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文檔簡介
1、傳播優(yōu)秀word版文檔 ,希望對您有幫助,可雙擊去除!一、名詞解釋1、碼頭 : 碼頭是供船舶??俊⒀b卸貨物和上下旅客的水工建筑物,它是港口的主要組成部分。2、擠靠力:船舶??看a頭時,由于風(fēng)和水流的作用,使船舶直接作用在碼頭建筑物上的力稱為擠靠力。 3、撞擊力 :船舶靠岸或在波浪作用下撞擊碼頭時產(chǎn)生的力,稱為撞擊力。 4、沉箱 :沉箱是一種巨型的有底空箱,箱內(nèi)用縱橫格墻隔成若
2、干艙格。5、扶壁 :扶壁是由立板、底板和肋板互相整體連接而成的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 6、剩余水壓力:墻前計算低水位與墻后地下水位的水位差稱為剩余水頭,由此產(chǎn)生的水壓力稱為剩余水壓力。 7、拉桿:拉桿是板樁墻和錨碇結(jié)構(gòu)之間的傳力構(gòu)件,是板樁碼頭的重要構(gòu)件之一。
3、 8、斜坡碼頭 :斜坡碼頭是以岸坡上建造的固定斜坡道結(jié)構(gòu)作為載體,供貨物裝卸運輸、旅客或車輛上下的碼頭。 9、浮碼頭:浮碼頭是以躉船或浮式起重機與引橋為載體,供貨物裝卸運輸、旅客和車輛上下的碼頭。 10、滑道 :斜面上供船舶上墩下水
4、的專用軌道稱為滑道 。 11、縱向滑道 :在船舶上墩或下水時,船舶縱軸和移動方向與滑道中心線一致時,稱為縱向滑道。 12、橫向滑道:船舶縱軸與滑道中心線垂直,而移動方向與滑道中心線一致時,稱為橫向滑道。13、船臺:船舶在岸上修造的場地稱為船臺。
5、 14、船塢有效長度 :船塢有效長度是指塢門內(nèi)壁外緣至塢尾墻底表面在塢底縱軸線上的投影距離。 15、塢室底標(biāo)高:塢室底標(biāo)高是指船塢中剖面處中板頂面標(biāo)高。 16、碼頭結(jié)構(gòu)上的作用:施加在碼頭結(jié)構(gòu)上的集中力和分布力以及引起結(jié)構(gòu)外加變形和約束變形的原因,總稱為碼頭結(jié)構(gòu)上的作用。 17、系纜力
6、160;:凡通過系船纜而作用在碼頭系船柱(或系船環(huán))上的力稱為系纜力。 18、極限狀態(tài):整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分超過某一特定狀態(tài)就不能滿足設(shè)計規(guī)定的某一功能要求,此特定狀態(tài)成為該功能的極限狀態(tài)。19、設(shè)計基準(zhǔn)期 :按結(jié)構(gòu)預(yù)期使用壽命規(guī)定的時間參數(shù)。 20、持久狀況 :從結(jié)構(gòu)建成到預(yù)期使用壽命完結(jié)的整個期間。
7、; 21、短暫狀況:施工期間或建成后某一可預(yù)見的特定較短期間。22、偶然狀況:指地震作用的偶然事件。 23、軸向反力系數(shù):樁頂在單位軸向力作用下產(chǎn)生的軸向位移稱為樁的軸向反力系數(shù)。24、突堤:防波堤的一端與岸相連時稱為突堤。25、島式防波堤:防波堤的兩端均不與岸相連時稱為島式防波堤。 26、設(shè)計波浪重現(xiàn)期 :設(shè)計波浪重現(xiàn)期是指某一特定波列累
8、計頻率的波浪平均多少年出現(xiàn)一次,它代表波浪要素的長期統(tǒng)計分布規(guī)律。 27、設(shè)計波浪波列累計頻率:設(shè)計波浪列的累計頻率是指設(shè)計波列在實際海面上不規(guī)則波列中出現(xiàn)概率,它代表波浪要素的短期分布規(guī)律。28、塢室寬度:塢室寬度是指船塢中剖面處的塢底寬度。 29、塢口寬度:塢口寬度是指塢口內(nèi)側(cè)底寬。二、填空題1、按平面布置分類,碼頭可分為
9、0; 、 、 等。 1、順岸式、突堤式、墩式2、按斷面形式分類,碼頭可分為 、 、 、
10、; 、 。2、直立式、斜坡式、板樁碼頭、半直立式、半斜坡式、多級式3、按結(jié)構(gòu)型式分類,碼頭可分為 、 、 、
