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文檔簡介
1、_漿砌排水溝施工方案1、施工放樣排水溝工程分段施工, 分段放樣,根據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出兩側(cè)坡角線, 再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度, 放出排水溝中線及邊線, 線位設(shè)好以后請(qǐng)監(jiān)理檢測, 符合要求后再進(jìn)行下道工序。2、施工方法( 1)、 護(hù)坡道碾壓在放好坡腳以后按護(hù)坡道高程將護(hù)坡道及邊溝位置推平, 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2 遍,以防止護(hù)坡道沉降。(2)、 溝槽開挖護(hù)坡道碾壓以后, 放好邊溝溝底溝沿邊線, 并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機(jī)械開挖, 自卸汽車運(yùn)輸,開挖至距 TRANBBS 設(shè)計(jì)尺寸 1015cm 時(shí),改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸,不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層,不允許超挖。開挖
2、清理完畢后,然后請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。(3)、 片石砌筑溝槽檢驗(yàn)合格后,先用木樁每 10 米一處釘好砌石位置,掛好橫斷面線及縱斷面線,即可按線砌筑,砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行 TRANBBS 技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。3、材料要求(1)、石料選用厚度不小于15cm 具有一定長度和寬度的片狀石料,精品資料_石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實(shí),無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷,表面清潔無污染。(2)、砂漿使用強(qiáng)制式拌和機(jī)現(xiàn)場拌和,材料使用中(粗)砂,且為河砂,過篩后機(jī)拌 35min 后使用。砂漿隨拌隨用, 保持適宜稠度;在拌和 35h 使用完畢;運(yùn)輸過程或存貯過程中發(fā)生離析、泌水砂漿,砌筑前重新拌和;已凝結(jié)的砂漿不得使用。(3)
3、、施工現(xiàn)場不堆放不合格材料,廢棄的材料及時(shí)清理出場。4、溝體片石砌筑排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度 1015cm (2 層臥片石)分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平, 各工作層應(yīng)相互錯(cuò)開, 不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下, 砌筑時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的片石,尖銳突出部分敲除,豎縫較寬時(shí),在砂漿中塞以小石塊,砌縫寬度不大于 2cm ,砌筑過程中要注意選用較大、 較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口,石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤,若表面有泥土、水銹先沖洗干凈,尤其下層砌及角隅石不能偏小,砂漿要飽滿,石縫以砂漿和小碎石充填,片石不能豎立使用,石料擠漿要符合要求,不能緊貼無砂漿,寬度要一致,不能有假
4、縫,當(dāng)分幾段同時(shí)砌筑時(shí),相鄰高差不大于 1.2m ,各段水平砌縫一致。 砌筑中的三角縫不得大于 20mm ;各工作縫相互錯(cuò)開。若石塊松動(dòng)或砌縫開裂,要將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈, 然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。 在砂漿凝固前將外露縫勾好,勾縫深度不小于 20mm ,若不能及時(shí)勾縫,則將砌縫砂漿刮深 20mm 為以后勾縫做準(zhǔn)備。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。精品資料_5、沉降縫的設(shè)置根據(jù)施工段長度以20m-50m 分段砌筑并以 10m15m 設(shè)置沉降縫,沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。6、勾縫及養(yǎng)生勾縫一律采用凹縫,勾縫采用的砂漿強(qiáng)度M7.5 ,砌體勾縫嵌入砌縫20mm 深,縫槽深度不足
5、時(shí)應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段,待漿砌砂漿初凝后, 用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋養(yǎng)生 714d 。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動(dòng)或承重。7、檢測(1)、原材料檢驗(yàn)材料進(jìn)場前,要提供片石、砂、水泥,樣品報(bào)送監(jiān)理、 實(shí)驗(yàn)室,檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場,材料進(jìn)場后要經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場檢驗(yàn)合格才能使用。(2)、砌筑砂漿要按實(shí)驗(yàn)室提供配合比攪拌采用攪拌機(jī)拌和,按要求做好試塊,送實(shí)驗(yàn)室檢測。(3)、邊溝檢測邊溝砌石完成一段后, 要按邊溝檢測評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線位、 高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評(píng)定,不符合要求,堅(jiān)決返工。總之施工過程中,堅(jiān)決保證質(zhì)量,精益求精。公路工程路塹高邊坡的綜合處理一、工程地質(zhì)情況京珠高速
