東寶河主橋0號塊專項施工方案

1、東寶河新安大橋新建工程主橋0號塊專項方案編制 復(fù)核 審核 批準(zhǔn) 中鐵七局集團有限公司東寶河新安大橋新建工程項目經(jīng)理部二一五年十一月目錄一 、編制范圍及依據(jù)- 3 -1.1編制范圍- 3 -1.2編制依據(jù)- 3 -二 、工程概況- 3 -2.1 設(shè)計概況- 3 -2.2 主要施工數(shù)量- 6 -2.3 水文地質(zhì)- 6 -2.4 地形地貌- 6 -2.5 氣候資料- 7 -三、 施工工組織機構(gòu)- 7 -四、施工進度計劃- 7 -五、施工資源配置- 8 -5.1 人員配置計劃- 8 -5.2材料配置計劃- 8 -5.3機械配置計劃- 9 -六、施工工藝技術(shù)- 9 -6.1托架設(shè)計方案- 9 -6.2模

2、板設(shè)計方案- 11 -6.3托架預(yù)壓方案- 11 -6.4工藝流程- 11 -6.5模板安裝- 11 -6.6鋼筋加工及安裝- 13 -6.7混凝土施工- 14 -6.8預(yù)應(yīng)力施工- 16 -6.9模板及托架拆除- 21 -七、各項保證措施- 22 -7.1 安全保證措施- 22 -7.2 質(zhì)量保證措施- 25 -7.3 環(huán)境保護措施- 30 -7.4職業(yè)健康保證措施- 32 -八、應(yīng)急預(yù)案- 33 -8.1工作原則- 33 -8.2應(yīng)急小組- 34 -8.3應(yīng)急措施與處理- 34 -8.4預(yù)防措施- 36 -九 、附件- 38 -9.1、主橋0號塊計算書- 38 -9.2、主橋0號塊混凝土澆

3、筑質(zhì)量保證措施- 38 -9.3、主橋0號塊預(yù)壓方案- 38 -9.4、主橋0號塊施工進度計劃- 38 -9.5、安全保證體系- 38 -9.6、質(zhì)量保證體系- 38 -十 、附圖- 38 -10.1、托架設(shè)計圖- 38 -10.2、0號塊設(shè)計圖- 38 -10.3、中墩一般構(gòu)造圖- 38 -十一、東寶河新安大橋主橋臨時固結(jié)專項設(shè)計- 38 -0號塊專項施工方案一 、編制范圍及依據(jù)1.1編制范圍本方案適用于東寶河新安大橋新建工程主橋左右幅11號、12號墩四個0號塊施工。1.2編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）城市道路設(shè)計規(guī)范（GJJ37-2012）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JT

4、GB01-2003）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程交公路發(fā)1995190文鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）國家相關(guān)法律、法規(guī)和市政工程相關(guān)規(guī)章制度。 “東寶河新安大橋新建工程-主橋工程”設(shè)計施工圖二 、工程概況2.1 設(shè)計概況2.1.1主橋整體設(shè)計情況主橋為波形剛腹板PC連續(xù)箱梁橋，跨徑組成88m+156m+88m，上部結(jié)構(gòu)為三跨波形剛腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，單幅主橋箱梁采用單箱單室斷面，箱梁根部梁高8.3m，按1.6次拋物線過渡到跨中梁高為3.5m，跨中直線段長為3.2m，邊跨直線段長為8.12m。箱梁橫截面為單箱單室雙懸臂截

5、面，混凝土截面標(biāo)號為C60，每幅箱梁全寬16.25m，底寬8.7m，頂板設(shè)1.5%雙向橫坡，箱梁外側(cè)懸挑4.125m，懸挑端部厚20cm，根部厚65cm，加腋高30cm。箱梁頂板厚35cm，墩頂局部加厚至65cm，底板厚度3090.8cm，墩處局部加至160cm。截面轉(zhuǎn)角處均設(shè)倒角過渡。本橋邊跨設(shè)置3道橫隔板（不計端橫隔板及根部橫隔），中跨設(shè)置6道橫隔板（不計根部橫隔），橫隔板厚0.5m，間距約20m。本橋設(shè)計除段橫隔及根部墩上0號和1號塊腹板分別采用了砼腹板及鋼-砼組合腹板外，其它節(jié)段腹板均為波形剛腹板，鋼板厚1034mm，其形狀按1600型采用。中跨跨中設(shè)置了41.6m的鋼底板組合梁段，該

6、底板用30mm厚度的鋼板代替30 40cm厚度的混凝土底板，減輕結(jié)構(gòu)自重。梁體采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。波形剛腹板PC箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束分兩種：體內(nèi)束和體外束。采用高強度低松弛鋼絞線，所有體內(nèi)束預(yù)應(yīng)力孔道均采用聚乙烯塑料波紋管成孔，真空輔助壓漿，錨具采用與之相配套的夾片式錨具。豎向預(yù)應(yīng)力筋采用4-s15.2mm規(guī)格鋼絞線。頂板橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用4-s15.2mm規(guī)格鋼絞線，束間距為80cm，橫向預(yù)應(yīng)力和豎向預(yù)應(yīng)力均采用單端張拉?？v向預(yù)應(yīng)力體內(nèi)懸臂束和中跨合攏束為兩端張拉，邊跨合攏束為單端張拉，體外束于全橋合攏后張拉，待二期恒載施工后再次張拉，以使梁的受力達(dá)到最佳狀態(tài)。預(yù)應(yīng)力束的張拉以張拉力

7、及延伸量雙控，其中張拉力為主控，延伸量誤差范圍為±6%。（1）縱向預(yù)應(yīng)力箱梁縱向預(yù)應(yīng)力體內(nèi)束頂板采用19-s15.2mm、25-s15.2mm鋼絞線成束，底板采用19-s15.2mm、21-s15.2mm鋼絞線成束，邊跨合攏束采用21-s15.2mm鋼絞線成束，縱向體外預(yù)應(yīng)力鋼束用母材為19-s15.2mm、22-s15.2mm鋼絞線做成的環(huán)氧涂層無粘結(jié)成品索，fpk=1860Mpa，Ep=1.95×105 Mpa。所有縱向體內(nèi)束預(yù)應(yīng)力鋼絞線均采用塑料波紋管成孔，波紋管內(nèi)徑為120mm和100mm。（2）豎向預(yù)應(yīng)力豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用4-s15.2mm規(guī)格鋼絞線，fpk=1