11、 等。重力式碼頭、板樁碼頭、高樁碼頭、混合式碼頭4、重力式碼頭、板樁碼頭和具有前板樁的高樁碼頭,碼頭前沿具有連續(xù)的實體結(jié)構(gòu),故又稱為 實體式碼頭 。5、碼頭由 和 兩部分組成。主體結(jié)構(gòu)又包括 、
12、 和 。 主體結(jié)構(gòu)、碼頭設(shè)備、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)6、結(jié)構(gòu)上的作用,分為 和 兩種。 6、直接作用、間7、碼頭結(jié)構(gòu)上的作用可按
13、、 和 進行分類,分類的目的主要是 的需要。7、時間的變異、空間位置的變化、結(jié)構(gòu)的反應(yīng)、作用效應(yīng)組合8、按時間的變異可將作用分為 、
14、 和 。8、永久作用、可變作用、偶然作用9、按空間的位置可將作用分為 和 。9、固定作用、自由作
15、用10、按結(jié)構(gòu)的反應(yīng)可將作用分為 和 。10、靜態(tài)作用、動態(tài)作用11、承載能力極限狀態(tài)可分為 、 、
16、0; 三種組合。12、作用的代表值分為 、 、 三種。13、碼頭地面使用荷載包括 、
17、 、 、 、 14、作用在碼頭建筑物上的船舶荷載按其作用方式分為 、 、
18、 。15、重力式碼頭的結(jié)構(gòu)型式主要決定于 。16、按墻身結(jié)構(gòu),重力式碼頭可分為 、 、 、 、 、 等。17
19、、為適應(yīng)地基的不均勻沉降和溫度的變化,重力式碼頭必須沿長度設(shè)置 和 。 18、方塊碼頭的斷面形式有 、 、 。19、方塊碼頭按其墻身結(jié)構(gòu)分為
20、160; 、 、 。20、沉箱按平面形式分為 和 兩種。21、大直徑圓筒碼頭主要是靠
21、 與 整體形成的重力來抵抗作用在碼頭上的水平力。22、最常用的格形倉有 和 兩種。23、重力式碼頭的基礎(chǔ)根據(jù) 、 和
22、160; 采用不同的處理方式。24、拋石基床有 、 、 三種。25、我國水下施工的拋石基床一般進行重錘夯實,其作用是:
23、、 。26、胸墻一般采用 、 、
24、160; 三種型式。27、拋填棱體的斷面形式有 、 、 三種。28、倒濾層可采用
25、160; 倒濾層和 倒濾層。29、對于建筑物與地基整體滑動的抗滑穩(wěn)定性一般按 進行驗算。30、地基沉降包括 和
26、; 。31、沉箱底板的計算應(yīng)考慮下列作用 、 、 、
27、0; 。32、板樁碼頭按板樁材料可分為 、 、 3種。33、板樁碼頭按錨碇系統(tǒng)可分為
28、; 、 、 、 。34、板樁碼頭按板樁墻結(jié)構(gòu)可分為 、
29、0; 、 、 。35、鋼筋混凝土板樁應(yīng)盡量采用預(yù)應(yīng)力混凝土或高強混凝土,以提高 、 。36、拉桿是 和
30、60; 之間的傳力構(gòu)件。37、單錨板樁墻的計算方法有 、 和
31、 。38、計算現(xiàn)澆連續(xù)鋼筋混凝土錨碇墻時,水平方向可考慮為 ,豎向可考慮為 。39、導(dǎo)梁可按 計算其內(nèi)力。40、高樁碼頭
32、按樁臺寬度和擋土結(jié)構(gòu)分為 和 兩種。41、高樁碼頭按上部結(jié)構(gòu)分為 、 、 和
33、0; 碼頭等。42、板梁式碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由 、 、 、 和 組成。43、桁架式碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由
34、; 、 、 和 組成。44、無梁板式碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由 、
35、和 組成。45、承臺式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由 、 和 組成。46、樁按材料分為
