汽輪機(jī)抽汽逆止閥介紹

1、汽輪機(jī)抽汽逆止閥介紹一值 丁湧抽汽逆止閥的作用抽汽逆止閥是保證汽輪機(jī)安全運(yùn)行的重要設(shè)備之一，當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)，它們迅速關(guān)閉，保護(hù)汽輪機(jī)不致因蒸汽的回流而超速， 并防止加熱器及管路帶水 進(jìn)入汽輪機(jī)。機(jī)組正常運(yùn)行中，運(yùn)行人員要特別注意各抽汽逆止閥在正常狀態(tài), 以保證在事故情況下能可靠動(dòng)作，保護(hù)汽輪機(jī)。抽汽逆止閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1、采用傾斜閥座，如圖1。1）傾斜角度為30。，開(kāi)啟角度為45。，開(kāi)啟角 度小，關(guān)閉行程短。2）傾斜閥瓣對(duì)密圭寸面有下壓力，有利于密圭寸。3）介質(zhì)壓降小。2、由于閥瓣下面斜向布置，不用專(zhuān)門(mén)設(shè)疏水點(diǎn)，積水直接由逆止閥后的疏水管 路疏出。旦迅亂比73、根據(jù)不同用途配備不同結(jié)構(gòu)1）高排逆

2、止閥采用雙氣缸，即一個(gè)輔助關(guān)閉氣 缸，一個(gè)強(qiáng)迫開(kāi)啟氣缸。2）小管徑抽汽管道采用氣缸連桿上下部都帶螺 母的結(jié)構(gòu)，如1段抽汽、2段抽汽逆止閥，結(jié)構(gòu) 如圖2。3）大管徑抽汽管道采用氣缸連桿上部帶螺母，下部不帶螺母的結(jié)構(gòu)，如3段抽汽、4段抽汽、 5段抽汽和6段抽汽逆止閥，結(jié)構(gòu)如圖3。4）根據(jù)閥門(mén)尺寸大小，配備適當(dāng)?shù)闹劐N。重錘的重量為閥瓣重量的50%,以平衡50%閥 瓣重量，一方面保證閥瓣能自由擺動(dòng)，另一方 面減小逆止閥前后壓降。抽汽逆止閥的工作過(guò)程寧海電廠(chǎng)二期工程采用阿德伍德一莫利公司生產(chǎn)的抽汽逆止閥，閥門(mén)的基本構(gòu)成為一擺動(dòng)的閥瓣，允許流體從進(jìn)口進(jìn)入，自由通過(guò)閥體進(jìn)入管路。該閥門(mén)是 一種自由擺動(dòng)，重力

3、關(guān)閉的止回閥。當(dāng)進(jìn)口壓力稍高于出口壓力時(shí)，閥瓣會(huì)開(kāi)啟； 當(dāng)進(jìn)口壓力稍低于出口壓力或回流發(fā)生時(shí)，閥瓣會(huì)關(guān)閉。閥門(mén)通常配備一個(gè)側(cè)裝氣缸，也叫輔助關(guān)閉氣缸，它的作用是當(dāng)失氣時(shí)給閥瓣提供一個(gè)正向關(guān)閉力，在 管內(nèi)流體倒流前，由于閥瓣緊靠住管壁，這個(gè)正向關(guān)閉力可以先讓閥瓣先關(guān)閉一 定角度，有助于逆止閥快速關(guān)閉。在正常條件下，利用氣缸下部進(jìn)口提供的壓縮 空氣，推動(dòng)活塞壓縮彈簧，使連桿處于伸出位置，這時(shí)閥瓣可以自由開(kāi)關(guān)。排除 氣缸中的壓縮空氣，彈簧使活塞和杠桿臂向下運(yùn)動(dòng)，從而使軸和閥門(mén)閥瓣朝關(guān)閉 方向轉(zhuǎn)動(dòng)。如果發(fā)生逆向流體，閥門(mén)將以正常方式關(guān)閉。向氣缸進(jìn)口提供壓縮空 氣時(shí)，閥門(mén)將恢復(fù)正常工作。逆止閥的開(kāi)啟和關(guān)

4、閉完全靠管道內(nèi)介質(zhì)在閥瓣前后產(chǎn)生的壓差，輔助氣缸的作用只是在逆止閥需要關(guān)閉的時(shí)候可以起到輔助關(guān)閉的作用。如圖4中A部分，是一個(gè)特殊的結(jié)構(gòu)，氣缸連桿與閥瓣的軸通過(guò)兩個(gè)帶60角度空缺的圓環(huán)套在一起，在供氣電磁閥帶電時(shí)，將氣缸的連桿向上提起，而實(shí)際與閥瓣連接的軸在 A的作用下只走了 60的空行程，閥瓣實(shí)際并沒(méi)有動(dòng)作。當(dāng)汽輪機(jī)需要快速關(guān) 閉抽汽逆止閥的時(shí)候，同時(shí)讓供氣電磁閥失電，這樣 A又向關(guān)閉方向走60的 行程，給逆止閥一個(gè)正向關(guān)閉的力，如果管道內(nèi)介質(zhì)不存在了，則逆止閥快速關(guān) 閉。外側(cè)汽缸組件:30807301303309315305302510312/301氣缸蓋302洛塞303活靈桿304推桿螺

