潁上縣2015年度新增經(jīng)適當投資可達標的高標準基本農(nóng)田建設(shè)項目

1、潁上縣2015年度新增經(jīng)適當投資可達標的高標準基本農(nóng)田建設(shè)項目（二次）施工（項目名稱）第 一 施工標段投標文件（技術(shù)標）項目編號:YSZGY-GC2016085-1 投 標 人： （蓋單位章） 法定代表人 或其委托代理人： （簽字或蓋章） 本項目擬任項目經(jīng)理： （簽字或蓋章）目 錄一、 組織施工設(shè)計二、 項目管理機構(gòu)三、 擬分包項目情況表四、 資格審查資料五、 投標保證金六、 其他材料一、 組織施工設(shè)計目錄1、工程概況2、主要施工方法3、擬投入的主要物資計劃4、擬投入的主要施工機械設(shè)備計劃5、勞動力安排計劃6、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施7、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施8、確保工期的技術(shù)組織措施9

2、、確保文明施工的技術(shù)組織措施10、工程施工的重點和難點及保證措施11、施工總平面布置圖12、施工組織設(shè)計整體、擬投入的主要施工設(shè)備表、勞動力計劃表、進度計劃、施工總平面圖1.工程概況 本項目為潁上縣2015年度新增經(jīng)適當投資可達標的高標準基本農(nóng)田建設(shè)項目一標段（二次）施工，共涉及八里河、建潁、王崗、劉集等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)高標準基本農(nóng)田建設(shè)項目，計劃工期：60日歷天，工程質(zhì)量要求達到合格標準，主要工作內(nèi)容：灌溉與排水工程（過路涵（806、804、606、1006、1004）31座，新建過路涵（806、606、604、800*6、1500*6、600*6、800*8）36座，農(nóng)橋（跨3米寬5米、跨2米寬5

3、米、跨4米寬5米）11座，分水閘9座，新建分水閘（0.40.4、0.80.8）9座，硬化斗渠3488m，田間放水口342座，標志牌317塊，改建梯形斗渠6條4505m，改建泄水溝149m新建節(jié)制閘（0.80.8、0.60.6）4座，新建機井30眼，排水溝清淤960立方米，排渠清淤6811m）田間道路工程（改建3.5米砼田間道（原素土路）11條,6452m，改建3.5米砼田間道（原砂石路）9條6261m，改建4米砼田間道（原素土路）19條23917m，改建4米砼田間道（原砂石路）8條10486m，錯車道33處）2、 主要施工方法灌溉與排水工程一、過路涵1.基礎(chǔ)土方開挖地基開挖采用挖掘機，開挖前采

4、取有效措施排除工作面積和降低地下水，保護地基不被浸泡和滲透破壞；機械開挖后預(yù)留10-20cm保護層，采用人工開挖、修整亦采用挖掘機施工，坡面成形后進行充分碾壓，最后進行人工精細修坡。2.砼及鋼筋砼工程施工1、 C20鋼筋混凝土護底施工（1）根據(jù)設(shè)計圖紙，整體立模、扎筋、澆筑。（2）外模采用鋼框竹膠大模板、內(nèi)模采用組合小鋼模，貼角處采用木模；洞身分縫及止水處采用木模；采用鋼管架固定和支撐，確保砼澆筑過程中模板不移位、不變形，為確保涵身的完整性，采用一次整體澆筑的方法，故涵洞內(nèi)側(cè)模板需吊空，豎向鋼管支撐在墊層上，但在鋼管下放置一個同強度等級的砼墊塊，人工進入涵洞內(nèi)拆除模板。（3）鋼筋按設(shè)計圖紙下料

5、、制作和現(xiàn)場綁扎；側(cè)墻鋼筋網(wǎng)片間采用“s”型彎鉤支撐；綁扎鋼筋的扎絲均不伸入砼保護層內(nèi)；按照圖紙的要求，預(yù)埋排架柱的鋼筋；洞身分縫處的開腳螺栓均與附近鋼筋可靠連接，確保不掉落、不移位。（4）止水采用木模夾緊固定，嚴禁用釘固定；開腳螺栓、扁壓鋼板等埋件均按圖紙埋置并可靠固定，確保在砼澆筑時不移位。（5）在基面處理、模板、鋼筋、止水、預(yù)埋件等施工工序完成，并報請監(jiān)理人查驗合格后，開倉澆筑砼；搭設(shè)倉面跳板至下料點，鋪竹笆；采用人工推膠輪車運料至澆筑點的鐵皮上，鏟送入倉；澆筑過程中采用6m插入式輕軸振動棒分層振搗，不漏振、不過振，保證砼內(nèi)在質(zhì)量；同時，為保證側(cè)墻外露砼外觀質(zhì)量，采用我公司已經(jīng)使用比較成