8、860Mpa，Ep=1.95×105 Mpa。采用50mm塑料波紋管，單端張拉，張拉端布置于梁頂，并且采用二次張拉。（3）橫向預(yù)應(yīng)力橫向向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用4-s15.2mm規(guī)格鋼絞線，fpk=1860Mpa，Ep=1.95×105 Mpa。采用B72mm塑料波紋管，單端張拉，并且預(yù)應(yīng)力張拉端和錨固端交替布置。（4）壓漿水泥漿強度小于50Mpa。2.1.2 0號塊設(shè)計情況東寶河新安大橋新建工程主橋設(shè)計共4個0號塊、0號塊結(jié)構(gòu)為單箱單室結(jié)構(gòu)，0號塊頂寬16.25m、高度8.3m、長度12m、混凝土腹板厚度為1.2m，0號塊兩端為混凝土與波形剛腹板的組合結(jié)構(gòu)，中隔板厚3.03m，

9、人洞寬1.2m，高度1.5m，人洞底距底板2.3m，0號塊預(yù)應(yīng)力設(shè)計為縱向、橫向、豎向三相預(yù)應(yīng)力體系，中隔板兩端為體外束預(yù)應(yīng)力的錨固端。，橋面縱坡為0.5%3.71%；主橋橫坡：1.5%；人行道橫坡：2%。2.2 主要施工數(shù)量主橋設(shè)計為三跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，左右幅共四個0號塊，混凝土采用C60混凝土，單個0號塊設(shè)計混凝土601.8m3，主墩最高墩身為16.108m，墩身位于地面以下6m左右。2.3 水文地質(zhì)該地區(qū)屬廣東省深證市和東莞市交界處，項目主橋跨域東寶河橋，東寶河水面寬度約為196m，水深約2m，岸邊無居民區(qū)，線路右側(cè)有一條500KV的高壓線走廊，引橋處于深圳市新和大道端頭，地勢平坦，周圍建筑

10、物稀少，作業(yè)視線通視良好。地面絕對標(biāo)高普遍在 2.23.0m 之間，東寶河河床底標(biāo)高約為0.24-2.1m。東寶河由南向北，其中深圳境內(nèi)流域面積310.85km2，橋位兩岸建有提防，槽寬約100m，河床平均高程為-0.3m，平均水深約為2.6m，最大水深約為3.8m。2.4 地形地貌主墩位置靠近河岸控制線，場地原始地貌為海沖積平原，通過設(shè)計、相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位了解，河床底以下有約10m厚層淤泥，以下依次為第四系人工填土（素填土、雜填土、人工填石）、第四季全新統(tǒng)海積層、淤泥、粉細(xì)砂、粗砂、粉土、細(xì)砂、砂礫、混合巖、（全風(fēng)化巖、強風(fēng)化巖、中風(fēng)化層、微風(fēng)化巖），河水較渾濁，東寶河段為內(nèi)河級航道，過往船舶主

11、要以運輸沙石等建材船舶為主，噸位主要集中在500噸級左右，主要通往運沙等貨船，水位漲落較不穩(wěn)定。2.5 氣候資料深圳屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏長冬短，氣候溫和，日照充足，雨量豐沛。夏季長達(dá)6個月，4-9月份為雨季，年平均氣溫22.5，資料顯示極端最高氣溫38.7，極端最低氣溫0.2。年平均降雨量為1966.5mm，全年降雨量84出現(xiàn)在4-9月（汛期），48出現(xiàn)在7-9月(后汛期)。三、 施工工組織機構(gòu)項目部設(shè)管理層和作業(yè)層。管理層組織機構(gòu)見下圖；施工現(xiàn)場設(shè)生產(chǎn)副經(jīng)理，項目部各個部門按照審批后的施工方案服務(wù)于施工現(xiàn)場。四、施工進度計劃根據(jù)主墩施工進度，合理制定0號塊施工進度計劃，詳見附件主橋0號塊

12、施工進度計劃：五、施工資源配置5.1 人員配置計劃根據(jù)現(xiàn)場的需要，擬投入充足的人員，詳見下表：5.2材料配置計劃0號施工主要材料為C60混凝土，鋼筋，詳見設(shè)計圖紙，輔助材料詳見材料配置計劃表：5.3機械配置計劃本著充分滿足現(xiàn)場需要的要求，擬投入充足的機械設(shè)備，詳見下表：0號施工機械計劃表序號名 稱單位數(shù) 量規(guī)格、性能要求備 注1吊車臺2滿足現(xiàn)場施工需要2掛籃套4滿足現(xiàn)場施工需要3汽車泵臺2滿足現(xiàn)場施工需要4混凝土運輸車臺8滿足現(xiàn)場施工需要5插入式振搗棒個20滿足現(xiàn)場施工需要6插入式振搗棒個8滿足現(xiàn)場施工需要7裝載機臺1滿足現(xiàn)場施工需要8鋼筋調(diào)直機臺2滿足現(xiàn)場施工需要9鋼筋彎曲機臺2滿足現(xiàn)場施工

13、需要10鋼筋切斷機臺2滿足現(xiàn)場施工需要11電焊機臺10滿足現(xiàn)場施工需要12全站儀臺1滿足現(xiàn)場施工需要13水準(zhǔn)儀臺2滿足現(xiàn)場施工需要14張拉設(shè)備套4滿足現(xiàn)場施工需要15壓漿設(shè)備套2滿足現(xiàn)場施工需要16發(fā)電機臺2滿足現(xiàn)場施工需要300KW六、施工工藝技術(shù)6.1托架設(shè)計方案（1）托架整體設(shè)計使用雙拼28b工字鋼作為平撐，斜撐使用雙拼32b工字鋼分別與平撐及預(yù)埋鋼板焊接形成三角架支撐。一個0號塊單側(cè)底腹板共設(shè)置6排三角架支撐三角架按0.5m+2m+2m+2m+0.5m間距對稱布置，在三角架斜撐中部位置設(shè)置一道I28b連接系，在6排三角架支撐上鋪設(shè)32b的工字鋼，因縱向坡度很小，懸臂端距三角架頂面最大高

