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文檔簡介

1、目錄第一部分 紡部管理制度-6第一章 質(zhì)量把關(guān)與控制-6一.過程質(zhì)量控制-6(一).質(zhì)量報(bào)警處理-6 (二).下腳間控制管理-6(三).粗紗壞紗處理流程-7二.重不勻管理流程-8三紗疵控制管理-11(一).員工培訓(xùn)-11(二).捉疵防疵-12(三).質(zhì)量檢查-12(四).前紡工序“突發(fā)條干”預(yù)案-13(五).前紡工序“錯(cuò)緯”預(yù)案-19(六).前紡工序“竹節(jié)”預(yù)案-23四.粗紗斷頭控制-28五.細(xì)紗條干質(zhì)量把關(guān)管理制度-30六.內(nèi)部質(zhì)量信息反饋處理制度-31(一).前紡工序錯(cuò)支錯(cuò)品種處理程序-31(二).細(xì)紗工序自用紗質(zhì)量信息反饋及處理流程-33(三).絡(luò)筒工序和絡(luò)捻工序內(nèi)部質(zhì)量信息反饋處理流程

2、-34七.絡(luò)捻工序質(zhì)量把關(guān)制度-35(一)防止錯(cuò)亂管理制度-35(二)絡(luò)捻工序疵筒處理管理制度-36(三).自動(dòng)絡(luò)筒改支流程管理-36八.運(yùn)轉(zhuǎn)捉防疵管理制度-37(一).前紡工序運(yùn)轉(zhuǎn)捉防疵管理制度-37(二).細(xì)紗工序運(yùn)轉(zhuǎn)捉防疵管理制度-40(三).絡(luò)筒工序運(yùn)轉(zhuǎn)捉防疵管理制度-42九.疵紗管理制度-44第二章 工藝及標(biāo)識管理-46一.前紡、細(xì)紗工藝執(zhí)行流程-46二.絡(luò)捻工序工藝執(zhí)行流程-47 三.前紡運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)工管理制度-48四.檢修工更換工藝齒輪管理制度-49五.專用器材管理制度-50六.標(biāo)識管理制度-51前紡標(biāo)識管理制度-51細(xì)紗工序標(biāo)識管理制度-55絡(luò)捻工序產(chǎn)品標(biāo)識管理制度-55第三章 設(shè)

3、備及器材管理-57一、設(shè)備周期維修管理-57二、設(shè)備專項(xiàng)周期管理-59三、設(shè)備質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法-61四.包機(jī)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及管理考核辦法-62五、設(shè)備停用管理-64六.設(shè)備壞車管理-64七、專件管理-66八. 潤滑管理-77九. 濾塵管理-77十、檢修工管理制度-78第四章運(yùn)轉(zhuǎn)操作管理制度-81一、交接班管理-81二、各工序交接班具體檢查內(nèi)容-83三、回花間管理制度-92四清花運(yùn)轉(zhuǎn)操作管理制度-96五梳棉運(yùn)轉(zhuǎn)操作管理制度及檢查內(nèi)容-98六精梳運(yùn)轉(zhuǎn)操作管理制度及檢查內(nèi)容-99七.并粗運(yùn)轉(zhuǎn)操作管理制度及檢查內(nèi)容-100八細(xì)紗運(yùn)轉(zhuǎn)操作管理制度及檢查內(nèi)容-101九全自動(dòng)絡(luò)筒值車工操作規(guī)程-102第二部

4、分 織部管理制度-104第一章 質(zhì)量把關(guān)與控制-104一.布面實(shí)物質(zhì)量把關(guān)制度-104二.織部各工種操作質(zhì)量檢查考核制度-105三織部捉錯(cuò)支錯(cuò)纖管理制度-110四織部經(jīng)向條影把關(guān)制度-113五織布擋車工質(zhì)量把關(guān)制度-116六. 織布工序責(zé)任疵布劃分-117七織布工序連續(xù)疵點(diǎn)管理辦法-119八漿紗質(zhì)量管理考核辦法-120九整理質(zhì)量責(zé)任劃分-122第二章 工藝及標(biāo)識管理-123一.織部工藝管理制度-123二織布工序落布規(guī)定及考核-127第三章 設(shè)備管理制度-128一.準(zhǔn)備工序設(shè)備管理制度-128二.綜筘器材交接制度-129三織部設(shè)備包機(jī)管理制度-132四.噴織壞車管理制度-134五停經(jīng)鋸齒條的管理

5、制度-135六.牙輪房管理制度-136七油庫管理制度-137八.整理工序設(shè)備管理制度-137第四章 運(yùn)轉(zhuǎn)操作管理制度-138一織布輪班交接班制度-138二.上軸、插片有關(guān)規(guī)定-139三.先紡先用管理制度-142四緯紗架的使用規(guī)定-143五.整理工長檢查內(nèi)容-144六.打包組管理考核細(xì)則-146七.整理各工種質(zhì)量考核獎(jiǎng)懲辦法-147八.漿紗操作管理考核辦法-148第三部分 安全生產(chǎn)管理規(guī)定-151第一章 總則-151第二章 安全生產(chǎn)方針和指導(dǎo)原則-151第三章 公司領(lǐng)導(dǎo)的安全職責(zé)-152第四章 主要職能部門的安全職責(zé)-154第五章 車間的安全職責(zé)-157第六章 崗位人員的安全責(zé)任-160第7章

6、工傷事故的處理-160第八章 事故責(zé)任追究-162第九章 安全獎(jiǎng)勵(lì)-169第十章 安全管理的主要規(guī)定-169第四部分 各車間百分制考核標(biāo)準(zhǔn)-174第一部分 紡部管理制度第一章 質(zhì)量把關(guān)與控制一.過程質(zhì)量控制(一).質(zhì)量報(bào)警處理1.各車間負(fù)責(zé)質(zhì)量人員每天到試驗(yàn)室了解當(dāng)天周期質(zhì)量情況,對有質(zhì)量報(bào)警的機(jī)臺,有關(guān)人員立即把車號及報(bào)警項(xiàng)目向車間主任報(bào)告。2.車間主任立即組織相關(guān)人員關(guān)車整改,并組織人員對超標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行分析,安排設(shè)備人員進(jìn)行整改后復(fù)試,復(fù)試合格后才能消警開車。對報(bào)警不需要關(guān)車的超標(biāo)項(xiàng)目,進(jìn)行分析整改復(fù)試后消警。3.各車間負(fù)責(zé)質(zhì)量人員把每天報(bào)警的機(jī)臺、項(xiàng)目、問題處理方法記錄在過程質(zhì)量控制記錄本

