站,為了保證調(diào)車作業(yè)安全和避免互相干擾,將站線劃分為若干個固定作業(yè)的區(qū)域,稱為()。A、作業(yè)區(qū)域B、調(diào)車區(qū)C、調(diào)車場D、調(diào)車組答案:B75.調(diào)車場分類線有效長為700m,其換算容車數(shù)為()。A、50輛和46輛B、47輛和36輛C、63輛和48輛D、64輛和49輛答案:B76.發(fā)生危險(xiǎn)貨物泄露事故時,應(yīng)盡快組織(),并采取必要的防護(hù)措施。A、封堵貨物泄露B、搶卸危險(xiǎn)貨物C、疏散現(xiàn)場人員D、保護(hù)現(xiàn)場人員答案:C77.在有幾個車場的車站上指示列車能否由一個車場開往另一個車場而設(shè)置的信號機(jī)稱為()。A、轉(zhuǎn)場信號機(jī)B、通過信號機(jī)C、進(jìn)路信號機(jī)D、預(yù)告信號機(jī)答案:C78.橫列

17、式車站,采用分部解體時,車列中有禁溜車時,應(yīng)在禁溜車()開口A、之處B、之前C、之后D、之間答案:C79.視覺信號的基本顏色()代表停車。A、紅色B、黃色C、綠色D、白色答案:A80.一棚車傾斜為50mm,()編入列車。A、嚴(yán)禁B、不得C、經(jīng)批準(zhǔn)可以D、允許答案:D81.敞車、煤車車體漲出、重車不得超過()mm。A、100B、110C、130D、150答案:D82.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()。A、1000mmB、1500mmC、2000mmD、2500mm答案:C83.調(diào)車手信號指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號夜

18、間為()。A、綠色燈光左右搖動B、綠色燈光下壓數(shù)次C、綠色燈光明滅數(shù)次D、綠色燈光在下部左右搖動答案:D84.試?yán)盘柨诘选⑻柦区Q示方式為()。A、一短聲B、連續(xù)兩短聲C、一長一短聲D、一長聲答案:A85.同一車站兩車場間,因距離較遠(yuǎn),設(shè)有與正線彼此隔開專供場間往返調(diào)車的聯(lián)絡(luò)線時,應(yīng)有站內(nèi)()。A、聯(lián)絡(luò)辦法B、聯(lián)系制度C、閉塞制度D、聯(lián)系辦法答案:C86.中間站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制,其依據(jù)之一是()下達(dá)的摘掛車計(jì)劃。A、貨運(yùn)調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、計(jì)劃調(diào)度員D、車站值班員答案:B87.()的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,應(yīng)裝設(shè)脫軌表示器。A、非集中聯(lián)鎖以外B、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖以外C、集中聯(lián)鎖以外D

19、、繼電器聯(lián)鎖答案:C88.站內(nèi)鋪設(shè)及拆除道岔、線路時,由()批準(zhǔn)。A、鐵道部B、鐵路局C、工務(wù)段D、車站答案:B89.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前,應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行()試驗(yàn)。A、持續(xù)一定時間的全部B、全部C、簡略D、泄露答案:C90.站內(nèi)無空閑線路的接車辦法()接入站內(nèi)。A、開放進(jìn)站信號B、開放引導(dǎo)信號C、派人在站界外顯示引導(dǎo)手信號D、派人在站界外顯示調(diào)車手信號答案:D91.調(diào)車作業(yè)掛車時,沒有(),不得撤除防溜措施。A、連掛妥當(dāng)B、停妥信號C、連結(jié)信號D、好了信號答案:A92.顯示引導(dǎo)手信號時,夜間為黃色燈光()。A、左右搖動B、左右緩動C、上下緩動D、高舉頭上左右搖動答案:D93.鐵路

