施工方案-拋石擠淤專項施工方案

1、cheche陽新蓮花湖大橋及接線工程拋石擠淤專項施工方案一、拋石擠淤工程概況及特點本工程所屬地質(zhì)條件差，因在蓮花湖湖邊，施工車輛無法通行，挖除 的淤泥、表土、垃圾和淤泥清運困難；工程工期緊、任務(wù)重、淤泥放量大， 給我方施工帶來很大不不便。根據(jù)現(xiàn)場條件，需對湖邊路基先期處理，拋 石擠淤填筑一條施工便道，方可將棄土運至指定場地。東岸接線路基填湖段(KO+110- 330.8 ),設(shè)計長220.8m,此時段蓮花 湖湖水處于豐水期，施工水位較高，采用臨時袋裝土圍堰不僅工期長，施 工難度大，施工質(zhì)量不易保證，而且清除的淤泥量達1.4萬立方米，兩側(cè)均為池塘，需新建運輸便道，經(jīng)多次倒運方可把淤泥清運出場，施

2、工投入 也比較大。同時淤泥棄置需要指揮部提供大面積的棄渣場，淤泥運輸過程 會也對環(huán)境造成污染，因此我項目部建議，此段路基施工采用“拋石擠淤” 的施工方案，可以控制施工進度，施工質(zhì)量也容易保證，同時也將施工對 環(huán)境的污染程度降到了最低。施放中邊、線1r地表清理1拋填塊石 20T碾 壓1路基填筑報驗合格三、施工工藝框圖購買塊石1F塊石試驗四、施工方法1、施工流程圖整修便道-機械拋石-整平-碾壓-鋪15碎石找平層-路基填筑。2、主要材料的選定拋石用料為當(dāng)?shù)厮a(chǎn)的塊石，主要采用滑石村為主，銀山為輔的方式選取石料。為使擠淤效果明顯，拋石厚應(yīng)均勻，石料粒徑應(yīng)控制在W500范圍，且將石料的石屑清除，最短邊尺

3、寸不小于30,抗壓強度大于20。在拋石施工前，先將開石材切制成 7*7*7試件并進行強度試驗，達到規(guī)范及 設(shè)計要求方可使用。3、測量放樣按道路及坡腳實際范圍要求須測量放線，確定其拋石范圍并經(jīng)業(yè)主或監(jiān) 理工程師現(xiàn)場檢查界線。并由業(yè)主及監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認，作為工程量簽 證依據(jù)。4、地表的清理拋石之前，拋填范圍內(nèi)的雜土、有機土、建筑垃圾、樹根、樹墩等表 層土及有機物要進行清除。并經(jīng)監(jiān)理工程師認可才能進行下一步施工。5、塊石運輸及擠淤5-1、因施工現(xiàn)場路況不佳，塊石運輸過程中，應(yīng)安排專人指揮運輸塊石車輛至施工場地指定石料投放地點。5-2、拋石采用挖掘機進行。由挖掘機拋石，以東側(cè)道路K1 + 110為起

4、點 向K1+330.8為終點方向進行拋石。拋石應(yīng)以路基中部開始，然后逐漸向兩邊 展開，使淤泥向兩邊擠出，每1020M為一個拋石標(biāo)段，拋石邊坡采用1:2的邊 坡系數(shù)進行放坡處理。當(dāng)每拋石標(biāo)段拋出的塊石露出水面1M高度后，遂采用用 20T壓路機進行碾壓，并觀測其沉降，若塊石沉降量較大，則需再拋一層塊 石進行碾壓，直至塊石沉降量較小為止?？上蚯把由爝M行下一拋石標(biāo)段施 工。5-3、碾壓待拋石露出湖面1M后，首先由自重較大的挖掘機來回走動進行碾壓， 使塊石沉入基本穩(wěn)定，待作業(yè)范圍展開后，可采用20T的振動式壓路機進行碾壓，碾壓應(yīng)勻速進行，第一遍先靜壓，然后先慢后快，先弱振后強振， 碾壓速度應(yīng)控制在4內(nèi)，振動碾壓4-5遍，縱、橫向碾壓接頭必須重疊， 壓實路線對于輪碾應(yīng)縱向平行，反復(fù)碾壓，行與行之間應(yīng)重疊40-50，前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100-150，做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。碾壓 過程中，用人工將片石空隙以小石或石屑填滿鋪平，直至拋石層頂面平整 無明顯空隙。5-4、檢測壓實度檢測采用沉降觀測法，以重型振動壓路機壓實，當(dāng)壓實層頂面 穩(wěn)定，無輪跡，可判為密室狀態(tài)。在檢測路段選擇檢測點，用白灰做出明 顯標(biāo)記，先記錄初始高程，然后用壓路機壓實 3遍后，在觀測檢測點的高 程，如前后兩次檢測點高程在3以內(nèi)，可判定沉降穩(wěn)定，壓實度滿足要求。6、攤鋪砂夾卵石拋