湖北鐵路客運(yùn)專線特大橋主橋墩深水基礎(chǔ)施工方案(含計(jì)算書、示意圖)

1、目 錄一、工程概況1二、橋位水文、地質(zhì)情況1三、施工方案綜述2四、施工便道（棧橋）施工3五、40#、41#墩樁基施工4、40#、41#墩施工平臺(tái)的筑島施工4、40#、41#墩樁基施工5六、40#墩沉井圍堰施工6、沉井圍堰施工工藝流程6、施工坑開挖7、沉井制作7、沉井下沉9、沉井清基、堵水：12七、41#墩沉井圍堰施工13、 施工工藝流程13、雙壁鋼沉井制造14、 雙壁鋼沉井下沉15、沉井清基17八、承臺(tái)大體積混凝土施工17、合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。17、控制混凝土骨料溫度18、合理選擇混凝土的澆筑時(shí)間18、制定合理的混凝土澆筑工藝施工方法18、模板的外部降溫19、澆筑完畢后的降溫19

2、九、沉井圍堰的拆除20十、主要施工機(jī)械設(shè)備配置20十一、 施工進(jìn)度安排及工期保證措施21、施工進(jìn)度安排21、工期保證措施22十二、質(zhì)量保證措施23、質(zhì)量保證體系23、組織保證23、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)、質(zhì)量、檢測(cè)力量24、抽調(diào)和整合施工專業(yè)隊(duì)伍25、意識(shí)和能力的保證25、材料保證25、質(zhì)量管理保證26十三、安全保證措施27十四、環(huán)保措施28陸水特大橋40#、41#主橋墩深水基礎(chǔ)施工方案一、工程概況陸水特大橋跨越陸水河主橋?yàn)椋?0+125+70）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，一聯(lián)全長266.5m（含兩側(cè)梁端至邊支座中心0.75m），橋面板寬13.4m。梁體結(jié)構(gòu)按三向預(yù)應(yīng)力體系設(shè)計(jì)，箱梁截面為單箱單室直腹板型式

3、。主橋40#、41#和42#墩處于陸水河兩側(cè)河堤間，按施工水位21.5m考慮（該標(biāo)高為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的2006年秋冬季陸水河的水位），41#墩處于深水區(qū)（平均水深4.2m），40#墩處于淺水區(qū)（平均水深2.5m），其余各墩均在枯水期均露出水面。二、橋位水文、地質(zhì)情況橋址處陸水河水流流向?yàn)樽笾劣?，線路法線與水流夾角為12，h1%=35.71m。陸水河為通航河道，航道為級(jí)（3）等航道，通航凈高為8.0m，側(cè)高為5.5m，凈寬為80m，上底寬72m，橋址處最高通航水位h10%=31.25m。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料，40、41墩表層為粗圓礫土，下層依次為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。地質(zhì)情況表墩 號(hào)巖層

4、40 #墩41 #墩粗礫土20.916.2317.216.52全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖16.2316.0116.5215.97強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖16.0114.9315.9714.97弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖16.01以下14.97以下河床標(biāo)高20.720.917.218.0承臺(tái)底標(biāo)高15.72216.042基坑挖深5.1781.958粗礫土=300kpa 全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖=300kpa 強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖=350kpa弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖=450kpa三、施工方案綜述陸水特大橋40#、41#主橋墩基礎(chǔ)采用先施工樁基后下沉井施工承臺(tái)的方法進(jìn)行施工。施工時(shí)首先采用挖砂船利用河道中的砂礫進(jìn)行施工便道水中部分的填筑，施工便道在水中用砂

5、礫填筑標(biāo)高為22米，頂寬寬5米，便道施工對(duì)應(yīng)線路里程為1321+065至1321+175，然后在填筑好的便道上填筑一層50cm厚的粘土，最后在便道上鋪填30cm厚的碎石碾壓形成泥結(jié)碎石路面，完成水中便道的施工。第二步，利用已修好的水中施工便道，在40#、41#墩位用粘土進(jìn)行施工平臺(tái)的筑島填筑，40#墩施工平臺(tái)筑島尺寸為順橋向24.2米、橫橋向26.7米的矩形，41#墩施工平臺(tái)筑島尺寸為半徑20米的圓形，施工平臺(tái)填筑標(biāo)高為23.5米。第三步，鉆孔樁機(jī)進(jìn)入40#、41#墩施工平臺(tái)，進(jìn)行40#、41#墩樁基施工。第四步，樁基施工完畢后，在施工平臺(tái)上進(jìn)行沉井的施工，沉井下沉完成后，進(jìn)行承臺(tái)基礎(chǔ)開挖，完

6、成承臺(tái)施工。第五步，在已填筑好的水中施工便道靠近橋墩的內(nèi)側(cè)，采用砂袋圍堰圍出棧橋基礎(chǔ)，然后在圍堰內(nèi)采用吸泥機(jī)械將圍堰內(nèi)泥土、砂礫挖除，一直開挖至河床底面，然后采用水下混凝土施工技術(shù)施工棧橋的混凝土基礎(chǔ)，并在基礎(chǔ)上預(yù)埋棧橋橋墩鋼管柱，采用工字鋼做主梁，完成棧橋施工。四、施工便道（棧橋）施工根據(jù)施工需要，在陸水特大橋39#41#墩間修建一施工便道（棧橋），施工便道（棧橋）位于橋梁上游側(cè)，長度110m。計(jì)劃分兩步進(jìn)行，首先在枯水季節(jié)，采用挖砂船利用河道中的砂礫進(jìn)行施工便道水中部分的填筑，施工便道在水中用砂礫填筑標(biāo)高為22米，頂寬寬5米，便道施工對(duì)應(yīng)線路里程為1321+065至1321+175，在便道

7、上游迎水側(cè)，采用袋裝中粗砂碼砌一層，對(duì)便道進(jìn)行防護(hù)；然后在填筑好的便道上填筑一層50cm厚的粘土，最后在便道上鋪填30cm厚的碎石碾壓形成泥結(jié)碎石路面，完成水中便道的施工。第二步，完成40#、41#墩的樁基、承臺(tái)施工后，計(jì)劃在2007年3月在已填筑好的水中施工便道靠近橋墩的內(nèi)側(cè)，采用砂袋圍堰圍出棧橋基礎(chǔ)，然后在圍堰內(nèi)采用吸泥機(jī)械將圍堰內(nèi)泥土、砂礫挖除，一直開挖至河床底面，然后采用水下混凝土施工技術(shù)施工棧橋的混凝土基礎(chǔ)，并在基礎(chǔ)上預(yù)埋棧橋橋墩鋼管柱，采用工字鋼做主梁，完成棧橋施工。棧橋施工具體方案計(jì)劃修建的棧橋長度為72米，棧橋起點(diǎn)里程為dk1321+096終點(diǎn)里程為dk1321+168。棧橋位