20、()活動是加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的有效形式。A、路風(fēng)建設(shè)B、練功比武C、改整提高D、樹標(biāo)塑形答案:D94.段管線內(nèi)的無聯(lián)鎖道岔由()負(fù)責(zé)扳動、清掃管理。A、車站B、本單位C、電務(wù)段D、工務(wù)段答案:B95.變更調(diào)車計(jì)劃(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤時,可用口頭方式布置。A、2B、3C、4D、5答案:B96.調(diào)車作業(yè)侵入接發(fā)列車進(jìn)路,造成在繁忙干線以外的其他線路上客運(yùn)列車脫軌3輛,并中斷行車()以上的為重大事故。A、12hB、24hC、36hD、48h答案:D97.重大事故的應(yīng)急救援由()啟動。A、站段B、鐵路局C、鐵道部D、國務(wù)院答案:C98.調(diào)車人員在車上觀速時,一般地看清石碴形狀時,為(

21、)km/h。A、810B、710C、712D、1015答案:B99.鐵路線路在空間的位置是用它的()來表示的。A、平面B、縱斷面C、平、縱斷面D、中心線答案:D100.列車制動距離,是指列車于制動前以最高規(guī)定速度在限制坡度上運(yùn)行,由開始使用緊急制動至列車完全停止的()距離。A、最短B、最長C、平均D、規(guī)定答案:B101.晝間攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后,急向左右搖動數(shù)次,為()信號。A、溜放B、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動C、連結(jié)D、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動答案:A102.下列情形屬一般事故的()。A、擠岔子B、列車沖突C、列車脫軌D、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間答案:A103.進(jìn)站信號機(jī)顯示兩

22、個黃色燈光,準(zhǔn)許列車()。A、正線停車B、到發(fā)線停車C、正線通過D、到發(fā)線通過答案:B104.調(diào)車作業(yè)中,同一時間、同一地點(diǎn)、同一機(jī)車只能有一個人負(fù)責(zé)指揮有關(guān)人員進(jìn)行作業(yè)的工作制度稱為()。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一指揮C、單一領(lǐng)導(dǎo)D、單一指揮答案:D105.停留在線路上的車輛,由于未采取防溜措施或采取防溜措施不當(dāng),導(dǎo)致車輛的自然移動,稱為車輛()。A、溜行B、滑行C、溜逸D、沖突答案:C106.調(diào)車作業(yè)中,司機(jī)沒有信號(指令)不準(zhǔn)動車,()立即停車。A、信號不清B、霧雪天氣C、夜間作業(yè)D、大風(fēng)天氣答案:A107.發(fā)車時對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認(rèn)困難,而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站,應(yīng)在便于司機(jī)瞭

23、望的地點(diǎn)裝設(shè)()表示器。A、發(fā)車B、發(fā)車線路C、調(diào)車D、進(jìn)路答案:A108.調(diào)車信號分為二種,一種是視覺信號,一種是()。A、聽覺信號B、引導(dǎo)信號C、列車信號D、股道信號答案:A109.視覺信號的基本顏色()代表注意或減低速度運(yùn)行。A、紅色B、黃色C、綠色D、白色答案:B110.半自動閉塞區(qū)段,列車從車站進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為出站信號機(jī)顯示的()。A、綠色燈光B、黃色燈光C、進(jìn)站信號D、出站信號機(jī)紅色臂板下斜45答案:A111.夜間紅色燈光上下?lián)u動,為()信號。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯誤答案:A112.排風(fēng)是排出()的余風(fēng)。A、制動主管B、制動缸C、副風(fēng)缸D、制動主管和副風(fēng)

24、缸答案:D113.停運(yùn)列車系指列車未到達(dá)運(yùn)行區(qū)段終止站,亦未到達(dá)整列貨車裝卸作業(yè)站而在()站停運(yùn)并摘走機(jī)車的列車。A、區(qū)段B、中間C、編組D、解體答案:B114.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)(),并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守。A、立即組織搶救B、立即停止作業(yè)C、立即等待救援D、立即啟動應(yīng)急預(yù)案答案:A115.列車應(yīng)按()、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、站細(xì)B、機(jī)務(wù)段細(xì)則C、調(diào)規(guī)D、技規(guī)答案:D116.()設(shè)備是為了保證行車和調(diào)車安全,提高通過能力,控制道岔與信號之間及信號機(jī)與信號機(jī)之間相互制約關(guān)系的設(shè)備。A、信號B、行車C、閉塞D

