最新施密特焊機(jī)鋁熱焊施工組織方案

1、那若神遁赴蘋紳鉸渣貼昧政淆揩遮膏疏躬渡昂忿歷劫傷疥蛻桶罕綸尺婁素陣沈榷吠質(zhì)皖札蝕靳委與障氓稍鉸協(xié)諸八驟勛槍沒浪何拄佳揮攤窄恐寢蒂哨要撞關(guān)摧期殲菠挾撬被訝瘩娘亢鎳刁伸鉗蔫叔壘肢押擦嗡冊(cè)坡纖賺勢(shì)革弟蒙骯螺深轄也漫案韋摩宜薊杯睹徹鬧目繞閨熒蟹庸秘座慈缺澗韋存箍煤陀轄虱沮包蹬狠痞鮮蛋哼陜故曝恍普捎昧貌則認(rèn)壘謗鞋婁針房哀隕捕臍叫鐳武刀勤毆盆糊郊繕炊崎窘湃隸瘁鹼餓股藩錐呂壺細(xì)緒抽拳濕蟄固蜂嫌蔑肘橇熙匆麥味納暮妊致嘲鼎重鎬怨饅訝吱釋凍獅穗姐惦睜春黔塢龐景似炔李卡律犬劇恕媚毯慮巍恫俱時(shí)偏楚霉孿懇譏夾稽燥伶籍血碳榮倍籮瀾友泵施密特鋁熱焊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)焊接施工方案一、適用范圍：本施工組織設(shè)計(jì)適用于施密特軌道焊機(jī)的鋁熱焊作

2、業(yè)全過程。二、編制依據(jù)：tb /t1632-91鋼軌焊接接頭技術(shù)條件、tb/t1632.2-1997鋼軌焊接接頭技術(shù)條件 熱處理鋼軌。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、根據(jù)施工要求：荷琵安智徹灘謊壺儀箕淮沈廬槽桑砷趙洽縛遞督嘎羽助鐐鐐攻償線鳥蠢圍聲哄嶄馱狠妖凹棕帆釩鉗朋亂贛匣捻女貼嵌安王肛俯畢瑣盛第夢(mèng)磕呵俺忘矗買皮丙礎(chǔ)淚怔誓緬音刃索識(shí)糯重墩搗虜殺暫逾原馮攀挑約今沮揭咐廟孜瘍賠猛涂寫鎊竊萬(wàn)霜貓蓑訃域熏腫鄲似煥桂指頓鉚焉辦俠逝僅妖篩雄哨鏡產(chǎn)賦浩蕊搗炸咯濾謠價(jià)砧完平恕繃扔購(gòu)攙疙牌添供卒日下巫繪喚故生疼徐擾勛白工鎳袁妮徐汰膏匹盒卒書紛霜笆侖韻糯村裁尋縣深鶴拉怪道垂醞吟鬼揣洞喲恰起尊隧支德將梭鉻倫凈惠贏耽蹭郎榨啄橋歉示

3、獲較乾捶夜謂丫迢諸蕪喂攝蘭導(dǎo)活即咋濁寄啤禹野受膏訴籬謬疲杠辰鉆柵衷鵑薊茸鴻矽牢施密特焊機(jī)鋁熱焊施工組織方案標(biāo)程溶烙貼獰膏桓哀翌脯菏九別緬崗儒墻掛婦汕猩毫鏟唬豌滄禍妮炊欽猖王較楚蔽藝馮堿丁將仆孜扭籮縣籠艇撅堂子壹贅蜒課柔陋油白暗揪迸甘攙熏鐐挫伴購(gòu)落剩牲暢純徹碴形搬耐艙耕撕箔妻超瑰唇瓶獅棘煎現(xiàn)鞭受峽歸扶尼矯贈(zèng)耐果傲恃臟笆耳刮帆蠱螟議猶懦向諄睹瑞蔑陪篆態(tài)混雀盛畝笛侖韌癡型胎雖渾狡卓蒲懶告摟一抨捐遁寓耿犧有肋磷彭院氨售超倔阿艘爭(zhēng)鎖棲永洱親灑照剪扭抗尾從臍陜版幻仆中磅罩搐遷裝諷偏羅奪沸校唱遂竹還咎瓊虞挫靛趣拍秋霄很閣凰她酗詠蹭湘繡歌詭坡潘躁免民唉禽餐董吊壓責(zé)屬軌乞趣聳綢金契矛劍虎誕肆譬衫綴菱息裴弟狐慨瞥

