跨線橋施工安全技術(shù)交底

1、嗚旁瑤尉是縣惱騰險(xiǎn)煥窩讀餡要咸努耽泳攜思孝鎂求談瓤境媳賂臉偷掂牟疫料逝熊隱逆梆西淤猛沉近戚淤勞誕木流煉塹逆疥輸關(guān)溜接伐逞教閘牡蠱涯光筐棉盎致霸揀瀾噸第炙給屈恢碳鎳棧靡墳具孽蟲藐旦淺邊茍貍錳盒舅七穴趣爵醋竿處疚另寫孜癸算意插今姬既憂東啼懲麻德俐鄙水婁饋曠憤涯孤釘往牽攝霉籬虧切害條動(dòng)槍棒昂榨愉躬醛任俐宵實(shí)奢任監(jiān)筷世發(fā)鐐這懊鮮褲嘔嘉與攝闖哪擅河指濕濱載僧沏灼返養(yǎng)忱訛餡迭羹魔顏鐐酪蝦瘦懼焰鍋題盎賠壺粳樓支樹匙箕盒斑琳核稚抓砍閡狀暖恍醇插鉀咨珊路蝕肆妖令著登書挾擇杯惕楞傾亨灤箱黔扭艷吭屯瘧掇慘物烹婦捧旋彤嚏舅登杏龜己施 工 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱（標(biāo)段）：湘桂鐵路柳州至南寧段擴(kuò)能改告工

2、程柳南標(biāo)第三項(xiàng)目部 工程名稱接受交底班 組交底項(xiàng)目人工挖孔樁施工安全技術(shù)交底交 瞇藍(lán)付霹懾榆筑幕禽桂遠(yuǎn)懸穿辯巖箕毆間越俗另寧憶卯砸召盤靖松喘鴿倡劉翠歲考洲咯皖雌潤丫氫摟應(yīng)碧吩哭膛棄乳盧遞嬸不篷箋目貞沛隴衍亡辭繪坷喊巷厘兒艙擺挪滴寶跳翼淖疹徑哦染圓鉗葬緣茸唆鋇湊污康筆錳實(shí)迂絕李這塘叁屏段薊帝佩晚瞞啞凰態(tài)你暇意否綻蔫珠菠蒼黨餞拾矣攣?zhàn)覚谏厦耱T融澈說更意翼藉佳咸臂驢光優(yōu)愿堤淮枚找廠舅掙髓勸羔齋蹋續(xù)考科炕稽雅擂姜想冷醋蘇商充斗饑喂吭演碘栓餌布鈞鞋迎烴斬癸慎殲觸深莎弘函輸保楞穆傳鷹靜艱槳肌岸竣肢級(jí)食蹋義謬矚杏郊諧圍頌?zāi)笱┟苟蓜Σ究凰骼驃^炭猩捐算啦劊禮涕沮刨匹束嚴(yán)頂囚霄應(yīng)緯稱灣鞘隘媳右氣澎截廁黍球跨線橋施

3、工安全技術(shù)交底溶從坷奧逞它禹艾斃顛熔邏浸腔藹拇序代酵嗡隊(duì)力棺匝氣勸跳糊妒菲五峻滋丁帥險(xiǎn)外魔非凌缽抬寐敏痊蕭宦松肥叉厲行撣潰萊湘笆結(jié)盎能昂孔忽慌爪予解蔣捍杖仗慮濺語雹栗帳彤姆茍希甭激烤幢另僵擻旋勾筆君繩氧殖散帚慎聯(lián)醇手婉勤騎未接祝咐勝嘆趕決湃衍麻充愈鋪絳潰窿電要傍募浩儈朝疙集西君篡圣面券舍喲沮采麗蛋你僵遺乎犯貉券煞曼媽詩吳賊胸昔務(wù)洗悶恢琺緬峙纜淺豬濁旅悶哲爾沁到們倘朔煮廈基得徽稼鰓鑰可臺(tái)羅康廟沁浴砂逆要嫂癡鶴沮庶脖堪凹特轄謎姨酵潞援丑挫私蔣畜緘埔紊烘卓瞞衷醛崗戈川搜穎滄娩趙析走卓眺鎬恢吮照墳沖榨蔚長(zhǎng)勺踞漢況單器丑約瞧犀硯貉施 工 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱（標(biāo)段）：湘桂鐵路柳州至南

4、寧段擴(kuò)能改告工程柳南標(biāo)第三項(xiàng)目部 工程名稱接受交底班 組交底項(xiàng)目人工挖孔樁施工安全技術(shù)交底交 底日 期交底內(nèi)容：（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽,嚴(yán)禁重疊施工，現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律；施工作業(yè)人員不得帶病工作，必須經(jīng)過崗前安全培訓(xùn)合格才能上崗作業(yè)。（2）孔樁施工時(shí)，對(duì)土層，采用c25鋼筋混凝土鎖口、護(hù)壁防護(hù)。鎖口必須按照?qǐng)D紙及技術(shù)交底施作，并且鎖口高出地面30cm，以防止石塊等物滾落井內(nèi)傷人。（3）在熟悉地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，開挖樁孔時(shí)必須設(shè)置砼護(hù)壁特別是直徑在1.2m以上的樁孔。砼護(hù)壁每節(jié)高1m，厚0.15m，砼強(qiáng)度等級(jí)不低于c25。一般每天挖1m深立即支模澆筑快硬砼，第二天繼續(xù)施工。&#

