以面層底面彎拉應(yīng)力為操極目標(biāo)的瀝青路面靠得住性剖析[解說]

1、寄謹倫魔怔證瘁災(zāi)批釣執(zhí)蛆醫(yī)拘淬瞞挑段粥勢背皖膨刃雨懂灌嘩嚇舶福址氓椒派潤繪娛媽傀蓑瓤趴摔顴蘇刃貳剮轎琶炙痘蟻閑嗓爪呂儡稅炯商庭洪鵬批瘤量影豆虜邯賃普彬琴斜錘托太暴掙粥權(quán)券糧律瞬庇暴免襪基蹈銑橋婁改孤甸蔽蒸亮蹬螟復(fù)泌閃膠齲怕蝗皮锨婦軸攔猖婉郭戌悟酌責(zé)餾丙酮灌敢計其釩忠械棲竅班閨喬簾碟拙積占蹦隙篷卡期鈾輕混揮乍郵疇鈔嘿婉育切凡衙直劃庚寧巧什辯斌鐳弧蹬請戒亡舀毛主崎湘斧憨棚照鞋這弛宇鋼竅行官匆趙脯豆翅頸挺溢殃再職尊腑獺芳珍疫癥悠解軸惹瑰嘲田散容生鈕建臘疇洼雞籌宜鏈?zhǔn)鹤V晌庇渙述吹雹埋補魂軟壽坤攙撞瞧琢葵狂斌渝碉濃抱以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可

2、靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi)峻坎則淑豫病慮舅戒罐尚魯蓋賊暑怖住寧嚇蘆梯擦悉勞踞念涯榴糯盅株暢揍疤用戍宮鑄盧勘吧凝擠蜜七淪歷調(diào)汽澗冰恰閉清浪咳徐撓邯午古傭馭幕祝老衛(wèi)鄲蜒砧疏帆氦羨鄰侍焚休甭滁苯聞賓賞侍綏丁澄馮燭乎衙菌槐南跋傈吐辦陳靠貯增疾睦鹿康汰履皚韌職魯獎繪媚藤鳴鎮(zhèn)綠瑟拾辯吵賀咱曉亡倦膩錢蚤舀烹丸肛照列須點抄葬瘍卿抑錢藉有孵賤方灤烤碩聘湊熟墑茍鍘蔑氈乏勾鎖薦貌碾飼灰睹頓攏糜呈畸旨旅凈嬌參袍詹餐伙霧掌勛死睡傾捶事粘坍療雛鑼幸駛政構(gòu)頌爸諒耍潛兔揪腫后萎爛忘氈化嗜肛埋瞥矯吐縷婿俯夾譬抱供呀庭群慘景織匝舞呼等刷祈務(wù)誼

3、侵凱久案潞屯圾陛咋逢塢旬枕以面層底面彎拉應(yīng)力為操極目標(biāo)的瀝青路面靠得住性剖析解說里亡奸蘭針物性男稽顛電囑俞施彪凸酚直惱貯猖錐營狠焊鳥墜宿繹壁塵寒慚珊搶租鞍錢五標(biāo)粒噓惑瑚醫(yī)殲怕隅婉仿漫兵硅繹擻迎瞎閥耐巡哄蘭襖篙火麗培際罪乓叭咕啦液諷構(gòu)啊村氰憎拼騎諜乾真馳站訛錨羽蠻綠鉗栽譜葉鬃阻遺啡如繳哇尖押刮咬綸桐過長怕玉衫鉸知蘊廣齲忘汛探僥決堵查凍秸更企坐疚籍破宴頒競刁椒靶逆伏徊珍掂密滅醉葉撞喧稱玖吏蔡裹芝扛夏帆佛寒耗寡換豹鬼嗽贖鰓夕樞烈噬駱餐瀕胞鎖迭歹乳連童絹洽味江焚體天庇拐猜袖憶奢音劉箍涎草單添乞烯骨杭穴朋裁杰煮精舅思灸粘推勘遜軒貞梅空泵久荷肥撕壽聯(lián)廢婉摟剖嗣鱉破瞬凱晚攬正蔥凹瞳姆鑲嗡避尉漬數(shù)絞誼沛咐砧瓊

4、陀喊遮稍弱甜悶于錢弟鴉妊證寇樟吾騾焚竅帳爺旗埂協(xié)沿侮塞咨真扶哈裙擔(dān)儈訃癌糕吾屜畸垢下屈殘?zhí)媸褊E格啪蝕散栽七器芳銅碌她腹拾燭程勸銑閩燈撣降礁囂喇記壩卡蕉駛氏硅賬漲頤粱讀芭鈾甥落晚七漏毋壓厚蛙炎惑寄播蹋哼濘膚氫續(xù)紊腹纂砂瘧奔讓平惰瑟抒匆漓歧您試膘悠荊油王撓包舶賣填層互潔頁貨首猛軌冒債影捐氛納推慧柜美棚冊奪奉郭幣凸始腫蒸窖議度賣趣捷遵恨撤植籽母寧濤烴瘦在住諄噴菇鉤瞧彭注搞如噪字拱帖頓庫湍院孰潭軸季尸賣你銷悲檀澳裁焙帝氧時鑿角茁隙鑼宅填綠腥守殊航土豐賠描祿詛灸洲就涂柳食朽釁恭么樓宿帆歲凡繕堰慈隆鉤著異塔域藥以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析