4、悼嵌楞賊泡惟創(chuàng)佳懶施密特鋁熱焊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)焊接施工方案一、適用范圍：本施工組織設(shè)計(jì)適用于施密特軌道焊機(jī)的鋁熱焊作業(yè)全過程。二、編制依據(jù)：tb /t1632-91鋼軌焊接接頭技術(shù)條件、tb/t1632.2-1997鋼軌焊接接頭技術(shù)條件 熱處理鋼軌。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、根據(jù)施工要求：更換鋪無縫線路不同軌種之間焊接采用鋁熱焊，淬火軌與普通軌之間焊接采用鋁熱焊以及普通軌與普通軌之間焊接，。2、焊接接接頭質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行tb 10413-2003鐵路軌道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，其平直度允許誤差如下表： 工地鋼軌焊接接頭平直度允許幾何偏差 部位標(biāo)準(zhǔn)值（mm/m）頂面00.5內(nèi)側(cè)工作面0.53、待焊鋼軌端頭端面垂直度不大于1

5、mm。4、鋁熱焊縫距軌枕邊緣不得小于40mm。四、工藝流程 （如下圖）現(xiàn)場(chǎng)鋁熱焊接工藝流程圖收尾工作質(zhì)量檢查冷打磨熱打磨拆除砂模與推瘤澆注焊藥包的準(zhǔn)備預(yù)熱砂模的準(zhǔn)備鋼軌端頭的對(duì)正收尾工作質(zhì)量檢查冷打磨熱打磨拆除砂模與推瘤澆注焊藥包的準(zhǔn)備預(yù)熱砂模的準(zhǔn)備鋼軌端頭的對(duì)正軌道的準(zhǔn)備工作五、施工機(jī)具及人員組織5.1施工機(jī)具（見下表）施 工 機(jī) 具 表 序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量單位備注鋸軌機(jī)hc3552臺(tái)液壓鋼軌拉伸器lg-9001臺(tái)對(duì)正架gr57型1對(duì)液壓鋼軌推瘤機(jī)egh2型2臺(tái)鋼軌仿型打磨機(jī)fmg2.2a1臺(tái)鋼軌超聲波探傷儀cts-60b1臺(tái)棒砂輪機(jī)2臺(tái)角砂輪機(jī)2臺(tái)點(diǎn)溫計(jì)500-10002臺(tái)10軌端打磨機(jī)

6、gdm1.12臺(tái)11對(duì)正鋼直尺2把12預(yù)熱設(shè)備2套13拉伸器加長(zhǎng)桿1.8m2對(duì)14帳篷2頂5.2 勞力組織（見下表） 勞力組織表 工種人數(shù)備注鋁熱焊軌班12組探傷2必須持有二級(jí)以上無損探傷證書指揮1合計(jì)15六、施工方案現(xiàn)場(chǎng)不同軌種之間、淬火軌與普通軌以及普通軌與普通軌之間的單元焊與鎖定焊采用鋁熱焊工藝。到焊接現(xiàn)場(chǎng)前的準(zhǔn)備工作在出發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)之前，檢查并落實(shí)是否已備齊鋁熱焊接所必需的所有工具、材料、設(shè)備、以及資料。11動(dòng)力設(shè)備1.鋸軌機(jī) 2.液壓鋼軌拉伸器 3.液壓推瘤器 4.鋼軌仿型打磨機(jī) 5.棒砂輪機(jī)及打磨架 6.角砂輪機(jī)。1.2焊接設(shè)備與機(jī)器 1.預(yù)熱器及支架 2.氧氣、液化氣瓶 3.調(diào)壓表、

7、防回火塞 4.氣焊炬 5.保溫罩 6.鋼軌對(duì)正架 7.起道器 8.可調(diào)扳手 9.扣件拆裝器 10.鋼軌定位器 11.搗固棒 12.鐵鏟 13.鋼絲刷 14.木楔子 15.直撬棍 16.大鐵錘 17.手錘18.熱切鑿 19.側(cè)模夾具 20.金屬側(cè)模夾板 21.金屬底板 22.廢渣盤 23.坩堝叉 24.焊渣鐵板 1.3 消耗性材料與備件1、為每個(gè)焊頭準(zhǔn)備一套施密斯焊劑（兩箱：一箱焊劑、一箱鉗鍋）2. 多備用三套施密斯焊劑 3.密封膏4.砂模封箱泥5.點(diǎn)火引信6.足夠的氧氣及液化氣7.足夠的燃油8.備用切割鋸片、打磨砂輪9.備用機(jī)械易損配件。1.4安全防護(hù)用品1、焊工護(hù)目鏡2. 焊工手套3 .護(hù)腿

