第三、四講：運輸與保險

1、第三講第三講 國際貨物運輸國際貨物運輸?shù)谒闹v第四講 國際貨物運輸保險國際貨物運輸保險第三講第三講 國際貨物運輸國際貨物運輸 第一節(jié)第一節(jié) 運輸方式運輸方式第二節(jié)第二節(jié) 裝運條款裝運條款第三節(jié) 運輸單據(jù)第三講第三講 國際貨物運輸國際貨物運輸 第一節(jié)第一節(jié) 運輸方式（根據(jù)運輸工具不同）運輸方式（根據(jù)運輸工具不同） 一、海洋運輸一、海洋運輸（一）海洋運輸?shù)奶攸c：通過能力大；運量大；運費低風險大、航期不準、速度慢（二）海洋運輸船舶的經(jīng)營方式1、班輪運輸 liner2、租船運輸chartering1、班輪運輸零星成交、到港分散的貨物“四固定”-固定船期表、固定航線、固定港口、固定運費率船方負責配載、裝卸

2、，裝卸費包括在運費中1、班輪運輸運費:W；M;W/M;A.V.基本運費附加費（由于突發(fā)事件或客觀情況變化）超重附加費、 超長附加費、 選卸附加費、 直航附加費、 轉(zhuǎn)船附加費、 港口附加費、洗艙費 2、租船運輸（chartering） 用于批量較大的大宗產(chǎn)品1） 定程租船（Voyage Charter）單程租船、來回航次租船、連續(xù)航次租船、包運合同滯期demurrage、速遣despatch2） 定期租船（Time Charter）3）光船租船（Bareboat Charter）二、其他運輸方式二、其他運輸方式鐵路運輸：疏散進出口貨物航空運輸：急需物資、鮮活商品、精密儀器、貴重物品公路運輸：集散

3、進出口貨物內(nèi)河運輸郵政運輸（EMS，DHL）管道運輸 集裝箱運輸（Container Transport） 規(guī)格：20英尺（8820） 40英尺（8840）整箱貨（FCL Full Container Load）n堆場到堆場（CY，Container Yard）：拼箱貨（LCL Less Than Container Load）n貨運站到貨運站（CFS，Container Freight Station）：門到門服務(wù)三、集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運三、集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點有利于提高裝卸率和加速船舶周轉(zhuǎn)有利于提高運輸質(zhì)量和減少貨損貨差有利于節(jié)省各項費用和降低貨運成本有利于簡化貨運

4、手續(xù)和便利貨物運輸把傳統(tǒng)單一運輸串連為連貫的成組運輸，從而促進了國際多式聯(lián)運的發(fā)展國際多式聯(lián)運國際多式聯(lián)運International Multimodal Transport有一個多式聯(lián)運合同國際間兩種以上運輸方式連貫一份多式聯(lián)運單據(jù)，經(jīng)營人負責全程nNon-vessel Operating Common Carrier，NVOCC無船承運人全程單一費率Land Bridge Transport使用橫貫大陸的鐵路（公路）運輸系統(tǒng)，作為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式西伯利亞大陸橋新亞歐大陸橋北美大陸橋四、大陸橋運輸四、大陸橋運輸?shù)诙?jié)第二節(jié) 裝運條款裝運條款 一、裝運時間

5、的規(guī)定方法qE、F、C組交貨時間和裝運時間是一個概念但D組貿(mào)易術(shù)語則不同qTimeofshipmentqTimeofdelivery一、裝運時間的規(guī)定方法1、規(guī)定明確、具體的裝運時間Shipment during July/Aug./Sep.Shipment not later than July 31st.The relevant L/C must reach the Seller not later than-2、規(guī)定收到信用證若干天裝運Shipment within 30 days after receipt of L/CThe relevant L/C must reach the S

6、eller not later than-3、規(guī)定近期裝運術(shù)語（銀行不予置理 ）Immediate shipment, prompt shipment, shipment as soon as possible二、分批裝運和轉(zhuǎn)運二、分批裝運和轉(zhuǎn)運（一）分批裝運Partial Shipment，Shipment by Installments（二）轉(zhuǎn)運Transshipment allowed or prohibited從一種運輸工具上卸下，再裝上另一種運輸工具的行為根據(jù)實際情況，決定是否接受分運、轉(zhuǎn)運分批轉(zhuǎn)運條款分批轉(zhuǎn)運條款Shipment during May/June/July,with