36、60; 、 、 以及兩種材料構(gòu)成的 。47、樁按照施工方法可分為 和
37、160; 兩種。48、預(yù)制樁按斷面形狀又可分為 和 兩類。49、預(yù)應(yīng)力管樁分為 和 兩種。50、樁臺為預(yù)制安裝結(jié)構(gòu)時,為了預(yù)制梁和板的安裝,樁的
38、頂端設(shè)置 ,以調(diào)整打樁時產(chǎn)生的 和 的偏差。51、樁帽的頂面尺寸按 、 &
39、#160; 以及 確定,底面尺寸的確定應(yīng)考慮 、 和
40、0; 等因素。52、樁與樁帽之間采用固接連接,連接方式有兩種,1) 2) 。53、橫梁是板梁式高樁碼頭的主要受力構(gòu)件,作用在碼頭上的幾乎所有荷載都通過它傳給
41、 。54、橫梁的斷面形式主要有 、 、 三種。55、面板分為實心板和空心板兩種,實心板按施工方法分為 、
42、160; 和 三種。56、空心板常見的孔洞形式主要有 、 和 三種。57、板梁式碼頭的靠船構(gòu)件一般采用 。58、構(gòu)件連接的方式有
43、160; 、 、 。59、變形縫一般采用 結(jié)構(gòu)和 結(jié)構(gòu)。60、按受力情況分,梁形有 、 和
44、60; ;板形有 和 。61、支座處斷開的縱梁按 計算,支座處整體連接的縱梁按 計算。62、縱梁的計算荷載包括
45、; 、 、 。63、樁臺按其剛度可分為: 、
46、160; 、 。64、排架計算中樁的受彎計算長度等于 與 之和。65、靠
47、船構(gòu)件主要承受 和 ,且一般取 作為設(shè)計荷載。66、懸臂梁式和懸臂板式靠船構(gòu)件分別按 和
48、0; 計算。67、影響樁身拉應(yīng)力值大小的因素很多,主要有 、 、 、 等。68、無論是錘擊沉樁還是震動沉樁,沉樁時樁身各部分產(chǎn)生沉樁拉應(yīng)力和沉樁壓應(yīng)力,由此可能引起樁身的 、
49、60; 和 。69、斜坡道的結(jié)構(gòu)可分為 和 兩類。70、斜坡碼頭按上下坡
50、運輸作業(yè)的方式,有 、 和 等。71、實體斜坡道由 、
51、60; 和 三部分組成。72、斜坡碼頭的拋石棱體坡腳分 和 &
52、#160; 兩種。73、架空斜坡道由 和 組成。74、軌道基礎(chǔ)一般有 、
53、 和 三種。75、浮碼頭通常由 、 、 、及
54、160; 四部分組成。76、浮碼頭貨物的裝卸作業(yè)均在 上進行。77、躉船的系留方式主要有 、
55、160; 和 三種。78、躉船承受系靠船力、水流作用力等水平力時,其錨系可按 計算。79、躉船的撐桿系統(tǒng)包括
56、 和 。80、撐桿宜采用兩個方向剛度相等的方形或圓形 。81、撐桿主要承受船舶荷載引起的
57、0; ,同時在自重作用下產(chǎn)生彎矩,故撐桿一般按 計算。82、定位墩宜采用直鋼管樁導(dǎo)樁式結(jié)構(gòu),并考慮船舶撞擊力由
58、; 定位墩承受。83、鋼引橋主要由 、 、 、 確定。84、
59、鋼引橋的跨度應(yīng)根據(jù) 、 、 和 組成。85、鋼引橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
60、60; 的有關(guān)規(guī)定。86、活動鋼引橋升降架由 、
61、 和 三部分組成。87、活動鋼引橋升降架基礎(chǔ)有重力式和 兩種。88、護舷在碼頭長度方向的布置間距與護舷的 及
62、 、 、 、
63、; 有關(guān)。89、系船柱包括 和 。 90、碼頭上的軌道結(jié)構(gòu)包括
64、 、 和 等組成。91、防波堤按平面型式分 和 &
65、#160; 兩類。92、防波堤按結(jié)構(gòu)型式分 、 以及 三類。93、重力式直力堤主要由 、
66、0; 和 組成。94、拋石防波堤可分為 和 兩種。95、船塢主要分為 和
67、 兩種。96、機械化滑道的長度決定于其末端和頂端的 和 。97、機械化滑道可分為 &
68、#160;和 兩類。98、干船塢主要由 、 等組成。
69、0; 二、填空題11、持久