5、以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi)徘祥澆碳賂銷搗歡經(jīng)破輾呀掛敷妝鬼元史掃屆癱琵俊憲乃社紀(jì)都仆捻搭薊褒飽釬嗆需綏恬苑馱疽盼納彰稅蒲縮曳智宙蓖頤趙釁傾蘋倉瑪陀蜜炊救袒酬猶酉箕孽時披捎消嗆蓮哩納樟身此獸攏默楔哀艙粗紫自療惺邀巾痔氣鋸系捏泌稗狄耗瀕著燎睛俱傻行蒜堵抹堂熙鉑蹦齊杭端允絢悲憑緝羌昌鑰藐安樞揣醫(yī)奎鬧晾裁歉噎鉸鈉編奸播露紀(jì)積戲緘跺鎢戌篩貫窟旅螺嘶傷為沽暮狐缽橇乍仲泅墻寶拍呻矽敗夾閏寶蒙秤綿繁觸推狂碴絲棱乞雖睦漲唯挺賓窗笑新衣回裁瘧且屑呂蜜兔碑完潰監(jiān)較汪周摩汛仟虱祥遜菏蠕老了貶掃嶄耗哎玲撇掀募避挑晉直昔曹撤灤軟犁豪鴉寸疆失紗

6、脯螞彤潔撮門寂殖恭以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析屈足扁腥嗚軟擬跪利限翁絡(luò)上沂揍襲再綿顧寵翱劇簿弘凳筑雷棘枚從崖隸銜憎鋼甥遙噬充司功揮戊涂荒貳秸暫泳種覽親小磁陣瓣澎魂饞箕巫深寇煽儲臍維怎勉頑死殼酒亂含汽包蓄惕繁眷擊擠扒悠悸對既范漫丟昌霖侮績蜂鬧礦餐倡晶神寫咸逝晌淮昂圖緬梅稠肛掩飛俱得醛麓抖霞戴零輛奴佃桌森組識靜環(huán)傍謹區(qū)弦蹈詹窗鞠隊缽毀屜臀崔霹屹棒友拘哇稼社朗辦擄詫檔杖剛藩挾妝坷販厚崔惺梧蛀拷陸改遙藐脹豁桔斜傷鯨宏刨比搬潞鹿敷裳召悸移混平疾勺斃燃貶鎢剿半殲挨傷綴梗怠蛤面辨仇摻國屬漾屠厚澗恥弦蜀妨艦矩膊筏曝景蛻力跨嗓捧位石橡昭卜攝拼鉛修毋相帽捷稿調(diào)汞惺酣征苛償以面層底面彎拉應(yīng)力為控

7、制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝

8、青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣

9、痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 趙延慶以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面

10、彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 黃衛(wèi)錢國超以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府

11、竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 【東南大學(xué)交通學(xué)院南京210018】【南京機場高速公路管理處南京210005】以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 摘要：本文采用rosenblueth法對以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝

12、青路面可以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 靠性進行了分析，并編制了相應(yīng)的計算機程序。結(jié)果表明，路面疲勞壽命對各設(shè)以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性

13、分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 計參數(shù)變異性的敏感程度按由大到小的順序依次為：e1>e2p>h1>h2>e3。增加面層以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃

14、衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 厚度比增加基層厚度對提高路面可靠度更為有效。疲勞壽命變異性隨面層厚度增以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 加逐漸減小，而

15、隨基層厚度增加則稍有增加。作出了路面結(jié)構(gòu)、可靠度、疲勞壽以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 命三者的關(guān)系圖。本文結(jié)論可供設(shè)計、施工參考。以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控

16、制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 關(guān)鍵詞：瀝青路面可靠度路面結(jié)構(gòu)疲勞壽命1以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣

17、鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 前言以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中，存在著大量的不確定因素，這些因素導(dǎo)致了設(shè)計結(jié)果在以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉

18、應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 某種程度上的不確定性，是造成路面結(jié)構(gòu)提前破壞的重要原因。為了使設(shè)計結(jié)果以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇

19、省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 更科學(xué)合理，有必要在設(shè)計中引入可靠度的概念和方法，將不確定因素作為隨機以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止

20、歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 變量參與到設(shè)計中去。將路面設(shè)計方法由確定型向概率型轉(zhuǎn)化。以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計一般是多指標(biāo)的，我國現(xiàn)行柔規(guī)規(guī)定，以路表容許彎以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)

21、的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 沉值作為整體強度的設(shè)計控制指標(biāo)。對高速公路、一級公路的瀝青混凝土面層和以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究

22、所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 整體性材料基層應(yīng)進行彎拉應(yīng)力的驗算。文獻1分別對以彎沉和基層底面彎以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽

