高中物理 31 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律5 魯科版必修PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1高中物理高中物理 31 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律5 魯魯科版必修科版必修1、速度與時(shí)間的關(guān)系公式推導(dǎo)：0tvvat0tvvat圖象vt/s0變形：0tvvat0tvvta第1頁(yè)/共20頁(yè)結(jié)論在速度圖象中，圖線與時(shí)間軸圍成的面在速度圖象中，圖線與時(shí)間軸圍成的面積可表示物體運(yùn)動(dòng)的位移積可表示物體運(yùn)動(dòng)的位移梯形的面積勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式2012xv tatvt/s0S1S2S=S1+S2S1=v0tS2=221at2、位移與時(shí)間的關(guān)系第2頁(yè)/共20頁(yè)v-t 圖象可知道哪圖象可知道哪些些內(nèi)容內(nèi)容?可知物體初速；可知物體初速；可知對(duì)應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)可知對(duì)應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度；速度；它

2、的斜率表示加速度；它的斜率表示加速度；可判斷物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；可判斷物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)； 圖線與圖線與t軸包圍的面積在數(shù)值上等于軸包圍的面積在數(shù)值上等于t 時(shí)間時(shí)間內(nèi)的位移。內(nèi)的位移。第3頁(yè)/共20頁(yè)0tvvat如果問(wèn)題的已知量和未知量都不涉及時(shí)如果問(wèn)題的已知量和未知量都不涉及時(shí)間，利用位移速度的關(guān)系間，利用位移速度的關(guān)系v2-vo2=2ax可以可以很方便地求解。很方便地求解。第4頁(yè)/共20頁(yè)4、時(shí)間中點(diǎn)（中間時(shí)刻）的瞬時(shí)速度、時(shí)間中點(diǎn)（中間時(shí)刻）的瞬時(shí)速度位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度第5頁(yè)/共20頁(yè)（1 1）紙帶在）紙帶在C C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度：點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度：v vc c= =（2 2）紙帶在

3、這段時(shí)間內(nèi)的加速度：）紙帶在這段時(shí)間內(nèi)的加速度：Tss232相鄰的相等時(shí)間（相鄰的相等時(shí)間（T）內(nèi)的位移差（）內(nèi)的位移差（S）是一個(gè)常數(shù)（是一個(gè)常數(shù)（aT2）：）：S= aT25、紙帶法2TSa第6頁(yè)/共20頁(yè) 選定正方向（一般默認(rèn)初速度方向?yàn)檎颍┻x定正方向（一般默認(rèn)初速度方向?yàn)檎颍┱页鲆阎?，統(tǒng)一單位找出已知量，統(tǒng)一單位 列出矢量方程列出矢量方程速度公式（1、2題）位移公式（3、4、5題）速度位移公式6、7題平均速度公式（8、9題）第7頁(yè)/共20頁(yè)1 1、 汽車以汽車以40km/h40km/h的速度勻速行駛，現(xiàn)以的速度勻速行駛，現(xiàn)以0.6m/s0.6m/s2 2的加速度加速，的加速度加速

4、，10s10s后速度能達(dá)到多少后速度能達(dá)到多少? ?注意：注意：1 1、公式中的物理量代入具體數(shù)值運(yùn)算時(shí)要單位、公式中的物理量代入具體數(shù)值運(yùn)算時(shí)要單位 統(tǒng)一統(tǒng)一2 2、畫過(guò)程分析圖、畫過(guò)程分析圖 第8頁(yè)/共20頁(yè)2 2、某汽車在某路面緊急剎車時(shí)，加速度的大、某汽車在某路面緊急剎車時(shí)，加速度的大小是小是6m/s6m/s2 2，如果必須在，如果必須在2s2s內(nèi)停下來(lái)，汽車的行內(nèi)停下來(lái)，汽車的行駛駛速度最高不能超過(guò)多少速度最高不能超過(guò)多少? ?注意：注意：公式中矢量的方向的確定：公式中矢量的方向的確定：加速加速直線運(yùn)動(dòng)：直線運(yùn)動(dòng)：a與與v符號(hào)（正、負(fù)號(hào)）符號(hào)（正、負(fù)號(hào)）相同相同減速減速直線運(yùn)動(dòng)：直線

5、運(yùn)動(dòng)：a與與v符號(hào)（正、負(fù)號(hào)）符號(hào)（正、負(fù)號(hào)）相反相反一般假設(shè)初速度方向?yàn)檎较蛞话慵僭O(shè)初速度方向?yàn)檎较虻?頁(yè)/共20頁(yè)3、礦井的升降機(jī)從靜止開(kāi)始做勻加速直、礦井的升降機(jī)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，上升線運(yùn)動(dòng)，上升3s后速度達(dá)到后速度達(dá)到3m/s，然后，然后勻速上升勻速上升6s，最后減速上升，最后減速上升2s停下來(lái)。停下來(lái)。求升降機(jī)上升的高度并畫出升降機(jī)運(yùn)動(dòng)求升降機(jī)上升的高度并畫出升降機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度過(guò)程的速度時(shí)間圖象。時(shí)間圖象。第10頁(yè)/共20頁(yè)5 5、飛機(jī)著陸后以、飛機(jī)著陸后以6 m/s6 m/s2 2 的加速度做勻減速直的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若其著陸速度為線運(yùn)動(dòng)，若其著陸速度為 6

