公路涵洞施工組織方案

1、涵洞施工方案一、工程概況XXXX公路A7合同段起于xx(K72+000)，于xx互通，爾后上跨線，沿山邊 展線升坡至合同段終點xx(K78+160)，合同段路線全長6.16km。本合同段共有涵洞53座，其中主線12座，互通11座，xx連接線10座，xx 連接線-支線6座，xx連接線14座，具體工程數(shù)量如下表：主要工程數(shù)量表序號名稱單位工程數(shù)量-一一鋼筋砼圓管涵1圓管內(nèi)徑0.75mm31.782圓管內(nèi)徑1mm60.383圓管內(nèi)徑1.5mm14.98二二二蓋板涵鋼筋砼蓋板涵11-1.5X1.5m231.2121-2.0 X2.0m528.6741-2.0 X1.5m6351-2.5 X2.0m17

2、.2461-2.5 X2.5m64.9971-3.0 X3.0m206.6381-4.0 X3.5m36.1191-4.5 X3.5m99. 6101-4.5 X4.0m45.07111-4.5 X4.0m135.9122-4.0 X3.0m42132-5.5 X5.0m66.55二、圓管涵施工（一）施工準(zhǔn)備1、按照施工平面布置圖提供的要求，搭設(shè)臨時設(shè)施，組織機(jī)具設(shè)備人員進(jìn) 場。2、采購材料并組織進(jìn)場，在試驗監(jiān)理工程師的監(jiān)督下現(xiàn)場取樣，并送試驗室試驗。3、認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范，對操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及交底，并進(jìn)行安 全質(zhì)量教育。4、測量放線：測量人員及監(jiān)理工程師對涵洞進(jìn)行定位放線，并將控制樁

3、引 至路邊加以保護(hù)。在通道附近補(bǔ)充兩個水準(zhǔn)點，以備施工時使用。所測控制樁均 應(yīng)穩(wěn)固可靠，一直保留到工程結(jié)束。（二）施工方法1、基坑開挖根據(jù)技術(shù)人員放樣出的涵洞中線樁、涵洞基礎(chǔ)大小和現(xiàn)場地質(zhì)情況確定基礎(chǔ) 開挖位置，用石灰撒出開挖邊線，現(xiàn)場測量原地面標(biāo)高，計算出基坑下挖深度， 并在開挖邊線旁打好標(biāo)高控制樁。涵洞基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，如有石方，則采用松 動爆破開挖，開挖時嚴(yán)格按設(shè)計的尺寸進(jìn)行，嚴(yán)禁超寬超深開挖再用虛土回填。 在基坑開挖的同時，應(yīng)將涵端口八字墻或一字墻基礎(chǔ)基坑一并挖好。基坑開挖出的棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作，棄土應(yīng)堆放在遠(yuǎn)離基坑位置，必須堆放在基坑附近時，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小

4、于基坑的深度?；油诘浇咏O(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)停止機(jī)械開挖，改由人工清底、平整。遇有地 下水，應(yīng)在四周加設(shè)排水溝及集水井，及時進(jìn)行抽水，防止基底被水浸泡?；娱_挖應(yīng)不間斷地進(jìn)行，以防止基坑暴露時間過長。當(dāng)基底達(dá)到設(shè)計標(biāo)高 時應(yīng)及時報請測量監(jiān)理工程師檢查，同時進(jìn)行基底承載力試驗，填寫基坑工程檢 查證，報請監(jiān)理工程師檢查，合格后，立即進(jìn)行下道工序。若承載力達(dá)不到設(shè)計要求，則需要報請監(jiān)理工程師，根據(jù)四方現(xiàn)場處理方案 進(jìn)行處理，處理合格后即可進(jìn)行下一步工序。2、基礎(chǔ)施工基坑檢查合格后，即可進(jìn)行圓涵基礎(chǔ)施工，先在基底用砂漿進(jìn)行封底找平，再在砂漿底面上用全站儀放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個沉降縫位 置

