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1、姓名 學(xué)號(hào) 學(xué)院 專業(yè) 座位號(hào) ( 密 封 線 內(nèi) 不 答 題 )密封線線_ _ 誠(chéng)信應(yīng)考,考試作弊將帶來嚴(yán)重后果! 華南理工大學(xué)期末考試機(jī)械設(shè)計(jì)4864學(xué)時(shí)2012試卷A注意事項(xiàng):1.考前請(qǐng)將密封線內(nèi)容填寫清楚; 2.考試形式:閉卷; 3.本試卷共滿分100分,考試時(shí)間120分鐘。4.所有題目答案一律寫在答題卡上!5每小題答對(duì)2分,答錯(cuò)或不答不扣分。答題卡使用說明:1. 請(qǐng)將對(duì)應(yīng)題號(hào)的認(rèn)為是正確的答案號(hào)涂黑,例如某題你認(rèn)為正確(最接近正確)的答案是C,則應(yīng):ABCD2. 若答錯(cuò)或同一題有兩個(gè)及以上選項(xiàng)被涂黑的,則認(rèn)為該題答錯(cuò),該題將得-0分。答題可用工具:計(jì)算器、2B鉛筆、橡皮。答案題號(hào)得分

2、17CBCD得分34ABCD得分1CBCD18ABCD35CBCD2CBCD19ACCD36ACCD3ABCC20ACCD37ABCC4ABCC21ABCD38ABCC5ABCD22ACCD39ABCD6CBCD23ABCC40ABCC7ABCD24CBCD41ABCD8ABCC25ABCD42CBCD9ABCD26CBCD43ACCD10ABCD27ACCD44ACCD11ACCD28ABCC45ACCD12ACCD29ABCC46ABCD13ABCD30CBCD47ACCD14ABCD31CBCD48ABCD15ACCD32ACCD49ACCD16CBCD33ABCD50CBCD一選擇題1

3、. 零件表面經(jīng)淬火、氮化、噴丸及滾子碾壓等處理后,其疲勞強(qiáng)度是:A、 提高 B、不變 C、降低 D、高低不能確定2普通螺紋連接的公稱直徑指的是:A、螺紋的大徑 B、螺紋的中徑 C、螺紋的小徑 D、螺桿的直徑3在下列四種類型的聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是:(A)凸緣聯(lián)軸器(B)齒式聯(lián)軸器(C)萬向聯(lián)軸器(D)彈性套柱銷聯(lián)軸器4對(duì)于普通螺栓聯(lián)接,在擰緊螺母時(shí),螺栓所受的載荷是:(A)拉力(B)扭矩(C)壓力(D)拉力和扭矩5普通平鍵聯(lián)接工作時(shí),鍵的主要失效形式為:(A)鍵受剪破壞 (B)鍵側(cè)面受擠壓破壞(C)剪切與擠壓同時(shí)產(chǎn)生 (D)磨損與鍵被剪斷6優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)

4、處理的軸,驗(yàn)算剛度時(shí)發(fā)現(xiàn)不足,正確的改進(jìn)方法是:(A)加大直徑 (B)改用合金鋼(C)改變熱處理方法 (D)降低表面粗糙度值7蝸桿常用的材料是:(A)HT150 (B)ZCuSn10Pl (C)45號(hào)鋼 (D)GCr158帶張緊的目的是:(A)減輕帶的彈性滑動(dòng) (B)提高帶的壽命(C)改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 (D)使帶具有一定的初拉力9對(duì)于齒面硬度350HBS的閉式鋼制齒輪傳動(dòng),其主要失效形式是:(A)輪齒疲勞折斷(B)齒面磨損(C)齒面疲勞點(diǎn)蝕(D)齒面膠合10選擇V帶的型號(hào)是根據(jù):(A)傳遞功率 (B)轉(zhuǎn)速 (C)計(jì)算功率和轉(zhuǎn)速 (D)小帶輪直徑11標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒形系數(shù)YFA的大小取決于:(A)齒

5、輪的模數(shù) (B)齒輪的齒數(shù)(C)齒輪的寬度 (D)齒輪的精度12在蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,除規(guī)定模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化外,還規(guī)定蝸桿直徑D1取標(biāo)準(zhǔn),其目的是:(A)限制加工蝸桿的刀具數(shù)量(B)限制加工蝸輪的刀具數(shù)量并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化(C)為了裝配方便 (D)為了提高加工精度13甲、乙兩只厚度不同的螺母,用于同樣的受力和結(jié)構(gòu)條件的連接中,甲可旋10圈,乙可旋30圈,它們的連接強(qiáng)度是:A.甲大于乙 B.乙大于甲 C.甲乙基本相同 D.誰大誰小不一定14與帶傳動(dòng)相比較,鏈傳動(dòng)的主要特點(diǎn)之一是:A.緩沖減振 B.過載保護(hù) C.無打滑 D.傳動(dòng)比準(zhǔn)確15受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接,為保證被聯(lián)接件不出現(xiàn)縫隙,因此:(A)剩余預(yù)緊

