車間工作總結(jié)

1、車間工作總結(jié) 篇一： XX 年生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文 XX年車間工作總結(jié)（一） 轉(zhuǎn)眼間 XX 年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo) 的關(guān)懷和同事的幫助下。 以想干事、 會干事、干成事為目標(biāo)。 認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生 產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了 做好XX年的各項工作，現(xiàn)對 XX年的工作總結(jié)如下： 一、班組的建設(shè)與管理得到加強。 1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精 神認(rèn)真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景 和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。 2、加強了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。 車間班組長的責(zé)任直 接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解

2、產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真 學(xué)習(xí) api 標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。 二、狠抓安全管理不放松。 1、加強了對班組安全檢查力度， 完善了崗位責(zé)任制， 發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保 了 XX年的安全生產(chǎn)。 2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認(rèn)真分析一周來的 安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取 經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。 三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。 質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品 的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格 的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議 。 四、現(xiàn)場管理得到改善。 制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過

3、程中認(rèn)真執(zhí)行，并 認(rèn)真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。 總之，XX年雖然取得了一定的成績， 但仍存在著很多 問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面： 一、安全方面： 安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點： 1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到 位，有好多時候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大，工人 的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安 全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處 罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就 應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此， 我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出 或處理的。 2、違章操作

4、的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有 好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時又沒有發(fā)生 安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在 想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡 是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息 二、生產(chǎn)、成本方面： 因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的 利益，出現(xiàn)了： 1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進行 超負(fù)荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。 2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提 高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果 既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把 設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了

5、下一個班次，并延長了維修時間。 凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該 停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們 在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不 能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者 評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè) 備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。 3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健 全，落實責(zé)任不到位。 應(yīng)加大管理力度， 建立成本考核制度， 量化考核。 三、質(zhì)量方面： 1、下料長度不一：原因：管理不到位。方案：（ 1） 找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量管料長度（ 2）隨時抽查 2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品

6、混入成品里： 原因： 員工沒有責(zé)任心。方案： （ 1）加強教育及考核力度（ 2）加 大巡檢力度，防止漏檢 . 四、現(xiàn)場管理方面： 定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有 真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品 的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在 作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍 然存在。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工 作中能夠依圖加強巡查，對未按照標(biāo)準(zhǔn)進行擺放的，進行嚴(yán) 格處罰。 五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。 由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這 樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我 們準(zhǔn)備加

7、強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理 并及時檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清 掃的班組，則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。 六、培訓(xùn)方面： 1、在崗位培訓(xùn)方面， 不要說其他人了， 就是我本人， 實事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理 是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過 程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準(zhǔn)備加 強學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人 的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這 樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學(xué)習(xí)。 2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要 的崗位實行崗前培訓(xùn)，但是對一般

8、崗位 的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距 太大，一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視，挫傷了一般人員的 工作積極性。 七、個人存在問題： 1. 自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提升自身素 養(yǎng)，提高管理能力。 2. 工作力度不夠大，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后 要把工作做細(xì)、做到位。 3. 安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實各項規(guī) 章制度，做好安全工作。 為切實抓好 XX 年班組的工作，我將按以下幾個方面 進行開展工作： 1、繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格 按照安全操作規(guī)程進行管理。 全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制， 重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對查出的安 全隱患，

9、 當(dāng)作事故對待， 按照事故三不放過的原則進行處理。 小事當(dāng)作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。 2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本 1）會同車間制 定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì) 量。 （2）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削 液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。 3、強化質(zhì)量管理 （ 1）進一步完善生產(chǎn)工藝，對影 響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度， 防止次品與廢品的出現(xiàn)。 （ 2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度， 對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。 4、認(rèn)真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。（ 1）根據(jù)各車 間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組

10、和車間共 同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。（ 2） 合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進 度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。 5、積極做好現(xiàn)場管理 （ 1）對成品或半成品以及廢 品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰（ 2）強化設(shè) 備管理，責(zé)任到人，每月對設(shè)備管理、使用進行總結(jié)。 加 強產(chǎn)成品的防護措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防碰防 撞 6、加強自身學(xué)習(xí)，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。 綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同 時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項 任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。 車間電工工作總結(jié)(二) 時光飛逝.自