5、。模板除銹后進(jìn)行刷油處理，以利于脫模。模板后加設(shè)鋼管支撐，支撐應(yīng)結(jié)實 牢固，保證澆筑砼時模板不變形不跑模。測量模板頂標(biāo)高，確定砼頂面位置并在 模板上做好明顯的標(biāo)記。圓管涵基礎(chǔ)為C15砼，蓋板涵基礎(chǔ) 為C25砼。砼采用攪拌站集中攪拌，從 攪拌站用砼專用泵車運至施工現(xiàn)場， 砼應(yīng)拌和均勻、顏色一致，不得有離析和泌 水現(xiàn)象。嚴(yán)格控制砼拌和時間和入模后的振動時間， 振搗采用插入式振動器，振 搗時注意振動器不能碰撞模板，振動時間和次數(shù)依照砼密實來調(diào)整， 密實的砼標(biāo) 準(zhǔn)為砼不再下沉，無氣泡上升，表面泛漿。砼澆注時，須注意砼自由傾落高度不 宜超過2米，以防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象，高度超過2米時，應(yīng)用串筒或溜槽等設(shè)施

6、 下落，根據(jù)現(xiàn)場地形情況，運用溜槽。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時 間。施工過程中，必須密切注意砼是否由板縫及鋼模底流出， 并及時調(diào)整模板封 堵縫隙澆筑過程中，由專職試驗員在工地當(dāng)場制作足夠數(shù)量的砼試件，并及時拆模 送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)生。砼灌筑完成初凝后用草袋覆蓋，以保證砼表面濕潤，基礎(chǔ)砼達(dá)到 一定強(qiáng)度后拆模，并灑水養(yǎng)生。3、管節(jié)預(yù)制本工程所有圓管均采用外購成品圓管， 圓管預(yù)制由工程部提供設(shè)計圖紙，圓 管出廠時需廠家提供產(chǎn)品出廠合格證書。圓管成品應(yīng)符合下列要求：管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直。管壁內(nèi)外側(cè)表 面應(yīng)平直圓面積滑，如有蜂窩，每處面積不得大于30*30cm，其深

7、度不得超過 10mm；總面積不得超過全面積的1%并不得露筋，蜂窩處應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用安裝前需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后方可進(jìn)行，預(yù)制圓管需檢查的內(nèi)容如下：項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)砼標(biāo)準(zhǔn)試件做抗壓強(qiáng)度試驗2管節(jié)長度(mm)0s 10用尺量3內(nèi)徑(mm)不小于設(shè)計用尺量4壁厚(mm)> -3用尺量5順直度(mm)矢度不大于0.2%沿管節(jié)拉線量，取最大矢咼4、管節(jié)安裝管節(jié)外壁必須注明適用的管頂填土高度，相同的管節(jié)應(yīng)堆置在一處，以便于取用，防止弄錯。管節(jié)在運輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防碰措施，避免管節(jié)損壞。 管節(jié)安裝在第一次澆注的管節(jié)基礎(chǔ)完成，且管節(jié)及基

8、礎(chǔ)的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn) 行。管節(jié)安裝采用吊車直接進(jìn)行安裝。在管節(jié)安裝前應(yīng)在第一次澆注完成的基礎(chǔ) 上彈出管節(jié)的中軸線、各個管節(jié)縫所在的位置，管節(jié)縫寬1cm。管節(jié)吊裝前，在每個管節(jié)的兩頭均用砂漿抹面寬 10cm、長30cm、中軸線厚2cm，向外按1： 10 的坡度加厚的管節(jié)墊帶。砼管座頂部弧形面應(yīng)與管身緊密貼合，使管節(jié)受力均勻。 當(dāng)管節(jié)吊裝好后，在管節(jié)的兩側(cè)同時用石塊墊牢，不使其滾動。安裝管節(jié)時注意各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順， 管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi) 不得遺留泥土等雜物。本工程全部采用平接管，接縫寬度應(yīng)不大于 10-20mm， 禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求， 接口表面應(yīng)平整，并用有彈性