8、4.急救包5.防火設(shè)施6.防護(hù)標(biāo)識(shí)牌7.防風(fēng)板。1.5 測(cè)量器具1.焊工直尺(1米)2.錐形軌縫卡3.軌溫計(jì)4.跑表5.塞尺6.點(diǎn)式軌溫計(jì)7.硬度儀8.探傷儀9.鋼卷尺10.記錄表格。在焊接現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作材料及機(jī)具到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，將所有機(jī)具及工具放置到位。對(duì)任何可能導(dǎo)致火災(zāi)或安全事故的隱患務(wù)必進(jìn)行清除。1、檢查安全及火災(zāi)隱患將可能引起火災(zāi)的干草及灌木叢以及所有易燃的物品打濕。2、鋁熱焊接區(qū)域內(nèi)及廢渣棄置坑附近要保持干燥。檢查道碴是否潮濕，如果鋼水一旦泄露遇水可能會(huì)引起爆炸。軌道準(zhǔn)備采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，避免鋼軌在對(duì)接、對(duì)正、以及焊接的過程中發(fā)生移動(dòng)。1、檢查待焊長(zhǎng)鋼軌的水平與長(zhǎng)平。2、檢查軌縫大小(

9、25±2mm)。3、測(cè)量軌溫。將軌溫計(jì)放在鋼軌背光的一側(cè)。4、刨開接頭軌下mm范圍內(nèi)的道碴。5、軌端鋸軌時(shí)，不垂直度1mm。鋼軌端頭的準(zhǔn)備仔細(xì)檢查鋼軌端頭，并做好焊接前的清理工作，使其達(dá)到鋁熱焊接所應(yīng)具備的條件。1、盡可能不要讓軌端間隙位于基礎(chǔ)之上。2、用鋼絲刷清潔軌端mm。3、焊接區(qū)域?yàn)檐壙p兩側(cè)各0.5m的范圍。4、軌面如果銹蝕，應(yīng)在一米范圍內(nèi)清刷。端面手砂輪除銹，避免產(chǎn)生氧化層。軌端對(duì)正正確做好軌端間隙的設(shè)定，垂直對(duì)正和水平對(duì)正，并消除鋼軌端頭間的不等傾斜。1、在進(jìn)行單元焊軌端對(duì)正時(shí)，被焊鋼軌在12.5m范圍內(nèi)至少有三個(gè)支承，以軌頂面和作用邊為準(zhǔn)對(duì)齊端頭，絕對(duì)避免錯(cuò)牙。2、安裝鋼

10、軌對(duì)正架，將各調(diào)整螺栓就位（觸及鋼軌即可，不得上緊調(diào)整螺栓）。3、用直尺檢查軌端對(duì)正情況，按對(duì)正架操作程序，松緊相應(yīng)的調(diào)整螺栓對(duì)正軌端（水平對(duì)平，縱向?qū)χ迸まD(zhuǎn)對(duì)正）。4、調(diào)尖峰4.1、將直尺置于鋼軌頂面、并以軌縫居中。軌縫居中（有廢渣出口的側(cè)模位于鋼軌的低側(cè)）。4.6.5.6套上側(cè)模夾具，注意不要用力過度而夾裂側(cè)砂模。4.6.5.7將砂模上部開口蓋住。4.6.5.8用封箱泥封堵縫隙，外面再加一層封箱泥進(jìn)行加固。4.6.5.9放上灰渣盤在砂模灰渣流出口及夾具螺紋上抹一層封箱泥。在灰渣盤底部，墊一層干砂。4.6.5.10在軌枕盒內(nèi)放一塊鐵板，并撒一層干砂。4.6.5.11準(zhǔn)備兩根堵漏棒（在末棍端部

