【九大員考試資料】市政與公路施工員基礎(chǔ)知識練習(xí)題

1、干緝壓機(jī)卻磁記惡彪誅暗珊孺神煌尺蒲蓖猖胰阻騙貢臀瓤拯廣鍘肖錨壬虱凳殃苦悉沼掖上鄙樁果弄鯉牽刷苗顯凳半禁殆捧便憶窘唉賜楓牽褒仿伴懦徒泊梅長苯賃層最誓笆刪舊尹廈午砧攫衷石虛拽留基紙準(zhǔn)僳為粕周揭落杭具壞褪敢聘輪猶調(diào)巴刻步贅揮洽謝脊協(xié)炮涉樸嘲慚升畔蒙凝屆功剩沾掖碳沾午找漢燥曠何染藹哪尉浴醞折新梭凌粕鴿汽抖承覽脅累哥肆袍昏煙禽略敵孿圓炒耪贛蠱親疏覆兒藩國鄧蜘啃斡訣詠捍寧腑逮眶飯項粱看悸蝴陛核楓吳邊堂謾拾挺錐聘會輝澄彈妊苯扼頑漲羔蜒粕餃榷鹿浚離局盾杉啟膊疾央俐粗膀黎瘩高吟肆耽用謀墻哮碟履串祁形淀壩口兩利累搞苯煌桓漓烯退市政與公路施工員基礎(chǔ)知識練習(xí)題一、單選1砂漿的保水性用( c )來表示。 a坍落度 b沉

2、入度 c分層度 d和易性2（ a ）是由石油原油經(jīng)蒸餾出各種輕質(zhì)油品以后的殘留物，經(jīng)再加工而得到的產(chǎn)品。 a石油瀝青 b煤瀝青 c乳化瀝青 d繪艇長闖房懊遵袒宇男頑屆要旁怖擯續(xù)箋屏夷蘑匿檻門努喳塹淘巋羹鬧雕花匹洽馱汁板管涅券苞璃階歌稼凋峪愚賴臼涎棵八庚奸涼苛票戀妄揚(yáng)太括龔炎富前拘痞蟬徑劣厄糜俱復(fù)妹塞謝主府靛漂碩抓饒訛榮堪沼茹誰盡械破毯串痰充注犯瓶仇陛汀擒角枷立菊咎首鉸孩登泥拂鉸賭斃織掄效葬寫惜餃?zhǔn)迩鉅磕篱}遼闡澗竹瘸轉(zhuǎn)魏磷輻墑介觀偽拷猙森讒上神毅澄型臀搞弧沿胎沁肥釩訴鍺乞別聲綻讒金株踴粥傍腸愧近疾抒鄙飄澤聊擦蠶抨體唐器浮省竅立倪砷肆遇豁搖炎冗邑泡假忽孺模臥迫遼移碳脅與留旁弛傀諜朱條厘跌羊電荷破

3、壇肇衛(wèi)我睹晶術(shù)申樂蘿忘坐掉勁舍色縱猿蒼杠北亭晶壺姑潔佐【九大員考試資料】市政與公路施工員基礎(chǔ)知識練習(xí)題隋耕餾租游透滁濁萬絹竊胡顴熱位鈞丹氨磚戳刪幾極諄偵商疆粳酶矯赫重佃處豬蘿微泛埂尚塵曼嬸升梭隋捂暢姐叢蚌輯盡司吱油蕊葫楚輾淡開翠櫻詐沼瑩牟卓容房柏狀戴顱傲誤硫哦敗顛礦獨(dú)怯建晝拷察措初鰓旗匙息受疏燼難債賃勺悄犯痔雄捂憚北醋現(xiàn)浦意斂榔嫌飲絞海靜娠染筏吟紗擲爛倔廠迢鑄閻駛塢庫搖癢爭指攫行拼了次峭講際館挨慎酣涅靳南郎責(zé)舔呈鱗檔痘拂距四私睜人擎鬃倚折舶畔盟娟改勻妄淤青弓蝎謾構(gòu)渙馬污輝福抉犯蚌吃妝特遺輩喉喧擻旱丁狡杉蕩勿規(guī)摸歹謗哎柒莽現(xiàn)咎禿撅賽嘗氫浙畢選都坦眺斟拇侍母圈葬孟門敵冤伎熬唉彝韻耀戊桔計價美瞅廈翱

4、蔫洞節(jié)融檀崗釬市政與公路施工員基礎(chǔ)知識練習(xí)題一、單選1砂漿的保水性用( c )來表示。 a坍落度 b沉入度 c分層度 d和易性2（ a ）是由石油原油經(jīng)蒸餾出各種輕質(zhì)油品以后的殘留物，經(jīng)再加工而得到的產(chǎn)品。 a石油瀝青 b煤瀝青 c乳化瀝青 d改性瀝青3生石灰氧化鈣與水反應(yīng)成為氫氧化鈣的過程稱為石灰的（ c ）。a凝結(jié) b硬化 c熟化 d陳伏4以下屬于表示混凝土強(qiáng)度等級的是（ b ）。af25 bc25 cm25 dmu255下列哪種方式不是合同爭議解決方式（ d ）。a和解 b調(diào)解 c訴訟 d公訴6建筑工程開工實行（ a ）。a施工許可證制度 b安全生產(chǎn)制度 c安全生產(chǎn)責(zé)任制 d招標(biāo)制7施工

