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1、救生艇與救助艇操作管理實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書周文烈編寫船藝實(shí)驗(yàn)室救生艇與救助艇操作管理實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書1救生艇筏操縱工作程序1.1救生艇的吊放和固定(重力式艇架)1)艇長(zhǎng)站在艇舷邊指揮,先取下艇罩;接著兩人登艇,解開(kāi)救生索,塞牢艇底塞,檢查 穩(wěn)艇索是否解開(kāi),帶好首尾纜繩,送出止蕩索,拔去安全銷,解脫安全鉤,檢 查短拉索是否系牢,卸下梁木。2)聽(tīng)到艇長(zhǎng)口氣后,副艇長(zhǎng)提起艇機(jī)制動(dòng)桿,將艇降至登艇甲板,艇員登艇。3)人員登艇完畢后,松掉止蕩索和短拉索,將艇繼續(xù)降至水面,保持吊艇索有一定的 受力,艇上人員向上拉起聯(lián)動(dòng)脫鉤操縱環(huán),使艇脫鉤。4)放艇人員利用繩梯或救生索下艇。5)裝上舵柄,解脫首尾纜,撐開(kāi)并迅速劃離大船約1
2、/4里處待援。6)機(jī)動(dòng)艇降落水面之前即應(yīng)把艇機(jī)發(fā)動(dòng)好,以便艇落水后即可動(dòng)車駛離。1.2吊艇及固定1)吊艇前,艇上除留2名技術(shù)熟練的掛鉤艇員外,其余人員從舷睇或繩梯登上大船。2)由大船調(diào)整好艇首尾纜使艇處于吊艇滑車的下方,盡量做到既易于掛鉤又勿使吊艇 索掛鉤過(guò)于松馳。3)前后吊艇鉤一旦掛上后,應(yīng)立即將艇吊離水面。橫搖時(shí)應(yīng)選擇大船自另一舷回變到 正浮位置時(shí)迅速掛鉤,然后盡可能在大船向另一舷橫傾時(shí)將艇吊離水面。4)將艇吊至艇甲板時(shí)暫停,裝上短拉索,收進(jìn)艇的首尾纜繩并盤好,打開(kāi)艇底塞放凈 積水,將止蕩索滑車組收進(jìn)艇內(nèi),最后兩名掛鉤艇員離艇。5)繼續(xù)吊艇至存放位置,然后將穩(wěn)艇索系牢。插好安全銷,切斷艇機(jī)
3、電源,艇長(zhǎng)檢查確 認(rèn)妥當(dāng)后宣布解散艇員。2氣脹式救生筏的投放2.1 檢查充氣拉索是否牢固系結(jié)于筏架上,解去存放筒上系繩。2.2 拔去筏架上的保險(xiǎn)插銷,板動(dòng)投放手柄,氣脹式筏存放筒則靠自重滾出舷外。2.3 氣脹筏充氣后將其拉靠大船舷邊。2.4 人員從繩梯或舷梯處登筏,如高度不超過(guò)4.5米,可直接從船上跳人筏內(nèi),如筏傾覆,應(yīng)先予以扶正。;3救生艇艇機(jī)操縱工作程序3.1 操作規(guī)程1)檢查燃油箱燃油是否足夠,檢查機(jī)油量。2)將調(diào)速操縱桿手柄放在慢與快的中間,離合器操縱桿應(yīng)處于停車”位置。3)將減壓閥拉平4)接通啟動(dòng)按鈕與蓄電池之間的電路,然后按按鈕。當(dāng)起動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)飛輪且轉(zhuǎn)速增高 時(shí)關(guān)閉減壓閥。此時(shí)艇機(jī)
4、即可啟動(dòng)。5)艇機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)注意油壓表讀數(shù)(其讀數(shù)應(yīng)2kg/cm2以上為正常,此外水溫表的讀數(shù)應(yīng)處于20O- 50 O之間。3.2 救生艇艇機(jī)停機(jī)1)柴油機(jī)在停機(jī)之前,應(yīng)先逐漸降低轉(zhuǎn)速,然后停車,最后切斷電源,關(guān)閉冷卻水海 底閥。