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
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文檔簡介
1、供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 1第第3章章 供應(yīng)鏈運(yùn)作策略與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈運(yùn)作策略與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的選擇策略供應(yīng)鏈系統(tǒng)的選擇策略供應(yīng)鏈管理視角下的產(chǎn)品屬性供應(yīng)鏈管理視角下的產(chǎn)品屬性供應(yīng)鏈運(yùn)作模式的選擇原則供應(yīng)鏈運(yùn)作模式的選擇原則供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 2第第1節(jié)節(jié) 供應(yīng)鏈系統(tǒng)的選擇策略供應(yīng)鏈系統(tǒng)的
2、選擇策略 在供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)上,很多人只知道不同行業(yè)、不同公司可能在供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)上,很多人只知道不同行業(yè)、不同公司可能會(huì)需要不同類型的供應(yīng)鏈;但他們沒有意識(shí)到,一個(gè)企業(yè)會(huì)需要不同類型的供應(yīng)鏈;但他們沒有意識(shí)到,一個(gè)企業(yè)內(nèi)部由于業(yè)務(wù)不同可能會(huì)需要不同的供應(yīng)鏈。而現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部由于業(yè)務(wù)不同可能會(huì)需要不同的供應(yīng)鏈。而現(xiàn)代企業(yè)擁有多項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)是一種普遍現(xiàn)象,如果想要在競爭中獲擁有多項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)是一種普遍現(xiàn)象,如果想要在競爭中獲得優(yōu)勢地位,就必須考慮如何為自己的各項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)出合得優(yōu)勢地位,就必須考慮如何為自己的各項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)出合適的供應(yīng)鏈。適的供應(yīng)鏈。 不同的產(chǎn)品或服務(wù)在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)上可能會(huì)需要不同的不同的產(chǎn)品或服
3、務(wù)在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)上可能會(huì)需要不同的策略。以一家經(jīng)營休閑服的公司為例,它的季節(jié)性、時(shí)尚策略。以一家經(jīng)營休閑服的公司為例,它的季節(jié)性、時(shí)尚性產(chǎn)品和它的常規(guī)性產(chǎn)品在生產(chǎn)制造、庫存管理、運(yùn)輸?shù)刃援a(chǎn)品和它的常規(guī)性產(chǎn)品在生產(chǎn)制造、庫存管理、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)上就會(huì)存在不同的方式。因此,為不同的業(yè)務(wù)選擇設(shè)環(huán)節(jié)上就會(huì)存在不同的方式。因此,為不同的業(yè)務(wù)選擇設(shè)計(jì)合適的供應(yīng)鏈成了企業(yè)管理者的一個(gè)重要任務(wù)。計(jì)合適的供應(yīng)鏈成了企業(yè)管理者的一個(gè)重要任務(wù)。 供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 3供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)不當(dāng)帶來的