7、上。(二).下腳間控制管理項(xiàng)目內(nèi)容檢查人責(zé)任人考核1各品種回花、下腳必須對號入坑,不得錯(cuò)倒、亂倒,打包工要隨時(shí)注意檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映。教練工打包工5.00元/次2各班要隨時(shí)注意保持現(xiàn)場清潔,按規(guī)定做好清潔工作。3米以下的墻面、打包機(jī)地上部分、回花坑清潔每班做一次;地面清潔每班做四次以上;高空、管道、打包機(jī)下清潔由每個(gè)夜班做一次,車間將不定時(shí)進(jìn)行檢查。教練工打包工2元/次3各品種回花、下腳必須按車間要求進(jìn)行打包。不得錯(cuò)打、混打,棉包上標(biāo)識(品種、重量、班名、日期等)必須清晰、正確。教練工打包工10元/次4打包工打的包必須方正、美觀、稱重準(zhǔn)確。各品種包重必須在65100范圍內(nèi)(落棉、破籽除外)

8、 教練工打包工3.00元/包重量不實(shí)按:10.00元/包51.棉包打完后要及時(shí)擺放整齊,不得亂放。2.接班推包要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。教練工打包工未按規(guī)定地點(diǎn)放置或擺放不整齊:2.00元/次。6回花間地面嚴(yán)禁亂倒回花、下腳,打包工必須制止任何亂倒行為。教練工打包工1元/交7打包工要加強(qiáng)應(yīng)知理論學(xué)習(xí),正確操作設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找有關(guān)人員修理,凡人為操作不當(dāng)造成設(shè)備損壞,進(jìn)行考核。清花班長打包工10.00元/次8打包工要進(jìn)一步提高安全和自我保護(hù)意識,按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,衣著整齊。清花班長打包工2元/次(三).粗紗壞紗處理流程1.設(shè)備壞紗整臺車:.粗紗早班設(shè)備壞紗當(dāng)班及時(shí)做好記錄放在指定處,并聯(lián)系保全做條

9、干、試重量等檢查,若可以使用當(dāng)班將紗按保全要求處理1-5層后,聯(lián)系細(xì)紗使用;若保全檢查結(jié)果不能使用當(dāng)班及時(shí)按排人員將壞紗處理成粗紗頭回用;.粗紗中、夜班設(shè)備壞紗當(dāng)班及時(shí)放在指定處,并做好記錄交班,以便早班人員聯(lián)系保全做條干、試重量等檢查,若可以使用早班將紗按保全要求處理1-5層后,聯(lián)系細(xì)紗使用;若保全檢查結(jié)果不能使用由本班按排人員將壞紗處理成粗紗頭回用;2.設(shè)備壞紗零星(成形不良):.質(zhì)量合格但成形不良紗,如上方斜面冒頭,在表層應(yīng)及時(shí)處理后送細(xì)紗使用,在中間或內(nèi)層將松散頭處理,聯(lián)系細(xì)紗固定使用至冒頭處返回前紡再處理,減少不必要的粗紗浪費(fèi);.任何時(shí)候如粗紗下方斜面垮紗,前紡必須將垮粗紗徹底處理干

10、凈后供細(xì)紗使用;3.操作壞紗:因值車工關(guān)車不當(dāng)或電器故障壞車頻繁點(diǎn)動(dòng)設(shè)備造成開花或細(xì)節(jié)必須將紗落下,并將表層粗紗處理2層左右后聯(lián)系細(xì)紗使用;操作壞紗無需保全鑒定,當(dāng)班及時(shí)安排人員處理粗紗。二.重不勻管理流程具體實(shí)施措施:工序項(xiàng)目控制措施責(zé)任人檢查人考核制度清花工序1.棉卷重不勻試驗(yàn)棉檢室按周期對棉卷進(jìn)行重不勻試驗(yàn)。測試長度半碼,棉卷縱不勻控制在1.6%以內(nèi),如超出控制范圍,馬上進(jìn)行原因查找、調(diào)試并復(fù)試,直至合格。并且控制好頭米重量包機(jī)人清花班長未試驗(yàn):-2.00元/每個(gè)品種試驗(yàn)工每早班測試一個(gè)品種的棉卷重不勻,若超出控制范圍,通知相關(guān)管理人員處理。試驗(yàn)工2.排包要求喂入棉包密度力求一致。緊包棉

11、應(yīng)預(yù)先松解;回花、再用棉必須打包后使用;棉包排列須將松緊密度的棉包均勻搭配。排包工原棉管理員未做到:-5元/次各班工長每班必須對排包工排好的每輪棉包的成分、排列情況進(jìn)行檢查,并在排包圖上簽字。工長教練工未檢查簽字認(rèn)可:-2元/次3.每輪包剩余原料處理辦法抓棉機(jī)上每一輪包,當(dāng)棉包開至點(diǎn)位不完整時(shí),應(yīng)馬上停止開車,剩余原料在排下一輪同品種棉包時(shí)作嵌縫使用,不能隨便灑在棉包的表面。后值車工工長教練工未做到:-5.00元/次4.運(yùn)轉(zhuǎn)率控制抓棉機(jī)采用雙圓盤聯(lián)動(dòng)。清花班長設(shè)備工長未達(dá)到:-2.00元/臺抓棉機(jī)、自動(dòng)混棉機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率控制在90%以上。5.多倉不滿倉或棉箱、豪豬掉花時(shí)的控制輪班在多倉(任一一倉)

12、不滿倉或棉箱、豪豬掉花時(shí),對應(yīng)單程應(yīng)立即關(guān)車,等待各單機(jī)儲棉量恢復(fù)正常后方可再開車生產(chǎn);多倉應(yīng)盡可能自動(dòng)灌倉,須灌滿壓緊,使混和更均勻。后值車工工長-2.00元/倉6.雙棉箱給棉機(jī)棉箱儲棉量控制雙棉箱給棉機(jī)棉箱儲棉量經(jīng)常保持在2/3,棉束在箱內(nèi)自由下落,棉層橫向密度要均勻。前值車工工長-2.00元/臺7.棉卷秤檢查和校正各品種棉卷均使用電子稱進(jìn)行稱重。各輪班接班后,首先必須用專門的砝碼對電子秤進(jìn)行校檢。前值車工工長未檢查和校正:-2.00元/次8.棉卷印標(biāo)記要求清花1套車2個(gè)頭開出的卷子分別按單雙號作不同卷印標(biāo)記(單號打一個(gè)卷印標(biāo)記,雙號打兩個(gè)卷印標(biāo)記)。前值車工教練工工長-1.00元/個(gè)9.

