背壓式汽輪機(jī)操作規(guī)程_第1頁
背壓式汽輪機(jī)操作規(guī)程_第2頁
背壓式汽輪機(jī)操作規(guī)程_第3頁
背壓式汽輪機(jī)操作規(guī)程_第4頁
背壓式汽輪機(jī)操作規(guī)程_第5頁
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文檔簡介

1、 背壓式汽輪機(jī)操作規(guī)程1、工藝流程簡述1.1工藝原理 汽輪機(jī)是利用蒸汽來做功的原動機(jī),蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功需要兩次能量轉(zhuǎn)換。即蒸汽經(jīng)過汽輪機(jī)的噴嘴時(shí),將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成蒸汽高速流動的動能,高速流動的蒸汽經(jīng)過工作葉片時(shí)將蒸汽的動能轉(zhuǎn)化成汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。1.2工藝流程簡述來自鍋爐的蒸汽經(jīng)隔離閥、電動主汽門、自動主汽門、高壓調(diào)節(jié)汽閥進(jìn)入汽輪機(jī),經(jīng)一個雙列復(fù)速級和二個壓力級做功后的蒸氣通過背壓管路(背壓排汽)經(jīng)減溫裝置供給用汽母管。1.3工藝流程簡圖隔離汽閥電動主汽門自動主汽門調(diào)節(jié)汽閥汽 輪 機(jī)背壓管路電動閥減溫裝置熱用戶母管主蒸汽2、工藝操作指標(biāo): 2.1技術(shù)參數(shù)序號指標(biāo)名稱 指標(biāo)

2、單位指標(biāo)數(shù)值1主汽門前蒸汽壓力Mpa3.43+0.196-0.2942主汽門前蒸汽溫度:435+10-153背壓排汽壓力Mpa0.78+0.294-0.1964額定轉(zhuǎn)速r/min30005臨界轉(zhuǎn)速r/min18506跳閘轉(zhuǎn)速出口油壓r/min33009復(fù)位轉(zhuǎn)速r/min300010主油泵出口油壓MPa0.9511主油泵進(jìn)口油壓MPa0.068712主油泵油壓壓增 MPa 0.88313脈沖油壓MPa0.36314潤滑正常油壓MPa0.08-0.1215注油器出口油壓MPa0.06872.2潤滑油壓下降時(shí)序號指標(biāo)單位指標(biāo)數(shù)值出現(xiàn)現(xiàn)象1MPa小于0.055發(fā)出燈光報(bào)警2MPa小于0.04交流電動油

3、泵投入3MPa小于0.03直流電動油泵投入4MPa小于0.02停機(jī)5MPa小于0.015停盤車裝置3、背壓式汽輪機(jī)設(shè)備一鑒表序號位號設(shè)備名稱設(shè)備型號規(guī)格技術(shù)條件數(shù)量1202背壓式汽輪機(jī)B6-3。43/0。981額定功率:6MW 額定轉(zhuǎn)速:3000 r/min 進(jìn)汽壓力:3.43 MPa 進(jìn)汽溫度:435額定/最大進(jìn)汽量:92.5/115t/h 額定排汽壓力:0.981 MPa 排汽溫度:299.7 12204空氣冷卻器實(shí)際散熱能力:225KW 組數(shù):313205冷油器YL-12.5-1 冷卻面積:12.5m2 冷卻水量:60t/h24206主油箱容積:1.6m³15207高壓交流油泵

4、65Y-60 流量:25m3/h 壓力:0.6MPa1附電機(jī)功率:22KW 轉(zhuǎn)速:2950r/mi6208直流潤滑油泵CHY-18 流量:20.5m3/h 壓力:0.353MPa1附電機(jī)功率:5.5KW 轉(zhuǎn)速:970r/min 7209交流潤滑油泵CHY-18 20.5m3/h 壓力:0.353MPa 1附電機(jī)Y132-6功率:5.5KW 轉(zhuǎn)速:970r/min8212汽封加熱器QJ-20 加熱面積:20m2 汽耗量:36Kg/h 19219旋膜除氧器XMC-85D額定出力:85 t/h 工作壓力:0.118 MPa工作溫度:1041102201給水泵DG85-80×8 流量:85

5、m3/h 排出6.4MPa 3附電機(jī)YKK4501-2功率:280KW 電壓:10000V 轉(zhuǎn)速:2950r/min2292給水泵DG25-30×10流量:25 m3/h 排出3MPa1附電機(jī)Y255M-2功率:45KW 電壓:380V 轉(zhuǎn)速:2950r/min11221電動雙鉤橋式起重機(jī)15/3 起重量主鉤:15t副鉤:3t 跨度:19.5m112222透平油過濾器ZJCQ-2 公稱油量:2000L/h 過濾壓力:0.5MPa加熱總功率: 24KW 總功率:27.7KW113223事故油坑1200×1500×1500114224盤車裝置1附電機(jī)Y100L2-4功

6、率:3KW 電壓:380V 轉(zhuǎn)速:1430r/min152251減溫減壓器出口蒸汽流量:80t/h 一次蒸汽壓力:3.82MPa 一次蒸汽溫度:450ºC 二次蒸汽溫度:200 二次蒸汽壓力:0.98MPa 減溫水壓力:6.4MPa 減溫水溫度:1041162262減溫減壓器出口蒸汽流量:30t/h 一次蒸汽壓力:3.82MPa 一次蒸汽溫度:450ºC 二次蒸汽溫度:320-350 二次蒸汽壓力:2.0-2.4MPa 減溫水壓力:6.4MPa 減溫水溫度:1041172281減溫裝置出口蒸汽流量:100t/h一次蒸汽壓力:0.98MPa 一次蒸汽溫度:300ºC

7、 二次蒸汽溫度:200 減溫水壓力:6.4MPa 減溫水溫度:104118109疏水箱容積:30 m3119110疏水泵IS80-65-160流量:30-60m3/h揚(yáng)程:0.36-0.29MPa2附電機(jī)Y132S2-2功率:7.5KW 轉(zhuǎn)速:2900r/min20111水泵工業(yè)IS125-80-160A流量:30-60m3/h揚(yáng)程:0.53-0.47MPa 2附電機(jī)Y160M2-2功率:15KW 轉(zhuǎn)速:2900r/min4、汽輪機(jī)熱工保護(hù)及報(bào)警信號4.1在下列情況下,汽輪機(jī)保護(hù)動作:4.1.1汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速超過3300-3360 r/min。4.1.2潤滑油壓下降至跳閘值0.02Mpa。4.1

8、.3轉(zhuǎn)子軸向位移大于0.7mm,推力瓦回油溫度超過跳閘值70。4.1.4汽輪機(jī)振動達(dá)跳閘值0.05mm。4.1.5發(fā)電機(jī)保護(hù)動作。4.1.6主油箱油位低于極限值。4.2在發(fā)生下列情況時(shí),自動報(bào)警:4.2.1主汽壓力大于3.63Mpa(絕壓)或主汽壓力小于3.14Mpa(絕壓)。4.2.2主汽溫度大于445或主汽溫度小于420。4.2.3直流電源中斷。4.2.4背壓排汽壓力大于1.27Mpa或小于0.785Mpa。4.2.5發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷。4.2.6推力軸承溫度85。4.2.7徑向軸承溫度85。4.2.8油箱油位升高或降低超限時(shí)。4.2.9潤滑油壓低于0.08Mpa時(shí)。4.2.10軸承回油溫度為6

