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1、20122012年年5 5月月發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)一、關(guān)于發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)n目的目的n為“內(nèi)燃機學(xué)”主干課程學(xué)習(xí)做鋪墊n為以后從業(yè)發(fā)動機領(lǐng)域做準備n主要內(nèi)容主要內(nèi)容n發(fā)動機及其主體結(jié)構(gòu)拆裝與測量 n發(fā)動機供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認知與調(diào)整 n發(fā)動機輔助系統(tǒng)認知與調(diào)整n其它n方式方式 講課+實踐n注意事項注意事項n安全安全n人身安全n設(shè)備安全n紀律紀律n作息時間n嚴禁打鬧n保持整潔n做好筆記n其它發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基本知識1.發(fā)動機及其分類發(fā)動機及其分類n什么是發(fā)動機?(1765-1893-)n分類

2、發(fā)動機電力機風(fēng)力機水力機原子能發(fā)動機熱力機發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基本知識1.發(fā)動機及其分類發(fā)動機及其分類n分類熱力機外燃機內(nèi)燃機噴氣式內(nèi)燃機活塞式內(nèi)燃機旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機往復(fù)活塞式內(nèi)燃機internal combustion engine發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基本知識1.發(fā)動機及其分類發(fā)動機及其分類n分類往復(fù)活塞式內(nèi)燃機汽油機柴油機cng發(fā)動機lpg發(fā)動機乙醇發(fā)動機甲醇發(fā)動機四沖程汽油機四沖程柴油機二沖程汽油機二沖程柴油機自然吸氣式柴油機增壓式柴油機自然吸氣式汽油機增壓式汽油機發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基

3、本知識2.與發(fā)動機相關(guān)的基本概念與發(fā)動機相關(guān)的基本概念n上止(死、始)點(上止(死、始)點(tdctdc):):活塞頂面離曲軸中心最遠活塞頂面離曲軸中心最遠的位置的位置n下止(死、始)點(下止(死、始)點(bdcbdc):):活塞頂面離曲軸中心最近活塞頂面離曲軸中心最近的位置的位置n曲柄半徑曲柄半徑 r :曲軸中心與:曲軸中心與連桿軸頸中心的距離連桿軸頸中心的距離n活塞行程活塞行程 s :上、下止點:上、下止點間的距離,間的距離,s=2r發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基本知識2.與發(fā)動機相關(guān)的基本與發(fā)動機相關(guān)的基本概念概念n燃燒室容積燃燒室容積 vc :活:活塞在上止點

4、時,活塞塞在上止點時,活塞上方空間的容積。上方空間的容積。n活塞排量活塞排量 vs :上、:上、下止點間氣缸的容積下止點間氣缸的容積 )活塞行程(活塞行程()氣缸直徑(氣缸直徑(其中,其中,mmsmmdlsdsdsv610422104102)2(發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基本知識2.與發(fā)動機相關(guān)的基本概與發(fā)動機相關(guān)的基本概念念n氣缸總?cè)莘e氣缸總?cè)莘evt :活塞在:活塞在下止點時,活塞上方空下止點時,活塞上方空間的容積。間的容積。 vt=vc+vs n發(fā)動機排量發(fā)動機排量vst :多缸:多缸發(fā)動機多缸的工作容積發(fā)動機多缸的工作容積之和。之和。 氣缸數(shù)氣缸數(shù)其中,其中,

5、ilisdvstvsi61042發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基本知識2.與發(fā)動機相關(guān)的基本概念與發(fā)動機相關(guān)的基本概念n壓縮比壓縮比c :氣缸總?cè)莘e與:氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。燃燒室容積的比值。n工況:工況:內(nèi)燃機在某一時刻的內(nèi)燃機在某一時刻的運行狀況。以有效功率和轉(zhuǎn)運行狀況。以有效功率和轉(zhuǎn)速表示速表示n負荷率(負荷):負荷率(負荷):內(nèi)燃機在內(nèi)燃機在某一轉(zhuǎn)速下發(fā)出的有效功率某一轉(zhuǎn)速下發(fā)出的有效功率與該轉(zhuǎn)速下能發(fā)出的最大有與該轉(zhuǎn)速下能發(fā)出的最大有效功率的比值效功率的比值cscscctcvvvvvvv1發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基本知識3

6、.發(fā)動機工作原理發(fā)動機工作原理發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基本知識3.發(fā)動機工作原理發(fā)動機工作原理發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基本知識3.發(fā)動機工作原理發(fā)動機工作原理發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)二、發(fā)動機基本知識3.發(fā)動機工作原理發(fā)動機工作原理發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造4.發(fā)動機總體構(gòu)造發(fā)動機總體構(gòu)造n曲柄連桿機構(gòu)n配氣機構(gòu)n燃料供給系統(tǒng)n冷卻系統(tǒng)n潤滑系統(tǒng)n操縱系統(tǒng)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造固定件組固定件組運動件組運動件組機體組機體組活塞連桿組活塞連桿組

7、曲軸飛輪組曲軸飛輪組氣缸蓋氣缸體曲軸箱活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿曲軸、飛輪發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造機體組機體組?:?:名稱位置作用結(jié)構(gòu)特點拆裝注意事項發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造活塞連桿組活塞連桿組?:?:名稱位置作用結(jié)構(gòu)特點拆裝注意事項發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造曲軸飛輪組曲軸飛輪組?:?:名稱位置作用結(jié)構(gòu)特點拆裝注意事項發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造配氣機構(gòu)配氣機構(gòu)?:?:名稱、位置、作用、結(jié)