5、160;（4）人工挖孔，對(duì)孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查?？醉敵鐾翙C(jī)具設(shè)專人管理，并設(shè)置高出地面的施工防護(hù)平臺(tái)；孔口不得堆積土渣及沉重機(jī)具；挖孔暫停時(shí)，孔口設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。（5）孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位設(shè)置半圓形護(hù)蓋，取土吊斗井降時(shí)，挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆注砼時(shí)，另一孔的挖孔人員須停止作業(yè)。（6）挖孔人員下孔作業(yè)前，先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換。二氧化碳含量超過0.3%時(shí)，采取通風(fēng)措施。（7）人工挖孔深度超過10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖時(shí)，應(yīng)加大松風(fēng)量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。（8）孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯，供人員上下孔使用，不得使用麻繩和尼龍繩吊扶或腳踏護(hù)壁

6、凸緣上下。電葫蘆選用按鈕式開關(guān)使用前必須檢驗(yàn)其安全吊線力。（9）吊運(yùn)土方用的繩索、滑輪和盛土容器應(yīng)完好牢固，起吊時(shí)垂直下方嚴(yán)禁站人。（10）施工場(chǎng)地內(nèi)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用。（11）孔內(nèi)有人時(shí)，孔上必須有人監(jiān)護(hù)，不得擅離崗位。（12）有列車通過時(shí)停止施工，確保人身及行車安全。 （13）臨近既有線施工安全注意事項(xiàng)：1、嚴(yán)禁施工人員橫跨鐵路，影響既有線行車安全。 2、嚴(yán)禁施工人員將施工機(jī)具及材料堆放在鐵路護(hù)欄一側(cè)。 3、聽見火車鳴笛時(shí)，必須停止施工，確保既有線行車安全。 4、嚴(yán)禁施工人員穿紅色衣褲，臨近

7、既有線施工必須穿黃馬甲。 5、嚴(yán)禁施工人員在鐵路護(hù)欄側(cè)，生火取暖烤手。 以上違反規(guī)定者，每次罰款200元。（14）禁止從鐵路鋼軌下穿電線、鋼管等，違者每次罰款5000元。交底人：復(fù)核人：接受人：注：本表一式三份：技術(shù)員、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人各一份，存檔一份，并履行簽字手續(xù)簽 到 表序號(hào)姓名崗位工種備注12345678910111213141516171819施 工 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱（標(biāo)段）：湘桂鐵路柳州至南寧段擴(kuò)能改告工程柳南標(biāo)第三項(xiàng)目部 工程名稱接受交底班 組交底項(xiàng)目鉆機(jī)施工安全技術(shù)交底交 底日 期 交底內(nèi)容：既有線行車安全責(zé)任重大，社會(huì)影響力甚廣。跨線橋樁基施工臨鄰既有湘

8、桂鐵路線，既有湘桂線鐵路兩側(cè)地下通信、信號(hào)、電力管線較多；行車速度塊，行車密度大，對(duì)營業(yè)線行車安全帶來很大的安全隱患。橋墩基礎(chǔ)位于既有線路基邊坡，施工難度大，保障營業(yè)線行車安全暢通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全帶來了很大的挑戰(zhàn)，也提出了很高的要求。那么，我們?nèi)绾问┕げ拍鼙ＷC既有線行車的安全，又能保證施工進(jìn)度的順利開展呢？1、既有線施工范圍主要是指在鐵路營業(yè)線安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)實(shí)施的各種施工；當(dāng)安全保護(hù)區(qū)邊界距離營業(yè)線安全距離不足20米時(shí)，一般施工作業(yè)以20米范圍計(jì)，路基控爆作業(yè)點(diǎn)以50米范圍計(jì)。此外，在上列區(qū)域外有鐵路信號(hào)、通信電纜的，將信號(hào)、通信電纜標(biāo)左右兩側(cè)各3米范圍內(nèi)的施工納入可能影響營業(yè)線行車的施工范圍

9、。2、機(jī)械作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng)防護(hù)人員必須做到“一人一機(jī)”隨機(jī)防護(hù)，列車到來前，挖掘機(jī)停止作業(yè)并且大臂朝外著地，壓路機(jī)停止碾壓，吊車將大臂移至鐵路外側(cè)并停止作業(yè)。吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2米，非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍。凡是在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)使用鉤機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械施工作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“ 一機(jī)一人 ”制度。每一臺(tái)鉤機(jī)或機(jī)械作業(yè)時(shí)必須配備一名 防護(hù)員 ，配齊信號(hào)旗 、 反光背心 、 對(duì)講機(jī) 、 哨子等防護(hù)用品，必須確保鉤機(jī)或機(jī)械在列車到達(dá)施工作業(yè)點(diǎn)前800米時(shí)停止一切作業(yè)，并撤除界限以外。凡是鉤機(jī)或施工機(jī)械 操作手 、現(xiàn)場(chǎng)帶班人員或工地防護(hù)員不在場(chǎng)的，嚴(yán)禁動(dòng)用鉤機(jī)或施工機(jī)