14、差為60cm，最小高差為29cm，底板下縱向設(shè)置10×15cm方木，間距60cm，在32b工字鋼頂面與方木間設(shè)置現(xiàn)場特殊加工的楔形型鋼，墩身側(cè)面單側(cè)設(shè)置一排三角架支撐，平撐采用雙拼28b工字鋼，斜撐采用雙拼32b工字鋼，平撐上縱向鋪設(shè)28b工字鋼，橫向間距140cm，縱向間距320cm，即28b工字鋼縱向跨度320cm通過墩身測三角支撐兩端與橫向32b工字鋼連接，翼緣板通過鋼模板桁架與縱向28b及橫向32b工字鋼連接，在鋼模板桁架下設(shè)置10×15cm方木與縱橫向工字鋼連接。（2）托架連接點設(shè)計平撐端頭與墩頂預(yù)埋的鋼板焊接連接，平撐與鋼板接觸處全部滿焊，每個接觸面焊縫長度25

15、cm，四個接觸面共計焊縫長度100cm，每個連接點處設(shè)置8道加強鋼板與預(yù)埋鋼板焊接，以保證連接質(zhì)量；預(yù)埋鋼板下設(shè)置25U形鋼筋澆筑于墩身混凝土中，每塊預(yù)埋鋼板設(shè)置8道25U形鋼筋，每道U形鋼筋與鋼板采用2道焊縫連接；平撐與斜撐連接點采用焊接連接，焊縫均采用雙面滿焊，在平撐、斜撐連接處預(yù)先設(shè)置連接鋼板，連接鋼板與平撐、斜撐工字鋼采用焊接連接，并設(shè)置8道加強板；斜撐與墩身預(yù)埋鋼板連接采用焊接連接，在墩身混凝土澆筑前預(yù)先預(yù)埋曲面鋼板，在斜撐端頭預(yù)先做好與曲面鋼板匹配弧形連接口或預(yù)埋時采用泡沫等輔助材料固定與鋼板表面，待托架拆除后及時用高一個等級強度混凝土修補。6.2模板設(shè)計方案（1）0號塊外模采用定

16、型鋼模板或厚度為15mm的竹膠板，工廠加工生產(chǎn)，出場前組織相關(guān)人員驗收廠內(nèi)驗收，合格后運至施工現(xiàn)場，運至現(xiàn)場后再次驗收，確保模板質(zhì)量。（2）內(nèi)模面板采用厚度為15mm的竹膠板，背肋采用10×15方木、縱向布置、間距120mm，支撐結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架，縱橫間距30×60cm，步距60cm，內(nèi)模通過拉桿與外鋼模板連接，拉桿間距60cm布置。 6.3托架預(yù)壓方案模板安裝后利用沙袋或混凝土預(yù)壓塊進行預(yù)壓，按設(shè)計重量分級進行加載試驗。加載按30%、60%、100%、120%四級進行加載。具體詳細(xì)預(yù)壓程序見0號塊預(yù)壓方案。6.4工藝流程施工準(zhǔn)備托架安裝托架預(yù)壓底模調(diào)整、安裝側(cè)模綁扎底板

17、、腹板、橫隔墻鋼筋波形剛腹板安裝安裝縱向預(yù)應(yīng)力波紋管、豎向預(yù)應(yīng)力安裝內(nèi)模板、端模板自檢、報檢混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護拆除內(nèi)模板預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、封堵端頭拆除外模、底模板和托架拼裝掛籃進行下節(jié)段施工。6.5模板安裝模板安裝順序：底模外側(cè)模內(nèi)模端頭板外翼邊板。模板采用掛籃鋼模板。底模一次鋪設(shè)完成，預(yù)壓完成并調(diào)整好底模后安裝其他部分模板。預(yù)壓完成后根據(jù)測量結(jié)果調(diào)整底模標(biāo)高，按要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度=設(shè)計預(yù)拱度+支架系統(tǒng)，梁底立模標(biāo)高=設(shè)計預(yù)拱度+設(shè)計梁底標(biāo)高+支架彈性變形值。標(biāo)高調(diào)整完畢后，在底模上進行放線定位，經(jīng)驗收合格后，先綁扎底板及腹板鋼筋，再安裝內(nèi)模和外模。模板面要平整光滑。采用專用模板脫模劑，指

18、派專人涂刷，保證其均勻、平整、顏色一致。箱梁底板頂面為敞開式布局，為避免澆筑腹板時擠壓底板混凝土造成上浮，在兩側(cè)底倒角臨時加設(shè)50cm壓板，箱梁混凝土整體澆筑完畢后即可拆除。內(nèi)外模間用20精軋螺紋鋼作為對拉螺桿進行連接，其間距控制在100cm內(nèi)，兩側(cè)外模之間的通拉桿間隔進行布置。5.3.2 模板安裝的尺寸要求模板安裝必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行操作，確保各部位尺寸符合設(shè)計要求。表5.1 模板安裝的尺寸偏差要求序號檢查項目規(guī)定值或允許誤差（mm）1梁體長度+5，-102軸線偏位103梁體高度+5，-104頂面寬度±305頂、底、腹板厚度+10，06梁頂面高程±105.3.3 模板

19、施工應(yīng)注意事項 (1) 安裝模板前首先熟悉施工圖和模板配件圖，核實工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸。(2) 模板的接縫必須密合，如有縫隙，采用雙面膠堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。6.6鋼筋加工及安裝鋼筋由工地集中加工制作，運至現(xiàn)場由吊車提升現(xiàn)場綁扎成形,頂板、底板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進行，管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時，適當(dāng)移動鋼筋位置，準(zhǔn)確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面位置及高程，無誤后方進行鋼筋綁扎。先進行底板普通鋼筋綁扎，再進行腹板鋼筋的綁扎、豎向預(yù)應(yīng)力安裝、腹板內(nèi)波紋管安裝，最后進行頂板普通

