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文檔簡介
1、泓域咨詢 /沈陽關(guān)于成立汽車發(fā)動機(jī)缸體公司可行性研究報告沈陽關(guān)于成立汽車發(fā)動機(jī)缸體公司可行性研究報告xxx(集團(tuán))有限公司報告說明我國汽車零配件行業(yè)主要依托于汽車產(chǎn)業(yè)市場,汽車零配件企業(yè)發(fā)展主要依靠汽車整車生產(chǎn)企業(yè)的拉動。從全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程來看,我國起步較晚,技術(shù)也相對較弱,行業(yè)集中度較低,仍有很大的發(fā)展空間。在成熟市場上,目前已基本形成一種以整車配套市場為主的依附式發(fā)展模式,零部件企業(yè)作為供應(yīng)商為國內(nèi)較大的整車生產(chǎn)企業(yè)提供配套零部件。下游行業(yè)企業(yè)的議價能力強(qiáng),汽車零部件企業(yè)之間競爭激烈。xxx(集團(tuán))有限公司主要由xxx投資管理公司和xx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中:xxx投資管理公司
2、出資715.00萬元,占xxx(集團(tuán))有限公司55%股份;xx有限責(zé)任公司出資585萬元,占xxx(集團(tuán))有限公司45%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資28397.53萬元,其中:建設(shè)投資22919.79萬元,占項目總投資的80.71%;建設(shè)期利息257.37萬元,占項目總投資的0.91%;流動資金5220.37萬元,占項目總投資的18.38%。項目正常運(yùn)營每年營業(yè)收入56000.00萬元,綜合總成本費用48009.36萬元,凈利潤5818.75萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率13.36%,財務(wù)凈現(xiàn)值-1806.24萬元,全部投資回收期6.63年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回
3、收期合理。項目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場發(fā)展空間大。本項目的建立投資合理,回收快,市場銷售好,無環(huán)境污染,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好,這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經(jīng)營范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)13六、 項目
4、概況13第二章 行業(yè)發(fā)展分析17一、 行業(yè)基本風(fēng)險特征17二、 行業(yè)基本風(fēng)險特征18第三章 公司組建方案20一、 公司經(jīng)營宗旨20二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)20三、 公司組建方式21四、 公司管理體制21五、 部門職責(zé)及權(quán)限22六、 核心人員介紹26七、 財務(wù)會計制度27第四章 項目建設(shè)背景、必要性31一、 行業(yè)競爭格局31二、 行業(yè)發(fā)展概況31三、 市場規(guī)模34第五章 發(fā)展規(guī)劃分析37一、 公司發(fā)展規(guī)劃37二、 保障措施38第六章 法人治理41一、 股東權(quán)利及義務(wù)41二、 董事43三、 高級管理人員48四、 監(jiān)事50第七章 項目選址分析53一、 項目選址原則53二、 建設(shè)區(qū)基本情況53三、
5、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展56四、 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)59五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向61六、 項目選址綜合評價62第八章 項目風(fēng)險防范分析63一、 項目風(fēng)險分析63二、 項目風(fēng)險對策65第九章 環(huán)保分析67一、 編制依據(jù)67二、 環(huán)境影響合理性分析67三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析69四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析73五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析73六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析74七、 營運(yùn)期環(huán)境影響75八、 環(huán)境管理分析76九、 結(jié)論及建議80第十章 項目經(jīng)濟(jì)效益分析81一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算81營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表81綜合總成本費用估算表82固定資產(chǎn)折舊費估算表83無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表84利潤
6、及利潤分配表85二、 項目盈利能力分析86項目投資現(xiàn)金流量表88三、 償債能力分析89借款還本付息計劃表90第十一章 建設(shè)進(jìn)度分析92一、 項目進(jìn)度安排92項目實施進(jìn)度計劃一覽表92二、 項目實施保障措施93第十二章 投資計劃方案94一、 編制說明94二、 建設(shè)投資94建筑工程投資一覽表95主要設(shè)備購置一覽表96建設(shè)投資估算表97三、 建設(shè)期利息98建設(shè)期利息估算表98固定資產(chǎn)投資估算表99四、 流動資金100流動資金估算表100五、 項目總投資101總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計劃102項目投資計劃與資金籌措一覽表103第十三章 項目總結(jié)分析104第十四章 附表附錄106主要