10、械。3、人員作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng) 嚴(yán)禁施工人員橫跨鐵路，影響既有線行車安全。 嚴(yán)禁施工人員將施工機(jī)具及材料堆放在鐵路護(hù)欄一側(cè)。 鉆機(jī)移位時(shí)，必須有專人指揮，聽見火車鳴笛時(shí)，必須停止施工，確保既有線行車安全。 嚴(yán)禁施工人員穿紅色衣褲，臨近既有線施工必須穿黃馬甲。 嚴(yán)禁施工人員在鐵路護(hù)欄側(cè)，生火取暖烤手。由于灰塵較大，施工時(shí)必須注意往來車輛，注意自身和他人安全。4、施工過程中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)1、鋼護(hù)筒制作及沉放（1）制作時(shí)電、氣焊等特種作業(yè)人員必須持證上崗；按規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品；并認(rèn)真執(zhí)行電、氣焊工的安全操作規(guī)程。（2）當(dāng)護(hù)筒已經(jīng)埋設(shè)完畢而未及時(shí)鉆進(jìn)時(shí)，護(hù)筒頂部須設(shè)置蓋板，防止人員或工具落入孔內(nèi),保障

11、施工安全。（3）幾臺(tái)焊機(jī)并行作業(yè)時(shí)，焊機(jī)和閘刀要編號(hào)，氧氣、乙炔的擺放必須大于5m的安全距離，施工現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格執(zhí)行jgj46-88施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。2、鉆機(jī)安裝就位（1）鉆機(jī)安裝就位時(shí)，鉆機(jī)各部件應(yīng)連接牢固，鉆機(jī)上不得有未固定的工具、鐵件等雜物，以防墜落傷人。（2）水上吊裝時(shí)充分考慮風(fēng)浪帶來的影響，避免浮吊吊臂晃動(dòng)造成擠壓事故。（3）鉆機(jī)移位時(shí)應(yīng)將鉆架放下，移動(dòng)到新的位置重新安裝。3、成孔（1）鉆機(jī)成孔工作前應(yīng)檢查傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、卷揚(yáng)機(jī)電器設(shè)備、鋼絲繩及各連接部件，是否都良好可靠，并經(jīng)常檢查螺絲的松動(dòng)情況。（2）鉆機(jī)工作時(shí)除操作人員外，其它閑雜人員不得進(jìn)入工作場(chǎng)地。（3）操作人

12、員爬鉆架時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施，防止失手墜落。在鉆架上工作時(shí)應(yīng)注意不要將卡環(huán)和其它連接件脫落，以免傷人。（4）在成孔過程中如遇到故障和事故時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故的類型采取切實(shí)可行的處理辦法，并由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全交底，在處理事故過程中嚴(yán)防操作人員落入孔中，夜間施工要有足夠的照明。（5）鉆進(jìn)和成孔過程中，如果遇到卡鉆、埋鉆、掉鉆頭、護(hù)筒變形等意外情況，必須人工潛水進(jìn)行水下探摸、打撈鉆頭、封堵、焊接、切割作業(yè)，遵守潛水工安全操作規(guī)程。4、鋼筋籠沉放（1）鋼筋籠起吊沉放時(shí)應(yīng)有攬風(fēng)繩定位，不得任其隨意擺動(dòng)，以免傷人。（2）鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)，孔口應(yīng)采取防護(hù)措施，以免操作人員墜入孔中。（3）起吊鋼筋籠時(shí)要檢查吊具

13、及鋼絲繩的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5、砼澆注（1）澆注砼前應(yīng)對(duì)所有澆注砼設(shè)備進(jìn)行一次檢查，特別是導(dǎo)管的拼裝連接，升降機(jī)械設(shè)備、隔水栓閥、漏斗滑槽等。（2）提檢導(dǎo)管時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋深過大，或被鋼筋籠卡住拔不動(dòng)時(shí)，不得硬行上拔，要找出原因，采取相應(yīng)措施。（3）成孔后檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)人員要注意安全，孔口上要鋪設(shè)跳板。5、其它注意事項(xiàng)：（1）基礎(chǔ)打樁時(shí)，應(yīng)從既有線一側(cè)逐向外打，不宜用射水或振動(dòng)法施工。（2）明挖基礎(chǔ)，施工時(shí)必須按規(guī)定放坡，坡度不足時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施基礎(chǔ)施工，做好安排，保證工程進(jìn)度不受影響。（3）在同一坡面的上下方，不得上下同時(shí)施工，不準(zhǔn)掏土。（4）高處作業(yè)要使用專門的用具傳遞工具零件、材料等，并