8、于橋梁上游側(cè)，在線路左側(cè)距橋梁中線14m處，棧橋橋面標(biāo)高為26.5m（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)走訪河邊漁民得知的平常年份陸水河最高水位線處標(biāo)高為25m左右），棧橋?qū)挾?m，跨度為9米，共8跨。供41#墩墩身及上部結(jié)構(gòu)施工材料、設(shè)備、混凝土等的水平運(yùn)輸。在40#、41#墩承臺(tái)基礎(chǔ)施工完畢后，暫計(jì)劃在2007年3月1日開始進(jìn)行棧橋施工。、棧橋基礎(chǔ)施工在已填筑好的水中施工便道靠近橋墩的內(nèi)側(cè)，采用砂袋圍堰法施工棧橋基礎(chǔ)，棧橋基礎(chǔ)尺寸為橫橋向長5米順橋向?qū)?米高1.5 米。先在棧橋的橋墩（臺(tái)）位置，根據(jù)棧橋基礎(chǔ)尺寸在基礎(chǔ)四周用砂袋進(jìn)行圍填，然后在圍堰內(nèi)采用吸泥機(jī)械將圍堰內(nèi)泥土、砂礫挖除，一直開挖至河床底面，然后采用水下

9、混凝土施工技術(shù)施工棧橋的混凝土基礎(chǔ)，并在基礎(chǔ)上預(yù)埋棧橋橋墩鋼管柱。、棧橋橋墩施工棧橋的橋墩采用630mm的鋼管柱，下端預(yù)埋在棧橋混凝土基礎(chǔ)內(nèi)1米深，每個(gè)橋墩采用2根鋼管柱橋墩，鋼管柱采用槽鋼焊接剪刀撐進(jìn)行連接加固，在鋼管柱頂采用兩根36的槽鋼做橫梁。、棧橋上部結(jié)構(gòu)施工在施工好的棧橋鋼管柱橋墩上，采用45a工字鋼做主梁，每跨設(shè)5道。在主梁上鋪設(shè)20cm20cm的方木（或標(biāo)準(zhǔn)枕木）做橋面，再在棧橋兩側(cè)用50mm的鋼管焊接成護(hù)欄完成棧橋施工。五、40#、41#墩樁基施工、40#、41#墩施工平臺(tái)的筑島施工利用已填筑好的施工便道，用重型汽車運(yùn)粘土進(jìn)行筑島填筑，填筑方法水下部分采用傾填法進(jìn)行填筑，填方露

10、出水面后，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓壓實(shí)，并大致整平；然后對(duì)露出水面部分的平臺(tái)進(jìn)行填筑，采用分層填筑，層厚不大于50cm，要碾壓密實(shí)。在填筑好的施工平臺(tái)四周采用袋裝中粗砂碼砌2層，防止河水對(duì)筑島平臺(tái)的沖刷。40#墩筑島施工平臺(tái)尺寸為順橋向24.2米、橫橋向26.7米的矩形，平臺(tái)頂面標(biāo)高為23米（水面標(biāo)高為21.5米）；41#墩筑島施工平臺(tái)尺寸為直徑40m的圓形，平臺(tái)頂面標(biāo)高為23米（水面標(biāo)高為21.5米）。、40#、41#墩樁基施工40#墩樁基設(shè)計(jì)為6根直徑2m、長28m的鉆孔灌注樁， 41#墩樁基設(shè)計(jì)為14根直徑2m、長35m的鉆孔灌注樁。為保證在冬季枯水季節(jié)把這20根直徑2m的樁基施工完成，計(jì)劃在4

11、0#墩上3臺(tái)鉆機(jī)、41#墩上5臺(tái)鉆機(jī)，分別兩個(gè)和三個(gè)循環(huán)完成40#、41#墩20根樁基施工。鉆孔樁施工工藝及方法如下：筑島土層內(nèi)的鉆孔施工：樁位放樣：在填筑好的施工平臺(tái)上，根據(jù)施工圖進(jìn)行樁基放樣，要求樁中心的縱橫向偏差滿足驗(yàn)標(biāo)要求，并在樁的前后左右距中心2m處分別設(shè)置護(hù)樁，以供隨時(shí)檢測(cè)樁中心和高程。護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒用15mm厚鋼板制成，內(nèi)徑比樁徑大20cm。護(hù)筒頂高出地面20cm，護(hù)筒長度為2m。鉆進(jìn)施工：考慮施工平臺(tái)是在水中填粘土形成的作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)的水下部分回填粘土的密實(shí)度不大，樁基鉆孔施工時(shí)，在一開鉆時(shí)，即向鉆孔內(nèi)拋填片石和粘土，采用2-4m沖程進(jìn)行沖擊，使拋填的片石和粘土向四周孔壁擠壓密

12、實(shí)，如此反復(fù)多次，直至孔底平整進(jìn)入河床基巖面下。河床下鉆進(jìn)施工：鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔、清孔、鋼筋籠制作及安裝、灌注水下混凝土等施工工藝及方法與普通鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝和方法相同。六、40#墩沉井圍堰施工 在40#墩樁基施工完畢后進(jìn)行40#承臺(tái)基礎(chǔ)開挖施工，40#墩承臺(tái)開挖采用混凝土沉井圍堰施工，先進(jìn)行混凝土沉井預(yù)制和下沉施工，將沉井下沉到河床底基巖面標(biāo)高16.0m處為止，然后進(jìn)行承臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋綁扎和混凝土澆筑施工。根據(jù)40#墩承臺(tái)尺寸，40#墩沉井尺寸見下圖，沉井壁厚1.0米、沉井高度為7.5米，沉井高出筑島平臺(tái)面0.5米，沉井分兩節(jié)預(yù)制，沉井混凝土標(biāo)號(hào)為c25，底節(jié)高4米。、沉井圍堰施工工藝流程沉井根據(jù)

13、設(shè)計(jì)井壁形式，分2次制作、1次下沉，施工順序?yàn)?挖基坑鋪設(shè)砂墊層安裝墊架制作底節(jié)、第二節(jié)沉井拆除墊架和模板、挖土下沉到設(shè)計(jì)深度沉井清基、堵水施工施工承臺(tái)基礎(chǔ)。、施工坑開挖沉井采取在基坑中制作，以減少下沉深度，降低施工作業(yè)面。開挖深度為1.5米，考慮到拆除墊架和支模操作的需要，基坑比沉井寬2米，四周挖排水溝，集水井，使地下水位降至比基坑底面低0.5m，挖土采用1臺(tái)小松220-3 1.0m3反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行。配合人工修坡和平整坑底，挖出的土方用自卸車運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放。、沉井制作刃腳支設(shè)沉井制作時(shí)，為解決地基承載力的不足，采用墊層法施工。即在刃腳下設(shè)墊木墊層，墊木下再設(shè)砂墊層，逐層擴(kuò)大，類似擴(kuò)大基礎(chǔ)。沉