7、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表106建設(shè)投資估算表107建設(shè)期利息估算表108固定資產(chǎn)投資估算表109流動資金估算表109總投資及構(gòu)成一覽表110項目投資計劃與資金籌措一覽表111營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表112綜合總成本費用估算表113固定資產(chǎn)折舊費估算表114無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表114利潤及利潤分配表115項目投資現(xiàn)金流量表116借款還本付息計劃表117建筑工程投資一覽表118項目實施進(jìn)度計劃一覽表119主要設(shè)備購置一覽表120能耗分析一覽表120第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx(集團(tuán))有限公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊資本1300萬元三、 注冊地址沈陽xxx四、 主要經(jīng)
8、營范圍經(jīng)營范圍:從事汽車發(fā)動機(jī)缸體相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xxx(集團(tuán))有限公司主要由xxx投資管理公司和xx有限責(zé)任公司發(fā)起成立。(一)xxx投資管理公司基本情況1、公司簡介公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開
9、放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司秉承“誠實、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10175.188140.147631.39負(fù)債總額4954.663963.733715.99股東權(quán)益合計5220.524176.423915.39公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入35788.8228631.0626841.61營業(yè)
10、利潤7673.186138.545754.89利潤總額6574.365259.494930.77凈利潤4930.773846.003550.15歸屬于母公司所有者的凈利潤4930.773846.003550.15(二)xx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡介當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟(jì)增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟(jì)發(fā)
11、展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時,也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權(quán),實現(xiàn)發(fā)展新突破。企業(yè)履行社會責(zé)任,既是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也
12、是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會責(zé)任,依法經(jīng)營、誠實守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會、實現(xiàn)價值共享,致力于實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會責(zé)任管理機(jī)制作為社會責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會責(zé)任管理機(jī)制。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月
13、2018年12月資產(chǎn)總額10175.188140.147631.39負(fù)債總額4954.663963.733715.99股東權(quán)益合計5220.524176.423915.39公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入35788.8228631.0626841.61營業(yè)利潤7673.186138.545754.89利潤總額6574.365259.494930.77凈利潤4930.773846.003550.15歸屬于母公司所有者的凈利潤4930.773846.003550.15六、 項目概況(一)投資路徑xxx(集團(tuán))有限公司主要從事關(guān)于成立汽車發(fā)動機(jī)缸體公司的投資建設(shè)
14、與運(yùn)營管理。(二)項目提出的理由汽車輕量化,是指在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。對于整車輕量化,不同的零部件都可以有不同程度的貢獻(xiàn),車身、內(nèi)外飾、動力系統(tǒng)的輕量化對于汽車行駛過程中減少能耗具有非常重要的意義。鋁合金材料具有輕質(zhì)、可回收和易成型的特點。理論上鋁制汽車可以比鋼制汽車減輕重量達(dá)30%-40%,其中鋁質(zhì)發(fā)動機(jī)可減重30%,鋁散熱器比銅的輕20%-40%,全鋁車身比鋼材減重40%以上,汽車鋁輪轂可減重30%。因此,鋁合金材料是汽車輕量化的首選材料。從我市看,經(jīng)濟(jì)正在趨穩(wěn)向好,結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效,改革紅利逐步釋