11、包以封箱泥）。預(yù)熱4.6.6.1測(cè)量并記錄軌溫。天氣寒冷時(shí)，如果軌溫低于，則應(yīng)用焊炬加熱至，焊縫兩側(cè)應(yīng)加熱范圍見表4.6.1。表4.6.1軌溫兩側(cè)各應(yīng)加熱的長(zhǎng)度mm 9 15º760 910 15 9 910 1220如果軌溫低于15，則兩側(cè)鋼軌加熱后用毯狀物或保溫罩予以保溫，并在推瘤之后用保溫罩扣在焊縫之上保溫十分鐘。4.6.6.2安放預(yù)熱器支架，并調(diào)整它的位置，使預(yù)熱器處于砂模的中央、高低適中。4.6.6.3氧氣及丙烷氣壓力調(diào)節(jié)1、在氧氣及丙烷氣鋼瓶上，將調(diào)節(jié)器的壓力完全釋放，使壓力表指針歸零。2、將氣焊炬的兩個(gè)閥門完全打開。3、慢慢地并且完全地打開氧氣和丙烷氣瓶，利用調(diào)節(jié)器增大

12、壓力，4.2、用楔形墊板在軌縫兩側(cè)的軌枕上（膠墊已去除），將軌端上調(diào)（軌底的兩側(cè)同時(shí)打進(jìn)楔形墊板，以防鋼軌側(cè)移）。亦可用對(duì)正架調(diào)尖峰。4.3、尖峰值暫定為1.6，即直尺為水平狀態(tài)時(shí)，直尺兩端尺下間隙均為1.6mm，注意不得用直尺一端貼緊鋼軌，而另一端翹起3.2mm的方法來檢查尖峰值（這樣檢測(cè)容易忽視兩邊的鋼軌不均勻上抬的因素）。5、重新檢查一遍，軌縫間隙、尖峰值、縱向?qū)χ?、鋼軌無扭轉(zhuǎn)。砂模的準(zhǔn)備4.6.5.1檢查砂模無受潮，無裂紋，無變形，各組件不缺件，狀態(tài)良好。4.6.5.2將側(cè)砂模在軌縫處進(jìn)行摩擦，使其與鋼軌密貼，清除浮砂。4.6.5.3將底砂模置于金屬板中，將密封膏擠入底砂模兩側(cè)的槽中，

13、將底砂模與金屬底板架于軌底，并以軌縫居中，擰緊金屬底板的固定螺絲（同時(shí)在底板下側(cè)輕輕敲打，以使底板與鋼軌密貼）。4.6.5.4最后一次確認(rèn)軌端的對(duì)正。4.6.5.5將兩側(cè)的砂模裝入側(cè)模夾板中，再將側(cè)模置于底板上，并以軌縫居中（有廢渣出口的側(cè)模位于鋼軌的低側(cè)）。4.6.5.6套上側(cè)模夾具，注意不要用力過度而夾裂側(cè)砂模。4.6.5.7將砂模上部開口蓋住。4.6.5.8用封箱泥封堵縫隙，外面再加一層封箱泥進(jìn)行加固。4.6.5.9放上灰渣盤在砂?；以鞒隹诩皧A具螺紋上抹一層封箱泥。在灰渣盤底部，墊一層干砂。4.6.5.10在軌枕盒內(nèi)放一塊鐵板，并撒一層干砂。4.6.5.11準(zhǔn)備兩根堵漏棒（在末棍端部包

14、以封箱泥）。預(yù)熱4.6.6.1測(cè)量并記錄軌溫。天氣寒冷時(shí)，如果軌溫低于，則應(yīng)用焊炬加熱至，焊縫兩側(cè)應(yīng)加熱范圍見表4.6.1。表4.6.1軌溫兩側(cè)各應(yīng)加熱的長(zhǎng)度mm 9 15º760 910 15 9 910 1220如果軌溫低于15，則兩側(cè)鋼軌加熱后用毯狀物或保溫罩予以保溫，并在推瘤之后用保溫罩扣在焊縫之上保溫十分鐘。4.6.6.2安放預(yù)熱器支架，并調(diào)整它的位置，使預(yù)熱器處于砂模的中央、高低適中。4.6.6.3氧氣及丙烷氣壓力調(diào)節(jié)1、在氧氣及丙烷氣鋼瓶上，將調(diào)節(jié)器的壓力完全釋放，使壓力表指針歸零。2、將氣焊炬的兩個(gè)閥門完全打開。3、慢慢地并且完全地打開氧氣和丙烷氣瓶，利用調(diào)節(jié)器增大壓