4、損失供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)不當(dāng)帶來的損失 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)不好或者存在問題,所產(chǎn)生的無形成本可能比實(shí)際高出許多. 需求多變,預(yù)測越來越難,只有快速響應(yīng)才能應(yīng)對(duì)市場變化 企業(yè)必須將重心力放在工廠之外的環(huán)節(jié),從獲取”軟錢”的角度設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈 當(dāng)企業(yè)在關(guān)心由于產(chǎn)品生產(chǎn)決策錯(cuò)誤而帶來的降價(jià)損失時(shí),更嚴(yán)重的問題實(shí)際上反映在缺貨損失上。對(duì)于零售商來說,除了店面的固定成本,行銷和其它開支,這也是一筆客觀的成本,同時(shí)也是獲得”軟錢”的一個(gè)機(jī)會(huì). 找出正確的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)是非常重要的.供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management
5、41. 為什么要研究供應(yīng)鏈運(yùn)作模式問題為什么要研究供應(yīng)鏈運(yùn)作模式問題?-案例案例2004年年3月,海爾取消各地的電腦分公司,改為大區(qū)制;月,海爾取消各地的電腦分公司,改為大區(qū)制;將電腦事業(yè)部的資金流和物流收回,分別并入工貿(mào)公司和將電腦事業(yè)部的資金流和物流收回,分別并入工貿(mào)公司和集團(tuán)的物流本部,由集團(tuán)統(tǒng)一控制;海爾集團(tuán)的物流本部,由集團(tuán)統(tǒng)一控制;海爾3C負(fù)責(zé)商流和負(fù)責(zé)商流和銷售,并拿出銷售,并拿出5%的利潤給上述兩個(gè)部門,以獲得相應(yīng)的的利潤給上述兩個(gè)部門,以獲得相應(yīng)的資金流和物流的支持。資金流和物流的支持。2004年年3月整改后,相當(dāng)一部分經(jīng)銷商感覺到物流不僅月整改后,相當(dāng)一部分經(jīng)銷商感覺到物流
6、不僅沒有加快,反而更慢了沒有加快,反而更慢了原來發(fā)一批貨到山西,通過原來發(fā)一批貨到山西,通過北京分公司,可能北京分公司,可能1天就到了,只需要幾十元費(fèi)用;而改天就到了,只需要幾十元費(fèi)用;而改為海爾集團(tuán)的物流本部統(tǒng)一平臺(tái)之后,時(shí)間要長好幾天,為海爾集團(tuán)的物流本部統(tǒng)一平臺(tái)之后,時(shí)間要長好幾天,而且費(fèi)用也增加到了幾百元。而且費(fèi)用也增加到了幾百元。供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 5IT物流周轉(zhuǎn)頻率高、批量小、多品種、速度快、個(gè)性化的物流周轉(zhuǎn)頻率高、批量小、多品種、速度快、個(gè)性化的特點(diǎn)
7、被家電的固有渠道所扭曲。另一方面,海爾電腦的原料特點(diǎn)被家電的固有渠道所扭曲。另一方面,海爾電腦的原料由集團(tuán)內(nèi)部統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一采購和統(tǒng)一運(yùn)輸后,表面上共享由集團(tuán)內(nèi)部統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一采購和統(tǒng)一運(yùn)輸后,表面上共享了平臺(tái),但由于規(guī)模沒有上來,機(jī)制又不靈活,反而造成采了平臺(tái),但由于規(guī)模沒有上來,機(jī)制又不靈活,反而造成采購成本過高,這直接影響了海爾電腦的價(jià)格政策。購成本過高,這直接影響了海爾電腦的價(jià)格政策。 對(duì)于本不屬于對(duì)于本不屬于家電物流家電物流特點(diǎn)的特點(diǎn)的手機(jī)、電腦手機(jī)、電腦等等IT產(chǎn)品,放到產(chǎn)品,放到海爾家電物流的平臺(tái)便顯得勉為其難了。海爾家電物流的平臺(tái)便顯得勉為其難了。供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與