11、xxxx 年 7月進入(Motivational model )xx 鐵廠以來 . 這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西 . 在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠 的環(huán)境 . 在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識， 對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有 了更一步的認(rèn)識，對設(shè)備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。 在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下， 我知道電工應(yīng)做到 “嚴(yán) . 勤. 細(xì). 實”四點 . 下面我用粗略的見解談?wù)?. 第一點 “嚴(yán)” 就是嚴(yán)肅認(rèn)真， 對待工作不能敷衍和馬虎 . 特別是我們從事電工行業(yè) . 不嚴(yán)格要 求自己，危險會隨時都會出現(xiàn) . 安全操作規(guī)程是用 無數(shù)血的教

12、訓(xùn)寫出來的，只有認(rèn)真地把書面的知識運用到實 踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免 . 第 2 點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞 . 胸懷 寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字 . 第 3 點“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致，我們應(yīng)細(xì)心地分析事 故的原因和細(xì)致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的 生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩 . 第 4 點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講 就是“不社會” 對待工作， 要實事求是， 不講假話， 是就是， 不是就不是 . 包括領(lǐng)導(dǎo)干部，能辦的就辦，不能辦的就說明 原因，這才是君王風(fēng)度 . 篇二：車間主任年終總結(jié) 車間主任年終總結(jié) XX年即將過去

13、，又迎來新的一年，回顧車間這一年來 的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn) 為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作， 狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理 工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在 車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，并且 在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需 要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須 保持在 13 年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步 宀 完善。 對于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項 任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職 責(zé)。以科學(xué)的

14、方法進行操作，及時掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合 格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù)，以下是我 們對全年工作的總結(jié)匯報： XX年生產(chǎn)總結(jié)匯報表： 今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要 任務(wù)，求真務(wù)實，開拓進取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一 致性”為工作目標(biāo)；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機，真抓 實干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強提高一次合格配組 率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場；生產(chǎn)安全工 作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴； 增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào)， 理順各種關(guān)系，強化管理，各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色， 得到明顯提高。 車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等 突出矛盾，

15、以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源 配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè)；強化工 資考核，層層落實責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教 育和引導(dǎo)員工，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉 措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。 1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用 心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保 證不發(fā)生誤操事故。 2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事 項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質(zhì)。 3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式，對于基礎(chǔ) 差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本 崗位技能。 4 、對于基礎(chǔ)好一點的員工，擴

16、范圍，除了掌握 本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì)，增強處 理問題，分析問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素 質(zhì)。 俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶” 。車間生產(chǎn)時，主 任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高 工作效率。與員工 們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗 位人員操作協(xié)調(diào)能力差， 職責(zé)不明確的情況， 通過日常灌輸， 手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長 提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作 的安全平穩(wěn)有序。 定額。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓 員工享有知情權(quán)、 參與權(quán)。 為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，

17、全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。 以上就是車間 XX 年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作 取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定 下的目標(biāo)，以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實 自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在 以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作 做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。 篇三： XX 生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié) 回顧 13 全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì) 保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作： 一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù) 在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確 保生產(chǎn)計劃的

18、順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生 產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計 劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間 管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生 產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任 務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生 產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷售的供貨需求。 二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) 1. 車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感 作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我 們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和 質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和 現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并

19、實時的進行督促和思想教育，使員 工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公 司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識。車間本著對消費者負(fù)責(zé)和對公 司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)， 在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間 實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù) 可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配 合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序， 保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭 力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力 的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。 2. 穩(wěn)步提升的人員競爭力 我公司

20、現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期，明后兩 年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目 來抓，以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素 質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企 業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代 90 后青年員工的 培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值 觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心 態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。 針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位 SOP、 相設(shè)備SOP清潔SOP維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對 學(xué)習(xí)效果進行考核。 3. 新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力 我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最 前沿的創(chuàng)新科

21、技，今年較去年又新增了 QG-37氣流帶干燥機 一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、 TDP-600 大型破碎 機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加 工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加 工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了 40%以上。通過 9 月份的人 參加工項目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主 要瓶頸，因此公司在 10-11 月份對人參烘干房進行改造擴建、 并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了 人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降 低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計 明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在

22、的三倍以上。為 了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于 11 月份新購 入了 5T 蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生 產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的 增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的 要求，要求員工要會使用、 會維修、 會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。 車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如：轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁 刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、 正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來，車 間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證 生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。 4. 物料管理 不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量

