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文檔簡介

1、- 63 -土庫曼斯坦分公司路橋工程部標 準 操 作 流 程sop編號: tkm/sop-lq-007發(fā)布期: 2013-3-20總頁數(shù):62頁標題:路橋工程部道路施工工藝標準分發(fā)編號: 2013-lq-007附件數(shù)量:無第一篇 道路工程施工工藝標準總則 運用范圍本標準適用于各級市政道路工程新建和改建的施工,其他道路工程可參照執(zhí)行。編制參考標準、規(guī)范及文獻公路橋涵施工技術規(guī)范jtj041-2000公路路基施工技術規(guī)范jtj033-95公路路面基層施工技術規(guī)范jtj034-2000公路土工試驗規(guī)程jtj051-93公路工程水泥混凝土試驗規(guī)范jtj053-94公路工程石料試驗規(guī)范jtj054-94

2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtj071-98公路工程施工安全技術規(guī)范jtj076-95市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準cjj1-90建筑地基技術規(guī)范jgj79-2002道路工程施工圖紙其他相關規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定術語控制測量為建立測量控制網(wǎng)而進行的測量工作。包括平面控制測量、高程控制測量和三維控制測量。公路gps控制測量利用全球定位系統(tǒng)(gps)測量公路各控制點坐標的測量。施工測量工程開工前及施工中,根據(jù)設計圖紙在現(xiàn)場恢復道路中線、定出構造物位置等測量工作。地基直接承受構造物荷載影響的地層。加固地基用換土、夯實、有機或無機結合料等方法加固處理的地基。天然地基未經(jīng)加固處理或擾動的地基。片石符合工程要求的巖

3、石,經(jīng)過開采選擇所得的形狀不規(guī)則的、邊長一般不小于15cm的石塊。路床路面的基礎,承受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d。具體指的是路面結構層底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分。路床在結構上分為上路床030cm和下路床30cm80cm。壓實度用來衡量路基填土壓實程度的指標。特殊土地基大部分帶有地區(qū)特點,它包括軟土、濕陷性黃土、膨脹土、紅粘土和凍土等。水泥攪拌樁地基利用水泥作為固化劑,通過攪拌機械將其與地基土強制攪拌,硬化后構成地基。堆載預壓在建筑物建造之前進行加載預壓,使地基的固結沉降基本完成并提高地基土強度的方法。堆載預壓根據(jù)土質(zhì)情況分為單級加荷、多級加荷和超載預壓?;疽?guī)定基本規(guī)定(1)、路基是道路工程的重要

4、組成部分,應具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性,應能承受行車的反復荷載和抗御各種自然因素的影響,路基工程必須精心施工,確保施工質(zhì)量。(2)、路基施工應推行機械化施工,在條件極其困難的的三四級公路,方可采用人工施工,但路基壓實,必須采用碾壓機械。(3)、道路施工應按照設計要求施工,同時在符合工藝要求和質(zhì)量標準的條件下積極采用經(jīng)過鑒定的新材料、新技術、新機械和新的檢驗方法。(4)、道路施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定技術安全措施,加強安全教育,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)。(5)、路基施工必須按批準的設計文件進行,如需要變更設計或改變原定施工方案,或采取特殊施工方法時,應按施工管理程序,報請業(yè)主或監(jiān)理

5、工程師審批。質(zhì)量管理(1)、以施工組織設計為指導,組織各施工班組按質(zhì)按量完成施工任務。(2)、根據(jù)工程項目特點,對各施工班組進行詳細的質(zhì)量技術交底,并制定相應的質(zhì)量管理措施及各專業(yè)質(zhì)量技術措施。(3)、按制度進行月、季度質(zhì)量施工檢查,并進行評定。對出現(xiàn)的質(zhì)量事故或隱患及時處理、分析并向上級報告。(4)、監(jiān)督施工班組在施工過程中嚴格按圖紙、技術規(guī)范和操作規(guī)程要求進行施工,嚴把質(zhì)量關卡。(5)、檢查、復核測量基線、基點及水準點,確保施工點準確無誤。材料設備管理(1)、根據(jù)施工計劃要求,配備好各種類型的機械設備,及時調(diào)度組織施工所需的機械設備進場(2)、定期進行機械設備的檢查工作,督促維修人員及時進

6、行機械設備的維修保養(yǎng)工作,確保施工機械的正常運轉。(3)、根據(jù)施工計劃要求,編制物資供應計劃,分階段及時組織材料進場。(4)、執(zhí)行進貨驗收制度,按規(guī)定對材料進行檢驗和試驗,提供合格的材料。(5)、對所有已進場的材料做好各類標識和可追朔性控制。施工過程質(zhì)量控制(1)、項目工程質(zhì)量監(jiān)檢部門負責選定工程質(zhì)量記錄表格和工程“質(zhì)量控制一覽表”,經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理方可后下發(fā)至各分項施工分隊或班組。(2)、班組或施工人員在施工技術人員的指導下進行自檢和互檢,按質(zhì)量要求和有關規(guī)程、規(guī)范進行檢驗、標識和記錄。(3)、對各分部、分項工程的質(zhì)量要足夠重視,特別是隱蔽驗收,先是各班組進行自檢,然后是項目經(jīng)理部組織人員進行驗

7、收,經(jīng)自檢合格后,才可通知監(jiān)理公司的有關人員進行驗收。未進行隱蔽驗收的,不得進行下一道工序的施工。(4)、加強技術管理,認真慣切各項技術管理制度,落實各項人員崗位責任制。工地項目管理人員、技術人員、施工人員必須熟悉施工圖紙,開工前要作好各項各工種、班組的質(zhì)量技術交底工作。(5)、施工過程中認真進行質(zhì)量檢查和評定,作好各種交工資料的擋案管理工作。對原材料嚴格進行檢查,電焊條、鋼材、水泥等必須要有質(zhì)量證明書,并按規(guī)定進行檢查,只有檢驗合格的產(chǎn)品才可使用。施工放線導線點和路線控制點的復測導線點的復測導線點的復測主要是檢查其坐標和高程是否正確。檢測的方法為:第一步:根據(jù)已知導線點的坐標反算轉角(左角)