13、棉卷堆放要求清花前值車工必須將生產(chǎn)的正卷放在棉臺上,不允許將棉卷直接上在推卷車上,杜絕廢卷(輕重卷)流入梳棉工序。前值車工教練工工長正卷:-2元/個(gè)廢卷:-5元/個(gè)清花工序10.正卷控制在倒換品種時(shí),調(diào)試過程中生產(chǎn)的正卷和調(diào)試后生產(chǎn)的第一個(gè)正卷,因存在極大的重量不勻超標(biāo)可能,應(yīng)歸入廢卷作退用處理。前值車工工長未做到:-5.00元/次11.廢卷處理生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢卷不能直接退到抓棉機(jī)里使用,只能退解后打包按要求比例搭用,或在自動(dòng)混棉機(jī)上搭用。后值車工工長-10.00元/次12.棉卷正卷抽樣檢查輪班對當(dāng)班生產(chǎn)的棉卷,按各品種5個(gè)棉卷隨機(jī)進(jìn)行正卷抽樣檢查,對抽樣的每一個(gè)卷子的重量分品種記錄在專門的記

14、錄上。輪班自查出的非正卷由輪班進(jìn)行內(nèi)部考核,車間只作了解不作重復(fù)考核;白班各級管理人員抽查的棉卷重量記錄在專門的記錄本上前值車工教練工工長-5元/個(gè)13.棉卷重量波動(dòng)時(shí)處理辦法輪班在生產(chǎn)過程中遇正卷嚴(yán)重波動(dòng),必須由清花班長對該機(jī)臺進(jìn)行調(diào)試,調(diào)試過程中生產(chǎn)的棉卷應(yīng)歸入廢卷,嚴(yán)禁作為合格棉卷。正卷率應(yīng)不低于99%。清花班長教練工未做到:-5.00元/次一旦并條出現(xiàn)重量波動(dòng)大,時(shí)輕時(shí)重,改動(dòng)齒輪頻繁,車間將組織相關(guān)人員對清花棉臺上已開出的棉卷和梳棉工序未用的棉卷進(jìn)行全數(shù)正卷稱重且進(jìn)行抽樣重不勻試驗(yàn),若棉卷重不勻超標(biāo),保全應(yīng)立即進(jìn)行整機(jī)。工長教練工查出的廢卷考核10元/個(gè)梳棉工序1.生條條桶使用生條條

15、桶桶號不能模糊,半隱半現(xiàn),要清楚、醒目,方便檢查辨認(rèn);一般不用紙貼桶號。值車工教練工-1.00元/個(gè)梳棉機(jī)開車時(shí)必須固定桶號(機(jī)臺號和使用的桶號完全對應(yīng)一致),嚴(yán)禁亂拉桶號開車。工長梳棉機(jī)在任何時(shí)候必須堅(jiān)持一個(gè)棉卷開一桶條子,絕不允許下半桶條子或下幾分之幾桶條,即不滿桶不下條,其它工序值車工或推條工嚴(yán)禁私自到梳棉下半桶條子。工長2.換卷質(zhì)量加強(qiáng)值車工換卷質(zhì)量檢查和培訓(xùn),值車工換卷搭頭時(shí),搭頭要規(guī)范,不厚不薄,防止搭頭不良造成粗細(xì)條。值車工教練工不合格:-2.00元/臺3.捉疵防疵工作加強(qiáng)梳棉值車工捉疵防疵工作的檢查和培訓(xùn),將掉棉網(wǎng)、嚴(yán)重輕重卷、厚薄卷、破洞卷等已開出的疵條及疵卷全部捉出不用,防

16、止粗細(xì)條流入下工序。對捉出的疵棉按制度對相應(yīng)清花值車工進(jìn)行考核,并對梳棉值車工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。值車工教練工流入下工序-2.00元/桶捉疵+2元/桶4.生頭板、導(dǎo)棉裝置加強(qiáng)對生頭板、導(dǎo)棉裝置檢查,徹底解決生頭板不光潔和導(dǎo)棉裝置作用不良現(xiàn)象,防止因生頭板不光潔,積花帶入棉條;導(dǎo)棉裝置作用不良,掉網(wǎng)造成生條重量波動(dòng)修機(jī)工梳棉班長-2.00元/臺梳棉工序5.梳棉工序落棉控制(防止梳棉工序落棉控制不嚴(yán),臺差過大,造成生條重量波動(dòng)大)保全對各梳棉機(jī)后部工藝按專項(xiàng)周期進(jìn)行校正,降低臺與臺后落棉差異。保全員棉檢室設(shè)備工長梳棉班長未按周期校正:-5.00元/次漏底必須打磨光潔,無掛花,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中無堵塞,減少梳棉機(jī)下落

17、棉不穩(wěn)定因數(shù)。-5.00元/臺同品種各工藝參數(shù)(輕重牙、張力牙、錫林速度、道夫速度、蓋板速度、刺輥速度、各部隔距)保持一致,關(guān)鍵部件規(guī)格一致(如小漏底),以保證落棉大體一致。-2.00元/臺各機(jī)臺各品種落棉率一個(gè)月做二次。臺與臺落棉差異控制在±1%內(nèi)。-5.00元/品種6.生條質(zhì)量要求及時(shí)更換磨損機(jī)零件,特別是主要傳動(dòng)部位齒輪,杜絕因機(jī)械波造成的長片段重量波動(dòng)修機(jī)工保全員梳棉班長-2.00元/處7.開關(guān)車生產(chǎn)要求開車前應(yīng)先開風(fēng)機(jī),待風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡后開車。值車工教練工-2.00元/次開關(guān)車前后一段時(shí)間內(nèi)的輕條子要清除干凈。工長-1.00元/桶條卷1.固定供應(yīng)若有1臺以上的預(yù)并供應(yīng)某臺條(

18、并)卷,應(yīng)嚴(yán)格固定各預(yù)并供應(yīng)桶數(shù),盡可能用色帶區(qū)別。值車工教練工-1.00元/桶2.工藝控制車速、定長納入工藝參數(shù)嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁私調(diào)。值車工包機(jī)人私調(diào):-5.00元/次精梳工序1.生產(chǎn)控制保全包機(jī)人每天對重量不合格機(jī)臺分析原因,看落棉是否變化,對落棉異常的,應(yīng)調(diào)試落棉。超過控制范圍精梳條必須作好標(biāo)記,在并條上使用時(shí)搭配使用1桶。包機(jī)人設(shè)備工長未按要求做:-5.00元/次精梳集體換卷時(shí),搭接頭棉卷生產(chǎn)的精梳條必須剔除不用值車工教練工未按要求做:-5.00元/臺由于棉卷粘層或纏分離羅拉、分離皮輥而生產(chǎn)出不合格精梳條,值車工處理停臺后,必須按要求在臺面上進(jìn)行補(bǔ)條,并將生產(chǎn)出不合格精梳條全部處理干凈后