70、組合、短暫組合、偶然組合12、標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值、準(zhǔn)永久值13、堆貨荷載、流動起重運輸機械荷載、鐵路荷載、汽車荷載、人群荷載14、船舶系纜力、船舶擠靠力、船舶撞擊力15、墻身結(jié)構(gòu)16、方塊碼頭、沉箱碼頭、扶壁碼頭、大圓筒碼頭、格性鋼板樁碼頭、干地施工的現(xiàn)澆混凝土和漿砌石碼頭17、沉降縫、伸縮縫18、階梯形、衡重式和卸荷板式19、實心方塊、空心方塊、異形塊體20、矩形、圓形21、圓筒、其中填料22、圓格倉、平格倉23、地基情況、施工條件、結(jié)構(gòu)型式24、暗基床、明基床、混合基床25、破壞塊石棱角,使塊石互相擠緊;使之與地基接觸的一層塊石嵌進地基土內(nèi)26、現(xiàn)澆混凝土胸墻、漿砌石胸墻、預(yù)制混凝土塊體胸墻2
71、7、三角形、梯形、鋸齒形28、碎石、土工織物29、圓弧滑動法30、均勻沉降和不均勻沉降31、基床反力、底板自重力、箱格內(nèi)填料垂直壓力、浮托力32、木板樁碼頭、鋼筋混凝土板樁碼頭和鋼板樁碼頭33、無錨板樁碼頭、單錨板樁、雙錨板樁和斜拉板樁34、普通板樁墻、長短板樁結(jié)合、主樁板樁結(jié)合、主樁擋板35、抗裂能力、耐久性36、板樁墻、錨碇結(jié)構(gòu)37、彈性線法、豎向彈性地基梁法、自由支承法38、剛性支承連續(xù)梁、懸臂板39、剛性支承連續(xù)梁40、窄樁臺碼頭、寬樁臺碼頭41、板梁式、桁架式、無梁板式、承臺式42、面板、縱梁、橫梁、樁帽和靠船構(gòu)件43、面板、縱梁、桁架、水平連桿44、面板、樁帽、靠船構(gòu)件45、水平承
72、臺、胸墻、靠船構(gòu)件46、木樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁、組合樁47、預(yù)制樁、水下澆注樁48、方樁、圓樁49、先張法、后張法50、樁帽、樁頂標(biāo)高、平面位置51、預(yù)制梁的寬度、梁(或板)的擱置長度、預(yù)制安裝允許偏差、樁寬、打樁允許偏差、外包最小寬度52、樁頂直接伸入樁帽(或橫梁)內(nèi)、樁頂通過錨固鐵件(或鋼筋)伸入樁帽(或橫梁)53、基樁54、矩形、倒t形、花籃形55、現(xiàn)澆板、預(yù)制板、疊合板56、圓形、近似矩形、腰圓形57、懸臂梁式58、固接、鉸接、不連接
73、0;
74、60;
75、60;
76、60;
77、60;
78、60;
79、60;
80、60;
81、60;
82、60;
83、60;
84、60;
85、60;
86、60;
87、60;
88、60;
89、60;
90、60;
91、60;
92、60;
93、60;
94、60; 三、判斷題1、直立式碼頭適用于水位變化大的港口。
95、60; ( × )2、重力式碼頭對地基的要求較高,而板樁碼頭除特別堅硬或過于軟弱的地基外,一般均可采用。 ( )3、半斜坡式碼頭用于枯水期較短而洪水期較長的山區(qū)河流。 ( x )4、重力式碼頭前沿有連續(xù)的擋土結(jié)構(gòu),能承受較大的船舶和冰凌的撞擊力,耐久性好,碼頭前波浪反射也較輕。
96、160; ( x)5、一般
97、的高樁碼頭和墩式碼頭的下部不連續(xù),其耐久性較差,碼頭前波浪反射也較嚴(yán)重。
98、 ( x )6、衡重式和卸荷板式方塊碼頭的共同的特點是中心靠后、墻后土壓力小、抗地震能力強。
99、60; (x )7、圓形
100、沉箱一般適用于墩式棧橋碼頭,矩形沉箱一般適用于岸壁式碼頭。 ( )8、暗基床適用于原地面水深大于碼頭設(shè)計水深的情況。 ( x )9、當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基容許承載力時,拋石基床起擴散應(yīng)力的作用;當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基容許承載力時,拋石基床只起整平基面和防止地基被淘刷的作用。( )10、沉箱底板應(yīng)按四邊固定板計算