7、partial shipments and transshipment allowedDuring June/July in two shipments, transshipment is prohibited.During Nov./Dec. in two equal monthly shipment, to be transshipped at Hong Kong.注意問題UCP600Article 31A presentation consisting of more than one set of transport documents evidencing shipment comm

8、encing on the same means of conveyance and for the same journey, provided they indicate the same destination, will not be regarded as covering a partial shipment, even if they indicate different dates of shipment or different ports of loading, places of taking in charge or dispatch. If the presentat

9、ion consists of more than one set of transport documents, the latest date of shipment as evidenced on any of the sets of transport documents will be regarded as the date of shipment.注意問題UCP600Article 32 If a drawing or shipment by instalments within given periods is stipulated in the credit and any

10、instalment is not drawn or shipped within the period allowed for that instalment, the credit ceases to be available for that and any subsequent instalment.三、滯期、速遣條款三、滯期、速遣條款租船合同貨物買賣合同n裝卸時間n裝卸率n滯期費和速遣費哪些術(shù)語項下的合同適用?FOB; CIF,CFR,DES第三節(jié) 運輸單據(jù)-海運提單B/L（一）海運提單的性質(zhì)和作用是由承運人或其代理人根據(jù)海運合同簽發(fā)給托運人的證明文件，表明貨物已經(jīng)裝上指定船只或已經(jīng)

11、收妥待運，約定將貨物運往載明目的地，交給收貨人或提單持有人。 1、貨物收據(jù) 2、物權(quán)憑證 3、運輸契約的證明（二）當事人承運人Carrier托運人Shipper/Consignor收貨人Consignee被通知人Notify Party持單人Holder（三）格式和內(nèi)容1、提單正面Shipper, consignee, notify party, B/L No., name of vessel, port of loading, port of discharge, description of goods, number and kind of packages, shipping mark

12、s, gross weight, measurement, freight and charges, original or copy2、提單背面3、批注Superimposed Clause（四）海運提單的分類1、是否裝船：已裝船提單（Shipped B/L，On Board B/L）；備運提單（Received for Shipped B/L）銀行不接受2、有無不良批注：清潔提單（Clean B/L）不潔提單（Unclean B/L, foul B/L -packages in damaged condition）（四）海運提單的分類3、使用效力正本提單original:fullsetof

13、副本提單copyN/Nnonnegotiable（四）海運提單的分類4、是否可轉(zhuǎn)讓：consignee記名提單（Straight B/L）；xxxcompany不記名提單或空白提單（Bearer B/L或Open B/L）無須背書轉(zhuǎn)讓；tobearer指示提單（Order B/L）toorderofxxxcompany背書轉(zhuǎn)讓:空白背書，記名背書正常提單（Current B/L，或Fresh B/L）n提單比貨先到；過期提單（Stale B/L）n遲于提單簽發(fā)日21天交銀行的單據(jù)n或晚于貨物到達（近洋運輸）倒簽提單（Anti-dated B/L）n承運人或代理人應(yīng)托運人的要求，在貨物裝船以后，

14、以早于該批貨物實際裝船完畢的日期作為簽發(fā)日期預(yù)借提單（Advanced B/L）無貨提單，n承運人應(yīng)托運人要求在貨物尚未裝船或裝船尚未完畢的情況下預(yù)先簽發(fā)的“貨已裝船“提單n承運人承擔風險；為什么要預(yù)借？5、根據(jù)提單簽發(fā)日與交單日的關(guān)系：6、運費支付方式運費預(yù)付nFreight prepaid/paid運費到付nFreight to collect/payable at destination各用于那種術(shù)語？7、船舶營運方式班輪提單 (Liner B/L)租船提單 (Charter Party B/L)提單的簽發(fā)人？n承運人、承運人的代理人、船長UCP600 Article 22 Charte

15、r Party Bill of LadingA bill of lading, however named, containing an indication that it is subject to a charter party (charter party bill of lading), must appear to:ni. be signed by:nthe master or a named agent for or on behalf of the master, ornthe owner or a named agent for or on behalf of the own