9、的不透 水材料嵌塞密實，不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。圓管安裝就位后，進(jìn)行安裝質(zhì)量檢查，內(nèi)容如下:項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位(mm)50用經(jīng)緯儀檢查，縱橫向各2處2涵底流水面高程(mm)i20用水準(zhǔn)儀檢查洞口 2處，拉線檢查中間2處3涵管長度(mm)+100,-50用尺量4管座寬、厚度(mm)大于設(shè)計值用尺量3處5相鄰管節(jié)底面錯口(mm)5用水平尺檢查接頭處5、管節(jié)接縫處理為防止?jié)B水，管節(jié)接縫應(yīng)做止水處理，首先用浸過瀝青的麻絮填塞管節(jié)間的 縫隙，上半圈從外往里塞，下半圈從里往外塞，然后在外面再包裹兩道滿涂瀝青的油毛氈，油毛氈應(yīng)盡可能360度包裹。&沉降縫

10、的設(shè)置及做法：涵管節(jié)每隔46m設(shè)一道沉降縫。管基沉降縫必須與管節(jié)接縫相對應(yīng)，縫寬1-2cm，用浸瀝青的軟木板填塞。為使洞口沉降縫不致影響涵身，涵洞與端墻、 翼墻、進(jìn)出口護(hù)底等結(jié)構(gòu)分段處也應(yīng)設(shè)置沉降縫，縫寬 1-2cm，用浸瀝青的軟 木板填塞。7、八字洞口施工圓管安裝完成后，進(jìn)行涵洞洞口施工，八字洞口端墻、翼墻及護(hù)底均采用7.5號漿砌片石砌筑，漿砌片石的施工方法為擠漿法施工。8、涵背回填回填范圍為管頂以上50cm、涵管每側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)按設(shè)計要求分 層回填滲水材料，分層壓實，壓實度大于95%。管頂填土壓實厚度必須大于50cm 時，才能允許機(jī)械和汽車通過。涵頂填土 50cm內(nèi)應(yīng)采用小型打夯機(jī)

11、人工夯實。 回填時應(yīng)注意涵洞兩側(cè)必須同時進(jìn)行回填并壓實，不得出現(xiàn)偏壓，使安裝好的管節(jié)移位。三、蓋板涵施工（一）施工順序施工準(zhǔn)備一一基礎(chǔ)開挖一一基礎(chǔ)施工一一臺身施工一一蓋板現(xiàn)澆一一八字墻現(xiàn)澆一一涵背回填一一鋪砌（二）施工準(zhǔn)備1、按照施工平面布置圖提供的要求，搭設(shè)臨時設(shè)施，組織機(jī)具設(shè)備人員進(jìn)場。2、采購材料并組織進(jìn)場，在工程師監(jiān)督下現(xiàn)場取樣，并送試驗室試驗。3、認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范，對操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及交底，并進(jìn)行質(zhì)量安全教育。4、測量放線：測量人員及監(jiān)理工程師對涵洞進(jìn)行定位放線，并將控制樁引至路邊加以保護(hù)。在通道附近補(bǔ)充兩個水準(zhǔn)點，以備施工時使用。所測控制樁均應(yīng)穩(wěn)固可靠，一直保留到工程結(jié)束

12、。（三）基坑開挖根據(jù)技術(shù)人員放樣出的涵洞中線樁、涵洞基礎(chǔ)大小、現(xiàn)場地質(zhì)情況和放坡要 求及基坑底的工作寬度（每邊至少放寬 50cm），確定基礎(chǔ)開挖位置，用石灰撒出 開挖邊線，現(xiàn)場測量原地面標(biāo)高，計算出基坑下挖深度，并在開挖邊線旁打好標(biāo) 高控制樁。涵洞基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，如有石方，則采用松動爆破開挖，開挖時嚴(yán) 格按設(shè)計的尺寸進(jìn)行，嚴(yán)禁超寬超深開挖再用虛土回填。在基坑開挖的同時，應(yīng) 將涵端口八字墻基坑一并挖好?；娱_挖出的棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作， 棄土應(yīng)堆放在遠(yuǎn)離基坑位 置，必須堆放在基坑附近時，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度?；油诘浇咏O(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)停止機(jī)械開挖，改由人工清底、