101、;外趾板應(yīng)按懸臂板計算。 ( )11、彈性線法僅用于單錨板樁墻的彈性嵌固狀態(tài),自由支承法可適用于單錨和多錨板樁墻的任何工作狀態(tài)。
102、160; (x )12、無梁板式高樁碼頭主要適用于水位差不大,荷載較大且復(fù)雜的大型碼頭。(x )13、板梁式高樁碼頭主要適用于水位差不大,集中荷載較小的中小型碼頭。( x )14、在外海和水流流速較大的地區(qū),采用方樁可
103、減少波浪和水流產(chǎn)生的壓力。( x )15、承受水平力較大的碼頭宜布置叉樁。 ( )16、當(dāng)碼頭的縱向剛度較差時,宜在碼頭兩端排架上設(shè)縱向半叉樁。 &
104、#160; ( )17、寬樁臺碼頭中的前樁臺一般不布置縱梁,后樁臺一般均設(shè)置縱梁。 ( x )18、兩邊支承兩邊自由的板按單向板計算。 (
105、0; )19、四邊支承板,當(dāng)長邊與短邊的計算跨度之比大于或等于2時,按雙向板計算。( x )20、突出式坡腳適用于岸坡地形平緩的情況,當(dāng)岸坡地形較陡時宜采用埋入式。(x )21、重力式墩臺一般適用于巖基和其他較好的土基,樁柱式墩臺一般在軟弱地基采用。( ) 22、鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)具有重量輕、跨度大的優(yōu)點。
106、0; (x )23、不同水位時,靠泊于斜坡碼頭的船舶平面位置基本不變,僅隨水位作垂直升降。(x )24、鋼引橋的跨度應(yīng)根據(jù)地形、水文條件、船舶吃水和工藝要求確定。 ( )25、實心方塊的墻身一般采用混凝土實心方塊,其外形一般為圓角、平行四面體,方塊重量根據(jù)起重設(shè)備能力能定。(x )26、為防止回填土流失,設(shè)置的拋石棱體,通常采用三角形斷面,此時所用的拋填材料最少。( )27、支承樁的樁長根據(jù)軟土層的標(biāo)高確定
107、。 ( x )28、摩擦樁的樁長一般根據(jù)所需要的承載力確定。 &
108、#160; ( )29、樁長不宜超過打樁船能打的高度,否則必須接樁。 ( )30、預(yù)應(yīng)力混凝土樁的箍筋一般采用級鋼筋,直徑為68。 &
109、#160; ( x )31、鋼樁一般采用鋼管樁,在工廠用鋼板螺旋焊接而成。 ( )32、碼頭面應(yīng)設(shè)置排水坡和泄水孔,排水坡坡度一般采用0.5%1.0%。
110、60; ( ) 33、高樁碼頭的靠船構(gòu)件一般采用懸臂梁式。 ( x )34、在板梁式碼頭中,由叉樁和直樁支承的橫梁是常見的結(jié)構(gòu)型式。 &
111、#160; ( )35、實體斜坡道是利用天然岸坡加以適當(dāng)修整填筑,再用人工護面而成,其造價較高。( x )36、斜坡碼頭比較適合于大水位差的河港及水庫港。 ( )37、河港和河口港中的浮碼頭躉船一般都是順岸布置。
112、60; ( )38、躉船距岸較遠或水位差較大時,考慮水位變化過程中移泊的要求,一般采用撐桿系統(tǒng)系留。(x )39、當(dāng)巖面向水域傾斜較陡時,為減小滑動的可能性,墻身砌體下的巖基面宜做成階梯形斷面。( )40、船舶縱軸與滑道中心線垂直,而移動方向與滑道中心線一致時,稱為縱向滑道。( x )41、在岸線較短而縱深較大的
113、廠區(qū),適宜布置占用岸線較短的橫向滑道,這樣可以留出其余的岸線作為布置碼頭之用。 ( x )42、縱向機械化滑道與橫向機械化滑道相比,前者受水流影響較小。( x)43、以減壓為目的的拋填棱體一般采用梯形和鋸齒形斷面,在減壓效果相同的情況下,梯形比鋸齒形節(jié)省用料。(x )44、均勻沉降不會引起建筑物的破壞,即使沉降量過大,也不會影響建筑物使用。( x)45、鋼筋混凝土板樁常采用矩形斷面,在地基條件和打樁設(shè)備允許的情況下,應(yīng)盡可能加大板樁厚度,一般可采用500-600mm。( x )四、選擇題1、永久作用的代