8、和導線邊長;第二步:實地觀測各轉角及導線邊長。角度觀測可按一個測回平均值,邊長測量可按連續(xù)觀測34次的平均值;第三步:水準點高程的檢測。按水準測量的方法進行檢測,高速公路和一級公路的水準點閉合差按四等水準控制,二級以下公路水準點閉合差按五等水準控制。路線控制樁的復測路線控制樁的復測主要是檢查路線平面位置是否正確。檢測的方法可根據(jù)放樣原始資料進行,滿足精度要求,則認為該控制樁位置是準確的。路基施工測量路基施工測量包括中線測量、高程測量和橫斷面測量。隨著路基的開挖與填筑,施工測量要反復進行。一般情況下,每挖填1米左右,便要重新進行路基施工放樣。中線測量中線測量就是根據(jù)路線控制樁或在公路兩旁布設的導

9、線控制點將公路中線恢復過來。中線放樣最重要的一步工作是放樣計算。這步工作可以用具有編程功能的計算器先編制計算程序,到現(xiàn)場計算放樣數(shù)據(jù),又可以利用計算機的excel進行編制計算,并輸出計算結果用于現(xiàn)場放樣。測量的方法主要有:(1)、極坐標法 利用中線點與導線點之間的極坐標關系放樣中線點,如p點為道路中線點,坐標為(xp,yp),a、b為導線點,坐標分別為(xa,ya)、(xb,yb),p點與a點的極坐標關系用a點到p點的距離sap、坐標方位aap表示,則:sap=(xp - xa)2+(yp - ya)2)0.5aap=tan-1(yp - ya)/(xp - xa)操作步驟:第一:在a點設站,

10、儀器整平對中;第二:照準b點,配置水平角到aab;第三:旋轉儀器到aap,測距sap得p點。此方法適用于用經(jīng)緯儀帶測距儀施測。(2)、直角坐標法 利用中線點與導線點之間的直角坐標關系放樣中線點。操作步驟:第一:在a點設站,儀器整平對中,輸入a點坐標;第二:照準b點,輸入b點坐標,并確認完成設站;第三:在放樣界面上輸入待放點的點號和直角坐標;第四:將儀器旋轉到水平角為0的方向,指揮棱鏡手移動棱鏡,對準后測量距離,再指揮棱鏡手移動棱鏡到準確的位置,可能要反復移動棱鏡才能放準一個點。此方法適用于用全站儀施測。為提高放樣精度,避免發(fā)生錯誤,在操作中應注意以下事項:a、放樣前應對導線點進行檢查,一方面檢

11、查導線點的位置是否正確,另一方面檢查導線點坐標資料是否正確。將實測的導線點間距離和角度與計算值比較;b、儀器對中整平要細致、認真,整平誤差以長水準管水泡偏離不超過1格為限差;c、后視點和放樣點立棱鏡要平、穩(wěn)、正,盡量使用三角架立棱鏡;d、距離測量應加氣象等改正,計算值應加高斯投影改正,要保證實測值與計算值之差在正負5毫米以內(nèi);e、每一測站結束時,應檢查后視方向歸零差,歸零差不得超過正負12秒;f、每一測站開始,應對上一測站所放的點進行檢查,誤差應滿足橫向偏差不大于正負3厘米的要求。高程測量與放樣高程測量和放樣是設計標高控制相輔相成的兩個方面。通過高程測量,我們可以知道當前施工點的標高,與設計標

12、高還相差多少;通過高程放樣,則嚴密控制了施工點的施工標高。在路基施工過程中,測量和放樣交替使用。也就是說,高程測量指導施工過程,高程放樣控制施工目標。 高程測量放樣的依據(jù)就是沿線布設的水準點,這些水準點在使用前要復核。為便于施工和控制精度,往往需要增加一些水準點,比如在人工結構物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復雜地段;隨著路基的不斷填筑與開挖,還需要調(diào)整水準點的位置,比如當路基接近或達到設計高度,橋涵構筑物的墩臺基本落成時,可在這些橋涵構筑物的墩臺上設立水準點,更有利于路基(其是路面和構筑物)的施工放樣。這些增設的水準點必須采用附合或閉合水準(或三角高程)路測量,精度要符合要求。(1)、

13、測點高程測量測量的方法為:如下圖所示,水準儀安置在測站z1,并將觀測結果分別記入表-1的“后視”、“前視”欄內(nèi)。然后觀測前后中間和各點高程(比如各中樁點的高程)。觀測時,將后視水準點bm1上的準尺依次立于0k+000、+020、+040.+100等各中樁點上,將每一中樁點上的尺讀數(shù)記入表1的“中視點”一欄中。將水準儀搬至測站z2再觀測各中樁點。觀測時,后視點zd1上的水準尺依次立于+120、+140、+180等各中樁點上,按上述方法繼續(xù)向前測量,直至閉合于水準點bm2。由于水準測量是從一個水準點測至另一個水準點進行附(閉)合,故只做單程觀測即可。在觀測轉點時,按基平測量的要求,讀數(shù)應讀至mm;

14、觀測某一點高程時,精度要求可低一些,讀數(shù)可讀至cm。+020+040+060+080+100+120+140+160+180 z1bm1 zd10k+000 zd2 z2測點(中平)高程測量計算格式 表 -1測點水準尺讀數(shù)高差儀器高高程備注后視測點或中視前視+-bm12.19114.50512.3140k+0001.620.57112.88+0201.900.29112.60+0400.621.57113.88+0602.020.17112.48+0800.911.28113.600k+1000.501.69114.00zd13.1621.0061.18516.66113.499+1200.5

15、22.64216.14+1400.832.33215.83+1601.201.96215.46+1801.012.15215.65zd22.4121.5211.64117.55215.14.1k+2402.3223.06bm20.60624.782測點高程測量的程序,是由一個水準點開始,測至下一個水準點的單程水準測量。因此,對于轉點來說,水準點間測量附(付)合差不得大于±40l0.5(l為附(閉)合水準路線長度),滿足要求后,可不做誤差調(diào)整,繼續(xù)往前測量;對測點高程,在檢查成果和施工復測時,容許誤差一般不要超過±5cm。復核:fh24.782-24.824(bm2已知高程)