14、井刃腳鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)枕木(160mm220mm2500mm)作支承墊架的墊木，然后在其上支設(shè)刃腳及井壁模板，澆筑砼。地基上鋪設(shè)砂墊層，可減少墊架數(shù)量，將沉井的重量擴(kuò)散到更大的面積上，避免制作中發(fā)生不均勻沉降，同時(shí)易于找平，便于鋪設(shè)墊木和抽除。計(jì)算枕木用量n=g/ffn 每米內(nèi)墊木根數(shù)(根);g沉井的單位長度的重力(kn/m);f每根墊木與地基(或砂墊層)的接觸面積(m2);f砂墊層(或地基土)的承載力設(shè)計(jì)值(kn/m2)，取250kn/m2n(7.511)24/（0.222.5250）1.31枕木間距為1/1.31=0.76m，需用枕木（18.22+11.22）0.7678根。砂墊層厚度計(jì)算lb=(

15、b+htan)l+bhtan+ 4/3(htan)2ff=f/k2以上兩式中，l枕木的長度(m);b枕木的寬度(m);由荷載引起的基礎(chǔ)底面的平均壓應(yīng)力(kn/m2);=(7.511)24(2.50.22)=327.3 (kn/m2)h砂墊層厚度(m);砂石的擴(kuò)散角，取45; f黏土平臺(tái)地基的容許承載力;取f=80(kn/m2);f沉井的單位長度的重力與砂墊層自重應(yīng)力之和;k2地基承載力粘土的調(diào)整系數(shù)，參考建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)取k2=0.5。代入原始數(shù)據(jù)得以下方程組:2.50.22327.3=(0.22+ htan45)2.5+0.22htan45+4/3(htan45)2f200=f/0.5

16、化簡得方程式:4/3h2+2.72h-3.95=0解方程得:h=0.981(m)施工中取h=1.0m選用中砂用平板振動(dòng)器振搗并灑水，控制干密度1.56t/m3，地基整平后，鋪設(shè)墊木，使頂面保持在同一水平面上，用水平儀控制其標(biāo)高差在10mm以內(nèi)，并在其孔隙中墊砂夯實(shí)，墊木埋深為其厚度一半。模板支設(shè)的技術(shù)措施井壁模板采用鋼模板組裝而成。沉井內(nèi)外模板均采取豎向分節(jié)支設(shè),每節(jié)高1.52.0m,模板循環(huán)倒置使用。先支井體內(nèi)模,一次支到比施工縫略高100mm,豎縫處用90mm90mm方木支撐在內(nèi)部腳手架或豎井架上。外模分兩次支設(shè),內(nèi)外模均支到施工縫略高100mm 處,豎縫用木方及12mm拉緊螺栓緊固,間距

17、500mm,在螺栓中間設(shè)100mm100mm3mm 鋼板止水片1道,止水片與螺栓接觸的1圈滿焊。每隔1.8m設(shè)1道20mm鋼絲繩和拉緊器箍緊,以防外脹,再設(shè)斜支撐支頂于基坑壁及外部腳手架上?；炷翝补嗉夹g(shù)措施(1)將沉井分成若干段對(duì)稱均勻分層澆灌,每層厚300mm,均衡下料,以免造成地基不均勻下沉,使沉井傾斜。(2)混凝土應(yīng)振搗密實(shí),在每段交接處,振搗范圍應(yīng)延伸至另段500mm處。(3)每節(jié)混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆灌完成,第一節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%方可澆灌第二節(jié)。(4)上下節(jié)井壁的接縫應(yīng)設(shè)置止水帶,接縫處鑿毛并沖洗處理后,再繼續(xù)澆灌下一節(jié),并在澆灌前先澆一層貧石子混凝土。(5)在井壁澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)

18、停止挖土下沉,以保證安全,同時(shí)前一節(jié)下沉應(yīng)為后一節(jié)混凝土澆灌工作預(yù)留0.51.6m高度,以便操作。、沉井下沉沉井下沉是關(guān)鍵工序，下沉質(zhì)量的好壞將直接影響到工程質(zhì)量和進(jìn)度。沉井下沉系數(shù)計(jì)算一般采用沉井下沉系數(shù)k1.151.25作為下沉的控制指標(biāo)。判斷沉井排水下沉后期是否需要壓重。驗(yàn)算公式:k=(qb)/(t+r)=(qb)/c(h3.5)f+r1.15式中:q沉井自重及附加荷重;b被井壁排出的水重(kn)，采取排水下沉?xí)rb0;t沉井與土間的摩阻力(kn);c沉井周長(m);h沉井下沉高度(m);r刃腳反力(kn)，刃腳挖土?xí)r取r=0;f井壁與土的單位摩擦力，取20kn/m2;k=(18.22+1

19、1.22)7.524-0/(18.22+11.22)6.820)=1.321.15下沉系數(shù)滿足規(guī)范要求。沉井抗浮計(jì)算若地下水對(duì)沉井的浮力大于井壁及封底砼重量與井壁與土的摩擦力之和，可以采取在井壁上加載的方法抗浮，沉井底高為15.722m，地下水對(duì)沉井的浮力很小，根據(jù)施工進(jìn)度安排取施工時(shí)河面水面的水位22m為水面標(biāo)高，則地下水對(duì)沉井的浮力為:fghs1其中水的密度，取1t/m3;h水面至井底高度，22m-15.722m=6.278m;s1井底面積，（18.213.2）=240.24m2;f水對(duì)沉井的浮力, f1106.278240.24 =15082.3kn井壁與土層的摩擦力:fs2其中s2井壁

20、表面積，(18.22+13.22)6.8=427.04m2;單位摩擦力，取20 kn/m2;f=427.0420=8540.8kn井壁砼自重:p=v=247.5(18.22+13.22)=11304knf=15082.3p+f=11304+8540.8=19844.8kn因此，沉井在地下水浮力的作用下，是能夠保持穩(wěn)定的。沉井下沉的技術(shù)措施沉井下沉: 下沉施工前將各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒, 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后開始挖土下沉。刃腳承墊架的拆除。沉井內(nèi)土方由中間向四周均勻擴(kuò)挖到刃腳附近時(shí),先分段對(duì)稱地掏土至刃腳處,深井在重力作用下第一次開始下沉,第二次再由中間向四周均勻挖至刃腳附近時(shí),先掏剩余部分(承