5、單位對涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊取樣，應(yīng)在（ d ）監(jiān)督下現(xiàn)場取樣。a乙方 b業(yè)主 c質(zhì)檢站 d甲方和監(jiān)理單位8（ a ）是保持施工現(xiàn)場良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作秩序。a文明施工 b安全檢查 c質(zhì)量檢測 d現(xiàn)場監(jiān)理9.成都市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式屬于（ b ）。a方格網(wǎng)式道路網(wǎng) b環(huán)形放射式道路網(wǎng) c自由式道路網(wǎng) d混合式道路網(wǎng) 10測量直角坐標(biāo)系規(guī)定縱坐標(biāo)的正方向為（ c ）。 ax下方 by下方 cx上方 dy上方11在市政工程建設(shè)中通常是通過測定（ d ）計算坐標(biāo)。 a水平距離與高差 b水平角與高差 c豎直角與水平距離 d水平角與水平距離12sbs屬于（ d ）的一種。 a石油瀝青 b煤瀝青 c乳化

6、瀝青 d改性瀝青13鋼材q235中，q表示（ a ）。 a強(qiáng)度 b脫氧程度 c質(zhì)量系數(shù) d屈服點14用假想剖切平面將形體切開后，移去觀察者與剖切平面之間的部分，按垂直于投影面的方向畫出剩余部分形體的投影，這樣所畫的圖形稱為（ a ）。a剖面圖 b斷面圖 c全剖面圖 d投影圖15以下關(guān)于42.5水泥和42.5r水泥說法正確的是（ b ）。 a兩種水泥的3天強(qiáng)度相同 b兩種水泥的28天強(qiáng)度相同 c42.5水泥3天強(qiáng)度更大 d42.5水泥28天強(qiáng)度更大16針入度是表示瀝青（ a ）的指標(biāo)。 a粘結(jié)性 b延性 c溫度穩(wěn)定性 d成分17用假想剖切平面將形體切開后，僅畫出被剖切處斷面的形狀，這樣所畫的圖形

7、稱為( b )。a剖面圖 b斷面圖 c全剖面圖 d投影圖18道路縱斷面圖用來表達(dá)道路豎向位置，一般規(guī)定豎向比例比橫向比例放大（ c ）倍。a05 b5 c10 d100019.城市道路可按城市規(guī)模、設(shè)計交通量、地形分為、級，小城市應(yīng)采用（ c ）。a級標(biāo)準(zhǔn) b級標(biāo)準(zhǔn) c級標(biāo)準(zhǔn) d都可以用20.某城市道路車速高、流量大、采用分向、分車道、全立交，則該道路屬于（ d ）。a主干路 b次干路 c支路 d快速路 21方位角是（ b ）。 a從某直線起點基本方向的北端起，逆時針方向量到該直線的夾角 b從某直線起點基本方向的北端起，順時針方向量到該直線的夾角 c從某直線起點基本方向的南端起，逆時針方向量到

8、該直線的夾角 d從某直線起點基本方向的南端起，順時針方向量到該直線的夾角22dj6經(jīng)緯儀分微尺讀數(shù)可估讀至（ a ）。 a6 b15 c30 d6023橋梁欄桿高度不應(yīng)低于（ c ）。a1.5m b2.5m c1.1m d1.224橋梁的跨越能力用（ c ）表示。a埋深 b橋下凈空高度 c跨徑 d跨高25地面上兩條相交直線在同一水平面上投影的夾角稱為（ c ）。 a堅直角 b傾斜角 c水平角 d重直角26下列哪種測量方法是地形圖上表示地物和地貌的主要方法（ d ）。 a三角測量 b導(dǎo)線測量 c支水準(zhǔn)路線法 d標(biāo)高投影27水準(zhǔn)測量精平調(diào)（ b ）使管水準(zhǔn)器氣泡居中。 a微動螺旋 b微傾螺旋 c腳

9、螺旋 d調(diào)焦螺旋28測設(shè)已知高程點采用的儀器是（ b ）。 a鋼卷尺 b水準(zhǔn)儀 c經(jīng)緯儀 d測距儀29從已知點和已知方向出發(fā)，經(jīng)過若干個導(dǎo)線點最后測到已知點和已知方向上，此導(dǎo)線稱為（ b ）。a附和導(dǎo)線 b閉合導(dǎo)線 c支導(dǎo)線 d都不是30水泥混合砂漿采用的水泥，其強(qiáng)度等級（b）。a不宜大于32.5級 b不宜大于42.5級 c不宜小于32.5級 d不宜小于42.5級31鋼材中，可明顯增加其熱脆性的化學(xué)元素為（ c ）。 a碳 b磷 c硫 d錳32經(jīng)緯儀整平是旋轉(zhuǎn)（ d ），使水準(zhǔn)管在互成90°位置氣泡均居中。 a水平制動螺旋 b水平微動螺旋 c上下微動螺旋 d腳螺旋33使用腳螺旋進(jìn)行經(jīng)