15、放,特別是經(jīng)過十多年振興發(fā)展積累的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)日益壯大,新經(jīng)濟(jì)增長點正在不斷涌現(xiàn)。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、國家新一輪東北振興戰(zhàn)略的深入實施是我市迎來的最大機(jī)遇;把沈陽確定為全面創(chuàng)新改革試驗區(qū),更是我市改革開放30多年來最難得的機(jī)遇;“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃、“中國制造2025”、“一帶一路”及中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)等國家戰(zhàn)略,為沈陽老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型升級和擴(kuò)大對外開放提供了最為有利的外部條件。(三)項目選址項目選址位于xxx(待定),占地面積約65.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xxx套汽
16、車發(fā)動機(jī)缸體的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項目建筑面積62186.73,其中:生產(chǎn)工程40890.55,倉儲工程6545.45,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8284.33,公共工程6466.40。(六)項目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資28397.53萬元,其中:建設(shè)投資22919.79萬元,占項目總投資的80.71%;建設(shè)期利息257.37萬元,占項目總投資的0.91%;流動資金5220.37萬元,占項目總投資的18.38%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):56000.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):48009.36萬元。3、凈利潤(NP):5818.75萬元。4、全部投資
17、回收期(Pt):6.63年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率:13.36%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值:-1806.24萬元。(八)項目進(jìn)度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。(九)項目綜合評價經(jīng)初步分析評價,項目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,而且其社會救益、生態(tài)效益非常顯著,項目的建設(shè)對提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會穩(wěn)定,構(gòu)建和諧社會、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項目在社會經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好,項目的實施不但是可行而且是十分必要的。第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 行業(yè)基本風(fēng)險特征1、下游需求波動的風(fēng)險行業(yè)產(chǎn)品直接下游是主機(jī)配套及整車市場,發(fā)動機(jī)缸體、機(jī)殼及配件作為重要的汽車零部件,其市場需求與汽車產(chǎn)銷量息息相關(guān),若
18、汽車市場出現(xiàn)超預(yù)期波動,難免對業(yè)績造成影響。首先,汽車市場受宏觀經(jīng)濟(jì)和政策因素影響較大,全球經(jīng)濟(jì)和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性波動都將對國內(nèi)汽車的產(chǎn)銷量造成重要影響。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)周期發(fā)生大幅波動或政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資發(fā)生大幅調(diào)整,重型汽車、商用車、乘用車等市場需求也會產(chǎn)生相應(yīng)波動,進(jìn)而直接影響汽車零部件的市場需求。其次,隨著國內(nèi)汽車保有量的持續(xù)增長,城市交通擁堵問題和城市環(huán)境污染不斷加劇。目前北京、上海、廣州、深圳、貴陽、石家莊、天津和杭州八個城市已對汽車增量實施限制措施,雖然在廣大二、三線城市尚未出現(xiàn)明顯的汽車限購政策推行動向,但仍不排除區(qū)域性城市汽車限購政策擴(kuò)圍的可能,從而影響相應(yīng)地區(qū)的汽車銷量,或
19、者延長存量汽車零配件的更換周期,進(jìn)而對零部件廠商造成不利影響。2、新產(chǎn)品及新技術(shù)替代的風(fēng)險經(jīng)過長期發(fā)展,汽車行業(yè)已經(jīng)形成復(fù)雜的技術(shù)、專利和工藝系統(tǒng)。盡管如此,隨著新技術(shù)層出不窮,以及領(lǐng)導(dǎo)廠商技術(shù)革新的不斷產(chǎn)業(yè)化,仍不排除由于汽車行業(yè)發(fā)生技術(shù)變革的可能性。3、原材料價格波動風(fēng)險汽車零部件行業(yè)主要上游原材料為鋼材、生鐵、有色金屬等。近年來,鋼鐵和有色金屬等大宗商品的價格波動較大,按照行業(yè)慣例,業(yè)內(nèi)廠商一般會采取密切跟蹤原材料價格波動趨勢、利用價格波動低點靈活采購、在各項產(chǎn)品銷售中保留提高產(chǎn)品價格的空間、與供應(yīng)商簽訂長期供貨合同等方式降低原材料價格波動的影響,但如果原材料成本波動大幅超出業(yè)內(nèi)預(yù)期,仍