20、鋼筋的綁扎、頂板內(nèi)波紋管安裝。為保證梁體保護層厚度滿足設(shè)計及言表標(biāo)準(zhǔn)要求，箱梁施工采用與梁體混凝土標(biāo)號一致的混凝土墊塊。(1) 工藝流程進場復(fù)檢鋼筋下料加工成型綁扎鋼筋預(yù)留孔道成型隱蔽工程檢查模板施工。(2) 鋼筋加工采用鋼筋調(diào)直機、鋼筋切斷機以及鋼筋彎曲機等機械設(shè)備進行鋼筋半成品加工。(3) 鋼筋綁扎鋼筋事先在鋼筋加工場加工好，再運送至現(xiàn)場綁扎。先進行底板及腹板鋼筋的綁扎，水平鋼筋綁扎高度超過第一層澆筑高度即可。為保證保護層厚度，在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯開，排列整齊。保護層墊塊呈梅花形布置，且每平方米不小于3個。各種預(yù)埋件和預(yù)埋筋包括體內(nèi)束、體外束、泄水管、防撞護

21、欄、路燈、交通設(shè)施等，均按設(shè)計圖紙的要求設(shè)置，并準(zhǔn)確定位?？v向體內(nèi)預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)采高強塑料管作為撐管，撐管外徑小于塑料波紋管內(nèi)徑1cm即可。6.7混凝土施工現(xiàn)澆箱梁設(shè)計為C60混凝土，在混凝土原料的選擇、配合比試驗、拌制工藝上嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行?；炷猎诎韬险炯邪韬?，混凝土罐車運送至現(xiàn)場，泵送入模，插入式振動棒振搗?；炷两?jīng)混凝土泵車泵送至橋面，自高處傾落混凝土?xí)r，臨時調(diào)整箱身鋼筋，穿入橡膠泵管，使混凝土的自由傾落高度滿足不超過2m的要求?；炷翝仓皥笳埍O(jiān)理工程師按照設(shè)計圖紙核對鋼筋布置，檢查模板斷面尺寸誤差是否符合規(guī)定，橋梁中線誤差情況。對以上情況逐項檢查、驗收，合格后

22、方可進行混凝土澆筑?；炷翝沧⑶埃紫葘δ０鍍?nèi)的雜物安排專人進行清理，然后用空壓機對模板內(nèi)的灰塵吹風(fēng)及高壓水泵用水沖洗模板內(nèi)表面（灰塵及其他雜物從排水孔吹走），同時再對模板內(nèi)進行潤濕?；炷量v向澆注順序由兩墩頂處分別向跨中及梁端澆筑，并就每箱的底板、腹板高度,沿結(jié)構(gòu)橫截面以斜坡層向前推進?；炷翝沧⑦^程中橫向堅持“對稱、平衡、同步進行”的原則，沿梁高方向先澆注底板，再澆注腹板?；炷烈唤?jīng)入模，立即進行全面振搗，使之形成密實的均勻體，先由一臺振動棒進行澆筑振搗，緊隨其后由一臺振動棒進行復(fù)振，避免出現(xiàn)漏振。振搗延續(xù)時間以混凝土獲得良好的密實度表面泛漿氣泡消失為準(zhǔn)，防止漏振、過振。振搗過程中嚴(yán)禁振搗

23、棒觸碰波紋管、模板。操作插入式振動棒時宜快插慢拔，振動棒移動距離不得大于振動棒作用半徑的1.5倍，每點振動時間約70s，振動棒插入深度以進入前次灌注的混凝土面層下5cm10cm為宜。對于鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋密集處等關(guān)鍵部位，采用30型振搗器振搗，必要時在振搗器前端焊鋼筋輔助振搗，并適當(dāng)加密振點，振搗過程中派專人檢查，堅決杜絕麻痹大意思想，保證混凝土振搗質(zhì)量?；炷翝仓⒁馐马棧菏┕で?，做好充分準(zhǔn)備，地泵及振搗器應(yīng)提前到位，以保證混凝土連續(xù)快速澆筑，防治施工冷縫的出現(xiàn)。對模板、鋼筋骨架，預(yù)應(yīng)力管道，預(yù)埋件及預(yù)留孔位置、標(biāo)高等均應(yīng)詳細(xì)檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。模板內(nèi)雜物要清理干凈，尤其是梁底和墩頂接縫處。

24、腹板振搗以插入式振搗器為主。在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實，灌筑腹板混凝土后，不得再振搗底板混凝土，以防止腹板梗角處混凝土外鼓，上部懸空，出現(xiàn)空洞。灌筑混凝土?xí)r，要防止錨墊板位移和傾斜，防止管道踩扁和移動。施工時要設(shè)專人對橫隔板、橫隔梁等鋼筋、預(yù)應(yīng)力密集處等關(guān)鍵部位進行振搗和檢查，并備鋼筋，人工搗固?；炷凉嘧⒑驼駬v過程中應(yīng)注意防止波紋管上浮。 振搗器在振搗混凝土?xí)r，不得觸及埋設(shè)物、預(yù)應(yīng)力管道和模板，以防結(jié)構(gòu)移位或變形?；炷琉B(yǎng)護混凝土澆筑完成并收面平整后，用土工布覆蓋，并定時灑水進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。6.8預(yù)應(yīng)力施工1、施工準(zhǔn)備(1) 梁段混凝土澆筑完成，采用預(yù)應(yīng)力束孔清洗器檢

25、查預(yù)埋孔道是否暢通，如有問題應(yīng)進行處理。采用穿束機穿縱向預(yù)應(yīng)力束。穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露情況，保證兩端外露長度基本相同，滿足張拉要求。(2) 張拉機具應(yīng)與錨具配套使用，應(yīng)在使用前進行檢查和校驗，千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。(3) 張拉前安排監(jiān)控單位進行孔道磨阻試驗。(4) 鋼絞線、錨具、夾片按照相關(guān)規(guī)定做強度試驗，符合要求才能使用。2、張拉、壓漿、封錨（2）張拉鋼絞線張拉：預(yù)應(yīng)力束縱向張拉選用滿足要求的千斤頂，以及配套的其他張拉設(shè)備?？v向預(yù)應(yīng)力筋張拉是控制工期和質(zhì)量的關(guān)鍵工序。張拉必須按設(shè)計要求的順序進行，在梁段混凝土強度達(dá)到設(shè)計張拉強度的90%以上，且齡