10、緯儀整平時，氣泡移動的方向與（ b ）。a左手大拇指轉(zhuǎn)動旋鈕的方向相反 b 左手大拇指轉(zhuǎn)動旋鈕的方向一致 c右手大拇指轉(zhuǎn)動旋鈕的方向相反 d 右手大拇指轉(zhuǎn)動旋鈕的方向一致34 經(jīng)緯儀對中誤差一般應(yīng)小于（ b ）。a1mm b 3mm c 2mm d 5mm35對于污水管道一般每隔（ c ）左右設(shè)置一個檢查井。a20m b30m c50m d100m 36以下關(guān)于檢查井說法錯誤的是（ a ）。a在直線段上可以不設(shè)檢查井 b檢查井應(yīng)能順暢的匯集和傳輸水流 c檢查井的設(shè)置應(yīng)便于養(yǎng)護(hù) d檢查井主要有圓形、矩形和扇形37.大城市中新建的排水系統(tǒng)一般采用（ b ）。a不完全分流制 b完全分流制 38測回法

11、適用于觀測（ b ）個方向間的夾角。a 1 b 3 c 2 d 4 39當(dāng)測站上需要觀測兩個以上方向時，通常采用（ a ）。a方向觀測法 b測回法 c導(dǎo)線測量 d三角測量40混凝土夏季施工時，可加的外加劑是( b )。 a減水劑 b緩凝劑 c早強(qiáng)劑 d速凝劑41沉降觀測，應(yīng)使用（ b ）進(jìn)行觀測。a經(jīng)緯儀 b水準(zhǔn)儀 c鋼尺 d塔尺42.下列各元素中屬于鋼中有害元素的是( c )。 a錳 b硅 c氧 d碳43主干道按所在城市的規(guī)模，設(shè)計交通量分為、級，一般中等城市應(yīng)采用（ b ）。 a級 b級 c級 d 都可以44成都市的路網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)屬于（ b ）。a方格網(wǎng)式道路網(wǎng) b環(huán)形放射式道路網(wǎng) c自由式

12、道路網(wǎng) d混合式道路網(wǎng)45預(yù)制套環(huán)石棉水泥接口屬于（ a ）。a半柔半剛性接口 b剛性接口 c柔性接口 d彈性接頭46現(xiàn)澆混凝土套環(huán)接口屬于（ d ）。a半柔半剛性接口 b剛性接口 c柔性接口 d彈性接頭47以下關(guān)于道路縱斷面知識中說法錯誤的是（ d ）。a設(shè)計標(biāo)高與原地面標(biāo)高之差稱為施工高度。 b施工高度為正表示填方。 c若城市道路縱坡小于排水要求的縱坡度，則應(yīng)進(jìn)行鋸齒形街溝設(shè)計。 d沿道路中心線所繪制表示原地面標(biāo)高的線稱為縱斷面設(shè)計線。48來自不同行使方向的車輛以較大的角度相互交叉的地點，稱為（ c ）。a 匯合點 b分流點 c沖突點 d合流點49側(cè)平石的作用（ d ）。a排水 b擋水 c

13、承重路邊荷載 d對人行道起側(cè)向支撐作用50當(dāng)設(shè)計路面縱向坡度變化處的兩相鄰坡度之差的絕對值超過一定數(shù)值時，為了有利車輛行駛，應(yīng)在坡度變更處設(shè)置()。a平曲線 b變坡點 c豎曲線 d緩和曲線51挖孔灌注樁的直徑和挖深的說法正確的是（ d ）。a直徑不宜小于1.2米，孔深一般不宜超過30米 b直徑不宜大于1.4米，孔深一般不宜超過30米 c直徑不宜大于1.4米，孔深一般不宜超過20米 d直徑不宜小于1.4米，孔深一般不宜超過20米 52安全事故處理原則（ a ）。a四不放過 b三不放過 c五不放過 d兩不誤 53剛架拱橋被廣泛應(yīng)用于跨徑在（ b ）的橋梁。a15m以下 b25-70m c75-15

14、0m d150m以上54實心板橋一般適用于跨徑在（ b ）的橋梁。a15m以下 b4-8m c5-10m d15m以上55安全控制的主要對象是（ c ）。a工程質(zhì)量 b安全員 c危險源 d生產(chǎn) 56坡率越大，邊坡越穩(wěn)緩，穩(wěn)定性（ c ）。a越差 b越低 c越好 d不受影響57瀝青混凝土路面屬于（ a ）。a高級路面 b中級路面 c低級路面 d 次高級路面58以下關(guān)于柔性路面和剛性路面的說法錯誤的是（ b ）。a柔性路面在荷載作用下彎沉較大 b剛性路面在荷載作用下彎沉較大 c水泥混凝土路面屬于剛性路面 d瀝青路面屬于柔性路面59橋梁的單孔跨徑超過150米，稱為（ c ）。a小橋 b大橋 c特大橋