9、5。5、汽輪機(jī)的啟動5.1啟動前的檢查和檢查5.1.1檢查汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及各附屬設(shè)備,肯定安裝(或檢修)工作已全部結(jié)束。5.1.2準(zhǔn)備好各種儀表和使用工具,作好與主控室、鍋爐、電氣分場及熱網(wǎng)的聯(lián)系工作。5.1.3油系統(tǒng)5.1.3.1油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài),油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。5.1.3.2油箱內(nèi)油位正常,油質(zhì)良好,油面指示器的浮筒動作靈活。5.1.3.3油箱及冷油器的放油門關(guān)閉嚴(yán)密。5.1.3.4冷油器的進(jìn)出油門開啟,并有防止誤操作的措施,背用冷油器進(jìn)出油門關(guān)閉。5.1.3.5電動油泵進(jìn)出閥門開啟。5.1.3.6清洗管路時(shí)在各軸承前所加的臨時(shí)濾網(wǎng)或堵板必須折除。5.1.4汽水系統(tǒng)

10、。5.1.4.1主蒸汽管路及背壓管路上的電動隔離閥應(yīng)預(yù)先進(jìn)行手動和電動開關(guān)檢查。5.1.4.2主蒸汽管路及背壓管路上的電動隔離閥、主汽門、安全閥關(guān)閉,直接疏水及向空排汽門開啟,汽缸上的直接疏水門開啟。5.1.4.3調(diào)壓器信號管上的疏水門開啟,排汽門開啟。5.1.4.4汽封管路通向汽封加熱器的蒸汽門開啟,汽封抽氣器蒸汽門關(guān)閉。5.1.4.5各蒸汽管路應(yīng)自由膨脹。5.1.4.6冷油器的冷卻水總門開啟,冷油器進(jìn)水門關(guān)閉,出水門開啟。5.1.5調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)5.1.5.1調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)汽閥裝配情況。5.1.5.2調(diào)節(jié)汽閥連桿上各轉(zhuǎn)動支點(diǎn)的潤滑情況。5.1.5.3調(diào)節(jié)器蒸汽脈沖室內(nèi)是否注滿蒸餾水(按熱負(fù)荷運(yùn)

11、行時(shí))。5.1.5.4各保安裝置是否處于斷開位置。5.1.6檢查滑銷系統(tǒng):在冷態(tài)下測量各間隙尺寸,記錄檢查結(jié)果。前座架上若帶有滑動油槽,應(yīng)注潤滑油。5.17檢查所有儀表、保安信號裝置。5.1.8通往各儀表的脈沖管路上的閥門開啟。5.1.9啟動輔助油泵,在靜止?fàn)顟B(tài)下對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查。5.1.9.1啟動低壓電動油泵檢查。5.1.9.2潤滑油壓及軸承油流量。5.1.9.3油路嚴(yán)密性。5.1.9.4油箱油位,新安裝及大修后第一次起動時(shí),應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備好必需的油量,以備油管充油后油箱補(bǔ)充油。5.1.10起動高壓電動油泵,檢查油系統(tǒng),然后:5.1.10.1起動盤車裝置。5.1.10.2檢查盤車電機(jī)轉(zhuǎn)向,

12、停下電機(jī)。5.1.10.3旋轉(zhuǎn)盤車電機(jī)上的手輪,同時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動盤車手柄至“嚙合”位置,起動盤車。5.1.10.4投入盤車時(shí),帶有潤滑油進(jìn)油旋塞的應(yīng)開啟旋塞。5.1.11將保安裝置掛閘。5.1.12旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪,開啟主汽門到1/3行程后,分別使各保安裝置動作,檢查主汽是否迅速關(guān)閉。5.1.13檢查合格后,將各保安裝置重新掛閘,接通高壓油路。5.1.14將同步器搖到下限位置,調(diào)壓器開關(guān)放在“切除”位置。5.1.15檢查主汽門是否關(guān)嚴(yán)。5.1.16檢查合格后,通知鍋爐分場供汽暖管。5.1.17暖管5.1.17.1隔離閥前主蒸汽管路的暖管,逐漸提升管道內(nèi)壓力到0.2-0.3MPa,暖管20-3

13、0分鐘后,以0.1-0.15MPa/min壓力提升速度至正常壓力,汽溫提升速度不超過5/min。5.1.17.2在暖管過程中應(yīng)注意檢查防腐門是否冒出蒸汽,當(dāng)有蒸汽冒出時(shí),應(yīng)檢查關(guān)嚴(yán)隔離閥及旁路閥,嚴(yán)防暖管時(shí)蒸汽漏入汽缸。5.1.17.3管道內(nèi)壓力升到正常壓力后,注意將隔離閥前總汽門逐漸開大,直至全開。5.1.17.4在升壓過程中,應(yīng)根據(jù)壓力升高程度適當(dāng)關(guān)小直接疏水門,并檢查管道膨脹及支吊狀況。5.1.17.5然后暖管到主汽門前。5.2汽輪機(jī)的試驗(yàn)和經(jīng)常性試驗(yàn)5.2.1保護(hù)性試驗(yàn)5.2.1.1汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn):5.2.1.1.1危急保安器手動試驗(yàn)。5.2.1.1.2低油壓保護(hù)試驗(yàn)。5.

14、2.1.1.3軸向位移保護(hù)試驗(yàn)。5.2.1.2機(jī)、電、爐三大聯(lián)鎖試驗(yàn)。5.2.1.3汽輪機(jī)跳閘時(shí)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉試驗(yàn)。5.2.1.4除氧器等主要設(shè)備的保護(hù)試驗(yàn)。 5.2.1.5水泵、油泵等轉(zhuǎn)動設(shè)備的聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)。5.2.2汽輪機(jī)啟動中的試驗(yàn)5.2.2.1汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在500 r/min時(shí)進(jìn)行摩擦檢測。5.2.2.2危機(jī)保安器就地及遠(yuǎn)方打閘試驗(yàn)。5.2.2.3自動主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)。5.2.2.4超速試驗(yàn)。5.3沖動轉(zhuǎn)子應(yīng)具備的條件5.3.1主蒸汽壓力和溫度在額定范圍以內(nèi)。5.3.2潤滑油壓在0.08Mpa以上。5.3.3調(diào)速油壓在0.7Mpa以上。5.3.4潤滑油溫在25以上。5.3.5油箱油

15、位正常。5.3.6熱工保護(hù)正常。5.3.7各輔助設(shè)備運(yùn)行正常。5.4啟動操作順序5.4.1接值長通知后。做好啟動前的準(zhǔn)備工作(如聽音棒、手電筒、手持轉(zhuǎn)速表、測溫儀、扳手、螺絲刀、記錄表、運(yùn)行規(guī)程等)。5.4.2全開背壓管路上的向空排汽閥,啟動高壓電動油泵,注意檢查冷油器出口油溫,不得低于25。5.4.3投入直流油泵聯(lián)鎖,啟動盤車裝置。5.4.4緩慢開啟主汽門,轉(zhuǎn)子沖動后立即關(guān)回,保持一定轉(zhuǎn)速,檢查通流部分 、軸封、主油泵等處有無不正常響聲。轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速時(shí),盤車齒脫開,電機(jī)停轉(zhuǎn),手柄鎖住。5.4.5一切正常后,將轉(zhuǎn)速保持在300-500r/min,暖機(jī)20-3min,注意各軸承的溫升及各部位