13、平整。遇有地下水，應(yīng)在四周加設(shè)排水溝及集水井，及時進(jìn)行抽水，防止基底被水浸泡?；娱_挖應(yīng)不間斷地進(jìn)行，以防止基坑暴露時間過長。當(dāng)基底達(dá)到設(shè)計標(biāo)高 時應(yīng)及時報請測量監(jiān)理工程師檢查，同時進(jìn)行基底承載力試驗，填寫基坑工程檢 查證，報請監(jiān)理工程師檢查，合格后，技術(shù)人員應(yīng)對合格基坑進(jìn)行拍照，作為以 后的竣工文件照片，并立刻組織勞動力進(jìn)行下道工序施工。若承載力達(dá)不到設(shè)計要求，則根據(jù)四方會議確定的施工方案進(jìn)行基底處理, 基底處理合格后方可進(jìn)行下一步工序。（四）基礎(chǔ)施工基坑檢查合格后，先在基底用砂漿進(jìn)行封底找平（若基底為巖石可不封底）， 再在砂漿底面上用全站儀放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個沉降縫位

14、置。模板除銹后進(jìn)行刷油處理，以利于脫模。模板后加設(shè)鋼管支撐，支撐應(yīng)結(jié)實 牢固，保證澆筑砼時模板不變形不跑模。測量模板頂標(biāo)高，確定砼頂面位置并在 模板做好明顯的標(biāo)記。砼由攪拌站攪拌，砼運輸車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，用振動器振 搗砼。基礎(chǔ)應(yīng)與一字墻基礎(chǔ)一起澆筑砼，兩者之間設(shè)置好沉降縫。（五）臺身施工基礎(chǔ)施工完成后，即可進(jìn)行臺身立模。臺身模板采用普通組合鋼模板，鋼模 單塊面積應(yīng)不小于1m2,立模前應(yīng)對鋼模進(jìn)行除銹，用打磨機(jī)打磨，再在鋼模上 滿涂脫模劑，立模時用吊車起吊，人工配合移動調(diào)整鋼模位置，使接頭拼合平整 嚴(yán)密，無漏漿縫隙，并嚴(yán)禁出現(xiàn) 錯臺，以保證拆模后臺身砼表面平整美觀。模板 接頭用螺栓連接固定，四周

15、采用鋼管及方木組合支撐，頂部用對拉筋加固，內(nèi)部 加部分PVC管穿對拉筋固定模板，防止?jié)沧㈨艜r脹模。模內(nèi)應(yīng)干凈無雜物，立 模后必須對板縫、對拉筋、支撐進(jìn)行檢查，確認(rèn)模板安裝準(zhǔn)確牢固后方可進(jìn)行下 一工序的施工。涵洞臺身采用為C20片石砼，砼采用攪拌站集中攪拌，從攪拌站用砼專用 泵車運至工地，砼應(yīng)拌和均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。嚴(yán)格控制砼 拌和時間和入模后的振動時間，振搗采用插入式振動器，振搗時注意振動器不能 碰撞模板，振動時間和次數(shù)依照砼密實來調(diào)整， 密實的砼標(biāo)準(zhǔn)為 砼不再下沉，無 氣泡上升，表面泛漿。砼澆注時，須注意砼自由傾落高度不宜超過 2米，以防止 砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象，高度超過2米時，

