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1、題目:汽車減震器生產(chǎn)線題目:汽車減震器生產(chǎn)線上料機(jī)械手上料機(jī)械手 指導(dǎo)教師:張迎春學(xué)生:李帥03320090143機(jī)械設(shè)計制造及其自動化一班課題目錄課題目錄1234課題的研究內(nèi)容設(shè)計說明書內(nèi)容致謝選題的意義一、選題的意義一、選題的意義 本課題來源于汽車發(fā)動機(jī)減震器生產(chǎn)線,選取其生產(chǎn)線上料環(huán)節(jié)為研究主要內(nèi)容。目的是使我們可以綜合運用機(jī)械設(shè)計制造及自動化有關(guān)課程知識的知識分析和解決生產(chǎn)線一系列流程功能問題的能力,具備設(shè)計一定復(fù)雜程度的零件以及計算校核的能力。培養(yǎng)我們獨立從事科研及解決實際問題的能力。二、本課題的研究內(nèi)容二、本課題的研究內(nèi)容 能根據(jù)生產(chǎn)線所要實現(xiàn)的組裝要求,運用機(jī)械設(shè)計及自動化的基本
2、原理和方法,擬定功能實現(xiàn)方案,完成各部結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計。 設(shè)計內(nèi)容:完成上料機(jī)械手的設(shè)計以及其運動實現(xiàn)所需要的氣動設(shè)計,絲杠的計算以及伺服電機(jī)的計算和選擇。 7三、說明書內(nèi)容三、說明書內(nèi)容1.機(jī)械手的整體概括介紹(1)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 包括手部、手腕、手臂和立柱等部件,有的還增設(shè)行走機(jī)構(gòu)。(2)驅(qū)動系統(tǒng) 有氣動、液動、電動和機(jī)械式四種形式。(3)氣動技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r及優(yōu)缺點 氣動技術(shù)是以壓縮氣體(例如壓縮空氣或惰性氣體和熱氣體)為工作介質(zhì)進(jìn)行能量和信號的傳遞,從而實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化的一門技術(shù),它包含氣壓傳動和氣動控制兩方面的內(nèi)容。 (4)控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)是支配著工業(yè)機(jī)械手按規(guī)定的要求運動的系統(tǒng)。目前工業(yè)機(jī)
3、械手的控制系統(tǒng)一般由程序控制系統(tǒng)和電氣定位(或機(jī)械擋塊定位)系統(tǒng)組成。(5)位置檢測裝置 隨時將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實際位置反饋給控制系統(tǒng),并與設(shè)定的位置進(jìn)行比較。上料部分俯視圖 塑料箱-抓取-檢測線-檢測-生產(chǎn)線組裝部分由于減震器是外圓形狀,故將夾爪設(shè)計成三爪式,如圖所示:2.機(jī)械手的夾爪設(shè)計方案機(jī)械手夾爪驅(qū)動器的選擇:經(jīng)過計算,選擇氣動夾爪3.機(jī)械手手臂結(jié)構(gòu)設(shè)計與校核常見的手臂結(jié)構(gòu)有以下幾種:(1)雙導(dǎo)桿手臂伸縮機(jī)構(gòu)。(2)雙活塞桿氣缸結(jié)構(gòu)。(3)活塞桿和齒輪齒條機(jī)構(gòu)根據(jù)機(jī)械手的運動功能,可以將機(jī)械手手臂的設(shè)計分為三大部分:伸縮手臂的設(shè)計,實現(xiàn)機(jī)械手的水平伸縮運動;升降手臂的設(shè)計,完成機(jī)械手的豎直升
4、降運動;橫移手臂的設(shè)計,完成機(jī)械手的行程運動。 結(jié)結(jié) 論論 隨著工業(yè)化的發(fā)展,一些工廠單靠人力去工作以不能滿足實際工作的需要,因此,實現(xiàn)工業(yè)設(shè)備自動化的改造勢在必行。本文所設(shè)計的汽車減震器出料機(jī)械手結(jié)構(gòu)比較簡單,功能比較實用,設(shè)計比較合理,能夠滿足工件的夾取、轉(zhuǎn)移、檢測等功能,方便快捷。主要是對機(jī)械手的x、y和z三個直角坐標(biāo)系的自由度動作的動力元件與執(zhí)行元件的設(shè)計,涉及夾爪、升降手臂手臂、伸縮手臂、橫移手臂四大部分。升降手臂和伸縮手臂采用氣壓傳動,動作迅速,反應(yīng)靈敏,能實現(xiàn)過載保護(hù),便于自動控制,不會因環(huán)境變化影響傳動及控制性能。阻力損失和泄漏較小,不會污染環(huán)境,同時成本低廉。橫移手臂采用伺服電機(jī)驅(qū)動滾珠絲杠傳動,控制便捷,定位精準(zhǔn),傳動
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