21、墊下面) 的土至刃腳下,抽除承墊架,再掏其余部分的土,沉井便開始第二次下沉。每次開挖的厚度不要過大, 開挖厚度控制在200mm左右。加強(qiáng)沉降觀測(cè)與外觀觀察。第一次下沉前,做好對(duì)沉井的初始標(biāo)高、軸線位移等校核,并做好記錄,以此作為對(duì)以后各項(xiàng)觀測(cè)的參照。沉井下沉中的糾偏措施沉井下沉過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)傾斜、位移及扭轉(zhuǎn)等情況，應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施糾正。(1)可能產(chǎn)生傾斜的原因有:刃腳下土質(zhì)軟硬不均;拆刃腳墊架時(shí)，抽出承墊木未對(duì)稱同步進(jìn)行，或未及時(shí)回填;挖土不均，使井內(nèi)土面高低懸殊;刃腳下掏空過多，使沉井不均勻突然下沉;排水下沉，井內(nèi)一側(cè)出現(xiàn)流砂現(xiàn)象;刃腳局部被大石塊或埋設(shè)物擱住;井外棄土或施

22、工荷載對(duì)沉井一側(cè)產(chǎn)生偏壓。(2)糾偏措施有:加強(qiáng)沉井過程觀測(cè)和資料分析,發(fā)現(xiàn)傾斜及時(shí)糾正。 如沉井已經(jīng)傾斜，可采取在刃腳較高一側(cè)加強(qiáng)挖土并可在較低的一側(cè)適當(dāng)回填砂石，必要時(shí)配以局部偏心壓載，都可使偏斜得到糾正。待其正位后，再均勻分層取土下沉。從傾斜高起的一端,也就是從土質(zhì)硬的一端挖土,同時(shí)向土質(zhì)軟的一端遞減挖土深度逐漸開挖,使沉井兩端基本保持在同一水平面上,這樣沉井就由傾斜逐漸擺平。位移糾正措施一般是有意使沉井向位移相反方向傾斜，再沿傾斜方向下沉，至刃腳中心與設(shè)計(jì)中心位置吻合時(shí), 再糾正傾斜，因糾正傾斜重力作用產(chǎn)生的位移，可有意向位移的一方傾斜后，使其向位移相反方向產(chǎn)生位移糾正。、沉井清基、堵

23、水：當(dāng)沉井下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高的河床巖面上時(shí)，采用風(fēng)鎬人工將沉井刃腳初的巖面鑿平，使沉井刃腳與巖面間接觸密貼，局部空隙不大（20cm以內(nèi)），即可采用灌注水下混凝土的方法，在沉井刃腳處用混凝土將刃腳段澆筑封閉起來。待澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，用抽水機(jī)抽水排干沉井圍堰內(nèi)的積水，就可進(jìn)行承臺(tái)基礎(chǔ)施工。七、41#墩沉井圍堰施工 41#墩承臺(tái)開挖采用雙鋼壁沉井圍堰施工，首先將雙鋼壁沉井下沉到河床底承臺(tái)底面標(biāo)高16.0m，然后先封堵沉井圍堰四周的滲水，再進(jìn)行承臺(tái)基礎(chǔ)的鋼筋綁扎和混凝土澆筑施工。根據(jù)41#墩承臺(tái)尺寸，41#墩沉井尺寸見下圖，沉井外徑25.1m、內(nèi)徑23.1m，沉井壁厚1米、沉井高度為7米，沉

24、井高出筑島平臺(tái)面0.5米，沉井分兩節(jié)預(yù)制，底節(jié)高3.5米。、 施工工藝流程雙壁鋼沉井施工工藝流程圖雙壁鋼沉井分節(jié)分塊制造制造雙壁鋼沉井底節(jié)在施工平臺(tái)上拼裝水密性檢查雙壁鋼沉井底節(jié)下沉雙壁鋼沉井接高上節(jié)雙壁鋼沉井上節(jié)雙壁內(nèi)填卵石雙壁鋼沉井內(nèi)清基堵水承臺(tái)施工雙壁鋼沉井底節(jié)雙壁內(nèi)澆筑砼雙壁鋼沉井下沉到河床基巖面、雙壁鋼沉井制造雙壁鋼沉井構(gòu)造41#墩鋼沉井根據(jù)橋墩承臺(tái)的尺寸采用受力性能較好的圓形結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑23.1m（較承臺(tái)直徑大2m）、壁厚1m、高7m的雙壁圓形無底焊接結(jié)構(gòu)，為了便于加工制作，將其分為2節(jié)，每節(jié)高度3.5m，底節(jié)根部設(shè)有刃腳，雙壁鋼沉井由內(nèi)、外壁板、角鋼焊接骨架、隔艙板組成，壁板采用8

25、mm鋼板，刃腳用12mm鋼板加厚，骨架角鋼采用l758角鋼，部分位置用l10010角鋼加勁。沉井結(jié)構(gòu)要求水密，以適應(yīng)在施工各種工況的需要。雙鋼壁沉井制造雙壁鋼沉井計(jì)劃在現(xiàn)場(chǎng)制作，根據(jù)吊機(jī)起吊能力雙壁鋼沉井分節(jié)、分塊進(jìn)行加工,整個(gè)沉井分兩節(jié)、每節(jié)又分成8塊制作，塊與塊之間的連接為等強(qiáng)連接，加勁環(huán)與肋采用交錯(cuò)對(duì)接，保證受力可靠。、 雙壁鋼沉井下沉、沉井圍堰施工工藝流程沉井根據(jù)設(shè)計(jì)井壁形式，分2次拼裝、1次下沉，施工順序?yàn)?挖基坑鋪設(shè)砂墊層安裝墊架拼裝底節(jié)、第二節(jié)雙壁鋼沉井向鋼沉井雙壁內(nèi)填充c15混凝土挖土下沉到設(shè)計(jì)深度沉井清基、堵水施工施工承臺(tái)基礎(chǔ)。、施工坑開挖鋼沉井采取在基坑中拼裝成型，以減少下

26、沉深度，降低施工作業(yè)面。開挖深度為1.5米，考慮到拆除墊架和支模操作的需要，基坑比沉井寬2米，四周挖排水溝，集水井，使地下水位降至比基坑底面低0.5m，挖土采用1臺(tái)小松220-3 1.0m3反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行。配合人工修坡和平整坑底，挖出的土方用自卸車運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放。、刃腳支設(shè)沉井拼裝制作時(shí)，為解決地基承載力的不足，采用了墊層法。即在刃腳下設(shè)墊木墊層，墊木下再設(shè)砂墊層，逐層擴(kuò)大，類似擴(kuò)大基礎(chǔ)。沉井刃腳鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)枕木(160mm220mm2500mm)作支承墊架的墊木，然后在其上支設(shè)刃腳及井壁模板，澆筑砼。地基上鋪設(shè)砂墊層，可減少墊架數(shù)量，將沉井的重量擴(kuò)散到更大的面積上，避免制作中發(fā)生不均勻沉降，同時(shí)