16、的膨脹、振動情況。5.4.6投入汽封加熱器,調(diào)整加熱器內(nèi)壓力為0.097-0.099MPa。5.4.7當(dāng)軸承進(jìn)口油溫高于40-50時(shí),將冷油器投入運(yùn)行,冷油器出口油溫保持在35-45。5.4.8低速暖機(jī)后,肯定機(jī)組一切正常,可逐漸開大主汽門,將轉(zhuǎn)速升到1000-1200 r/min ,保持40-80min,再次檢查5.4.8.1油溫、油壓、油箱油位。5.4.8.2各軸承的溫度及回油情況。5.4.8.3電動油泵的工作情況。5.4.8.4汽輪機(jī)各部位的膨脹情況。5.4.8.5上下半汽缸的溫差,應(yīng)不超過50。5.4.9一切正常后,即可迅速而平穩(wěn)地越過臨界轉(zhuǎn)速(1850 r/min),分鐘升高300

17、r/min的升速率。當(dāng)調(diào)節(jié)器開始動作后,全開主汽門(開足后將手輪關(guān)回半轉(zhuǎn)),操作同步器調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。5.4.10升速過程中,注意:5.4.10.1當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)不正常的響聲或振動時(shí),應(yīng)降低轉(zhuǎn)速檢查。5.4.10.2當(dāng)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象(如油溫過高或油壓過低等),應(yīng)停止升速,查明原因。5.4.10.3當(dāng)汽輪機(jī)熱膨脹發(fā)生顯著變化時(shí),應(yīng)停止升速,查明原因。5.4.10.4當(dāng)主油泵出口油壓升高到規(guī)定值或,電動油泵是否自動關(guān)閉,投入“低油壓保護(hù)”。5.4.11空負(fù)荷運(yùn)行正常后,檢查及調(diào)整:5.4.11.1主油泵進(jìn)出口油壓。5.4.11.2脈沖油壓。5.4.11.3軸承油溫及潤滑油壓。5.4.11.

18、4使各保安裝置分別動作,主汽門、調(diào)節(jié)汽閥是否迅速關(guān)閉。5.4.11.5同步器控制升速、降速是否平穩(wěn)。5.4.11.6同步器上限轉(zhuǎn)速是否符合規(guī)定值( 電動操作時(shí))。5.4.11.7安全閥動作壓力是否符合規(guī)定值。5.4.12調(diào)整背壓高于熱網(wǎng)壓力5%,通知熱網(wǎng)準(zhǔn)備接通排汽。提升時(shí),排汽溫度升高速度不超過5/min。5.4.13緩慢開啟背壓排汽管路上的電動隔離閥(應(yīng)先開啟旁路閥),同時(shí)關(guān)閉向空排汽閥,保持背壓穩(wěn)定。5.4.14關(guān)閉主蒸汽管路、背壓排汽管路、汽缸本體上的直接疏水閥。5.4.15當(dāng)具備并網(wǎng)條件后,投入“發(fā)電機(jī)保護(hù)投入”、“發(fā)電機(jī)并網(wǎng)有效”,并通知電氣并網(wǎng)。5.5帶負(fù)荷5.5.1 機(jī)組并網(wǎng)。

19、 調(diào)壓器,調(diào)壓器手柄置于切除位置。5.5.1.2以150KW/min負(fù)荷提升速度增加負(fù)荷。5.5.1.3當(dāng)負(fù)荷增至50%額定負(fù)荷時(shí),停留30min,對機(jī)組進(jìn)行全面檢查。5.5.1.4一切正常后繼續(xù)增加負(fù)荷。5.5.2汽輪機(jī)按熱負(fù)荷運(yùn)行5.5.2.1機(jī)組并網(wǎng)。5.5.2.2同步器帶上25%的電負(fù)荷。5.5.2.3開啟抽汽調(diào)壓器信號管路上蒸汽門,待蒸汽沖出后,關(guān)閉排空氣門,慢慢開啟到調(diào)壓器去的截止閥。 5.5.2.4旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪,使調(diào)壓器彈簧的壓緊螺釘完全松開。5.5.2.5投入調(diào)壓器。5.5.2.6向加負(fù)荷方向慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪,同時(shí)減負(fù)荷方向旋轉(zhuǎn)同步器上部的手輪(保持負(fù)荷不變)至

20、同步器處于空負(fù)荷位置,由調(diào)壓器控制運(yùn)行。5.5.2.7在切除過程中,要注意調(diào)節(jié)系統(tǒng)與熱網(wǎng)壓力,應(yīng)保持穩(wěn)定。5.5.3熱負(fù)荷增減速度不應(yīng)超過5t/min。5.5.4注意機(jī)組振動情況,當(dāng)振動增大時(shí),應(yīng)停止增加負(fù)荷,在該負(fù)荷運(yùn)行30分鐘,若振動沒有消除,應(yīng)降低10-15%負(fù)荷繼續(xù)運(yùn)行30分鐘,振動仍不能消除,應(yīng)查明原因。6、運(yùn)行與調(diào)整6.1軸封系統(tǒng)的調(diào)整6.1.1沖轉(zhuǎn)后,投入汽封加熱器,使后汽封信號管冒汽量正常。6.1.2隨著負(fù)荷的增加,前后汽封的漏汽逐漸加大。可適當(dāng)開大汽封加熱器的進(jìn)汽閥,并同時(shí)調(diào)整軸封加熱器的抽氣器的工作蒸汽壓力,使后汽封信號管冒汽量正常。6.1.3隨著負(fù)荷的降低,前后汽封的漏汽

21、逐漸減少。應(yīng)關(guān)小或關(guān)閉汽封加熱器的進(jìn)汽閥,并同時(shí)調(diào)整軸封加熱器的抽氣器的工作蒸汽壓力,使后汽封信號管冒汽量正常。6.1.4前汽封的部分漏汽送往軸封加熱器和背壓排汽管路。6.2供熱品質(zhì)調(diào)整6.2.1供熱蒸汽的汽源由背壓汽機(jī)的背壓排汽經(jīng)減溫裝置和減溫減壓器出口蒸汽提供,背壓排汽壓力一般額定為0.981MPa(調(diào)整范圍0.785-0.127Mpa。安全閥動作壓力1.29-1.31MPa),出口溫度200。6.2.2新蒸汽經(jīng)減溫減壓器后,再向用戶母管供汽。供汽的品質(zhì)也可通過減溫減壓器的調(diào)整來調(diào)整。6.2.2.1減溫減壓器的調(diào)整6.2.2.1.1通過減溫水閥門的開度調(diào)整溫度.6.2.2.1.2通過調(diào)節(jié)手

