印度港口介紹

1、 2.PIPAVAV PORT 皮帕瓦沃港 l PIPAVAV PORT 皮帕瓦沃港位于印度西北，印度西海岸阿拉伯海沿岸港口。 經(jīng)緯度：20580”N,71330”E PIPAVAV PORT 皮帕瓦沃港，印度西海岸阿拉伯海沿岸港口。最大吃水7.9 米，水的載重密度為1025。潮差2.7米，盛行西南和東北風(fēng)。不需要引航。 通訊聯(lián)系通過(guò)包納加爾無(wú)線電臺(tái)，呼叫信號(hào)VUJ9。港口在6月15日到9月15 日季風(fēng)季節(jié)關(guān)閉。工作時(shí)間8：0017：00，可以加班。港口服務(wù)設(shè)施有： 小艇、醫(yī)療，無(wú)修船，加燃料、干船塢、牽引、淡水供應(yīng)、給養(yǎng)、遣返和排 污設(shè)施。船舶停在離岸7.2公里的海上，水深9.1米。通過(guò)駁船

2、進(jìn)行裝卸作業(yè)。 總用地面積631公頃，有豐富的土地可供擴(kuò)充與港口有關(guān)的服務(wù)和業(yè)務(wù)。該 港口已出租土地的各種服務(wù)，包括液體貨物設(shè)施。 3.KOLKATA PORT 加爾各答港 l 加爾各答港位于印度東北部恒河三角州（GANGA DELTA）胡格里（HUGLI）河左岸， 距河口約123n mile，瀕臨孟加拉（BENGAL）灣的北側(cè) 加爾各答港位于印度（全稱：印度共和國(guó)THE REPUBLIC OF INDIA）東北部 恒河三角州（GANGA DELTA）胡格里（HUGLI）河左岸，距河口約123n mile，瀕臨孟加拉（BENGAL）灣的北側(cè)，該國(guó)東部、恒河三角洲西側(cè)支流 胡格里斯河下游，分新老

3、港區(qū)在港市之西南的胡格里斯河左岸，南距出入口 孟加拉灣海上燈浮123海里，至吉大港364海里，至新加坡港1650海里，至 帕拉迪普港217海里，至馬德拉斯港775海里，至科倫坡港1250海里，港區(qū) 自南而北有：納塔爾塢式港池，呈不規(guī)則形，出入船閘長(zhǎng)寬為70090英尺， 有8個(gè)雜貨泊位，一個(gè)石油產(chǎn)品裝卸泊位和6個(gè)其它用泊位，各泊位長(zhǎng)約183 米，水深10.3米。 基德坡塢式港池，長(zhǎng)條狀，出入船閘58080英尺。港池 沿邊有19個(gè)雜貨泊位，2個(gè)煤炭泊位。港池原設(shè)計(jì)水深9.4米。 河岸碼頭， 除納塔爾港池北的河沿有4個(gè)煤炭泊位外，沿河大多數(shù)為油類碼頭，包括各 種燃油和植物油等食用油，其中納塔爾港區(qū)下

4、游布吉布吉石油產(chǎn)品碼頭有8 個(gè)，沿邊水深9米。 新港區(qū)在下游右岸、與哈爾迪亞河交匯處，稱哈爾迪亞(HALDIA)港區(qū)，南 距出入港航道燈浮63海里，北距加爾格達(dá)老港區(qū)56海里。由于胡格里斯河 航道淤塞，沙灘多達(dá)15個(gè)，特別是哈爾迪亞以上河段，且航道多變航行困難， 水深也有限，萬(wàn)噸以上海輪進(jìn)入老港區(qū)裝卸困難重重，新港區(qū)就是在此情況 下產(chǎn)生的。到80年代中，新港區(qū)在胡格里斯河右岸建有石油棧橋碼頭一座， 可停靠吃水10.9米的油輪；在塢式港池區(qū)東側(cè)，有南而北建有8萬(wàn)噸級(jí)礦石 泊位1個(gè)(其南還留有將來(lái)擴(kuò)建的一個(gè)泊位)，6萬(wàn)噸級(jí)煤炭泊位1個(gè)(其北還有 煤預(yù)留泊位)，5萬(wàn)噸級(jí)的化肥泊位1個(gè)；港池北頂短突堤