23、需求、需貨日 期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿 足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求 相結(jié)合，嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息， 按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì) 檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物 料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料 管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差 處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照 GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上， 車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與 物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放 有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責(zé)任到人，從而增

24、強了員工物 料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。 5、環(huán)境衛(wèi)生 車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨 穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。 全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn) 的特殊性， 多次受到參觀人員的好評。 一個良好的生產(chǎn)環(huán)境， 能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基 礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn) 環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的 整體形象。 我們將不懈努力的保持下去， 并爭取做得更加好。 三、安全生產(chǎn) 1. 年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán) 格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員 工進行安全教育、培訓(xùn)

25、、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工 作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大 了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另 外，今年對消防安全緊急疏散預(yù)案 、消防安全知識 用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓(xùn)，組織 人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。 2. 車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙 火帶入車間，車間配合人力資源部對當(dāng)事人進行教育及嚴(yán)格 按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次 對全體員工進行了安全教育培訓(xùn)，增強員工的安全意識。車 間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé)， 做到平時多巡檢巡查、 有廠房、 設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點

26、，一旦發(fā)現(xiàn)安全 隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施，杜絕安 全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人 人做安全。 3. 通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作，車間在本 年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。 四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設(shè) 1. 員工薪酬 車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系 數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的 生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)， 每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得 是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不 顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加

27、大力度 的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培 訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì) 量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一 切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。 2. 整體素質(zhì)的提升 人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主 要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體 素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加 與GMPP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公 文 寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。公司與摩 爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練，通過 此次訓(xùn)練，達到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo)，增強了團隊凝聚力

28、、建 立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的 能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得 到明顯的提升， 并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、 突破自我， 為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評， 對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。 3. 豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力 公司于 8 月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在 比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練，車間員工在完成生 產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的 榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、 相互信任、 勇于拼搏、 勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場 外的車間員工同樣

29、以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威， 通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了 很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。 五、明年的計劃與目標(biāo) XX年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將 繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn) 技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量 的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。在生 產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。 要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不 減。加強質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著 生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不 斷推

30、展，車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠(yuǎn)，我們會 積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMF要求， 高標(biāo)準(zhǔn)的完成XX年的各項工作。 篇四：XX年車間年終總結(jié) XX車間年終總結(jié) 尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)： 當(dāng)XX年的鐘聲臨近，我們即將要送走了XX年?；仡櫼?經(jīng)將要過去的 1 年里，公司在廠 領(lǐng)導(dǎo)班子、廠長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞兩個導(dǎo)向 :1 ： 以市場需求為生產(chǎn)導(dǎo)向， 2：以結(jié)果為導(dǎo) 向的生產(chǎn)管理模式。在車間干部職工的共同努力下我們 緊緊回繞總公司給我們的年度生產(chǎn)計劃 與銷售目標(biāo)。根據(jù)總目標(biāo)分別制定季度 . 月度生產(chǎn)計劃， 并以結(jié)果為導(dǎo)向?qū)訉又贫甓瓤己酥笜?biāo)， 逐漸形成人人有任務(wù)，人人有目標(biāo)的積極

31、向上的工作心 態(tài)。在 XX 年 4-8 月份生產(chǎn)任務(wù)最大及 人員緊張的情況下，我們在廠長的帶領(lǐng)一下，克服人員 緊張、產(chǎn)量集中、管理困難等諸多不利因 素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體 職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐 步走向正軌。車間在廠長和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下， 我們也圓滿完成了母公司給予我們 XX 生產(chǎn)計劃及銷售目標(biāo)，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我 們?nèi)〉昧溯^好的成績，但是也存在一些需 要我們在以后工作中注意與改善的問題。在新的一年里， 我們必須保持在 XX年已經(jīng)取得的成 績上，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行 XX 年 生產(chǎn)計劃銷售過程中，很多方面反映出 車間管理

32、還需要進一步加強與完善，為迎接 XX 年生產(chǎn) 與銷售打牢基礎(chǔ).現(xiàn)將XX年來的工作 總結(jié)如下： 二：年度小結(jié) 一：完善車間規(guī)章制度，夯實基礎(chǔ)管理 依照廠級文件 的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進 一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)完成了車間 的定員、定崗工作。并與車間組長 . 品質(zhì)主管一起商討，根 據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與車間實際操作情況對原各崗位的作業(yè)文件 進行了整理與添加，明確了各崗位的要求、職責(zé)，逐步健全 及完善各項工作的管理規(guī)章制度。通過科學(xué)全面規(guī)范的管理 制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明 顯提高。 二：安全生產(chǎn) XX年全年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全