6、熟的“二次振搗”技術(shù)，可有效解決拆模后砼表面的孔動、氣泡、泛砂現(xiàn)象；砼澆筑完成后及時覆蓋保溫和灑水養(yǎng)護。（6）涵管采用500的圓涵管，管材運至現(xiàn)場放置在所排井位的一側(cè)。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，采用人工卸管以及排放在溝槽2.0m以外的實地上，裝卸過程中，嚴禁用鋼絲繩穿心搬運，搬運時輕起清落，防止碰撞損壞管端，卸管及排管用的繩索應(yīng)用牢固。成品管道運至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。吊車卸管時應(yīng)有專人指揮，操作人員集中思想，聽從指揮。逐節(jié)安放，直至結(jié)束。管節(jié)采用1：2水泥砂漿、瀝青麻絲及橡膠圈進行密封。3.砼施工質(zhì)量控制措施砼的生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，從原材料的采購、檢驗到砼的拌和、運輸、入倉、振搗、

7、養(yǎng)護、拆模均有可能都要引起高度的重視。針對本工程特點，我們提出如下的砼質(zhì)量檢測與控制措施：（1）水泥運至工地的水泥，應(yīng)有生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量試驗報告，工地試驗室應(yīng)按200400t同品種、同強度等級為一個取樣單位，不足200t的也應(yīng)作為一個取樣單位進行抽檢復(fù)檢。主要檢測：水泥強度等級、凝結(jié)時間、安定性、稠度、細度、比重、水化熱等。試驗報告的內(nèi)容應(yīng)逐項核對，水泥廠應(yīng)在水泥發(fā)出日起7天內(nèi)，寄發(fā)出28天強度以外的各項試驗結(jié)果，28天的強度數(shù)值應(yīng)災(zāi)32天內(nèi)補報。選用的水泥強度等級應(yīng)與砼設(shè)計強度等級相適應(yīng)。水泥的運輸、保管、使用必須符合下列規(guī)定：、水泥的品種、強度等級不得混雜；、在運輸過程中應(yīng)避免受潮；、水

8、泥倉庫應(yīng)保持干燥并有通風(fēng)排水措施；、堆入袋裝水泥時，設(shè)木板防潮層，距地面、邊墻至少有30cm，堆放高度不超過15袋。、先到的水泥應(yīng)先用，袋裝水泥儲運時間超過三個月，使用前應(yīng)重新檢驗。（2）水凡適用于飲用的水，均可用于拌制和養(yǎng)護砼。若對水質(zhì)有懷疑時，應(yīng)進行砂漿強度試驗，用強度對比值來確定是否能用。（3）粗骨料粗骨料的力學(xué)指標的要求和檢驗，應(yīng)執(zhí)行水工砼試驗規(guī)程（SDJ105-82）中的有關(guān)規(guī)定。粗骨料的最大粒徑，不應(yīng)超過鋼筋凈間距的2/3及構(gòu)件斷面最小邊長的1/4，素砼板厚的/2，對少筋或無筋結(jié)構(gòu)，應(yīng)選用較大的粒徑。在施工中，我們將粗骨料按料徑分成以下料徑段，即520mm、2040mm，應(yīng)分段嚴格

9、檢驗。應(yīng)嚴格控制各級骨料的超遜徑含量，以圓孔篩檢驗，其控制標準為：超徑5%，遜徑10%，最大粒徑不得大于40mm。應(yīng)避免采用含有活性骨料（如黃銹等）的粗骨料，否則必須進行專門的試驗論證。（4）細骨料的質(zhì)量檢測要求如下砂料應(yīng)質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好；砂的細度模數(shù)宜在2.43.0范圍內(nèi)；砂中有活性骨料時，必須進行專門的試驗論證；（5）骨料的堆存和運輸應(yīng)符合下列要求：堆存骨料的場地應(yīng)有良好的排水措施，工地料場采用砼墊層，設(shè)排水溝。不同粒徑的骨料必須分別堆存，設(shè)置隔離措施，嚴禁相互混雜；骨料堆存時，不宜堆成斜坡和錐體，以防產(chǎn)生分離；骨料堆存應(yīng)有足夠的場地，并能保證一定的堆料厚度，確保足夠儲備量。二、農(nóng)

10、橋 1、混凝土工程（橋板、橋臺、臺帽、基礎(chǔ)擋墻）1原材料控制混凝土所用水泥、外加劑、砂石料、水、等原材料的質(zhì)量直接關(guān)系到砼的質(zhì)量。所以在整個工程實施和操作過程中，為了保證砼質(zhì)量，必須嚴格控制原材料的質(zhì)量，所用的原材料必須符合招標文件中的質(zhì)量標準和規(guī)范要求；同時，進行試驗檢測合格和得到監(jiān)理機構(gòu)的認可后方能使用。（1）水泥本標段工程砼所需水泥其水泥技術(shù)指標滿足中熱硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥（GB200-89）及硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（GB175-1999）中的規(guī)定。進場水泥必須持有出廠合格證，按400T為一批（不足400T的計一批），分批進行技術(shù)指標抽樣檢測，合格后方能使用，并將檢測結(jié)果報