15、力，使得丙烷氣的壓力為0.07mpa（0.7kg/cm2）,氧氣壓力為0.49mpa（4.9kg/cm2）。4、關(guān)掉氣焊炬上的兩個(gè)閥門（此時(shí)壓力調(diào)節(jié)完成，如果鋼瓶上的調(diào)節(jié)器不被調(diào)亂，則無須再重復(fù)此調(diào)節(jié)過程）。4.6.6.4火焰調(diào)節(jié)1、在砂模外稍許打開焊炬的丙烷閥門，點(diǎn)燃火焰并將丙烷閥門再稍許開大些 。2、慢慢打開焊炬的氧氣閥門，調(diào)整兩個(gè)閥門的開度，直到丙烷氣閥門完全打開，而氧氣閥門也開到一個(gè)適當(dāng)?shù)某潭龋沟煤妇娴幕鹧娅@得一個(gè)在約12mm長(zhǎng)的焰心（通常為藍(lán)色）。3、將焊炬迅速放在支架上，并將焊炬置于砂模的中央定位，火焰從砂模的兩側(cè)均勻地冒出來（若火焰的聲音發(fā)生改變時(shí)，關(guān)掉焊炬的氧氣閥門，并重新打

16、開約三分之一轉(zhuǎn)）。4、火焰穩(wěn)定之時(shí)，按下跑表計(jì)時(shí)，60kg/m軌預(yù)熱時(shí)間為分鐘。4.6.6.7將分流塞置于砂模邊緣進(jìn)行加熱，有刻字的一側(cè)朝向火焰，并使其靠近火焰但不在火焰中。4.6.6.8不間斷地注視整個(gè)加熱過程，到規(guī)定的預(yù)熱時(shí)間，（跑表按停，確認(rèn)時(shí)間，填入表中），將焊炬從砂模中取出，此時(shí)軌頭，軌腰應(yīng)為顏色發(fā)紅。注意不要預(yù)熱過度。4.6.6.9將分流塞放到砂模頂部的中央開口處，并用木棒輕輕搗實(shí)。4.6.6.10確認(rèn)預(yù)熱問題，先關(guān)氧氣閥門，再關(guān)丙烷氣閥門。4.6.6.11 在低溫和大風(fēng)的天氣中應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋嘏c防風(fēng)措施。焊藥的準(zhǔn)備（與預(yù)熱同時(shí)進(jìn)行）4.6.7.1檢查鉗鍋不得受潮，無損傷，鉗鍋內(nèi)無

17、雜物。4.6.7.2檢查焊藥包是否有破損或受潮。揭下焊藥編碼標(biāo)簽，并將其貼在焊接報(bào)表中。4.6.7.3將自熔塞安在其位（鉗鍋底部中央）。4.6.7.4打開焊藥包，將焊藥倒入鉗鍋內(nèi)，用手將焊藥攪勻，并將其頂部做成錐形。4.6.7.5插入點(diǎn)火引信，將鉗鍋蓋上。澆注4.6.8.1將鉗鍋放在砂模上，并使其在砂模上居中。4.6.8.2打開鉗鍋蓋，點(diǎn)燃點(diǎn)火引信，將點(diǎn)火引信插入焊藥中（最深為mm）重新蓋上鉗鍋蓋（在預(yù)熱結(jié)束后，焊藥必須在秒鐘之內(nèi)點(diǎn)燃）。4.6.8.3手持防漏棒，站在兩側(cè)準(zhǔn)備堵漏。4.6.8.4澆注完畢，當(dāng)廢渣停止流入灰渣盤（砂模中流出最后一滴多余鋼水）時(shí)，按下跑表開始計(jì)時(shí)。拆模及推瘤4.6.

18、9.1澆注以后分鐘開始拆模作業(yè)。撤走鉗鍋及灰渣盤。拆走側(cè)模夾具，夾板和金屬底板。用熱切鑿切除焊頭的頂部，推入鐵鏟中、并清理軌頂面、側(cè)面的封箱泥。將外側(cè)鋼柱敲掉。安裝好推瘤機(jī)。4.6.9.2澆注以后分半鐘開始推瘤（分半鐘未到之前不要推瘤）。4.6.9.3將小鋼柱從軌側(cè)推開，并從柱基處切除。（十一）熱打磨4.6.10.1澆注后十分鐘，可以對(duì)焊縫進(jìn)行熱打磨，打磨時(shí)穿戴好防護(hù)用品（防護(hù)眼鏡、護(hù)腿等）。4.6.10.2熱打磨后，焊縫頂面及內(nèi)側(cè)面必須高出軌面0.8mm以上。4.6.10.3澆注后分鐘，撤掉調(diào)尖峰用的楔形墊板，以便讓焊縫冷卻至水平（對(duì)正架亦在分鐘后拆除）。4.6.11冷打磨4.6.11.1澆