33、生產(chǎn)責(zé)任事 故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為零。 三：品質(zhì)管理 XX出貨7050T共計車次222品質(zhì)事故零起.客戶品質(zhì) 投訴零起 . 四：加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn) 任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升 努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管 理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷 改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良 好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際， 做了以下幾方面的工作： 、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排， 收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，協(xié)同設(shè)備課合理制定 設(shè)備保養(yǎng)計劃，在保證保養(yǎng)時間的前提下，加強對

34、設(shè)備點檢 工作效果檢查、落實，確保設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有 作用，強化對設(shè)備保養(yǎng)記錄及效果跟蹤、考核。使設(shè)備保養(yǎng) 工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。 、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升 了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。 五：加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的 工作環(huán)境 現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著 一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié) 合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié) 合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的 工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工 作。二是現(xiàn)場組人員

35、按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時 巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角， 確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場及生產(chǎn)設(shè)備；及 時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人 員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，為車間創(chuàng)造出良好的工 作環(huán)境。 六：加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項 工作任務(wù) 做好車間思想教育工作。 1. 加強車間員工團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間 班組長成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，爭取做 到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而 不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了生產(chǎn)團隊領(lǐng)頭帶動作用， 職工的凝聚力有所增強，為圓滿完成各項工

36、作任務(wù)打下了堅 實基礎(chǔ)。 加強班組管理管理，提高車間管理水平 1. 加強班組管理。在日常的工作中，定期組織管理人員 召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對 一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，提高班組 的整體水平。 三：年度指標(biāo)完成情況 1 ： 年 度 安 全 . 環(huán) 境 目 標(biāo) 達 成 率 100% 針對車間員工進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，并與設(shè)備部進行 設(shè)備安全檢查，嚴(yán)格按安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化來規(guī)范公司作業(yè)。 XX 年我們復(fù)審?fù)ㄟ^了清潔生產(chǎn)體系認(rèn)證及安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體 系認(rèn)證 . 并根據(jù)體系要求結(jié)合工作實際，落實設(shè)備點檢制度 . 設(shè)備部巡檢制度，嚴(yán)格落實表單登記制度并列入員工考核績

37、 效，在廠長的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展百日安全活動，提高員工安全 生產(chǎn)意識，為今后車間的安全管理打下堅實的基礎(chǔ)。嚴(yán)格落 實門禁車輛登記制度及員工外出申制度，員工有事外出必須 填寫外出申請單 并由主管同意后簽字交于門衛(wèi)方可外出 . 外來人員必須登記外來車輛 . 車牌.人數(shù) .進廠時間，目的等 信息，并重申了司機裝卸貨不準(zhǔn)進車間的規(guī)定。有效的保證 我司生產(chǎn)產(chǎn)品之工藝的保密性，在安全生產(chǎn)方面積極配合公 司安全第一的主導(dǎo)思想，利用生產(chǎn)空余時間進行員工安全生 產(chǎn)培訓(xùn)，安全影片教育，并針對培訓(xùn)內(nèi)容對員工進行安全知 識考試，并組織全員工進行了一次以安全消防為主題的安全 消防演練。有效的提高了員工安全意識。這一年來，車

38、間始 終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對 車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源 的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 通過以上工作的開展， 職工的安全意識、 操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，XX年全年 實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工 傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為 0 。 2：年度產(chǎn)量達成率及出貨及時率 100% XX全年度業(yè)務(wù)訂單需求量為： 7100T 實際XX1-11/30 已經(jīng)完成： 7112T 產(chǎn)量達成率 100% 緊緊回繞以市場為導(dǎo)向，我們深刻認(rèn)識到交期對企業(yè)及 客戶的重要性 .在