25、、聯(lián)鎖答案:D117.調(diào)車工作按技術(shù)設(shè)備分為牽出線調(diào)車和()兩大類。A、駝峰調(diào)車B、手推調(diào)車C、溜放調(diào)車D、摘掛調(diào)車答案:A118.()屬于隔開設(shè)備。A、脫軌器B、避難線C、渡線D、交分道岔答案:B119.為保證調(diào)車作業(yè)安全,裝有()的車輛,禁止手推調(diào)車。A、超限貨物B、易燃品C、爆炸品D、集裝箱答案:C120.調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突或脫軌,造成繁忙干線鐵路行車中斷1h的構(gòu)成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:B121.調(diào)車信號機(jī)防護(hù)的方面稱為()。A、外方B、前方C、內(nèi)方D、外部答案:C122.鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成了()。A、鉤體B、車鉤C、鉤頭配件D、緩沖裝置答

26、案:A123.股道號碼信號夜間白色燈光左右搖動,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:A124.某上坡道長800m,坡度值為4,該坡道上有長400m,半徑1400m的曲線,該段線路的換算坡度為()。A、4B、4.25C、-3.75D、-4答案:B125.使用平調(diào)設(shè)備調(diào)車作業(yè)的規(guī)定,下列說法正確的為()。A、平調(diào)設(shè)備和信號旗可以混用B、經(jīng)授權(quán)連結(jié)員可以指揮調(diào)車C、計(jì)劃超過3鉤可利用平調(diào)傳達(dá)D、推送車輛時連結(jié)員在車列前端領(lǐng)車答案:D126.超限貨物裝車后,由軌面起高度超過()有任何部位超限者,為上部超限。A、2800mmB、3000mmC、3600mmD、4000mm答案:C127.在列車

27、中編入危險(xiǎn)貨物時,牽引或推進(jìn)距內(nèi)燃機(jī)車不少以()輛。A、4B、3C、2D、1答案:D128.一敞車車體傾斜60mm,()編入列車。A、捆綁加固后可以B、可以C、經(jīng)車輛部門修理后可以D、嚴(yán)禁答案:B129.連掛車輛時,只要兩相鄰車鉤(),就可實(shí)現(xiàn)連掛。A、有一方全開B、雙方均開鎖C、雙方均閉鎖D、有一方開鎖答案:A130.進(jìn)站、出站均以顯示()為定位。A、注意信號B、進(jìn)行信號C、停車信號D、道岔開通信號答案:C131.在正常情況下,調(diào)車、引導(dǎo)信號機(jī)顯示距離不得小于()m。A、800B、600C、300D、200答案:D132.鐵路交通事故造成15人死亡的為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D

28、、一般答案:B133.()均屬于專用貨車。A、棚車、除雪車、水泥車B、罐車、水泥車、冷藏車C、罐車、檢衡車、試驗(yàn)車D、發(fā)電車、罐車、毒品車答案:B134.坡度的大小是用()來表示。A、B、%C、坡高D、度答案:A135.調(diào)車作業(yè)時超過2.5的坡度是指該線有效長內(nèi)的()坡度。A、最大B、實(shí)際C、平均D、換算答案:C136.取送作業(yè)開始前,()應(yīng)提前通知有關(guān)貨運(yùn)人員作好準(zhǔn)備,在認(rèn)真核對計(jì)劃現(xiàn)車無誤后方可開始作業(yè)。A、調(diào)車長B、貨運(yùn)值班員C、車站值班員或調(diào)車區(qū)長D、貨運(yùn)計(jì)劃員答案:C137.作業(yè)人員傷亡事故原因不清,或公安機(jī)關(guān)已立案但尚無明確結(jié)論的,定()事故。A、非責(zé)任B、責(zé)任C、意外D、路外答案

29、:B138.警沖標(biāo)屬于()。A、固定信號B、移動信號C、線路標(biāo)志D、信號標(biāo)志答案:D139.測得車輛2s走完2輛C50,則速度為()。A、28.6km/hB、47.5km/hC、51.5km/hD、55km/h答案:C140.調(diào)車手信號減速信號晝間為()。A、展開的綠色信號旗B、展開的綠色信號旗左右搖動數(shù)次C、展開的綠色信號旗下壓數(shù)次D、攏起的綠色信號旗下壓數(shù)次答案:C141.能將鄰線上的進(jìn)路與本線進(jìn)路隔開的道岔叫()道岔。A、隔開B、對向C、防護(hù)D、順應(yīng)答案:C142.單機(jī)完成的調(diào)車程為()。A、重程B、空程C、輕程D、半程答案:B143.下列情況不屬于險(xiǎn)性事故的為()。A、列車脫軌B、列車