20、然有可能對全行業(yè)的盈利能力產(chǎn)生不利影響。二、 行業(yè)基本風(fēng)險特征1、下游需求波動的風(fēng)險行業(yè)產(chǎn)品直接下游是主機(jī)配套及整車市場,發(fā)動機(jī)缸體、機(jī)殼及配件作為重要的汽車零部件,其市場需求與汽車產(chǎn)銷量息息相關(guān),若汽車市場出現(xiàn)超預(yù)期波動,難免對業(yè)績造成影響。首先,汽車市場受宏觀經(jīng)濟(jì)和政策因素影響較大,全球經(jīng)濟(jì)和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性波動都將對國內(nèi)汽車的產(chǎn)銷量造成重要影響。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)周期發(fā)生大幅波動或政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資發(fā)生大幅調(diào)整,重型汽車、商用車、乘用車等市場需求也會產(chǎn)生相應(yīng)波動,進(jìn)而直接影響汽車零部件的市場需求。其次,隨著國內(nèi)汽車保有量的持續(xù)增長,城市交通擁堵問題和城市環(huán)境污染不斷加劇。目前北京、上海、廣
21、州、深圳、貴陽、石家莊、天津和杭州八個城市已對汽車增量實施限制措施,雖然在廣大二、三線城市尚未出現(xiàn)明顯的汽車限購政策推行動向,但仍不排除區(qū)域性城市汽車限購政策擴(kuò)圍的可能,從而影響相應(yīng)地區(qū)的汽車銷量,或者延長存量汽車零配件的更換周期,進(jìn)而對零部件廠商造成不利影響。2、新產(chǎn)品及新技術(shù)替代的風(fēng)險經(jīng)過長期發(fā)展,汽車行業(yè)已經(jīng)形成復(fù)雜的技術(shù)、專利和工藝系統(tǒng)。盡管如此,隨著新技術(shù)層出不窮,以及領(lǐng)導(dǎo)廠商技術(shù)革新的不斷產(chǎn)業(yè)化,仍不排除由于汽車行業(yè)發(fā)生技術(shù)變革的可能性。3、原材料價格波動風(fēng)險汽車零部件行業(yè)主要上游原材料為鋼材、生鐵、有色金屬等。近年來,鋼鐵和有色金屬等大宗商品的價格波動較大,按照行業(yè)慣例,業(yè)內(nèi)廠商
22、一般會采取密切跟蹤原材料價格波動趨勢、利用價格波動低點靈活采購、在各項產(chǎn)品銷售中保留提高產(chǎn)品價格的空間、與供應(yīng)商簽訂長期供貨合同等方式降低原材料價格波動的影響,但如果原材料成本波動大幅超出業(yè)內(nèi)預(yù)期,仍然有可能對全行業(yè)的盈利能力產(chǎn)生不利影響。第三章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營宗旨加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流,采用先進(jìn)適用的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)經(jīng)營管理方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)展新產(chǎn)品,并在質(zhì)量、價格等方面具有國際市場上的競爭能力,提高經(jīng)濟(jì)效益,使投資者獲得滿意的利益。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企
23、業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車發(fā)動機(jī)缸體行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整
24、,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx(集團(tuán))有限公司主要由xxx投資管理公司和xx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中:xxx投資管理公司出資715.00萬元,占xxx(集團(tuán))有限公司55%股份;xx有限責(zé)任公司出資585萬元,占xxx(集團(tuán))有限公司45%股份。四、 公司管理體制xxx(集團(tuán))有限公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的
25、總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和
26、人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細(xì)則。2
27、、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負(fù)責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,
28、并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負(fù)責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)
29、業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。
30、7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、魏xx,中國國籍,197
31、6年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。2、潘xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。3、宋xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。4、萬xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高