27、易于找平，便于鋪設(shè)墊木和抽除。計(jì)算方法同40#墩，計(jì)算的結(jié)果是：枕木用量枕木間距為0.80m，需用枕木（3.141592624.1）0.895根。砂墊層厚度計(jì)算得:h=1.08(m)施工中取h=1.2m選用中砂用平板振動(dòng)器振搗并灑水，控制干密度1.56t/m3，地基整平后，鋪設(shè)墊木，使頂面保持在同一水平面上，用水平儀控制其標(biāo)高差在10mm以內(nèi)，并在其孔隙中墊砂夯實(shí)，墊木埋深為其厚度一半。、雙壁鋼沉井底節(jié)現(xiàn)場(chǎng)拼裝將加工好的分塊鋼沉井，按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的順序，在施工平臺(tái)上采用25噸汽車吊進(jìn)行拼裝就位。、雙壁鋼沉井底節(jié)下沉雙壁鋼沉井底節(jié)拼裝完成后，向雙壁鋼沉井雙壁內(nèi)按照分層、分段均勻的原則澆筑c15混

28、凝土，澆筑高度為3.5m。然后接高拼裝第二節(jié)沉井，同樣是將預(yù)先加工好的雙壁鋼沉井節(jié)塊采用25噸汽車吊進(jìn)行拼裝就位；然后在雙壁鋼沉井雙壁內(nèi)填充1.5米混凝土，剩余部分填充滿卵石，然后開始沉井圍堰下沉沉井施工，下沉步驟和方法同前40#墩。、沉井清基當(dāng)沉井下沉至河床底設(shè)計(jì)標(biāo)高巖面上時(shí)，采用風(fēng)鎬人工將沉井刃腳初的巖面鑿平，使沉井刃腳與巖面間接觸密貼，局部空隙不大（20cm以內(nèi)），即可采用灌注水下混凝土的方法，在沉井刃腳處用混凝土將刃腳段澆筑封閉起來。待澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，用抽水機(jī)抽水排干沉井圍堰內(nèi)的積水，就可進(jìn)行承臺(tái)基礎(chǔ)施工。八、承臺(tái)大體積混凝土施工40#、41#墩沉井下沉到位后進(jìn)行封水施

29、工后，然后展開承臺(tái)基礎(chǔ)的施工，首先鑿除高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的樁頭混凝土，清除沉井圍堰內(nèi)浮渣，大體整平承臺(tái)地面。然后綁扎承臺(tái)鋼筋，立模板，澆注混凝土，混凝土采用多臺(tái)輸送泵水平分層一次澆注成型。40#墩承臺(tái)混凝土尺寸為14.2m9.2m4m(長寬高),體積為522.56m3，、41#承臺(tái)混凝土尺寸為直徑21.1m4.5m(圓型承臺(tái) ),體積為1573.5m3，均為大體積混凝土。控制混凝土內(nèi)部最高溫度、混凝土內(nèi)外溫差及混凝土表面與承臺(tái)周圍環(huán)境溫差，防止溫度裂縫產(chǎn)生是承臺(tái)施工控制的重點(diǎn)。為此將采取以下施工方法和措施進(jìn)行控承臺(tái)混凝土質(zhì)量，防止混凝土出現(xiàn)裂紋。、合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。嚴(yán)格控制水

30、泥用量。在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度、防水要求和施工工藝要求的前提下，減小單位混凝土的水泥用量，降低水化熱，避免或減輕混凝土的收縮和開裂。在混凝土中采用雙摻技術(shù)（即摻粉煤灰和減水劑）是降低水化熱和防滲防裂的有效措施，粉煤灰粒度較細(xì)，表面光滑，質(zhì)地致密，與水拌合均勻后可以有效分隔水泥顆粒使之易于水化，提高水化速度，減小水化的需水量，降低孔隙率，提高混凝土的密實(shí)性。、控制混凝土骨料溫度采取必要措施對(duì)材料遮蔭。在每種骨料場(chǎng)地和攪拌機(jī)料倉上建造雨棚，阻止太陽暴曬骨料。、合理選擇混凝土的澆筑時(shí)間為避免混凝土入模過高，混凝土澆筑時(shí)間安排在傍晚澆筑，避開白天的太陽暴曬施工承臺(tái)，也不安排在早上澆筑以免氣溫升到最高時(shí)加劇混凝

31、土內(nèi)部溫升。、制定合理的混凝土澆筑工藝施工方法大體積承臺(tái)混凝土采用分層澆筑法進(jìn)行施工。通過分層，增加散熱面積，降低水化熱溫度。其分層厚度（指搗實(shí)后厚度）根據(jù)投入的混凝土攪拌站的機(jī)械攪拌混凝土的能力、運(yùn)輸條件、澆筑速度、振搗能力和結(jié)構(gòu)要求等條件確定，混凝土最大攤鋪厚度為400mm600 mm。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。、模板的外部降溫對(duì)與混凝土接觸的模板、鋼筋及其它表面在混凝土澆筑前覆蓋濕麻布和噴霧狀水冷卻；混凝土入模時(shí)的溫度控制30以內(nèi)。、澆筑完畢后的降溫承臺(tái)施工完畢后

32、，就馬上進(jìn)行承臺(tái)混凝土的降溫作業(yè)。盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋承臺(tái)內(nèi)冷卻管內(nèi)循環(huán)出來的熱水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑2448h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后?；炷寥コ砻娓采w物或拆模后，應(yīng)對(duì)混凝土采用覆蓋灑水進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，并在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆（裹）。包覆（裹）期間，包覆（裹）物應(yīng)完好無損，彼此搭接

33、完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。在養(yǎng)護(hù)時(shí)，先用溫度計(jì)測(cè)量大氣溫度、養(yǎng)護(hù)水溫度、混凝表面溫度和砼內(nèi)部溫度，保證淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí)，二者間溫差不得大于15和砼表面溫度與內(nèi)部溫度的溫差不宜大于20?？刂苹炷羶?nèi)部最高溫度及內(nèi)外溫差的方案主要是采用內(nèi)部設(shè)置冷卻水管散熱、承臺(tái)外部保溫的措施；具體施工時(shí)在承臺(tái)內(nèi)根據(jù)承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸特點(diǎn)，合理布置冷卻循環(huán)管，同時(shí)在混凝土內(nèi)部設(shè)置溫度監(jiān)測(cè)元件,管內(nèi)采用循環(huán)水排熱，安裝冷卻管時(shí)應(yīng)進(jìn)行密水檢查,保證不漏漿、不漏水。在承臺(tái)混凝土澆筑完畢12h后,在承臺(tái)四周外側(cè)先蓋塑料薄膜一層后蓋草包或麻袋兩層,再蓋塑料薄膜一層進(jìn)行隔熱保溫養(yǎng)護(hù)。通過水溫表和預(yù)埋