16、應(yīng)用串筒或溜槽等設(shè)施下落，根據(jù)現(xiàn)場地形 情況，運用溜槽。片石砼澆筑應(yīng)注意片石的摻入量不得大于砼體積的25%，并保證片石分開擺放，嚴(yán)禁將片石堆放在一處，導(dǎo)致片石間間距大小，片石無砼包裹。為保證片 石砼的強(qiáng)度，摻入的片石厚度不應(yīng)小于 15cm，片石強(qiáng)度不低于30MPa,片石表 面干凈，無泥土，最好選用棱角較多的片石，嚴(yán)禁采用強(qiáng)風(fēng)化石或表面光滑、無 棱角的卵石。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間。施工過程中，必須密切注意砼是否由板縫及鋼模底流出， 并及時調(diào)整模板封 堵縫隙。澆筑過程中，由專職試驗員在工地當(dāng)場制作足夠數(shù)量的砼試件，并及時拆模 送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)生。砼灌筑完成初凝

17、后用草袋覆蓋，以保證砼表面濕潤，砼達(dá)到一定 強(qiáng)度后方可拆模，并灑水養(yǎng)生。（六）蓋板施工1、立模臺身拆模后，搭設(shè)蓋板支架，進(jìn)行蓋板施工。支架鋼管組成， 沿涵洞軸線布 置橫向鋼管架，縱向可根據(jù)涵洞沉降縫的長度調(diào)整間距。鋼管頂部鋪設(shè)方木，方 木上擺放鋼?；蛑衲z板作為蓋板底模。模板加固后進(jìn)行模板刷油處理，以保證脫 模方便。模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行蓋板鋼筋綁扎。2、鋼筋加工及綁扎1）鋼筋的選購嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范要求，不合格鋼筋禁止進(jìn)場。每批鋼 筋須有一式三份工廠試驗報告。每批鋼筋應(yīng)具有易識別的標(biāo)簽。標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗號及批號，或者其他識別該鋼筋的證明，以備檢驗提供鋼筋時須有工廠質(zhì)量保證書（或

18、檢驗合格證），否則，不得使用于工程 中。鋼筋須進(jìn)行機(jī)械性能及可焊性性能試驗。2）進(jìn)場后的鋼筋每批（同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)的每60T為一批）內(nèi)任選三根鋼筋，各截取一組試樣，每組3個試件，一個試件用于可焊性試驗。如果有一個試驗失敗或不符合要求，另取兩個試件再做試驗。如果兩個試件 有一個試驗結(jié)果仍不符合要求，則該批鋼筋將不得接收，或根據(jù)結(jié)果由監(jiān)理工程 師審查決定降低級別用于非承重的結(jié)構(gòu)。3）焊接接頭時，應(yīng)先進(jìn)行試焊確定焊接工藝（參數(shù)），并經(jīng)試驗檢驗合格后 方可成批焊接。還應(yīng)對每個焊接接頭進(jìn)行外觀檢查，逐批取試件進(jìn)行接頭抗拉強(qiáng) 度、冷彎試驗。4）鋼筋貯存于地面以上0.5米的平

19、臺、墊木或其他支墊上，并使其不受機(jī)械損傷，不因暴露于大氣中產(chǎn)生銹蝕和表面破損。 鋼筋表面應(yīng)無灰塵、有害的銹 蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)。鋼筋連接點應(yīng)交錯排列，搭接焊接 長度均應(yīng)滿足要求，即 雙面焊接長度為5倍的鋼筋直徑，單面焊接長度為10倍 的鋼筋直徑，綁扎搭接長度為30倍的鋼筋直徑。焊接接頭，熱軋鋼筋采用閃光對焊或電弧焊。 所有焊工應(yīng)在開始工作之前考核和試焊，合格后持上崗。所有焊點徹底檢查，焊縫飽滿密實，焊皮敲掉。凡參 與接頭施工的操作工人、技術(shù)管理和質(zhì)量管理人員，均參加技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)；操作 工人應(yīng)經(jīng)考核合格后持證上崗。5）鋼筋加工應(yīng)在鋼筋加工棚中統(tǒng)一進(jìn)行。 加工完的成品由運輸車運