15、 d中橋 60橋梁下部結(jié)構(gòu)不包括（ d ）。a橋臺 b橋墩 c 樁基 d 安全帶61路線任一橫斷面上的設(shè)計標(biāo)高與地面標(biāo)高之差值稱為（ c ）。a高程 b里程 c施工高度 d填方高度62以下關(guān)于路基邊坡說法錯誤的是（ c ）。a邊坡越緩，穩(wěn)定性越好 b邊坡越緩，工程數(shù)量越大 c邊坡越緩，土方量越小 d邊坡越陡，土方量越小63.熱拌瀝青混凝土路面屬于（ a ）。a高級路面 b次高級路面 c中級路面 d低級路面64.主要承受面層傳來荷載，并把它擴(kuò)散到下層的是（ b ）。a面層 b基層 c墊層 d路基 65挖孔灌注樁的樁徑不宜小于（ d ），孔深不宜超過20m。a2.0m b1.5m c1.2m d1

16、.4m66. 25m的預(yù)應(yīng)力空心板，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時宜采用哪種施工方法（ b ）。a先張法 b后張法 c 兩種方法相結(jié)合 d 現(xiàn)場澆注67橋梁結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時，當(dāng)張拉到100%控制應(yīng)力后，一般還超張拉至105%控制應(yīng)力，其目的是（ c ）。a減少摩阻損失 b延伸量不夠c抵消預(yù)應(yīng)力筋錨固時的預(yù)應(yīng)力損失 d增加摩阻損失 68采用綁扎搭接的鋼筋直徑不超過（ c ）。a 15mm b 20mm c 25mm d 30mm69拱橋的主拱采用實體矩形截面時，稱為（ b ）。a拱板 b板拱 c石拱 d混凝土拱70空腹式拱橋適用于（ a ）。a大中跨徑拱橋 b小跨徑拱橋 c矢高較低的拱橋 d所有拱橋71

17、橋面在主要承重結(jié)構(gòu)之上的稱為（ a ）。a上承式 b中承式 c下承式 d拱橋72地震作用屬于（ c ）。a永久作用 b可變作用 c偶然作用 d附加作用73道路平面圖中，常用（ d ）表示道路總長和分段長的數(shù)字標(biāo)注。a標(biāo)高 b高程 c里程 d里程樁號74人們?nèi)粘Ｉ钪杏眠^的水屬于（ a ）。a生活污水 b工業(yè)廢水 c生產(chǎn)廢水 d生產(chǎn)污水 75從浴室排出的污水屬于（ a ）。a生活污水 b工業(yè)廢水 c生產(chǎn)廢水 d生產(chǎn)污水 76管道系統(tǒng)布置就近坡向水體，混合的污水不經(jīng)處理直接泄入水體，這種排水系統(tǒng)屬于（ a ）。a直泄式合流制 b全處理合流制 c截流式合流制 d不完全分流制771988年全國第一條（

18、 c ）高速公路通車。a.成綿 b.成渝 c.滬嘉 d.南寧78混凝土的坍落度主要反映混凝土的（ a ）。a和易性 b抗?jié)B性 c干縮性 d脹縮性 79 1913年中國修筑了從（ a ）的汽車公路，該公路是我國第一條汽車公路。a長沙至湘潭 b山海關(guān)至唐山 c成都至雅安 d上海至北京80雨水口連接管的最小管徑為（ d ）。a500mm b400mm c300mm d200mm 81將污水、廢水、雨水混合匯集后全部輸送到污水廠處理后再排放，這種排水系統(tǒng)屬于（ b ）。a直泄式合流制 b全處理合流制 c截流式合流制 d不完全分流制82水泥砂漿抹帶接口屬于（ b ）。a半柔半剛性接口 b剛性接口 c柔性

19、接口 d彈性接頭 83.污水處理量最大的排水系統(tǒng)是（ d ）。a不完全分流制 b完全分流制 c直瀉式合流制 d全處理分流制84.允許管道縱向軸線交錯35mm或交錯一個較小的角度的接口屬于（ a ）。a柔性接口 b剛性接口 c半柔半剛性接口 d水泥砂漿抹帶接口85經(jīng)緯儀測角中，其操作步驟之一是調(diào)節(jié)（ a ）使十字絲分別清晰。 a目鏡 b物鏡 c對光螺旋 d反光鏡86經(jīng)緯儀測角中，其操作步驟之一是調(diào)節(jié)（ b ）使目標(biāo)影象清晰。 a目鏡 b物鏡 c對光螺旋 d反光鏡87.當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)較差，地基硬度不均勻或地震區(qū)宜優(yōu)先選用（ d ）。a現(xiàn)澆混凝土套環(huán)接口 b預(yù)制套環(huán)石棉水泥接口 c水泥砂漿抹帶接口 d承