2)如環(huán)境溫度甚低,停機(jī)后應(yīng)使柴油機(jī)冷卻水溫度降至30O-40o后在打開(kāi)放水開(kāi)關(guān);冷卻水必須放凈。4救生艇靠離操作工作程序4.1 操作規(guī)程1)解纜:內(nèi)舷槳手用艇篙勾住舷梯,外舷頭槳手解纜并將纜繩收盤好。2)撐開(kāi):內(nèi)舷頭槳手持篙用力將艇撐離舷梯,同時(shí)艇長(zhǎng)配合用舵,使艇與大船成35O-40o夾角離開(kāi)。3)收碰墊:當(dāng)艇離開(kāi)舷梯一定距離后,各槳手收進(jìn)各自身邊的碰墊。4)上槳叉:
5、碰墊收進(jìn)后即下此令。5)預(yù)備槳:各槳手備好槳。6)放槳:各槳手槳桿放入槳叉中。7)齊劃:全體槳手將艇劃離大船。4.2 救生艇靠舷梯操作1)頂風(fēng)流靠舷梯2)選才i 35O- 40o的靠攏角度。3)充分估計(jì)艇的余速。4)當(dāng)估計(jì)艇的余速能抵達(dá)舷梯后,艇長(zhǎng)即依次下達(dá)如下口令 :頭槳收、平槳、放碰墊、 內(nèi)舷立槳、帶纜、收槳4.3 救生艇劃槳操作口令就位、解纜、撐開(kāi)、收碰墊、上槳叉、預(yù)備槳、放槳、槳向前、一齊劃、一齊退、左進(jìn) 右退、右進(jìn)左退、槳檔水、立槳、順槳、平槳、壓槳、下槳叉、收槳、下槳叉、頭槳收、放 碰墊、帶纜。5救生艇筏搶救落水人員操作救生艇筏在搶救落水人員時(shí),應(yīng)從下風(fēng)接近落水人員,并在適當(dāng)距離處
6、將艇停住,向落 水人員拋出救生浮環(huán)或帶繩救生圈,待落水人員抓住救生浮環(huán)或救生圈后,艇筏人員逐漸收 拉繩索,使落水者靠攏艇筏,然后將其拉到艇筏上,如果落水人員已失去知覺(jué),應(yīng)將艇筏進(jìn) 一步靠攏落水者,救生艇在快要接近落水者時(shí)應(yīng)打一小舵角,使艇橫靠落水者,其它人員應(yīng) 迅速配合,將落水者提拉上艇。6求救信號(hào)的使用操作6.1 紅光降落傘火箭信號(hào)撕掉塑料袋,揭開(kāi)蓋子,注意外殼上的箭頭朝上,放下底部觸發(fā)器較鏈或壓桿,一手握 火箭,垂直高舉過(guò)頭,一手手掌托在壓桿上,做引發(fā)準(zhǔn)備。將壓桿上推,并迅速雙手握緊火 箭,有風(fēng)時(shí),可略偏上風(fēng),火箭很快發(fā)射。也有火箭是拉環(huán)或其它觸發(fā)方式發(fā)射的。6.2 手持紅光火焰信號(hào)撕開(kāi)塑
7、料袋,揭開(kāi)底蓋。抽出內(nèi)筒,并擰開(kāi)底部的擦火塞,將內(nèi)筒外筒的螺栓螺母擰接 牢固。一手握住外筒,注意外殼上的箭頭要朝上,一手用擦火塞在內(nèi)筒頂部擦劃,到發(fā)出吱 吱聲燃燒起來(lái)。將信號(hào)伸出下風(fēng)舷外,并向下風(fēng)傾斜,注意手要握低一些,以免被火焰烤傷。有的火焰 信號(hào)不分內(nèi)外筒,下筒是空的,以便手握。6.3 漂浮煙霧信號(hào)撕開(kāi)塑料袋,揭開(kāi)底蓋,露出拉環(huán)。拉掉拉環(huán),開(kāi)始引燃發(fā)煙,將信號(hào)罐放進(jìn)下風(fēng)舷外水中,讓其發(fā)橙色煙霧漂浮。6.4 日光信號(hào)鏡日光信號(hào)鏡使用時(shí),左手拿鏡,光亮面對(duì)著船舶或飛機(jī),觀測(cè)孔放在眼前,右手拿著瞄 準(zhǔn)環(huán),設(shè)法通過(guò)觀測(cè)孔和瞄準(zhǔn)環(huán)的孔看目標(biāo),并使觀測(cè)孔周圍的十字伐和同心圓的陰影正落 在瞄準(zhǔn)孔的四周,