39、XX年中我們始終在確保品質(zhì)的前提下克服業(yè)務(wù)插單 所造成的生產(chǎn)困難保質(zhì)保量的如期交貨 a:XX 產(chǎn)出趨勢 b:XX 出貨達成率 c:XX 各區(qū)域出貨分布 3： 年 度 品 質(zhì) 合 格 率 95% 質(zhì)量是企業(yè)的生命 . 車間將生產(chǎn)品質(zhì)作為重要的管理工 作來抓，為能夠使員工的質(zhì)量意識在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上得到進一 步的提升，有效保障車間產(chǎn)品品質(zhì)。品質(zhì)部在產(chǎn)品生產(chǎn)工程 中加強抽檢的情況下，并利用時間針對員工進行品質(zhì)培訓(xùn)。 在廠領(lǐng)導(dǎo)及品質(zhì)主管的要求下，生產(chǎn)車間及倉管落實了幾下： 1、針對原料進行控制（生產(chǎn)期超過5 天以上的原料我司暫 定不收）品質(zhì)部開出異常單，如遇特殊情況需要生產(chǎn)的必須 由主管簽字確認(rèn)。在生產(chǎn)過

40、程中，品質(zhì)要重點檢驗。2、由 品質(zhì)部主導(dǎo)針對現(xiàn)有生產(chǎn)工藝進行優(yōu)化，提高品質(zhì)及效率。 在品質(zhì)部與設(shè)備部的大力配合下，目前已經(jīng)取得了一點的成 效，后續(xù)將針對優(yōu)化后的工藝進行整理。重新制定生產(chǎn)工藝 規(guī)范。 3、在廠長的提議下把品質(zhì)也列入百日安全生產(chǎn)活動 中進行考核，通過這一系列的方案措施。在 XX 年未發(fā)生客 戶品質(zhì)投訴事件 . a:XX 年成品固含趨勢圖 b:XX 年成品粘度趨勢圖 c:XX 年考核品質(zhì)投訴趨勢圖 四：年度生產(chǎn)效率提升 30% 生產(chǎn)率是衡量一個企業(yè)的生產(chǎn)要素，使用效率的重要尺 度，即在材料、勞動力和生產(chǎn)設(shè)施等方面花費相同的成本， 能夠生產(chǎn)多少產(chǎn)品。對于制造業(yè)企業(yè)來說，有效的提高生產(chǎn)

41、 效率是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵。在XX年里我們緊緊回繞如何 提高生產(chǎn)效率降低成本這個課題，在廠長的號召下群策群力， 分析當(dāng)前影響生產(chǎn)效率的不良因素并針對不良因素進行整 改： 一：主要問題點 a: 員工作業(yè)水平 , 工藝加工意識急需提高。如作業(yè)速度 慢，心態(tài)壓力等等 篇五：XX車間工作總結(jié) XX年工作總結(jié)回顧已經(jīng)過去的 XX的一年，車間在 公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司“做精做強，效 益第一”方針，認(rèn)真貫徹落實公司的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，以優(yōu)質(zhì) 高效，精細(xì)化管理為中心，克服諸多困難因素，緊盯質(zhì)量和 消耗指標(biāo)，不斷強化深化工藝，操作，設(shè)備管理和基礎(chǔ)化管 理工作，狠抓落實，注重實效，經(jīng)過全體車間員工的共

42、同努 力，車間的綜合管理工作一步一個腳印，扎扎實實逐步邁入 正軌。有效完成了下達的生產(chǎn)任務(wù)，在有力提升了管理隊伍 素質(zhì)和水平的同時，保持了員工隊伍的穩(wěn)定和諧，生產(chǎn)積極 性和熱情的穩(wěn)步提高，但也存在一些需要我們在以后工作中 注意的問題。 ，很多方面反映出車間綜合管理需要進一步加 強?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下： 一、生產(chǎn)管理工作 1、勞資管理：依據(jù)公司下發(fā)的工資承包管理辦法，深 挖潛力，在全面推行計件工資制度，對生產(chǎn)輔助崗位進行兼 并代的前提下對運轉(zhuǎn)班進行了二級承包，對常日班實行工資 總額包干，每月根據(jù)生產(chǎn)地實際情況，定編定員，核定承包 包干基數(shù)，次月根據(jù)產(chǎn)量和任務(wù)的實際完成情況進行結(jié)算， 對工長

43、和技術(shù)員進行獎罰 （ 工長和技術(shù)員工資的 3%和超支額 掛鉤 ） ，獎勤罰懶，多勞多得，少勞少得，不勞不得，極大 地調(diào)動了管理人員的主觀能動性，員工的生產(chǎn)積極性，克服 了諸多困難，確保了順利生產(chǎn)。 2、班組及人員管理 : 依照公司有關(guān)文件的規(guī)定和會議 要求，在認(rèn) 真梳理和改進的基礎(chǔ)上，不斷完善和健全各項管理制度， 如班組長以上管理人員經(jīng)濟責(zé)任制考核制度，車間綜合檢查 制度，輪班綜合檢查制度，輪班紅旗賽，小組紅旗賽，常日 班管理制度，設(shè)備管理制度常日班員工考評考核制度，各項 管理檢查考核公示制度等。并在此基礎(chǔ)上在班組長以上管理 人員中推行每班書寫上崗日志，每月書寫總結(jié)，每月必須有 書面檢查考核制