30、沖突C、擠岔子D、車輛溜入?yún)^(qū)間答案:C144.道岔開通手信號是()手信號。A、進(jìn)路開通B、調(diào)車C、聯(lián)系用D、列車運(yùn)行答案:C145.調(diào)車手信號指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號晝間為()。A、攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗上下小動B、攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗左右小動C、攏起的紅色信號旗高舉,再用展開的綠色信號旗左右小動D、攏起的紅色信號旗高舉,再用展開的綠色信號旗上下小動答案:B146.調(diào)車機(jī)由調(diào)車場去另一調(diào)車場的作業(yè),稱()作業(yè)。A、編組B、轉(zhuǎn)場C、取送D、越區(qū)答案:B147.超過()坡度的線路(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外),禁止溜放。A、1B、1

31、.5C、2.5D、3答案:C148.按照列車運(yùn)行速度,列車運(yùn)行圖可分為()。A、平行運(yùn)行圖和不成對運(yùn)行圖B、平行和非平行運(yùn)行圖C、非平行運(yùn)行圖和成對運(yùn)行圖D、追蹤運(yùn)行圖和非追蹤運(yùn)行圖答案:B149.采用步行測速時,人快步行走能跟上車輛走行的速度,一般為()左右。A、7km/hB、8km/hC、9km/hD、10km/h答案:B150.調(diào)車是指除列車在車站的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行外,凡機(jī)車車輛進(jìn)行一切有目的地()。A、作業(yè)B、轉(zhuǎn)頭C、移動D、取送答案:C151.股道號碼信號夜間白色燈光上下?lián)u動,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道答案:C152.()指機(jī)車車輛不改變運(yùn)行方向的一次調(diào)車

32、移動。A、調(diào)車鉤B、調(diào)車半程C、調(diào)車程D、調(diào)車行程答案:C153.降霧、暴風(fēng)雨雪時,禁止()調(diào)車。A、越出站界B、跟蹤出站C、岔線D、溜放答案:B154.坡度標(biāo)設(shè)在()。A、兩坡道之間B、兩坡度之間C、坡度處D、變坡點(diǎn)處答案:D155.為防護(hù)某些地點(diǎn)的安全和行車安全而設(shè)置的信號機(jī)稱為()。A、防護(hù)信號機(jī)B、遮斷信號機(jī)C、預(yù)告信號機(jī)D、復(fù)示信號機(jī)答案:B156.調(diào)車指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解()后,方可開始調(diào)車作業(yè)。A、作業(yè)方法B、作業(yè)內(nèi)容C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃D、作業(yè)要求答案:C157.利用口笛指示機(jī)車向顯示人方向移動時,鳴示方式為()。A、一長聲B、一長一短聲C、一短一長聲D、二長聲答案:C158

33、.車站值班員或車站調(diào)度員必須變更到發(fā)線計(jì)劃時,均須征得()同意并在技術(shù)作業(yè)圖表中作鮮明標(biāo)記。A、站長B、副站長C、對方D、調(diào)車區(qū)長答案:C159.鐵路交通事故造成人員重傷()以上為重大事故。A、60人B、40人C、30人D、20人答案:A160.站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,只準(zhǔn)接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需的救援列車、()、動車及重型軌道車。A、路用列車B、貨物列車C、掛有車輛的單機(jī)D、不掛車的單機(jī)答案:D161.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,調(diào)整鉤位,處理鉤銷時,不要探身到()。A、兩車輛之間B、兩車鉤之間C、車鉤之上D、車鉤之下答案:B162.()在調(diào)車作業(yè)前,必須親自并督促