8、日光即能反射到目標(biāo)上,在強(qiáng)烈日光下可被10海里外的目標(biāo)發(fā)現(xiàn)。6.5 防水信號(hào)電筒在夜間可利用電筒發(fā)出摩斯信號(hào),或用燈光照來(lái)船,以吸引過(guò)往船舶的注意。6.6 哨笛吹哨笛,以其笛聲引起對(duì)方的注意,告知來(lái)者自己所在位置。也可以吹成長(zhǎng)短聲的摩氏 符號(hào),以求援。在順風(fēng)方向時(shí),可將聲音傳達(dá)到較遠(yuǎn)的距離。7施放海錨或漂流錨的操作方法7.1 先將海錨索的末端系固在艇首橫座板上,然后將海錨從艇首拋人海中,逐漸松出。7.2 海錨吃力后,海錨索便張緊,此時(shí)收回索應(yīng)保持松馳狀態(tài)。7.3 當(dāng)要收回海錨時(shí),只需拉進(jìn)收回索,海錨便可很容易地收回。7.4 漂流錨的使用方法與海錨相同。漂流錨通常用在氣脹筏上,質(zhì)地較柔軟。8報(bào)警
9、設(shè)備使用方法8.1 EPIRB 的使用(TRON-30S注意EPIRB只能在緊急情況下使用1)人工啟動(dòng):打開(kāi)信標(biāo)頂部開(kāi)關(guān)上的封條,拉出鎖腳(一種銷),開(kāi)關(guān)自動(dòng)開(kāi)到應(yīng)急(EMERGENCY置,靠近固定密封墊圈的 U型栓的指示燈開(kāi)始閃亮,每秒閃 1 次。這表示 EPRIB在發(fā)射121.5MHZ/243MHz頻率的滑音彳t號(hào)。約 50S后,指示 燈轉(zhuǎn)入下一個(gè)閃亮序列, 先停止4s,之后再閃亮,表示正發(fā)射406MH激據(jù)信號(hào)。 當(dāng)開(kāi)關(guān)打到OFF位置,便停止發(fā)射。將鎖定腳復(fù)位,OFF位置便被鎖住。2)自動(dòng)發(fā)射:當(dāng)信標(biāo)正向向上放入水中,發(fā)射便立即開(kāi)始,而與頂上開(kāi)關(guān)狀態(tài)無(wú)關(guān)。當(dāng)信標(biāo)離開(kāi)水面,發(fā)射便停止。由于信
10、標(biāo)的電池部分有水銀開(kāi)關(guān),在倒置放置 時(shí)水銀開(kāi)關(guān)斷開(kāi),信標(biāo)不能自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)信標(biāo)被倒置安裝在自浮式自動(dòng)釋放架FB1或FB2,將它連同釋放架一起沉入水下2-3m深時(shí),水的浮力使信標(biāo)自動(dòng)從架上釋放出來(lái),信標(biāo)會(huì)自動(dòng)倒轉(zhuǎn)過(guò)來(lái), 浮到水面,立即開(kāi)始發(fā)射,直到離開(kāi)水面或再把它倒置才停止發(fā)射。3)測(cè)試:從支架上拆下信標(biāo),并倒轉(zhuǎn)使電池部分的水銀開(kāi)關(guān)接通,把開(kāi)關(guān)打到TEST位置。密封圈上面的指示燈開(kāi)始閃亮,約 1s后可能有一次小的閃亮,然后持續(xù) 亮10s。這段時(shí)間內(nèi)將自測(cè)信標(biāo)的所有電路參數(shù),然后復(fù)原。如果開(kāi)關(guān)仍打在 “TEST”位置,將重新開(kāi)始重復(fù)測(cè)試。每次試驗(yàn)開(kāi)始時(shí),用于夜間閃光的燈在暗處也會(huì)閃亮一次。該燈用于夜
11、間示位, 它由光續(xù)元件自動(dòng)控制。4)支架的安裝、拆卸與維修:TRON的支架有3種,人工釋放支架 MB1自浮式支架FBI 和自浮式支架FB2(1) 人工釋放支架 MB1這種支架安裝的 EPIRB不能自浮工作,必須人工將EPIRB從支架上取下后才能工作,因此支架必需安裝在容易接近的、振動(dòng)最小、無(wú)化學(xué)腐蝕的地方,以便于進(jìn)行試驗(yàn)、維護(hù)和緊 急時(shí)的使用。通常用螺栓將支架固定在船上,信標(biāo)必須向上裝在支架上,安裝時(shí)要注意信標(biāo)外殼上的 箭頭方向。當(dāng)確定信標(biāo)已放好后,再把上面的銷釘推到正確的位置。在安裝時(shí),要注意 MB1支架上有強(qiáng)力彈簧,以防止發(fā)生意外。如果要將信標(biāo)從支架上取下,只需拉松開(kāi)繩子,使支架上臂松開(kāi),
