XX物業(yè)XX項目電梯管理規(guī)定全套

1、XXX 工程電梯管理制度電梯設備管理主要包括電梯設備的平安管理、運行管理、維修管理等內容。 電梯設備的平安管理主要包括：電梯使用平安教育、平安措施，電 梯困人的 援救 管理等。 電梯設備的平安管理好壞直接影響 電梯管理人員和電梯司乘 人員的安危， 所以電梯設備的平安管理居物業(yè)管理的首要地位。電 梯的運 行管理主要包括：規(guī) 范電梯的日常管理工作，以保證電梯設備的正常運行。電梯設備的維修管理是標準電梯的維護保養(yǎng)工作，使電梯各項性能指標達標，消除電梯的故障隱患，以減少運行費用。電梯的使用平安管理為防止電梯因使用不當造成 損壞或引起傷亡事故，必須加強電梯 的使用安 全管理。電梯使用平安管理主要包括：平

2、安教育、維 保人 員的操作平安管理、乘梯人員的平安管理、電 梯困人救援的平安管理。1、實施平安教育由電梯管理員負責對相關人員和乘梯人員實施平安教育，樹立平安第一的思想，熟知電梯設備的平安操作規(guī)程和乘梯平安規(guī)那么。2、加強對乘梯人員的平安管理制定電梯乘梯人員平安使用乘梯的警示牌， 懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員 平安使用電梯的常識。乘梯須 知應做到言簡意賅。警示牌要顯 而易見。乘梯須 知內容是：a、用手按鈕，嚴禁撞擊b、不許吸煙，勿 * 廂門c、運行之時，擠門危險d、危險物品，禁止進梯e、保持清潔，勿吐勿丟f、假設遇危險，請按警鈴g、超載鈴響，后進退出h、兒童乘梯，成人攜帶i、樓內火災，

3、切勿乘梯電梯困人救援的平安管理標準電梯困人救援工作，以確保乘客的平安是 電梯困人救援管理 工作的目 的，凡遇故障，應首先通知電梯維修人員和管理人員，如 電梯維修人員和管 理人員 5 分鐘仍未到場，工程部經(jīng)過訓練的救援人員可根據(jù)不同情況，設法先行釋放被困乘客1 援救程序：1、告知被困人員，等待救援當發(fā)生電梯困人事故時，工程值班或維保援救人員通過對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務必使其保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎箱外。如果轎箱屬于半開閉狀態(tài)，維保人員應設法將廂門完全關閉。2、準確判斷轎箱位置，作好援救準備根據(jù)樓層指示燈等判斷轎箱的所在位置，然后設法援救乘客2、

4、救援步驟：1、轎箱停于接近電梯口的位置時的援救步驟：a、關閉機房電源開關b用專門外門鎖鑰匙開啟外門c、在轎箱頂用人力慢慢開啟轎門d、協(xié)助乘客離開轎箱e、重新關好廳門2、轎箱遠離電梯口時的援救步驟：a、 進入機房，關閉該故障電梯的電源開關b、撤除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員，手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，注意觀察平層標志，使轎箱逐步移動至最接近廳門為止d、當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪。然后按 1的方式救援電梯設備的運行巡視監(jiān)控管理巡視監(jiān)控管理，是由工程值班人員實施的，定時對電梯設備進行巡視、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理的管理方式。工程值 班人員每日對電梯進

5、行一次巡視，根據(jù)巡視情況填寫?電梯設備巡視記錄?電梯設備巡視記錄表巡視時間備注電梯編號序號運行監(jiān)控工程1 機房溫度、濕度2 曳引電動機溫度、潤滑油、緊固情況3 減速箱油位油色、連軸 器緊固情況4 限速器、機械選層器運行情況5 控制柜的繼電器工作情況6 制動器7變壓器、電抗器、電阻器8 對講機、警鈴、應急燈9 轎箱內照明、風扇10 廳外轎內指層燈及指令按鈕11 廳門及轎門踏板清潔12 開關門有無異常13 井道底坑情況14 各種標示物及救援工具情況15 電梯運行舒適感電梯值班員：負責人：電梯巡視管1 建立巡視監(jiān)控管理制度公司工程部的電梯管理員，根據(jù)電梯的性能和運行情況制定出理制度。并監(jiān)督工程值班人

6、員執(zhí)行。2、巡視內容工程值班人員巡視應注意按照上表提示內容 檢查3、巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理當巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況，工程值班人員應及時采取措施進行調整。如果問 題嚴重那么及時報告公司工程部主管，協(xié)同主管進行解決。整修時應嚴格遵 守?電梯維修保養(yǎng)標準?。異常情況處置管理當電梯工作中出現(xiàn)異常情況時，乘梯人員要冷靜，保持清醒的頭腦，以便尋 求比擬平安的解決方案。1 發(fā)生火災時的處置：1、當樓層發(fā)生火災時，工程值班人員應立即設法按動“消防開關，使電梯進入消防運行狀態(tài)。電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開轎箱。 通知工程部并撥打 119 2、井道或轎箱內失火時，應立即停梯并疏導乘客離開，切斷電源后用干粉滅火