16、er, ornthe charterer or a named agent for or on behalf of the charterer.其它海運單據(jù)電子提單E-B/L海運單sea waybillnN/Nn收貨人不憑海運單提貨，而是憑到貨通知提貨n適用于：n關(guān)聯(lián)公司；非信用證結(jié)算；航程時間較短；指定銀行為收貨人；運輸條款相關(guān)問題-1FOB提單誰是托運人Shipper ？買方還是賣方？盡量避免“記名提單”和“憑收貨人指示提單”n尤其是在托收項下nTo order of shipper (seller), to order of xx bank案例回顧Shipper-buyer承運人無單放貨

17、訴訟n提單上沒有賣方的名稱n提單是指示提單，憑托運人背書才能作為合法收貨人提貨運輸條款相關(guān)問題-2Unknown clauseshippers weight, shippers count運輸條款相關(guān)問題-2航空運輸20萬美元，裘皮服裝重視對客戶的選擇選擇有利的支付條件n預(yù)付貨款n信用證 VS. 托收n保兌信用證、指定國內(nèi)銀行為付款行n收貨人：開證銀行第四講第四講 國際貨物運輸保險國際貨物運輸保險Insurance shall be covered by the buyer/seller for 110% of the invoice value against _ risks and _ a

18、dditional risks.保費=保險金額*費率海運貨物保險陸運貨物保險航空貨運保險郵包運輸保險內(nèi)容保障的范圍保險險別合同中的保險條款第一節(jié) 海運貨物保險保障的范圍保障的風險保障的損失保障的費用保障的風險海上風險n自然災(zāi)害n意外事故外來風險n一般外來風險n特殊外來風險海上風險自然災(zāi)害n人力不可抗拒的災(zāi)害n惡劣氣候、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯海上意外事故n船舶擱淺、觸礁、碰撞、爆炸、火災(zāi)、沉沒、失蹤外來風險一般外來一般附加險n偷竊、短量、破碎、雨淋、受潮、受熱、發(fā)霉、串味、沾污、滲漏、鉤損、銹損特殊外來特殊附加險n軍事、政治、國家政策法令、行政措施n戰(zhàn)爭和罷工海運貨物風險海上風險n自然災(zāi)害

19、n海上意外事故外來風險n一般外來風險n特殊外來風險海上損失全部損失total loss與部分損失partial lossn實際全損actualn推定全損constructive部分損失partial lossn共同海損（General Average）n單獨海損（Particular Average）保障的費用施救費用n被保險人及其代理人、雇員、或受讓人救助費用n保險人和被保險人以外的第三者其它費用n船舶遭受海難后在避難港產(chǎn)生的特別費用中國人民保險公司 “中國保險條款”China Insurance Clauses, CIC英國倫敦保險協(xié)會“協(xié)會貨物保險條款”Institute Cargo C

20、lauses, ICC第二節(jié) 海運貨物保險的險別海運貨物保險的險別海運貨物保險的險別海運貨物保險的險別一、基本險別一、基本險別二、附加險二、附加險三、其它專門險三、其它專門險海運貨物保險的險別海運貨物保險的險別一、基本險別一、基本險別（一）平安險FPA Free from Particular Average ICC(C)（二）水漬險WA WPA With Particular Average ICC(B)（三）一切險AR All Risks ICC(A)一切險水漬險10、一般外來原因引起的全部或部分損失平安險1、自然災(zāi)害造成的全部損失2、意外事故造成的全部或部分損失3、意外事故前后又有自然災(zāi)害造成的部分損失4、裝運時落海造成的全部或部分損失5、合理的施救費用6、船舶遭受海難后在避難港產(chǎn)生的特別費用7、共損犧牲，分攤和救助費用8、“船舶互撞責任”貨方償還船方的損失9、自然災(zāi)害所造成的部分損失二、附加險別二、附加險別（一）一般附加險：不可單獨投保1、偷竊、提貨不著險2、淡水雨淋險3、短量險4、混雜、沾污險5、滲漏險6、碰損、破碎險7、串味險8、受潮受熱險9、鉤損險10、包裝破裂險11、銹損險一般附加險包括在一切險承保范圍內(nèi)。（二）特殊附加險戰(zhàn)爭險和罷工險戰(zhàn)爭險的責任起訖不采用“倉至倉”，只負責水面風險。（三）其他特殊附加險1）交貨不到險2）進