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文檔簡介

1、課程介紹車站信號是信號專業(yè)的重點課程之一,學(xué)時多,內(nèi)容難,任務(wù)重,為考試課。學(xué)習(xí)要領(lǐng):1.在對聯(lián)鎖關(guān)系充分理解的基礎(chǔ)上,對電路要熟,“跑”電路是我們的基本專業(yè)技能;2.對書的內(nèi)容要熟,要學(xué)活它;3.要注意關(guān)鍵問題如動作時機及條件。4.刻苦學(xué)習(xí),同時注意方法,是成功的關(guān)鍵。幾點要求:1、上課注意聽課,按個人的習(xí)慣做筆記; 2、每次作業(yè)計算平時成績;3、作業(yè)中的各種電路圖、圖例等必須用尺畫,不準用手直接畫。4、課前要預(yù)習(xí),課后要復(fù)習(xí)。5、提問記平時成績,回答對了記成績,錯了不記成績。參考書:6502電氣集中電路何文卿中國鐵道出版社以及其它有關(guān)的書籍及電路圖冊第一章第一章 電氣集中概述電氣集中概述鐵

2、路信號是信號、聯(lián)鎖、閉塞、駝峰等信號設(shè)備的總稱。車站聯(lián)鎖設(shè)備是鐵路信號中的重要設(shè)備之一,它的作用是保證站內(nèi)運輸作業(yè)安全、提高作業(yè)效率。車站聯(lián)鎖設(shè)備的控制對象是道岔、進路、信號機。將道岔、進路和信號機用電氣方法在一起集中控制和監(jiān)督,并實現(xiàn)他們之間的聯(lián)鎖關(guān)系的技術(shù)方法和設(shè)備稱為電氣集中聯(lián)鎖。用繼電器實現(xiàn)聯(lián)鎖關(guān)系的稱為繼電集中聯(lián)鎖(簡稱電氣集中)。6502大站電氣集中是目前我國應(yīng)用最廣泛的一種電氣集中。它具有電路定型化程度高、邏輯性強,操作方法簡單靈活、不易出錯,維修、施工方便,符合“故障-安全”原則,易與區(qū)間閉塞設(shè)備及其他信號設(shè)備結(jié)合等優(yōu)點;又可作為調(diào)度集中和tdcs的基礎(chǔ)設(shè)備。以前的6032、6

3、036、6512等小站電氣集中聯(lián)鎖已初步為6502所替代,而所有電氣集中聯(lián)鎖又逐步為計算機聯(lián)鎖替代。然而,所有計算機聯(lián)鎖都沿用了6502的聯(lián)鎖理念。1-1 電氣集中的組成 包括室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備兩個部分,其組成和結(jié)構(gòu)關(guān)系見教材圖1-1。一、室內(nèi)設(shè)備概況單元控制臺與實際站場相對應(yīng),用各種單元塊拼裝,包括有各種表示燈、按鈕、電流表,可集中控制和監(jiān)督全站的道岔、進路、信號機。電源屏不間斷地提供電氣集中所需的各種電源。繼電器組合及組合架繼電器組成完成邏輯運算的電路,把完成規(guī)定功能的繼電器按照定型電路環(huán)節(jié)組合在一起,稱為繼電器組合,簡稱組合組合。每個組合最多有10個繼電器,安放繼電器組合的設(shè)備叫組合架。

4、每架可安放10個組合從下向上每層安放一個組合,共放10層。最上層稱為零層,是電源和配線。區(qū)段人工解鎖按鈕盤可以辦理故障解鎖和在特殊情況下關(guān)閉信號用,與控制臺有二人的距離,既必須二人同時才能辦理。分線盤是室內(nèi)與室外電纜連接處。軌道電路測試盤集中對軌道電路參數(shù)進行測試。二、室外設(shè)備概況信號機采用色燈信號機,向列車或車列發(fā)出行車命令。電動轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換道岔用。軌道電路分道岔區(qū)段軌道電路和無岔區(qū)段軌道電路,反映區(qū)段上有無車占用。電纜和箱盒設(shè)備連接室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備使用電纜,連接設(shè)備使用變壓器箱和電纜盒。1-2 車站信號平面布置圖主要內(nèi)容:1、信號機信號機的名稱、位置、種類。2、道岔道岔的位置、名稱、定位及

5、聯(lián)鎖關(guān)系。3、軌道電路區(qū)段軌道電路區(qū)段及無岔區(qū)段名稱、無信號機處絕緣節(jié)的坐標。4、股道股道使用情況及名稱、作用。5、股道有效長、道岔類型表、信號樓位置。一、信號機的設(shè)置(一)進站信號機防護整個車站。設(shè)置在接車進路的始端,距進站第一距進站第一道岔尖軌前方道岔尖軌前方5050400400米米的地方。每一接車口設(shè)一架。 編號 上行為s、下行為x、有二個方向進站時,次要方向加下腳標,如xd。(二) 出站信號機防護發(fā)車進路。設(shè)置在每條發(fā)車進路的股道頭部,警沖標內(nèi)方3.54米處。編號:s加下腳標 如:s4、s、x加下腳標 如:x等。接車進路信號機同進站信號機。發(fā)車進路同出站信號機。進站信號機與正線出站信號機采用高柱信號機,其余采用矮型信

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