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文檔簡介

1、內(nèi)江城市過境高速公路施工技術(shù)方案(或?qū)m検┕し桨福﹫髮弳问┕挝唬禾旖虺墙瘓F(tuán)有限公司合同號:NJTJ監(jiān)理單位:四川公路工程咨詢監(jiān)理公司監(jiān)表05工程名稱及工程部位內(nèi)江城市過境高速公路軟土地基設(shè)計圖名稱特殊路基標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖樁號K26+750-K26+815圖號S3-19現(xiàn)報上 拋石擠淤施 附件:拋石擠淤施工:EX技術(shù)方案(或?qū)m検┕し桨福?,請予審查、批?zhǔn)。方案;項目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師簽名:安全工程師簽名:年月日駐地監(jiān)理工程師意見:駐地監(jiān)理工程師簽名:年月日總監(jiān)理工程師意見:總監(jiān)理工程師簽名:年月日說明:本表按二級監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置制定,如為一級機(jī)構(gòu),可根據(jù)監(jiān)理

2、機(jī)構(gòu)職能分配,簽字欄及監(jiān)理機(jī)構(gòu)名稱做相 應(yīng)調(diào)整;對施工技術(shù)方案審查存在的問題及審查意見由駐地辦或總監(jiān)辦集中以書面審查記錄或文件的形式反饋并存 檔;施工總承包的項目,如總承包單位內(nèi)部劃分了合同段,成立了具備項目管理各種職能的項目經(jīng)理部的,應(yīng)按 內(nèi)部劃分的合同段進(jìn)行申報。監(jiān)理規(guī)范422第5條規(guī)定的專項方案以及公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法規(guī)定的危險性較大的分 部分項工程專項方案及驗算結(jié)果需要施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽字確認(rèn),如不涉及此規(guī)定的專項方案,此行簽字欄 應(yīng)予刪除。對技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的工程,得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗工程總結(jié)即為該分 項工程合格的施工方案和工藝(監(jiān)理

3、規(guī)范及條文說明)。內(nèi)江城市過境高速公路拋石擠淤施工專項方案編制:審核:批準(zhǔn):天津城建集團(tuán)有限公司內(nèi)江城市過境高速公路項目經(jīng)理部編制日期:2016年10月26日內(nèi)江城市過境高速公路項目六分部拋石擠淤施工方案編制:審核:批準(zhǔn):天津城建集團(tuán)有限公司內(nèi)江城市過境高速公路項目六分部編制日期:2016年10月26日K26+750-K26+815拋石擠淤施工方案編制依據(jù): (一)、根據(jù)工程總體施工組織設(shè)計,結(jié)合工序自身特點,制定該分項首件工程施工方案。(二)、該分項工程組織設(shè)計以我單位現(xiàn)有施工技術(shù)力量和施工經(jīng)驗為基點。(三)、本施工組織設(shè)計的編制以下列文件和資料為依據(jù):1 、設(shè)計院提供的圖紙資料。2、公路工

4、程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004,公路工程施工安全技 術(shù)規(guī)范JTJ076-95,公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范 JTJ017-96.二、工程概況該段位于內(nèi)江城市過境高速公路第六標(biāo)段清流河大橋及江石溪1號大橋之間,距進(jìn)場道路約600米,處于丘陵地帶,地形起伏較大。路段以水 田,種植地為主,其間穿插魚塘。故施工以挖掘機(jī)為主,人工為輔。該段 拋石擠淤工程量為6890m3,挖淤泥方量468 m3。三、施工方案1測量放樣導(dǎo)線復(fù)測完畢后,對導(dǎo)線點及中樁進(jìn)行加密,并將成果上報監(jiān)理工程師, 在監(jiān)理工程師批復(fù)后,按照圖紙進(jìn)行拋投片石的施工放樣。即先按拋投片 石設(shè)計標(biāo)高計算出拋投片石路段頂面的路基寬度

5、,在塘埂上定出拋石路基 頂面的邊樁和路線中樁。2拋投片石拋石之前,拋填范圍內(nèi)的雜土、有機(jī)土、建筑垃圾、樹根、樹墩等表 層土要用挖掘機(jī)清除,并用人工配合清理。應(yīng)按照設(shè)計清除上部淤泥層, 并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能進(jìn)行下一步施工。拋石料徑下大上小,原則是大 于50cm的石料拋于塘底。用自卸汽車將石料運至拋投現(xiàn)場軟基邊緣(嚴(yán)禁直接向軟基中直接傾倒),先用挖掘機(jī)進(jìn)行分選拋投,即由挖掘機(jī)將大粒徑 的片石均勻分層拋投。直至片石露出淤泥面或水面,然后由推土機(jī)將小粒 徑的片石推平嵌縫。當(dāng)路線從塘堰的中間穿過時,擠淤從路堤中心呈等腰 梯形向前和兩側(cè)拋填至路基寬度,使泥沼及軟土向兩側(cè)擠出;當(dāng)路線從塘 堰的邊或角穿過時