6、0m/s60m/s，求它著陸后，求它著陸后 12s 12s 內(nèi)滑行的距離內(nèi)滑行的距離. .4、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在前、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在前3s內(nèi)通過(guò)了內(nèi)通過(guò)了18 m，在緊接著的，在緊接著的2s內(nèi)又通過(guò)內(nèi)又通過(guò)了了22 m,求它的初速度和加速度？求它的初速度和加速度？第11頁(yè)/共20頁(yè)6、美國(guó)美國(guó)“肯尼迪肯尼迪”號(hào)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛號(hào)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知的彈射系統(tǒng)，已知“F-A15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生最大的加速度為時(shí)可能產(chǎn)生最大的加速度為5m/s2，起飛速度為，起飛速度為50m/s，若要該飛機(jī)滑行，若要該飛機(jī)滑行90m

7、后起飛，則彈射系后起飛，則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有統(tǒng)必須使飛機(jī)具有 的初速度的初速度 ，假設(shè)某，假設(shè)某航空母艦不裝彈射系統(tǒng)，要求該飛機(jī)仍能在此艦航空母艦不裝彈射系統(tǒng)，要求該飛機(jī)仍能在此艦上正常飛行，則該艦身長(zhǎng)至少為上正常飛行，則該艦身長(zhǎng)至少為 m。40m/s25040m/s第12頁(yè)/共20頁(yè)7 7、先后通過(guò)、先后通過(guò)A A、B B兩點(diǎn)的物體做勻變速直線運(yùn)兩點(diǎn)的物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)動(dòng)，通過(guò)A A、B B點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為v vA A的和的和v vB B。若通過(guò)若通過(guò)A A、B B連線中點(diǎn)連線中點(diǎn)C C的瞬時(shí)速度為的瞬時(shí)速度為v v1 1，由，由A A到到B B所用時(shí)間中間時(shí)

8、刻物體的瞬時(shí)速度為所用時(shí)間中間時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度為v v2 2A A 若做勻加速運(yùn)動(dòng)，則若做勻加速運(yùn)動(dòng)，則v v1 1 v v2 2B B 若做勻減速運(yùn)動(dòng)，則若做勻減速運(yùn)動(dòng)，則v v1 1 v v2 2C C 若做勻加速運(yùn)動(dòng)，則若做勻加速運(yùn)動(dòng)，則v v1 1 v v2 2D D 若做勻減速運(yùn)動(dòng)，則若做勻減速運(yùn)動(dòng)，則v v1 1 v v2 2第13頁(yè)/共20頁(yè)8、一個(gè)滑雪的人，從、一個(gè)滑雪的人，從85m長(zhǎng)的山坡上勻變速長(zhǎng)的山坡上勻變速滑下，初速度是滑下，初速度是1.8m/s，末速度是，末速度是5.0m/s，他，他通過(guò)這段山坡需要多長(zhǎng)時(shí)間？通過(guò)這段山坡需要多長(zhǎng)時(shí)間？解解 已知已知s=85m v0=

9、1.8m/s vt=5.0m/s第14頁(yè)/共20頁(yè)第15頁(yè)/共20頁(yè)10、一物體在水平面上作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其、一物體在水平面上作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是：位移與時(shí)間的關(guān)系是：s=24t6t2，則它的速，則它的速度為零的時(shí)刻度為零的時(shí)刻t等于等于（）（）、 、16第16頁(yè)/共20頁(yè)11、為了測(cè)量某輛轎車在平直路上啟動(dòng)時(shí)的加速度（轎車啟動(dòng)為了測(cè)量某輛轎車在平直路上啟動(dòng)時(shí)的加速度（轎車啟動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以近視看作勻加速運(yùn)動(dòng)），某人拍了一張?jiān)谕坏讜r(shí)的運(yùn)動(dòng)可以近視看作勻加速運(yùn)動(dòng)），某人拍了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌ㄈ鐖D所示），如果拍攝時(shí)隔片上多次曝光的照片（如圖所示），如果拍攝時(shí)隔2s

10、曝光一次，曝光一次，轎車車身總長(zhǎng)為轎車車身總長(zhǎng)為4.5m，那么這輛轎車的加速度約為，那么這輛轎車的加速度約為（ ）A、1m/s2 B、 2m/s2 C、 3m/s2 D、 4m/s2 B第17頁(yè)/共20頁(yè)12.為了安全，在行駛途中，車與車之間必須保持一定的距離。因?yàn)榱税踩谛旭偼局?，車與車之間必須保持一定的距離。因?yàn)?，從駕駛員看見(jiàn)某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車仍然要為，從駕駛員看見(jiàn)某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車仍然要通過(guò)一段距離（稱為思考距離）；而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全停止通過(guò)一段距離（稱為思考距離）；而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全停止的時(shí)間里，汽車又要通過(guò)一段距離（稱為制動(dòng)距離）。下

11、表給出了的時(shí)間里，汽車又要通過(guò)一段距離（稱為制動(dòng)距離）。下表給出了汽車在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù)。請(qǐng)分析這些汽車在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù)。請(qǐng)分析這些數(shù)據(jù)，完成表格。數(shù)據(jù)，完成表格。 速度（km/h）思考距離（m）制動(dòng)距離(m)停車距離（m）45914237515385390105217596185674第18頁(yè)/共20頁(yè)62.5米13、原地起跳時(shí)，先屈腿下蹲，然后突然蹬地。從開(kāi)始蹬地、原地起跳時(shí)，先屈腿下蹲，然后突然蹬地。從開(kāi)始蹬地到離地是加速過(guò)程（視為勻加速）加速過(guò)程中重心上升的距到離地是加速過(guò)程（視為勻加速）加速過(guò)程中重心上升的距離稱為離稱為“加速距離加速距離”。離地后重心繼續(xù)上升，在此過(guò)程中重。離地后重心繼續(xù)上升，在此過(guò)程中重心上升的最大距離稱為心上升的最大距離稱為“豎直高度豎直高度”。現(xiàn)有下列數(shù)據(jù)：人原?，F(xiàn)有下列數(shù)據(jù)：人原地上跳的地上跳的“加速距離加