16、-42mmfh容±40*1.240.5±45mm測點高程測量的注意事項:a、前后視轉點視線應尺量相等,以消除地球曲率、視準軸與水準管軸不平行等原因造成的誤差。另外,視線不要過長,也不要過短,最好在50-150m之間。b、在讀取水準尺讀數(shù)時,要切記使儀器的水準氣泡居中;不要將十字絲的上、下絲誤看為中絲。記錄要清晰,切勿將前、中、后視的讀數(shù)填顛倒;計算高差和高程時,要弄清楚高程的傳遞關系。c、選擇有利觀測時間(一般認為日出后工或日落前兩小時為最好的觀測時間),另外視線距地面高度應盡量大于±0.3m,以減少折光影響。(2)、放樣已知點高程所謂放樣已知點的高程,就是在地面

17、上釘出的樁具有已知的高程。其放樣方法是根據(jù)視線高和要放點的高程推算出理論讀數(shù)進行放樣。豎曲線的測設豎曲線起、終點的測設方法與圓曲線相同,而豎曲線上輔點的測設,實質(zhì)上是曲線范圍內(nèi)的里程樁上測出豎曲線的高程。因此實際施工中,測設豎曲線多與測設路面高程一起進行,測設時只需把已算出的各點坡道高程再加上(凹形豎曲線)或減去(凸形豎曲線)相應點上的標高改正值即可。橫斷面放樣測量橫斷面放樣測量包括左邊樁放樣和右邊坡放樣。路基邊樁放樣路基施工之前,在地面上把路基輪廓表示出來,也就是把路基兩旁的邊坡與原地面相交的坡腳點(或坡頂點)找出來,釘上邊樁,確定路基施工范圍,以便正確施工。邊樁的位置與路基的填挖高度、邊坡

18、率和地形有關,常用的路基邊樁放樣方法有:(1)、利用路基橫斷面圖放樣邊樁(圖解法)根據(jù)已帶好的帽子的橫斷面設計圖(一般橫斷面比例尺為1:200)或路基設計表,從圖上量出(或從表中查?。┢履_點(或坡頂點)離中樁的距離,然后用鋼尺或尺沿橫斷面方向?qū)嵉卣闪恳源_定邊樁的位置。丈量時尺子要拉平,如橫坡較大時,需分段丈量,在量得的點上釘上坡腳樁(或坡頂樁),再用石灰標出坡腳(或坡頂)的界限。施工過程中如有破壞,應及時補上,以滿足施工的要求。(2)、根據(jù)路基中心真挖高度放樣邊樁(解析法)當橫斷面設計圖或路基設計表與實地有所出入,或沿線地形發(fā)生了變化,可根據(jù)實際的路基中心填挖高度放樣邊樁。邊樁放樣的注意事項(

19、1)、在計算測設邊樁距離時,要注意路基設計的尺寸和要求。如路基是否有加寬;對挖方地段,要注意邊溝的設計尺寸及是否有護坡平臺,以便邊樁放樣時加以考慮。(2)、在地形復雜路段,最好用儀器進行邊樁放樣;在曲線段,更應注意使橫斷面方向與路中線的切線方向垂直。(3)、放完一段邊樁后,要進行復核。地面平坦或地面橫坡一致時,邊樁連線(石灰線)應為一直線或圓緩的曲線,如有個別邊樁凸出來或凹進去,就是說明有問題。(4)、在施工中,應注意保護邊樁。一般都在邊樁位置插上一根高桿或小旗,并在桿上標記填高位置。在桿外側一定距離處(一般12m)再釘一保護樁,在保護樁上注明里程樁號和填挖高度。有了這保護樁,可隨時恢復丟失的

20、邊樁,以利機械化施工。機械化施工路基橫斷面的掌握(1)、路堤邊坡與填高的掌握方法a、機械填土時,應按鋪土厚度及邊坡坡度保持每層間正確的向內(nèi)收縮一的距離,且不可按自然的堆坡度往上填土,這樣會造成填而浪費土方。b、每填高1m左右或填至距路肩1m時,要重新恢復中線、測高程、放鋪筑面邊樁,用石灰顯示鋪筑面邊線位置,并將標桿移至鋪筑面邊上。c、距路肩1m以下的邊坡,常按設計寬度每側多填0.25m掌握;距路肩1m以內(nèi)的邊坡,則按稍陡于設計坡度掌握,使路基面有足夠的寬度,以便整修邊坡時鏟除超寬的松土層后,能保證路肩部分的壓實度。d、填至路肩標高時,應將大部分地段(填高4m以下的路堤)設計標高進行實地檢測;填

21、高大于4m地段,就按土質(zhì)和填高不同考慮預留沉落量,使粗平后的路基面無缺土現(xiàn)象。最后測設中線樁及路肩樁,抄平后計算整修工作量。(2)、路塹邊坡及挖深的掌握方法路塹機械開挖過程中,一般都需人工配合同時進行整修邊坡工作。a、機械挖土時,應按每層挖土厚度及邊坡坡度保持層與層之間的向內(nèi)回收的寬度,防止挖傷邊坡或留土過多。b、每挖深1m左右,應測設邊坡、復核路基寬度,并將標桿下移至挖掘面的正確邊線上。每挖34m或距路基面2030cm時,應復測中線、高程、放樣路基面寬度。路面施工放樣為了保證精度、便于測量,通常在路面施工之前,將線路兩側的導線點和水準點引到路基上,一般設置在橋梁、通道的橋臺上或涵洞的壓頂石上

22、,不易被破壞。引測的導線點水準點,要進行附合或閉合,精度度應滿足一、二級導線和五等水準的要求。路槽放樣在粗平的路基頂面上恢復中線、每隔10m加密中樁,再沿各中樁的橫斷面方向兩側量出路槽寬度的一半c/2得到路槽邊樁、量出b/2得路肩邊樁(注意:曲線路段設置加寬時,要在加寬的一側增加加寬值w),然后用放樣已知點高程的方法使中樁、路槽邊樁、路肩邊樁的樁頂高程等于將來要鋪筑的路面標高(要考慮路面和路肩橫坡以及超高)。路面放樣路面各結構層的放樣方法仍然是先恢復中線,由中線控制邊線,再放樣高程控制各結構層的標高。除面層外,各結構層橫坡按直線形式放樣。要注意的是路面的加寬與超高。(1)、路面邊樁放樣路面邊樁