8、構(gòu)特點、拆裝注意事項、配氣相位、氣門間隙及其檢查與調(diào)整發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造配氣相位配氣相位?:?:組成作用氣門重疊角上止點上止點下止點下止點進氣門開進氣門開排氣門開排氣門開排氣門關(guān)排氣門關(guān)進氣門關(guān)進氣門關(guān)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造氣門間隙氣門間隙?:?:定義 作用 為何需檢查 如何檢查與調(diào)整發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造n氣門間隙的調(diào)整氣門間隙的調(diào)整n前提:前提:冷態(tài)、被調(diào)氣門必須處于完全關(guān)閉狀態(tài)。冷態(tài)、被調(diào)氣門必須處于完全關(guān)閉狀態(tài)。 n判斷方法:判斷方法:根據(jù)凸輪軸上控制同一缸進、排

9、氣門的兩個凸輪所根據(jù)凸輪軸上控制同一缸進、排氣門的兩個凸輪所處的位置來判斷。處的位置來判斷。 此時,此時, 該缸活塞該缸活塞處何位置?處何位置? 該缸處何該缸處何工作狀態(tài)?工作狀態(tài)? 該缸進排該缸進排氣門是否氣門是否“完全關(guān)完全關(guān)閉閉”? 如何才能如何才能找到該位置?找到該位置?發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造調(diào)整方法調(diào)整方法“兩次調(diào)整法兩次調(diào)整法”(利用曲(利用曲柄端視圖或工作循環(huán)表)柄端視圖或工作循環(huán)表) 以以四沖程四沖程、六缸六缸機為例,發(fā)火順序為機為例,發(fā)火順序為1-1-5-3-6-2-45-3-6-2-4n通過第六缸使第一缸兩個凸輪處通過第六缸使第一缸兩

10、個凸輪處“下下正八字正八字”。此時可分別調(diào)整。此時可分別調(diào)整1#1#缸進、缸進、排氣門、排氣門、 2#2#缸進氣門、缸進氣門、 3#3#缸排氣門、缸排氣門、 4#4#缸進氣門、缸進氣門、 5#5#缸排氣門的氣門間缸排氣門的氣門間隙隙 n旋轉(zhuǎn)曲軸一周,使第六缸兩個凸輪處旋轉(zhuǎn)曲軸一周,使第六缸兩個凸輪處于于“下正八字下正八字”,調(diào)整其余各缸氣門,調(diào)整其余各缸氣門間隙間隙 曲柄端視圖曲柄端視圖注意:注意:調(diào)整氣門間隙所使用的調(diào)整氣門間隙所使用的主要工具主要工具和調(diào)整和調(diào)整部位部位!發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造機械式柴油機供給系統(tǒng)機械式柴油機供給系統(tǒng)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆

11、裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造機械式柴油機供給系統(tǒng)機械式柴油機供給系統(tǒng)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造機械式柴油機供給系統(tǒng)機械式柴油機供給系統(tǒng)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造n關(guān)鍵知識點關(guān)鍵知識點n作用作用 n對供給系統(tǒng)要求對供給系統(tǒng)要求n噴油器噴油器(作用、工作原理、啟閥壓力及其調(diào)整、拆(作用、工作原理、啟閥壓力及其調(diào)整、拆裝)裝)n噴油泵噴油泵(作用、工作原理、出油閥偶件及其作用、(作用、工作原理、出油閥偶件及其作用、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、調(diào)速器調(diào)速器、拆裝)、拆裝)n噴油提前角、供油提前角定義及其調(diào)整噴油提前

12、角、供油提前角定義及其調(diào)整 發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造噴油器噴油器1-本體;2-針閥彈簧;3-頂桿;4-鎖緊螺帽;5-針閥體;6-針閥;7-進油接頭;8-回油接頭;9-放氣螺釘;10-調(diào)壓螺釘;11-調(diào)壓螺母發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造噴油泵噴油泵1-1-排油閥接頭;排油閥接頭;2-2-進進油孔;油孔;3-3-調(diào)節(jié)齒桿;調(diào)節(jié)齒桿;4-4-彈簧上座;彈簧上座;5-5-柱塞彈簧;柱塞彈簧;6-6-彈簧夾;彈簧夾;7-7-彈簧下座;彈簧下座;8-8-檔圈;檔圈;9-9-柱塞定位舌;柱塞定位舌;10-10-套筒;套筒;11-11-柱塞;柱塞;12-12-調(diào)節(jié)齒圈;調(diào)節(jié)齒圈;13-13-螺螺旋槽;旋槽;14-14-回油孔;回油孔;15-15-排油閥;排油閥;16-16-排油閥彈簧;排油閥彈簧;17-17-排油閥座;排油閥座;18-18-墊圈;墊圈;19-19-傳動套傳動套發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造噴油泵噴油泵發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造噴油泵噴油泵+噴油器噴油器發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造出油閥出油閥發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)發(fā)動機結(jié)構(gòu)認知(拆裝)三、發(fā)動機總體構(gòu)造油量

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