5、栓305氣缸體306帶帽螺釘307凸緣螺母308鎖緊螺母309彈簧銷(xiāo)水310密封環(huán)*31】U型密封環(huán)*312襯墊*313彈簧314保持環(huán)*315彈簧墊片林抽汽逆止閥在線(xiàn)活動(dòng)性試驗(yàn)抽汽逆止閥具有在線(xiàn)診斷功能，要求每個(gè)月做一次活動(dòng)試驗(yàn)。所有氣缸的進(jìn) 排氣口間管道上都裝有手動(dòng)測(cè)試三通閥，如圖 4。當(dāng)該手動(dòng)測(cè)試閥動(dòng)作時(shí)，空氣 進(jìn)入氣缸的上面，從而平衡活塞兩邊的壓力，使氣缸彈簧向下移動(dòng)活塞和杠桿臂， 從而朝關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動(dòng)軸和閥門(mén)閥瓣。該動(dòng)作不會(huì)完全關(guān)閉有正常流體下的逆止 門(mén)，而只是提供了一個(gè)驗(yàn)證閥門(mén)和氣缸是否正常工作的途徑。由于活動(dòng)試驗(yàn)時(shí)逆止閥并沒(méi)有關(guān)閉，只是閥瓣有一個(gè)向關(guān)閉方向的動(dòng)作，OM上監(jiān)視可能不明

6、顯，必須在就地觀(guān)察，才能判斷出逆止閥的活動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常。運(yùn)行期間注意事項(xiàng)1、在機(jī)組啟動(dòng)，抽汽管道建立抽汽前一定要將逆止閥的供氣電磁閥送電，使氣 缸的連桿將位置釋放出來(lái)， 否則當(dāng)抽汽管道內(nèi)介質(zhì)沖開(kāi)閥瓣的時(shí)候會(huì)強(qiáng)行將氣缸 的連桿提起，造成部件損壞。2、由于抽汽逆止閥是根據(jù)管道內(nèi)介質(zhì)使閥瓣前后產(chǎn)生壓差而啟閉的，所以在機(jī) 組負(fù)荷較低的時(shí)候， 閥瓣前后壓差不能使抽汽逆止閥全開(kāi)， 閥門(mén)會(huì)處于中間某一 位置。3、關(guān)于抽汽逆止閥的反饋問(wèn)題，抽汽逆止閥廠(chǎng)家只有全開(kāi)全關(guān)兩個(gè)桿式的限位 開(kāi)關(guān)，只能顯示全開(kāi)全關(guān)， 但是我們單位要求加裝中間位置顯示限位開(kāi)關(guān)， 目前 各抽汽管道母管上的逆止閥帶有全行程顯示限位開(kāi)關(guān)，分支管

7、路上的逆止閥沒(méi) 有，是磁條感應(yīng)的，能顯示任何位置。但是小型的逆止閥有個(gè)問(wèn)題，就是它與限 位開(kāi)關(guān)接觸的三角塊部件上下部都有固定螺母， 在電磁閥帶電通氣時(shí)， 閥桿向上 移動(dòng)，帶動(dòng)三角塊向上移動(dòng)到全開(kāi)限位開(kāi)關(guān)位置， 則全開(kāi)反饋來(lái)， 但是管道內(nèi)如 果沒(méi)有介質(zhì)流過(guò)， 閥瓣實(shí)際沒(méi)有開(kāi)啟， 限位開(kāi)關(guān)不能真正反映逆止閥的實(shí)際真實(shí) 位置。大型的逆止閥三角塊下部沒(méi)有螺母， 就不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題， 大家在運(yùn)行過(guò) 程中要注意這一點(diǎn)。4、氣動(dòng)止回閥設(shè)計(jì)為失氣關(guān)閉，關(guān)閉時(shí)間應(yīng)小于3 秒。但在正常運(yùn)行中，供氣電磁閥故障或壓縮空氣失去時(shí)， 逆止閥不會(huì)關(guān)閉。 這是因?yàn)閴嚎s空氣控制的輔助 氣缸只是提供一個(gè)輔助關(guān)閉的作用， 雖然壓縮空氣的失去， 會(huì)使氣缸的連桿帶動(dòng) 閥瓣朝關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動(dòng)， 但是只會(huì)關(guān)閉一小部分， 因?yàn)楣艿纼?nèi)的介質(zhì)仍然存在， 閥 瓣前后的壓差會(huì)使逆止閥保持開(kāi)啟狀態(tài)， 也可以說(shuō)氣缸活塞彈簧的力量只能克服 管道內(nèi)壓差的一部分。5、由于高壓缸排汽管道內(nèi)蒸汽流量比較大，流量變化也較頻繁，為防止蒸汽在 小流量時(shí)造成閥瓣不能開(kāi)啟或頻繁啟閉， 損壞閥門(mén)， 在高排逆止閥的控制回路中 加裝一個(gè)強(qiáng)迫開(kāi)啟氣缸，即雙氣缸。工作過(guò)程如下：當(dāng)機(jī)組負(fù)載小于105kg/s時(shí)，1、2、3電磁閥得電，空氣流向?yàn)?A-B,氣缸2強(qiáng) 迫閥瓣開(kāi)啟一定角度；當(dāng)機(jī)組負(fù)載大于 105k