12、就可取下信標(biāo)。(2)自浮式支架 FBI當(dāng)信標(biāo)裝在FBI支架上時(shí),F(xiàn)BI的自動(dòng)釋放機(jī)械能使信標(biāo)在水中自動(dòng)從架上脫開(kāi),浮到 水面。因此,支架必須安裝在較空曠地方,至少周圍 1米內(nèi)無(wú)其它物體,且應(yīng)裝在適當(dāng)高度 的甲板上。安裝地應(yīng)無(wú)化學(xué)物質(zhì)腐蝕、振動(dòng)也小,以便于拆下試驗(yàn)和維修。落入水中后,不 影響自動(dòng)釋放。FB1 所帶有的水壓釋放機(jī)械,只能釋放一次,不能進(jìn)行試驗(yàn),該水壓釋放機(jī)械每二年必須更換一次,使用截止日期標(biāo)示于水壓釋放機(jī)械裝置的頂部。頂部的尼龍螺栓上標(biāo)有 JE字母。松下尼龍螺栓,可以取下水壓釋放裝置。如果要裝一個(gè)新的水壓釋放裝置代替已過(guò)時(shí)的,先要看一下原來(lái)的使用期限是否己滿兩 年。如果己到期限,用
13、一個(gè)新的帶有固定墊圈的尼龍栓將水壓釋放裝置裝上主支架,尼龍栓 必須旋進(jìn)1.8 2.2mm(3) 自浮式支架 FB2FB2 支架帶有加熱器,船舶航行在結(jié)冰地區(qū)使用。如果冰凍嚴(yán)重,還需拆到室內(nèi)存放,待氣候轉(zhuǎn)暖后再裝到室外。加熱器的電源電壓為24VDC/AC在FB2之支架上安裝信標(biāo),需將信標(biāo)頂上的兩孔對(duì)準(zhǔn)支架上部的兩個(gè)粗針、用力向上抬,直至將信標(biāo)裝到正確位置為止。TRON-30S 從支架上拆卸的方法是:握住信標(biāo)用力向上抬,使下邊脫出支架,就能取出; 或用螺絲刀或類似的工具通過(guò)支架底部的水壓釋放裝置中心的小孔用力推向薄膜里面,薄膜 中心將產(chǎn)生一個(gè)壓力,使機(jī)械部分松開(kāi),托盤將移入較低的位置。如果將托盤向
14、上拉,就能使其復(fù)位。如在拆卸狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)完畢后,應(yīng)將信標(biāo)裝回支架。FB2的定期維護(hù)工作:(1)支架上部:掛兩根彈簧針,應(yīng)能活動(dòng)自如;如果活動(dòng)不自如,需拆開(kāi)清潔。(2)支架下部:用螺絲刀之類工具通過(guò)支架底部中央的小孔用力推,機(jī)械必須松下來(lái); 向上拉,托盤能使其復(fù)位。(3)向防護(hù)用的橡皮里面注入JotronX-3防水油,并再活動(dòng) 2-3次。9 KANNAD-406 的使用9.1 檢測(cè)從盒內(nèi)取出信標(biāo),紅燈立即閃爍。有規(guī)則的閃亮,表示設(shè)備運(yùn)行正常。注意試驗(yàn)時(shí)間不 能超過(guò)30s,因30s后EPIRB會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。若停止其發(fā)射,可置開(kāi)關(guān)于“OFF”位置。9.2 裝入容器裝入容器時(shí),一定要置 E