32、級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。5、莫xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。6、唐xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公
33、司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。7、趙xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。8、曾xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。七、 財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財務(wù)會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶
34、存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時,應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將
35、違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的,公司在利潤分配時,應(yīng)當(dāng)先從該股東應(yīng)分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配的原則公司實施積極的利潤分配政策,重視對投資者的合理投資回報,并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。(2)利潤分配
36、的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下,公司應(yīng)優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進(jìn)行年度利潤分配,但在有條件的情況下,公司董事會可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分配。(3)現(xiàn)金分紅的具體條件和比例在當(dāng)年盈利的條件下,如無重大投資計劃或重大現(xiàn)金支出等事項發(fā)生,公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應(yīng)不低于當(dāng)年實現(xiàn)的可分配利潤的10%,且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于該三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時,應(yīng)當(dāng)綜合考慮公司所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平等因素在當(dāng)年實現(xiàn)的可供分配利潤的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅
37、在本次利潤分配中所占比例。獨立董事應(yīng)針對已制定的現(xiàn)金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤分配決策機(jī)制與程序為:公司當(dāng)年盈利且符合實施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會未做出現(xiàn)金利潤分配方案的,應(yīng)在當(dāng)年的定期報告中披露未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途,獨立董事應(yīng)該對此發(fā)表明確意見。第四章 項目建設(shè)背景、必要性一、 行業(yè)競爭格局我國汽車零配件行業(yè)主要依托于汽車產(chǎn)業(yè)市場,汽車零配件企業(yè)發(fā)展主要依靠汽車整車生產(chǎn)企業(yè)的拉動。從全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程來看,我國起步較晚,技術(shù)也相對較弱,行業(yè)集中度較低,仍有很大的發(fā)展空間。在成熟市場上,目前已基本形成一種以整車配套市場為主的依附式發(fā)展模式,零部件
38、企業(yè)作為供應(yīng)商為國內(nèi)較大的整車生產(chǎn)企業(yè)提供配套零部件。下游行業(yè)企業(yè)的議價能力強(qiáng),汽車零部件企業(yè)之間競爭激烈。二、 行業(yè)發(fā)展概況1、汽車行業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一,從某種意義上說,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平和實力反映了一個國家的綜合國力和競爭力。汽車行業(yè)是資本密集型、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),規(guī)模經(jīng)濟(jì)和品牌效應(yīng)尤為突出。汽車工業(yè)具有產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、技術(shù)要求高、就業(yè)面廣、消費拉動大等特點,是衡量一個國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實力和科技創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志,在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著重要的位置。經(jīng)過長期發(fā)展,汽車行業(yè)已成為我國經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。中國制造20