5、為食鹽、磷灰石及 其它散裝碼頭，港池西側(cè)自北而南有兩個(gè)雜貨泊位，1個(gè)全集裝箱泊位2個(gè)， 計(jì)劃于90年代建成使用。已建集裝箱泊位前沿水深13.7米，碼頭上堆場(chǎng)面積 24.3公頃，配有30噸集裝箱裝卸橋一臺(tái)。本港池之西還有預(yù)留新港池，將是 加爾各達(dá)港重點(diǎn)發(fā)展方向。新港區(qū)年裝卸量已達(dá)794萬(wàn)噸，占全港總裝卸量 1212萬(wàn)噸的2/3。4個(gè)泊位，并建能?？课逅疑檀拇a頭、干船塢和修船廠。 港口性質(zhì)：河港，設(shè)有轉(zhuǎn)口區(qū)、基本港（M）。 經(jīng)緯度：22度34分N，088度20分E。 航線：孟加拉，丹麥馬士基航運(yùn)公司（MAERSK）有班輪直掛本港。 該港屬熱帶季風(fēng)氣候，盛行南西南風(fēng)。年平均氣溫1530，59月會(huì)受

6、到熱帶 風(fēng)暴及氣旋的襲擊。全年平均降雨量約2600mm，510月為雨季，雨量占全年 的90%。屬半日潮港，平均潮高：大潮為4.9m,小潮為1.6m。 裝卸設(shè)備有各種岸吊、抓斗吊、重吊、集裝箱吊、裝船機(jī)及拖船等，其中，重 吊最大起重能力達(dá)200噸，拖船功率最大為1618kW，還有直徑為 150304.8mm的輸油管。碼頭最大可靠8萬(wàn)載重噸的船舶。有鐵路線可直通碼 頭。裝卸效率：煤炭每小時(shí)1500噸，原油平均每小時(shí)600噸，礦石每小時(shí)裝 3000噸。集裝箱碼頭有堆場(chǎng)面積達(dá)1.6萬(wàn)平方米，可同時(shí)堆放1000TEU，并配有 高速裝卸集裝箱吊。1992年集裝箱吞吐量達(dá)8萬(wàn)TEU。主要出口貨物除黃麻，還

7、有煤、礦石、茶葉、廢鋼、皮張、棉花及糖等，進(jìn)口貨物主要有石油、鹽、面 粉、水泥、鋼鐵、谷物、橡膠、機(jī)械、化工品、木材及煙草等。 PARADIP 巴拉迪布港口 位于印度（全稱：印度共和國(guó)THEREPUBLICOFINDIA）東北沿海默哈訥迪 （MAHANADI）河口南岸，瀕臨孟加拉（BENGAL）灣的西北側(cè)，是印度東部的礦石 出口港。港口屬國(guó)家，但碼頭設(shè)施和管理等屬加爾各答港務(wù)局負(fù)責(zé)。與最近機(jī)場(chǎng) 相距120km，有定期航班飛往印度各地。 該港屬熱帶季風(fēng)氣候，盛行東北風(fēng)。年平均氣溫2629。45月為熱季， 每年59月有可能受熱帶風(fēng)暴和氣旋的正面襲擊。全年平均降雨量約1500mm，7 10月為雨季，約占全年的73。屬半日潮港，平均潮高：高潮為2.6m，低潮為0. 8m。 港區(qū)主要碼頭泊位有6個(gè)，岸線長(zhǎng)1851m，最大水深12.5m。裝卸設(shè)備有各種岸 吊、可移式吊、裝船機(jī)及拖船等，其中可移式吊最大起重能力為31噸。港區(qū)庫(kù)場(chǎng) 面積達(dá)29萬(wàn)m。礦石碼頭可泊5萬(wàn)載重噸的船舶。裝卸速率：礦石每小時(shí)裝2 500噸，平均每天約2.5