15、PIRB的開(kāi)關(guān)為ON。應(yīng)迅速按正確的姿勢(shì)-This side up,放 入容器盒內(nèi)。9.3 人工啟動(dòng)發(fā)射在非常緊急的狀態(tài)下,用人工打開(kāi)外殼,取出EPIRB, EPIRB將會(huì)自動(dòng)開(kāi)始發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)。9.4 自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)射EPIRB隨船沉入水中3m以下時(shí),海水靜壓力使釋放機(jī)構(gòu)自動(dòng)釋放容器,信標(biāo)自浮于水面,發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)。9.5 維護(hù)保養(yǎng)(1)每隔6個(gè)月駕駛員(或報(bào)務(wù)員)應(yīng)檢測(cè) EPIRB工作是否正常。(2)每一年應(yīng)由有關(guān)驗(yàn)船人員迸行檢測(cè)。(3)每二年應(yīng)對(duì)信標(biāo)全面檢查,更換密封墊圈,檢查水密性能,更換液壓釋放裝置。(4)每四年進(jìn)行全面徹底的檢查,履行每二年應(yīng)檢查的所有項(xiàng)目,并更換電池,把以上檢測(cè)情
16、況填入檢查表上,并簽署意見(jiàn)。千萬(wàn)注意,任何情況下不可誤報(bào)警,EPIRB 只能在非常危急情況下使用,否則會(huì)造成非 常嚴(yán)重的后果。10 SART的操作性能(1)應(yīng)能容易由非熟練人員操作;(2)應(yīng)裝有防止意外啟動(dòng)的裝置;(3)應(yīng)裝有監(jiān)聽(tīng)或監(jiān)視(或二者兼?zhèn)?裝置,以指示應(yīng)答器是否正常工作和提示幸存者已有 搜救船只在靠近;(4)應(yīng)能人工啟動(dòng)和關(guān)閉,也能在緊急時(shí)自動(dòng)啟動(dòng);(5)應(yīng)能提供待命(接收)狀態(tài)的指示;(6)應(yīng)能從20m高落入水中而不損壞;(7)在10米深水處,至少應(yīng)能保持 5min而不進(jìn)水;(8)在浸入水中條彳下,受到45OC熱沖擊應(yīng)仍能保持水密;(9)單獨(dú)落入水中,應(yīng)能自動(dòng)正立(指示燈在上面);
17、(10)應(yīng)有一根與 SART!結(jié)的繩索,以提供遇難幸存者系在身上使用;(11)應(yīng)能抗海水和油的浸蝕;(12)長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光下及在風(fēng)雨浸蝕下,技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)降低;(13)所有表面應(yīng)呈可見(jiàn)度高的桔黃色:(14)外圍構(gòu)造平滑;以防止損傷救生筏和遇難幸存者。JQX -10A的操作JQX 10A是日本JRC公司生產(chǎn)的SART其特點(diǎn)是,天線高度在 1米以上,有利于海上 搜尋。JOX- 1OA平時(shí)安裝在駕駛臺(tái)容易接觸到的地方。例如附在墻壁上,使用時(shí)取下來(lái)。JOX- 1OA操作如下:(1)緊急狀態(tài)下,把安裝在殼體內(nèi)的SART連同殼體一起從駕駛臺(tái)中取出來(lái);(2) 把SARTM殼體中取出來(lái);(3)把SAR硒后蓋打開(kāi),看到一個(gè)開(kāi)關(guān),把開(kāi)關(guān)打到ST-BY位置,即可啟動(dòng)SART;(4)開(kāi)關(guān)打到ST-BY位置的同時(shí),應(yīng)看到開(kāi)關(guān)處的綠燈亮;(5)把SART1在外殼的頂端旋緊。此時(shí) SART#
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