44、度，在嚴(yán)肅崗位對口交接班制度的同時推行 上下班簽到制度的同時，在所有從事設(shè)備維護保養(yǎng)的人員中 推行每班必須書寫維修日志，主任進行不定期的檢查考評等， 通過以上制度的推行，進一步明確了各級管理人員崗位職責(zé) 制，健全了各級管理組織體系以及各項工作的檢查和落實， 也有力的提高了各級人員的管理水平，責(zé)任心，使車間的各 項得以細(xì)化，車間的綜合管理水平有了顯著的提高。 3、在生產(chǎn)組織中堅持以計劃為綱，有步驟有組織的協(xié) 調(diào)輪班生產(chǎn)，生產(chǎn)計劃一經(jīng)下達通知，有困難有問題可以和 車間主任協(xié)商，但必須嚴(yán)格執(zhí)行，任何人無權(quán)私自改變，確 保車間正常而高效的生產(chǎn)秩序。 二、加強教育培訓(xùn)，提高職工技能、質(zhì)量意識和責(zé)任心 自

45、重組以來，車間一直面臨技術(shù)斷層，管理斷層的嚴(yán)峻 現(xiàn)實，但市場對我們產(chǎn)品提出更高的質(zhì)量要求，這種壓力轉(zhuǎn) 化到生產(chǎn)過程中，就要求我們必須有一只具備更高技能和水 平的員工隊伍和管理隊伍，為此車間緊盯隊伍建設(shè)工作不放 松，有計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。通過 黑板報，組織學(xué)習(xí)，書寫學(xué)習(xí)筆記和心得體會以及小組會， 輪班會等形式組織了涵蓋車間作業(yè)文件，各項管理制度， 設(shè)備維修保養(yǎng)，操作法，質(zhì)量管理，操作管理，交接班 管理安全生產(chǎn)等管理和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，并對培訓(xùn)情況進行實 際操作的測定和考評，特別是對容易出問題的環(huán)節(jié)，高度重 視采取了由車間主任牽頭、各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對 工作技能、 崗位操

46、作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督指導(dǎo)。 使得值車工， 特別設(shè)備維修保養(yǎng)人員自身技能和質(zhì)量責(zé)任心有了大幅度 的提高，使得各級管理人員又原來的不會干而忙亂而變得懂 管理而巧干， 、從而保證了生產(chǎn)秩序的有條不紊，極大地提 高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。 三、加強質(zhì)量管理工作，確保筒紗質(zhì)量 1、質(zhì)量是企業(yè)的生命，特別是面對目前嚴(yán)峻的市場形 勢，車間把質(zhì)量管理工作作為最為重要的管理工作來抓。制 定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并且清醒的認(rèn) 識到質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，通過強 化管理來保證制度的落實，通過組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量 的生產(chǎn)過程控制，提出了“人人都是質(zhì)檢員”的目標(biāo)

47、，并做 了深入細(xì)致的工作。要求全體員工，工藝、設(shè)備、操作管理 人員，特別是班組長和設(shè)備維修保養(yǎng)人員要嚴(yán)格按照公司車 間有關(guān)質(zhì)量的規(guī)定要求和質(zhì)量控制方法從對質(zhì)量進行嚴(yán)格 檢查監(jiān)督控制，緊盯筒紗內(nèi)在和外在質(zhì)量，樹立煩惱不留下 工序的服務(wù)理念，在對后工序反饋和跟蹤問題的問題及時有 效的進行處理的同時，切實抓好操作法的執(zhí)行，加強操作管 理檢查，工藝及工藝部件上車檢查，設(shè)備使用狀態(tài)檢查，維 護保養(yǎng)的同時落實筒紗質(zhì)量內(nèi)部把關(guān)制度，并為此專門建立 紫光燈驗紗房，確保流入下工序的筒紗都是合格的，同時緊 盯整 經(jīng)百根萬米斷頭和高支紗毛羽增長，針對不同的品種和 車型在大量實驗的基礎(chǔ)上優(yōu)化工藝配置，緊盯空捻接頭合格