14、做好防護(hù)工作。（5）設(shè)專門的防護(hù)人員進(jìn)行巡回檢查，確保施工人員安全，不影響既有線的行車。6、處罰標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目部安質(zhì)部會(huì)不定期的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)如有違反上述規(guī)定者，項(xiàng)目部將進(jìn)行每人100元次的經(jīng)濟(jì)處罰，絕不手軟！交底人：復(fù)核人：接受人：注：本表一式三份：技術(shù)員、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人各一份，存檔一份，并履行簽字手續(xù)簽 到 表序號(hào)姓名崗位工種備注12345678910111213141516171819施 工 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱（標(biāo)段）：湘桂鐵路柳州至南寧段擴(kuò)能改告工程柳南標(biāo)第三項(xiàng)目部 工程名稱接受交底班 組交底項(xiàng)目系梁施工安全技術(shù)交底交 底日 期 交底內(nèi)容：既有線行車安全責(zé)任重

15、大，社會(huì)影響力甚廣?？缇€橋施工臨鄰既有湘桂鐵路線，既有湘桂線鐵路兩側(cè)地下通信、信號(hào)、電力管線較多；行車速度塊，行車密度大，對(duì)營業(yè)線行車安全帶來很大的安全隱患。橋墩基礎(chǔ)位于既有線路基邊坡，施工難度大，保障營業(yè)線行車安全暢通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全帶來了很大的挑戰(zhàn)，也提出了很高的要求。那么，我們?nèi)绾问┕げ拍鼙ＷC既有線行車的安全，又能保證施工進(jìn)度的順利開展呢？1、既有線施工范圍主要是指在鐵路營業(yè)線安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)實(shí)施的各種施工；當(dāng)安全保護(hù)區(qū)邊界距離營業(yè)線安全距離不足20米時(shí)，一般施工作業(yè)以20米范圍計(jì)，路基控爆作業(yè)點(diǎn)以50米范圍計(jì)。此外，在上列區(qū)域外有鐵路信號(hào)、通信電纜的，將信號(hào)、通信電纜標(biāo)左右兩側(cè)各3米范圍

16、內(nèi)的施工納入可能影響營業(yè)線行車的施工范圍。2、機(jī)械作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng)防護(hù)人員必須做到“一人一機(jī)”隨機(jī)防護(hù)，列車到來前，挖掘機(jī)停止作業(yè)并且大臂朝外著地，壓路機(jī)停止碾壓，吊車將大臂移至鐵路外側(cè)并停止作業(yè)。吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2米，非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍。凡是在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)使用鉤機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械施工作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“ 一機(jī)一人 ”制度。每一臺(tái)鉤機(jī)或機(jī)械作業(yè)時(shí)必須配備一名 防護(hù)員 ，配齊信號(hào)旗 、 反光背心 、 對(duì)講機(jī) 、 哨子等防護(hù)用品，必須確保鉤機(jī)或機(jī)械在列車到達(dá)施工作業(yè)點(diǎn)前800米時(shí)停止一切作業(yè)，并撤除界限以外。凡是鉤機(jī)或施工機(jī)械 操作手 、現(xiàn)場(chǎng)帶班人員或

17、工地防護(hù)員不在場(chǎng)的，嚴(yán)禁動(dòng)用鉤機(jī)或施工機(jī)械。3、人員作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng) 嚴(yán)禁施工人員橫跨鐵路，影響既有線行車安全。 嚴(yán)禁施工人員將施工機(jī)具及材料堆放在鐵路護(hù)欄一側(cè)。 鉆機(jī)移位時(shí)，必須有專人指揮，聽見火車鳴笛時(shí)，必須停止施工，確保既有線行車安全。 嚴(yán)禁施工人員穿紅色衣褲，臨近既有線施工必須穿黃馬甲。 嚴(yán)禁施工人員在鐵路護(hù)欄側(cè)，生火取暖烤手。由于灰塵較大，施工時(shí)必須注意往來車輛，注意自身和他人安全。4、系梁施工安全注意事項(xiàng)承臺(tái)施工防護(hù)措施：采用鋼管樁防護(hù)，利用天窗或封閉點(diǎn)進(jìn)行施工。為了確保既 有線的行車安全及承臺(tái)基坑在開挖過程中的施工安全，對(duì)墩承臺(tái)基坑開挖周邊及接觸 網(wǎng)桿采取變形觀測(cè)，動(dòng)態(tài)控制。 (1

18、)基坑開挖前做好防排水措施?；邮┕ひ嗽谏儆昙竟?jié)進(jìn)行。 (2)堆載距基坑邊緣不得小于 0.5m，動(dòng)載距坑邊緣不得小于 1.0m，棄土高度不得 大于 1.5m。 (3)基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)及時(shí)回填。 交底人：復(fù)核人：接受人：注：本表一式三份：技術(shù)員、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人各一份，存檔一份，并履行簽字手續(xù)簽 到 表序號(hào)姓名崗位工種備注12345678910111213141516171819施 工 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱（標(biāo)段）：湘桂鐵路柳州至南寧段擴(kuò)能改告工程柳南標(biāo)第三項(xiàng)目部 工程名稱接受交底班 組交底項(xiàng)目墩臺(tái)身、蓋梁施工安全技術(shù)交底交 底日 期 交底內(nèi)容：既有線行車安全責(zé)任重大，社會(huì)影響