22、輪和減溫減壓器的進(jìn)汽閥調(diào)整流量和壓力.6.3汽溫、汽壓、流量的調(diào)整6.3.1主汽溫度為420-445,主汽壓力為3.14-3.63MPa,主汽流量與各種運(yùn)行工況有關(guān)。嚴(yán)禁超參數(shù)運(yùn)行。6.3.2主汽壓力的限制6.3.2.1壓力大于3.63MPa時(shí),應(yīng)節(jié)流降壓,節(jié)流無效時(shí),應(yīng)作為故障停機(jī)。6.3.2.2壓力低于3.14MPa時(shí),應(yīng)降低負(fù)荷。6.3.3對主汽溫度的限制6.3.3.1溫度高于450時(shí),運(yùn)行30分鐘后仍不能降低應(yīng)作為故障停機(jī),全年累計(jì)不超過400小時(shí)。6.3.3.2溫度415時(shí),應(yīng)降低負(fù)荷。6.4負(fù)荷的調(diào)整6.4.1根據(jù)熱力特性曲線中工況圖及功率修正曲線調(diào)整電負(fù)荷和熱負(fù)荷,在所有工況下,

23、汽輪機(jī)進(jìn)汽量不得大于115噸/時(shí)。在每種工況中都不允許超額定負(fù)荷運(yùn)行。6.4.2 在下列情況下,汽輪機(jī)可以保持額定功率長期運(yùn)行6.4.2.1新蒸汽壓力降至3.14MPa,溫度降至420,進(jìn)水溫度不超過20。6.4.2.2雖然冷卻水進(jìn)水溫度升高到33,但滿足下列條件6.4.2.3背壓排汽壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。6.5汽輪機(jī)的并汽操作6.5.1并汽操作注意事項(xiàng)汽輪機(jī)的并汽操作,實(shí)際上是指兩臺鍋爐之間的并汽操作。操作過程主要是在鍋爐專業(yè)和汽機(jī)專業(yè)之間協(xié)調(diào)進(jìn)行,在保證鍋爐在整個并汽過程中能安全運(yùn)行的前提下,并汽操作主要注意以下幾點(diǎn):6.6.1運(yùn)行鍋爐和汽輪機(jī)的所有疏水必須全關(guān)。6.6.2并汽過程要盡量緩慢,

24、以保證汽平衡過度。6.6.3當(dāng)運(yùn)行爐和并汽爐之間的壓力和溫度相差不是很大時(shí)緩慢開啟隔離門開始并汽。6.6.4.并汽過程中,注意背壓排汽和減溫減壓器之間的切換操作。6.6.5本操作過程中汽輪機(jī)電負(fù)荷波動較大。6.5.2 1爐并2爐主蒸汽操作票6.5.2.12#主汽管及主汽母管疏水門檢查在關(guān)閉狀態(tài);6.5.2.2檢查1#爐主汽管電動門和旁路門在關(guān)閉狀態(tài);6.5.2.3當(dāng)1#爐升壓后,緩慢逐漸開大1#爐主汽管疏水門;6.5.2.41#爐主汽溫度、壓力分別在420、3.14MPa;6.5.2.5當(dāng)溫度相差在20-40,1#爐壓力高于2#爐在0.2-0.3MPa以內(nèi);6.5.2.6全開1#主汽電動門旁路

25、一次門,緩慢開啟二次門直到全開;6.5.2.7 當(dāng)1#爐主汽壓力與母管壓力一致時(shí),主汽溫度穩(wěn)定,先手動開啟1#爐主汽電支門,關(guān)閉旁路門,待溫度、壓力穩(wěn)定后,全開該電動門;6.5.2.8通知鍋爐專業(yè)1#、2#爐已并汽,根據(jù)1#、2#爐負(fù)荷調(diào)整情況逐漸關(guān)1#爐主汽管疏水一、二次門。6.5.2.9 1#爐負(fù)荷已基本能滿足汽機(jī)要求,2#爐負(fù)荷相比影響很小時(shí);6.5.2.10通知鍋爐專業(yè)后,開啟2#爐主汽管疏水門,關(guān)閉2#爐主汽母管電動門;6.5.3 2爐并1爐主蒸汽操作票同1爐并2爐主蒸汽操作票過程7、運(yùn)行中的維護(hù)和檢查7.1 保持設(shè)備清潔,注意保護(hù)保溫層。7.2 至少每60 min記錄一次,發(fā)現(xiàn)儀表

26、讀數(shù)與正常數(shù)值有差別時(shí)應(yīng)查明原因。7.3 定期檢查和校準(zhǔn)各種儀表。7.4 對油系統(tǒng)定期檢查,并做到:7.4.1 保持管道清潔、暢通、無漏油。7.4.2 冷油器定期沖洗。7.4.3 按時(shí)放出油箱底部的積水和油垢,補(bǔ)充新油,保持油位正常,濾網(wǎng)無堵塞現(xiàn)象。7.4.4 濾油器前后壓差超過0.05Mpa時(shí)應(yīng)切換、清洗濾網(wǎng)。7.4.5 定期檢查汽輪機(jī)油的質(zhì)量。7.5 各軸承、杠桿活節(jié)及前軸承座與座架間滑動面定期加注潤滑油、脂。調(diào)節(jié)汽閥杠桿上的球形頭拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應(yīng)使用耐高溫油脂,叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。7.6 定期沖洗濾水器濾網(wǎng)。7.7 汽動油泵、電動油泵及自啟動裝置 進(jìn)行試驗(yàn)。7.8 保安系統(tǒng)定期

27、進(jìn)行試驗(yàn)。7.9每天定時(shí)將主汽門、電動隔離閥等重要閥門的閥桿上下移動一、二次,防止閥桿卡死。7.10如果汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷,應(yīng)每天將負(fù)荷大范圍變動一下,檢查調(diào)節(jié)汽閥開關(guān)情況。7.11汽輪機(jī)運(yùn)行中周波不應(yīng)超過50±0.5Hz。7.12各軸承進(jìn)油溫度應(yīng)保持在3545范圍內(nèi),溫升一般不超過1015,潤滑油應(yīng)保持在0.080.12Mpa(表)。7.13 電負(fù)荷不允許超過汽輪機(jī)的額定負(fù)荷。7.14 備用冷油器投入運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意:7.14.1 從放油門放油檢查,肯定備用冷油器側(cè)無積水和油渣。7.14.2 緩慢開啟備用冷油器入口油門充油,同時(shí)開啟油側(cè)排汽旋塞排出空氣,空氣全部排除后關(guān)閉旋塞。注意在

28、充油過程中不應(yīng)使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動。7.14.3開啟備用冷油器水側(cè)排氣旋塞和進(jìn)水門(出口水門應(yīng)先開啟),使水側(cè)通水,空氣排除后,關(guān)閉排氣旋塞。7.14.4緩慢開大油側(cè)出油門和水側(cè)進(jìn)水門,注意不應(yīng)引起潤滑油壓和油溫的波動。7.14.5 冷油器油側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力,用進(jìn)水門調(diào)節(jié)冷卻水量。7.15 在下列情況下禁止啟動汽輪機(jī):7.15.1 油溫低于25或潤滑油壓低于正常值。7.15.2 任一保安裝置工作不正常。7.15.3主汽門、調(diào)節(jié)汽閥有卡澀現(xiàn)象。7.15.4 輔助油泵自啟動裝置工作不正常。7.15.5 轉(zhuǎn)速表及其它指示儀出現(xiàn)不正常誤差。7.15.6 機(jī)組振動超過0.05mm。7.16在下列情況