114、表值僅有( a )a、 標(biāo)準(zhǔn)值 b、頻遇值 c、準(zhǔn)永久值 d、永久值2、當(dāng)起重設(shè)備能力足、地基承載能力好、水泥砂石供應(yīng)無困難時,宜考慮選用下列哪種碼頭結(jié)構(gòu)型式( a)a、實心方塊 b、空心塊體 c、異形塊體3、主要為防止回填土流失設(shè)置的拋石棱體,通常采用( c )斷面。a、梯形 &
115、#160; b、矩形 c、三角形 d、鋸齒形4、碼頭地面的堆貨荷載作用在碼頭上的垂直力最大、水平力最小時,用于驗算( d )a、基床和地基的承載力 b、建筑物的沉降 c、滑動和傾覆穩(wěn)定性 d、基底面后踵的應(yīng)力 5、施加在重力式碼頭
116、上的作用可分為永久作用、可變作用和偶然作用,下列作用中屬于偶然作用的是( d)a、船舶荷載 b、冰荷載 c、波浪力 d、地震力 6、板樁墻和錨碇結(jié)構(gòu)之間的傳力構(gòu)件是( c)a、導(dǎo)梁 b、帽梁 c、拉桿
117、160; d、胸墻 7、為了使板樁能共同工作和碼頭前沿線整齊,通常在板樁頂端用現(xiàn)澆混凝土作成( d )a、導(dǎo)梁 b、胸墻 c、拉桿 d、帽梁8、設(shè)計板樁碼頭時,按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計的項目為( c )a、錨碇結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性
118、 c、鋼筋混凝土構(gòu)件的裂縫寬度和抗裂b、樁的承載力 d、 板樁碼頭的整體穩(wěn)定性9、當(dāng)面板直接擱置在橫梁上時,荷載由面板橫梁,為( b )a、集中荷載 b、均布荷載 c、三角形分布荷載
119、 d、 梯形分布荷載10、下列不屬于軌枕道碴基礎(chǔ)的優(yōu)點的是(a )a、結(jié)構(gòu)簡單 b、能方便調(diào)整軌道的不均勻沉降 c、 軌枕不移位 d、造價低11、變形縫間距根據(jù)氣溫情況、結(jié)構(gòu)型式、地基條件和結(jié)構(gòu)厚度確定,一般采用( c )。a、10-20m b、5-10m c、10-30m
120、160; d、20-30m12、變形縫的寬度一般為( b )a、30-60mm b、20-50mm c、5-10mm d、10-30mm13、拋填棱體坡度一般采用( c),碎石層坡度一般采用( )。a、1:1,1:2 b、1:2,1:1
121、0; c、1:1,1:1.5 d、1:1.5,1:114、桁架式碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由面板、縱梁、桁架和( d )組成。a、橫梁 b、樁帽 c、靠船構(gòu)件 d、水平連桿15、無梁板式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由面板、樁帽和( c &
122、#160;)組成。 a、橫梁 b、水平承臺 c、靠船構(gòu)件 d、水平連桿16、承臺式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由水平承臺、胸墻和( c )組成。 a、橫梁 b、樁帽 c、靠船構(gòu)件
123、 d、水平連桿17、水位差不大、荷載較大且較復(fù)雜的大型碼頭宜采用( a )高樁碼頭。 a、板梁式 b、桁架式 c、無梁板式 d、承臺式18、水位差不大、集中荷載較小的中小型碼頭宜采用( c )高樁碼頭。 a、板梁式
124、60; b、桁架式 c、無梁板式 d、承臺式19、對于摩擦樁,樁與樁之間的中距盡量不小于樁徑(或樁寬)的( c )倍。 a、4 b、5 c、6
125、160; d、720、樁基在進行平面布置時,還要考慮樁基布置對施工程序的影響,應(yīng)使平面布置符合下列( d )要求。a、 保證每根樁都能打,且施工方便 b、不妨礙打樁船的拋錨和帶纜c、盡量減少調(diào)船和變動打樁架斜度 d、以上都對21、