26、期達(dá)到7d后即可開始張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉待縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后進行。所有張拉過的豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，在混凝土達(dá)到強度后進行二次張拉。張拉時確?！叭膬赏健?，并采取雙控措施，以張拉力控制為主、伸長量校核為輔?！叭摹奔村^墊板與管道同心，錨具各錨墊板同心，千斤頂和錨具同心。“兩步同”即“T”構(gòu)兩側(cè)兩端均勻?qū)ΨQ同時張拉。張拉質(zhì)量及安全要求： 實際伸長量不超過計算伸長量的±6%（兩端之和）。 張拉過程中出現(xiàn)以下情況之一者，需要換鋼絞線重新張拉：A 后期張拉時發(fā)現(xiàn)早期張拉的錨具當(dāng)中夾片斷裂者；B 錨具內(nèi)夾片斷裂兩片以上者（含有錯牙的兩片斷裂）；C 錨環(huán)裂紋損壞者；張拉完畢后，

27、必須經(jīng)技術(shù)人員檢查簽字認(rèn)可。錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專人妥善保管，避免銹蝕、粘污、散失。 滑絲與斷絲處理：A 每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%，且一束內(nèi)斷絲超過1絲時均須進行處理。B 處理方法：當(dāng)一束出現(xiàn)少量滑絲時，可用單根張拉油頂進行補拉。當(dāng)一束內(nèi)出現(xiàn)多根鋼絞線滑絲時，須放松鋼絞線束并重新裝夾片整束補拉。 安全要求：A 高壓油管使用前應(yīng)作耐壓試驗，不合格的不能使用。B 油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。C 油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用高壓油管連接，油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通。在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油，否則應(yīng)及時修理更換。D 張

28、拉時，千斤頂后面不準(zhǔn)站人，也不得踩踏高壓油管。E 張拉時發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)異常，應(yīng)立即停機檢查維修。F 錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專人妥善保管，避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷或散失。施工時在終張拉完后按設(shè)計文件要求對錨具進行防銹處理。 張拉設(shè)備檢驗張拉千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正。校正的有效期為6個月且不得超過200次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。壓力表表面最大讀數(shù)應(yīng)為張拉的1.5-2.0倍，精度不應(yīng)低于1.0級。壓力表發(fā)生故障后必須重新進行校正。千斤頂和壓力表建立使用卡片，記錄校正系數(shù)和校正時間，并由試驗室簽發(fā)校驗結(jié)果通知書。（3）壓漿和封錨管道壓漿要在終張拉后的48h內(nèi)完成，管道壓漿應(yīng)一

29、次完成,孔道壓漿采用真空輔助灌漿法,漿體材料應(yīng)摻入真空灌漿專用高效減水劑和阻銹劑,摻量通過試驗確定。外加劑中不允許含有易引起鋼鉸線氯脆反應(yīng)的有害成分。(1) 壓漿設(shè)備根據(jù)真空輔助吸漿施工工藝，選用合理的壓漿設(shè)備進行管道壓漿作業(yè)。(2) 漿液要求 孔道吸漿時水泥漿抗壓強度不小于40Mpa； 水泥漿要求流動性好、不泌水、無收縮，水泥漿在拌和3h后，其泌水率應(yīng)小于0.1%，且泌水應(yīng)在24h內(nèi)被漿體完全吸收； 漿體溫度：水泥攪拌及壓漿時漿體溫度不超過35度； 緩凝時間：其初凝時間應(yīng)大于4h，終凝時間應(yīng)小于24h； 膨脹率：24h自由膨脹率應(yīng)小于3%；(3) 壓漿準(zhǔn)備張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線長度

30、不小于3cm，進行封錨。清理錨墊板上的灌漿孔，保證通道通暢。(4) 壓漿方法試抽真空：啟動真空泵，使真空度穩(wěn)定在-0.06-0.1MPa，當(dāng)孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時，停泵1分鐘，若壓力降低小于0.02MPa，即可認(rèn)為孔道基本達(dá)到真空，如果不滿足此要求，則表示孔道未能完全密封，需在灌漿前進行檢查及更正。拌漿：拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤，將積水倒干凈。將稱量好的水倒入攪拌機，之后邊攪拌邊倒入水泥，再攪拌35分鐘直至均勻。將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機，攪拌515分鐘，然后倒入盛漿筒。倒入盛漿筒的水泥漿應(yīng)盡量馬上泵送，否則應(yīng)不停的攪拌。攪拌好的漿體應(yīng)每次全部卸盡，在漿體

31、全部卸出之前，不得投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進料的方法。壓漿：啟動真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在負(fù)壓0.08MPa左右時，打開閥門，啟動壓漿泵，開始壓漿。當(dāng)漿體經(jīng)過透明高壓管并準(zhǔn)備到達(dá)三通接頭時，打開排漿閥門并關(guān)閉負(fù)壓容器閥們，關(guān)閉真空泵。透明高壓管應(yīng)超過10米以便控制。觀察廢漿筒處的出漿情況，當(dāng)出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿筒漿體基本一樣時，關(guān)閉灌漿泵，關(guān)閉另一端閥門。再次啟動灌漿泵，使灌漿壓力達(dá)到0.4MPa左右，最后關(guān)掉灌漿泵，關(guān)閉灌漿端的閥門。接通水，打開閥門清洗，拆下透明高壓管。6.9模板及托架拆除1、模板拆除混凝土澆注后，待混凝土強度達(dá)到設(shè)計值的1520Mpa后，拆出梁體內(nèi)模板