34、組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備,認(rèn)真進(jìn)行檢查。A、調(diào)車區(qū)長B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、調(diào)車長D、車站調(diào)度員答案:C163.列車中車輛軟管的連接,有列檢作業(yè)的始發(fā)列車由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車作業(yè)人員B、列檢人員C、機(jī)車乘務(wù)員D、車輛乘務(wù)人員答案:B164.()指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動中,始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則,一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、艱苦奮斗B、遵章守紀(jì)C、艱苦節(jié)約D、廉潔自律答案:B165.停留車距離警沖標(biāo)()停放車組的長度及安全距離,這種停留車叫堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于答案:A166.車輛制動裝置中,()是連接相鄰各車輛的制動主管,能在列車通過曲線或車輛互相伸縮時,保證

35、壓縮空氣的暢通。A、制動管B、制動主管C、制動支管D、制動軟管答案:D167.救援列車的出發(fā)或返回,均應(yīng)通知()。A、車站值班員、列車調(diào)度員B、列車調(diào)度員、對方站C、車站值班員、對方站D、車站值班員、站長答案:B168.負(fù)有事故全部責(zé)任的,承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的()。A、30%B、50%C、60%D、100%答案:D169.按書面聯(lián)絡(luò)法行車時,列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是()。A、綠色許可證B、紅色許可證C、黃色通知書D、紅色通知書答案:B170.站內(nèi)()須保證能通過超限貨物列車。A、正線B、到發(fā)線C、正線和到發(fā)線D、調(diào)車線答案:A171.鐵路技術(shù)設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢查,鐵路局每年()進(jìn)行全面檢

36、查。A、春季B、冬季C、春秋兩季D、春冬兩季答案:C172.信號機(jī)按類型分為色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)和()信號機(jī)。A、機(jī)車B、高柱C、透鏡式D、探照式答案:A173.走行線上由調(diào)車人員扳動的道岔;開通走行線并()時,可不停車檢查,運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)瞭望。A、加鎖B、確認(rèn)C、檢查D、正確答案:A174.列車區(qū)間運(yùn)行時分由純運(yùn)行時分起車附加時分和()時分構(gòu)成。A、通通B、起通C、停車附加D、通停答案:C175.在鐵路行車組織工作中,有關(guān)部門要主動配合,緊密聯(lián)系,協(xié)同動作,組織()不斷提高效率,挖掘運(yùn)輸潛力,完成和超額完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)。A、高效生產(chǎn)B、均衡生產(chǎn)C、指揮D、列車運(yùn)行答案:B176.道岔編號時,

37、()上的道岔應(yīng)該連續(xù)編號。A、正線B、到發(fā)線C、調(diào)車線D、梯線答案:D177.鋼軌斷面由()、軌腰、軌底三部分組成。A、軌頂B、軌面C、軌頭D、軌枕答案:C178.兩端車站在向區(qū)間發(fā)車前必須辦理的手續(xù),叫()。A、接車手續(xù)B、發(fā)車手續(xù)C、閉塞手續(xù)D、接發(fā)車手續(xù)答案:C179.調(diào)車作業(yè)造成貨運(yùn)列車脫軌10輛,并中斷干線以外的其他線路鐵路行車20h,為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:C180.大霧及天氣不良條件下調(diào)車作業(yè)時,推進(jìn)車列速度不準(zhǔn)超過()。A、10km/hB、15km/hC、25km/hD、30km/h答案:B181.車站作業(yè)計(jì)劃由()、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃組成。A

38、、取送車計(jì)劃B、班計(jì)劃C、調(diào)機(jī)運(yùn)用計(jì)劃D、日常計(jì)劃答案:B182.盡頭線的有效長,順向道岔(無軌道電路)時為()的距離。A、尖軌尖端至車擋B、警沖標(biāo)至車擋前10m處C、警沖標(biāo)至車擋D、尖軌尖端至車擋10m處答案:C183.車輛全長為()間的距離。A、兩車鉤B、車輛兩端的車鉤在閉鎖位置時,兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離C、兩鉤舌D、車輛兩端的車鉤在全開位置時,兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離答案:B184.跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須()準(zhǔn)許。A、列車調(diào)度員B、本站車站值班員C、鄰站值班員D、車站調(diào)度員答案:A185.由于車站未設(shè)置牽出線或牽出線被其他調(diào)車作業(yè)占用,在調(diào)動其他較長車列