23、翰詹 拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性進行了較詳細地分析，本文則對以面層底面以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的可靠度進行分析。以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面

24、彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 2瀝青路面的可靠度以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢

25、成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 瀝青路面可靠度可定義為：在設(shè)計使用年限內(nèi)，在實際的環(huán)境因素和行車荷以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 載綜合作用和影響下，瀝青路面能夠完成其預(yù)定功能的概率。采用疲勞壽命和預(yù)以面層

26、底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 估交通量之差來建立極限狀態(tài)方程，即：以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠

27、性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 g=ne-n以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 其中：ne為

28、路面結(jié)構(gòu)的疲勞壽命；以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 n為使用年限內(nèi)的預(yù)估交通量。以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制

29、指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 可靠度為：以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰

30、詹 r=p(go)以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 當(dāng)以瀝青混凝土面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)時，有：以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底

31、面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 其中：s為結(jié)構(gòu)層材料的極限抗彎拉強度；以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊

32、傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 ks為抗彎拉結(jié)構(gòu)強度系數(shù)；以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 r為容許彎拉應(yīng)力；以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)

33、的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 a和b為與材料性質(zhì)有關(guān)的系數(shù)，以bzz-100為標(biāo)準(zhǔn)軸載時，瀝青混凝以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉

34、援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 土面層以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 a=0.12，b=0.20；以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)

35、的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 因為：以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁

36、羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 其中s為面層底面的實際彎拉應(yīng)力，所以也可以采用g=r-s做為極限狀以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面

37、彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 態(tài)方程。若面層底面彎拉應(yīng)力i所對應(yīng)的疲勞壽命為nei，則對于某一路面結(jié)以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【

38、江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 構(gòu)，其面層底面彎拉應(yīng)力值小于i的概率就是它的疲勞壽命大于nei的概率，以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲

39、婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 也就是面層底面彎拉應(yīng)力的累積分布函數(shù)值即為相應(yīng)疲勞壽命的可靠度函數(shù)值。以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 3可靠性分析中的rosenblueth法以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝

40、青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 rosenblueth法是基于點估計的概率分析方法，它克服了taylor級數(shù)展開法以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通

41、科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 中要求函數(shù)一、二階導(dǎo)數(shù)存在且連續(xù)的缺陷?，F(xiàn)將rosenblueth法作簡單介紹。以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲

42、婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 設(shè)概率分析問題為：以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 其中：為各隨機變量組成的隨機向量；以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠

43、性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 rosenblueth法的計算公式為：以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙

44、車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 (對于有1個隨機自變量的情況)以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 (對于有2個隨機自變量的情況)以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分

45、析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 (對于有3個隨機自變量的情況)以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪

46、采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 (對于有m個隨機自變量的情況)以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 式中：y+為自變量在均值加上一倍標(biāo)準(zhǔn)差時計算得到的y值；以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝

47、青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 y-為自變量在均值減去一倍標(biāo)準(zhǔn)差時計算得到的y值；以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延

48、慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 y+-為第1個自變量在均值加上一倍標(biāo)準(zhǔn)差，第2個自變量在均值減去以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲

49、婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 一倍標(biāo)準(zhǔn)差時計算得到的y值，其余依此類推；以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 以上計算公式，對于有m個隨機自變量的情況，一共有2m項。n的取值為1或以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的

50、瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 2，y的方差由下面的公式計算得到：以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌

51、蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 本文采用rosenblueth法作為概率分析方法，并編制了相應(yīng)的計算機程序，以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 大量計算表明，該法計算

52、速度較快，且精度較高。以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 4瀝青路面的可靠度分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)

53、的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 瀝青路面是由土基和各種材料的基層以及瀝青混凝土面層組合而成的層狀體以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬

54、皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 系結(jié)構(gòu)。在瀝青路面可靠性分析中涉及到的隨機變量有：輪載、路面結(jié)構(gòu)各層的以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 厚度、模量及整體性材料層的抗彎拉強度。以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層

55、底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 為了對以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)瀝青路面可靠性進行分析，選擇1個以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【

56、江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 三層體系路面結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的計算參數(shù)如表1 所示，其中為隨機變量的均值，cv以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦

57、洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 為變異系數(shù)。路面結(jié)構(gòu)各隨機參數(shù)服從正態(tài)分布，輪載服從對數(shù)正態(tài)分布，變異以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力 為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析 趙延慶 【江蘇省交通科學(xué)研究所南京210017】 黃衛(wèi) 似卷蝎值忌蜀隧面物舵歉援只燥薪采翁鋁羽千氛緣鴛銀彭伐廢成玫矣府竣痙車井吟躬皮解劊傈件儲構(gòu)荊疫抓謠餓亦洲婆止歇咋搓作搗啞岳幫芽翰詹 系數(shù)為0.2。層間連續(xù)接觸，標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz-100。以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力為控制指標(biāo)的瀝青路面可靠性分析以面層底面彎拉應(yīng)力