7、器或 1211 滅火器滅火。同時， 通知工程部主管及以上 領導。假設火勢較猛就應撥打 119, 以便保證人員和財產(chǎn)的平安。2、電梯遭到水侵的處置：電梯的坑道遭水侵，應將電梯停在二層以上，然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，女 0 熱風吹干。試梯正常后才能投入使用。電梯機房的管理工程值班人員，在公司工程部主管的 領導下工作。工程部主管負 責制定電梯機房的管理制度。工程值 班人員及維保單位嚴格執(zhí)行 電梯機房管理制度。1 電梯機房管理制度：1、非機房工作人員 不準進入機房，必須進入時應經(jīng)過公司工程部經(jīng)理同 意，在機房人員的陪同下進入； 2、機房應配足消防器材，免放易燃易爆

8、品；3、每周清掃一次機房衛(wèi)生，保持機房清潔 ;4、為防止不必要的麻煩，機房要隨時上鎖。2、交接班制度：1)、正常時，按時交接班。并簽署?電梯設備巡視記錄?；2) 、當遇到接班人員 未到崗時，交班人員不得離崗。應請示工程部主管尋求解決；3) 、電梯發(fā)生事故后，未處理完，應由交班人員繼續(xù)負責事故的處理，接班人員協(xié)助處理。電梯維修保養(yǎng)標準1 機房 :a、機房的干粉滅火器應保持正常壓力；b、機房的緊急救援操作規(guī)程、考前須知齊全，并掛在明顯處;c、轎箱平層標志明顯可見；d、機房門鎖良好，告示牌清晰掛于顯眼處；e、機房電源、插座良好；f 、機房不得進入，應保持清潔；g、曳引輪對鉛垂線的偏差小于 2.0mm

9、；h、限速器調節(jié)部位應有鉛圭寸，非勞動局專業(yè)人員禁止調整；i 、限速器、平安開關靈活可 *;j 、限速器 - 平安鉗 - 平安開關連動可 *;k、曳引輪標出的運行方向清楚；I 、各軸承靈活，運行時無異常聲音，溫度不高于80 度；m導體各相間和相地之間的絕緣良好，電氣設備外殼接地良好;n、供電電壓波動在上下 7%范圍內，頻率波動上下 2%£圍內；0、制動裝置制動良好，轎箱以額定速度空載上行至行程上部范圍內斷電時，應能完全停止。2、井道與轎箱電梯的維修保養(yǎng)制度為使電梯平安運行，需要 對電梯進行經(jīng)常性的維護、檢查和修理維保單位和值班電工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作，公司工程部主管負責電

10、梯故障維修的組織監(jiān)控工作，并負責建立電梯維修管理制度。電 梯維修管理制度主要包括 ：1 月維修保養(yǎng)制度檢修完成后填寫?電梯月維修保養(yǎng)記錄?。電梯月維修保養(yǎng)記錄維修保養(yǎng)工程清理 檢查 調查 記錄 不良情況局部記錄及處理結果機房1 曳引輪清潔2 限速器及電器接點檢查3 制動閘瓦磨損檢查4 選層器詳查5 控制柜各機電接點清潔，各接觸器、繼電器電阻機身及井道1 干電池、蓄電池檢查2 內外門藕合檢查、清掃、注油3 內外吊門輪、限位輪，夕 N 門關閉器，路軌檢查清掃4 內外門閘鎖及門聯(lián)鎖開關內部及接點清 潔5 門聯(lián)鎖接線檢查6 接合板裝置7 各種開關接點檢查8 鋼帶清掃，抹油，鋼帶開關檢查9 限速鋼絲抹試

11、10 井底各設備檢查，清掃，抹油維修保養(yǎng)人驗證人2、季維修保養(yǎng)制度針對機房內的主要設備進行檢修。檢修完成后填寫?電 梯季度維修保養(yǎng)記錄?。電梯季維修保養(yǎng)記錄維修保養(yǎng)工程清理檢查調查記錄不良情況局部記錄及處理結果機房1 電動機冷卻風扇注油2 電源總開關3 控制盤、訊號盤清掃，緊引線螺絲機身及井道 1 門機各裝置箱內部檢查2 門電機、電阻箱、接點盒內部檢查3 門機械牙箱、連桿、鏈條、皮帶檢查4 加軌裝置與路軌間隙檢查5 檢查主鋼絲的磨損、清潔、張力平衡6 轎箱風扇檢查及清潔7 底坑緩沖器油量檢查及清潔維修保養(yǎng)人驗證人3、年維修保養(yǎng)制度每年對電梯的整機運行性能和平安 設施作一次檢查。 整機性能包括乘