6、,貝y從塘埂向塘堰中心拋投,并使泥沼及軟土向塘堰中 心擠出。為了增加擠淤效果,拋石采用推土機(jī)和挖掘機(jī)配合進(jìn)行,方法為 進(jìn)占法。拋投至淤泥面或水面以上 3050cm后即可進(jìn)行碾壓。3碾壓。拋投過程中首先由自重較大的推土機(jī)及挖掘機(jī)來回走動進(jìn)行碾壓,使 片石沉入基本穩(wěn)定。待作業(yè)面展開后,再用自重20T以上的振動式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,振動碾壓45遍,碾壓過程中,用人工將片石空隙以小石或石 屑填滿鋪平,直至拋石層頂面平整無明顯孔隙。4檢測壓實度檢測采用沉降觀測法,以 20T重型振動壓路機(jī)壓實,當(dāng)壓實層 頂面穩(wěn)定,無輪跡,可判為密實狀態(tài)。在檢測路段選擇檢測點,用白灰做 出明顯標(biāo)記,先記錄初始高程,然后用 20

7、T壓路機(jī)振動壓實2遍后,再觀 測檢測點的高程,如前后兩次檢測點高程差在3mm以內(nèi),可判定沉降穩(wěn)定, 壓實度滿足要求。沉降觀測檢測點的抽檢頻率參考灌砂法的檢測頻率。檢 驗合格后方可填筑碎石墊層。如檢驗后不符要求,查明原因,采取措施或 繼續(xù)碾壓,直到合格。5碎石墊層拋石擠淤完成后,確認(rèn)擠淤段無沉降,達(dá)到設(shè)計承載要求,經(jīng)監(jiān)理工 程師同意后,方可鋪筑 30cm砂礫石,碎石最大粒徑為 40mm按不同粒徑 進(jìn)行了拌合,使級配良好。碎石墊層鋪填厚度為 30cm用推土機(jī)推平后, 振動碾壓3遍。碾壓完成后進(jìn)行塑料格柵的鋪設(shè)。6土工格柵鋪設(shè)土工格柵采用雙向塑料土工格柵,抗拉強(qiáng)度 80KN/m斷裂(屈服)延伸率W

8、10%縱(橫)向屈服伸長率小于 4%在土工格柵施工前對準(zhǔn)備 鋪土工格柵范圍內(nèi)的碎石層整平,按設(shè)計樁號和寬度放出大樣,并用白灰 劃出界線。按撒好的灰線開始鋪土工格柵,灰線以外余出10cm然后用直徑6mm鋼筋加工成的U形卡將格柵兩邊固定,鋪到路基對面寬度按邊線鋪 好,每隔5m用U形卡固定,順序鋪土工格柵,搭接兩個柵肋約 6cm,并每 隔34個柵肋用鉛絲綁扎,綁扎時將其用雙層鉛絲綁扎牢固。已鋪好的土 工格柵及時填筑填料,避免其受到陽光過長時間的直接暴曬。在施工過程 中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量,如有折損、刺破、撕裂等問題時,立即修補(bǔ) 或更換,保證土工格柵的使用質(zhì)量。7施工工藝框圖放中線、邊線I購買塊石污

9、水泵排水片石試驗報驗合格*鋪30cm砂礫石碾壓不合格報驗合格土工格柵進(jìn)行路基填筑四、施工保證體系 1、施工質(zhì)量保證體系工區(qū)負(fù)責(zé)人:曾永通2、質(zhì)量控制及保證措施2.1施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底工作,明確設(shè)計意圖及施 工要求。2.2嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度和質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)制度,嚴(yán)把工序 質(zhì)量關(guān)。2.3加強(qiáng)控制鋪設(shè)質(zhì)量及回填層壓實質(zhì)量。2.4加強(qiáng)片石等原材料料的質(zhì)量控制,不合格原材料料嚴(yán)禁使用。2.5施工前對塘堰的水深、淤泥深度、塘底坡度進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,指導(dǎo) 現(xiàn)場施工。2.6嚴(yán)格按程序施工,每個塘堰進(jìn)行施工前必須先報請監(jiān)理工程師檢 查、批準(zhǔn)。2.7合理組織現(xiàn)場施工車輛,盡量避免施工車輛交叉干