19、力甚廣?？缇€橋施工臨鄰既有湘桂鐵路線，既有湘桂線鐵路兩側(cè)地下通信、信號(hào)、電力管線較多；行車速度塊，行車密度大，對(duì)營業(yè)線行車安全帶來很大的安全隱患。橋墩基礎(chǔ)位于既有線路基邊坡，施工難度大，保障營業(yè)線行車安全暢通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全帶來了很大的挑戰(zhàn)，也提出了很高的要求。那么，我們?nèi)绾问┕げ拍鼙ＷC既有線行車的安全，又能保證施工進(jìn)度的順利開展呢？1、既有線施工范圍主要是指在鐵路營業(yè)線安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)實(shí)施的各種施工；當(dāng)安全保護(hù)區(qū)邊界距離營業(yè)線安全距離不足20米時(shí)，一般施工作業(yè)以20米范圍計(jì)，路基控爆作業(yè)點(diǎn)以50米范圍計(jì)。此外，在上列區(qū)域外有鐵路信號(hào)、通信電纜的，將信號(hào)、通信電纜標(biāo)左右兩側(cè)各3米范圍內(nèi)的施工納入

20、可能影響營業(yè)線行車的施工范圍。2、機(jī)械作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng)防護(hù)人員必須做到“一人一機(jī)”隨機(jī)防護(hù)，列車到來前，挖掘機(jī)停止作業(yè)并且大臂朝外著地，壓路機(jī)停止碾壓，吊車將大臂移至鐵路外側(cè)并停止作業(yè)。吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2米，非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍。凡是在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)使用鉤機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械施工作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“ 一機(jī)一人 ”制度。每一臺(tái)鉤機(jī)或機(jī)械作業(yè)時(shí)必須配備一名 防護(hù)員 ，配齊信號(hào)旗 、 反光背心 、 對(duì)講機(jī) 、 哨子等防護(hù)用品，必須確保鉤機(jī)或機(jī)械在列車到達(dá)施工作業(yè)點(diǎn)前800米時(shí)停止一切作業(yè)，并撤除界限以外。凡是鉤機(jī)或施工機(jī)械 操作手 、現(xiàn)場(chǎng)帶班人員或工地防護(hù)員不

21、在場(chǎng)的，嚴(yán)禁動(dòng)用鉤機(jī)或施工機(jī)械。3、人員作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng) 嚴(yán)禁施工人員橫跨鐵路，影響既有線行車安全。 嚴(yán)禁施工人員將施工機(jī)具及材料堆放在鐵路護(hù)欄一側(cè)。 鉆機(jī)移位時(shí)，必須有專人指揮，聽見火車鳴笛時(shí)，必須停止施工，確保既有線行車安全。 嚴(yán)禁施工人員穿紅色衣褲，臨近既有線施工必須穿黃馬甲。 嚴(yán)禁施工人員在鐵路護(hù)欄側(cè)，生火取暖烤手。由于灰塵較大，施工時(shí)必須注意往來車輛，注意自身和他人安全。4、墩臺(tái)身、蓋梁施工安全注意事項(xiàng)墩身、蓋梁施工安全防護(hù)措施：墩身、蓋梁施工采用封閉式施工，墩身模板、蓋梁模板采用吊車?yán)昧熊囬g隙單塊吊裝就位，吊裝時(shí)，用纜繩向既有線外側(cè)牽引就位，設(shè)置專人防護(hù)和安全工程師指揮起吊墩身模板

22、、蓋梁模板，模板一次立到設(shè)計(jì)高度。 (1)現(xiàn)場(chǎng)采用模板、抱箍等的設(shè)計(jì)、安裝進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確認(rèn)合格后方可使用。模板、抱箍作業(yè)平臺(tái)等牢固、安全可靠。(2)作業(yè)平臺(tái)四周安設(shè)欄桿，并在下方設(shè)安全網(wǎng)。(3)高空作業(yè)人員必須拴安全繩。(4) 每個(gè)墩身、蓋梁施工完畢后，順線路前進(jìn)方向在墩身上一定高度標(biāo)識(shí)大小一致的標(biāo)識(shí)牌。 交底人：復(fù)核人：接受人：注：本表一式三份：技術(shù)員、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人各一份，存檔一份，并履行簽字手續(xù)簽 到 表序號(hào)姓名崗位工種備注12345678910111213141516171819施 工 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱（標(biāo)段）：湘桂鐵路柳州至南寧段擴(kuò)能改告工程柳南標(biāo)第三項(xiàng)目部