48、 率不斷提高維修水平，緊盯夾回絲不斷的改進操作，使筒紗 質(zhì)量有了很大的改善，同時為了減少筒紗在運輸過程中的人 為的質(zhì)量損失在改造運輸車輛的后，不斷的改進筒紗存放方 式，加強存紗區(qū)的清整潔和日常，交接班管理更進一步保證 了筒紗質(zhì)量，有效促進了全員質(zhì)量管理，也使質(zhì)量管理水平 上了一個臺階。 2、在認(rèn)真落實公司職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新活動的同時，為 了進一步促進質(zhì)量管理，車間組織開展了質(zhì)量能手，把關(guān)能 手，月評比活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。 四、設(shè)備管理工作 設(shè)備管理是生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，面對二手村田自絡(luò)的存在 的復(fù)雜而繁雜的問題以及技術(shù)短缺，車間設(shè)備維修保養(yǎng)人員 的欠缺的困難，我們在公司的協(xié)助下，并通過內(nèi)

49、部兼并代補 充人員，但怎樣盡快的讓這些人員掌握技能適應(yīng)工作成了迫 切重要的工作。首先我們不斷的進行理論培訓(xùn)、崗位練兵， 使其在實踐學(xué)實踐中練盡快的提高技能，同時逐步建立和完 善制度使其養(yǎng)成良好的習(xí)慣，樹立責(zé)任心。先后修訂和完善 了車間設(shè)備管理制度和常日班管理制度，落實了常日班和運 轉(zhuǎn)班包機維修責(zé)任制，設(shè)備周期平揩檢交接檢查驗收制度， 設(shè)備使用完好檢查制度，工藝改車檢查驗收制度。并要求全 體管理人員管生產(chǎn)必須管設(shè)備，明確設(shè)備使用完好工長就是 責(zé)任人，設(shè)備完好技術(shù)員就是責(zé)任人，輪班的綜合檢查中必 須把設(shè)備使用完好檢查作為頭等重要的檢 查。為了保證設(shè)備運行狀態(tài)良好，進一步推行了車間工 藝員，致教員對

50、筒紗質(zhì)量，空捻接頭，工藝部件，技術(shù)員對 包機和中夜班運轉(zhuǎn)設(shè)備維修情況檢查和反饋維修制度（并對 檢查的結(jié)果進行公示） 。主任對上述制度的執(zhí)行和落實情況 每天進行檢查驗收，月底考評考核制度。其次，在其掌握了 技能和具有良好習(xí)慣的同時提出了精修設(shè)備，保證質(zhì)量的要 求，并通過考評機制予以激勵，獎優(yōu)罰劣。取得了較好的效 果，使設(shè)備管理工作得以有效的改善，目前設(shè)備運行狀態(tài)良 好，效率和質(zhì)量有很大的提升。 五、操作現(xiàn)場管理工作 加強操作現(xiàn)場管理工作 既能更好的保證質(zhì)量，也能使 職工養(yǎng)成良好的習(xí)慣，更能使職工有一個身心愉悅的工作環(huán) 境。我們在推行“ 6s ”管理的同時，首先把重點放在清整潔 工作上，要求管理人

51、員和值車工嚴(yán)格執(zhí)行清潔進度，隨時巡 查車間地面，交接班清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角， 確保地面干凈整潔，機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序；要求早中夜班 一個樣，休息日一個樣，檢查和不檢查一個樣，管理的關(guān)鍵 在輪班工長身上，工長管理意識的強化是教育的重點，車間 的突擊檢查是督促其管理意識增強的重點。通過一年的努力， 工作有改善，但離“ 6s ”目標(biāo)差距較大。操作管理我們狠抓 自絡(luò)操作練兵不放松的同時，針對生產(chǎn)中的突出問題，開展 一些針對性操作攻關(guān)活動。如：多面手的培訓(xùn)活動，把關(guān)捉 疵，防錯支的培訓(xùn)教育活動，操作達標(biāo)競賽活動等。提高了 操作水平的同時，也增強了質(zhì)量意識。 六、節(jié)能降耗工作 篇六：作為生產(chǎn)車