8、物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 62. 產(chǎn)品屬性劃分產(chǎn)品屬性劃分n 功能型產(chǎn)品功能型產(chǎn)品 滿足基本需求(不隨時(shí)間而改變)滿足基本需求(不隨時(shí)間而改變) 市場需求相對(duì)穩(wěn)定,需求量可預(yù)測市場需求相對(duì)穩(wěn)定,需求量可預(yù)測 壽命周期較長壽命周期較長 穩(wěn)定性導(dǎo)致競爭激烈,從而邊際利潤很低穩(wěn)定性導(dǎo)致競爭激烈,從而邊際利潤很低例如例如: 日常生活用品日常生活用品, 啤酒啤酒, 飲料飲料, 兒童紙尿布兒童紙尿布, 等等等等供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain &a
9、mp; Logistics Management 7n 創(chuàng)新型產(chǎn)品創(chuàng)新型產(chǎn)品 很短的壽命周期很短的壽命周期 不可預(yù)測的需求不可預(yù)測的需求 變化多端變化多端 高邊際利潤高邊際利潤例如例如: 較明顯的較明顯的: 時(shí)裝時(shí)裝,手機(jī)手機(jī), 筆記本電腦筆記本電腦 較不明顯的較不明顯的: 口味設(shè)計(jì)口味設(shè)計(jì)(Ben & Jerrys, Starbucks) 供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 8為什么要這樣劃分產(chǎn)品屬性為什么要這樣劃分產(chǎn)品屬性? 邊際利潤較大、需求不穩(wěn)定的創(chuàng)新型產(chǎn)品需要一
10、個(gè)和穩(wěn)定邊際利潤較大、需求不穩(wěn)定的創(chuàng)新型產(chǎn)品需要一個(gè)和穩(wěn)定的、邊際利潤低的功能型產(chǎn)品根本不同的供應(yīng)鏈。的、邊際利潤低的功能型產(chǎn)品根本不同的供應(yīng)鏈。 為什么為什么? 要清楚供應(yīng)鏈執(zhí)行兩個(gè)不同的功能要清楚供應(yīng)鏈執(zhí)行兩個(gè)不同的功能 生產(chǎn)功能生產(chǎn)功能 生產(chǎn),倉儲(chǔ),運(yùn)輸,分銷生產(chǎn),倉儲(chǔ),運(yùn)輸,分銷 市場調(diào)節(jié)功能市場調(diào)節(jié)功能 保證到達(dá)市場的各類產(chǎn)品和消費(fèi)者需求相匹配保證到達(dá)市場的各類產(chǎn)品和消費(fèi)者需求相匹配供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 93、滿足市場需求的兩種供應(yīng)鏈運(yùn)作方式、滿足市場需求
11、的兩種供應(yīng)鏈運(yùn)作方式產(chǎn)品產(chǎn)品庫存庫存對(duì)于功能型產(chǎn)品對(duì)于功能型產(chǎn)品:制造商制造商低成本領(lǐng)先的有效滿足市場需求的供應(yīng)鏈低成本領(lǐng)先的有效滿足市場需求的供應(yīng)鏈供應(yīng)商供應(yīng)商市場市場基于中長期預(yù)測的生產(chǎn)基于中長期預(yù)測的生產(chǎn)與配送決策與配送決策供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 10對(duì)創(chuàng)新型產(chǎn)品:對(duì)創(chuàng)新型產(chǎn)品:零部件零部件庫存庫存裝裝 配配準(zhǔn)確響應(yīng)市場需求的供應(yīng)鏈準(zhǔn)確響應(yīng)市場需求的供應(yīng)鏈供應(yīng)商供應(yīng)商基于每一個(gè)客戶基于每一個(gè)客戶的個(gè)性化需求的個(gè)性化需求市場市場供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管