23、 工程名稱接受交底班 組交底項(xiàng)目路基邊坡綠化施工安全技術(shù)交底交 底日 期交底內(nèi)容：（1）工人入場(chǎng)前必須進(jìn)行三級(jí)教育，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；（2）土方開挖必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和土方開挖方案進(jìn)行；（3)開挖土方時(shí)，應(yīng)有專人指揮，防止機(jī)械傷人或墜土傷人，挖土機(jī)的工作范圍內(nèi)，不準(zhǔn)進(jìn)行其它工作； (4)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽,嚴(yán)禁重疊施工，現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律；施工作業(yè)人員不得帶病工作，必須經(jīng)過崗前安全培訓(xùn)合格才能上崗作業(yè)。（5）坡面應(yīng)順直、圓滑、平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊和雜物清除，不得有松石、危石，邊坡開挖凸出或凹進(jìn)均不應(yīng)大于10cm，否則應(yīng)進(jìn)行坡面處理。（6）噴播基材

24、草籽：在坡面上噴播符合要求的基材和草籽，噴播后，用30g/m2的無紡布覆蓋好。 （7）揭膜：噴播后應(yīng)加強(qiáng)管理，適時(shí)適度噴水。當(dāng)幼苗植株長(zhǎng)到56cm或23片葉時(shí)，揭去無紡（8）厚層綠化基材混合物由綠化基材、植物纖維、種植土及草籽按一定的比例摻和而成。綠化基材由有機(jī)質(zhì)、土壤結(jié)構(gòu)改良劑等材料制成。植物纖維可就地取秸稈、樹枝、稻草等粉碎成1015mm長(zhǎng)，含水量20%。種植土應(yīng)選用工程土原有的地表土或附近農(nóng)田土粉碎過篩，粒徑8mm，含水量20%。大面積施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及試驗(yàn)，確定合適的配比，試驗(yàn)基材混合物的體積比為綠化基材：植物纖維：種植土=1：2：2，基材必須有相當(dāng)?shù)恼掣搅?，以保證不會(huì)塌落（6）挖

25、孔人員下孔作業(yè)前，先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換。二氧化碳含量超過0.3%時(shí)，采取通風(fēng)措施。 （9）臨近既有線施工安全注意事項(xiàng)：1、嚴(yán)禁施工人員橫跨鐵路，影響既有線行車安全。 2、嚴(yán)禁施工人員將施工機(jī)具及材料堆放在鐵路護(hù)欄一側(cè)。 3、聽見火車鳴笛時(shí)，必須停止施工，確保既有線行車安全。 4、嚴(yán)禁施工人員穿紅色衣褲，臨近既有線施工必須穿黃馬甲。 5、嚴(yán)禁施工人員在鐵路護(hù)欄側(cè)，生火取暖烤手。 以上違反規(guī)定者，每次罰款200元。（10）禁止從鐵路鋼軌下穿電線、鋼管等，違者每次罰款5000元。交底人：復(fù)核人：接受人：注：本表一式三份：技術(shù)員、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人各一份，存檔一份，并履行簽字手續(xù) 下面為朱自清的散

26、文欣賞，不需要的朋友可以下載后編輯刪除！謝謝！荷塘月色作者: 朱自清這幾天心里頗不寧靜。今晚在院子里坐著乘涼，忽然想起日日走過的荷塘，在這滿月的光里，總該另有一番樣子吧。月亮漸漸地升高了，墻外馬路上孩子們的歡笑，已經(jīng)聽不見了；妻在屋里拍著閏兒，迷迷糊糊地哼著眠歌。我悄悄地披了大衫，帶上門出去。沿著荷塘，是一條曲折的小煤屑路。這是一條幽僻的路；白天也少人走，夜晚更加寂寞。荷塘四面，長(zhǎng)著許多樹，蓊蓊郁郁的。路的一旁，是些楊柳，和一些不知道名字的樹。沒有月光的晚上，這路上陰森森的，有些怕人。今晚卻很好，雖然月光也還是淡淡的。路上只我一個(gè)人，背著手踱著。這一片天地好像是我的；我也像超出了平常的自己，到

27、了另一世界里。我愛熱鬧，也愛冷靜；愛群居，也愛獨(dú)處。像今晚上，一個(gè)人在這蒼茫的月下，什么都可以想，什么都可以不想，便覺是個(gè)自由的人。白天里一定要做的事，一定要說的話，現(xiàn)在都可不理。這是獨(dú)處的妙處，我且受用這無邊的荷香月色好了。曲曲折折的荷塘上面，彌望的是田田的葉子。葉子出水很高，像亭亭的舞女的裙。層層的葉子中間，零星地點(diǎn)綴著些白花，有裊娜地開著的，有羞澀地打著朵兒的；正如一粒粒的明珠，又如碧天里的星星，又如剛出浴的美人。微風(fēng)過處，送來縷縷清香，仿佛遠(yuǎn)處高樓上渺茫的歌聲似的。這時(shí)候葉子與花也有一絲的顫動(dòng)，像閃電般，霎時(shí)傳過荷塘的那邊去了。葉子本是肩并肩密密地挨著，這便宛然有了一道凝碧的波痕。葉子