23、放樣可以先放出中線,再根據(jù)中線的位置和橫斷面用鋼尺(或皮尺)丈量來放出邊樁。 (2)、路拱放樣對水泥路面或中間有分隔帶的瀝青路面,其路拱(面層頂面橫坡)按直線形式放樣;對中間沒有分隔帶的瀝清路面,其路拱(面層頂面橫坡)一般按設計圖給出的參數(shù)或計算公式進行計算放樣。路基工程軟基處理軟基處理的目的是解決路堤的強度、穩(wěn)定以及控制沉降問題。為提高軟弱地基的承載能力,需采取一定的人工措施來改善地基的變形性質(zhì)或滲透性質(zhì)。目前比較成熟的方法有清淤換填法、堆載預壓法、攪拌樁和碎石樁等方法。清淤換填施工工藝清淤換填法是指挖去地表淺層軟弱土層或不均勻土層,回填堅硬、較粗粒徑的材料,并夯壓密實,形成墊層的地基處理方

24、法,該法適應于淺層軟弱地基及不均勻地基的處理??傮w要求換填材料可采用中砂、粗砂、礫砂、圓礫、角礫、石屑、卵石、碎石、礦渣、粉質(zhì)粘土、粉煤灰和灰土等,換填材料的粒徑、級配等參數(shù)需滿足設計或相關規(guī)范要求。一般情況下,換填墊層的厚度不宜小于0.5m,也不宜大于3m。墊層頂面寬度可從墊層底面兩側向上,按基坑開挖期間保持邊坡穩(wěn)定的當?shù)亟?jīng)驗放坡或設計要求確定,墊層頂面每邊超出基礎底邊不宜小于300mm。施工工藝流程清淤換填法施工工藝流程見下圖所示:清除淤泥墊層施工土工織物鋪設碎石、素土間隔回填表層粗粒土壓實修圍堰、抽水換填法施工工藝流程圖清淤換填施工方法在清淤的過程中,如施工區(qū)段處于常年地表積水或池塘地段

25、,應考慮先修筑砂包圍堰,抽水,然后再挖除地面淤泥,砂包圍堰按1:1放坡堆砌,中間用優(yōu)質(zhì)粘土回填,并至少高出最高水位30cm,不得有滲漏水現(xiàn)象,同時要保證它在整個施工期間始終處于完好狀態(tài)。需根據(jù)設計圖紙,在沿線軟基路段淤泥清除完畢后,進行墊層的施工。墊層應根據(jù)不同的換填材料選擇施工機械。粉質(zhì)粘土、灰土宜采用平碾、振動碾或羊足碾,砂石等宜采用振動碾。粉煤灰宜采用平碾、振動碾、平板振動器、蛙式夯。根據(jù)墊層材料的不同和設計圖紙的要求選用合適的碾壓方法后,將符合要求的墊層材料經(jīng)拌和均勻后攤鋪在清理好的基底上。墊層材料應分層攤鋪,逐層壓實,分層鋪填厚度、每層壓實遍數(shù)等宜通過試驗確定,一般情況下,墊層的分層

26、鋪填厚度可取200300mm。碾壓法施工時,根據(jù)壓實機械的壓實能量控制碾壓土的最佳含水量,選擇適當?shù)哪雺悍謱雍穸群湍雺旱谋閿?shù)。粉質(zhì)粘土和灰土墊層土料的施工含水量宜控制在最優(yōu)含水量op±2%的范圍內(nèi),粉煤灰墊層的施工含水量宜控制在op±4%的范圍內(nèi),最優(yōu)含水量可通過擊實試驗確定,也可通過當?shù)亟?jīng)驗取用。如填料含水量范圍偏低,則可預先灑水潤濕并待滲透均勻后回填;如含水量偏高,則可采用翻松、晾曬等措施,待含水量合格后回填碾壓。當墊層底部存在古井、古墓、洞穴、舊基礎、暗塘等軟硬不均的部位時,應根據(jù)路基對不均勻沉降的要求予以處理,經(jīng)檢驗合格后方可鋪填墊層。碾壓后的墊層壓實度應根據(jù)實驗測

27、定,一般取決于土的性質(zhì)、施工機械和施工質(zhì)量。在一般情況下可根據(jù)下表選用:各種墊層的壓實標準施工方法換填材料類別壓實系數(shù)c碾壓、振密或夯實碎石、卵石0.940.97砂夾石(其中碎石、卵石占全重的30%50%)土夾石(其中碎石、卵石占全重的30%50%)中砂、粗砂、礫砂、角礫、圓礫、石屑粉質(zhì)粘土灰土0.95粉煤灰0.900.95為保證分層壓實質(zhì)量及有效壓實深度,控制機械碾壓速度,不同碾壓機械速度控制在下述范圍內(nèi):平碾為12km/h;振動碾為2 km/h;振動壓實機為0.5 km/h。路槽開挖時應避免坑底土層受到擾動,可保留200mm左右厚的土層暫不挖除,待鋪填墊層前再挖至設計標高。嚴禁擾動墊層下的

28、軟弱土層,防止其被踐踏或受水浸泡。在碎石或卵石墊層底部宜設置一定厚度的砂墊層或鋪一層土工織物,以防止軟弱土層表面的局部破壞,同時必須防止基坑邊坡塌土混入墊層。換填墊層施工時要注意基槽排水,除采用水撼法施工砂墊層外,不得在浸水條件下施工,必要時應采用降低地下水位的措施。墊層底面宜設置在同一標高上,如深度不同,基坑底土面應挖成階梯或斜坡搭接,并按先深后淺的順序進行墊層施工,搭接處應夯壓密實。鋪設土工合成材料時,下鋪地基土層頂面應平整,防止土工合成材料被穿刺、頂破。鋪設時應把土工合成材料張拉平直、繃緊,嚴禁有折皺;端頭應固定或回折錨固,嚴禁暴曬或裸露,連接應用搭接法、縫接法和膠接法,并均應保證主要受