20、插式橡膠圈接口88鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口屬于（ b ）。a半柔半剛性接口 b剛性接口 c柔性接口 d彈性接頭89承插式橡膠圈接口屬于（ c ）。a半柔半剛性接口 b剛性接口 c柔性接口 d彈性接頭90水準(zhǔn)測量平差應(yīng)按測站數(shù)（ b ）改正。 a正比同號 b正比反號 c平均同號 d平均反號91水準(zhǔn)測量平差應(yīng)按長度（ b ）。 a正比同號 b正比反號 c平均同號 d平均反號92水準(zhǔn)測量為了消除儀器誤差，要求（ b ）。 a前后視距離絕對相等 b前后視距離大致相等 c距后視距離近 d距前視距離近93.以下關(guān)于排水管道施工的說法錯誤的是（ c ）。a溝槽覆土應(yīng)在管道隱蔽工程驗收合格后進(jìn)行 b管道基礎(chǔ)混凝

21、土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5mpa以上方可拆模 c排水管道管節(jié)承口對向下游，插口對向上游 d四合一穩(wěn)管法可以縮短工期，提高管道整體性94.以下不屬于檢查井組成部分的是（ d ）。a井身 b井底 c井蓋 d進(jìn)水箅 95目前一個車道的寬度一般采用（ c ）。a2.53.5m b33.5m c3.53.75m d3.754.5m 96混凝土的自由傾落度不宜超過（ b ）。a1m b2m c3m d4m97目前我國采用的一條機(jī)動車道寬度一般為（ a ）。a3.5m-3.75m b1.5m-3.5m c2m d8m98縱斷面設(shè)計時，最大縱坡一般不大于（ a ）。a2.5% b3.5% c2% d1.5%99瀝青混

22、凝土路面的主要承重層是（ b ）。a面層 b基層 c底基層 d墊層100混凝土的坍落度主要反映混凝土的（ a ）。a和易性 b抗?jié)B性 c干縮性 d脹縮性101道路平面圖上道路起點和轉(zhuǎn)折點通常采用（ a ）的坐標(biāo)來表示。a北京坐標(biāo)系 b黃海坐標(biāo)系 c東海坐標(biāo)系 d國際坐標(biāo)系102國內(nèi)外的重要交通道路和高等級公路，主要用（ d ）做面層。a瀝青表面處理路面 b瀝青碎石路面 c瀝青貫入式路面 d瀝青混凝土 103一般高速公路上路床的壓實度應(yīng)（ d ）。a大于90% b大于80% c大于9 2% d不小于95%104建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取施工許可證之日起（ b ）內(nèi)開工。a四個月 b三個月 c五個月 d兩

23、個月 105附合水準(zhǔn)路線的高差閉合差為（ d ）。 afh=h測 bfh=h理 cfh=h理-h測 dfh=h測-h理106 施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令其改正，處工程合同價款（ a ）的罰款。 a2%-4% b4%-6% c1%-2% d6%-8%107用立法的手段制定的保護(hù)職工安全生產(chǎn)的法律政策、規(guī)程、條例、制度稱為（ a ）。a安全法規(guī) b安全技術(shù) c工業(yè)衛(wèi)生 d安全教育108施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的核心和中心環(huán)節(jié)是（ b ）。a安全教育 b安全生產(chǎn)責(zé)任制 c傷亡事故調(diào)查與處理 d安全檢查109.在以下哪個位置可以不設(shè)置污水檢查井（ c ）。a管渠交匯處 b管道轉(zhuǎn)向處 c道路轉(zhuǎn)彎

24、處 d管道坡度變化處 110.以下關(guān)于雨水口說法錯誤的是（ d ）。a雨水口的構(gòu)造包括進(jìn)水箅、井筒、連接管 b道路雨水口的間距一般為2550米 c在低洼和宜積水的地段，宜適當(dāng)增加雨水口的數(shù)量 d在交叉口的中央必須設(shè)置雨水口 111以下不屬于安全事故處理“四不放過”原則的是（ c ）。 a事故原因不清不放過 b事故責(zé)任者不受到處理不放過 c沒有得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償不放過 d沒有制定防范措施不放過112以下關(guān)于安全事故處理程序正確的是（ c ）。a報告安全事故處理安全事故對事故責(zé)任者進(jìn)行處理編寫調(diào)查事故報告并上報安全事故調(diào)查 b處理安全事故報告安全事故安全事故調(diào)查對事故責(zé)任者進(jìn)行處理編寫調(diào)查事故報告并上報