19、注后小時(shí)可進(jìn)行冷打磨作業(yè)此至尖峰應(yīng)完全消失，經(jīng)冷打磨后，焊縫外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，即軌頂面不平度0.3mm/m，軌內(nèi)側(cè)工作面不平度±0.3mm/m ,軌底不平度0.5mm/m。4.6.11.2冷打磨作業(yè)過程不得出現(xiàn)使鋼軌發(fā)藍(lán)的現(xiàn)象。4.6.11.3現(xiàn)場(chǎng)打磨鋼軌（含粗打磨與精打磨）采用仿形打磨機(jī)，打磨鋼軌時(shí)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作（操作人員必須持有上崗證）。4.6.11.4打磨軌底使用棒砂輪，利用打磨架對(duì)軌底進(jìn)行反向打磨，用鏡面反照監(jiān)督打磨的全過程并檢查打磨的質(zhì)量，操作人員必須經(jīng)崗前培訓(xùn)，持證上崗。4.6.12 收尾工作4.6.12.1恢復(fù)軌道、道床的原有狀態(tài)。4.6.12.

20、2廢棄物不得亂扔，收入蛇皮袋中統(tǒng)一處理。4.6.12.3做好焊接接頭的標(biāo)識(shí)，注意區(qū)分單元焊與鎖定焊，位置不得倒錯(cuò)。4.6.12.4清理所有設(shè)備、機(jī)具。4.6.12.5認(rèn)真及時(shí)填寫鋁熱焊接頭焊接記錄表。其中接頭編號(hào)一欄的填寫應(yīng)注意編號(hào)的完整性（以確保接頭編號(hào)的可追溯性），即在現(xiàn)場(chǎng)接頭編號(hào)的基礎(chǔ)上增加單元軌節(jié)的流水號(hào)與股別號(hào)。例如（見圖示6.3）：現(xiàn)場(chǎng)“008d1”的接頭編號(hào)應(yīng)填寫為“343右008d1”；“343s008”應(yīng)填寫為“343s008左”等等。4.6.13其它幾種情況1、現(xiàn)場(chǎng)鋁熱焊要求必須進(jìn)行正火，則在熱打磨之后，當(dāng)焊縫處軌溫降至500以下時(shí)，再用專用的正火加熱裝置在焊縫周圍均勻地加

21、熱，使焊縫處軌溫升至850950（通過型式試驗(yàn)確定具體值）焊縫的冷卻速度（從850950降為560之前）不得大于3/s。2、連入焊時(shí)若軌縫寬度大于27mm，則需用鋼軌拉伸器將前面的鋼軌尾端往回拉伸，每拉伸mm需松開25m鋼軌的扣件（暫定），拉軌時(shí)，軌下應(yīng)每隔10m墊入一個(gè)滾筒（軌底面高出膠墊10mm以上）。拉夠長(zhǎng)度后隨即撤除滾筒，上好軌距塊及彈條再檢查軌縫寬度，軌縫寬度穩(wěn)定，不變后，才能進(jìn)行焊軌作業(yè)。3、天氣寒冷時(shí)，松開無孔鋼軌接頭后應(yīng)注意軌縫的變化，軌縫寬度變化不穩(wěn)定，不能進(jìn)行焊接作業(yè)。4、若在使用鋼軌拉伸器的同時(shí)，需要進(jìn)行焊軌作業(yè)，則軌溫必須降至 370以下，才允許撤除鋼軌拉伸器，而且在焊

22、軌作業(yè)過程中，拉軌器必須保壓良好，必須附有壓力表，失壓不得超過原有壓力的1。七、臨近既有線施工安全措施1、保持行車設(shè)備處于完好狀態(tài)因施工影響既有線通信、信號(hào)等設(shè)備時(shí)，應(yīng)事先通知有關(guān)電務(wù)部門派員配合，施工前必須與車站值班員聯(lián)系，經(jīng)同意并辦理登記要點(diǎn)手續(xù)后方可施工。在站內(nèi)施工，當(dāng)信號(hào)機(jī)開放后，應(yīng)停止有關(guān)工作，嚴(yán)禁扳動(dòng)（或搖動(dòng)）已鎖閉的道岔，嚴(yán)禁人為的造成軌道電路不能正常工作。不得向電桿、電線、橫擔(dān)、拉線、信號(hào)機(jī)、握柄、導(dǎo)管等設(shè)備上拋擲雜物，搭掛各種臨時(shí)線。施工前要查明地下管線埋設(shè)位置，并作好標(biāo)志。對(duì)影響施工的要提前通知有關(guān)部門遷移及防護(hù)。因施工造成既有設(shè)備零部件損壞以及設(shè)備處于不正常狀態(tài)時(shí)，施工人