39、25指出,作為制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車行業(yè)將不再以產(chǎn)能和規(guī)模擴(kuò)張作為首要發(fā)展目標(biāo),而是將鍛造核心競爭力、提升自主整車和零部件企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級和自主創(chuàng)新能力擺在首要位置。2018年10月25日,中國汽車工業(yè)協(xié)會舉辦的“2018年中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇”,論壇上中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)及專家一致認(rèn)為,未來510年,是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要時期,節(jié)能汽車、電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車將承擔(dān)產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)的重要任務(wù),零部件產(chǎn)業(yè)將扮演重要的參與者角色,并積極應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。2、汽車零部件行業(yè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)是支撐汽車工業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的前提和基礎(chǔ),是汽車工業(yè)的重要組成部分,是支撐汽車工
40、業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的前提條件。我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展始于上世紀(jì)五十年代,以一汽、二汽的建立開始逐步發(fā)展。上世紀(jì)八十年代以前,我國汽車零部件生產(chǎn)主要為卡車進(jìn)行配套,行業(yè)發(fā)展相對較慢;改革開放以后,隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,我國零部件企業(yè)與整車制造商逐漸分離,通過技術(shù)引進(jìn)、降低成本、改善技術(shù)工藝、提升產(chǎn)品質(zhì)量,零部件產(chǎn)業(yè)也跟隨著快速發(fā)展?!笆濉逼嚬I(yè)發(fā)展規(guī)劃意見提出建立起從整車到關(guān)鍵零部件的完整工業(yè)體系和自主研發(fā)能力,形成中國品牌核心關(guān)鍵零部件的自主供應(yīng)能力。加強(qiáng)整零合作,整車骨干企業(yè)要培育戰(zhàn)略性零部件體系,促進(jìn)形成一批世界級零部件供應(yīng)商。未來我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展顯著滯后于汽車整車行業(yè)的發(fā)展
41、現(xiàn)狀將發(fā)生持續(xù)改善,汽車零部件行業(yè)存在較大的發(fā)展空間。3、汽車輕量化發(fā)展現(xiàn)狀汽車輕量化,是指在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。對于整車輕量化,不同的零部件都可以有不同程度的貢獻(xiàn),車身、內(nèi)外飾、動力系統(tǒng)的輕量化對于汽車行駛過程中減少能耗具有非常重要的意義。鋁合金材料具有輕質(zhì)、可回收和易成型的特點。理論上鋁制汽車可以比鋼制汽車減輕重量達(dá)30%-40%,其中鋁質(zhì)發(fā)動機(jī)可減重30%,鋁散熱器比銅的輕20%-40%,全鋁車身比鋼材減重40%以上,汽車鋁輪轂可減重30%。因此,鋁合金材料是汽車輕量化的首選材料。近年來,我國先后
42、出臺節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)、中國制造2025等系列規(guī)劃和政策,提出了到2020年通過推動鋁、鎂合金等材料的技術(shù)應(yīng)用,實現(xiàn)平均整車減重目標(biāo)達(dá)到5%-20%,這為汽車零部件用鋁合金板材發(fā)展提供良好的政策環(huán)境與市場環(huán)境。三、 市場規(guī)模1、我國汽車行業(yè)的市場規(guī)模根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2018年中國汽車市場消費報告:我國汽車消費總量(新車銷售量),自2009年首次超過美國后,連續(xù)9年據(jù)全球第一位。近年來,我國汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一,汽車產(chǎn)量占全世界汽車產(chǎn)量比重逐年攀升。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示2018年汽車產(chǎn)量為2780.90萬輛。2018年來汽車銷售首次年度出
43、現(xiàn)下滑行情,汽車銷量為2808.10萬輛,低于2017年度的2880萬輛和2018年年初預(yù)期。主要原因為2018年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)也處于下行階段;各地區(qū)陸續(xù)出臺限制車輛牌照;國內(nèi)二、三、四線城市房價新一輪高漲,擠壓了其他消費空間,綜合影響導(dǎo)致消費者汽車購買力的下降。雖我國2018年汽車產(chǎn)銷量有所降低,但仍連續(xù)十年蟬聯(lián)世界第一。2018年汽車市場的下行,是汽車市場進(jìn)入了成熟期。2、我國汽車零部件的市場規(guī)模(1)汽車零部件整體市場規(guī)模汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車工業(yè)的重要組成部分。按照專業(yè)化分工程度,汽車零部件產(chǎn)值約占整車產(chǎn)值的40%-70%,但2012年至今,我國零部件制造業(yè)產(chǎn)值占汽車總產(chǎn)
