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1、外檢檢測員年度工作總結外檢檢測員年度工作總結 尊敬的公司領導:我是美心曲軸質(zhì)量部計量檢測中心外檢組的檢測員-陳易。即將過去 ,在一年中 ,我們一直在忙碌中度過:抽樣 ,檢尺寸 ,寫報告。然后把不合格的報告送 配套部交相應的部門簽字 ,再把他們簽好的報告和配套申請待檢單一起進行蓋章整理,最后還要把配套申請待檢單送到庫房。在金融危機涉及到我們廠的這一、二個月里,情況稍有緩解 ,但也只能說是處于飽和。有時為了把當天的事情做完,要延遲下班 ,第二天還要提前來上班。最忙的時候給人一種身心疲憊的感覺:既要保證外協(xié)件的質(zhì)量,又要完成當天的事情。有時遇到急件而質(zhì)量又不合格的還要和相關部門溝通。在檢的過程中 ,

2、遇到不合格的地方還要給 送貨方當時指出 , 說出該怎么做。在整個檢測過程中,由于技術部圖紙不到位 ,特別是新產(chǎn)品 ,往往是東西都送來了 ,圖紙卻沒到 ,也給我們增大了難度和工作量。 在我們的不懈努力下 ,外協(xié) 質(zhì)量在不斷地改良:比方左的錐度,還有桿部外徑尺寸等都比原來變好。當然在其它方面還存在缺乏 ,還需要我們不斷地努力 ,怎樣提高外供件的質(zhì)量 ,這是我們下一步的努力方向 ,也是 我們今后的工作重點。在一年中 ,我們一共檢了外協(xié)件通機曲軸類 包括毛坯 ,半成品 ,淬火件 ,鉆偏軸孔共 3945 批 次,其中不合格的有 1193 批次 ,占了 30.24%,摩托車曲軸類包括曲柄 ,連桿毛坯 ,半

3、成品 ,淬火 件,鉆深孔 ,滾花鍵齒等共 5411批次,其中不合格的有 1666 批次,占了總批次的 30.79%,其它 雜件類包括各類正時 ,調(diào)速齒,滾針,軸承,墊片,甩油盤,鏈輪,定位銷,半圓鍵等 共1888批次, 其中不合格的有 128 批次 ,占了 6.78%。通機曲軸類的不合格內(nèi)容主要包括:毛坯的金相,切邊模處的飛邊 ,非加工部位的氧化皮 ,桿部的錯模以及精鍛毛坯的幾何尺寸等;半成品和淬火件的軸向長度 ,中心孔偏 ,桿部跳動大 ,曲拐分中偏以及外表銹蝕。摩托車曲軸類的不合格項主要有:曲軸銷的金相,裂紋 ,外徑 ;曲柄的金相 ,銹蝕 ,中心孔深淺 ,消氣內(nèi)外環(huán)差 ,端面厚薄以及其它幾何

4、尺寸和外表碰傷;淬火連桿的金相和硬度。其它雜件類的不合格項主要包括以下方面: 滾針的漂移和金相 ,軸承的清潔度 ,半圓鍵的金相 和硬度 ,齒類的 m 值和外觀 ,鏈輪的孔徑和金相 ,甩油盤的外徑和厚度 ,定位銷的外徑等。對我來說是辛苦的一年 ,也是收獲的一年。 通過對外協(xié)件的檢測 ,讓我對產(chǎn)品的常規(guī)錯誤有了 掌握 ,在檢測時能重點進行抽查。 既能很好地控制質(zhì)量 ,又提高了檢測的效率 ,也讓我的能力得 到了進一步的提升 ;通過在車間的走訪和與巡檢的溝通,知道哪些尺寸對后工序有無影響,讓我在作判斷時能心中有數(shù) ,減少誤判 ,提高判斷的準確性 ,從而防止了不必要的爭端 ;通過和不 同部門的溝通 ,也

5、讓我的協(xié)作能力得到了加強 ,在處理問題時能更靈活 ,更得體。,讓我在辛苦的一年工作中不斷學習 ,在學習中不斷進步 ,在進步中不斷成長。 在即將到來的里 ,為了更好地控制外供件的質(zhì)量 ,力爭把不合格品控制在廠外??s短外供件在 車間的流轉(zhuǎn)周期 ,提高生產(chǎn)效率。為提高我廠外出件的質(zhì)量把好第一道關 ,還需要做好以下幾 方面的事情:1:技術圖紙或作業(yè)指導卡需即時發(fā)到我們這里,好讓我們提高檢測效率和準確率 ;2:產(chǎn)品發(fā)生變更時 ,技術部門能即時將變更通知單發(fā)到我們這里,或是能即時將變更的尺寸在我們的圖紙上改正來 ,減少因這種錯誤而造成批量報廢的產(chǎn)生。3:配備必需的檢測工具或工裝 ,減小檢測誤差 ; 4:給外協(xié)單位提供和我們用的一致的作業(yè)指導卡,讓他們提供的報告標準 ,和我們自己做的保持一致 ,以備外單位來檢查。5:希望采購部在通知外供單位來貨時,能合理安排時間特別是毛坯和半成品,不要在同一時間幾個廠都來 ,特別是要到下班的時候。 這樣 ,給我們和金相檢測的準確性都增大了難度。 6:遇到需即時解決的質(zhì)量問題 ,請相關部門的相關人員能即時給于答復,不要讓外供件在我,團結一致

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