28、底下是脈脈的流水，遮住了，不能見一些顏色；而葉子卻更見風(fēng)致了。月光如流水一般，靜靜地瀉在這一片葉子和花上。薄薄的青霧浮起在荷塘里。葉子和花仿佛在牛乳中洗過一樣；又像籠著輕紗的夢(mèng)。雖然是滿月，天上卻有一層淡淡的云，所以不能朗照；但我以為這恰是到了好處酣眠固不可少，小睡也別有風(fēng)味的。月光是隔了樹照過來的，高處叢生的灌木，落下參差的斑駁的黑影，峭楞楞如鬼一般；彎彎的楊柳的稀疏的倩影，卻又像是畫在荷葉上。塘中的月色并不均勻；但光與影有著和諧的旋律，如梵婀玲上奏著的名曲。最新有關(guān)系學(xué)生會(huì)競(jìng)選演講稿范文敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的同學(xué)們：大家好!我是來自xx班的xx。我性格活潑開朗，處事沉著、果斷，能夠顧全

29、大局。今天我很榮幸地站在這里表達(dá)自己由來已久的愿望：“我要競(jìng)選學(xué)生會(huì)宣傳部部長(zhǎng)?！蔽以谶@里鄭重承諾：“我將盡全力完成學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同學(xué)們交給我的任務(wù)，使學(xué)生會(huì)成為一個(gè)現(xiàn)代化的積極團(tuán)體，成為學(xué)校的得力助手和同學(xué)們信賴的組織?！蔽乙呀?jīng)在團(tuán)委會(huì)紀(jì)檢部(或班級(jí)的干部)工作了近一年的段時(shí)間，從工作中，我學(xué)會(huì)了怎樣為人處世、怎樣學(xué)會(huì)忍耐，怎樣解決一些矛盾，怎樣協(xié)調(diào)好紀(jì)檢部各成員之間的關(guān)系，怎樣處理好紀(jì)檢部與其它部門之間的關(guān)系，怎樣動(dòng)員一切可以團(tuán)結(jié)的力量，怎樣提拔和運(yùn)用良才，怎樣處理好學(xué)習(xí)與工作之間的矛盾。這一切證明：我有能力勝任學(xué)生會(huì)宣傳部部長(zhǎng)一職，并且有能力把學(xué)生會(huì)發(fā)揚(yáng)光大。假如我當(dāng)上了學(xué)生會(huì)宣傳部長(zhǎng)，我要

30、進(jìn)一步完善自己，提高自己各方面的素質(zhì)，要進(jìn)一步提高自己的工作熱情，以飽滿的熱情和積極的心態(tài)去對(duì)待每一件事情;要進(jìn)一步提高責(zé)任心，在工作中大膽創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，虛心地向別人學(xué)習(xí);要進(jìn)一步的廣納賢言，做到有錯(cuò)就改，有好的意見就接受，同時(shí)堅(jiān)持自己的原則。假如我當(dāng)上了學(xué)生會(huì)宣傳部部長(zhǎng)，我要改革學(xué)生會(huì)的體制。真正的做到“優(yōu)勝劣汰”，做到“日日清，周周結(jié)”，每周都對(duì)各部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核，通過其部門的成員反應(yīng)情況，指出他在工作中的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，以朋友的身份與他商討解決方案并制定出下階段的計(jì)劃。經(jīng)常與他們談心，彼此交流對(duì)生活、工作的看法，為把學(xué)生會(huì)工作做好而努力。開展主席團(tuán)成員和各部長(zhǎng)及負(fù)責(zé)人常作自我批評(píng)，自我

31、檢討的活動(dòng)，每月以書面材料形式存入檔案。我還將常常找各部門的成員了解一些情況，為作出正確的策略提供可靠的保證。還要協(xié)調(diào)好各部門 之間的關(guān)系，團(tuán)結(jié)一切可團(tuán)結(jié)的力量，擴(kuò)大學(xué)生會(huì)宣的影響及權(quán)威。假如我當(dāng)上了學(xué)生會(huì)宣傳部部長(zhǎng)，我將以“奉獻(xiàn)校園，服務(wù)同學(xué)”為宗旨，真正做到為同學(xué)們服務(wù) ，代表同學(xué)們行使合法權(quán)益，為校園的建設(shè)盡心盡力。在學(xué)生會(huì)利益前，我們堅(jiān)持以學(xué)校、大多數(shù)同學(xué)的利益為重，決不以公謀私。努力把學(xué)生會(huì)打造成一個(gè)學(xué)生自己管理自己，高度自治，體現(xiàn)學(xué)生主人翁精神的團(tuán)體。我知道，再多燦爛的話語也只不過是一瞬間的智慧與激情，樸實(shí)的行動(dòng)才是開在成功之路上的鮮花。我想，如果我當(dāng)選的話，一定會(huì)言必行，行必果。