11、送監(jiān)理機構(gòu)。不合格的水泥不能使用。水泥主要采用袋裝水泥。到貨的水泥應(yīng)按不同品種、標號、出廠批號等，貯放在專用的倉庫中，防止因貯存不當引起水泥變質(zhì)。袋裝水泥的貯放時間不超過3個月，散裝水泥不超過6個月、性硬水泥不超過1個月，袋裝水泥的堆放高度不得超過15袋。（2）水用于砼拌合的水必須新鮮、潔凈、無污染，只有符合設(shè)計要求或規(guī)范要求的水才能用于砼拌制和養(yǎng)護。（3）砂石骨料本工程砼所用的粗骨料采用人工碎石料、細骨料采用河砂。砂石骨料按不同粒徑分別堆存，嚴禁相互混雜和混入泥土；裝卸時，粒徑大于40mm的粗骨料的凈自由落差不應(yīng)大于3m，以避免造成骨料的嚴重破碎。砂石骨料的運輸、存放等符合水工砼施工規(guī)范的有

12、關(guān)要求。砼澆筑前，先對砂石骨料進行各項指標檢測，保證使用合格的砂石骨料、測試方法按SDJ105-82、SDJ207-82中有關(guān)規(guī)定進行，其細度模數(shù)、級配、含泥量、含粉量、壓碎值、有機質(zhì)含量等各項指標應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。（4）外加劑本標段工程砼中如需摻加外加劑，其質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。外加劑使用前，對外加劑的各項性能指標進行試驗檢驗，其各項性能指標應(yīng)滿足設(shè)計要求，并將檢驗結(jié)果報送監(jiān)理機構(gòu)審核。在砼施工過程中，根據(jù)砼的性能要求，結(jié)合砼配合比，通過試驗確定外加劑的摻入量，其試驗結(jié)果報送監(jiān)理機構(gòu)審核。不同品種的外加劑分別儲存，在運輸與儲存中不得混裝，避免交叉污染。2砼拌制砼在砼拌和站拌和，拌和過程中嚴

13、格按監(jiān)理工程師審批的配合比通知單配料，拌和程序和拌和時間由拌和試驗確定。對生產(chǎn)的砼料，按規(guī)范要求取樣檢驗，并將試驗結(jié)果資料報送監(jiān)理審核。3砼運輸及澆筑砼施工前，清除建基面泥土和石渣，用壓力水沖洗干凈，對基礎(chǔ)面是砼的部分，則采用人工鑿毛或風(fēng)鎬鑿毛的方法，鑿毛完成后，用壓力水將倉面沖洗干凈。砼澆筑前，對澆筑部位的準備工作進行檢查。檢查內(nèi)容包括：基礎(chǔ)面的處理、模板、鋼筋、插筋、預(yù)埋件、止水等設(shè)施的埋設(shè)和安裝等。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，再進行混凝土澆筑。本工程砼均采用平層法澆筑。由手推車轉(zhuǎn)運至管內(nèi)倉面，人工入倉；砼主要采用軟軸插入式振搗器振搗密實，振搗時間以砼不再顯著下降、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時為準。

14、避免過振、漏振或欠振。振搗器距模板的垂直距離不小于振搗有效半徑的1/2，不得觸動鋼筋及預(yù)埋件。4砼養(yǎng)護砼澆筑完畢后，及時灑水養(yǎng)護，保持砼表面濕潤。對一般澆筑層連續(xù)養(yǎng)護至上一層砼澆筑前；對較長暴露的底板、閘墩、鋪蓋、消力池及排架、錨固槽等重要部位，養(yǎng)護時間不少于28天，當氣候干燥，炎熱時，適當延長養(yǎng)護時間。冬季氣溫較低，砼采用絨毛氈或彩條布保溫。模板拆除按規(guī)定執(zhí)行，不承重側(cè)面模板在混凝土強度達到表面及棱角不因拆模而損壞時，方可拆除；墩、墻和柱部位在其砼強度不低于3.5Mpa時，方可拆除。拆下的模板、支架及配件及時清理、維修，并分類堆存，妥善保管，以利于下次的周轉(zhuǎn)使用。5砼施工質(zhì)量保證措施砼施工過

15、程中，必須嚴格按規(guī)范及設(shè)計要求，對砼生產(chǎn)的原材料、配合比、砼拌制及倉面作業(yè)等砼生產(chǎn)過程中的各主要環(huán)節(jié)進行全方位、全過程的質(zhì)量控制，不斷提高砼施工質(zhì)量。（1）砼拌和質(zhì)量控制拌和站試生產(chǎn)和正式生產(chǎn)之前，我單位將會同監(jiān)理工程師對各種稱量裝置進行檢查、校秤，保證衡量精度。在正式生產(chǎn)過程中，水泥、水、外加劑等每月校秤一至二次，骨料每月校秤一次。試驗人員根據(jù)開倉證要求的砼標號、級配，對照技術(shù)條款的砼標號、級配要求進行核對，然后根據(jù)經(jīng)過監(jiān)理工程師審批的配合比進行調(diào)整，開具配料單。配料前檢查各稱量裝置的精度及靈敏度，檢查各種原材料是否滿足配料要求。下料時嚴格按經(jīng)批準的投料順序卸料，并按規(guī)定的拌和時間拌和。拌和