29、下,禁止又調(diào)速器切換為調(diào)壓器控制。7.16.1調(diào)壓投入后,負(fù)荷低于25%。7.16.2調(diào)壓投入后,排汽壓力低于最低限定值。8、停機(jī)8.1正常停機(jī)8.1.1通知各部門做好停車準(zhǔn)備。8.1.2 輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)。8.1.3 檢查主汽門閥桿有無卡澀現(xiàn)象。8.1.4降負(fù)荷。當(dāng)負(fù)荷降到25%時(shí),由調(diào)壓器切換為調(diào)速器(操作過程與調(diào)速器切換為調(diào)壓器相反),注意切換過程中負(fù)荷應(yīng)穩(wěn)定。調(diào)壓器切除后,關(guān)閉調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門。在減負(fù)荷過程中,注意調(diào)節(jié)氣閥關(guān)閉情況,若發(fā)現(xiàn)有卡澀現(xiàn)象,發(fā)電機(jī)不應(yīng)與電網(wǎng)解列,立即查明原因。8.1.5用同步器將負(fù)荷降至零。8.1.6 機(jī)組解列后,退出“發(fā)電機(jī)保護(hù)投入”、“發(fā)電機(jī)并網(wǎng)有

30、效”,關(guān)閉主汽門。將主汽門操作手輪關(guān)到底,檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。8.1.7關(guān)閉排汽管路上的電動隔離閥,開啟向空排汽閥,停下汽封加熱器。8.1.8在停機(jī)降速過程中,應(yīng)注意電動油泵是否自動投入運(yùn)行,否則應(yīng)手動啟動電動油泵,維持潤滑油壓不低于0.055MPa。8.1.9停機(jī)時(shí)測繪惰走曲線與原始曲線比較。8.1.10轉(zhuǎn)子完全靜止后,立即投入盤車裝置。汽缸金屬溫度(調(diào)節(jié)級后)降到250時(shí),改為定時(shí)盤車,直至汽機(jī)完全冷卻(汽缸金屬溫度低于150)。8.1.11盤車時(shí),開啟電動油泵。8.1.12冷油器出口油溫降至35以下,關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。8.2緊急停機(jī)8.2.1向主控室發(fā)出機(jī)組危險(xiǎn)信號。8.2.2手按

31、“緊急停車”按鈕 或手拍危急遮斷器。8.2.3啟動高壓電動油泵,保證軸承用油,檢查潤滑油壓,同時(shí)根據(jù)熱網(wǎng)情況決定投用減溫減壓器,保證用戶供汽。,8.2.4檢查機(jī)組轉(zhuǎn)下降情況,自動主汽門、調(diào)節(jié)汽門應(yīng)關(guān)閉,自動主汽門應(yīng)旋到底限位置。8.2.5關(guān)閉汽機(jī)主蒸汽管路和的背壓排汽管路電動隔離閥。8.2.6開啟汽機(jī)的本體和主蒸汽管路及背壓排汽管路疏水閥,背壓排汽管路的向空排汽閥應(yīng)開啟。8.2.7停機(jī)過程中,檢查機(jī)組傾聽內(nèi)部聲音,記錄惰走時(shí)間。8.2.8電機(jī)、勵磁機(jī)冒煙著火時(shí),禁止汽輪機(jī)停轉(zhuǎn),保證發(fā)電機(jī)300r/min,進(jìn)行滅火,防止轉(zhuǎn)子彎曲。8.2.9事故原因匯報(bào)值班主任,若在停機(jī)過程中,沒有其他異常情況,

32、可決定是否重新開啟 。8.2.12完成正常停車的其他操作。9、汽輪機(jī)的故障、處理及緊急事故停機(jī)9.1事故處理原則9.1.1當(dāng)機(jī)組發(fā)生事故時(shí),值班人員應(yīng)根據(jù)儀表指示和象征,迅速判斷其原因、性質(zhì)、涉及范圍,及時(shí)排除事故。9.1.2在事故處理過程中,應(yīng)盡力保證廠用電不中斷。9.1.3依據(jù)規(guī)程處理事故,如遇到規(guī)程沒有規(guī)定的事故象征,值班人員應(yīng)立即匯報(bào)值長或處理完畢后向值長匯報(bào)。9.1.4發(fā)生事故時(shí),應(yīng)及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況,并正確執(zhí)行上級命令。9.1.5發(fā)生事故時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)與鍋爐、電氣值班人員取得聯(lián)系,并迅速、果斷地領(lǐng)導(dǎo)本機(jī)組人員進(jìn)行排除事故的工作。9.1.6從機(jī)組發(fā)生事故起,直到事故消除恢復(fù)正常狀態(tài)止

33、,值班人員不得擅自離開工作崗位。若事故發(fā)生在交接班時(shí)間,則應(yīng)延長接班。在交接薄上簽字前,當(dāng)班的運(yùn)行人員做好事故處理工作。直至機(jī)組恢復(fù)正常狀態(tài)或接到值長接班的命令為止。9.1.7事故消除后,司機(jī)應(yīng)分別將機(jī)組事故原因、時(shí)間及處理情況,如實(shí)詳細(xì)地記錄在值班日記內(nèi)。9.2汽輪機(jī)緊急事故停機(jī)9.2.1在下列情況下應(yīng)破壞真空緊急停車9.2.1.1機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動或金屬撞擊聲。9.2.1.2 轉(zhuǎn)速超過3360r/min,危急遮斷器不動作。9.2.1.3水沖擊。9.2.1.4軸承汽封冒火花。9.2.1.5軸承斷油或回油溫度急劇升高。9.2.1.6軸承回油溫度超過70或軸瓦金屬溫度超過100。9.2.1.7

34、油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時(shí)。9.2.1.8油箱油位突然降到最低油位以下。9.2.1.9潤滑油壓降至0.02Mpa以下。9.2.1.10主蒸汽管破裂或排汽管道破裂。9.2.1.11轉(zhuǎn)子軸向位移超過0.7mm,軸向位移遮斷器或軸向位移監(jiān)視裝置不動作。9.2.1.12發(fā)電機(jī)內(nèi)冒煙。9.2.1.13背壓排汽壓力升高超過限定植,安全閥不動作。9.2.1.14調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常。9.2.1.15主油泵發(fā)生故障。9.3常見異常情況9.3.1系統(tǒng)工作失常9.3.1.1下降,油壓不變原因管道、法蘭漏油;油器泄漏;故放油門、油箱放水門泄漏或誤開;油系統(tǒng)各放油閥漏油或誤開。處理檢查油位指示是否正常;檢查油位下降的漏點(diǎn)進(jìn)

35、行處理;根據(jù)油位下降情況向油箱補(bǔ)油;如油位降低至最低極限無法處理時(shí)應(yīng)緊急停機(jī)。9.3.1.2油壓下降,油位不變原因備用油泵逆止閥不嚴(yán);潤滑油節(jié)流閥開度過大;濾油器濾網(wǎng)堵塞;壓力油管道上閥門誤操作;主油泵工作失常;表計(jì)失靈。處理查明原因,采取相應(yīng)措施處理;油壓下降應(yīng)根據(jù)情況開啟交流油泵維持油壓,并注意各軸瓦油溫及振動;減少機(jī)組負(fù)荷;啟動交流油泵仍不能維持油壓,應(yīng)緊急停機(jī)。9.3.1.3油箱油位、油壓同時(shí)下降原因 壓力油管漏油到油箱外面處理迅速查清漏油地點(diǎn)進(jìn)行堵漏,并采取措施防止著火,如大量噴油無法處理應(yīng)啟動直流油泵故障停機(jī)。9.3.1.4油位升高原因軸封漏汽壓力高,均壓箱汽壓自動調(diào)整失靈;軸封及