34、元件進(jìn)行溫度監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)控結(jié)果來調(diào)整冷卻循環(huán)管內(nèi)進(jìn)水溫度和水流速度，從而達(dá)到控制溫差不超過允許值、防止裂縫的目的。九、沉井圍堰的拆除40#墩在橋墩施工完成一節(jié)（高度4米）、41#墩在施工完成第二層承臺(tái)基礎(chǔ)后，即可進(jìn)行沉井圍堰拆除。具體拆除方案如下：40#墩混凝土沉井拆除；考慮40#墩位于靠近河岸的淺水區(qū)，根據(jù)河道現(xiàn)場(chǎng)的情況，將沉井在承臺(tái)面以上部分進(jìn)行拆除，拆除的方法是采用松動(dòng)爆破的方法進(jìn)行爆破拆除，承臺(tái)面以下部分沉井保留。41#墩雙壁鋼沉井的拆除：41#墩雙壁鋼沉井采用氧焊切割的方法進(jìn)行，拆除范圍為承臺(tái)頂面以上部分。十、主要施工機(jī)械設(shè)備配置陸水特大橋40#、41#主墩基礎(chǔ)施工機(jī)械設(shè)備配置表序

35、號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量用 途1沖擊鉆機(jī)200臺(tái)8臺(tái)樁基施工2發(fā)電機(jī)200kw臺(tái)2證保用電3變壓器630kw臺(tái)1證保用電4汽車吊25t臺(tái)2起重設(shè)備5門架個(gè)2焊接、拼裝6卷揚(yáng)機(jī)5t臺(tái)4調(diào)平7空壓機(jī)3l-10/8臺(tái)28挖掘機(jī)臺(tái)2挖土下沉井9重型運(yùn)輸車奔馳臺(tái)610混凝土輸送泵臺(tái)211混凝土泵車臺(tái)112電焊機(jī)臺(tái)1013潛水泵臺(tái)20十一、 施工進(jìn)度安排及工期保證措施、施工進(jìn)度安排由于施工圖紙還沒到位，暫時(shí)按保證在2007年陸水河洪水來臨之前，40#、41#水中墩施工出水面來計(jì)劃工期。40#、41#水中墩基礎(chǔ)施工工期安排是：11月10日以前完成41#墩施工平臺(tái)水中筑島的施工，11月中旬完成40#墩施工平臺(tái)水中筑

36、島施工，然后立即開始樁基礎(chǔ)施工，41#橋墩上5臺(tái)鉆機(jī)，用三個(gè)循環(huán)的時(shí)間（三個(gè)月）完成14根鉆孔樁施工任務(wù)，40#墩上3臺(tái)鉆機(jī)，用兩個(gè)循環(huán)的時(shí)間（2個(gè)月）完成6根鉆孔樁施工任務(wù)，再分別用兩個(gè)月時(shí)間完成承臺(tái)和部分墩身施工任務(wù)，為上部結(jié)構(gòu)懸灌現(xiàn)澆梁施工創(chuàng)造有利條件。具體安排如下： 41#墩施工進(jìn)度安排樁基施工：2006年11月10日至2007年2月10日，共90天；雙鋼壁沉井圍堰預(yù)制施工：2006年11月20日至2007年1月30日，共70天；雙鋼壁沉井圍堰下沉施工： 2007年2月15日至2007年3月15日，共30天；41#墩第一層承臺(tái)基礎(chǔ)施工：2007年3月16日至2007年4月15日，共30

37、天；41#墩第二層承臺(tái)基礎(chǔ)施工：2007年4月16日至2007年4月30日，共15天。40#墩施工進(jìn)度安排樁基施工：2006年11月25日至2007年1月25日，共60天；混凝土沉井圍堰預(yù)制施工：2007年1月25日至2007年2月15日，共20天；混凝土沉井圍堰下沉施工： 2007年2月15日至2007年3月15日，共30天；40#墩承臺(tái)基礎(chǔ)施工：2007年3月16日至2007年4月5日，共20天；棧橋施工計(jì)劃安排棧橋基礎(chǔ)施工：2007年3月1日至2007年3月15日，共15天；棧橋墩柱及橋面系施工：2007年3月16日至2007年3月30日，共15天。、工期保證措施、充分發(fā)揮從事施工任務(wù)所

38、積累的較為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及擁有較強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備能力和現(xiàn)代化科學(xué)管理的優(yōu)勢(shì)，全面負(fù)責(zé)的組織本橋?qū)嵤?。、加?qiáng)管理，在建設(shè)方的指導(dǎo)下，施工中做好到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，有序施工，強(qiáng)化計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目標(biāo)管理和成本管理，抓住關(guān)鍵工序，控制每個(gè)循環(huán)作業(yè)時(shí)間，減少工序搭接時(shí)間。、配備性能優(yōu)良、數(shù)量滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，做到機(jī)械設(shè)備齊全，配置合理，性能先進(jìn)，能保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的要求。提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，確保工程進(jìn)度的落實(shí)。、通過健全的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和行之有效的質(zhì)量保證措施，確保各道工序施工一次成優(yōu)，避免返工。、搞好計(jì)劃管理，保持均衡生產(chǎn)，施

39、工進(jìn)度分階段控制，技術(shù)、計(jì)劃部門根據(jù)全標(biāo)段工程量和總工期要求，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，編制年度和季度計(jì)劃，生產(chǎn)調(diào)度和各施工隊(duì)根據(jù)季度計(jì)劃制定周計(jì)劃和月計(jì)劃，做到以月保季、季保年，以年度計(jì)劃?？偣て?。、開展目標(biāo)管理，搞好經(jīng)濟(jì)承包：包任務(wù)、包投資、包工期、包安全、包工程質(zhì)量、包環(huán)境保護(hù)、落實(shí)政策，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)、提高全體職工的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。、在工序安排上，對(duì)直接制約后續(xù)工程的工序要優(yōu)先安排，集中優(yōu)勢(shì)兵力，打殲滅戰(zhàn)。創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。十二、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證體系詳見質(zhì)量保證體系圖。、組織保證質(zhì)量保證體系圖制度保證措施保證經(jīng)濟(jì)保證組織保證思想保證各項(xiàng)tqc領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì) 量 教 育 技 術(shù) 培 訓(xùn)監(jiān)理工程師監(jiān)

40、理項(xiàng)目部質(zhì)檢機(jī)構(gòu)隊(duì)質(zhì)檢員班qc小組質(zhì)量檢查制度質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度各級(jí)質(zhì)量責(zé)任創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程措施推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)采用四新技術(shù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià) 質(zhì) 量 指 標(biāo) 獎(jiǎng)質(zhì)量及技術(shù)知識(shí)教育質(zhì)量管理檢驗(yàn)攻關(guān)各負(fù)其責(zé)落實(shí)檢查獎(jiǎng)懲落實(shí)措施用經(jīng)濟(jì)手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程配備強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)，項(xiàng)目部抽調(diào)一名專職副經(jīng)理和經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員專業(yè)負(fù)責(zé)40#、41#墩的基礎(chǔ)施工，通過引進(jìn)先進(jìn)施工設(shè)備與工藝，有效組織人力、設(shè)備、物資等資源，保證質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)制定的質(zhì)量目標(biāo)。、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)、質(zhì)量、檢測(cè)力量根據(jù)新建鐵路技術(shù)新、標(biāo)準(zhǔn)高、難度大的特點(diǎn)，摒棄不適應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的習(xí)慣作法，真正樹立世界眼光，瞄準(zhǔn)世界一流水平，確保相關(guān)施工