12、理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 11供應(yīng)鏈系統(tǒng)的功能劃分供應(yīng)鏈系統(tǒng)的功能劃分 市場響應(yīng)功能市場響應(yīng)功能正確的地方正確的地方 正確的數(shù)量正確的數(shù)量正確的產(chǎn)品正確的產(chǎn)品 正確的時(shí)間正確的時(shí)間 低成本物料轉(zhuǎn)換功能低成本物料轉(zhuǎn)換功能采購采購運(yùn)輸運(yùn)輸存儲(chǔ)存儲(chǔ) 生產(chǎn)生產(chǎn) 供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 124、供應(yīng)鏈管理的匹配分析、供應(yīng)鏈管理的匹配分析 功能型產(chǎn)品的需求可以預(yù)測功能型產(chǎn)品的需求可以預(yù)測,所
13、以市場調(diào)節(jié)相對(duì)容易所以市場調(diào)節(jié)相對(duì)容易,因?yàn)橐驗(yàn)檩^完美的供需匹配可以實(shí)現(xiàn)較完美的供需匹配可以實(shí)現(xiàn). 因此公司大都專注于最小化供應(yīng)鏈生產(chǎn)成本因此公司大都專注于最小化供應(yīng)鏈生產(chǎn)成本. 一般的做法是利用生產(chǎn)時(shí)間來最小化在制品庫存并最一般的做法是利用生產(chǎn)時(shí)間來最小化在制品庫存并最大化供應(yīng)鏈的效率大化供應(yīng)鏈的效率供應(yīng)鏈中的信息流變得重要,因?yàn)楦鱾€(gè)成員要協(xié)調(diào)行為供應(yīng)鏈中的信息流變得重要,因?yàn)楦鱾€(gè)成員要協(xié)調(diào)行為來最低成本地滿足可預(yù)測的需求。來最低成本地滿足可預(yù)測的需求。供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Manag
14、ement 13 公司的產(chǎn)品是功能性的還是創(chuàng)新性的公司的產(chǎn)品是功能性的還是創(chuàng)新性的? 公司的供應(yīng)鏈應(yīng)該是物料轉(zhuǎn)換的有效性(低成公司的供應(yīng)鏈應(yīng)該是物料轉(zhuǎn)換的有效性(低成本)還是對(duì)市場的響應(yīng)性(快速)本)還是對(duì)市場的響應(yīng)性(快速)?什么樣的系統(tǒng)適合本公司的產(chǎn)品什么樣的系統(tǒng)適合本公司的產(chǎn)品?供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 14物料轉(zhuǎn)換的低成本性與市場響應(yīng)性的供應(yīng)鏈物料轉(zhuǎn)換的低成本性與市場響應(yīng)性的供應(yīng)鏈主要目標(biāo)主要目標(biāo)選擇供應(yīng)商的方法選擇供應(yīng)商的方法提前期提前期庫存戰(zhàn)略庫存戰(zhàn)略制造過
15、程的重點(diǎn)制造過程的重點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)戰(zhàn)略產(chǎn)品設(shè)計(jì)戰(zhàn)略供應(yīng)的可預(yù)測性供應(yīng)的可預(yù)測性最低生產(chǎn)成本的有效需求最低生產(chǎn)成本的有效需求維持高平均利用率維持高平均利用率追求高回報(bào),使通過供追求高回報(bào),使通過供應(yīng)鏈上的庫存最小應(yīng)鏈上的庫存最小在不增加成本的前提下在不增加成本的前提下縮短提前期縮短提前期選擇的重點(diǎn)是依據(jù)成本和選擇的重點(diǎn)是依據(jù)成本和質(zhì)量質(zhì)量績效最大、成本最小績效最大、成本最小快速響應(yīng)不可預(yù)測的需求,減快速響應(yīng)不可預(yù)測的需求,減少過期庫存產(chǎn)品的減價(jià)損失少過期庫存產(chǎn)品的減價(jià)損失消除多余的緩沖能力消除多余的緩沖能力消除大量的零部件和產(chǎn)品緩消除大量的零部件和產(chǎn)品緩沖庫存沖庫存采取主動(dòng)措施減少提前期采取主動(dòng)措施
16、減少提前期使用模塊化設(shè)計(jì),盡量延遲產(chǎn)使用模塊化設(shè)計(jì),盡量延遲產(chǎn)品差異化品差異化選擇的重點(diǎn)是依據(jù)速度選擇的重點(diǎn)是依據(jù)速度,柔柔性和質(zhì)量性和質(zhì)量物料轉(zhuǎn)換效率物料轉(zhuǎn)換效率 流程流程市場響應(yīng)性市場響應(yīng)性 流程流程供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 15供應(yīng)鏈資源與市場需求之間的匹配關(guān)系供應(yīng)鏈資源與市場需求之間的匹配關(guān)系功能型產(chǎn)品功能型產(chǎn)品創(chuàng)新型產(chǎn)品創(chuàng)新型產(chǎn)品效率型供應(yīng)鏈效率型供應(yīng)鏈響應(yīng)型供應(yīng)鏈響應(yīng)型供應(yīng)鏈匹配匹配匹配匹配不匹配不匹配不匹配不匹配供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所