16、過程中，試驗人員每2小時檢查一次稱量誤差及拌和時間，并作好記錄。其標量偏差不超過SDJ207-82中有關(guān)條文的規(guī)定。因改換配料單或調(diào)整配合比時，必須經(jīng)試驗室人員監(jiān)督重新定秤?，F(xiàn)場試驗人員在拌和機口及砼施工倉面對混凝土拌和物隨機抽樣，進行坍落度、含氣量、溫度試驗并取樣成型。試驗人員根據(jù)現(xiàn)場試驗結(jié)果及時調(diào)整配合比。取樣頻次依據(jù)招標文件、監(jiān)理指示和水工混凝土施工規(guī)范（SD105-82）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（2）砼澆筑倉面準備作業(yè)質(zhì)量控制測量放樣采用先進的測量方法和測量儀器進行測量放樣，以減少系統(tǒng)誤差和出錯的機會。所有測量數(shù)據(jù)，都必須通過室內(nèi)作業(yè)和現(xiàn)場計算互相校核，施工放樣過程中，嚴格按照施工測量控制程序

17、進行操作。鋼筋施工鋼筋加工必須嚴格按照設(shè)計圖紙和加工放樣單進行加工，加工后的鋼筋做好標記，并堆放整齊，防止混雜。鋼筋的現(xiàn)場綁扎焊接，嚴格按設(shè)計圖紙及測量放樣點進行施工，鋼筋接頭采用先進的接頭方式，先進行現(xiàn)場接頭試驗，獲取的接頭參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，用于現(xiàn)場施工。所有操作工人須進行技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗，提高鋼筋施工質(zhì)量。模板施工做好模板設(shè)計，結(jié)合現(xiàn)場施工條件和建筑物特性，采用牢固可靠、施工快速、成型質(zhì)量好的模板。各種模板出廠前應(yīng)嚴格檢查，按招標文件和規(guī)范要求對模板尺寸、表面平整度、表面光潔度進行檢查。模板安裝時，測放足夠精度的控制點，以控制模板安裝質(zhì)量。模板使用前及使用后及時清洗干凈，模板表

18、面刷涂礦物油類防銹保護涂料，不得采用污染砼的油劑。預(yù)埋件施工止水片、金屬結(jié)構(gòu)埋件等埋設(shè)前，仔細檢查和核定，并做好標記和記錄。預(yù)埋件埋設(shè)時加固牢靠，并加以保護。砼澆筑過程中，必須嚴格執(zhí)行經(jīng)監(jiān)理工程師審批的施工措施，防止?jié)仓^程中移動和損壞預(yù)埋件。（3）砼澆筑過程中的質(zhì)量控制嚴格執(zhí)行澆筑工藝、施工設(shè)備資源、溫控資源、人力資源配置、砼澆筑順序圖、設(shè)計的標號、厚度、次序、方向、分層、開收倉時間等進行全面設(shè)計，報監(jiān)理工程師批準后，方可開倉澆筑砼。施工過程中，不得隨意變動已批準的倉面設(shè)計。砼運輸砼運輸采用機動翻斗車運輸，并做好施工組織管理，確保砼輸送連貫進行，加快砼入倉速度，避免因砼運輸停頓影響澆筑質(zhì)量。

19、砼入倉鋪料砼下料時均勻鋪料，預(yù)埋件附近、鋼筋密集部位使用人工撮料，以防止骨料堆積。砼振搗砼澆筑時，根據(jù)砼級配、結(jié)構(gòu)部位分別配手持式硬軸振搗棒或軟軸振搗棒，局部配用附著式振搗器，以確保砼振搗密實。模板附近進行復(fù)振，以減少水氣泡，提高砼表面質(zhì)量。嚴格控制施工過程中的模板變形，保證立模的準確度和穩(wěn)定性，確保砼外形輪廓線和表面平整度滿足要求。（4）砼硬化后的質(zhì)量控制養(yǎng)護砼澆筑完畢后及時進行養(yǎng)護。一般情況下，使用灑水或噴霧養(yǎng)護，以保持砼表面水份。砼養(yǎng)護期時間，嚴格執(zhí)行招標文件技術(shù)條款的有關(guān)規(guī)定。溫度控制根據(jù)施工圖紙要求，編制詳細的溫度控制措施，溫控要求及標準按設(shè)計要求和施工規(guī)范執(zhí)行。建立健全施工組織管理