52、間管理者工作總結(jié) 生產(chǎn)車間管理者工作總結(jié) 作為生產(chǎn)車間管理者，一定要認(rèn)清：安全生產(chǎn)不是一 項階段性工作， 而是長期不斷的持續(xù)性工程。 安全生產(chǎn)管理， 還應(yīng)注重以下四個方面： 安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更 新觀念，破除墨守成規(guī)，不思進取的保守思想；其次是要在 員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān)，一切 按標(biāo)準(zhǔn)辦事。 要善于研究職工思想動態(tài)， 把隱患消除在崗前、 崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重采用靈活多樣的 形式開展工作，做到嚴(yán)而不死，注重感情投入，營造和諧的 團隊氛圍。 安全管理必須注重對作業(yè)過程的控制。一是要建立管 理考核機制，管理人員要加強對現(xiàn)場作業(yè)過程的

53、檢查和監(jiān)督， 真正發(fā)現(xiàn)和處理動態(tài)過程中的安全隱患，消除形式主義；二 是對基層部門考核檢查，做到結(jié)果與過程相結(jié)合，在深入現(xiàn) 場實際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上， 開展結(jié)果檢查，杜絕片面性。 安全管理必須實現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要 建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小 組考核崗位的逐級考核框架，把責(zé)、權(quán)、利下放班組，將責(zé) 任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣恿?，以調(diào)動每個職工的積極性，自覺 主動參與安全管理，實現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他 控。實現(xiàn)班組的自我管理，才能真正從基礎(chǔ)上夯實筑牢 第一道防線。 安全管理應(yīng)做到超前防范，關(guān)口前移，抓好典型。一 是要主動出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出

54、安全隱 患，要抓住典型，擴大教育分析，使責(zé)任人引起震動，使員 工得到教育。二是注重確立防范措施， 突出預(yù)防為主的方針， 對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題，迅速制定 防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位， 重點加以控制，達到預(yù)防問題發(fā)生的目的。 車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào) 經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并 落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、 質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及 對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等 車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動 的單位， 車間主任要控制

55、好產(chǎn)品的五個要素品種、 質(zhì)量、 數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。 生產(chǎn)管理 1 保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī) 定進行。 2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車 間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。 3 負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn) 的正常進行。 4 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存 在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安 排布置車間生產(chǎn)。 5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄 的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確 保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。 6 負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培

56、訓(xùn)。 7 負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。 質(zhì)量管理 1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé) 2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的 關(guān)系。 3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝 紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé) 任。 4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì) 量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé) 5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分 析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分 析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。 成本控制 1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。 2 、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間

57、控制。 3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程 成本。 4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本 費用支出。 5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。 6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費漏洞。 設(shè)備管理 設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維 護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂 具體考核標(biāo)準(zhǔn) 各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標(biāo)， 即考核設(shè)備的綜合完好率。 專業(yè)部門， 要分別制訂出年、 季、 月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實到崗位。 安全管理 l 、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、 規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧

58、化車間范 圍的“ 三產(chǎn)” 工作負(fù)責(zé)。（安全生產(chǎn)、 文明生產(chǎn)、 有效生產(chǎn)） 2、認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生 產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全 工作。 3 、按時提出車間，班組安全措施項目， 經(jīng)上級批 準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī) 程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。 4、積極認(rèn)真工作按時完成和超額完成廠部下達的生 產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。 5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng) 安全科審核，提出意見企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹 執(zhí)行 6 、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè) 備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有

59、關(guān) 安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決或向上級反映請求幫助 解決。 7 經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程 和勞動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知 識水平同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教 育對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)堅持有證操作的規(guī) 定。 篇七：車間工作總結(jié) 工作總結(jié) 轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實習(xí)一個星期了。作為內(nèi)包 機裝線上的一員，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下，我很快 適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作，大家對我關(guān)懷備至，時常給我鼓 勵和幫助。下面，我對來到固體制劑車間后的一些學(xué)習(xí)體會 進行總結(jié)： 一、感想和體會 1. 態(tài)度決定一切。 工作時一定要一絲不茍， 認(rèn)真仔細(xì)， 尤其

60、作為一名裝藥崗 位上的員工，更是要具備較強的責(zé)任心。在和師傅們工 作的這段時間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很 深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。 2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上 工作，但兩個車間的設(shè) 備有一定差別，質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同， 因此，在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤 于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上 的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不 斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工 作所需時間。 3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技 能。這樣才能工作更