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1、車間看板的操作與管理 看板管理是豐田生產(chǎn)模式中的重要概念,指為了達(dá)到準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式(jit)掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)流程的工具,其信息主要包括:零件號(hào)碼、品名、制造編號(hào)、容器形式、容器容量、發(fā)出看板編號(hào)、移往地點(diǎn)、零件外觀等??窗遄畛跏秦S田汽車公司于20世紀(jì)50年月從超級(jí)市場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)制中得到啟示,作為一種生產(chǎn)、運(yùn)送指令的傳遞工具而被創(chuàng)造出來的。經(jīng)過近50年的發(fā)展和完善,目前已經(jīng)在許多方面都發(fā)揮著重要的機(jī)能作用。 日本是一個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)、工廠管理制度先進(jìn)的國家,一個(gè)日本專家依據(jù)研究數(shù)據(jù)宣稱,假如中國的中小企業(yè)有效實(shí)行車間看板管理,最大能夠提升生產(chǎn)效率30%以上。通常被管理者小視的看板,在專家眼中卻是提升生產(chǎn)效率的
2、奇效方法與工具。那么,車間看板具有怎樣的功能呢? 首先,現(xiàn)場(chǎng)看板的目的是設(shè)定目標(biāo),讓員工了解自己的任務(wù)。例如,以前車間員工只知道來上班,卻不知道做什么產(chǎn)品,或者要做多少。每天沒有任務(wù),就沒有了目標(biāo)??窗骞芾碇屏顔尉褪菢淞?biāo)準(zhǔn),下達(dá)到管理人員、班組長和車間主任,讓他們清楚明白的看到自己當(dāng)天要做什么樣的產(chǎn)品及數(shù)量。 第二,進(jìn)度的掌握。看板是按規(guī)定時(shí)間更新的,在更新的過程中就知道當(dāng)下要做什么,做完多少,距離目標(biāo)還差多少數(shù)量,讓一切都在掌控之中。 第三,生產(chǎn)數(shù)量的掌握。流水線作業(yè)經(jīng)常會(huì)讓數(shù)據(jù)在生產(chǎn)的過程中產(chǎn)生偏差,做多了會(huì)超產(chǎn),做少了不足。原來要生產(chǎn)a產(chǎn)品,最終不小心b產(chǎn)品做多了,a產(chǎn)品做少了,如此現(xiàn)
3、象比比皆是。假如實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)看板,員工就能對(duì)生產(chǎn)過程明若觀火,產(chǎn)品的數(shù)量就能適時(shí)有效地掌握。 在科學(xué)的看板管理操作中,是要遵循硬性的步驟及程序的。 首先,每天早會(huì)公布員工的制令單以后,8:10之前更新到看板上。假如前一天有沒有收尾的、需要收尾的則要保留。讓員工清晰知道要生產(chǎn)的產(chǎn)品,哪一部分是要收尾的,哪一部分是今日的。 隨后是跟蹤和調(diào)整。填寫完看板后,每隔兩個(gè)小時(shí)登記一次,之后有人去跟蹤檢查。填寫和制令單是個(gè)標(biāo)準(zhǔn),若只有員工和班組長去關(guān)注,產(chǎn)生不了作用;計(jì)劃員、車間主任、班組長都要去巡查、檢查看板,看做多少了,進(jìn)度能否跟得上等?若班組長看了今日的計(jì)劃完成不了,或者是比較趕,就視狀況支配加班,準(zhǔn)時(shí)把