20、機構(gòu)，提高施工管理素質(zhì)。成立砼施工責(zé)任組，施工前進行系統(tǒng)培訓(xùn)，考試考察合格人員（管理人員、質(zhì)檢人員、施工人員、旁站人員、作業(yè)人員等）才能進入責(zé)任組，持證上崗，加強對砼施工全過程的控制，確保砼施工質(zhì)量。2、鋼筋工程1)鋼筋的質(zhì)量要求本工程所使用的鋼筋均為現(xiàn)場加工、安裝，對每一種型號的鋼筋進入現(xiàn)場后，必須有出廠合格證，經(jīng)過有關(guān)單位進行拉力及冷彎試驗，可焊性分析，復(fù)檢合格后工地方可使用。鋼筋表面應(yīng)清潔無損傷，無污染，無鐵銹，在使用前必須清除干部，鋼筋應(yīng)按施工順序配套加工，每種規(guī)格的鋼筋必須掛牌標注，堆放整齊。工程中使用的成品鋼筋型號、直徑、形狀、尺寸、數(shù)量必須和施工圖、料單相符。鋼筋按施工圖放樣并制

21、作后，分規(guī)格、型號、部位碼放，并書寫標志牌。 2)加工設(shè)備的選擇鋼筋加工集中設(shè)在現(xiàn)場進行制作、綁扎。配備鋼筋調(diào)直機、鋼筋切斷機、彎曲機、電焊機。3)鋼筋的綁扎和安裝鋼筋綁扎時，根據(jù)現(xiàn)場情況在模板上用筆標出箍筋或分布筋位置，并以此作為綁扎依據(jù)。如當模板未支好前綁箍筋時，可在焊接好的主筋上，用鋼尺按圖紙要求分好箍筋綁扎點，并用記號筆標出位置，而后即可進行綁扎。鋼筋的綁扎、焊接及加工形狀，必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。鋼筋搭接長度按設(shè)計要求加工、安裝，鋼筋綁扎要嚴格控制位置，柱子鋼筋上口應(yīng)設(shè)置鎖口箍筋，點焊牢固且保證軸線位置正確。各種負彎矩筋，應(yīng)用隔點焊接牢固，防止傾倒。雙層鋼筋上下要保證用“幾”型鋼筋支

22、撐，鋼筋勻應(yīng)墊塊，以保證保護層厚度符合設(shè)計要求。現(xiàn)澆懸挑構(gòu)件，上部鋼筋嚴禁踩踏，要設(shè)置鋼筋凳支穩(wěn)，以免澆灌混凝土?xí)r踩踏，鋼筋采用電渣焊施工，并且焊接符合質(zhì)量要求。其支撐混凝土的墊塊標號必須與所澆構(gòu)件相同。按圖紙設(shè)計施工，不得任意代換，若必須代換必須征得建設(shè)單位和設(shè)計單位同意。 4)鋼筋電渣焊的主要施工方法將鋼筋端頭120MM范圍內(nèi)的鐵銹、污物進行清理。檢查電路觀察電壓波動情況，當電壓降至4%時，不宜操作。采用與鋼筋材質(zhì)相適應(yīng)的焊劑、焊絲。操作：將夾具的下鉗口夾牢在下鋼筋的7080MM處，將上鋼筋扶直，并夾牢至上鉗口內(nèi)約15MM處，并保持上下鋼筋同心。安放焊劑盒，并投入焊劑。操作時，先將上、下鋼

23、筋接觸，接通焊接電源后，立即將上鋼筋提升24MM，引燃電弧，繼續(xù)緩緩上提鋼筋57MM，使電弧穩(wěn)定燃燒。之后，隨著鋼筋的熔化而漸漸下送，并轉(zhuǎn)入電渣過程。待鋼筋熔化到一定程度后，在切斷電源的同時，迅速進行預(yù)壓，持續(xù)數(shù)秒后，方可松開操作桿，以免接頭偏移或接合不良。3、模板工程1)施工工序施工準備模板的選擇拼裝支撐模板安裝校核澆砼拆模清理再周轉(zhuǎn)使用。2)準備工作由木工工長按設(shè)計要求，對各分部制定配模及支撐方案，按照方案確定幾何形狀、尺寸、規(guī)格、數(shù)量、間距，不得任意加大，防止產(chǎn)生結(jié)構(gòu)變形。并提前提供材料需用量計劃表按施工進度要求確定模板、材料進場時間，因施工現(xiàn)場比較狹小，材料隨進隨用，盡量減少堆放場地。

24、3)模板的選擇工程所使用的模板：模板以定型組合鋼模板為主，板采用高強度鋼框覆塑膠合板。4)模板工程的施工質(zhì)量，必須做好拼縫嚴密不漏漿，支撐穩(wěn)固安全不變形，標高和構(gòu)件斷面尺寸嚴格按圖施工，按規(guī)定驗收。對墻板節(jié)點的模板提前配置好，方便拆除安裝，保證外觀質(zhì)量和斷面尺寸。5)模板的拆除：拆除支撐及模板前，必須請示項目經(jīng)理部的同意后方可拆除模板。模板拆除時不得對混凝土表面造成損傷；梁板模板拆除前，必須在試壓報告出來，滿足施工規(guī)范的要求，方要拆除模板。模板拆除后，應(yīng)做到工完場清。4、混凝土橋面鋪裝1）清理橋面主梁梁頂表面鑿毛，去除漿皮，濕接頭橋面板頂面可埋設(shè)廢鋼筋頭，如若是現(xiàn)澆主預(yù)制梁可打孔埋設(shè)，以加強梁