126、高樁碼頭的縱梁計算荷載不包括( d)。a、縱梁自重 b、直接作用在縱梁上的使用荷載c、由面板自重及面板上使用荷載產(chǎn)生的面板支座反力 d、剩余水壓力22、縱向油脂滑道的優(yōu)點不包括( b )。
127、60; a、投資少 b、造船作業(yè)條件較好 c、施工簡單 d、維修量少23、按結(jié)構(gòu)預(yù)期使用壽命規(guī)定的時間參數(shù)為設(shè)計基準(zhǔn)期,港口工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定港口工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計基準(zhǔn)期為( c )年。a、10 b、20
128、60; c、50 d、10024、方塊碼頭的斷面形式有( d )a、階梯形 b、衡重式 c、卸荷板式 d、以上三種都是25
129、、卸荷板的作用不包括( d ) a、減少前趾壓力 b、調(diào)整重心 c、減少墻后土壓力 d、提高抗震能力26、船舶荷載屬于( b )a、永久作用 b、可變作用 c、間接作用
130、160; d、偶然作用27、大直徑圓筒碼頭的缺點是( a ) a、施工工藝不成熟 b、結(jié)構(gòu)復(fù)雜 c、材料用量大 d、造價高28、沉箱碼頭的優(yōu)點不包括( b )a、水下工作量少 b、耐久性好 c、抗震能力強 d
131、、施工速度快29、格形鋼板樁碼頭中格內(nèi)填料一般不采用( d )a、中砂 b、中粗砂 c、石料 d、粘性土30、格形鋼板樁碼頭的特點是( d )a、施工速度慢 b、占用場地較小 c、施工期抗風(fēng)浪能力差 d、施工籌備期長31、空心塊體橫截面形式一般不采用下列哪種形式?( d )a、“工”字形 b、“日”字形
132、 c、“t”字形 d、“”32、主要為防止回填土流失的拋石棱體通常采用( a )斷面,此時所用的拋石材料最少。a、三角形 b、梯形 c、鋸齒形 33、施加在重力式碼頭上的作用力中,屬于永久作用的是( c )a、波浪力 b、船舶荷載 c、剩余水壓力 d、地震
133、作用 34、計算土壓力的理論中,假定土是均質(zhì)和無粘性的是( a )a、庫侖理論 b、朗肯理論 c、索科洛夫斯基理論 35、一般港口工程結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取( b )a、1.1 b、1.0 c、0.9 d、0.8 36、
134、下列不屬于板樁碼頭的優(yōu)點的是( b )a、結(jié)構(gòu)簡單 b、耐久性好 c、材料用量少 d、施工方便 37、板樁墻排水孔一般設(shè)計在下列哪些部位?( d )a、設(shè)計高水位以上 b、設(shè)計高水位以下 c、設(shè)計低水位以下 d、設(shè)計低水位以上 五、思考題1、簡述重力式碼頭、板樁碼頭以及高樁碼頭的工作特點。 重力式碼頭的工作特點是依靠結(jié)構(gòu)本身及其上面填料的重量來保持結(jié)構(gòu)自身的滑移穩(wěn)定和傾覆穩(wěn)定。板樁碼頭的工作特點是依靠板樁入土部分的傾向土抗力和安設(shè)在碼頭上部的錨碇結(jié)構(gòu)來維持其整體穩(wěn)定。高樁碼頭的工作特點是通過樁臺將作用在碼頭上的荷載經(jīng)樁基傳給地基。2、 簡述碼頭的組成及其各組成部分的作用。 碼頭由主體結(jié)構(gòu)和碼頭設(shè)備兩部分組成。主體結(jié)構(gòu)又包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)的作用是:將下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件連成整體;直接承受船舶荷載和地面使用荷載,并將這些荷載傳給下部結(jié)構(gòu);作為設(shè)置防沖設(shè)施、系船設(shè)施、工藝設(shè)施和安全設(shè)施的基礎(chǔ)。下部結(jié)構(gòu)
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