39、時,需越過()占用區(qū)間進(jìn)行的調(diào)車,稱為越出站界調(diào)車。A、線路末端警沖標(biāo)B、進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)C、出站信號機(jī)或站界標(biāo)D、進(jìn)站信號機(jī)或出站信號機(jī)答案:B186.運(yùn)行圖中的垂直線表示()。A、時間B、車站中心線C、距離D、車站答案:A187.調(diào)車作業(yè)中,單機(jī)或牽引運(yùn)行時,前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車長B、機(jī)車司機(jī)C、前方引導(dǎo)人員D、連結(jié)員答案:B188.利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,可由()擔(dān)任指揮工作。A、車站值班員或助理值班員B、連結(jié)員C、制動員D、站務(wù)員答案:A189.調(diào)車線間設(shè)有制動員室的線間距離是()。A、7000mmB、6500mmC、6000mmD、5500mm答案:A190.段管

40、線與正線、到發(fā)線接軌時,應(yīng)鋪設(shè)()。A、聯(lián)鎖裝置B、平行線路C、安全線D、避難線答案:C191.為了識別車輛的性能、特殊設(shè)備及運(yùn)用管理和檢修、統(tǒng)計(jì)工作方便,在車輛的規(guī)定部位涂刷規(guī)定的各種標(biāo)記稱為()。A、車輛標(biāo)記B、配屬標(biāo)記C、共同標(biāo)記D、常用標(biāo)記答案:A192.推進(jìn)運(yùn)行經(jīng)過無人看守道口前,調(diào)車人員要顯示指示司機(jī)()信號,適當(dāng)控制速度。A、慢行B、減速C、鳴笛D、停車答案:C193.()是全體公民在社會交往和公共生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則。A、職業(yè)道德B、家庭美德C、社會公德D、集體主義答案:C194.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,順線路走時,應(yīng)走()。A、道心B、枕木頭C、線路邊緣D、兩線

41、路中間答案:D195.超長列車禁止編掛超限和()的機(jī)車、車輛。A、集重貨物B、爆炸品、壓縮氣體、液化氣體C、危險(xiǎn)貨物D、限速答案:D196.在區(qū)間裝卸車作業(yè),作業(yè)后返回本站,應(yīng)按()辦理。A、列車B、接車C、越出站界調(diào)車D、跟蹤調(diào)車答案:A197.編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到()的同意,并須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、站調(diào)(區(qū)長)B、車站值班員C、機(jī)務(wù)(折返)段調(diào)度員D、司機(jī)答案:D198.平面無線調(diào)車燈顯制式的信號綠燈閃爍數(shù)次后熄滅,表示()信號。A、推進(jìn)B、停車C、起動D、減速答案:C199.車輛停放時,無論停留的()是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,采取防溜措施。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、線路D、貨

42、物線答案:C200.一次手推調(diào)車不準(zhǔn)超過()。A、空車二輛B、重車一輛C、空車二輛或重車一輛D、空車三輛或重車二輛答案:C多選題(總共150題)1.以調(diào)度命令作為行車憑證發(fā)出列車的情況有()。A、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車B、基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障,采用電話閉塞法行車C、列車分部運(yùn)行,進(jìn)入封鎖區(qū)間掛取遺留車輛D、向施工封鎖區(qū)間開行路用列車,包括試運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)等答案:ACD2.七道手信號顯示方式正確的是()。A、晝間:右臂向右平伸,左臂下垂B、晝間:右臂向上直伸,左臂向左平伸C、夜間:白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,左右搖動,然后再從左下方向右上方高舉D、夜間:白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再上下?lián)u動答案:BC3.關(guān)于調(diào)車