25、體與橋面鋪裝層之間的連接，防止裂縫和空鼓出現(xiàn)，同時亦可作為鋼筋網(wǎng)片的架立鋼筋。對于梁頂表面的泥土、油污則必須徹底清除，油污可采取洗衣粉清除，其它雜物利用清掃工具和空壓機配合清理干凈。2）劃分澆筑幅寬根據(jù)振搗梁（行夯）的寬度確定澆筑分幅寬度，分幅盡量少，分幅宜將分界線設(shè)置在規(guī)劃行車道的白線位置。3）測量放樣根據(jù)分幅的位置確定平面控制點，并將其在主梁頂面進行放樣，彈出墨斗線。4）測量橋面鋪裝厚度通過測量控制點的標高測量計算橋面鋪裝的厚度，通過設(shè)計厚度比較，確認是否滿足設(shè)計要求，若是厚度偏差太大，需要調(diào)整縱斷面高程時與設(shè)計單位聯(lián)系，尋求解決方法。5）鉆孔器鉆孔、植入鋼筋在控制點位置利用鉆孔器在橋面板

26、上鉆孔，縱向間距56m，每個點處鉆兩個孔，孔的直徑要滿足鋼筋能夠植入。鋼筋可采用10鋼筋，采用鐵錘敲入，如有縫隙則事前灌滿水泥漿，再楔入鋼筋，保證鋼筋牢固。6）制作軌道支架、賽木條通過測量的標高在植入的一對鋼筋上焊接橫向鋼筋，鋼筋頂面即網(wǎng)片底面的高程?？刂泣c處橫筋焊接完成后，通過拉線將兩控制點之間按照1m為間距加密，重新進行植筋和焊接橫筋，所有焊好的鋼筋標高必須符合標高，檢查合格后，用木條將軌道下空隙墊實，保證澆筑砼時不漏漿。同時要將端部和伸縮縫槽的位置用木模封好，保證混凝土按設(shè)計施工到位。7）鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片橋面的鋼筋網(wǎng)為冷扎帶肋鋼筋焊接網(wǎng)或者綁扎鋼筋網(wǎng)，鋼筋焊網(wǎng)在施工前需要根據(jù)橋面分幅寬度進行

27、網(wǎng)片尺寸設(shè)計，設(shè)計時還要考慮各幅鋼筋的搭接和吊裝過程中的網(wǎng)片剛度，焊網(wǎng)采用平接法，即一張鋼筋網(wǎng)片的鋼筋鑲?cè)肓硪粡堜摻罹W(wǎng)片，使兩張網(wǎng)片的縱向和橫向鋼筋各自在同一平面內(nèi)搭接，搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），并用綁絲綁緊。綁扎鋼筋網(wǎng)綁扎過程中要保證100“八”字形綁扎，不得漏綁，每根鋼筋搭接長度至少35d，要保證綁扎完成的網(wǎng)片網(wǎng)格尺寸符合規(guī)范和標準。8）軌道鋪設(shè)鋼管網(wǎng)片初步鋪設(shè)完畢后，便在軌道支架上安置鋼管，鋼管的直徑為鋼筋網(wǎng)片厚度與設(shè)計保護層之和，鋼管與支架之間采用綁絲綁扎牢固，安裝完畢后重新復(fù)核標高，超限的部位要重新調(diào)整。9）調(diào)整鋼筋網(wǎng)片高度根據(jù)鋪設(shè)好的鋼管，通過橫向拉線來調(diào)整保護層厚度，

28、將鋼筋網(wǎng)片與梁頂預(yù)埋鋼筋頭焊接，在空擋處加設(shè)墊塊，最終達到整體穩(wěn)定、不下沉的效果。同時在分幅處需要縱向通長設(shè)置控制上保護層厚度的木條。下保護層采用塑料耐壓墊塊或同標號砂漿墊塊支墊，呈梅花形均勻布設(shè)，采用雙層鋼筋網(wǎng)時，應(yīng)布置足夠的定位支撐筋。10）混凝土攤鋪和振搗鋪裝混凝土盡量安排在白天、無風(fēng)的天氣施工，混凝土的坍落度宜控制在812cm，并適當增加混凝土攪拌時間，采用吊車配合吊斗澆筑，澆筑過程中減少集中放料，避免損壞網(wǎng)片，澆筑之前要用水濕潤橋面板。攤鋪及振搗采用振搗梁（或行夯），行駛速度要控制合適，防止因為行駛過快而造成混凝土下部振搗不密實，過程中要用鐵鍬補充軌道附近的空隙，靠近軌道外的混凝土振