32、，待梁體預(yù)應(yīng)力束全部張拉完后方可拆除剩余模板。外側(cè)模板直接利用吊車作為提升設(shè)備進行拆除。模板拆除順序為：翼緣板腹板底板。2、橫向工字鋼與底模采用輔助設(shè)備將楔形型鋼松動，并利用人工配合吊車吊至地面。再講模板緩慢拆除，然后拆除縱橫向工字鋼，拆除三角托架時在梁底用鋼絲繩吊1.5×5m的吊框輔助拆除。3、三角托架拆除之前，在箱梁底面先安裝一個長5m，寬1.5m的操作平臺，用鋼絲繩固定在梁體上。先且手動葫蘆將斜撐臨時固定，割除斜撐與預(yù)埋鋼板和水平工字鋼間的焊縫，然后交與吊車吊運至地面；再用手動葫蘆和吊車同時固定水平工字鋼后，割除水平撐與墩柱相交處，緩慢放松手動葫蘆，完全交與吊車吊運至地面。七、

33、各項保證措施7.1 安全保證措施7.1.1高空作業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1) 作業(yè)人員必須定期進行身體檢查，對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有精神病、高血壓、嚴(yán)重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。(2) 施工平臺臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安全網(wǎng)等防護設(shè)施。(3) 在攀登和高處等作業(yè)中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施，嚴(yán)禁在腰間佩戴安全帶，而不在固定的設(shè)施拴掛鉤環(huán)。(4) 高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套）內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。(5) 高處作業(yè)必須逐級進行安全技術(shù)教育及交底，對用于高處作業(yè)的設(shè)施，設(shè)備和安全標(biāo)志，在投入使用前，必須經(jīng)檢查確定完好后才能使用。(6) 遇惡劣天

34、氣不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。(7) 用于高處作業(yè)的防護設(shè)施，不得擅自拆除，確因作業(yè)需要臨時拆除必須經(jīng)項目部施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。(8) 高處作業(yè)必須系安全帶，嚴(yán)禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)要設(shè)置防護圍攔和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護措施。(9) 高處作業(yè)人員按規(guī)定著裝，穿軟底防滑鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋，硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。(10) 高處作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得置放在臨邊或洞口附近，更不得妨礙通行和裝卸，對于有墜落可能的任何物料，工具，都應(yīng)一律先行撤除或加以固定。(11) 設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀件，必須牢

35、固，可靠。供人上下的踏板承載力不應(yīng)小于1.1KN。7.1.2預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施(1) 在各工序施工前，所用的機具和支架必須仔細(xì)檢查，確認(rèn)無問題方可進行操作。(2) 張拉工作屬高空作業(yè)，必須按高空作業(yè)要求，實施安全措施與事前對腳手架等進行檢查且?guī)О踩珟?，設(shè)置安全網(wǎng)。(3) 張拉過程中千斤頂后方嚴(yán)禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。(4) 張拉工地應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志提醒注意。(5) 應(yīng)配置對講機，保證兩端張拉及時聯(lián)系。(6) 張拉人員，壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具。(7) 張拉后的鋼筋管道壓漿前嚴(yán)禁碰擊，踩踢，壓漿時也要避開鋼筋端部，以防鋼筋突然斷裂傷人。7.1.3鋼筋加工安裝安全注意事項

36、(1) 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。(2) 鋼筋斷料、配料、彎料等工件應(yīng)在地面進行，不準(zhǔn)在高空作業(yè)。(3) 搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電器設(shè)備，防止鋼筋在碰撞電線時發(fā)生觸電事故。(4) 起重臂下面有人停留或行走時不準(zhǔn)起吊。(5) 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。(6) 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。(7) 六級及以上強風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊裝鋼筋。(8) 起吊鋼筋下方禁止站人，必須在鋼筋降到距離模板1m以下才準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。(9) 雷雨時必須停止

37、露天作業(yè)，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。7.1.4混凝土澆注安全注意事項(1) 澆筑混凝土前，應(yīng)嚴(yán)格檢查模板的支撐和各項指標(biāo)，不合格禁止?jié)仓炷痢?2) 夜間施工應(yīng)有足夠的照明，臨時電線必須架空在2.5m的高處以上。必須使用低壓安全照明。(3) 所有電器設(shè)備的修理拆換工作應(yīng)由電工進行，嚴(yán)禁混凝土工自行拆動。(4) 使用振動棒前應(yīng)檢查：電源電壓，輸電必須安裝漏電開關(guān)；保護電源線路是否良好，電源線不得有接頭；機械運轉(zhuǎn)是否正常。振動棒移動時不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。(5) 插入式振動器的電動機電源上，應(yīng)安裝漏電保護裝置，接地或接零應(yīng)安全可靠。(6) 振動

38、器不得在初凝的混凝土、地板、腳手架和干硬的地面上進行試振。在檢修或作業(yè)間斷時，應(yīng)斷開電源。(7) 作業(yè)停止需移動振動器時，應(yīng)先關(guān)閉電動機，再切斷電源。不得用軟管拖拉電動機。7.1.5施工用電注意事項(1) 施工現(xiàn)場用電應(yīng)采取三相五線制供電系統(tǒng)，且工作接地電阻值不得大于4；供電線路始端、末端必須做重復(fù)接地；當(dāng)線路較長時，線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地，其電阻值不應(yīng)大于10。(2) 施工用電應(yīng)進行施工用電設(shè)計，并采用三級配電二級保護方式。(3) 用電設(shè)備應(yīng)實行一機一閘一漏（漏電保護器）一箱（配電箱）；漏電保護裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一個開關(guān)直接控制二臺及以上的用電設(shè)備。(4) 固定式配電箱及開關(guān)箱的底面

39、與地面垂直距離不得小于1.3m，移動式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離應(yīng)不大于0.6m。(5) 鋼模板內(nèi)施工照明和行燈的安全電壓應(yīng)使用低于36v安全電壓。(6) 漏電保護器必須符合標(biāo)準(zhǔn)并定期檢查。7.2 質(zhì)量保證措施7.2.1組織保證建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機構(gòu)，按照我集團公司保證質(zhì)量體系正常運轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實職能、責(zé)任、風(fēng)險和利益，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證在整個工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量保證體系正常運作和發(fā)揮保障作用。7.2.2制度保證(1) 建立從經(jīng)理、施工隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，實行