17、 Institute of Supply Chain & Logistics Management 16供應(yīng)鏈內(nèi)資源與市場需求之間的匹配關(guān)系供應(yīng)鏈內(nèi)資源與市場需求之間的匹配關(guān)系功能型產(chǎn)品功能型產(chǎn)品創(chuàng)新型產(chǎn)品創(chuàng)新型產(chǎn)品效率型供應(yīng)鏈效率型供應(yīng)鏈響應(yīng)型供應(yīng)鏈響應(yīng)型供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 17如果一家公司處于矩陣的右上角,投入如果一家公司處于矩陣的右上角,投入1美元提高供應(yīng)鏈美元提高供應(yīng)鏈的效率性,通常會(huì)使供應(yīng)與需求得不到匹配而帶來的成本上的效率性,通常會(huì)使供應(yīng)
18、與需求得不到匹配而帶來的成本上升,即缺貨或存貨過多而引起的利潤下降,這種下降不止升,即缺貨或存貨過多而引起的利潤下降,這種下降不止1美美元。元??紤]創(chuàng)新性產(chǎn)品,邊際貢獻(xiàn)考慮創(chuàng)新性產(chǎn)品,邊際貢獻(xiàn)=50%,缺貨率,缺貨率=20%,缺貨,缺貨對(duì)利潤的損失相當(dāng)于銷量的對(duì)利潤的損失相當(dāng)于銷量的10%,即,即50%X20%。在這種情況。在這種情況下,花錢提高供應(yīng)鏈的敏捷性是明智的,也是值得的。下,花錢提高供應(yīng)鏈的敏捷性是明智的,也是值得的。例如例如COMPAQ公司自己生產(chǎn)一種變化多、產(chǎn)品壽命周期公司自己生產(chǎn)一種變化多、產(chǎn)品壽命周期短的集成電路,而不是到低成本的亞洲去采購,以提高靈活短的集成電路,而不是到低
19、成本的亞洲去采購,以提高靈活性和反應(yīng)。日本一服裝公司在本國生產(chǎn)時(shí)裝而不是在中國,性和反應(yīng)。日本一服裝公司在本國生產(chǎn)時(shí)裝而不是在中國,高邊際利潤完全可以彌補(bǔ)勞動(dòng)力成本高的問題。高邊際利潤完全可以彌補(bǔ)勞動(dòng)力成本高的問題。供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 18 然而許多公司在這上面栽跟頭。許多公司將它們?nèi)欢S多公司在這上面栽跟頭。許多公司將它們的產(chǎn)品不斷創(chuàng)新,來贏得競爭優(yōu)勢。但是他們追的產(chǎn)品不斷創(chuàng)新,來贏得競爭優(yōu)勢。但是他們追求的是供應(yīng)鏈的高效率和低成本而不是速度。求的是供應(yīng)鏈的高效
20、率和低成本而不是速度。 不匹配的成本望往往是不可見的,只看見庫存上不匹配的成本望往往是不可見的,只看見庫存上升了,而滿足需求的水平反而下降了。升了,而滿足需求的水平反而下降了。 走出右上角的誤區(qū):向下移動(dòng)(提高供應(yīng)鏈的反走出右上角的誤區(qū):向下移動(dòng)(提高供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度)、向左移動(dòng)(回到實(shí)用性產(chǎn)品)應(yīng)速度)、向左移動(dòng)(回到實(shí)用性產(chǎn)品)供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 19實(shí)例實(shí)例: 上海通用汽車公司的業(yè)務(wù)構(gòu)成:整車業(yè)務(wù),整車配送的供應(yīng)鏈上海通用汽車公司的業(yè)務(wù)構(gòu)成:整車業(yè)務(wù),整車配