6、力F應(yīng)小于零 (B)剩余預(yù)緊力F應(yīng)大于零(C)剩余預(yù)緊力F應(yīng)等于零 (D)預(yù)緊力F應(yīng)大于零16對(duì)于溫度變化不大的短軸,考慮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,軸承部件的軸向固定方式宜采用:(A)兩端固定 (B)兩端游動(dòng) (C)一端固定一端游動(dòng) (D)以上3種均可17驗(yàn)算滑動(dòng)軸承最小油膜厚度hmin的目的是:(A)確定軸承是否能獲得液體摩擦 (B)控制軸承的發(fā)熱量(C)計(jì)算軸承內(nèi)部的摩擦阻力 (D)控制軸承的壓強(qiáng)p18對(duì)于硬度小于350H(BS的閉式齒輪傳動(dòng),當(dāng)采用同牌號(hào)的鋼材制造時(shí),一般采用的熱處理方法是:。(A)小齒輪淬火,大齒輪調(diào)質(zhì) (B)小齒輪淬火,大齒輪正火(C)小齒輪調(diào)質(zhì),大齒輪正火 (D)小齒輪正火,大齒輪

7、調(diào)質(zhì)19V帶傳動(dòng)中,V帶帶輪的最小直徑D1min取決于:(A)帶的速度 (B)帶的型號(hào) (C)傳動(dòng)比 (D. 帶的根數(shù)20滾動(dòng)軸承承受載荷值為基本額定動(dòng)載荷時(shí),其軸承的壽命為:A.預(yù)期計(jì)算壽命 B.基本額定壽命 C.實(shí)際壽命 D.相對(duì)壽命二、對(duì)錯(cuò)題,以下每?jī)尚☆}為一組,判斷兩小題都對(duì)的那一組21(1)緊螺栓連接時(shí),螺栓上的扭剪應(yīng)力主要是由橫向力引起的。(2)連接螺紋都能滿足自鎖條件。(A)對(duì)、對(duì)(B)對(duì)、錯(cuò)(C)錯(cuò)、對(duì)(D)錯(cuò)、錯(cuò)22(1)防松的根本問題在于防止螺旋副相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。(2)普通平鍵接聯(lián)的主要失效形式是鍵被剪斷。(A)對(duì)、對(duì)(B)對(duì)、錯(cuò)(C)錯(cuò)、對(duì)(D)錯(cuò)、錯(cuò)23(1)帶傳動(dòng)限制小帶輪

8、直徑D1min的目的是使帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊。(2)規(guī)定蝸桿分度回直徑d1和直徑系數(shù)q為標(biāo)準(zhǔn)值,是為了刀具的標(biāo)準(zhǔn)化。(A)對(duì)、對(duì)(B)對(duì)、錯(cuò)(C)錯(cuò)、對(duì)(D)錯(cuò)、錯(cuò)24(1)齒輪彎曲強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa只與齒數(shù)有關(guān),與模數(shù)無關(guān)。(2)齒輪傳動(dòng)中,輪齒齒面的點(diǎn)蝕損壞通常首先出現(xiàn)在節(jié)線上。(A)對(duì)、對(duì)(B)對(duì)、錯(cuò)(C)錯(cuò)、對(duì)(D)錯(cuò)、錯(cuò)25(1)齒輪傳動(dòng)的齒寬系數(shù)Ffd,當(dāng)齒輪于兩支承間非對(duì)稱布置時(shí),可選較大值。(2)設(shè)計(jì)軸時(shí),若計(jì)算發(fā)現(xiàn)安全系數(shù)S或e ,A2/R2e(B)A1/R1e ,A2/R2e(C)A1/R1e(D)A1/R1e ,A2/R2e45計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷(A)2000N,2000N(B)3000N,3000 N(C)4000N,4000N(D)5000N,5000N46根據(jù)計(jì)算得到的當(dāng)量動(dòng)載荷,可知:(A)P1P2,兩者相差約300N(C)P1P2,兩者相差約500N47按較大當(dāng)量動(dòng)載荷計(jì)算,求得軸承額定動(dòng)載荷C小于

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