29、搗可鋪設(shè)插入式振搗器進行補振（水平放置振動）。完成之后及時將軌道上的鋼管取出，并用混凝土填平。11）人工利用方鋼刮平及抹面振搗梁（或行夯）走過之后，人工用方鋼刮平至少3遍，保證表面的平整度。刮平后用木抹子粗找平，并用鐵抹子收漿抹面至少2遍，抹面過程中嚴禁灑水，遇到收面困難的段落宜采用原漿拍實再抹面。12）人工拉毛與混凝土表面初凝之前，用硬質(zhì)毛刷在表面進行橫向拉毛，拉毛一定要注意拉毛深度均勻，基本控制在0.51mm，線條順直、均勻，面板平整、粗糙。13）混凝土養(yǎng)生拉毛完成后表面略微干燥時，及時覆蓋塑料布進行養(yǎng)生，嚴禁大風(fēng)吹和烈日暴曬，在覆蓋前若出現(xiàn)塑性裂縫和干縮裂縫可采用二次抹壓的方法消除。待條

30、件成熟時，可更換土工布、無紡布等易保水材料，再覆蓋塑料布進行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生至少7d，過程中始終保持表面濕潤，嚴禁車輛通行，養(yǎng)生結(jié)束后要對標高、平整度、橫坡等進行檢測。14）切割機切縫在橋面的墩頂和跨中處要設(shè)置橫縫，橋面采取硬切縫，當日夜溫差10時，切縫時間以200（晝夜溫差和澆筑完成時間的乘積）為宜，一般不超過24h。切縫寬度約0.5cm、深度約1.5cm，內(nèi)設(shè)計規(guī)定的填料。15）雨季施工、冬季施工雨季施工拌制砼時應(yīng)經(jīng)常測量骨料含水量以便調(diào)整混凝土拌合用水量。澆筑混凝土之前，必須作好天氣預(yù)報的預(yù)防，避開下雨時間進行澆筑，并要提前作好各項防雨措施，備足防雨材料，如突遇降雨，立即試驗塑料布覆蓋。冬

31、季施工，應(yīng)保證混凝土入模溫度不低于5，作業(yè)面采用綜合蓄熱法施工養(yǎng)護混凝土澆筑的頭2d，應(yīng)每隔6h測一次表面溫度，混凝土終凝后采用電墊法鋪設(shè)養(yǎng)護，養(yǎng)護至少7d。3、 分水閘 分水閘工程的施工內(nèi)容有：基坑開挖、混凝土工程、砌石工程、回填土工程、閘門與啟閉機安裝、圍堰拆除等。1. 基坑開挖基坑開挖在開挖前，先降低地下水位，使其低于開挖面0.5m。采用挖掘機開挖?；娱_挖分層分段依次進行?；拥撞款A(yù)留20cm保護層，在底部工程施工前，分塊依次挖除。2.混凝土工程 （1）基礎(chǔ)處理先將開挖基礎(chǔ)時預(yù)留下來的保護層挖除，并清除雜物，然后用礦石墊底，蓋上濕砂，再進行壓實，澆8-12cm厚素混凝土墊層。砂礫地基應(yīng)

32、清除雜物，整平基礎(chǔ)面，并澆筑10-20cm厚素混凝土墊層。（2）施工縫處理為了保證建筑物的整體性，在新混凝土澆筑前，必須將老混凝土表面的水泥膜（又稱乳皮）清除干凈，并使其表面新鮮整潔、有石子半露的麻面，以利于新老混凝土的緊密結(jié)合。采取人工鑿毛。已經(jīng)凝固混凝土利用石工工具鑿毛，鑿深約1-2cm,然后用壓力水沖凈。鑿毛多用于垂直縫。倉面清掃應(yīng)在即將澆筑前進行，以清除施工縫上的垃圾、浮渣和灰塵，并用壓力水沖洗干凈。（3）倉面準備倉位的澆筑高程、上升速度、特殊部位的澆筑方法和質(zhì)量要求等技術(shù)問題，須事先進行技術(shù)交底。地基或施工縫處理完畢并養(yǎng)護一定時間，已澆好的混凝土強度達到2.5MPa后，即可在倉面進行

33、放線，安裝模板、鋼筋和預(yù)埋件，架設(shè)腳手架等作業(yè)。（4）模板、鋼筋及預(yù)坦件檢查開倉澆筑前，必須按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范的要求，對倉面安設(shè)的模板、鋼筋及預(yù)埋伯進行全面檢查驗收，簽發(fā)合格證。模板檢查。主要檢查模板的架立位置與尺寸是否準確，模板及其支架是否牢固穩(wěn)定，固定模板用的拉條是否彎曲等。模板板面要求潔凈、密縫并涂刷脫模劑。鋼筋檢查。主要檢查鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、間距、保護層、接頭位置與搭接長度是否符合設(shè)計要求。要求焊接或綁扎接頭必須牢固，安裝后的鋼筋網(wǎng)應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性，鋼筋表面應(yīng)清潔。預(yù)埋件檢查。對預(yù)埋管道、止水片、止?jié){片、預(yù)埋鐵件、冷卻水管和預(yù)埋觀測儀器等。主要檢查其數(shù)量、安裝位置和牢固程度。