21、送的供應(yīng)鏈包括將成品車發(fā)送給全國各地的經(jīng)銷商;向經(jīng)銷商及維修中心包括將成品車發(fā)送給全國各地的經(jīng)銷商;向經(jīng)銷商及維修中心發(fā)送汽車零配件;泛亞汽車設(shè)計(jì)中心。為此,建立了三條不同發(fā)送汽車零配件;泛亞汽車設(shè)計(jì)中心。為此,建立了三條不同類型的供應(yīng)鏈。類型的供應(yīng)鏈。 對(duì)第一部分業(yè)務(wù)對(duì)第一部分業(yè)務(wù),考慮到汽車制造業(yè)利潤日趨降低,因此從提,考慮到汽車制造業(yè)利潤日趨降低,因此從提高效率、降低成本的角度出發(fā),公司對(duì)整車物流采用了高效率高效率、降低成本的角度出發(fā),公司對(duì)整車物流采用了高效率的供應(yīng)鏈,將這一業(yè)務(wù)主要外包給安吉天地汽車物流有限公司;的供應(yīng)鏈,將這一業(yè)務(wù)主要外包給安吉天地汽車物流有限公司;對(duì)第二部分對(duì)第二
22、部分的汽車維修零部件的配送業(yè)務(wù),考慮到售后服務(wù)的的汽車維修零部件的配送業(yè)務(wù),考慮到售后服務(wù)的質(zhì)量不僅直接影響自己的品牌形象,而且也是可持續(xù)性提高營質(zhì)量不僅直接影響自己的品牌形象,而且也是可持續(xù)性提高營收的新渠道,對(duì)于客戶要求一定要作出快速、準(zhǔn)確的反應(yīng),因收的新渠道,對(duì)于客戶要求一定要作出快速、準(zhǔn)確的反應(yīng),因而將維修用零部件的業(yè)務(wù)采用快速反應(yīng)供應(yīng)鏈;最后,而將維修用零部件的業(yè)務(wù)采用快速反應(yīng)供應(yīng)鏈;最后,對(duì)第三對(duì)第三部分部分的設(shè)計(jì)中心,因它是企業(yè)取得市場領(lǐng)先地位的靈魂,故根的設(shè)計(jì)中心,因它是企業(yè)取得市場領(lǐng)先地位的靈魂,故根據(jù)市場變化進(jìn)行及時(shí)靈敏的反應(yīng)是供應(yīng)鏈的關(guān)鍵,因而需要?jiǎng)?chuàng)據(jù)市場變化進(jìn)行及時(shí)靈敏
23、的反應(yīng)是供應(yīng)鏈的關(guān)鍵,因而需要?jiǎng)?chuàng)新供應(yīng)鏈。新供應(yīng)鏈。 供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 205、推動(dòng)、推動(dòng)(Push) 拉動(dòng)拉動(dòng)(Pull)戰(zhàn)略戰(zhàn)略push-pull邊界邊界推動(dòng)戰(zhàn)略推動(dòng)戰(zhàn)略基于預(yù)測生基于預(yù)測生產(chǎn)和補(bǔ)充零產(chǎn)和補(bǔ)充零部件部件拉動(dòng)戰(zhàn)略拉動(dòng)戰(zhàn)略根據(jù)客戶準(zhǔn)根據(jù)客戶準(zhǔn)確需求裝配確需求裝配產(chǎn)品產(chǎn)品響應(yīng)性響應(yīng)性SC 模式模式低成本低成本SC 模式模式供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics
24、 Management 21戴爾:戴爾:Pull-Push邊界邊界整機(jī)整機(jī)裝配線裝配線沒有產(chǎn)品庫存沒有產(chǎn)品庫存推動(dòng):推動(dòng):根據(jù)零部件消耗量根據(jù)零部件消耗量預(yù)測生產(chǎn)預(yù)測生產(chǎn)客戶需求拉動(dòng)客戶需求拉動(dòng)零件零件:庫存庫存 供應(yīng)商供應(yīng)商最終用戶最終用戶生產(chǎn)生產(chǎn)裝配裝配商店商店配送配送DC供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 22日用消費(fèi)品日用消費(fèi)品 :Pull-Push分界點(diǎn)分界點(diǎn)分銷配送分銷配送中心中心推動(dòng)式推動(dòng)式以賣場牽引以賣場牽引補(bǔ)貨補(bǔ)貨需求需求市場需求量可以預(yù)測市場需求量可以預(yù)測因?yàn)?/p>