12、坐的 舒適感、 運行的振動、噪音、運行速度、平層準確性。平安設 施包括超速保 護，斷相、錯 相保護，撞底緩沖裝置，超越上下限位置的保護等。整機檢修 完成后填寫?電梯年維修保養(yǎng)記錄?電梯年維修保養(yǎng)記錄維修保養(yǎng)工程 清理 檢查 調查 記錄 不良情況局部記錄及處理結果機房1 減速箱換油2 各種潤滑油更換3 電動機定子、轉子氣隙測量4 曳引輪槽磨損情況檢查5 制動器解體大修及線圈電流測定機身及井道1 選層器牙箱換油2 平安系統(tǒng)及限速器動作試驗3 平安器及夾軌拆卸、清洗4 曳引機、行車速度、平衡裝置檢測5 制動盤各接線螺絲固定6 門電機牙箱、潤滑油更換7 中途箱，轎底接線箱螺絲緊固8 主纜、保險纜加纜油

13、9 井道內各路軌、各腰刀等牢固10 井底油壓緩沖器清洗換油，有效動作確定11 井道內及井底大掃除12 電梯年檢維修保養(yǎng)人驗證人電梯常見故障的檢查和排除 電梯出現(xiàn)故障后，電梯維修人員應能迅速、準確的判斷故障的所在，及時排除故障。電梯的故障可分為機械故障和電氣系統(tǒng)故障。1、機械系統(tǒng)的故障和排除機械系統(tǒng)的故障比擬少見，但機械系統(tǒng)發(fā)生故障時，造成的后果卻較嚴重。所以，作好日常的維護 保養(yǎng)，減少機械系 統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務之一。1機械系統(tǒng)的常見故障 潤滑系統(tǒng)的故障。由于潤 滑不好或潤滑系統(tǒng)某個部件故障，造成轉動部滾動部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象，使?jié)L動和滑動部位的零件損壞。 機件帶傷運轉。無視了日常的預檢修

14、，未發(fā)現(xiàn)機械零件的轉動、滑動和件的磨損，使機械零件帶傷工作，造成電梯故障，被迫停機修理 連接部位松動。 電梯的機械系統(tǒng)中， 有許多部件是由螺栓 連接的， 運行 過程中， 由于振動等原因使螺栓松動、零部件移位造成磨損或撞毀機械零件，被迫停機。 平衡系統(tǒng)的故障。當平衡系數(shù)與標 準要求相差較遠時，會造成轎廂蹲底 或沖頂，限速器、閘瓦動作，被迫停機。2機械系統(tǒng)常見故障的預防與修理加強電梯的維護和保養(yǎng)是減少或防止 電梯機械故障的關 鍵，對機 械故障的出 現(xiàn)起到預防作用。一是要及時潤 滑有關部件；二是要 緊固螺栓。做好這 兩項工作，機械系統(tǒng)的故障就會大大減少。發(fā)生故障后，維修人員要向乘員了解故障時的情況和

15、現(xiàn)象。假設電梯還能運行，維修人員應到轎廂內親自控制電梯上下運行數(shù)次，通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進 行修理。修理時，應按照有關文件的技術要求和修理步驟，認真地把故障部件進行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過認真的調試和試運行后，才能投入使用。電梯轎廂被平安鉗卡在導軌上，使其不能上下移動是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機房樓板上的手動葫蘆導鏈把轎廂上提150mm左右，一般情況下平安鉗可復位。經(jīng)過這樣的處理，一般電梯可恢復運行。但是，必須查 明

16、故障原因，采取相應的措施，并修復導軌卡痕后，才能交付使用。2、電氣系統(tǒng)的故障和檢修1 電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣，但大致分為四類型 : 門系統(tǒng)故障。采用自動 開關門的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點接觸不良所致，而觸點接觸不良主要是由于元器件本身的 質量，安裝調整的質量，維護保養(yǎng)的質量等存在的問題所致。 繼電器故障。用繼電 器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸 點上。 觸點通斷時的電弧使觸點燒壞，使其不能閉合或長期粘連，造成斷路或短路。 電氣元件絕緣老化。電器元件受潮通電時產(chǎn)生的熱量，都加速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。 外界干擾。電子技術的開展，使可編程控制器和計算機等先進設備應用在電梯的控制系統(tǒng)中，開展為無觸點電氣控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)防止了 繼電控制系統(tǒng)的 觸