工廠車間主管年終總結(jié)范文

1、工廠車間主管年終總結(jié)范文工廠車間主管年終總結(jié)范文(一)我于來到，負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務(wù)的管理，xx年在緊張和忙碌中過去了，內(nèi)心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。一.工作完成：1.在剛期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車間各班組進(jìn)行了及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，為車間盤點(diǎn)大大縮短了，在3月份時應(yīng)公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色約900的返噴工作(手工噴漆)，減少了客戶退貨返噴

2、在安裝不必要的麻煩。2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的工作，對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實行了流線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)及凝聚力，之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。3.在任噴涂主管期間，后車間本著抓質(zhì)量，促生

3、產(chǎn)的方針，對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬刷新了記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9，月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。二.年度工作未完成事項及原因和改善：1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等&hel

4、lip;落實到人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強(qiáng)交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度，強(qiáng)化獎懲，確保設(shè)備運(yùn)常，生產(chǎn)正常。2.包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤，標(biāo)簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人，嚴(yán)格箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，

5、安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任.團(tuán)隊.服從管理意識不強(qiáng)，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強(qiáng)對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門

6、的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積

7、居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)

8、所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)常看到在車間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時，他們就可以以辭工或相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資

9、源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否相應(yīng)的措施。新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補(bǔ)自已的不足之處，加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，加強(qiáng)對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。工廠車間主管年終總結(jié)范文(二)首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，讓我從班組長成長為一名車間主管。于今年8月負(fù)責(zé)油漆、噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務(wù)的管理工作。20xx年在緊張和忙碌中過去，車間在全體員工共同努力下，按時保質(zhì)保量完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項生產(chǎn)任。，作為車

10、間主管應(yīng)履行的崗位職責(zé)及完成情況，在工作許多細(xì)節(jié)的處理上尚有一定的差距。在今后工作上還需嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提升工作能力和水平，為公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就一年的工作總結(jié)報告如下一、生產(chǎn)和質(zhì)量管理1、首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃，組織編制車間生產(chǎn)計劃單，車間各個崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。并在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

11、2、在任職期間，對車間各區(qū)域進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差。亂現(xiàn)象!對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓(xùn)工作。對員工的工作狀態(tài)，及時跟蹤了解和溝通，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。二、年度工作未完成事項及原因和改善方案：1、設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進(jìn)度

12、，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…。落實到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。2、轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實到責(zé)任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確，嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接，針對散戶、加急補(bǔ)單，跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及進(jìn)度跟蹤清點(diǎn)核對，爭取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99

13、%以上。3、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實的原則，以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0。4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾!在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工

14、作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。三、工作計劃針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時調(diào)整工作思路方法，積極學(xué)習(xí)新知識，適應(yīng)公司發(fā)展需要，提高自己語言及書寫表達(dá)能力。逐步加大操作維護(hù)的監(jiān)督力度。加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管!四、最后從公司整體方面，我有一點(diǎn)建議我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，大部分員工對公司不信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時，他

15、們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。新的一年，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工團(tuán)結(jié)努力奮斗，家好家的明天會更好!工廠車間主管年終總結(jié)范文(三)涂裝車間改造工程已接近尾聲，在工作過程中，我感覺受益良多。在我的潛意思里，負(fù)責(zé)施工只要將現(xiàn)場管理好，讀懂圖紙，照圖施工，就不會出現(xiàn)紕漏。經(jīng)過這項工程的洗禮，讓我的觀念轉(zhuǎn)變一新，要搞好施工，光會讀圖紙，照圖施工是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，做好施工組織計劃，合理安排施工力量，對整個現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，工程質(zhì)量和施工安全同重，這才是工程施工的重點(diǎn)。工程管理是一門博

16、大精深的學(xué)問，要做好需要不斷的去探索，實踐就是老師，以下就是我的幾點(diǎn)心得體會。一、合理安排施工力量有序施工。涂裝車間改造工程規(guī)模不大，但涉及到的專業(yè)較廣，施工交叉接口多， 施工比較困難，所以合理安排施工力量有序施工至關(guān)重要。以前一直沒意識到這一點(diǎn)，在本項工程施工過程中，讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子，土方開挖時，應(yīng)先分好施工段，先挖哪一段，后挖哪一段，土方開挖時要預(yù)留多少方量的土，這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中，我沒重視這一點(diǎn)，土方開挖時采用的是大面積的開挖，土方全部運(yùn)走，后來導(dǎo)致預(yù)留回填土不足，后來在基礎(chǔ)回填時只能從外面拉土進(jìn)來，造成了資源的浪費(fèi)。事情有輕重緩急，同樣施工

17、有先后順序，有施工經(jīng)驗的管理者，合理安排進(jìn)行有序施工，會節(jié)約很多成本的額外花銷。二、合理規(guī)劃施工區(qū)域，控制施工質(zhì)量。大家都知道，地坪施工最重視的一個因素就是整個面層的光潔度和平整度，而要控制好地坪的光潔度和平整度，就要把握好地坪收光的時間。所以地坪砼澆筑的面積就要嚴(yán)格控制，砼一次澆筑太多，砼初凝時間段內(nèi)無法完成面層的收光工作，那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面，要么就是為趕著收光，磨光機(jī)打磨不均勻，從而導(dǎo)致地坪高低不平。涂裝車間澆筑第一塊地坪砼時，就是沒要控制好地坪澆筑面積，第一次澆筑面積過大，導(dǎo)致后面部分砼初凝時間過了，來不及均勻收光，從而有些區(qū)域較粗糙，局部地方凹凸不平，總結(jié)了這次經(jīng)驗教訓(xùn)，

18、后面的地坪砼澆筑時嚴(yán)格控制好施工范圍，把握好收光時間。方案改變過來后，后期施工的地坪效果有明顯改善。三、重安全、重質(zhì)量才能達(dá)到雙贏。工程項目的實施固然要把質(zhì)量放在首位，但忽略了安全生產(chǎn)，一切都是空話。只有把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)結(jié)合起來，兩手一起抓，這樣的工程項目才是成功的。前期施工時，沒有把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)，意味的關(guān)注工程質(zhì)量，這是不對的。后來經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)再教育，也認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性。人的生命只有一次，我們的工作就是在保證自身安全的前途下，為祖國做建設(shè)，要是連自身的安全都無法保住，建設(shè)就無從談起。三、協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊三者之間的關(guān)系。我們項目部是連接建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊之間的橋梁，我們的工作就是協(xié)調(diào)三者之間的關(guān)系，保證工程施工順利進(jìn)行。施工隊負(fù)責(zé)生產(chǎn)，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督，建設(shè)單位需要配合工程實施。三方任何一方出現(xiàn)問題，就相當(dāng)于打斷了鏈條的一節(jié)，整個系統(tǒng)都會崩盤。施工隊每完成一個節(jié)點(diǎn)工程，就需要我們先自行檢查，自檢合格后，報監(jiān)理檢查，然后完善相關(guān)的工程資料，這樣才能保證工程有序的進(jìn)行。舉一個小教訓(xùn)，表面準(zhǔn)備間設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝完成后，沒有及時自檢，也沒有重視監(jiān)理檢查這一環(huán)節(jié)，砼澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件安裝偏位150mm，最后為此付出了慘痛的代價，偏位的預(yù)埋件全部要剔