20、到工地6）為保證砼保護(hù)層的必要厚度，鋼筋與鋼模間采用 M40的砂漿墊塊，墊塊不得橫貫保護(hù)層的全部截面，應(yīng)互相錯開，分散布置。7） 鋼筋應(yīng)綁扎結(jié)實，在鋼筋交叉點處，應(yīng)用直徑0.72mm鐵絲，按逐點 改變繞絲方向（8字形分布）交錯扎結(jié)，并使鋼筋相互靠緊。8）鋼筋綁扎就位后，仔細(xì)檢查，并作記錄，如有差錯，立即糾正。9）鋼筋加工、安裝綁扎控制在容許偏差之內(nèi)，見下表。鋼筋加工及安裝允許偏差序號項目容許誤差（mm）1受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±102箍筋內(nèi)邊距離尺寸差±310）鋼筋工程必須由經(jīng)理部質(zhì)檢工程師自檢合格后，方可報請監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。3、砼澆筑

21、砼澆筑方法同臺身澆筑相同，但應(yīng)注意蓋板砼應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行分塊，即1米一塊。砼采用攪拌站集中拌制，砼罐車運輸。振動棒在每一個位置上的作用時 間以砼不再下沉，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。砼澆筑完成后加強(qiáng)砼養(yǎng)生，保持新澆砼表面 濕潤，采用塑料薄膜覆蓋，薄膜內(nèi)保持有凝結(jié)水，并經(jīng)常檢查。（七）沉降縫基礎(chǔ)部分的沉降縫可以在施工時嵌入瀝青木板。涵身部分沉降縫在施工時用 硬塑料板預(yù)留縫隙，砼澆筑后拆出，均采用瀝青麻絮處理，必須塞滿填實。涵洞 砼頂板側(cè)板外表面上在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料，以形成防水層。（八）涵洞回填涵洞施工完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%時，方可進(jìn)行對稱分層回填。填土范圍為涵洞

22、填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度?；靥钋皯?yīng)先用紅油漆畫出分層填筑線， 而后按填筑線分層碾壓，以確保墻體 穩(wěn)定。每層松鋪厚度必須w 15cm，最大粒徑必須w 5cm，壓實度必須95%?；?填的滲水料應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求， 也可從候選種類中選取回填材料，回填石料 強(qiáng)度必須大于30Mpa，使用機(jī)械壓實并保證涵洞及通道完好無損。壓路機(jī)碾壓 不到的地方，使用機(jī)械夯實；拐角局部無法機(jī)夯時，采用人工夯實。當(dāng)涵洞回填至涵洞頂部50cm以上才允許使用壓路機(jī)壓實。涵洞頂部 50cm 以上的土方依照路基土方施工的方法及程序進(jìn)行。臺背填土應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實度， 應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，在完成規(guī) 定的碾壓遍數(shù)后，進(jìn)

23、行隨意抽點檢查，檢查頻率為每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都應(yīng)合格。填土壓實度標(biāo)準(zhǔn)為：從填方基底或涵洞頂部至 路床頂面均為95%，壓實度檢測可采用灌砂法或環(huán)刀法或其它，若檢查不合格， 應(yīng)再碾壓數(shù)遍，直到合格為止。只有檢查合格后，才能回填下一層。四、安全質(zhì)量保證措施1. 安全保證措施1）夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的充足的照明設(shè)備，并盡量選在 白天澆筑砼。2）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽并正確配戴其它防護(hù)用品。3）起重作業(yè)前必須檢查起重機(jī)的制動器，吊鉤、鋼絲繩和安全防護(hù)裝置是 否完好，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。作業(yè)成績前必須有嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠 性和安全性，并進(jìn)行

24、起吊4）吊車不得超負(fù)荷使用5）起重作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度，操作人員持證 上崗。九不吊是指：未試吊不吊；起重超跨度不吊；非指揮人員指揮不吊；信號不 明不吊；吊鉤不對重物中心不吊；長6米以上和闊大物件無牽引繩不吊； 套索不 穩(wěn)不牢不吊；重物相壓、相鉤、相夾不吊；吊鉤直接掛在物件上不吊。七禁止是指：禁止人員站在吊物運行線內(nèi)或從吊起的貨物底下鉆過； 禁止站 在死角和敞車車幫上；禁止站在起吊物件上；禁止用手校正吊高 0.5m以上的物 件；禁止用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊襯物； 禁止重物下降時快速重 放；禁止用起重機(jī)抖動機(jī)動車輛和撞擊重物。6）起吊管節(jié)時，不得將鋼絲繩直接套