40、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策，將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。(2) 在施工過程中自下而上按照“三檢制”實施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符，實施質(zhì)量一票否決制。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會工程監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。(3) 加強施工組織紀(jì)律教育，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)理部的有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定以及施工技術(shù)部制定的施工質(zhì)量作業(yè)指導(dǎo)書實施細(xì)則。堅決做到有令必行、有禁必止。對違章施工、野蠻施工一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須嚴(yán)肅處理。(4) 做好施工全過程的質(zhì)量控制工作，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并處理。(5) 嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求做好各類原材料抽檢和復(fù)檢工作，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)，對于

41、各類測量儀器，須按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計量設(shè)備的準(zhǔn)確。7.2.3技術(shù)保證1、施工準(zhǔn)備(1) 加強施工前的質(zhì)量控制工作，充分熟悉圖紙，做好施工前的準(zhǔn)備工作。(2) 做好施工材料的質(zhì)量控制，從材料的源頭抓起，保證各類材料質(zhì)量符合相關(guān)要求。2、鋼筋加工、綁扎(1) 所有使用的鋼筋均應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，并且都經(jīng)復(fù)試合格。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，加工前應(yīng)將表面油污、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。(2) 綁扎嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進行，要求鋼筋表面潔凈，鋼筋平直，無局部彎曲。鋼筋焊接前，必須進行試焊，合格后方

42、可正式施焊。縱向主筋連接采用單面搭接焊。在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d），同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積的百分率應(yīng)50%。當(dāng)采用綁扎接頭時。綁扎接頭的搭接長度應(yīng)滿足：級鋼筋25d，級鋼筋35d。配置在綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋 , 其接頭的截面面積的百分率應(yīng)25%。(3) 鋼筋與模板之間用墊塊支墊，確?；炷恋谋Ｗo層滿足設(shè)計要求。墊塊的強度不低于梁體混凝土的設(shè)計強度，分散布置、相互錯開并不得橫貫保護層的全部截面。3、預(yù)應(yīng)力筋加工、安裝(1) 預(yù)應(yīng)力筋覆蓋存放，下部用枕木支墊。(2) 預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)格按設(shè)計要求長度下料、加工。編束后應(yīng)在鋼絞線束兩端掛上長度及編

43、號標(biāo)志牌，并分類存放，且應(yīng)架離地面，防止銹蝕。(3) 施工前必須校驗孔道的座標(biāo)位置、曲線長度與設(shè)計是否相符，以免發(fā)生孔道及錨區(qū)位置與斷面不符的情況，造成孔道、模板的返工修改。(4) 穿束前還應(yīng)核對一下穿束的管道編號和鋼束是否相符，以防穿錯。4、模板安裝(1) 模板安裝前，必須涂刷隔離劑或脫模劑，涂料應(yīng)顏色一致。(2) 模板安裝時，底部必須支撐牢固。(3) 模板與鋼筋安裝工作要配合進行，妨礙鋼筋綁扎的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。(4) 模板接縫處要粘貼雙面膠帶，防止孔縫漏漿，造成蜂窩和空洞。(5) 安裝側(cè)模時應(yīng)防止模板側(cè)移或突出，模板拉桿必須上好錨緊。(6) 模板成型前現(xiàn)場技術(shù)人員和測量人員對模

44、板底面高程、預(yù)應(yīng)力孔道座標(biāo)、保護層厚度等進行校核。(7) 模板安裝完畢后，應(yīng)對其頂點標(biāo)高、節(jié)點位置及縱橫向穩(wěn)定性進行檢驗，合格后方可澆筑混凝土。(8) 模板的拉桿及支撐設(shè)置應(yīng)滿足施工需要，并力求簡潔、施工方便。(9) 固定于模板上的預(yù)留件和預(yù)留孔洞尺寸、位置必須準(zhǔn)確并安放牢固，防止?jié)仓炷吝^程中走動移位。(10) 按設(shè)計要求計算、設(shè)置預(yù)拱度。5、混凝土工程(1) 混凝土運輸?shù)缆芳皶r整修，保證混凝土的運輸能力并防止混凝土在運輸過程中發(fā)生離析、泌水。(2) 泵送混凝土保持連續(xù)進行，必要時可降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性，如停泵時間超過15min，每隔45min開泵一次，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個沖程，同時開

45、動料斗攪拌器，防止料斗中混凝土離析，如停泵超過45min，或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)場，將管中混凝土清除，并清洗泵機。(3) 振動棒在振搗混凝土?xí)r，不得觸及埋設(shè)物、預(yù)應(yīng)力管道和模板，以防結(jié)構(gòu)移位或變形。(4) 混凝土澆筑完畢后應(yīng)進行梁體混凝土的養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d。(5) 因0號塊混凝土澆筑質(zhì)量是懸臂施工的關(guān)鍵工序，對此專項制定0號塊混凝土澆筑質(zhì)量保證措施，（見附件）確保混凝土澆筑質(zhì)量。6、張拉、壓漿和封錨(1) 檢查張拉梁段的混凝土強度，達(dá)到設(shè)計規(guī)定強度方可進行張拉。張拉堅持雙控制，即張拉力控制為主，伸長量校核為輔。(2) 安裝錨具及千斤頂時必須保證錨板、錨環(huán)、千斤頂均在一條直線上。在安裝夾片

46、時必須先檢查鋼絞線錨固部位及夾片是否清潔，合格后方可安裝，安裝時必須使夾片外露部分平齊，開縫均勻。(3) 張拉設(shè)備包括油泵、壓力表、張拉千斤頂，油管路及閥門接頭等進場時應(yīng)與錨具配套使用，使用前千斤頂與壓力表須配套校驗，建立油表壓力與千斤頂拉力標(biāo)定曲線，并建立卡片和定期檢查和復(fù)驗。校驗后的有效期為六個月，也不得超過200次張拉作業(yè)。當(dāng)張拉設(shè)備更換配件或在使用過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時應(yīng)重新校驗。(4) 張拉前檢查錨墊板下混凝土是否有蜂窩和空洞，必要時采取補強措施。安裝錨具夾片，千斤頂應(yīng)使軸線與孔道軸線一致。安裝前應(yīng)逐個檢查錨具夾片有無裂紋或變形。(5) 整個連通管路的氣密性必須認(rèn)真檢查，合格后方可進進