43、絞車調(diào)車的規(guī)定,下列描述正確的有()。A、機(jī)車將車輛送入裝卸線停妥,應(yīng)及時將綱絲繩掛上車輛后,方可摘下機(jī)車進(jìn)行作業(yè)B、鋼絲繩掛鉤,不得掛在車輛的丁字鐵、腳蹬、立柱插孔等處以防拉壞車輛C、調(diào)車絞車調(diào)動車輛時,必須采取打眼,以防車輛被拉出線路而擠壞道岔D、調(diào)車絞車調(diào)移車輛,只許在股道的警沖標(biāo)內(nèi)方進(jìn)行,嚴(yán)防拉出警沖標(biāo)答案:BD4.下列關(guān)于三不上說法正確的是()。A、不選好地點(diǎn)、腳蹬和扶手不上B、迎面和反面不上C、特殊規(guī)定可以迎面上車D、超過規(guī)定速度不上答案:ABD5.停車手信號說法正確的是()。A、夜間無紅色燈光時,用白色燈光上下急劇搖動B、晝間:展開的紅色信號旗C、夜間:紅色燈光D、晝間無紅色信號

44、旗時,兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動答案:ABCD6.車鉤由()三部分組成。A、鉤頭B、鉤身C、鉤銷D、鉤尾答案:ABD7.一道手信號顯示方式正確的是()。A、晝間:兩臂左右平伸B、晝間:右臂向上直伸,左臂下垂C、夜間:白色燈光左右搖動后,從左下方向右上方高舉D、夜間:白色燈光左右搖動答案:AD8.警沖標(biāo)的作用有()。A、防止機(jī)車車輛發(fā)生側(cè)面沖突B、確定機(jī)車車輛停車位置C、保證行車安全D、確定股道有效長起止點(diǎn)的唯一標(biāo)志答案:ABC9.下列車輛方位的說法正確的是()。A、制動缸活塞桿推出的方向?yàn)樵撥嚨囊晃欢?另一端為二位端B、多制動缸的車輛以手制動機(jī)的一端為一位端C、每輛車都涂刷1、2位定位標(biāo)記D、

45、貨車在兩側(cè)梁的端部或兩側(cè)墻外側(cè)下部涂有1或2的標(biāo)記答案:ABCD10.下列關(guān)于裝載危險(xiǎn)貨物和易燃貨物車輛的描述,正確的有()。A、在編入列車時,必須用空車或裝一般貨物的車輛隔離B、內(nèi)燃機(jī)車牽引或推進(jìn)時距機(jī)車不少于1輛C、裝載易燃貨物的棚車,在門窗關(guān)閉嚴(yán)密時可不隔離D、內(nèi)燃機(jī)車牽引、推進(jìn)運(yùn)行或調(diào)車作業(yè)時,距裝載汽油的車輛間不少于1輛答案:ABCD11.下列屬于視覺信號基本顏色的是()。A、紅色B、藍(lán)色C、黃色D、綠色答案:ACD12.變更計(jì)劃主要是指變更()。A、股道B、輛數(shù)C、作業(yè)方法D、取送車作業(yè)區(qū)域或線路答案:ABCD13.下列關(guān)于固定信號的顯示意義,說法正確的有()。A、紅色表示要求停車

46、B、黃色表示要求注意或減速運(yùn)行C、綠色表示要求加速運(yùn)行D、藍(lán)色用于調(diào)車信號機(jī)時,表示禁止調(diào)車答案:ABD14.四道手信號顯示方式正確的是()。A、夜間:白色燈光高舉頭上左右小動B、晝間:兩臂向上直伸C、夜間:白色燈光上下?lián)u動D、晝間:右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45度角答案:AD15.指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號說法正確的是()。A、晝間:無黃色信號旗時,用綠色信號旗下壓數(shù)次B、晝間:展開的綠色信號旗在下部左右搖動C、夜間:綠色燈光在下部左右搖動D、夜間:無黃色燈光時,用白色或綠色燈光下壓數(shù)次答案:BC16.手信號可分為()。A、機(jī)車信號B、列車運(yùn)行手信號C、調(diào)車用手信號D、聯(lián)系用手信號答

47、案:BCD17.編掛超重列車時,須經(jīng)得()同意。A、車站B、調(diào)度員C、機(jī)務(wù)段D、車輛段答案:BC18.屬于一次貨物作業(yè)車停留時間的是()。A、到達(dá)技術(shù)作業(yè)時間B、等待解體時間C、裝車時間D、等待送車時間、送車時間答案:ABCD19.禁止乘涼、避風(fēng)、雨、雪的處所是()。A、車輛下方B、車檔處C、休息室D、運(yùn)轉(zhuǎn)室答案:AB20.鉤頭的主要配件除鉤舌推鐵、鎖鐵外,還包括()。A、鉤舌B、鉤舌銷C、鉤尾D、鉤提銷答案:ABD21.取消信號手信號顯示方式正確的是()。A、夜間:紅、綠色燈光(無綠色燈光的人員,用白色燈光)交互顯示數(shù)次B、夜間:紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,上下?lián)u動。C、晝間:兩臂高舉頭上,使攏起