19、,方能繼續(xù)開車生產(chǎn)。值車工教練工工長未按要求做:-5.00元/臺精梳機(jī)開車時(shí)桶號與機(jī)臺號要完全對應(yīng)一致開車,嚴(yán)禁亂拉桶號開車。值車工教練工工長-1.00元/桶工序項(xiàng)目控制措施責(zé)任人檢查人考核制度精梳工序2.落棉控制精梳同品種(錫林相同)定長和車速應(yīng)一致,出條喇叭眼和臺面喇叭眼等關(guān)鍵部件規(guī)格及各工藝參數(shù)應(yīng)一致。包機(jī)人設(shè)備工長未做:-5.00元/次精梳同品種落棉應(yīng)控制臺差在±1%范圍內(nèi),重量控制在標(biāo)準(zhǔn)的±0.5克/5米內(nèi)。包機(jī)人設(shè)備工長未做:-5.00元/次精棉工序各機(jī)臺各品種落棉原則上一個(gè)月做二次,對落棉異常的,應(yīng)調(diào)試落棉。棉檢室設(shè)備工長未做:-5.00元/次并條工序1.條捅

20、使用梳棉開關(guān)車條在預(yù)并上左、右眼各搭用一桶值車工工長未按規(guī)定使用:-1.00元/桶末并熟條采用集體換條時(shí)試重量。特殊要求品種中途半熟條半桶時(shí)試一次重量。值車工教練工工長不合格條未處理:-50.00元/次末并集體換條時(shí),由末并試驗(yàn)工取樣測試重量,重量測試合格通知值車工開車(不允許邊開車邊測試)。取樣時(shí)應(yīng)將接頭部分或松壓部分開出抓掉后再開車取樣,取樣長度要夠,保證取樣的代表性和真實(shí)性;對有明顯不正常波動(dòng)的機(jī)臺,應(yīng)重新取樣測試,絕不允許弄虛作假。值車工試驗(yàn)工教練工工長未按規(guī)定測試:-10.00元/次弄虛作假:調(diào)離本崗位2.光電自停、斷條自停作用良好保全每天做包機(jī)時(shí),必須對光電自停逐臺、逐眼進(jìn)行檢查,

21、保證其作用良好。保全包機(jī)人員設(shè)備工長-2.00元/處運(yùn)轉(zhuǎn)線建立光電自停、斷條自停作用是否良好檢查制度:值車工分別于交接班和中途吃飯后開車時(shí)對光電自停、斷條自停作用是否良好進(jìn)行檢查,并建立記錄本及時(shí)記錄檢查情況。值車工教練工工長無自停開車:員 工-20元/次工 長-10元/次3.并條工藝方面的控制并條左、右眼喇叭口規(guī)格要一致。值車工包機(jī)人教練工設(shè)備工長-2.00元/眼壓力棒規(guī)格要一致,壓力棒位置和方向正確。前、中、后皮輥位置正確,加壓著實(shí)。4.并條牽伸區(qū)清潔風(fēng)量控制調(diào)整好牽伸區(qū)清潔吸風(fēng)量,即保證對牽伸區(qū)的清潔,又保證不吸走棉條。包機(jī)人設(shè)備工長-2.00元/處5.棉條質(zhì)量要求及時(shí)更換磨損機(jī)零件,特

22、別是主要傳動(dòng)部位齒輪、軸承及不符合要求的皮輥、羅拉等,杜絕因機(jī)械波造成的長片段重量波動(dòng)包機(jī)人設(shè)備工長-2.00元/處粗紗工序1. 粗紗重量控制粗紗改支時(shí)原則上應(yīng)試大小紗重量,大小紗重量偏差達(dá)1%以內(nèi)。包機(jī)人設(shè)備工長-5.00元/處在實(shí)際生產(chǎn)過程中要盡量縮小六個(gè)方面的重量差異控制:臺差、錠差、前后排差、大小紗差、實(shí)際差、龍筋上下差。包機(jī)人設(shè)備工長-1.00元/處2.粗紗管要求粗紗管直徑差異不超過±1.5mm,內(nèi)孔磨滅造成筒管開車搖頭、甩頭造成筒管搖擺的不用。值車工修機(jī)工-1.00元/個(gè)3.生產(chǎn)過程控制粗紗機(jī)后條桶中心對正分條叉。值車工工長-1.00元/錠粗紗前后排錠翼方位應(yīng)分別一致,不

23、能錯(cuò)亂。值車工工長-1.00元/錠粗紗每一臺車、每一個(gè)品種都必須明確定長、車速、分段數(shù)、壓掌和錠翼頂端繞數(shù)(根據(jù)錠翼種類及壓掌種類確定),一旦確定,不隨意更改。同一臺車錠翼及壓掌種類必須完全統(tǒng)一。值車工教練工設(shè)備工長壓掌繞數(shù)錯(cuò)誤:-1.00元/錠錠翼及壓掌種類不一致:-2.00元/錠粗紗換段松壓及中途松壓開出的粗紗(包括鄰紗)要處理掉,確保粗紗是在完全加壓下開出。值車工工長-1.00元/錠粗紗機(jī)前機(jī)后均不接頭,機(jī)后斷頭拉過牽伸區(qū)機(jī)前采用壓頭方式值車工工長機(jī)后接頭:-5.00元/次4. 張力牽伸控制同機(jī)型粗紗高架高度必須一致,各傳動(dòng)鏈輪必須一致,從而保證粗紗機(jī)喂人張力一致。包機(jī)人設(shè)備工長大小紗重

24、量差異超標(biāo):-5.00元/臺調(diào)節(jié)好粗紗大小紗張力,保證大小紗張力一致,從而減小大小紗重量差異。三紗疵控制管理項(xiàng)目具體措施:(一).員工培訓(xùn)目標(biāo)措施辦法責(zé)任人檢查人1.以測代練,全面提升整體操作水平各輪班第一個(gè)早班下班后,分別組織兩個(gè)工序,由工長和教練工負(fù)責(zé),把操作技術(shù)最差和最好的安排進(jìn)行技術(shù)實(shí)戰(zhàn)測定,其它同工序人員進(jìn)行觀摩。在測定中認(rèn)真觀察,仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)時(shí)及時(shí)交流和推廣,對于不正確的操作技術(shù)及時(shí)指出并糾正,肯定成績,找出差距,幫助員工不斷提高操作技術(shù)水平,并將測定成績納入月度測評。工長教練工2.重點(diǎn)工序,集中培訓(xùn),提高培訓(xùn)效果對于粗紗、精梳等重點(diǎn)工序的新進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)員工和操作技術(shù)最差員