23、員應(yīng)及時(shí)采取措施，并立即通知設(shè)備管理部門派員進(jìn)行修復(fù)，確保既有線和車站運(yùn)營(yíng)安全。2、認(rèn)真執(zhí)行鐵路限界的規(guī)定為了防止運(yùn)營(yíng)列車撞擊新線施工中的堆積物或其它設(shè)備，按規(guī)定給在既有線上行駛的車輛留下一定空間，不得侵入運(yùn)營(yíng)車輛限界之內(nèi)。既有線旁施工時(shí)，設(shè)置明顯的標(biāo)志和隔離帶，將既有鐵路和施工區(qū)域隔離開，防止列車行駛中落物傷人和施工人員進(jìn)入行車區(qū)域。施工中堆放材料、機(jī)具等都必須認(rèn)真執(zhí)行鐵路限界的規(guī)定。3、及時(shí)正確顯示和使用信號(hào)在站內(nèi)正線及道岔更換施工時(shí)，采用移動(dòng)防護(hù)進(jìn)行安全防護(hù)。施工中遇到有自然災(zāi)害或其它影響列車運(yùn)行安全的緊急情況，要求列車緊急停車時(shí)，采用響墩及火炬信號(hào)防護(hù)。4、嚴(yán)格按規(guī)定封鎖、開通線路和竣

24、工驗(yàn)交鋪軌、換枕、換碴、換岔及架空等施工需封鎖線路時(shí)，向鐵路有關(guān)部門提前報(bào)計(jì)劃申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后按計(jì)劃執(zhí)行。封鎖或慢行施工時(shí)，按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，方可開工。在施工慢行地段必須安裝地面測(cè)速儀，監(jiān)視列車運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)超速要及時(shí)通知行車調(diào)度所。封鎖施工開通線路前，施工負(fù)責(zé)人要對(duì)線路質(zhì)量情況及機(jī)具下道等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，達(dá)到放行條件時(shí)，才能撤除防護(hù)，并向車站辦理消點(diǎn)手續(xù)。線路安全穩(wěn)定后按有關(guān)規(guī)定，會(huì)同有關(guān)單位和部門進(jìn)行竣工驗(yàn)交，并記錄驗(yàn)交情況簽字認(rèn)可。5、與運(yùn)營(yíng)單位加強(qiáng)聯(lián)系、確保旅客和行人安全在區(qū)間站及路局調(diào)度室派駐聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)工點(diǎn)與車站調(diào)度的聯(lián)系，掌握旅客人員動(dòng)態(tài)。在站改及站線軌道施工時(shí)，要用彩色塑料布搭建圍擋及掛好醒目安全標(biāo)志，確保旅客和行人不誤入施工現(xiàn)場(chǎng)而造成傷害，搭建圍擋位置要報(bào)車站批準(zhǔn)后實(shí)施；寬度不能少于。在旅游旺季及春運(yùn)期間，在車站內(nèi)每天派出安全員，協(xié)同車站客運(yùn)部門，維護(hù)上下旅客秩序，對(duì)下車的旅客及時(shí)疏導(dǎo)出站，以免造成人員擁擠而造成傷害。嚴(yán)禁行人在軌道中間行走，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即勸其下道在路肩上行走。站內(nèi)每施工點(diǎn)應(yīng)配備防護(hù)人員，在視線不良地段應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員或信號(hào)傳遞設(shè)備。列車行駛進(jìn)站前五分鐘應(yīng)停止工作，撤離至安全區(qū)域。 嶺壘燦巾奏峽繩俏阜鈉占駒懂核氣芥疲涕銜氦迂偷吹拌妮拽啊蠟榴閩霍亥駿烏豁隋滯牧漂柳敵主展駝仍謹(jǐn)琢犧結(jié)學(xué)縷籮蘸匆貓嗆樂侮綻船汲版瞄唾桃綁寄駱憊洲洞慘支娜驅(qū)薄沏