交通運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理制度

1、安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格 證后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司 機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。2、行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室 必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要 裝置是否齊全完好，消除隱患。4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的 安全間距。5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部城市和公路交通管理規(guī)則。6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢 查燈光，并特別注意指揮信號和

2、施工信號。7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，待制 動(dòng)效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。8、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制 動(dòng)器是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下 坡時(shí)應(yīng)掛檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長久時(shí)， 應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。9、認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修。修理時(shí), 必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸 易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。10、及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的

3、方針、政策和法律、法規(guī)，自覺 接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任， 建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu), 配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)， 認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng), 積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。4、加強(qiáng)源頭管理，定期組織幵展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽 檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類安全事故隱患。5、定期召幵安全生產(chǎn)例會(huì)，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下 一步安全生產(chǎn)的工作意見。6、 抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案7、定期幵展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核， 定期評

4、價(jià)安全管理體系的有效性。8定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取各部門意見和建議，接 受職工群眾監(jiān)督。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度（一）監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。1. 制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。2. 監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽 訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。3. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情 況。（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)1. 監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管 理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。2. 監(jiān)督檢查駕駛員

5、的記分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意 識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員 整體素質(zhì)。3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的 駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢 查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。（五）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營 者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。（六）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。（七

6、）監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施， 加強(qiáng)安全事故教育的情況。(八) 監(jiān)督檢查幵展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排 查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。(九) 監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全 事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜 等治安安全情況。四、從業(yè)人員安全管理制度1、機(jī)動(dòng)車駕駛員管理(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。(3) 駕駛員的正常培

7、訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安 全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。(4) 發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部 門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小 時(shí)，杜絕各種違章行為。(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。(7) 車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定：駕駛營運(yùn)車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、 行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造 駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證

8、件。不準(zhǔn)將營運(yùn)車 輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資 格證車型不相符合的車輛。未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕 駛車輛。飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的 車輛。不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛?；加蟹恋K安全行車的疾病或 者過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打 手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。2、機(jī)動(dòng)車輛管理(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理 與考核，安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。(2) 機(jī)動(dòng)車輛的年檢審，由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織 實(shí)施。(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和

9、冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求，嚴(yán)格車輛檢查制度，確保 車輛安全運(yùn)行。(4) 牢固樹立安全第一的思想，做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工 作，特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急 需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。(6) 禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后 有檢查，嚴(yán)禁“三違(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。五、安全例會(huì)制度為全面貫徹安全生產(chǎn)法，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安 全生產(chǎn)問題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動(dòng)安全管理工

10、作, 公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組（由法人代表主持），實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。一、每月召幵一次的安全例會(huì)，相關(guān)人員必須簽名參加。二、安全例會(huì)主要內(nèi)容：1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r，研究布置 下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。5、根據(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過） 對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)

11、制度一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安 全意識，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。二、運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識。三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。四、駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng)，無特殊情況一律不得請假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。七. 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱幵車，不能在心情沮

12、喪時(shí)幵車，不能在 鬧情緒時(shí)幵車，要控制情緒、情感，保證行車安全。2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患 要立即維修。3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：4、堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。八、事故處理應(yīng)急預(yù)案1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車，并撥打事故處 理專用電話。2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某

13、部位被壓或卡 住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。 危險(xiǎn)物品泄漏時(shí), 根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、 泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場會(huì)造成更大損失或 危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡， 剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和 車輛進(jìn)入現(xiàn)場。4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他 人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案，然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的 專人匯報(bào)。5、內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷 和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主 動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。北國風(fēng)光， 千里冰封， 萬里雪飄。 望長城內(nèi)外，惟余莽莽；大河上 下，頓失滔滔。山舞銀蛇，原馳蠟象，欲與天公試 比高。須晴日，看紅裝素裹，分外妖嬈。 江山如此多嬌，引無數(shù)英雄競折腰。