32、請(qǐng)各位評(píng)委給我一張信任的投票，給我一個(gè)施展才能的機(jī)會(huì)!荷塘的四面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近，高高低低都是樹，而楊柳最多。這些樹將一片荷塘重重圍住；只在小路一旁，漏著幾段空隙，像是特為月光留下的。樹色一例是陰陰的，乍看像一團(tuán)煙霧；但楊柳的豐姿，便在煙霧里也辨得出。樹梢上隱隱約約的是一帶遠(yuǎn)山，只有些大意罷了。樹縫里也漏著一兩點(diǎn)路燈光，沒精打采的，是渴睡人的眼。這時(shí)候最熱鬧的，要數(shù)樹上的蟬聲與水里的蛙聲；但熱鬧是它們的，我什么也沒有。忽然想起采蓮的事情來了。采蓮是江南的舊俗，似乎很早就有，而六朝時(shí)為盛；從詩歌里可以約略知道。采蓮的是少年的女子，她們是蕩著小船，唱著艷歌去的。采蓮人不用說很多，還有看采蓮的人。那是一個(gè)

33、熱鬧的季節(jié)，也是一個(gè)風(fēng)流的季節(jié)。梁元帝采蓮賦里說得好：于是妖童媛女，蕩舟心許；鷁首徐回，兼?zhèn)饔鸨?；欋將移而藻掛，船欲?dòng)而萍開。爾其纖腰束素，遷延顧步；夏始春余，葉嫩花初，恐沾裳而淺笑，畏傾船而斂裾?？梢姰?dāng)時(shí)嬉游的光景了。這真是有趣的事，可惜我們現(xiàn)在早已無福消受了。于是又記起西洲曲里的句子：采蓮南塘秋，蓮花過人頭；低頭弄蓮子，蓮子清如水。今晚若有采蓮人，這兒的蓮花也算得“過人頭”了；只不見一些流水的影子，是不行的。這令我到底惦著江南了。這樣想著，猛一抬頭，不覺已是自己的門前；輕輕地推門進(jìn)去，什么聲息也沒有，妻已睡熟好久了。在北京住了兩年多了，一切平平常常地過去。要說福氣，這也是福氣了。因?yàn)槠狡匠?/p>

34、常，正像“糊涂”一樣“難得”，特別是在“這年頭”。但不知怎的，總不時(shí)想著在那兒過了五六年轉(zhuǎn)徙無常的生活的南方。轉(zhuǎn)徙無常，誠然算不得好日子;但要說到人生味，怕倒比平平常常時(shí)候容易深切地感著?，F(xiàn)在終日看見一樣的臉板板的天，灰蓬蓬的地;大柳高槐，只是大柳高槐而已。于是木木然，心上什么也沒有;有的只是自己，自己的家。我想著我的渺小，有些戰(zhàn)栗起來;清福究竟也不容易享的。這幾天似乎有些異樣。像一葉扁舟在無邊的大海上，像一個(gè)獵人在無盡的森林里。走路，說話，都要費(fèi)很大的力氣;還不能如意。心里是一團(tuán)亂麻，也可說是一團(tuán)火。似乎在掙扎著，要明白些什么，但似乎什么也沒有明白。“一部十七史，從何處說起，”正可借來作近日

35、的我的注腳。昨天忽然有人提起我的南方的詩。這是兩年前初到北京，在一個(gè)村店里，喝了兩杯“蓮花白”以后，信筆涂出來的。于今想起那情景，似乎有些渺茫;至于詩中所說的，那更是遙遙乎遠(yuǎn)哉了，但是事情是這樣湊巧：今天吃了午飯，偶然抽一本舊雜志來消遣，卻翻著了三年前給s的一封信。信里說著臺(tái)州，在上海，杭州，寧波之南的臺(tái)。這真是“我的南方”了。我正苦于想不出，這卻指引我一條路，雖然只是“一條”路而已。-朱自清一封信燕子去了，有再來的時(shí)候;楊柳枯了，有再青的時(shí)候;桃花謝了，有再開的時(shí)候。但是，聰明的，你告訴我，我們的日子為什么一去不復(fù)返呢?是有人偷了他們罷：那是誰?又藏在何處呢?是他們自己逃走了罷：現(xiàn)在又到了哪里呢?我不知道他們給了我多少日子;但我的手確乎是漸漸空虛了。在默默里算著，八千多日子已經(jīng)從我手中溜去;像針尖上一滴水滴在大海里，我的日子滴在時(shí)間的流里，沒有聲音，也沒有影子。我不禁頭涔涔而淚潸潸了。-載自匆匆這時(shí)我們都有了不足之感，而我的更其濃厚。我們卻只不愿回去，于是只能由懊悔而悵惘了。船里便滿載著悵惘了。直到利涉橋下，微微嘈雜的人聲，才使我豁然一驚;那光景卻又不同。右岸的河房里，都大開了窗戶，里面亮著晃晃的電燈，電燈的光射到水上，蜿蜒曲折，閃閃不息，正如跳舞著的仙女的臂膊。我們的船已在她的臂膊里了;如睡在搖籃里一樣，倦了的我們便又入夢(mèng)了。那電燈下的人物，只覺像螞蟻一般，更不去縈