34、混凝土拌制，是按照混凝土配合比設(shè)計要求，將其各組成材料（砂石、水泥、水、外加劑及摻合料等）拌和成均勻的混凝土料，以滿足澆筑的需要。3.土方回填填筑前，必須清楚基坑底部的積水、雜物等。填筑的土料，應(yīng)符合設(shè)計要求?？刂仆亮虾?；鋪土厚度宜為25-30cm,并應(yīng)使密實至規(guī)定值。岸墻翼墻后的填土，墻背及伸縮縫經(jīng)清理整修合格后，方可回填，填土應(yīng)均衡上升；靠近墻岸、翼墻、岸坡的回填土宜用人工和小型機具夯壓密實，鋪土厚度宜適當減薄；分段處應(yīng)留有坡度，錯縫搭接，并注意密實。墻后填土和筑堤應(yīng)考慮預(yù)加沉降量。4.閘門和埋件安裝閘門出廠前，任抽一孔閘門進行整體組裝檢查，其檢查應(yīng)在自由狀態(tài)下進行。組合處的錯位應(yīng)小于

35、2mm。閘門出廠時，要求廠方應(yīng)提供下列技術(shù)資料：竣工圖紙、設(shè)計修改通知書、主要材料質(zhì)量保證書、檢測記錄、焊縫探傷記錄、重大缺陷處理記錄、構(gòu)件發(fā)運清單。埋件進場后，進行清點，妥善堆放。若有變形，應(yīng)予矯正。埋件安裝檢查合格后，即澆筑二期混凝土。如間隔時間過長或遇有碰撞，要予復(fù)測，合格后方可澆筑。澆筑時，應(yīng)防止撞擊。閘門在吊運過程中采取保護措施，嚴防構(gòu)件變形和加工面損傷。閘門現(xiàn)場組裝時，按定位板和結(jié)構(gòu)尺寸拼接搭焊，并按焊接的技術(shù)要求進行施焊與檢查。閘門安裝前，門槽、門坎應(yīng)進行清理，止水座板及軌道面不得有水泥渣、油污、焊疤、凹坑等。焊縫接頭處需修磨平整。閘門及埋件表面的除銹和刷漆工作，應(yīng)在質(zhì)量檢驗合格

36、后進行。5.螺桿式啟閉機安裝螺桿式啟閉機的螺桿與閘門連接的垂直偏差應(yīng)不大于0.5/1000。啟閉機安裝時全面檢查。開式齒輪、軸襯等轉(zhuǎn)動處的油污、鐵屑、灰塵應(yīng)清洗干凈，并加注新油；減速箱應(yīng)按產(chǎn)品說明的要求，加油至規(guī)定油位。啟閉機定位后，機架底腳螺栓即澆灌混凝土，機座與混凝土之間應(yīng)用水泥砂漿填實。4、 田間放水口 測量放樣定出中心樁、槽邊線及堆土、堆料界線，界線至開挖線的距離應(yīng)根據(jù)開挖深度確定，并不小于5m。開挖前，先查明地下管線及其它地下構(gòu)筑物情況，會同有關(guān)部門做出妥善處理，確保施工安全。 在地下水位穩(wěn)定在槽底以下1.0m時才進行土方開挖。采用機械開挖方式為主，人工開挖方式為輔的挖土方式。開挖應(yīng)

37、分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。開挖時不允許破壞溝底原狀土，若不可避免溝底原狀土被破壞時，必須用原土夯實平整?；自O(shè)計標高以上0.20.3m的原狀土，應(yīng)在鋪管前人工清理至設(shè)計標高。采用放坡開挖，基底寬度為管徑加上工作寬度和臨時放水口的寬度。放坡的坡度采用1：1，放水口的截面尺寸依據(jù)圖紙所示，沿著臨時放水口每隔20m設(shè)置集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。開挖時應(yīng)保護坡腳，邊坡應(yīng)嚴格按圖紙施工，不允許欠挖和超挖，邊坡應(yīng)用人工修整。開挖后的土方如達到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。溝槽開挖時其斷面尺寸必須準確，溝底平直，溝內(nèi)無塌

38、方，無積水，無各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計要求。開挖溝槽達設(shè)計標高時，應(yīng)立即報監(jiān)理驗收并做土工試驗，檢查合格后應(yīng)盡快進行基底墊層施工，以防滲水浸透基底?；淄临|(zhì)與設(shè)計不符時，應(yīng)報監(jiān)理、業(yè)主研究討論，由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計和施工單位共同商討加固措施。開挖完成后，應(yīng)及時做好防護措施，盡量防止基底土的擾動，并應(yīng)盡快組織進行基底墊層施工。夜間開挖時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。5、 標志牌1、 標志生產(chǎn)本項目標志基礎(chǔ)預(yù)埋件、標志桿件和標志版面均在工廠內(nèi)集中生產(chǎn)并經(jīng)檢驗合格后再運至施工現(xiàn)場。選用連續(xù)多年經(jīng)交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢合格并頒發(fā)了批量生產(chǎn)合格證的生產(chǎn)廠家，質(zhì)量及規(guī)格保證符合國家有關(guān)標準及施工文件的具體要求。2、 交通標志的施工方案、施工方