25、工,采取抽派專人、集中培訓(xùn)的方式進(jìn)行培訓(xùn)。要求在一月之內(nèi)熟悉:設(shè)備正確操作、安全常識、常見疵品形態(tài)及預(yù)防方法、規(guī)章制度、操作法執(zhí)行等,并掌握各項(xiàng)基本動(dòng)作。如該工序只有一個(gè)新員工,可采取專人定點(diǎn)跟班的培訓(xùn)方式工長教練工3.加強(qiáng)設(shè)備員工操作技術(shù)培訓(xùn),做好新員工的“傳、幫、帶”工作設(shè)備上由各工序的技術(shù)帶頭人負(fù)責(zé),對素質(zhì)高、有一定發(fā)展?jié)摿Φ膯T工進(jìn)行“一幫一”專人定點(diǎn)培訓(xùn),制定幫扶目標(biāo)和進(jìn)度,并逐月對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估和落實(shí)獎(jiǎng)懲,1年之內(nèi)達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo)。而對于新進(jìn)廠和轉(zhuǎn)崗的員工,則由工序指派技術(shù)過硬、質(zhì)量意識強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的員工對其進(jìn)行“傳、幫、帶”,工序班長根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)輔導(dǎo)。班長設(shè)備工長4.針對

26、存在問題,現(xiàn)場培訓(xùn),杜絕違章操作各級管理人員要加強(qiáng)巡回,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在的違章操作和具有代表性的質(zhì)量隱患,及時(shí)組織同工序的其他員工開現(xiàn)場會,及時(shí)指出錯(cuò)誤地方并宣布考核,以杜絕違章操作,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定工長設(shè)備工長5.加強(qiáng)理論知識培訓(xùn)針對存在問題,及時(shí)組織各輪班、工序的員工對操作應(yīng)知應(yīng)會、產(chǎn)品現(xiàn)狀、規(guī)章制度、車間制定的整改措施等進(jìn)行學(xué)習(xí),確保公司和車間的各種信息能夠及時(shí)、準(zhǔn)確傳達(dá)到輪班。工長車間主任每周一組織全體設(shè)備員工進(jìn)行理論知識培訓(xùn),內(nèi)容包括:應(yīng)知應(yīng)會、產(chǎn)品現(xiàn)狀、規(guī)章制度、企業(yè)文化、車間制定的整改措施等進(jìn)行學(xué)習(xí),確保公司和車間的各種信息能夠及時(shí)、準(zhǔn)確傳達(dá)到工序。設(shè)備工長(二).捉疵防疵

27、目標(biāo)措施辦法責(zé)任人檢查人1.制定合理的捉疵計(jì)劃,大力開展捉疵活動(dòng),確保質(zhì)量穩(wěn)定結(jié)合各工序?qū)嶋H情況,下達(dá)捉疵計(jì)劃,每天由工長對本輪班員工所捉疵點(diǎn)數(shù)量分種類進(jìn)行登記和及時(shí)公布,月底匯總交車間。未完成計(jì)劃的,按缺1處1.00元考核,超額完成計(jì)劃的按超出部分0.1元/處獎(jiǎng)勵(lì)(或各小組、各工種設(shè)立一個(gè)捉疵能手獎(jiǎng),由捉疵數(shù)量最多者獲得),月底將其捉疵情況納入優(yōu)秀員工評定。教練工工長車間主任2.及時(shí)分析疵品產(chǎn)生原因,杜絕產(chǎn)生突發(fā)性疵點(diǎn)各工序針對發(fā)現(xiàn)量大、持續(xù)時(shí)間長、危害性大的疵品,及時(shí)匯報(bào)車間并組織相關(guān)人員分析疵品產(chǎn)生原因,制定整改措施,對員工加以宣傳,達(dá)到杜絕產(chǎn)生突發(fā)性疵點(diǎn)的目的教練工工長車間主任3.加強(qiáng)

28、走訪用戶工作,及時(shí)了解質(zhì)量情況每天派專人到用戶(細(xì)紗、絡(luò)筒、漿紗、整理)了解生產(chǎn)情況,及時(shí)對后工序反饋的質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并整改教練工車間主任(三).質(zhì)量檢查目標(biāo)措施辦法責(zé)任人檢查人1.質(zhì)量報(bào)警處理到位對各工序出現(xiàn)的質(zhì)量報(bào)警,要及時(shí)消警和登記,并填寫報(bào)警原因,制定整改措施。嚴(yán)禁簡單復(fù)試,尤其是各工序的機(jī)械波,必須及時(shí)關(guān)車查找原因,徹底消警后才能開車。工序班長設(shè)備工長2.嚴(yán)格工藝紀(jì)律,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定對于各工序的工藝(速度、隔距、落棉、壓力)應(yīng)嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,隔距和壓力應(yīng)加強(qiáng)檢查,確保一致;速度和落棉在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)配棉情況和質(zhì)量要求留有一定余地,以防止原料和外部環(huán)境變化時(shí)對質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。各

29、工序必須要求真工藝上車,并杜絕臺差和眼差。工序班長設(shè)備工長3.加強(qiáng)工藝試驗(yàn),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量不等不靠,根據(jù)原料、外部環(huán)境的變化和客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求的日益提高,積極進(jìn)行工藝試驗(yàn)和工藝革新,以充分發(fā)揮設(shè)備最大潛力,讓工藝為質(zhì)量服務(wù),為降低成本創(chuàng)造條件試驗(yàn)工設(shè)備工長車間主任4.光潔工作各工序針對本工序設(shè)備特點(diǎn),制定本工序設(shè)備通道清潔進(jìn)度表包機(jī)人設(shè)備工長輪班檢修工每班作通道清潔一次工長設(shè)備工長5.保證棉結(jié)穩(wěn)定1.運(yùn)轉(zhuǎn)上:定時(shí)清掏各漏底落物,確保落率穩(wěn)定;嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)現(xiàn)場溫濕度管理,不能達(dá)到要求必須及時(shí)停車,每班檢查2次試驗(yàn)數(shù)據(jù)并登記;確保各工序車速處于受控狀態(tài),不能私自調(diào)整(重點(diǎn)是清梳聯(lián)和進(jìn)口并條機(jī))

30、;嚴(yán)格執(zhí)行梳棉漏底清潔周期;嚴(yán)格執(zhí)行工藝生產(chǎn)流程; 工長教練工2.設(shè)備上:加強(qiáng)設(shè)備維修周期執(zhí)行,對部分工序和部位實(shí)行專門周期(清花多倉及管道清潔、清梳聯(lián)蓋板清潔、精梳和并條通道清潔、梳棉后部工藝隔距等);嚴(yán)格按照4個(gè)月1次的周期,對精梳毛刷進(jìn)行換向,保證毛刷作用良好;清花、梳棉、精梳、清梳聯(lián)工序每月或換配棉(3天之內(nèi))時(shí)逐臺做一次落棉試驗(yàn),確保落棉率穩(wěn)定,同品種無臺差;工序班長棉檢室設(shè)備工長6.杜絕機(jī)械波,保證條干均勻,無突發(fā)性質(zhì)量事故1.運(yùn)轉(zhuǎn)上:不同品種倒支時(shí)多倉和棉箱清潔必須做干凈,管理人員須親自檢查并簽字方能開車;加強(qiáng)對精梳工序條卷機(jī)機(jī)后棉條的接頭和精梳機(jī)換卷?xiàng)l的處理和使用;及時(shí)處理精梳