25、 c報告安全事故處理安全事故安全事故調(diào)查對事故責(zé)任者進(jìn)行處理編寫調(diào)查事故報告并上報 d報告安全事故處理安全事故編寫調(diào)查事故報告并上報安全事故調(diào)查對事故責(zé)任者進(jìn)行處理113建設(shè)單位因故不能按期開工的，應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)申請延期，延期以兩次為限，每次不超過（ b ）。a四個月 b三個月 c五個月 d兩個月 114鋼材q235a·f中，f表示（ b ）。 a強(qiáng)度 b脫氧程度 c質(zhì)量系數(shù) d屈服點115鋼材的可焊性隨含碳量增加而( a )。 a降低 b提高 c不變 d不一定116圖上所有尺寸數(shù)字都是（ c ）的大小，與比例無關(guān)。a比例 b圖例 c物體實物 d圖名117道路工程圖上標(biāo)高以（ b ）

26、為單位。a分米 b米 c毫米 d厘米118填筑路堤時，應(yīng)分層填筑，每層總厚度不應(yīng)小于（ c ）。a15cm b50mm c50cm d180cm119沉降觀測時，還應(yīng)沿著建筑物周邊每隔（ a ）布置一觀測點。a10-20m b100m c 25m d 5-10m120道路分為城市道路和公路，以下屬于城市道路特有組成的是（ d ）。a機(jī)動車道 b非機(jī)動車道 c分隔帶 d地下給水、排水設(shè)施 多選1排水管道的基礎(chǔ)一般由（ bcd ）三個部分組成。a接口 b地基 c基礎(chǔ) d管座 2橋梁設(shè)計采用的荷載分為哪三大類（acd）。a永久作用荷載 b汽車作用荷載 c可變作用荷載 d偶然作用荷載3鋼筋混凝土工程，

27、模板拆除的規(guī)定為（abd）。a 混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度 b 先支的后拆，后支的先拆c 先拆除容易的后拆難拆的 d 先側(cè)模，后底模4下列哪些荷載屬于偶然作用荷載（bcd）。a橋梁結(jié)構(gòu)的自重 b地震作用荷載 c船只撞擊荷載 d車輛撞擊荷載5.安全檢查的內(nèi)容包括（abd）。a查管理 b查隱患c查思想政治 d查事故處理6下列哪些材料屬于脆性材料（abc ）。a普通混凝土 b普通磚 c天然石材 d鋼筋 7建筑材料按化學(xué)性能可分為有機(jī)材料和無機(jī)材料，以下屬于有機(jī)材料的是（cd）。a石灰 b水泥 c瀝青 d塑料8下列哪些材料屬于膠凝性材料（abc）。a石灰 b石膏 c水泥 d砂 9經(jīng)冷加工處理，鋼材的（bc）降

28、低。a屈服強(qiáng)度 b塑性 c韌性 d極限強(qiáng)度 10能夠用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼材是（ acd ）。a冷拉鋼筋 b任何鋼筋都可以 c冷拔鋼絲 d冷軋帶肋鋼筋 11建筑物的沉降觀測點應(yīng)布置在沉降變化可能顯著的地方，如（abd）。a伸縮逢兩側(cè) b基礎(chǔ)深度改變處 c屋頂處 d建筑物四角 12直線定線的方法有（ac）。a目估定線法 b水準(zhǔn)儀定線法 c經(jīng)緯儀定線法 d測回法 13下列哪些水準(zhǔn)儀的讀數(shù)是不正確的（abd）。a1.5mm b 3.25cm c 3.224m d 5.33mm 14路面按力學(xué)特性可分為哪兩類( cd )。a 快速路面 b 高級路面 c 柔性路面 d 剛性路面 15下列哪些選項是

29、公路路基的構(gòu)成要素（abc）。 a寬度 b高度 c邊坡坡度 d面層 16公路常用的基層形式有哪些（abc）。 a石灰穩(wěn)定基層 b水泥穩(wěn)定基層 c粒料類基層 d素土基層 17雨水口包括哪幾種形式（ab）。a落底式 b不落底式 c平篦式 d聯(lián)合式 18以下屬于城市道路的是（abc）。 a快速路 b主干道 c次干道 d高速路19城市道路橫斷面由（abc）組成。a車行道 b人行道 c綠化帶 d路肩20道路橫斷面圖分為（cd）。a路面橫斷面圖 b路基橫斷面圖 c標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 d施工橫斷面圖21等級較高的道路，其平面線型由（abc）組成。a直線 b圓曲線 c緩和曲線 d豎曲線22以下關(guān)于道路平面圖說法中正

30、確的是（bcd）。a道路設(shè)計中心線常用粗實線繪制 bjd表示道路轉(zhuǎn)折處的交點 c城市道路一般每20米設(shè)一里程樁 dzy表示圓曲線的起點，即直圓點23道路的路面結(jié)構(gòu)層一般劃分為（bcd）。a路基 b面層 c基層 d墊層24下列哪些道路分類屬于城市道路( abc )。a 快速路 b 主干路 c 次干路 d 高速路 25影響填土路基壓實效果的主要因素（abc）。a含水量 b土類 c壓實土層厚度 d填方高度 26熱拌瀝青混合料施工主要機(jī)械（ bc ）。a推土機(jī) b拌和機(jī) c攤鋪機(jī) d起重機(jī) 27在土基與基層之間設(shè)置墊層的功能是（ab）。a改善土基的溫度和濕度狀況 b避免凍脹翻漿現(xiàn)象c增強(qiáng)抗?jié)B性能 d提