41、技術(shù)、工法工藝是比較先進(jìn)的，實(shí)現(xiàn)以提高施工技術(shù)水平和工藝確保工程質(zhì)量。引進(jìn)一流的施工工裝和檢測(cè)設(shè)備，采用先進(jìn)的施工方法和質(zhì)量檢測(cè)手段。精選具有能適應(yīng)新技術(shù)、有較高技術(shù)水平和施工管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程技術(shù)人員，分別擔(dān)任主要職能部門負(fù)責(zé)人和各專業(yè)施工隊(duì)技術(shù)、質(zhì)檢、檢測(cè)負(fù)責(zé)人。、抽調(diào)和整合施工專業(yè)隊(duì)伍根據(jù)任務(wù)規(guī)模和工程特點(diǎn)，按工程類別和模塊化、專業(yè)化、工廠化質(zhì)量的原則劃分施工任務(wù)，抽調(diào)和整合樁基、沉井、鋼結(jié)構(gòu)加工等專業(yè)施工隊(duì)，在項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，參加本項(xiàng)目工程的建設(shè)。、意識(shí)和能力的保證堅(jiān)持“始于教育、終于教育”的原則，把對(duì)參建本項(xiàng)目全體人員的質(zhì)量意識(shí)和從業(yè)能力的培訓(xùn)教育貫穿于施工的全過程。有計(jì)

42、劃、有組織、分對(duì)象、分階段地組織實(shí)施，以保證滿足工程建設(shè)的需求。通過不同形式、不同內(nèi)容、分專業(yè)、分重點(diǎn)的教育培訓(xùn)，以達(dá)到工程施工能夠有序進(jìn)行和工程質(zhì)量控制能夠有效保證的目的。、材料保證 嚴(yán)格各種材料采購的質(zhì)量過程控制。對(duì)供方生產(chǎn)（制造）的各種材料做好檢驗(yàn)和驗(yàn)證。對(duì)接收的每批材料，必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和驗(yàn)證，確保其各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合和滿足工程質(zhì)量要求。嚴(yán)格材料的使用和管理。對(duì)各種材料的標(biāo)識(shí)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、發(fā)放等管理，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的有關(guān)規(guī)定，從源頭上控制好產(chǎn)品質(zhì)量。、質(zhì)量管理保證認(rèn)真組織制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，積極落實(shí)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。正確引導(dǎo)和開展工序樣板先行、典型示范、整體推進(jìn)的工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。嚴(yán)格按照

43、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施要求，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和工序質(zhì)量預(yù)控。各專業(yè)施工隊(duì)嚴(yán)格按照施工規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程、審定的技術(shù)方案、工藝要求組織施工，按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。保證每個(gè)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程一次達(dá)標(biāo)成優(yōu)。做好隱蔽工程的檢查驗(yàn)收。項(xiàng)目部和各專業(yè)施工隊(duì)嚴(yán)格質(zhì)量檢查和抽查，各班組嚴(yán)格“自檢、互檢、專檢”三檢制，及時(shí)邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查簽證，不符合要求的不隱蔽。對(duì)關(guān)鍵工序、特殊過程和質(zhì)量控制重點(diǎn)部位、混凝土作業(yè)等堅(jiān)持技術(shù)試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，實(shí)行24小時(shí)旁站監(jiān)控，做好施工記錄，保證實(shí)施過程具有可追溯性。堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，積極組織各班組開展qc小組質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)。按照

44、pdca循環(huán)原理和程序，建立質(zhì)量管理點(diǎn)，從人員、機(jī)械、材料、環(huán)境、方法等五大因素進(jìn)行控制，及時(shí)消除質(zhì)量隱患和通病，制定糾正和預(yù)防措施，持續(xù)改進(jìn)，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。嚴(yán)格崗位質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量目標(biāo)考核制度。各級(jí)落實(shí)質(zhì)量包保責(zé)任和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，每項(xiàng)工程明確質(zhì)量具體責(zé)任人，施工過程跟蹤考核，實(shí)行工程質(zhì)量直接與個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的分配制度，真正使質(zhì)量責(zé)任落到實(shí)處。十三、安全保證措施在施工過程中，始終堅(jiān)持貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系和各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。、針對(duì)深水作業(yè)施工特點(diǎn)，施工前對(duì)施工組織

45、設(shè)計(jì)方案中的安全技術(shù)措施要進(jìn)行評(píng)估，對(duì)落實(shí)施組方案的施工人員，如棧橋施工、安全防護(hù)施工等編制詳細(xì)施工技術(shù)方案。、在筑島施工平臺(tái)的的便道和平臺(tái)四周設(shè)置穩(wěn)定的護(hù)欄，便道設(shè)置明顯指示標(biāo)識(shí)，保證作業(yè)人員和小型材料運(yùn)輸能各行其道，不發(fā)生交通混亂和擁堵，平臺(tái)的頂端要設(shè)車輛和設(shè)備的停車擋車裝置，如凸面或方木等。、安全防護(hù)用品。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員必須佩帶安全帽、安全帶、穿防滑鞋，攜帶工具包，每一個(gè)施工平臺(tái)配備不少于2只救生圈和一根不少于20米的營救繩，營救繩在使用時(shí)，應(yīng)將一頭固定在平臺(tái)的適當(dāng)位置，還要配備小艇或小船，并有訓(xùn)練有素的人員操作，以備人員落水和救生人員使用。、安全警示標(biāo)識(shí)。深水作業(yè)平臺(tái)內(nèi)要設(shè)置防

46、止墜水、防濕滑的安全警示標(biāo)識(shí)，在較醒目的位置，標(biāo)識(shí)該區(qū)域水的深度，即提醒作業(yè)人員隨時(shí)注意，也為營救時(shí)采取措施提供依據(jù)。在航道部門規(guī)定的距離地點(diǎn)設(shè)置河道施工占道，注意通航的安全警示標(biāo)，并在河道主管部門備案，同時(shí)按規(guī)定程序在有關(guān)媒介上發(fā)布公告。、施工用電與照明。使用標(biāo)準(zhǔn)合格的配電箱，安放在陸地上適當(dāng)?shù)奈恢?，要保證一機(jī)一閘，一漏電保護(hù)裝置，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的電源線路要使用完好無損的電纜線，電纜線要順著圍欄的外邊進(jìn)入，并采用絕緣的措施，將電纜線固定在圍欄上，夜間施工要有足夠的照明，照明要照顧到所有的工作地方，照明要均勻，避免有些地方過暗而出現(xiàn)陰影或光線過強(qiáng)而出現(xiàn)眩光，而影響員工操作和安全。除工地施工和通道照明