31、機(jī)圈條盤掛花和分離皮輥絨板、頂梳清潔;嚴(yán)格執(zhí)行半成品運(yùn)輸操作法,杜絕毛條和毛粗紗;各工序按規(guī)定使用各種標(biāo)識,以區(qū)分個(gè)品種;嚴(yán)格執(zhí)行先紡先用工作;并粗設(shè)備牽伸部件出現(xiàn)故障后,應(yīng)立即追回上落粗紗,待保全鑒定,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行不合格品粗紗交接管理制度;并粗工序結(jié)合換段和落紗,要加強(qiáng)對牽伸部件的檢查; 工長教練工車間主任2.設(shè)備上:各工序必須定時(shí)抽派專人對條桶進(jìn)行整形:桶口必須保證圓整、托盤距離桶口距離必須符合要求、托盤及彈簧上下必須靈活、托盤應(yīng)盡量避免歪斜;要求每天對并條、粗紗走烏斯特條干,檢測條干值有無超標(biāo)現(xiàn)象,有無機(jī)械波;并粗設(shè)備牽伸部件出現(xiàn)故障后,保全在修復(fù)后開車前必須做烏斯特條干試驗(yàn),合格后方能

32、開車,同時(shí)要對輪班追回的紗作烏斯特條干鑒定;并粗和氣流紡保全對輪班反映的單錠質(zhì)量問題,必須及時(shí)查找原因并修復(fù)工序班長設(shè)備工長(四).前紡工序“突發(fā)條干”預(yù)案突發(fā)性條干由于其突然性和危害性,對織物質(zhì)量影響較大,根據(jù)其形態(tài)和特點(diǎn),產(chǎn)生的工序大都在并粗工序,而且屬于設(shè)備故障或人為操作不當(dāng)所造成,可以通過有效預(yù)防來杜絕突發(fā)性條干的產(chǎn)生。針對“突發(fā)性條干”的特點(diǎn),前紡工序?qū)υO(shè)備和操作進(jìn)行系列檢查和規(guī)范,并對其產(chǎn)生原因、預(yù)防方法和處理方案進(jìn)行總結(jié)和歸納。1、處理流程當(dāng)布面反映出現(xiàn)突發(fā)性條干時(shí),應(yīng)按下列程序進(jìn)行整改:1) 原棉管理員、并粗工段班長、工藝技術(shù)員、教練工、設(shè)備工長應(yīng)迅速到后工序了解條干形態(tài),并檢

33、查前紡輪班生產(chǎn)現(xiàn)場溫濕度管理及近期原料使用變化情況,初步確定產(chǎn)生原因,并迅速制定快速整改方案;2) 教練工及輪班長負(fù)責(zé)將各工序的設(shè)備進(jìn)行關(guān)停,同時(shí)組織輪班有關(guān)人員對現(xiàn)在生產(chǎn)的熟條或粗紗進(jìn)行逐桶、逐錠檢查,迅速清理出不合格品,為保全清查故障原因確定大致范圍,同時(shí)聯(lián)系細(xì)紗工序,將已流入后工序的疵品逐個(gè)清理出來,集中堆放,等候車間處理。3) 并粗班長應(yīng)馬上組織設(shè)備維修人員對并條及粗紗的設(shè)備進(jìn)行檢查,重點(diǎn)部位是并條及粗紗的牽伸部位:車頭齒輪箱、羅拉、壓力棒、各傳動(dòng)齒形帶張力、皮輥、上下皮圈、上銷彈簧、前集合器和羅拉隔距及粗紗張力進(jìn)行檢查,盡快確定產(chǎn)生原因。如發(fā)現(xiàn)系設(shè)備故障造成,應(yīng)馬上通知輪班及車間,及

34、時(shí)聯(lián)系后工序,追回疵品粗紗或棉條;4) 工藝技術(shù)員應(yīng)及時(shí)對并條及粗紗的工藝上車情況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)是牽伸部位;5) 查明原因后,并粗班長應(yīng)馬上組織設(shè)備維修人員對故障進(jìn)行排除,并按要求及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)管理部進(jìn)行烏斯特條干檢測,合格后方能通知輪班生產(chǎn)。6) 設(shè)備故障排除后,教練工及輪班長負(fù)責(zé)組織恢復(fù)生產(chǎn),并將重新生產(chǎn)的粗紗編上錠號,聯(lián)系后工序到布機(jī)上逐錠試織,確定無條干后,方能通知正常生產(chǎn)。2.產(chǎn)生原因突發(fā)性條干可分為規(guī)律性突發(fā)條干和偶發(fā)性條干。偶發(fā)性條干一般是操作不當(dāng)或并粗以前工序出現(xiàn)疵品到粗紗工序后一個(gè)質(zhì)的表現(xiàn),這種往往很少,布面上只有少量的出現(xiàn)。規(guī)律性突發(fā)條干往往是由并粗工序設(shè)備上出現(xiàn)故障,產(chǎn)生了

35、周期性疵點(diǎn)(俗稱機(jī)械波),這種情況必須要引起高度重視,如果不迅速解決,會給后工序及織物質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響。由于條干在布面以多種形式存在,根據(jù)其形態(tài)和牽伸倍數(shù)分析,其產(chǎn)生的主要工序應(yīng)該是末并和粗紗,主要原因是:1) 原料方面:原料波動(dòng)過大,短絨含量過高,回花、回條、風(fēng)機(jī)花搭用量多。2) 運(yùn)轉(zhuǎn)操作方面:生產(chǎn)現(xiàn)場溫濕度控制不合理,絨套、羅拉、皮輥及皮圈出現(xiàn)粘纏現(xiàn)象;并條機(jī)后棉條重疊喂入,牽伸不開出硬頭; 并條皮輥套裝反、大小皮輥上錯(cuò)、壓力棒反上或未上到位、棉條從壓力棒弧面上方過(國產(chǎn)并條),致使條干嚴(yán)重惡化;并條及粗紗皮輥或羅拉表面纏花處理不及時(shí),設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn); 并條皮輥套嚴(yán)重磨損、發(fā)燙,皮輥跳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)

