汽輪機(jī)軸承和油擋的技術(shù)要求

1、汽輪機(jī)軸承和油擋的技術(shù)要求一、支持軸承在安裝前應(yīng)檢查下列各項(xiàng)并符合要求：1、烏金應(yīng)無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋或脫落等缺陷。2、軸承的各個(gè)水平接合面必須接觸良好，用 0.05 毫米塞尺檢查 不得塞入。 襯瓦與軸瓦殼之間必須接緊密。 軸瓦的球面與其洼窩之間 的接合面必須光滑， 接觸面應(yīng)達(dá)到 70%以上并均勻分布， 在特殊情況 下，當(dāng)設(shè)備有缺陷時(shí)，接近水平接合面部分有少許接觸不良情況，但 0.05 毫米塞尺塞入長度不應(yīng)超過球面半徑的 10%。在上下半軸承組合好以后， 上下半軸瓦的球面及上下半洼窩均 不允許錯(cuò)口。3、軸承進(jìn)油孔應(yīng)清潔暢通。進(jìn)油孔應(yīng)與軸承的來油孔方向一致 并彼此對(duì)正。 進(jìn)油孔通過各個(gè)接合面

2、處用顏色檢查， 進(jìn)油孔的四周都 必須接觸良好。4、下軸瓦枕墊塊與軸瓦殼接觸應(yīng)密實(shí)， 承力面應(yīng)達(dá)到 60%以上。5、對(duì)于帶有進(jìn)油孔節(jié)流的軸承應(yīng)測(cè)量節(jié)流孔的直徑，并作出記 錄。節(jié)流孔板不得妨礙瓦枕墊塊與軸瓦殼的接觸。6、軸承的各部件應(yīng)有鋼字號(hào)，以保證其位置和方向的正確。二、推力軸承除應(yīng)符合以上規(guī)定的各項(xiàng)外， 還應(yīng)檢查下列各項(xiàng)符 合要求：1、推力軸瓦的厚度應(yīng)均勻一致， 兩片之間的厚度差不得超過 0.02 毫米。每片的厚度應(yīng)作出記錄。2、推力軸承固定環(huán)的承力面應(yīng)光滑。每一圈固定環(huán)的各點(diǎn)厚度 應(yīng)均勻一致，其任意兩點(diǎn)的厚度差不得超過 0.02 毫米，厚度值應(yīng)記 入安裝記錄。3、推力軸承固定環(huán)裝入時(shí)不得松曠

3、或過緊，應(yīng)該用小手錘即可 打入。4、推力軸承端部支持彈簧的調(diào)整應(yīng)適宜，不應(yīng)卡澀，并應(yīng)使軸 瓦水平接合面保持在轉(zhuǎn)子放進(jìn)后原來的水平。三、支持軸瓦的頂部間隙用壓鉛絲法來檢查。 檢查時(shí)應(yīng)遵循下列 要求：1、用軟質(zhì)鉛絲，直徑約為 1 毫米不。2、擰緊上下軸瓦螺栓時(shí)須使上下接合面之間的間隙均勻。四、軸瓦兩側(cè)間隙應(yīng)呈楔形，間隙數(shù)值以塞尺測(cè)量，插入深度以 1520 毫米為準(zhǔn)。五、測(cè)量推力軸承時(shí)必須組裝好上下半的推力軸承、 推力固定環(huán) 和上下半瓦套。 往復(fù)地頂動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子， 測(cè)量轉(zhuǎn)子的位移值與推力軸 承的差作為推力軸承的間隙。頂動(dòng)時(shí)推力軸承應(yīng)沒有顯著的軸向位 移，否則應(yīng)組裝好軸承蓋重測(cè)。六、軸承過盈（緊力）的