47、外，每一個(gè)操作平臺(tái)還要設(shè)置一個(gè)可以移動(dòng)的防水射燈，以備夜間人員墜水救援使用。白天要切斷電源，收回照明燈具，放置在安全的地方。、安全防范。要隨時(shí)掌握自然環(huán)境和天氣的變化，現(xiàn)場(chǎng)要儲(chǔ)備一定數(shù)量的防洪物資，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、洪水、能見度小于100米的大霧、大雪等惡劣天氣，應(yīng)停止施工。特別是汛期的夜間施工，要提前收集天氣變化信息和河流上游的洪水信息，一旦遇有險(xiǎn)情，能夠從容應(yīng)對(duì)，避開險(xiǎn)情。十四、環(huán)保措施、加強(qiáng)文明施工管理力度，做好各方面預(yù)防措施；、防止油類及其它有害物質(zhì)的泄漏，任何垃圾一律不得直接棄在河中，通過便橋運(yùn)到岸上后轉(zhuǎn)運(yùn)到棄碴場(chǎng)；、嚴(yán)格保證泥漿循環(huán)系統(tǒng)的密封性能，防止泥漿泄露造成污染；、鉆碴

48、等廢渣排放到指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁排入河道內(nèi)對(duì)河道產(chǎn)生淤積阻塞；、采取有效措施減小施工機(jī)械的噪音污染；、雨季施工期，應(yīng)隨時(shí)檢查、預(yù)防施工場(chǎng)地內(nèi)各類有害物質(zhì)流失。附件一： 陸水河鋼便橋的工字鋼梁驗(yàn)算根據(jù)施工需要，在陸水特大橋39#41#墩間修建一施工便道（棧橋），施工便道（棧橋）位于橋梁上游側(cè)，長度110m。具體見下圖計(jì)劃分兩步進(jìn)行，首先在枯水季節(jié)，采用挖砂船利用河道中的砂礫進(jìn)行施工便道水中部分的填筑，施工便道在水中用砂礫填筑標(biāo)高為22米，頂寬寬5米，便道施工對(duì)應(yīng)線路里程為1321+065至1321+175，在便道上游迎水側(cè)，采用袋裝中粗砂碼砌一層，對(duì)便道進(jìn)行防護(hù)；在填筑好的便道上填筑一層50cm厚的黏

49、土，最后在便道上鋪填30cm厚的碎石碾壓形成泥結(jié)碎石路面，完成水中便道的施工。第二步，完成40#、41#墩的樁基、承臺(tái)施工后，計(jì)劃在2007年3月在已填筑好的水中施工便道靠近橋墩的內(nèi)側(cè)，采用砂袋圍堰圍出棧橋基礎(chǔ)，然后在圍堰內(nèi)采用吸泥機(jī)械將圍堰內(nèi)泥土、砂礫挖除，一直開挖至河床底面，然后采用水下混凝土施工技術(shù)施工棧橋的混凝土基礎(chǔ)，并在基礎(chǔ)上預(yù)埋棧橋橋墩鋼管柱，采用工字鋼做主梁，完成棧橋施工。棧橋橋面寬度為5米，跨度為9米，橋跨主梁采用5根45a工字鋼，橫梁采用20cm20cm的方木。單向單車通行，通行車輛荷載最大按通行60噸車輛計(jì)。車輛前后輪不同時(shí)位于同一跨上，因此最不利荷載為車輛后輪位于橋跨中部

50、，假定最重輪重為400kn。驗(yàn)算按簡支梁考慮，驗(yàn)算單根工字鋼的受力和變形，根據(jù)前面的假設(shè)，每根工字鋼梁受的力為80kn，取荷載不均勻系數(shù)為1.5，則單根工字鋼受到的最大荷載為：120kn，另考慮橋跨自重分布荷載為2kn/m。已知：45a工字鋼最大容許正應(yīng)力=170mpa，最大容許剪應(yīng)力=100 mpa，45a工字鋼抗彎截面系數(shù)wx=1430cm3，45a工字鋼x軸慣性距ix=32200cm4，ixsx=38.6cm，其中sx為中性軸任一邊的半個(gè)橫截面面積對(duì)中性軸的靜距。取棧橋任意一跨按簡支梁進(jìn)行計(jì)算，工字鋼受力圖見下頁，工字鋼主梁檢算：1、最大正應(yīng)力驗(yàn)算公式為：max=mmax/wx 式中mm

51、ax為梁的最大彎距為290. 25kn.m，wx=1430cm3代入公式得max=mmax/wx=20.3mpa=170mpa2、最大剪應(yīng)力驗(yàn)算公式為：max=（q*sx）/（ix*d） 式中q=69kn，ixsx=38.6cm，d=11.5mm,代入公式得：max=（q*sx）/（ix*d）=15.54 mpa=100 mpa3、擾度驗(yàn)算公式為：根據(jù)疊加原理可知fmax=f自重+f荷載 f自重=5*q*l4/（384ei），f荷載=p*l3/（48ei）式中：q=2kn.m，p=60kn，l=9m，e=210gpa，i=32200cm4，代入公式得：f自重=2.53mm; f荷載=13.47

52、mm;故 fmax=16mml/500=18mm，故能滿足要求。附件二： 陸水河特大橋40#、41#墩沉井驗(yàn)算一40#墩沉井驗(yàn)算 根據(jù)40#墩承臺(tái)尺寸，40#墩沉井尺寸見下圖，沉井壁厚1.0米、沉井高度為7.5米，沉井高出筑島平臺(tái)面0.7米，沉井分兩節(jié)預(yù)制，沉井混凝土標(biāo)號(hào)為c25，底節(jié)高4米。 刃腳踏面寬度a=0.3m， 刃腳高度hk=1.0m 內(nèi)側(cè)傾 tan=1.0/（1.0-0.3）=1.429 =55.00845 1. 荷載計(jì)算沉井自重計(jì)算如下表所示： 沉井自重力計(jì)算匯總沉井部位重度 (kn/m)體積 (m)重力 (kn) 刃腳2438.22917.28 第一節(jié)沉井井壁24176.44233.6 第二節(jié)沉井井壁24205.84939.2 沉井總重力10090.082沉井自重下沉驗(yàn)算： 沉井自重g=10090.08kn 側(cè)阻力t=（18.22+13.22）720=8792 下沉系數(shù) k=g/t=10090.08/8792=1.151.15下沉系數(shù)滿足規(guī)范要求。3刃腳受力驗(yàn)算： (1)刃腳向外撓曲 經(jīng)分析,筑島材料為粘土,40#蹲河床表鋪蓋有140cm厚的砂卵石,當(dāng)沉井即將下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高且已