10、擾,確保施工進(jìn)度和安全。3、施工注意事項3.1片石拋出水面后,用較小的石塊填塞墊平,碾壓密實,表面平整, 頂部設(shè)置不透水層或隔離層,然后分層填筑路堤。3.2 土工合成材料在存放以及鋪設(shè)過程中盡量避免長時間暴曬或暴露, 以免性能劣化。4、安全保證措施4.1、施工前進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。4.2、施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。4.3、現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度施工車輛,避免車輛交叉施工,注意施工 安全。4.4、禁止運輸車輛超寬、超載,積極配合當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿糠值墓ぷ鳎?自覺維護(hù)交通安全。4.5、在交叉路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)示、警示牌。4.6、積極維護(hù)施工便道,保障交通通行順暢,減少揚塵、噪音污染

11、。4.7安全保證體系現(xiàn) 場 技 術(shù) 員肖男工區(qū)負(fù)責(zé)人:曾永通4.8安全管理(1)、安全施工措施A、安全施工措施 、安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任到人。各項經(jīng)濟(jì)承包有 明確的安全指標(biāo)。項目部與各部門及工區(qū)之間必須簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書。 、職工安全教育所有工人必須培訓(xùn),掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作 規(guī)程。建立“職工勞動保護(hù)記錄卡”及時做好記錄。工人變換工種,必須 進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。 、分部分項工程安全技術(shù)交底、特種作業(yè)安全技術(shù)交底工程開工前,進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底,接受交底者履行簽 字手續(xù)。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格持證上崗,操作證必須按期

12、 復(fù)查,不得超期使用。 、施工機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程施工嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程要求操作B、防火安全措施 、建立工地防火責(zé)任制,職責(zé)明確。 、建立義務(wù)消防隊,專人負(fù)責(zé)。 、重點部位必須建立有關(guān)規(guī)定,有專人管理,落實責(zé)任。C、安全保護(hù)措施、按照國家的安全法規(guī)和相應(yīng)的操作規(guī)程,對施工現(xiàn)場的施工環(huán)境、 人員和設(shè)備應(yīng)提供相應(yīng)的安全裝置與保護(hù)器材及采取其他有效措施,以保 護(hù)現(xiàn)場施工人員的生命、健康及安全。D、標(biāo)志牌:(a) .警告與危險標(biāo)志;(b) .安全與控制標(biāo)志;(c) .指路標(biāo)志及導(dǎo)航或通航標(biāo)志。六、環(huán)境保護(hù)與文明施工1、文明施工措施A、加強(qiáng)文明施工完全力度,對全體施工人員進(jìn)行文明施工,遵紀(jì)守法 教

13、育,創(chuàng)造團(tuán)結(jié)、進(jìn)取友愛的共事環(huán)境。B、施工區(qū)域設(shè)立醒目的施工標(biāo)志牌。標(biāo)明建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工 單位名稱,施工單位項目經(jīng)理、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人名單,工程規(guī)模、開竣工 日期以及監(jiān)督電話等。C、重點施工區(qū)段、駐地等設(shè)置醒目的施工宣傳標(biāo)語及樹立施工企業(yè)形 象的宣傳標(biāo)志,設(shè)宣傳欄,結(jié)合工程進(jìn)度進(jìn)展情況及好人、好事進(jìn)行宣傳 報導(dǎo)。D搞好施工現(xiàn)場的管理工作,做到清潔東西堆放整齊,一目了然。E、工地作用人員,按工種、崗位發(fā)放勞動保護(hù)用品,并做到上崗前檢 查。F、班組長以上人員及安全監(jiān)督員、質(zhì)檢員均應(yīng)配戴崗位證,實行掛牌 上班。G防止施工隊伍與當(dāng)?shù)孛癖姷募m葛,有事必須通過單位解決,避免個 人的不適當(dāng)行為和言論擴(kuò)

14、大事態(tài),搞好與當(dāng)?shù)厝罕姷膱F(tuán)結(jié)和友好關(guān)系。H、外地流動人員到本工程務(wù)工,需向當(dāng)?shù)貏趧恿芾聿块T辦理有關(guān)手 續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后錄用。2、環(huán)境保護(hù)措施A、建立項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)小組, 建立相應(yīng)規(guī)章制度, 加強(qiáng)檢查和監(jiān)督各施工環(huán)節(jié)保護(hù)措施得到落實。B、遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法并依據(jù)工業(yè)企業(yè)噪 聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)合理安排工作人員輪流操作筑路機(jī)械,減少施工人員接觸高 噪聲的時間,或穿插安排高噪聲設(shè)備的工作。 對距噪聲源較近的施工人員, 除取得防護(hù)耳塞或頭盔等有效措施外,還應(yīng)縮短工作時間。同時,加強(qiáng)對 機(jī)械的日常保養(yǎng),盡量使其噪聲降低到最低水平。 對居民區(qū)150 m以內(nèi)的施 工現(xiàn)場,應(yīng)控制施工時間,高噪聲機(jī)械在晚上應(yīng)盡量減少或不作業(yè)。C、對于公路施工中粉塵污染的主要來源一一施工車輛和筑路機(jī)械運行 和運輸

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