25、住管節(jié)，應(yīng)采用必要的措施防止管節(jié) 受損。7）起重作業(yè)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，其它人員有明確分工。操作人員嚴(yán)格按起 重機(jī)械安全規(guī)程操作。8）施工用電必須做到“一機(jī)一閘一漏”，所有鋼筋施工機(jī)械嚴(yán)格按機(jī)械安 全操作規(guī)程進(jìn)行操作。9）配電箱及開關(guān)必須防雨，設(shè)門配鎖，并由專人負(fù)責(zé)，進(jìn)、出線口必須設(shè) 在箱體下底面，箱內(nèi)禁放雜物，并定期檢查。10）電線電纜必須架空或埋地，嚴(yán)禁將電線栓在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金 屬物上，電纜應(yīng)埋入地下至少 20cm。11經(jīng)常檢查線路及各接頭處，防止觸事故的發(fā)生。12）電工、電焊工必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，且必須持證上崗13）注意現(xiàn)場的文明施工，在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁穿拖鞋、穿短褲，甚至光膀

26、子進(jìn)行作業(yè)。14）涵洞基坑較深時，應(yīng)在基坑頂部四周設(shè)置圍欄。15）起重機(jī)所用鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎，在任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得 超過此斷面總根數(shù)的5%。16）起重機(jī)起升或降下重物時，速度要均勻、平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然制動、突然加 速或變換方向，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。下落時應(yīng)低速輕放。嚴(yán)禁起吊 的重物自由下落。17）起重機(jī)必須由對起重作業(yè)有經(jīng)驗、對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員擔(dān)任。起重工 必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起吊重物的重量以及施工安全的要求， 在工作時必須集中精力，不得開小差，不得干與本職工作無關(guān)的事情，起重機(jī)不 得超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。18）起吊管節(jié)時，起重扒桿下及管節(jié)下，不得有人停留或行走。工

27、作完畢， 應(yīng)將吊車停放在堅固的地面上，吊鉤收起，各部制動器剎牢，操作桿放到空檔位 置，關(guān)閉總電源。作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。19）起重機(jī)在電線兩側(cè)作業(yè)時，起重臂、鋼絲繩或重物等與電線線路應(yīng)保持 3米左右的安全距離。20）作業(yè)地面應(yīng)堅實平整，支腳必須有支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。21）吊起重物時，應(yīng)先將重物吊離地面 10cm左右，停機(jī)檢查制動器靈敏性 和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認(rèn)情況正常后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不 得懸吊重物行走22）配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè)， 制動帶淋雨 打滑時，應(yīng)停止作業(yè)。2. 質(zhì)量保證措施1嚴(yán)格控制砼拌和時間和入模后的振動時間、次數(shù)，振搗時注意振動器不 能碰撞模板。2）施工隊必須對砼檢查人、砼振搗人進(jìn)行施工前的講解教育，說明利害關(guān)系，并要對其進(jìn)行獎罰措施，以激發(fā)其工作主動性和責(zé)任心。五、安全保證體系安全生產(chǎn)目標(biāo)消滅職工和外部勞務(wù)因工死亡事故； 消滅爆炸和火災(zāi)事故；消滅機(jī)械設(shè)備大 型事故；消滅道路交通責(zé)任重大事故；無器材設(shè)備、危險品、爆炸品被盜事故； 嚴(yán)防職工和外部勞務(wù)非因工死亡事故。安全保證體系在本標(biāo)段分別就施工安全技術(shù)措施、 車輛、機(jī)電設(shè)備、施工操作、安全教育、 安全檢查、事故處理等方面，設(shè)立安全責(zé)任崗位，建立安全保