海邊氣象觀測(cè)報(bào)文傳輸分析

1、海邊氣象觀測(cè)報(bào)文傳輸分析 1概述 北海三面環(huán)海，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑，各種氣象災(zāi)害很多，例臺(tái)風(fēng)、低溫陰雨、暴雨等，氣候環(huán)境是典型的近海地區(qū)氣候環(huán)境。基本上在北海市，所有的氣象環(huán)境，所有的氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)（包括自動(dòng)氣象站數(shù)據(jù)）都是靠近海邊，實(shí)際觀測(cè)場(chǎng)所離大海不超過(guò)50000m。氣象觀測(cè)的定義是指觀測(cè)人員在地面使用儀器或目力對(duì)大氣物理過(guò)程及氣象要素相互作用的現(xiàn)象進(jìn)行連續(xù)觀察和測(cè)定。隨著技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)氣象預(yù)報(bào)準(zhǔn)確效率要求越來(lái)越高，預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)是各種要素準(zhǔn)確觀測(cè),越來(lái)越多氣象資料種類使氣象數(shù)據(jù)流量越來(lái)越大,氣象數(shù)據(jù)傳輸時(shí)效性是氣象業(yè)務(wù)基本要求,有很多的氣象數(shù)據(jù)傳送都要求在分鐘級(jí)。經(jīng)

2、過(guò)多年努力，廣西氣象基礎(chǔ)數(shù)據(jù)系統(tǒng)已經(jīng)形成標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)流程，如圖1所示。 2氣象電報(bào)之地面報(bào)傳輸時(shí)限的規(guī)定 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是基本要素的觀測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為每天每隔6h進(jìn)行一次數(shù)據(jù)的全球交換。時(shí)間分別是00、06、12、18時(shí)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間以倫敦格爾威治時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間提前8h，例如：我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間08時(shí)正是等同倫敦格爾威治時(shí)間00時(shí)；同時(shí)，廣西數(shù)據(jù)采集統(tǒng)一規(guī)定（以00時(shí)為例）：00:00時(shí)至00:15時(shí)為統(tǒng)一收集各地基本觀測(cè)站的地面數(shù)據(jù)時(shí)段，在00:30時(shí),所有觀測(cè)基本站的數(shù)據(jù)上傳到國(guó)家氣象局專用服務(wù)器存放。過(guò)了這個(gè)時(shí)間段,極定義為資料逾限，超過(guò)02:00時(shí),定義過(guò)時(shí);超過(guò)0

3、6:00時(shí),定義為缺報(bào)。其他時(shí)次以此類推。 3地面報(bào)監(jiān)控的具體操作過(guò)程 作者長(zhǎng)期在北海氣象觀測(cè)站一線工作,深刻認(rèn)識(shí)到在基礎(chǔ)觀測(cè)站，在規(guī)定時(shí)限內(nèi),將資料準(zhǔn)確而又高效地上傳到省局服務(wù)器是最重要的業(yè)務(wù)。因此，所有觀測(cè)站一線工作員工必須要有高度責(zé)任心，嚴(yán)格按基本氣象觀測(cè)業(yè)務(wù)規(guī)范認(rèn)真做好具體細(xì)節(jié)?，F(xiàn)以基本地面觀測(cè)報(bào)文的傳送為例,整體介紹氣象基礎(chǔ)觀測(cè)業(yè)務(wù)的過(guò)程。第一步,正點(diǎn)前檢查：正點(diǎn)前檢查必須形成例行檢查制度，就是在正點(diǎn)來(lái)報(bào)前3min,徹底檢查整體收發(fā)網(wǎng)絡(luò)是否正常,是否有不正常的隱因素，判斷出現(xiàn)意外情況的概率，做到心中有數(shù)。第二步,正點(diǎn)時(shí)間注意監(jiān)控：在正點(diǎn)10min前,必須特別注意各種氣象觀測(cè)資料的實(shí)際

4、上傳情況。若此時(shí)發(fā)現(xiàn)觀察數(shù)據(jù)資料沒(méi)有上傳到省局服務(wù)器，要立即檢查專用氣象寬帶業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)是否正常。若出現(xiàn)極端情況,如網(wǎng)絡(luò)線斷開(kāi)、各種告警信號(hào)燈出現(xiàn)、通路堵等故障情況,盡量在規(guī)定的時(shí)間段進(jìn)行應(yīng)急處理，當(dāng)班工作人員要以最快速度上報(bào)，由市局網(wǎng)絡(luò)管理員調(diào)動(dòng)人員,處理線路故障,并記錄備案。 4結(jié)束語(yǔ) 氣象觀測(cè)資料的增加,不可避免地會(huì)使各種氣象數(shù)據(jù)的傳輸規(guī)定越來(lái)越多,對(duì)一線工作員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求也越高，對(duì)帶寬的要求也越高；比如，氣象專用網(wǎng)開(kāi)始的帶寬不超過(guò)2M，現(xiàn)在已經(jīng)增加了數(shù)倍，數(shù)據(jù)的通道就像一條高速公路一樣，汽車（數(shù)據(jù)）的奔跑交流涉及數(shù)據(jù)鏈路也隨之增加,各種數(shù)據(jù)鏈路互相影響，任何一數(shù)據(jù)鏈接點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,都有可

5、能影響資料傳輸時(shí)間,從而影響以傳送速度為根本任務(wù)的氣象部門氣象數(shù)據(jù)及時(shí)率的考核質(zhì)量，因此一線工作人員必須24h日夜堅(jiān)守在各種崗位上，一線工作人員的認(rèn)真工作態(tài)度對(duì)數(shù)據(jù)傳送的及時(shí)有著至關(guān)重要的作用，因此，必須加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)，滿足復(fù)雜又煩躁的業(yè)務(wù)要求。所以，一線工作人員專業(yè)務(wù)精神是觀測(cè)人員的基本要求。為降低一線工作人員壓力，北海市氣象局在上級(jí)部門的關(guān)心指導(dǎo)下，已經(jīng)更新了舊的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，以寬帶為主的備份網(wǎng)絡(luò)，最大程度地減少因?qū)Ｓ脷庀髽I(yè)務(wù)寬帶網(wǎng)絡(luò)故障而造成資料的漏報(bào)現(xiàn)象。同時(shí)，聯(lián)合各種水平比較高的專家，投入了大批力量，結(jié)合現(xiàn)代網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)傳送流程的得到了很大的優(yōu)化,氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)傳輸時(shí)效大幅度提高,取得了很好的業(yè)務(wù)效果。 參考文獻(xiàn)： 1邢鈞,劉振宏,王若男,等.遼寧省海洋移動(dòng)氣象觀測(cè)站的維修與維護(hù)J.吉林農(nóng)業(yè),2018(03):