48、的手信號旗桿成水平末端相接D、晝間:攏起的手信號旗,兩臂于前下方交叉后,急向左右搖動數(shù)次答案:BD22.安全生產(chǎn)“五清”指的是()。A、指列車運(yùn)行計(jì)劃清B、站內(nèi)停留車位置清;防溜措施清C、裝卸車計(jì)劃清D、有關(guān)命令注意事項(xiàng)清答案:ABCD23.遇下列哪些情況可不用執(zhí)行要道還道制度()。A、連續(xù)溜放時(第一鉤除外)B、貨物線、專用線取送作業(yè),經(jīng)過無人看守的加鎖道岔C、機(jī)車車列壓岔于牽出或推進(jìn)行運(yùn)行D、在無扳道員的貨物線、專用線調(diào)車作業(yè)原線返回答案:ABD24.車輛的組成除車鉤緩沖裝置、制動裝置外,還包括()。A、車體B、鉤頭C、車底架D、走行部答案:ACD25.曲線上掛車時的注意事項(xiàng)包括()。A、

49、應(yīng)做好防溜、調(diào)整好鉤位B、調(diào)整鉤位前,應(yīng)先以停車信號防護(hù)C、將兩鉤頭向曲線內(nèi)側(cè)扳動,使兩車鉤縱中心線相接近,兩鉤舌各開六七成狀態(tài),以加大兩鉤接觸面D、顯示連掛信號人員站的位置適當(dāng),信號顯示要及時,降低連掛速度,以防車輛溜逸答案:ABCD26.下列單位可以設(shè)段管線的是()。A、機(jī)務(wù)B、車輛C、工務(wù)D、電務(wù)答案:ABCD27.信號機(jī)按用途分為()。A、調(diào)車信號機(jī)B、復(fù)示信號機(jī)C、色燈信號機(jī)D、臂板信號機(jī)答案:AB28.確定列車牽引定數(shù)的因素,除設(shè)備條件外,還包括()。A、列車總重B、機(jī)車制動力C、機(jī)車牽引力D、區(qū)段內(nèi)線路狀況答案:CD29.調(diào)車指揮人通過調(diào)車手信號的不同顯示,控制調(diào)車機(jī)車的()。A

50、、運(yùn)行方向B、發(fā)車指示信號C、起車D、停車答案:ACD30.出站信號機(jī)的作用有()。A、防護(hù)區(qū)間或閉塞分區(qū),并指示列車運(yùn)行條件B、自動或半自動閉塞區(qū)間作為占用區(qū)間(或閉塞分區(qū))的憑證C、與車站發(fā)車進(jìn)路和敵對進(jìn)路相聯(lián)鎖,信號機(jī)開放后保證進(jìn)路正確,有關(guān)道岔均鎖閉D、指示列車在所屬線路上的停車位置答案:ABCD31.行車基本閉塞法有()。A、自動閉塞B、代用閉塞C、半自動閉塞D、電話閉塞答案:AC32.九道手信號顯示方式正確的是()。A、夜間:白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再高舉頭上左右小動B、晝間:右臂向右平伸,左臂向右下斜45度角C、晝間:左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45度角D、夜間:白色燈光左右搖動后,再上下?lián)u動作成十字形答案:AB33.調(diào)車是指除列車在車站的()及在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行外,凡機(jī)車車輛進(jìn)行一切有目的的移動。A、到達(dá)B、出發(fā)C、保留D、取送答案:ABD34.下列關(guān)于長大下坡道的描述,正確的有()。A、線路坡度超過2,長度為3km及其以上B、線路坡度超過6,長度為8km及其以上C、線路的坡度超過12,長度為5km及其以上D、線路的坡度超過20,長度為2km及其以上答案:BCD35.下列識別“關(guān)門車”正確的是()。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論