36、油檔間隙大。處理調(diào)整軸封漏汽量,根據(jù)油質(zhì)化驗(yàn)情況,定期放水或?yàn)V油。9.3.1.5軸承溫度升高原因冷油器鋼管結(jié)垢或堵塞;潤滑油壓下降或軸承進(jìn)油管堵塞;軸承烏金脫落損壞;機(jī)組振動過大;超負(fù)荷運(yùn)行;油內(nèi)進(jìn)水,油質(zhì)不合格。處理根據(jù)冷油器出入口水溫差確定冷油器是否結(jié)垢或堵塞,并切換冷油器進(jìn)行檢修;油壓太低時(shí)檢查濾油器濾網(wǎng)或調(diào)整潤滑油過壓閥,油管堵塞可停機(jī)處理;防止蒸汽漏入油系統(tǒng);減少機(jī)組負(fù)荷,軸承溫度超標(biāo)應(yīng)停機(jī)處理;經(jīng)采取措施,軸瓦溫度仍不能下降并超過規(guī)定值也應(yīng)停機(jī)處理。9.3.1.6冷油器出口油溫升高原因冷卻水中斷或水量減少;冷油器污臟或?yàn)V水器堵塞;冷卻水溫升高。原因當(dāng)冷卻水中斷或減少時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系恢

37、復(fù)供給冷卻水或調(diào)整冷卻水進(jìn)水門開度;如濾水器堵塞應(yīng)開啟旁路供水;冷油器污臟應(yīng)切換冷油器。9.3.1.7油泵故障主油泵故障主油泵聲音失常,應(yīng)檢查聽測主油泵的聲音,并注意油溫油壓變化,并報(bào)告值長。如主油泵有逐漸增大的雜音,同時(shí)出現(xiàn)油壓擺動或降低等情況,應(yīng)迅速啟動交流油泵,立即停車,縮短轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間。高壓交流油泵故障在汽機(jī)啟動過程中,高壓交流油泵在2500r/min以上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即啟動潤滑交流油泵或潤滑直流油泵,增加汽機(jī)轉(zhuǎn)速至主油泵能夠正常油壓為止,然后檢修故障泵。機(jī)組在停機(jī)過程中,若高壓交流油泵故障,應(yīng)立即啟動潤滑直流油泵或潤滑直流油泵運(yùn)行。9.3.1.8油系統(tǒng)著火原因汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)事故大

38、部分是由于油泄漏到熱體面而未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清理引起。處理汽輪機(jī)油系統(tǒng)剛發(fā)生小火時(shí),應(yīng)設(shè)法切斷油源,立即進(jìn)行撲救,并及時(shí)報(bào)告值長。應(yīng)采用干式滅火器,1211滅火器,石棉布滅火。系統(tǒng)發(fā)生大火,火勢不能很快撲滅,嚴(yán)重威脅機(jī)組安全時(shí),應(yīng)及時(shí)撥打調(diào)度室電話報(bào)警,并緊急停機(jī)。當(dāng)火勢威脅主油箱和油系統(tǒng)時(shí),在停機(jī)同時(shí),開啟油箱事故放油門,控制放油速度,以保證轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油不中斷。轉(zhuǎn)子靜止后立即停下潤滑交流油泵或潤滑直流油泵,并在轉(zhuǎn)子上作好記號,準(zhǔn)備手動盤車。在消防隊(duì)未到達(dá)前,應(yīng)設(shè)法不使火勢蔓延到回轉(zhuǎn)部分及電纜。發(fā)生噴油起火時(shí),要迅速堵住噴油口,改變油方向,使油流不向高溫?zé)狍w噴射,并用1211干粉滅火器滅火。油系

39、統(tǒng)著火時(shí),禁止啟動交流油泵,必要時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低潤滑油壓以減少外泄油量。并網(wǎng)條件后重新并列增加負(fù)荷至滿負(fù)荷。9.3.2甩負(fù)荷9.3.2.1發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘,聯(lián)跳保護(hù)動作現(xiàn)象機(jī)聲突變,負(fù)荷到零。 “自動主汽門關(guān)閉”、報(bào)警信號報(bào)警。汽機(jī)轉(zhuǎn)速上升至某一數(shù)值后開始下降。油動機(jī)動作。處理確認(rèn)自動主汽門關(guān)閉、轉(zhuǎn)速下降后,迅速啟動交流油泵。轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速以下后,機(jī)組重新掛閘,。根據(jù)需要投入減溫減壓器,保持熱網(wǎng)負(fù)荷壓力。全面檢查機(jī)組情況,傾聽機(jī)組聲音,一切正常后匯報(bào)值長,在查明甩負(fù)荷原因后,機(jī)組具備并網(wǎng)條件重新并列增加負(fù)荷至滿負(fù)荷。9. 3.2.2發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷,危急保安器動作現(xiàn)象機(jī)聲突變,負(fù)荷到零。安全油壓、

40、油動機(jī)指示到零。轉(zhuǎn)速上升后又下降,危急保安器動作。自動主汽門關(guān)閉。處理確認(rèn)自動主汽門關(guān)閉、轉(zhuǎn)速下降后,迅速啟動交流油泵。將自動主汽門手柄旋轉(zhuǎn)至全關(guān)位置,待轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速以后,機(jī)組重新掛閘,保持正常轉(zhuǎn)速。根據(jù)需要投入減溫減壓器。注意調(diào)整加熱器、除氧器水位。全面檢查機(jī)組情況,一切正常后匯報(bào)值長,在查明甩負(fù)荷原因后,機(jī)組具備并網(wǎng)條件后機(jī)組并網(wǎng)待帶負(fù)荷。9.3.2.3發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷,轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速的10%以上,危急保安器不動作現(xiàn)象機(jī)聲突變,負(fù)荷到零。機(jī)組振動增大。危急保安器不動作。處理按緊急停機(jī)處理。必要時(shí)關(guān)閉電動主汽門,切斷汽源,防止事故擴(kuò)大。轉(zhuǎn)速下降過程中,應(yīng)傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音,記錄惰走時(shí)間。匯

41、報(bào)值長、班長,并聯(lián)系有關(guān)人員消除缺陷,危急保安器檢查正常后,方可并網(wǎng)運(yùn)行。9.3.2.4保護(hù)裝置動作現(xiàn)象機(jī)組聲音突變,負(fù)荷到零。機(jī)組某一保護(hù)動作,并報(bào)警。自動主汽門關(guān)閉。轉(zhuǎn)速下降。處理若保護(hù)動作正常,則緊急停機(jī),根據(jù)熱用戶負(fù)荷情況,投運(yùn)減溫減壓器。檢查機(jī)組軸向位移,汽缸與轉(zhuǎn)子脹差情況,各軸承回油溫度,傾聽機(jī)組各部聲音。若是保護(hù)誤動,立即聯(lián)系熱工檢查,盡快重新啟動,并列帶負(fù)荷。注:在發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷時(shí),若出現(xiàn)廠用電中斷情況,應(yīng)緊急停機(jī)處理。9.3.3水沖擊現(xiàn)象主汽溫度急劇下降。從蒸汽管道法蘭、門桿、軸封、汽缸接合面等冒出白色汽體或?yàn)R出水滴。清楚聽到汽缸內(nèi)、汽管內(nèi)有水擊聲。負(fù)荷下降,機(jī)聲變化,振動劇烈