44、值的比重保持在40%左右。與國際主流汽車零部件廠商規(guī)模相比,我國汽車零部件企業(yè)規(guī)模還有很大上升空間。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)數(shù)據(jù),2017年我國汽車零部件制造企業(yè)實現(xiàn)銷售收入37,392億元,同比增長8.20%。(2)汽車輕量化市場規(guī)模減輕車重可以減小發(fā)動機(jī)負(fù)荷,提高汽車行駛性能,有效降低剎車距離,使得轉(zhuǎn)向和過彎的過程中更加靈活,因而使汽車更穩(wěn)定,在受沖擊時鋁合金結(jié)構(gòu)能吸收分散更多的能量,因而更具舒適性和安全性。受此影響,在未來十年內(nèi)汽車的各個主要部件用鋁滲透率都將明顯提高。我國汽車油耗法規(guī)正逐步與國際接軌。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,乘用車新車平均油耗將降至5L/100km,商用車新車油耗接近國
45、際先進(jìn)水平;到2025年,乘用車新車整體油耗擬降至4L/100km,商用車油耗達(dá)到國際先進(jìn)水平;到2030年,乘用車新車整體油耗擬降至3.2L/100km,商用車油耗達(dá)5國際領(lǐng)先。面對日益嚴(yán)格的油耗法規(guī),一系列汽車節(jié)能技術(shù)不斷應(yīng)用,輕量化作為節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)將獲得廣泛的推廣應(yīng)用。根據(jù)DuckerWorldwide的預(yù)測,鋁制引擎蓋的滲透率會從2015年的48%提升到2025年的85%,鋁制車門滲透率會從2015年的6%提升到2025年的46%。具體反映在平均單車用鋁量上,2010年增長到154kg,預(yù)計到2025年每輛車的平均用鋁量將會達(dá)到接近325kg。第五章 發(fā)展規(guī)劃分析一、 公司發(fā)展規(guī)
46、劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)
47、的扎實基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握國際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。二、 保障措施(一)推進(jìn)重大項目建設(shè)充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用,圍繞壯大先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群,加快實施一批重點項目,按照集群、鏈條方向,加大規(guī)劃招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、以商招商力度,引進(jìn)一批龍頭項目、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)項目和
48、配套項目,主動承接國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,謀劃一批具有較強(qiáng)帶動力的大項目好項目。(二)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查有關(guān)部門要將本規(guī)劃落實情況納入年度工作重點,制定具體實施方案,分年度細(xì)化目標(biāo)任務(wù)和工作措施,制定責(zé)任清單、目標(biāo)清單、措施清單,及時幫助協(xié)調(diào)解決企業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中遇到的困難和問題。要建立協(xié)調(diào)、調(diào)度、督導(dǎo)和考核機(jī)制,加強(qiáng)對各部門工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。要適時開展規(guī)劃中期評估,調(diào)整完善相關(guān)政策。(三)加快推廣應(yīng)用步伐支持產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心、重點實驗室建設(shè),推進(jìn)成果產(chǎn)業(yè)化。選擇產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域推廣應(yīng)用,分步驟、分層次開展應(yīng)用示范。鼓勵有條件的地區(qū)和行業(yè)率先開展試點示范,形成一批可復(fù)制、可推廣
49、的經(jīng)驗、模式和案例加以提煉、總結(jié),向全行業(yè)推廣應(yīng)用。(四)強(qiáng)化貫徹落實組織編制本地區(qū)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)規(guī)劃或?qū)嵤┓桨?,統(tǒng)籌做好主要任務(wù)和重點項目的進(jìn)度安排,明確實施責(zé)任主體、責(zé)任人和保障措施,確保按計劃逐年有序推進(jìn)和實施。建立完善產(chǎn)業(yè)體系重點項目建設(shè)管理機(jī)制,完善資金、隊伍、平臺等建成后的日常運(yùn)維保障機(jī)制,保障規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)、任務(wù)和重點項目的全面完成。(五)強(qiáng)化人才智力支撐加大對產(chǎn)業(yè)建設(shè)相關(guān)人才的扶持力度,加快引進(jìn)和培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)人才和領(lǐng)軍人才,構(gòu)建高層次產(chǎn)業(yè)人才隊伍。鼓勵高等院校、職業(yè)院校和企業(yè)合作,建立信息化人才實訓(xùn)基地,培育多層次、復(fù)合型、實用性人才。(六)規(guī)范市場秩序營造良性市場秩序。綜