29、力方向的連接強度不低于所采用材料的抗拉強度。換填法施工見下圖所示:換填法施工示意圖排水板、堆載預壓施工工藝堆載預壓法是對地基表面進行堆載,使地基土固結的地基處理方法。該方法適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土和沖填土等飽和粘性土地基。該方法先在地基上鋪設砂墊層作為水平排水體,然后在軟土層內(nèi)設置豎向排水體(塑料排水板)。然后在場地表面堆填一定厚度的土層,以此作為荷載進行加載預壓。填土采用分層、分級方式進行,分級加載,使土體中的孔隙水排出,土體強度從而得到逐步提高。1.2.1 總體工藝流程堆載預壓總體工藝流程見下圖所示:卸載預壓土堆載預壓沉降變形、孔壓等儀表系統(tǒng)觀測記錄用現(xiàn)場沉降變形觀測資料分析卸載日期交工面

30、面層碾壓交工前地基質(zhì)量檢測及分析整理觀測資料不滿足要求滿足要求(抽排水)分層逐級填土碾壓碾壓頂面堆載控制邊坡穩(wěn)定鋪設砂墊層(鋪設土工布)修筑盲溝、集水井打設塑料排水板控制邊坡穩(wěn)定 沉降、邊樁、和孔壓監(jiān)測處理前現(xiàn)場鉆探取樣、試驗平整場地(修筑圍堰)埋設觀測儀器地基處理竣工驗收堆載預壓法施工流程圖堆載預壓施工方法水平排水砂墊層施工(1)、對于大面積施工,應按一定范圍進行分區(qū),然后用全站儀測施砂墊層各區(qū)控制點,在控制點打下木樁作為標志,在各區(qū)按1個/400m2的密度插上小竹竿,使用水準儀測量并用紅漆在木樁和小竹竿上標出砂墊層的標高。(2)、水平排水砂墊層采用中粗砂,粘粒含量應控制在3%以內(nèi),砂料進入

31、施工現(xiàn)場時,應避免成堆堆放,落地后即按頂標高整平。排水盲溝、涵管及集水井施工(1)、根據(jù)設計圖紙在水平排水砂墊層面上施工放出盲溝的位置。(2)、鉤機開挖盲溝基礎至設計底標高后,即攤鋪底層土工布,并按設計圖紙預留足夠包住盲溝上半部的長度。(3)、碎石按設計斷面尺寸人工鋪砌盲溝至設計標高后,用預留出來的土工布將碎石盲溝包緊包嚴。(4)、用人工從溝邊鏟砂回填盲溝。(5)、排水涵管統(tǒng)一外購,運輸至施工現(xiàn)場經(jīng)檢驗后安裝就位。(6)、按設計要求在縱向盲溝每隔一定距離設置集水井,用潛水泵抽排水。塑料排水板施工 (1)、工藝流程水平排水砂墊層驗收、施工準備測量放樣插板機就位裝排水板樁靴沉設套管施打至設計標高提

32、升套管剪斷塑料帶記錄并檢查板位打設情況移機下一排水樁位塑料排水板施工工藝流程(2)、施工方法a、使用履帶插板機進行施工時,插板樁機上配置圓形鋼套管,套管前端設置活瓣樁尖。打入時,活瓣樁尖夾住塑料排水板,并把套管前端關閉。套管上拔時,前端打開并把塑料排水板留在所定標高。b、根據(jù)布設的測量基點,用經(jīng)緯儀和鋼尺按設計間距測放出塑料排水板打設板位(誤差控制在+50mm),插板插穿所要處理的軟土層并進入砂層或粘土層至少500mm以上,上端高出排水砂墊層20cm。邊角處排水板可根據(jù)實際情況報監(jiān)理作適當調(diào)整,并用竹簽插入砂墊層標記,根據(jù)板位標記進行插板機定位。c、將塑料帶從套管上端入口處穿入套管至樁頭,并與

33、管靴連接好,與管套扣緊,防止套管進泥。對準板位,開機將套管沉至設計深度,上拔套管至地面,剪斷板帶,即完成一根塑料排水板的施工工作。d、在塑料排水板進場前需檢查其廠家產(chǎn)品合格證和質(zhì)量檢測報告,并按同批次產(chǎn)品每20萬米見證抽樣一組送質(zhì)檢單位進行質(zhì)量檢驗,待檢驗合格并報監(jiān)理工程師審批同意后,方可使用。e、施工塑料排水板過程中,打設機定位時,管靴與板位標記的偏差需控制在+50mm范圍內(nèi)。f、打設過程中應隨時注意控制套管垂直度,其偏差應不大于+1.5%。g、要求嚴格控制塑料排水板的打設標高,不得出現(xiàn)線向偏差;當發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化,無法按設計要求打設時,應與現(xiàn)場監(jiān)理工程師聯(lián)系,征得同意后方可變更打設標高。h

34、、打設塑料排水板時,嚴禁出現(xiàn)扭結、斷裂和撕破濾膜等現(xiàn)象。打設時回帶長度不得超過500mm,且回帶的根數(shù)不超過打設根數(shù)的5%。i、應檢查每根板的施工情況,當符合驗收標準時方可移機打設下一條,否則在鄰近板住處補打。j、打設過程中,應逐板進行自檢,并要作好施工記錄。k、打入地基的塑料排水板宜為整板,長度不足需按長時采用濾水膜內(nèi)平搭接法,搭接長度不小于20cm。l、一個區(qū)段塑料排水板驗收合格后,應及時用砂墊層仔細填滿打設板周圍形成的孔洞,并將塑料排水板埋置于墊層內(nèi)。土層堆填(1)、土方的填筑a、填筑前檢查填土的質(zhì)量,填土盡量選用透水性較好的土,以保證堆土的穩(wěn)定性。b、填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪,

35、分層厚度根據(jù)設計要求進行。并按照分區(qū)全寬分成水平層次,逐層向上填筑。(2)、分層碾壓根據(jù)設計要求的分層厚度進行碾壓,密實度達到設計要求。(3)、加載控制標準施工時通過對監(jiān)測點進行水平位移和垂直位移監(jiān)測,控制加載速率,控制標準為:邊樁水平位移每晝夜少于5mm。攪拌樁施工工藝軟土與水泥采用機械攪拌加固的基本原理是基于水泥加固土的物理化學反應過程。深層攪拌法利用水泥作為固化劑,通過特殊的深層攪拌機在地基深處就地將軟土與水泥漿強制拌和后,首先發(fā)生水泥分解,水化反應生成水化物,然后水化物膠結與顆粒離子交換,團?;饔茫约坝材磻?,形成具有一定強度和穩(wěn)定性的水泥加固土,從而提高地基承載力及改變地基土物理