42、或有金屬噪聲。軸向位移增大,推力瓦溫度升高。 注:以上象征不一定同時(shí)出現(xiàn),如加熱器滿水倒回汽缸,主汽溫度不會急劇下降。原因鍋爐滿水或超負(fù)荷,產(chǎn)生汽水共騰。鍋爐燃燒不穩(wěn)或調(diào)整不當(dāng)。汽機(jī)啟動過程中沒有充分暖管或疏水。加熱器滿水至汽缸內(nèi)。處理發(fā)現(xiàn)水沖擊象征時(shí),應(yīng)迅速果斷地停車。開啟汽機(jī)本體、蒸汽管道、背壓排汽管道的所有疏水門。正確記錄惰走時(shí)間,聽測汽機(jī)聲音。如由于加熱器滿水導(dǎo)致背壓排汽管道水擊時(shí),應(yīng)立即停用該加熱器,全關(guān)進(jìn)汽門,全開疏水門。在惰走時(shí)間內(nèi),如沒有聽到異音或摩擦聲,同時(shí)惰走時(shí)間下降,推力軸承溫度、軸向位移也正常,則在發(fā)生水沖擊的原因消除后,加強(qiáng)汽機(jī)本體及主管道疏水,重新啟動汽輪機(jī)。重新啟

43、動時(shí),發(fā)現(xiàn)汽機(jī)內(nèi)部有異常或轉(zhuǎn)動部分有磨擦應(yīng)緊急停機(jī)檢查。在惰走過程中,發(fā)現(xiàn)推力瓦塊溫度和推力軸承出口油溫升高,軸向位移超過極限,振動增大或惰走時(shí)間較正??s短,則必須檢查推力軸承,并根據(jù)推力瓦的狀況,決定是否需要揭缸檢查。9.3.4軸向位移異?,F(xiàn)象軸向位移增大或報(bào)警。推力瓦溫度升高。汽機(jī)聲音異常。原因負(fù)荷或蒸汽流量(背壓排汽)增大。汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢嚴(yán)重。葉片斷裂。水沖擊。汽壓、汽溫異常。電網(wǎng)周波變化。軸封損壞。推力軸承斷油。處理發(fā)現(xiàn)軸向位移增大,立即檢查推力瓦溫度、推力軸承出口油溫,并查看負(fù)荷、汽壓、汽溫、等儀表,確認(rèn)軸向位移增大,應(yīng)適當(dāng)降低汽機(jī)負(fù)荷,維持軸向位移不超過0.7mm,當(dāng)軸向位移達(dá)

44、到0.7mm時(shí),磁力斷路油門應(yīng)動作停機(jī),否則應(yīng)手動停機(jī)。動靜葉片結(jié)垢嚴(yán)重,匯報(bào)值長,聯(lián)系電氣降低負(fù)荷,使監(jiān)視段壓力不超過極限。主汽參數(shù)過低,應(yīng)及時(shí)調(diào)整負(fù)荷,立即聯(lián)系鍋爐調(diào)整。發(fā)生水沖擊致使推力軸瓦損壞,應(yīng)立即緊急停機(jī)。在減負(fù)荷過程中,注意保證熱網(wǎng)的供汽。9.3.5汽輪機(jī)振動和異常原因汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心不正或轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡。汽缸金屬溫度上下溫差過大引起熱變或動靜部分有異物磨擦。大軸彎曲超過規(guī)定值。潤滑油壓下降或潤滑油溫過高過低,油質(zhì)惡化。軸瓦緊力不夠或間隙不合格。主汽參數(shù)過高過低。軸向位移過大動靜之間磨擦。汽機(jī)兩側(cè)熱膨脹不均滑銷系統(tǒng)卡澀由發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)引起的振動。處理機(jī)組發(fā)生不正常的振動和異音,

45、應(yīng)及時(shí)分析并報(bào)告值長,適當(dāng)降低負(fù)荷,測量振幅,查明原因處理。如機(jī)組在去除勵磁后振動消失,或提升電壓時(shí)發(fā)生振動,則是電氣部分發(fā)生故障,應(yīng)匯報(bào)值長處理。機(jī)組發(fā)生劇烈振動或未發(fā)生強(qiáng)烈振動,但清楚聽到機(jī)器內(nèi)部有金屬磨擦聲,應(yīng)緊急停機(jī)。機(jī)組在升速過程中發(fā)生振動值超限或異音,禁止降速暖機(jī),應(yīng)立即手拍危急遮斷手柄停機(jī)。若機(jī)組振動超過0.05mm應(yīng)查找原因消除,如出現(xiàn)內(nèi)部故障現(xiàn)象,振動突然增加到0.05mm以上,應(yīng)立即手動保安器停機(jī)。9.3.6全廠廠用電中斷現(xiàn)象交流照明燈熄火,事故照明燈亮。運(yùn)行時(shí)所有電機(jī)設(shè)備停轉(zhuǎn),備用設(shè)備不聯(lián)動。主汽壓力、溫度迅速下降,油溫升高。循環(huán)水中斷。運(yùn)行泵失電后,指示燈不亮。處理應(yīng)立

46、即緊急停機(jī)。啟動直流油泵供潤滑油。聯(lián)系電氣盡快恢復(fù)廠用電。轉(zhuǎn)子停止后,若廠用電未恢復(fù)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織手動盤車。檢查自動主汽門自動關(guān)閉。廠用電恢復(fù)后,根據(jù)各系統(tǒng)情況,重新啟動汽輪機(jī)。9.3.7熱工電源中斷現(xiàn)象熱控盤指示燈熄火。熱控盤各儀表不指示或指示到零。汽機(jī)所有電動閥、調(diào)整閥失去操作電源,各自動調(diào)整失靈。汽機(jī)各保護(hù)聯(lián)鎖不能動作。處理短時(shí)無法恢復(fù)電源時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)值長,通知熱工,并聯(lián)系鍋爐、電氣盡力保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定。加強(qiáng)監(jiān)視就地各表計(jì)及各輔機(jī)電流表,保持各設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)生異常,機(jī)組在失去操作與監(jiān)視手段影響主設(shè)備安全運(yùn)行時(shí),匯報(bào)值長故障停機(jī)。10、熱力系統(tǒng)及輔助設(shè)備10.1熱力系統(tǒng)為了

47、運(yùn)行安全、可靠、靈活,各子系統(tǒng)均采用母管制。其特點(diǎn)如下:10.1.1主蒸汽系統(tǒng):采用母管制。汽輪機(jī)既可以由主蒸汽母管供汽,又可以由相應(yīng)的鍋爐通過主蒸汽母管分段供汽。10.1.2高低壓給水系統(tǒng):高壓給水泵采用母管制,不設(shè)高壓加熱器,每臺鍋爐可切換到高壓給水母,由高壓給水母管供水。低壓給水泵采用母管制,分別向各臺給水泵供水。10.1.3化學(xué)補(bǔ)充水系統(tǒng):化學(xué)補(bǔ)充水采用母管制,直接進(jìn)入除氧器的補(bǔ)水和疏水箱。10.1.4供熱蒸汽系統(tǒng):背壓式汽輪機(jī)背壓排汽接入用汽母管。為了保證供汽的可靠性,并便于調(diào)整,設(shè)置了容量為80t/h和30t/h減溫減壓器的的減溫減壓器各一臺,其中80t/h的減溫減壓器以坐備用,減