4、測(cè)量方法與軸承頂部間隙相同。 上軸承有三塊瓦枕時(shí)，其側(cè)面瓦同時(shí)測(cè)量。七、支持軸承和推力軸承的間隙和軸承的過盈應(yīng)符合制造廠規(guī) 定，并記入安裝記錄。制造廠無規(guī)定時(shí)，一般按下列規(guī)定：1、圓筒形軸瓦的頂部間隙，在軸頸大于 100 毫米時(shí)，為軸頸直 徑的 1.52/1000（較大比例數(shù)值適用于較小直徑 ）,兩側(cè)間隙各為頂部間 隙的一半。2、橢圓形軸瓦的頂部間隙，在軸頸大于 100 毫米時(shí)，為軸頸直 徑的 11.5/1000（較大比例數(shù)值適用于小直徑 ）,兩側(cè)間隙各為軸頸直徑 的 1.52/10003、推力軸承間隙為 0.250.5毫米 （較大數(shù)值適用于在容量機(jī)組 ）。4、圓柱形軸承的過盈為 0.050.

5、15 毫米 （較大數(shù)值適用于大型軸 承）球形軸承為 0.03 毫米 （即有過盈或有間隙 ）,但對(duì)于綜合式推力軸 承的球形軸承應(yīng)取正值 （過盈 ）。在軸承蓋運(yùn)行過程中有受熱情況時(shí)， 過盈應(yīng)適當(dāng)加大，但圓形軸承過盈最大不應(yīng)超過 0.25 毫米。軸瓦的頂部間隙及過盈應(yīng)沿軸瓦全長均勻一致。八、支持軸瓦的烏金接觸面角度應(yīng)符合制造廠規(guī)定， 圓筒形軸瓦 一般應(yīng)為 60，最大可達(dá) 90，在此角度內(nèi)沿下瓦全長接觸應(yīng)達(dá) 75% 以上并均勻分布，接觸應(yīng)呈斑點(diǎn)狀。檢查接觸面時(shí)，軸瓦應(yīng)在運(yùn)行位 置，轉(zhuǎn)子的全部重量或部分重量應(yīng)在軸瓦上。 不合格時(shí)應(yīng)進(jìn)行重新修 刮。九、推力軸承瓦片的烏金形狀應(yīng)符合制造廠要求， 一般其接觸面

6、 積應(yīng)占每塊瓦片的四分之三以上， 不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行修修刮。 檢查 推力軸承瓦片的接觸面時(shí)，應(yīng)組合的部件與檢查推力軸承間隙相同。十、轉(zhuǎn)子軸頸兩端有凸緣時(shí)，凸緣應(yīng)與軸瓦保持一定間隙，以保 證運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子的順利膨脹。十一、油檔應(yīng)符合下列要求：1、油檔在軸瓦或軸承座上應(yīng)固定牢固0.12、上下半油檔板之間的對(duì)口應(yīng)嚴(yán)密，最大間隙不允許超過毫米,并不允許錯(cuò)口。3、 油檔邊緣應(yīng)按照制造廠規(guī)定修薄，一般厚度為0.2毫米4、油檔間隙用塞尺檢查應(yīng)符合制造廠規(guī)定，制造廠無規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合表中規(guī)定:油檔部位間隙軸瓦本身的及軸瓦座上的油檔上部0.200.25兩側(cè)0.100.20下部0.050.1綜合式推力軸承前端烏金質(zhì)油檔上部接近支持軸瓦頂部間隙兩側(cè)平均各為上部與下部側(cè)間隙之和的一半下部0.20左右推力盤的油檔上部1.001.50兩側(cè)0.700.80下部0.30左右注：當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左側(cè)間隙應(yīng)較右側(cè)略大，反之應(yīng)相反十二、軸承的鎖餅、頂部的制動(dòng)銷子或軸承溫度表均應(yīng)與軸瓦保持一定的間隙，防止將軸瓦卡死。鎖餅或制動(dòng)銷子的間隙不得過大。鎖餅應(yīng)低于軸瓦水平接合面0.030.20毫米。十三、瓦枕下