36、力學性能,達到加固軟土地基效果。攪拌樁施工工藝流程攪拌樁施工視設計要求可采用不同的攪拌遍數(shù),采用“四噴四攪”方法時,其施工工藝流程見下圖所示:攪拌樁施工工藝流程圖場地清理、回填樁機就位噴漿攪拌下沉噴漿攪拌提升重復噴漿攪拌下沉樁機移位重復噴漿攪拌提升測量放線定出樁位及復核雙向控制導向架垂直度拌制漿液、送漿施工下一根樁全部完成攪拌樁施工方法(1)、清理場地、回填施工前,按照技術規(guī)范的要求進行場地清理。清理后的場地應整平,填寫報驗單,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進行下道工序的施工。如果由于施工現(xiàn)場土質(zhì)差,則可回填土方或砂石,以滿足攪拌樁機施工要求,回填采用挖掘機和推土機相結合的施工方法,分層回填,分

37、層平整壓實,確保密實度。(2)、施工測量a、施工測量方法以業(yè)主提交的測量控制基準點為基礎,建立閉合導線控制網(wǎng),閉合導線控制網(wǎng)建立在場地四周;根據(jù)施工控制網(wǎng),按照設計圖紙測設樁位。b、開工前測量準備工作包括檢查和復核測量基準點,增設控制點和水準點、建立控制網(wǎng)、施工放樣。測量放線定出攪拌樁樁位,插上標簽,經(jīng)復核無誤后方可施工。c、施工測量的精度按工程測量規(guī)范(gb50026-93)執(zhí)行。(3)、攪拌樁施工方法a、樁機定位、對中測放好攪拌樁樁位后,移動攪拌樁機到達指定樁位,然后對中。b、調(diào)整導向架垂直度采用經(jīng)緯儀或吊線錘雙向控制導向架垂直度。按設計及規(guī)范要求,垂直度偏差小于1.0%。c、拌制漿液深層

38、攪拌機調(diào)試正常后,后臺拌制水泥漿液,選用水泥標號32.r普通硅酸水泥拌制漿液,在壓漿前將漿液放入集料斗中。水灰比和每米水泥用量根據(jù)設計要求確定。d、噴漿攪拌下沉啟動攪拌樁機裝置,開啟灰漿泵,通過管路送漿至攪拌頭出漿口,出漿后,待攪拌頭轉速正常,方可使鉆桿沿導向架邊下沉邊攪拌,下沉速度可通過檔位調(diào)控,以滿足施工規(guī)范要求,工作電流不應大于額定值。e、噴漿攪拌提升下沉到達設計深度后,啟動攪拌樁機提升裝置,噴漿攪拌提升,按施工規(guī)范確定的提升速度提升,邊噴漿攪拌邊提升鉆桿,使?jié){液和土體充分拌和直至樁頂以上500mm。f、重復噴漿攪拌下沉攪拌鉆頭提升至樁頂以上500mm高后,重復噴漿攪拌下沉至設計深度,下

39、沉速度按設計及規(guī)范要求進行。g、噴漿重復攪拌提升下沉到達設計深度后,噴漿重復攪拌提升,一直提升至地面,關閉灰漿泵。h、樁機移位施工完一根樁后,移動樁機至下一根樁位,重復以上步驟進行下一根樁的施工。(4)、深層攪拌樁施工要點a、為了使水泥漿具有較好的和易性和較好的加固效果,必須嚴格根據(jù)現(xiàn)場情況控制水灰比。針對含水量較多的土層,應采用較低的水灰比。b、送漿壓力:針對不同軟基處理區(qū)域特點,樁上部采用較低的送漿壓力,樁下部采用較高的送漿壓力,淤泥層中適當增大送漿壓力,重點加固淤泥層。c、嚴格按照設計要求下料,確保攪拌樁每米水泥用量不小于設計值。d、攪拌提升和下沉速度:根據(jù)規(guī)范要求,提升速度為0.61.

40、0m/min;下沉速度控制在1.01.3m/min之間。e、復攪次數(shù):2次。采用“四噴四攪”工藝,上、下各噴漿攪拌兩次,以保證水泥與土充分攪拌均勻和攪拌樁成樁質(zhì)量。f、施工過程中經(jīng)常檢查攪拌頭直徑,保證直徑500mm,保證成樁直徑不小于500mm。g、嚴格控制攪拌樁垂直度,根據(jù)設計要求,垂直度偏差不大于1.0%樁長。(5)、施工主要技術措施a、攪拌樁使用的水泥品種、標號、水泥漿的水灰比,水泥加固土的摻入比和外加劑的品種摻量,必須符合設計要求。b、在施工前標定攪拌機械的灰漿泵輸送量、灰漿經(jīng)輸漿管到達攪拌機噴口的時間和鉆桿提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設計要求通過成樁試驗,確定攪拌樁的配比和施工工藝。

41、c、在施工過程中要注意調(diào)整樁架底盤的平整度和導向架的垂直度,保證攪拌樁的垂直度偏差不超過1.0%,樁位偏差不得大于50mm。d、水泥漿不能離析,水泥漿要嚴格按照設計的配合比配置,水泥漿要過篩。為防止水泥離析,可在灰漿機內(nèi)不斷攪動,待壓漿前才將水泥漿倒入料斗中。e、深層攪拌施工過程中,輸漿應保持連續(xù),同時控制好重復攪拌時的下沉和提升速度,以保證加固范圍每一深度內(nèi),得到充分攪拌。f、施工過程要經(jīng)常檢查攪拌頭拌葉直徑,攪拌頭直徑應500mm,發(fā)現(xiàn)磨損偏小時立即更換,保證成樁直徑。g、在成樁過程中,由于電壓過低或其它原因造成停機,使成樁工藝中斷的,為防止斷樁,在攪拌機重新啟動后,將深層攪拌鉆頭下沉到停