48、溫減壓器的一次蒸汽為新蒸汽,減溫減壓器的二次蒸汽接入用戶蒸汽母管。10.1.5循環(huán)水冷卻水系統(tǒng):采用母管制,可對發(fā)電機(jī)和冷油器提供冷卻水。10.1.6冷態(tài)啟動時(shí)采用疏水泵向鍋爐上水方式。10.2主要輔機(jī)運(yùn)行規(guī)程10.2.1電動給水泵的啟動10.2.1.1啟動前的檢查檢查除氧器水箱水位在正常水位,開除氧水箱至給水泵各閥門。檢查軸承潤滑油位正常(20機(jī)油),用手盤車,檢查轉(zhuǎn)動是否靈活,有無卡澀、異響等現(xiàn)象,檢查各儀表是否正常,并將管路上各壓力表旋塞關(guān)閉。10.2.1.2暖泵關(guān)閉密封水,冷卻水。開啟暖泵管。10.2.1.3啟動操作打開進(jìn)口門,關(guān)閉出口門、放氣門及暖管閥門,稍開再循環(huán)門。通知電氣送電,

49、解除聯(lián)鎖。合閘,待電機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速且出口達(dá)到規(guī)定壓力時(shí),檢查出口電動是否開啟,并觀察泵工作是否正常。備用泵投入暖管聯(lián)鎖。當(dāng)鍋爐補(bǔ)水大量或給水泵出口壓力較低時(shí),經(jīng)調(diào)節(jié)再循環(huán)無效后啟動。10.2.2運(yùn)行與維護(hù)注意泵吐出力壓力,用再循環(huán)門調(diào)節(jié),使其壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)。注意軸承溫升,一般軸承溫度t70。注意冷卻水,密封水是否正常(以滴狀為宜),注意工作電流是否正常。定期檢查軸承振動情況,全振幅值在垂直方向上應(yīng)小于0.06mm,水平方向應(yīng)小于0.08mm,否則應(yīng)解體檢驗(yàn)查。10.2.3電動給水泵的停機(jī)接停機(jī)通知后,先稍開再循環(huán)門。停機(jī)前先解除聯(lián)鎖,再停機(jī),檢查出口電動門是否聯(lián)動關(guān)閉。油溫下降(軸承溫

50、度)后關(guān)冷卻水門,密封水門。根據(jù)情況暖泵備用。10.2.4電動給水泵的故障處理10.2.2.1給水泵的故障處理緊急停泵條件電機(jī)或給水泵發(fā)生強(qiáng)烈振動并伴有金屬聲,軸向竄動劇烈。軸承冒煙,溫度急劇升到75。給水泵失水,泵內(nèi)汽化,給水泵出口壓力、電流劇烈擺動,并且泵內(nèi)出現(xiàn)噪聲。電動機(jī)兩相運(yùn)行,電流超過額定值或到零,轉(zhuǎn)速下降或電機(jī)發(fā)熱。給水母管破裂。電動機(jī)冒煙或發(fā)生絕緣燒焦氣味。緊急停泵操作注意事項(xiàng)手按緊急停泵按鈕。備用泵應(yīng)能自入,否則手動投入。解除聯(lián)鎖保護(hù)。關(guān)閉故障進(jìn)出水門。完成其它各項(xiàng)水泵啟動操作。10.2.5廠用電中斷現(xiàn)象電流和泵出口壓力為零。聲音突變。處理電流中斷,短時(shí)間可以恢復(fù)時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉

51、出口門,稍開循環(huán)門,待廠用電恢復(fù)后合閘啟動,視流量大小關(guān)小或關(guān)閉再循環(huán)門。廠用電中斷,短時(shí)間不能恢復(fù)時(shí),應(yīng)按停泵步驟進(jìn)行操作。10.2.6高壓給水母管壓力低10.2.6.1高壓給水母管壓力低,應(yīng)作如下檢查機(jī)組負(fù)荷是否升高。運(yùn)行給水泵是否正常給水管道是否破裂。檢查除氧器水位、壓力是否正常。給水系統(tǒng)有無誤操作。10.2.6.2高壓給水母管壓力低,應(yīng)作如下處理額定工況下,高壓給水母管壓力下降到低于鍋爐汽壓時(shí),應(yīng)啟動備用泵。高壓給水母管破裂,應(yīng)根據(jù)具體情況決定是否降低負(fù)荷或停機(jī)。10.2.7泵不能供水原因泵內(nèi)或管內(nèi)的氣沒有排凈,吸入管路上有氣囊,吸入端有氣泡。泵的吸入管路沒有完全充滿液體。吸入壓力和汽

52、化壓力的差值偏小。轉(zhuǎn)向不對。系統(tǒng)所需的壓頭高于泵所產(chǎn)生的壓頭。葉輪里被異物堵塞。處理打開排汽閥或者壓力表的排氣螺絲。檢查管路的鋪設(shè)情況,以保證液體流動平穩(wěn)。再向泵和管路內(nèi)注滿水,并將氣排盡,檢查管路的鋪設(shè)情況。交換電機(jī)兩個相位線。用再循環(huán)門調(diào)整壓力,使之在規(guī)定范圍內(nèi)。清理泵,檢查吸入系統(tǒng)的情況。10.2.8泵供水不足原因泵內(nèi)和管路內(nèi)的氣沒有排凈,吸入管路上有氣囊,吸入端有氣泡。由于前段密封環(huán)、中段密封環(huán)磨損嚴(yán)重,使級間泄漏量增加或葉輪損壞。處理打開排汽閥或者壓力表的排氣螺絲;檢查管路的鋪設(shè)情況,以保證液體流動平穩(wěn)。更換新的前段密封環(huán)、中段密封環(huán),檢查轉(zhuǎn)子的同心度,檢查泵內(nèi)有無異物,更換新的葉輪。10.2.9揚(yáng)程太低原因吸入壓力和汽化壓力的差值偏小,即NPSH值達(dá)不到要求。轉(zhuǎn)向不對(如倒轉(zhuǎn))。系統(tǒng)所需的壓頭高于泵所產(chǎn)生的壓頭。被輸送介質(zhì)的比重與規(guī)定的不符(工作溫度不同引起)。由于前段密封環(huán)、中段密封環(huán)磨損嚴(yán)重,使級間泄漏量增加或葉輪損壞。處理盡力提高除氧器水箱水位,以提高給水泵進(jìn)口壓頭。交換電機(jī)兩個相位線。用再循環(huán)門調(diào)整壓力,使之在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查并調(diào)節(jié)輸送液體的溫度。更換新的前段密封環(huán)、中段密封環(huán),檢查轉(zhuǎn)子的同心度,檢查泵內(nèi)有無異物,更換新的葉輪。10.2.10啟動后突然中斷供水原因系統(tǒng)所需的壓頭低于泵

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