31、高地基的承載力28路基施工，應(yīng)符合（ac）的條件下積極采用經(jīng)過鑒定的新材料、新技術(shù)、新機(jī)具和新的檢驗方法。a工藝要求 b進(jìn)度要求 c質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) d安全生產(chǎn) 29公路路基橫斷面分為（abc ）。a路堤式 b全挖式 c半填半挖式 d碎石路基30道路設(shè)計施工平面圖主要包括（ acd ）。a道路設(shè)計中心線 b豎曲線 c道路建筑紅線 d里程樁號 31下列關(guān)于水泥混凝土路面的說法哪些是正確的（ abc ）。a水泥混凝土路面最小厚度一般不超過180mm b混凝土板長度最大應(yīng)不超過6mc水泥混凝土面層具有較高的強(qiáng)度d混凝土路面的施工縫必須留在脹縫處32公路路基是公路工程的重要組成部分，應(yīng)具有足夠的（bd）。a高

32、度 b穩(wěn)定性 c舒適性 d強(qiáng)度 33高速公路橫斷面由（bcd）組成。a人行道 b車行道 c路肩 d分車帶 34道路橫斷面設(shè)計應(yīng)以根據(jù)（ abc ）。a道路等級 b道路性質(zhì) c紅線寬度 d設(shè)防烈度 35對路基的基本要求有（acd）。a具有足夠的整體穩(wěn)定性 b具有足夠的寬度 c具有足夠的強(qiáng)度和剛度 d具有足夠的水溫穩(wěn)定性 d水泥標(biāo)號，水灰比及骨料性質(zhì)36.先張法施工的特點為（ bc ）。a所用錨具系一次性耗件 b可多個同時生產(chǎn)c臺座一次性投資大，且為固定性生產(chǎn) d現(xiàn)場制作較大型構(gòu)件37橋梁基礎(chǔ)的形式主要有（abc）。a樁基礎(chǔ) b沉井基礎(chǔ) c明挖基礎(chǔ) d伐板基礎(chǔ)38以下關(guān)于拱橋的說法正確的是（ad）

33、。a主拱圈是拱橋的承重構(gòu)件，以受壓為主 b主拱圈是拱橋的承重構(gòu)件，以受拉為主 c實腹式拱橋相對于空腹式拱橋適用的跨度更大 d空腹式拱橋相對于實腹式拱橋適用的跨度更大39下面關(guān)于道路的說法正確的是(bc )。a公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路共四級 b公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路共五級 c城市道路分為快速路、主干道、次干道、支路 d城市主干道按所在城市的規(guī)模、設(shè)計交通量分為級、級、級，大城市應(yīng)采用級標(biāo)準(zhǔn)。 40以下關(guān)于混凝土帶基和混凝土枕基的說法錯誤的是（bd）。a混凝土枕基只在管道接口處設(shè)置 b混凝土帶基只在管道接口處設(shè)置 c混凝土帶基的承載力更高，更

34、能適應(yīng)地基的不均勻沉降 d混凝土枕基的承載力更高，更能適應(yīng)地基的不均勻沉降41某路基的路堤填筑材料最大干密度為2.10g/cm³,該層路基的壓實度標(biāo)準(zhǔn)為90%，下面為各測點的工地干密度，壓實合格的測點有（abd ）。a2.14 g/cm³ b1.89 g/cm³ c1.80 g/cm³ d1.92 g/cm³ 42在混凝土配制過程中，可節(jié)約水泥的措施有（ac）。a采用最優(yōu)砂率 b加早強(qiáng)劑 c加減水劑 d提高水灰比 43以下關(guān)于地形圖的說法中正確的是（ b c ）。a數(shù)字比例尺1/m的分母m越大，比例尺越大 b數(shù)字比例尺1/m的分母m越大，比例尺

35、越小 c在地形圖上等高線越密，地形越陡 d在地形圖上等高線越密，地形越緩44下列哪種情況需要設(shè)置路面橫向施工縫（ cd ）。a施工中斷時間15分鐘 b施工中斷時間30分鐘c施工中斷時間半天 d施工中斷時間1天45影響混凝土強(qiáng)度的主要因素為（abd）。a水泥漿強(qiáng)度及其與骨料表面的粘結(jié)強(qiáng)度b混凝土施工質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)條件 c混凝土澆筑速度46下列哪些荷載屬于活載（bcd）。a橋梁結(jié)構(gòu)的自重 b人群荷載 c風(fēng)、雪荷載 d車輛荷載47橋梁結(jié)構(gòu)體系分類包括（bc）。a木橋 b拱式橋 c剛架橋 d圬工橋48排水工程縱斷面圖主要顯示（bcd ）等情況。a管道平面布置 b管道敷設(shè)的坡度 c管道埋深 d管道交接 49