25、可預(yù)測性比較高因?yàn)榭深A(yù)測性比較高, 可以基于對(duì)可以基于對(duì)中長期需求的預(yù)測安排訂單中長期需求的預(yù)測安排訂單如如:軟飲料軟飲料制造商制造商DC配送配送DC生產(chǎn)生產(chǎn)裝配裝配商店商店原材料最終用戶根據(jù)分銷中心的根據(jù)分銷中心的消耗量進(jìn)行預(yù)測消耗量進(jìn)行預(yù)測拉動(dòng)式拉動(dòng)式供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 23科學(xué)的供應(yīng)鏈管理組織觀科學(xué)的供應(yīng)鏈管理組織觀 現(xiàn)實(shí)生活中不存在適用于所有企業(yè)的統(tǒng)一解決方案,各個(gè)現(xiàn)實(shí)生活中不存在適用于所有企業(yè)的統(tǒng)一解決方案,各個(gè)企業(yè)需要采用不同的供應(yīng)鏈管理模式。企業(yè)需要
26、采用不同的供應(yīng)鏈管理模式。 戴爾電腦,作為直銷方式的典范,已經(jīng)將供應(yīng)鏈管理作為戴爾電腦,作為直銷方式的典范,已經(jīng)將供應(yīng)鏈管理作為自身區(qū)別于競爭對(duì)手的獨(dú)特優(yōu)勢,不僅迎合了部分消費(fèi)者自身區(qū)別于競爭對(duì)手的獨(dú)特優(yōu)勢,不僅迎合了部分消費(fèi)者對(duì)于速度與便捷的追求,而且高效的供應(yīng)鏈操作降低了營對(duì)于速度與便捷的追求,而且高效的供應(yīng)鏈操作降低了營運(yùn)成本,確保了戴爾從電腦銷售中獲得利潤。運(yùn)成本,確保了戴爾從電腦銷售中獲得利潤。 耐克為了充分發(fā)揮設(shè)計(jì)和市場營銷才能,將其供應(yīng)鏈,特耐克為了充分發(fā)揮設(shè)計(jì)和市場營銷才能,將其供應(yīng)鏈,特別是分銷物流,完全交給第三方物流服務(wù)提供商和分銷代別是分銷物流,完全交給第三方物流服務(wù)提供
27、商和分銷代理商管理。這一模式不僅集中了企業(yè)的資源,提高了耐克理商管理。這一模式不僅集中了企業(yè)的資源,提高了耐克的創(chuàng)新能力,保證了產(chǎn)品的利潤空間,同時(shí)也滿足了時(shí)尚的創(chuàng)新能力,保證了產(chǎn)品的利潤空間,同時(shí)也滿足了時(shí)尚消費(fèi)者的需求。消費(fèi)者的需求。供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 24 零售行業(yè)中的兩大巨頭沃爾瑪和家樂福運(yùn)用不同零售行業(yè)中的兩大巨頭沃爾瑪和家樂福運(yùn)用不同的供應(yīng)鏈管理模式發(fā)揮了自身的長處。的供應(yīng)鏈管理模式發(fā)揮了自身的長處。 沃爾瑪通常先建立區(qū)域性分銷中心,然后圍繞中沃爾瑪通
28、常先建立區(qū)域性分銷中心,然后圍繞中心建立門店,并主要由中心統(tǒng)一配送周圍各個(gè)門心建立門店,并主要由中心統(tǒng)一配送周圍各個(gè)門店的貨品,既保證了貨源又加強(qiáng)了對(duì)存貨的管理。店的貨品,既保證了貨源又加強(qiáng)了對(duì)存貨的管理。 相反,將品類管理作為自身優(yōu)勢的家樂福,在中相反,將品類管理作為自身優(yōu)勢的家樂福,在中國沒有設(shè)立一家區(qū)域性分銷中心,所有門店由供國沒有設(shè)立一家區(qū)域性分銷中心,所有門店由供應(yīng)商直接送貨上門,確保了家樂福各個(gè)門店商品應(yīng)商直接送貨上門,確保了家樂福各個(gè)門店商品品類的靈活性和豐富性。品類的靈活性和豐富性。 供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chai
29、n & Logistics Management 25在建立戰(zhàn)略性的供應(yīng)鏈管理模式時(shí),各個(gè)企業(yè)必須權(quán)衡考在建立戰(zhàn)略性的供應(yīng)鏈管理模式時(shí),各個(gè)企業(yè)必須權(quán)衡考率三方面的因素:率三方面的因素: 企業(yè)自身能力企業(yè)自身能力 企業(yè)成本企業(yè)成本 客戶服務(wù)水平客戶服務(wù)水平真正成功的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略必須滿足以下三點(diǎn):真正成功的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略必須滿足以下三點(diǎn): 能夠充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢能夠充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢 為企業(yè)帶來利潤為企業(yè)帶來利潤 給客戶提供高質(zhì)量服務(wù)給客戶提供高質(zhì)量服務(wù)供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Mana