42、漿點以下0.5m,待恢復供漿后再噴漿提升。h、送漿壓力應保持在0.61.0mpa,在灰漿泵上安裝壓力表,通過觀察壓力表可得知直觀數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)壓力表不靈敏時應及時更換。i、在施工過程中,若發(fā)現(xiàn)攪拌樁垂直度超過規(guī)范要求時,視該樁為廢樁,并調(diào)整導向架的垂直度,符合設計要求后重新施工。j、攪拌機噴漿提升的速度和次數(shù)要符合施工工藝的要求,要有專人對每根樁的水泥用量、成樁過程(下沉、噴漿提升、復攪時間)進行詳細記錄,深度記錄誤差不得大于50mm,時間記錄誤差不得大于5秒,施工中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況要注明。k、為確保攪拌樁樁頭質(zhì)量,地面以下3.0m范圍應重點加固,反復來回噴漿攪拌。l、若在炎熱天氣下施工時,為

43、保證輸漿管路暢通,防止堵管,可在漿液中摻入適量的減水劑(木質(zhì)素磺酸鈣)。碎石樁施工工藝碎石樁是利用散體材料填充到地基預成孔中,或采用振沖設備將散體材料充實到地基中去,而形成具有一定密實度的柱狀體,用以提高地基的抗剪強度,從而提高承載力。同時由于上部荷載在樁間產(chǎn)生應力集中,減少了固結沉降。對砂土地基進行碎石樁處理,使砂基擠實到臨界孔隙比以下,可防止砂土在地震或受振動時液化。碎石樁施工流程碎石樁總體施工順序流程見下圖所示:施工準備施工控制網(wǎng)復測及測量放樣草皮、雜物清理及場地平整場內(nèi)臨時便道及排水盲溝施工施工導流開挖泥漿沉淀池、碎石樁(先試樁后全面)施工余土、泥漿清運施工范圍場地碾壓、清理竣工驗收碎

44、石樁施工總體流程圖碎石樁施工準備(1)、進行施工現(xiàn)場三通一平(通水、通電、通路和場地平整)及管線探測遷移和地表硬物挖除處理。a、場地平整施工:振沖碎石樁施工前先進行場地平整,場地平整標高為根據(jù)地形圖擬定的標高,施工時根據(jù)“寧填勿挖”的原則進行整平。挖除地表堅硬物體,使振沖器能順利下鉆。砂、石料堆放場等施工場地位置按施工總平面布置圖布設在施工范圍內(nèi)附近。施工場地進行平整后(有需要部分進行硬地化處理)按要求進行建設,完工后按原狀恢復地貌。b、布置場內(nèi)運輸?shù)缆?、道路兩邊的排水盲溝、縱向排水溝、料場、沉淀池及清水池,準備好照明設施以便夜間施工。c、場內(nèi)便道施工:根據(jù)現(xiàn)場考察情況,如需鋪設場內(nèi)便道,則根

45、據(jù)工程建設的需要位置開通,當路線遇到跨水溝時安放臨時圓管,以保證施工現(xiàn)場的排水暢通。同時開通與棄土場的施工便道。d、施工中要注意防止泥漿通道與周邊水體相連,泥漿池設置時與周邊河涌隔開。e、場地清理與掘除:在現(xiàn)場確定清理、掘除、拆除的范圍后,按施工規(guī)范和設計要求進行清理。土及草皮等較干硬的地表主要用推土機、人工配合裝載機鏟除,自卸車運輸棄于指定棄土區(qū)。低洼潮濕的地方主要用挖掘機清除,機械無法清除的地方則用人工挖除;填方路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少200mm內(nèi)的草皮、樹根、農(nóng)作物的根系和表土予以清除,并符合振沖碎石樁樁頂標高。(2)、測量放樣及布樁。根據(jù)圖紙要求的布樁原則進行布

46、樁,并繪制測量放線圖,交與監(jiān)理及設計單位復核后,方可進行測量放樣,每個樁位均以鋼釬作標志,編制樁號。(3)、正式施工前,每個機組和各個地質(zhì)狀況不同的場地進行現(xiàn)場成樁試驗,試驗的樁數(shù)不小于5根,以取得滿足設計要求所需的施工機具、施工工藝和技術參數(shù),以此作為正式施工的依據(jù)。(4)、進行施工技術交底。在施工的各項準備工作完成后,施工前由技術負責人根據(jù)試樁結果及設計要求向全體施工人員進行技術交底。碎石樁試樁施工(1)、振沖碎石樁施工前,根據(jù)施工規(guī)范要求施工前需通過試樁的施工,記錄成孔、清孔、制樁時間和深度、記錄沖水量、水壓、填入碎石量及電流的變化等,驗證設計參數(shù)和施工控制的有關參數(shù),選定科學合理的技術

47、參數(shù)作為振沖碎石樁施工的控制指標。根據(jù)現(xiàn)場試樁的結果,需要取得如下的施工技術參數(shù):造孔電流、造孔水壓、加密電流、加密水壓、留振時間、填料量和加密段長度等。施工時應密切注意對周圍結構物的影響。(2)、試樁施工直接在振沖碎石樁施工范圍內(nèi)進行布置,根據(jù)振沖碎石樁施工圖設計的分區(qū)要求,每區(qū)段振沖碎石樁施工前都必須進行試驗樁施工。(3)、試樁施工過程如下:a、首先用吊機將振沖器吊起垂直對準樁位,啟動水泵和振沖器,水壓控制在400600kpa之間,水流量為每分鐘350400(噴水中心偏差50mm),將振沖器徐徐沉入土中,觀察此過程電流變動范圍,振沖器繼續(xù)以每分鐘1.5m左右往下沉,通過造孔電流和造孔水壓的

48、變化判斷是否已進入粉細砂層。b、提升振沖器進行“清孔”兩次,造孔完畢,記錄整個成孔過程所用時間。c、向孔內(nèi)倒入碎石料,并將振沖器沉入孔內(nèi)進行振密,如果因地質(zhì)較弱,碎石料擴散較大,電流一時難以提高,繼續(xù)向孔內(nèi)加碎石料并振密,觀察電流何時達到密實電流(初定為50a),為保證不卡死振沖器,填料采用“間接填料法”隨著碎石料不斷下沉至孔底,孔內(nèi)碎石也逐漸被振實成樁,記錄整個制樁過程共用時間和填料量。d、觀察幾根試驗振沖碎石樁的成樁過程和記錄數(shù)據(jù),該區(qū)段淤泥層厚度情況,地質(zhì)分布情況,是否經(jīng)常發(fā)生塌孔現(xiàn)象,振沖碎石樁成樁時間的長短。如果因地質(zhì)較差,碎石填料擴散系數(shù)也較大,平均擴散系數(shù)較大,每米填料量相應增大