47、行壓漿；(6) 填封錨固混凝土前將接茬面先鑿毛并用水沖冼干凈。7.3 環(huán)境保護措施（1）環(huán)境保護目標(biāo)環(huán)保、水保工程與主體工程本著“三同時”（即同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用）的原則同步實施，不留尾巴，不留后患。堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”；使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境、生態(tài)保護、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令要求；對施工人員的教育培訓(xùn)率達(dá)到100%，保護措施的貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%。（2）環(huán)保組織機構(gòu)環(huán)保組織機構(gòu)見環(huán)保組織機構(gòu)圖。項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，綜合管理部部長任副組長，各作業(yè)隊隊長及安質(zhì)檢

48、查人員為組員，綜合管理部為日常環(huán)保的管理部門，負(fù)責(zé)制定環(huán)境保護措施及檢查標(biāo)準(zhǔn)，檢查、監(jiān)督作業(yè)隊各項環(huán)保工作的落實，項目經(jīng)理部各職能部門積極配合環(huán)保工作的實施。（3）環(huán)保管理體系建立環(huán)境管理體系，實行逐級負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人，制定環(huán)保措施，進行環(huán)境目標(biāo)設(shè)計，加強環(huán)保意識，實施全過程環(huán)保監(jiān)督和控制。（4）環(huán)境保護措施施工中大型機械設(shè)備調(diào)運頻繁，運輸車輛往來穿梭，注意道路、耕地和附近建筑物的保護，運輸便道灑水養(yǎng)護，路基填土灑水夯實，避免車輛蕩起粉塵影響周圍環(huán)境。施工中不得造成與施工范圍無關(guān)的其他建筑物的穩(wěn)定破壞，保持周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，嚴(yán)格保護用地界以外的植被、樹木。做好防洪排水工作，防止因施工淹沒損壞附近的

49、建筑物；對沿線的河流、小溪保持清潔和暢通，嚴(yán)禁將生活廢水、垃圾及廢棄物傾倒于河道內(nèi)。完工后及時清理施工場地，做到工完料凈場地清，工程中的棄碴、廢料要在遠(yuǎn)離居民生活區(qū)設(shè)立棄碴場，不給周圍環(huán)境遺留工程垃圾。做好生活垃圾的堆放和清理；對環(huán)境進行監(jiān)測，隨時解決出現(xiàn)的問題。施工現(xiàn)場作業(yè)產(chǎn)生的污水，禁止隨地排放。作業(yè)時嚴(yán)格控制污水流向，在合理位置設(shè)置沉淀池，污水經(jīng)沉淀后方可排出或回收用于灑水降塵。未經(jīng)處理的廢水，嚴(yán)禁直接排入排水設(shè)施。剩余料具、包裝及時回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾及時清掃、清運，不隨意傾倒，每班清掃、每日清運。施工現(xiàn)場無廢棄砂漿和混凝土，運輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r清

50、理，砂漿、混凝土運輸時采取防落措施。7.4職業(yè)健康保證措施采用宣傳欄、黑板報、標(biāo)語等手段，對施工人員進行廣泛的預(yù)防醫(yī)學(xué)宣傳教育，普及疾病的防治常識，增強自我保健及防護能力。要堅決貫徹預(yù)防為主、防治結(jié)合的衛(wèi)生工作方針，把預(yù)防工作放在重要位置。對施工人員加強思想教育和心理素質(zhì)培訓(xùn)，消除對疾病恐懼癥，克服麻痹大意和無所謂的思想，最大限度減低不利因素對施工人員身心健康的影響。7.4.1建立職業(yè)健康安全保障體系施工階段組建二級勞動保障體系，安排專人負(fù)責(zé)制定和落實勞動保護計劃，并對管區(qū)勞動保護工作實行全面領(lǐng)導(dǎo)；在作業(yè)隊建立勞動保護領(lǐng)導(dǎo)小組，其職責(zé)是負(fù)責(zé)本單位勞動衛(wèi)生，勞動保護，健康教育，生活區(qū)衛(wèi)生，膳食營

51、養(yǎng)等工作。職業(yè)健康安全保障組織機構(gòu)如下圖：7.4.2明確相關(guān)人員職責(zé)職責(zé)劃分如下：項目經(jīng)理是生產(chǎn)的組織者，又是職工利益的維護者，必須統(tǒng)籌兼顧，正確處理好生產(chǎn)與保護的矛盾。分管項目副經(jīng)理與專職職能部門負(fù)責(zé)人是勞動保護措施的落實檢查的直接責(zé)任人。因嚴(yán)重違背勞動保障制度規(guī)定而出現(xiàn)重傷以上事故要追究項目經(jīng)理和主要責(zé)任人的法律責(zé)任。八、應(yīng)急預(yù)案8.1工作原則(1) 以人為本，減少危害。切實履行管理和服務(wù)職能，把保障職工健康和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。(2) 居安思危，預(yù)防為主。高度重視現(xiàn)澆箱梁施工的安全工作，常抓不懈，防患于未然。增加憂患意識，堅持預(yù)防與應(yīng)

52、急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準(zhǔn)備工作。(3) 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分類管理、分級負(fù)責(zé)，重視現(xiàn)場、主抓基層的應(yīng)急管理體制，實行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急指揮機構(gòu)的作用。(4) 依法規(guī)范、加強管理。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī)，加強應(yīng)急管理，使應(yīng)對突發(fā)事件的工作規(guī)范化、制度化、法制化。(5) 快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對。充分動員和發(fā)揮項目部和操作班組的作用，依靠廣大職工自身的力量，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理體制。8.2應(yīng)急小組成立以項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急小組，高度重視應(yīng)急處理，所有小組成員必須保證24小時通信暢通。組 長：張現(xiàn)成 副組長：劉 雄 成 員： 張 東 何亞偉 楊海濤 李國政 許世敏 8.3應(yīng)急措施與處理(1) 高處墜落應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生