50、合運(yùn)用政策引導(dǎo)、執(zhí)法監(jiān)管等措施,落實知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度,打擊侵權(quán)假冒、以次充好等不良行為,為企業(yè)營造良好的生產(chǎn)經(jīng)營和研發(fā)環(huán)境。加強(qiáng)誠信體系建設(shè)。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理,完善產(chǎn)業(yè)企業(yè)質(zhì)量信用動態(tài)評價和公布制度,建立區(qū)域行業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品信用數(shù)據(jù)庫和信用檔案。對質(zhì)量違法等不良行為的企業(yè)和個人納入“黑名單”,營造“守信激勵,失信懲戒”的社會輿論氛圍。規(guī)范行業(yè)自律。組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,規(guī)范行業(yè)協(xié)會等社團(tuán)組織行業(yè)自律,引導(dǎo)行業(yè)誠信經(jīng)營、履行社會責(zé)任。第六章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人
51、參加股東大會,并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務(wù)會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者
52、本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。3、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和
53、入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報告。6、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。二、 董事1、公司設(shè)董事會,對股東大會負(fù)責(zé)。2、董事會由12人組成,其中獨立董事4名;設(shè)董事長1人,副董事長1人。3、董事會行使下列職權(quán):(1)負(fù)責(zé)召集股東大會,并向股東大會報告工作;(2)執(zhí)行股東大會的決議;(3)決定公司的經(jīng)營計劃和投資方案;(4)制訂公司的年度財務(wù)預(yù)算方案、決算方案;(5)制訂公司的利潤分配方案和
54、彌補(bǔ)虧損方案;(6)在股東大會授權(quán)范圍內(nèi),決定公司對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔(dān)保事項、委托理財、關(guān)聯(lián)交易等事項;(7)決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置;(8)聘任或者解聘公司總裁、董事會秘書,根據(jù)總裁的提名,聘任或者解聘公司副總裁、財務(wù)總監(jiān)及其他高級管理人員,并決定其報酬事項和獎懲事項;擬訂并向股東大會提交有關(guān)董事報酬的數(shù)額及方式的方案;(9)制訂公司的基本管理制度;(10)制訂本章程的修改方案;(11)管理公司信息披露事項;(12)向股東大會提請聘請或更換為公司審計的會計師事務(wù)所;(13)聽取公司總裁的工作匯報并檢查總裁的工作;(14)決定公司因本章程規(guī)定的情形收購本公司股份事項;(1
55、5)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程授予的其他職權(quán)。公司董事會設(shè)立審計委員會,并根據(jù)需要設(shè)立戰(zhàn)略、提名、薪酬與考核等相關(guān)專門委員會。專門委員會對董事會負(fù)責(zé),依照本章程和董事會授權(quán)履行職責(zé),提案應(yīng)當(dāng)提交董事會審議決定。專門委員會成員全部由董事組成,其中審計委員會、提名委員會、薪酬與考核委員會中獨立董事占多數(shù)并擔(dān)任召集人,審計委員會的召集人為會計專業(yè)人士。董事會負(fù)責(zé)制定專門委員會工作規(guī)程,規(guī)范專門委員會的運(yùn)作。4、公司董事會應(yīng)當(dāng)就注冊會計師對公司財務(wù)報告出具的非標(biāo)準(zhǔn)審計意見向股東大會作出說明。5、董事會依照法律、法規(guī)及有關(guān)主管機(jī)構(gòu)的要求制定董事會議事規(guī)則,以確保董事會落實股東大會決議,提高工作效率
56、,保證科學(xué)決策。該規(guī)則規(guī)定董事會的召開和表決程序,董事會議事規(guī)則應(yīng)作為章程的附件,由董事會擬定,股東大會批準(zhǔn)。6、董事會應(yīng)當(dāng)確定對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔(dān)保事項、委托理財、關(guān)聯(lián)交易的權(quán)限,建立嚴(yán)格的審查和決策程序;重大投資項目應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)專家、專業(yè)人員進(jìn)行評審,并報股東大會批準(zhǔn)。對上述運(yùn)用公司資金、資產(chǎn)等事項在同一會計年度內(nèi)累計將達(dá)到或超過公司最近一期經(jīng)審計的凈資產(chǎn)值的50%的項目,應(yīng)由董事會審議后報經(jīng)股東大會批準(zhǔn)。7、董事會設(shè)董事長1人,副董事長1人;董事長、副董事長由公司董事?lián)?,由董事會以全體董事的過半數(shù)選舉產(chǎn)生和罷免。8、董事長行使下列職權(quán):(1)主持股東大會和召集、主持董事會會議;(2)督促、檢查董事會決議的執(zhí)行;(3)簽署董事會重要文件和應(yīng)由公司法定代表人簽署的其他文件;(4)行使法定代表人的職權(quán);(5)在發(fā)生特大自然災(zāi)害等不可抗力的緊急情況下,對公司事務(wù)行使符合法律規(guī)定和公司利益的特別處置權(quán),并在事后向公司董事會和股東大會報告;(6)董
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