36、,產(chǎn)生規(guī)律性條干;半成品保護(hù)不良,出現(xiàn)嚴(yán)重毛條和破損條,產(chǎn)生偶發(fā)性條干; 粗紗機(jī)后棉條喂入未過后喇叭口及中集器、前集合器被皮輥壓死、前集合器不規(guī)范造成運(yùn)行中紗條跳出、前集合器塞煞有積花; 粗紗牽伸部件缺損(如上下皮圈、隔距塊、S簧、中集器、前后皮輥、后喇叭口、錠帽等)開車,產(chǎn)生規(guī)律性條干。3) 設(shè)備方面:并條皮輥:嚴(yán)重彎曲,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng);皮輥中凹,使須條牽伸時(shí)握持不良;皮輥表面清潔不良,棉蠟和油脂粘附表面;軸承缺油;皮輥套軸承滾針用錯(cuò),滾針直徑混淆,運(yùn)行起伏大;軸承滾針破損,運(yùn)行中有阻滯(跳動(dòng));皮輥軸芯磨損超過限度,使之間隙增大,晃動(dòng)明顯;皮輥表面破損。并條各牽伸齒輪或齒形帶缺齒、嵌花或爬齒、

37、張力調(diào)節(jié)不良;并條及粗紗各牽伸齒輪嚙合不良、軸承磨損及潤滑不良;并條加壓裝置作用不良:加壓軸沒有對準(zhǔn)皮輥軸承平面中心,使兩端壓力不一致;小皮輥加壓失效;加壓軸芯上下運(yùn)動(dòng)受阻或軸芯卡花銹死、芯頭磨滅造成間隙;并條羅拉:羅拉彎曲、偏心造成羅拉、皮輥跳動(dòng)或軸承損壞;羅拉軸承缺油或損壞、運(yùn)行振動(dòng);羅拉纏花后,隔距走動(dòng)(偏大);羅拉接頭松動(dòng)或各羅拉退松;前羅拉頭端同傳動(dòng)短軸不同心,運(yùn)行引起跳動(dòng);各羅拉竄動(dòng);羅拉運(yùn)行打頓;并條壓力棒彎曲、壓力環(huán)直徑規(guī)格不一致;并條或粗紗后區(qū)牽伸齒輪使用錯(cuò)誤;粗紗皮輥及上銷歪斜、前羅拉軸承外套串位、皮輥表面嚴(yán)重?fù)p傷(刀傷或硬傷)、下皮圈跑偏、下張力架斷裂、皮輥軸承缺油造成運(yùn)

38、行打頓、上下皮圈表面嚴(yán)重?fù)p傷或內(nèi)圈磨損、上銷彈簧及隔距塊缺損;粗紗搖架破損、喂入棉條未在皮輥動(dòng)程內(nèi)、羅拉彎曲、羅拉軸承缺油磨損;粗紗張力不良(偏松),造成條干惡化。 3.預(yù)防方法1) .運(yùn)轉(zhuǎn)操作管理.原料盡量穩(wěn)定,根據(jù)原料短絨含量合理設(shè)計(jì)落棉率,回花、回條、風(fēng)機(jī)花搭用量嚴(yán)格按照規(guī)定;.加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場溫濕度管理,防止絨套、皮輥、羅拉及皮圈出現(xiàn)粘纏現(xiàn)象,以穩(wěn)定粗紗張力;.并條值車工交接班加強(qiáng)對光電自停、皮輥錯(cuò)亂、皮輥損傷、壓力棒位置及反順的檢查,同時(shí)對熟條用手進(jìn)行搓捻檢查,以杜絕設(shè)備使用不良造成的規(guī)律性條干;.并條值車工嚴(yán)格執(zhí)行分段上條和運(yùn)轉(zhuǎn)日常檢點(diǎn)項(xiàng)目,加強(qiáng)對牽伸部件的檢查:皮輥套是否裝反、大小皮

39、輥是否上錯(cuò)、壓力棒是否反上或未上到位、棉條是否從壓力棒弧面上方過(國產(chǎn)并條);.并條值車工勤走機(jī)后巡回,杜絕棉條重疊喂入;.及時(shí)處理并條及粗紗皮輥或羅拉表面纏花;.加強(qiáng)半成品保護(hù),規(guī)范運(yùn)輸,減少毛條、亂條、破損條,確保棉條光潔,無粘連、分叉現(xiàn)象;.粗紗值車工交接班應(yīng)加強(qiáng)對機(jī)后喂入棉條是否過后喇叭口及中集器、前集合器是否靈活、前集合器有無跳紗現(xiàn)象、前集合器是否塞煞有積花、粗紗張力是否正常;.粗紗值車工嚴(yán)格執(zhí)行分段上條和運(yùn)轉(zhuǎn)日常檢點(diǎn)項(xiàng)目,加強(qiáng)對牽伸部件的檢查:有無缺少上下皮圈、隔距塊、后皮輥、S簧、前后喇叭口、中集器、理紗器、錠帽等開車現(xiàn)象,棉條是否過后喇叭口及中集器,前集合器是否靈活,上下皮圈有

40、無破損。.及時(shí)處理粗紗機(jī)飄頭紗和羽毛紗;.加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)員工操作技能培訓(xùn),杜絕違章操作:嚴(yán)禁使用鉤鉤刀處理皮輥或羅拉纏花、處理并條羅拉纏花時(shí)嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)羅拉等;.并條及粗紗值車工在日常檢查中,不管發(fā)現(xiàn)任何問題,都必須向輪班反映,輪班根據(jù)故障產(chǎn)生時(shí)間,初步確定范圍。如系一般故障,可由輪班及時(shí)將不合格熟條及粗紗清理出來,固定放置,等候車間處理。同時(shí)對設(shè)備故障進(jìn)行檢修,如輪班檢修工無法維修,及時(shí)通知保全。如果故障較嚴(yán)重,時(shí)間較長,必須及時(shí)通知車間。2) 設(shè)備日常管理(1) 設(shè)備保全人員要保證設(shè)備維修周期,要重點(diǎn)加強(qiáng)對并條及粗紗車頭齒輪箱、牽伸齒輪、羅拉、皮輥、加壓裝置及各傳動(dòng)齒形帶張力和羅拉隔距的檢查,確保設(shè)

41、備正常運(yùn)行;(2) 保全并條包機(jī)人員每天必須對皮輥(是否彎曲、有無跳動(dòng)、表面是否損壞、皮輥套內(nèi)軸承是否磨損)、羅拉(是否彎曲、有無跳動(dòng)、發(fā)熱)、壓力棒(是否彎曲、壓力環(huán)直徑是否一致、位置是否正確)、加壓(有無卡死現(xiàn)象、是否歪斜)等牽伸部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查;(3) 每周應(yīng)抽派專人對并條羅拉進(jìn)行專項(xiàng)潤滑,同時(shí)對羅拉連接是否松動(dòng)、齒形帶是否爬齒及張力不良進(jìn)行專項(xiàng)檢查;(4) 保全并條包機(jī)人員每天必須對并條及粗紗的牽伸齒輪進(jìn)行檢查,檢查其齒輪有無磨損、嚙合是否正常、軸承有無損壞;(5) 保全粗紗包機(jī)人員每天必須對皮輥(表面是否損壞、軸承是否磨損)、羅拉(是否彎曲、有無跳動(dòng)、發(fā)熱)、上下皮圈(有無缺損、跑偏