49、,隨著制樁的增多填料量和擴散系數(shù)會相對減少,可加快制樁進度。將振沖置換振沖碎石樁試樁施工情況統(tǒng)計列成表,經(jīng)分析比較取得該試樁區(qū)段施工技術參數(shù):造孔電流、造孔水壓、加密電流、加密水壓、留振時間、填料量和加密段長度。根據(jù)試樁結果推斷地基承載力和最終沉降量,確定最終的施工樁長和終孔標準。碎石樁施工工藝流程振沖器水沖置換濕沖法的施工工藝流程如下圖所示:是否否是是施工準備清淤、平整場地放線布置樁位機具就位后,使振沖器對準樁位啟動水泵振沖器振沖器下沉至設計深度記下振沖器過各深度電流值和時間提振沖器至孔口向孔內(nèi)倒入一批石料將振沖器下沉進行振密電流i密實電流記下電流和石料量樁體制作完成完工否結束否是否組織調(diào)試

50、設備達到施工技術參數(shù)布置現(xiàn)場、組織排水、排污系統(tǒng)記錄樁號造孔情況記錄振沖器移下一樁位振沖碎石樁(濕沖法)施工工藝流程圖振沖碎石樁施工(1)、清淤、清理場地,平整場地至樁頂設計標高;布置樁位,根據(jù)試樁結果,確定施工技術參數(shù)。(2)、放線、定位:測量放線后吊車就位,徐徐吊起振沖器,使其豎直、懸空,距地面1020cm,并讓尖端對準樁位,檢查水壓、電壓和振沖器電流是否正常。(3)、造孔:開啟高壓清水泵,注入高壓水,開動振沖器,振沖器在壓力沖擊作用和振動作用下豎直貫入地層至設計深度。(4)、清孔:造孔完畢后,將振沖器全部吊出后再對準孔位,保持堅直狀態(tài),貫入孔底,進行一次清孔排漿,記錄清孔過程,并根據(jù)實際

51、成孔排漿情況,確定清孔次數(shù)。(5)、填料、振密、制樁:清孔完畢,控制室改用加密電流,并改變水壓,采取連續(xù)填料,分段振密的制樁方法。將振沖器提離孔口1.01.5m,裝載機向孔內(nèi)倒石料,每次填料數(shù)量視土質(zhì)條件而定,一般每次填料高度為0.50.8m。待石料沉入孔底后,再緩慢下沉振沖器,振密孔底樁體,當振沖器工作電流達到規(guī)定的密實電流后,留振1020s。循環(huán)上段工序,進行下一段樁體的壓密工作直至孔口,則完成一根樁的制樁過程。(6)、關機、停水,振沖器移位至下一樁位。(7)、清溝排污:打樁過程中,施工現(xiàn)場安排人力清溝,保證排污網(wǎng)絡暢通,避免泥漿漫淌,沉淀后的泥漿采用泥漿車出運至棄土場排放;做好場地整潔,

52、文明施工。(8)、填料記錄:每根樁體的充盈系數(shù)=1.21.5,施工過程中通過振沖器上配備的振沖碎石樁施工自動監(jiān)控系統(tǒng)記錄儀,對每段樁體的成孔電流、密實電流、填料量及留振時間等進行現(xiàn)場施工過程的實時跟蹤記錄,作為設計、監(jiān)理部門質(zhì)量簽認的主要依據(jù)。每樁施工均填寫施工記錄表。(9)、鋪設碎石墊層:振沖碎石樁處理完成后,在樁頂上鋪填30cm厚碎石墊層,全部處理范圍均采用20t振動壓路機重疊輪跡碾壓至少二遍。路基施工道路路基施工工藝流程道路路基施工工藝流程見下圖所示:施工前期準備工作測量放線及復核路基挖土分層碾壓壓實路基填土原土碾壓壓實施工臨時排水系統(tǒng)(分層)土工試驗施工至設計標高道路路基施工工藝流程圖

53、路基施工方法前期準備工作(1)、現(xiàn)場清理工作:包括對道路用地范圍內(nèi),按照圖紙所示,對所有樹木包括樹根、灌木叢、雜草、孤石、垃圾、殘渣、籬笆、結構物、道路路面和所有人為或非人為的障礙物都應予以清除。清除工作遺留下的洞穴如果不是挖方之處,均應按有關規(guī)范要求回填。清除物應按指定地點堆放。(2)、復核地下管線和地下隱蔽設施的位置和標高,對外露的檢查井、雨水口、消防栓、人防通氣孔等應予標明,以免埋設或堵塞。對新近埋設的地下管線,應復驗基溝槽回填質(zhì)量,如未達到規(guī)定要求,應采取補救措施。(3)、了解沿線的土質(zhì)和地下水位情況,并按監(jiān)理工程師的要求分段取樣試驗,確定其最佳含水量和最大干密度。(4)、切實做好施工期間的排水措施和防汛措施,保證施工期間排水暢通。施工放樣(1)、根據(jù)設計圖紙和業(yè)主指定的水準點,設置臨時水準點,設置臨時水準點應設在不受施工影響的固定物上。臨時水準點每隔6080m設一個;設置臨時水準點必須回測閉合,閉合差需滿足相關規(guī)范要求。(2)、在進行中線測量前,應由設計部門向施工單位交樁,并辦理交接樁手續(xù)。根據(jù)設計數(shù)據(jù),實地核對道路設計中心線(包括轉折點及其攀線樁)。中心樁樁距在直線地段一般為20m,曲線地段為10m,地形變化處應視實際情況加密,對路線的控制樁,應妥善加以保護。若道路設計中心線樁遺失或移位,應設法補釘或校正,轉折點樁應增釘攀線樁。(3)、平曲線地段,應根據(jù)設計

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