30、gement 26第第2節(jié)節(jié) 供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)供應(yīng)商供應(yīng)商制造商制造商倉儲(chǔ)和配送中心倉儲(chǔ)和配送中心客戶客戶原材料原材料 運(yùn)輸運(yùn)輸 制造制造 運(yùn)輸運(yùn)輸 庫存庫存 運(yùn)輸運(yùn)輸 成本成本 成本成本 成本成本 成本成本 成本成本 成本成本供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 27物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)要素包括物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)要素包括: 節(jié)點(diǎn)設(shè)施節(jié)點(diǎn)設(shè)施: 供應(yīng)商、制造中心、倉庫供應(yīng)商、制造中心、倉庫/配送中心及顧客配送中心及顧客; 節(jié)點(diǎn)設(shè)施之間的原材料流和成品流節(jié)點(diǎn)設(shè)施之間的原
31、材料流和成品流. 供應(yīng)商 工廠 倉庫 市場供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 28影響網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)決策的因素影響網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)決策的因素因素因素策略物流及設(shè)施費(fèi)用技術(shù)宏觀經(jīng)濟(jì)政治因素基礎(chǔ)設(shè)施競爭對(duì)手客戶響應(yīng)和本地情況供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 29網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問題網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問題 選擇最佳數(shù)量、地點(diǎn)、以及倉庫和或廠房的規(guī)模選擇最佳數(shù)量、地點(diǎn)、以及倉庫和或廠房的
32、規(guī)模 確定最佳的采購策略確定最佳的采購策略 哪些車間生產(chǎn)哪種產(chǎn)品哪些車間生產(chǎn)哪種產(chǎn)品 確定最好的配送渠道確定最好的配送渠道 哪些倉庫服務(wù)于哪些客戶哪些倉庫服務(wù)于哪些客戶供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 30網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程第一階段第一階段供應(yīng)鏈策略供應(yīng)鏈策略第二階段第二階段本地設(shè)施構(gòu)造本地設(shè)施構(gòu)造第三階段第三階段可選擇地點(diǎn)可選擇地點(diǎn)第四階段第四階段選址選址全球性競爭稅收及優(yōu)惠政策本地需求政策,兌換率,需求風(fēng)險(xiǎn)可以利用的基層部門物流成本競爭策略內(nèi)部集成生產(chǎn)技術(shù)競爭環(huán)節(jié)生產(chǎn)方式要素成本供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 31 工廠 分銷中心 客戶供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Institute of Supply Chain & Logistics Management 32現(xiàn)行的現(xiàn)行的“工廠工廠配送中心配送中心客戶客戶”設(shè)置設(shè)置總成本總成本=$12,621,293.00供應(yīng)鏈與物流管理研究所供應(yīng)鏈與物流管理研究所 Insti
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