4、產(chǎn)量任務(wù)完成。 再后是對(duì)看板的統(tǒng)計(jì)。生產(chǎn)部文員每?jī)蓚€(gè)小時(shí)間隔去車間巡查看板的填寫狀況,把進(jìn)度統(tǒng)計(jì)出來,登記好,形成點(diǎn)檢表。點(diǎn)檢表第一個(gè)是目標(biāo),第二個(gè)是生產(chǎn)時(shí)間,第三個(gè)是單位時(shí)間產(chǎn)量,最終統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)通過工廠內(nèi)部網(wǎng)發(fā)給相關(guān)車間主任、pmc計(jì)劃員、稽核員等??窗逡彩且曈X化的原理,哪個(gè)地方問題最大,一看清楚明白,上級(jí)的生產(chǎn)部經(jīng)理依據(jù)統(tǒng)計(jì)的狀況來進(jìn)行合理和必要的調(diào)整。 同時(shí)計(jì)劃員也到現(xiàn)場(chǎng)勘察。因?yàn)槟承┊a(chǎn)品是有優(yōu)先順序的,假如沒有按時(shí)生產(chǎn),可能影響出貨。計(jì)劃員從看板就基本清晰車間生產(chǎn)狀況,了解到生產(chǎn)過程中是否根據(jù)計(jì)劃在走,這也是分段掌握的一個(gè)詳細(xì)的實(shí)施。 看板管理是一個(gè)有效的管理手段,在做管理變革的過程中,
5、能把三九掌握法的核心思想導(dǎo)入,效果更佳,但是許多工廠卻不以為然。這部分源于企業(yè)對(duì)看板的態(tài)度不夠重視,以為單憑眼睛就可以看盡一切。其實(shí)真相能不能看到呢?很多領(lǐng)導(dǎo)下到車間一看,里面一片繁忙,工人都手腳不停。其實(shí)這些都是現(xiàn)象,不代表什么,甚至經(jīng)常產(chǎn)生誤導(dǎo)。生產(chǎn)順不順暢,時(shí)間準(zhǔn)不精確,都無法看得出來。忙和做是不根據(jù)計(jì)劃要求的,于公司何補(bǔ)? 要想看到車間生產(chǎn)的本質(zhì),車間生產(chǎn)的效率,必需通過數(shù)據(jù)去看,眼睛是看不到真相的。沒有看板,數(shù)據(jù)從何而來?假如下達(dá)給車間的任務(wù)是生產(chǎn)800個(gè)產(chǎn)品,要求時(shí)間十個(gè)小時(shí)。假如一個(gè)小時(shí)做了80個(gè),生產(chǎn)狀況正常;假如一個(gè)小時(shí)生產(chǎn)了100個(gè),效率就很高;假如一個(gè)小時(shí)只有五十個(gè)或者只
6、有七十個(gè),進(jìn)度就有問題,需要調(diào)整。所以一張看板,如一片*鏡,照至全車間生產(chǎn)狀況的每一纖毫。 再次,看板管理不在于看,而在于管。假如看板管理只是看,而沒有管的思想在,注定是要失效的??窗骞芾響?yīng)當(dāng)處處體現(xiàn)從橫向的管理、縱向的管理到相互的管理以及分段掌握思想看板每小時(shí)進(jìn)行一次數(shù)據(jù)填寫,單位化小,掌握更好。 總而言之,看板的操作與管理很簡(jiǎn)潔,但有實(shí)效,國內(nèi)海信、海爾等大企業(yè)也特別注意車間看板管理。真正能轉(zhuǎn)變企業(yè)的方法,其實(shí)都很簡(jiǎn)潔??刹糠制髽I(yè)卻過度沉迷浩大的理論和體系,認(rèn)為只有那樣做才能達(dá)成奇效,最終連簡(jiǎn)潔事情都沒做好。小小一塊看板,卻能把車間的一切問題聚焦起來,在眾目睽睽之下,讓車間的人看到,生產(chǎn)經(jīng)理看到,計(jì)劃員看到。什么問題都直透本質(zhì),并且能快速解決,體現(xiàn)出效率就是生產(chǎn)命脈的精神,小看板還不算是功能強(qiáng)大的奇物? 后語:很多從一線升上來的基層管理者在生產(chǎn)管理中更多是依靠和自信于自己的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為看板的作用可有可無,不是直接無視,就是在心里有或多或少的抵觸。作為車間看板首創(chuàng)者的豐田汽車公司,60年
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