42、)、搖架、隔距塊(有無缺損、規(guī)格不一致)、上銷彈簧(有無缺損)等牽伸部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查;(6) 保全粗紗包機(jī)人員每天必須向值車工了解粗紗張力情況,并及時(shí)向班長反映,班長根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理;(7) 保全應(yīng)對并條皮輥套和壓力棒作好固定標(biāo)記,以避免輪班值車工做清潔后出現(xiàn)上錯(cuò)的情況。4.落實(shí)責(zé)任,考核到個(gè)人(1)車間主任根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,將責(zé)任落實(shí)到人頭;(2)對相關(guān)的責(zé)任人員或管理人員進(jìn)行考核;(3)根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題制定相應(yīng)的整改措施(分設(shè)備和運(yùn)轉(zhuǎn));(4)組織所有的員工對整改措施進(jìn)行學(xué)習(xí)。(五).前紡工序“錯(cuò)緯”預(yù)案 針對布面上長片段錯(cuò)緯的特點(diǎn),前紡工序?qū)υO(shè)備和操作進(jìn)行系列檢查和規(guī)范,并對

43、其產(chǎn)生原因、預(yù)防方法和處理方案進(jìn)行總結(jié)和歸納。1.處理流程當(dāng)布面或后工序(絡(luò)筒疵點(diǎn)切數(shù))反映錯(cuò)緯較多時(shí),應(yīng)按下列程序進(jìn)行整改:1) 并粗班長、工藝技術(shù)員、教練工、車間主任應(yīng)迅速到后工序了解錯(cuò)緯形態(tài),并檢查前紡輪班生產(chǎn)現(xiàn)場溫濕度管理情況,初步確定產(chǎn)生原因,并迅速制定快速整改方案;2) 并粗班長應(yīng)馬上組織設(shè)備維修人員對并條自停、圈條器掛花、并條及粗紗車頭齒輪箱、羅拉連接、各傳動(dòng)齒形帶張力和羅拉隔距及粗紗張力進(jìn)行檢查并整改。如發(fā)現(xiàn)系設(shè)備故障造成,應(yīng)馬上通知車間,及時(shí)聯(lián)系后工序,追回疵品粗紗或棉條;3) 并粗班長應(yīng)馬上組織設(shè)備維修人員對并條各通道作1次徹底清潔;4) 教練工應(yīng)組織各輪班管理人員及對應(yīng)機(jī)

44、臺值車工對錯(cuò)緯可能產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,詳細(xì)了解操作法執(zhí)行情況,并對設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行了解,并對相關(guān)的操作要點(diǎn)作重點(diǎn)要求。2.產(chǎn)生原因 由于錯(cuò)緯在布面以長片段(1.5米以上)的形狀存在,比正常的紗線細(xì)1/8以上。根據(jù)牽伸倍數(shù)分析,其產(chǎn)生的主要工序應(yīng)該是末并和粗紗,主要原因是:1) 運(yùn)轉(zhuǎn)操作方面:并條皮輥或羅拉表面纏花處理不及時(shí),設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);并條或粗紗存在接頭(包卷)現(xiàn)象;末并機(jī)后上條過高或搭頭過長,造成疊頭喂入;棉條在運(yùn)輸過程中或挖條子時(shí)碰毛條子,使一部分棉束倒掛,出現(xiàn)片段性粗細(xì)條;粗紗喂入部分(分條叉、導(dǎo)紗桿)掛花附入,錠翼掛花附入,條桶邊緣破裂造成毛刺掛花附入,粗紗機(jī)后熟條分叉,造成粗緯;粗

45、紗機(jī)相鄰錠子飄頭未處理干凈,造成雙股紗;卸壓處理粗紗羅拉、皮輥纏花時(shí),未處理相鄰粗紗,造成短片段細(xì)緯;2)設(shè)備方面:并條及粗紗車頭齒輪箱內(nèi)齒輪銷鍵輕微松動(dòng),造成設(shè)備啟動(dòng)或停止時(shí)出現(xiàn)細(xì)緯;并條及粗紗羅拉連接松動(dòng),造成設(shè)備啟動(dòng)或停止時(shí)出現(xiàn)細(xì)緯;并條及粗紗各傳動(dòng)齒形帶張力不良或爬齒,造成設(shè)備啟動(dòng)或停止時(shí)出現(xiàn)細(xì)緯;粗紗各傳動(dòng)部分銷鍵連接松動(dòng)(主要是主軸、鐵炮軸、上下盆子軸接頭),造成設(shè)備啟動(dòng)或停止時(shí)出現(xiàn)細(xì)緯;粗紗成形機(jī)構(gòu)張力調(diào)整不良或馬達(dá)皮帶張力過緊,造成設(shè)備啟動(dòng)或停止時(shí)出現(xiàn)細(xì)緯;末并中羅拉加壓失效;并條機(jī)后區(qū)隔距較小,產(chǎn)生夾心條子(兩頭尖,中間粗),形成粗緯;并條圈條器斜管或圈條盤掛花附入;末并車后

46、導(dǎo)條光電(或自停)失靈;3.預(yù)防方法1) 白班包機(jī)人員和輪班檢修工應(yīng)保證各機(jī)臺的自停及光電隨時(shí)作用良好,值車工交接班時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)自停及光電作用不良時(shí),要及時(shí)反映。2) 白班包機(jī)人員每天應(yīng)做一次圈條器清潔,保證圈條器無掛花現(xiàn)象。3) 設(shè)備保全人員要保證設(shè)備維修周期,要重點(diǎn)加強(qiáng)對并條及粗紗車頭齒輪箱、羅拉連接、各傳動(dòng)齒形帶張力和羅拉隔距的檢查。4) 設(shè)備保全人員每天要及時(shí)詢問值車工設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保證粗紗成形機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,紗條張力合適。5) 加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)員工操作技能培訓(xùn),嚴(yán)禁并條或粗紗出現(xiàn)接頭(或包卷)現(xiàn)象;6) 加強(qiáng)半成品保護(hù),規(guī)范運(yùn)輸,減少毛條、亂條、破損條,確保棉條光潔,無粘連、分叉現(xiàn)象;7) 并粗值車工應(yīng)勤走巡回,合理運(yùn)用目光,檢查機(jī)后是否有缺條和分叉現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有缺條和分叉現(xiàn)象,應(yīng)根據(jù)條筒內(nèi)剩余棉條量將疵品粗紗處理干凈;8) 盡量不采用卸壓處理粗紗停臺,在出現(xiàn)斷頭或機(jī)后掉頭時(shí),應(yīng)采用喂入法。如果

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