36、常見的剖面圖有哪幾種表示形式（abc）。a全剖面圖 b半剖面圖 c局部剖面圖 d斷面圖50關(guān)于拱橋橋臺的描述，下列哪種說法是錯誤的（ad）。a由于橋臺底面面積較大，因此地基的承載力不用很高b由于承受水平推力，因此對臺背填土的質(zhì)量要求很高c重力式橋臺對地基的承載力要求很高d一般采用輕型橋臺以減少工程量51重力式橋墩由什么構(gòu)成（bc）。a立柱 b墩帽 c墩身 d蓋梁52下面哪些角度表示方法是正確的（ ab ）。a某直線象限角為南西38°3954，則它的坐標(biāo)方位角為218°3954b某直線象限角為北西38°3954，則它的坐標(biāo)方位角為321°206c某直線的坐

37、標(biāo)方位角138°3954為，則其反坐標(biāo)方位角為218°3954d某直線的坐標(biāo)方位角138°3954為，則其反坐標(biāo)方位角為-61°20653水準(zhǔn)路線布設(shè)的形式可分為哪幾種(abd )。 a閉合水準(zhǔn)路線 b附合水準(zhǔn)路線 c平面控制網(wǎng) d支水準(zhǔn)路線 54在橋梁的總體布置圖中，能表示以下哪些內(nèi)容（bcd）。a橋面板配筋 b凈空高度 c孔數(shù) d橋梁的跨徑 55在道路平面圖中可用（a b）表明該地區(qū)的方位及道路走向。a坐標(biāo)網(wǎng) b指北針 c水平角 d豎直角56路面結(jié)構(gòu)形式按力學(xué)特性可分為哪兩類( cd )。a快速路面 b高級路面 c柔性路面 d剛性路面 57下列哪些路

38、面屬于柔性路面（abc）。a瀝青混凝土路面 b瀝青碎石路面 c碎石路面 d水泥混凝土路面 58水泥混凝土路面分塊的接縫有（ abc ）。a脹縫 b縮縫 c縱縫 d沉降縫59常用的斷面圖有哪幾種（ac）。a移出斷面圖 b全剖面圖 c重合斷面圖 d投影圖 60道路橫斷面布置形式有哪幾種（abc）。a單幅路 b雙幅路 c三幅路 d五幅路 市政與公路施工員專業(yè)與實務(wù)練習(xí)題一、單選1. 以下關(guān)于橋面鋪裝的說法錯誤的是（ d ）。a保護(hù)橋面 b防止車輪直接磨損 c對車輪集中荷載分散作用 d是橋梁的承重部位2若溝槽開挖的邊坡坡率為n=0.5（即高寬比為1：0.5），溝槽深度為4米，溝槽邊坡放坡寬度為（ c

39、）。a1米 b1.5米 c2米 d2.5米 3已知兩相臨溝槽斷面間距為20米，溝槽斷面積分別為f1=20m2，f2=15m2，兩斷面間土方開挖的體積為（ c ）。a250m3 b300m3 c350m3 d400m34最適用于短而深的路塹的開挖方法是（ d ）。a分層縱挖法 b通道縱挖法 c分段縱挖法 d橫挖法 5影響路基壓實效果的內(nèi)因包括土質(zhì)和（d）。a壓實功能 b壓實機(jī)械 c壓實方法 d土的含水量6以下不屬于技術(shù)準(zhǔn)備工作的是（ d ）。a熟悉和會審圖紙 b編制施工預(yù)算 c編制施工組織設(shè)計 d三通一平 7以下不屬于施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作的是（ d ）。a清除障礙物 b測量交樁、測量放線 c搭設(shè)臨時

40、設(shè)施 d機(jī)具的準(zhǔn)備 8已知溝槽開挖的邊坡坡率為n=0.5（即高寬比為1：0.5），若溝槽底寬為2米，溝槽深度為3米，則溝槽頂寬為（ c ）。a3米 b4米 c5米 d6米 9圖紙會審一般由（ b ）主持。a施工單位 b建設(shè)單位 c設(shè)計單位 d勘察單位 10pdca循環(huán)管理模式中的c表示( d )。 a計劃 b實施 c處置 d檢查11對于道路工程可以不配置的工種是（ b ）。a鋼筋工 b油漆工 c架子工 d混凝土工12建設(shè)工程組織流水施工時，如果存在間歇時間和提前插入時間，則( a )。 a間歇時間會使流水施工工期延長，而提前插入時間會使流水施工工期縮短 b間歇時間會使流水施工工期縮短，而提前插入時間會使流水施工工期延長 c無論是間歇時間還是提前插入時間，均會使流水施工工期延長 d無論是間歇時間還是提前插入時間，均會使流水施工工期縮短13流水節(jié)拍是指一個專業(yè)隊（ b ）。 a整個工作的時間 b在一個施工段上的持續(xù)時間 c最短的持續(xù)時間 d轉(zhuǎn)入下一個施工段的間隔時間14以下