6、公路粵境北段K4+140K4+460位于樂昌市上新屋北200400米,路線走向精品資料_165168 ,從山體中部通過,地表第四系殘積亞粘土,其中K4+170350段右側(cè)堆積層厚度達(dá) 810 米。下伏基巖為粉砂質(zhì)泥巖,鈣質(zhì)膠結(jié),巖石呈碎塊狀,其中K4+270350段右側(cè)有一破碎層,破碎層厚度達(dá)1011 米,巖石為孤石,中間夾殘積亞粘土。粉砂質(zhì)泥巖極易風(fēng)化,遇水易軟化,強(qiáng)度低,對(duì)邊坡不穩(wěn)定。堆積層和破碎層的存在是影響該段路塹邊坡穩(wěn)定的主要因素。工程于1998 年年底開工, 2000 年 4 月份因連降暴雨,表層的堆積層發(fā)生滑坡。 2001 年 7 月份 K4+270350段第二級(jí)邊坡的破碎層因暴
7、雨發(fā)生坍塌,致使已完工的第 * 石混凝土擋土墻隨其坍塌。二、設(shè)計(jì)處理方案按照設(shè)計(jì)方案, 邊坡分為四級(jí)防護(hù)。第一級(jí)邊坡采用片石混凝土擋土墻,邊坡坡率為1 :0.25 ,高 10m ,頂面平臺(tái)寬3m (包含平臺(tái)截水溝);第二級(jí)邊坡采用錨桿與漿砌片石護(hù)面墻聯(lián)合防護(hù),邊坡坡率為1 : 0. 5 ,高 10m ,頂面平臺(tái)寬3m (包含平臺(tái)截水溝);第三級(jí)邊坡采用片石混凝土擋土墻,邊坡坡率為1:0.25 ,高 4m ,頂面平臺(tái)寬3m(包含平臺(tái)截水溝);第四級(jí)邊坡采用漿砌片石護(hù)坡,邊坡坡率為1 : 1.5 ,高 10m ;坡頂設(shè)矩型截水溝。K4+270350段第二、三、四級(jí)邊坡發(fā)生坍塌以后,原設(shè)計(jì)防護(hù)方案已
8、不能采用,設(shè)計(jì)單位及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案,將第一級(jí)邊坡坡頂平臺(tái)加寬到8m,第二級(jí)邊坡改為1: 1.25 的漿砌片石護(hù)面墻防護(hù),頂面平臺(tái)寬5m ;第三級(jí)邊坡坡腳設(shè)1m 高的漿砌片石擋土墻,擋土墻里面再砌筑 1 :1.5 漿砌片石護(hù)坡,坡頂設(shè)矩型截水溝。三、施工順序施工放樣 開挖砌筑坡頂截水溝 開挖第四級(jí)邊坡 (機(jī)械開挖人工配合修整)砌筑漿砌片石護(hù)坡、 平臺(tái)及平臺(tái)截水溝開挖第三級(jí)邊坡 (機(jī)械開挖人工配合修整)澆筑片石混凝土擋土墻、砌筑漿砌片平臺(tái)及平臺(tái)截水溝 開挖第二級(jí)邊坡 (機(jī)械開挖人工配合修整) 鉆孔、輸入16mm 錨桿,孔內(nèi)壓漿 澆筑混凝土地梁 錨桿預(yù)拉、封精品資料_端 開挖第一級(jí)邊坡 (機(jī)械開挖人
9、工配合修整) 澆筑第一級(jí)片石混凝土擋土墻 砌筑第二級(jí)漿砌片護(hù)面墻、平臺(tái)及平臺(tái)截水溝。四、石混凝土擋土墻的施工片石混凝土擋土墻混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為15Mpa ,片石含量不大于20% ,片石其厚度不得小于 15cm 且強(qiáng)度必須大于30MPa 。擋土墻表面采用15Mpa 素混凝土預(yù)制塊鑲面,混凝土預(yù)制塊嚴(yán)格按坡比分層砌筑,增加了擋土墻的整體美觀。擋土墻混凝土分層澆筑,澆筑前應(yīng)先清洗底層的混凝土表面,片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不得小于10cm 。在擋土墻高2.5m 和 7.5m 的地方設(shè)兩排泄水孔,間距為2.5m ,呈梅花狀排列。五、砌片石護(hù)坡、護(hù)面墻的施工砌體砌筑前應(yīng)測量放樣,并按照設(shè)計(jì)坡
10、比立桿掛線,人工修整邊坡, 清除邊坡上松動(dòng)巖石,輕出新鮮面,保證砌體的砌筑厚度符合設(shè)計(jì)要求。在施工過程中要經(jīng)常放樣復(fù)核,以保持線形順適,砌體平整。砌體自下而上分層砌筑,墻背與坡面應(yīng)密貼結(jié)合,砌體咬口緊密、錯(cuò)縫、 砂漿飽滿, 不得有通縫、 疊砌、貼砌和浮塞, 砌體勾縫應(yīng)牢固和美觀。在砌體高2.5m和 7.5m 的地方設(shè)兩排泄水孔,間距為2.5m ,呈梅花狀排列。六、錨桿的施工1、錨桿施工流程確定孔位 鉆孔就位 調(diào)整角度 鉆孔 清孔 安裝錨索 一次注漿 二次補(bǔ)漿 施工錨索腰梁 張拉 錨頭鎖定 割除錨頭多余鋼鉸線,對(duì)錨頭進(jìn)行保護(hù)。2、確定孔位鉆孔位置直接影響錨桿的安裝質(zhì)量和力學(xué)效果,因此,鉆孔前應(yīng)由
11、技術(shù)人員按設(shè)計(jì)要求用全站儀定出孔位,標(biāo)注醒目的標(biāo)志。3、調(diào)整鉆桿角度精品資料_鉆孔就位后, 由鉆孔機(jī)長調(diào)整鉆桿鉆進(jìn)角度,并經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員用量角儀檢查合格后,才可正式開鉆。 另外,要特別注意檢查鉆桿左右傾斜度。鉆孔過大的左右傾斜度會(huì)導(dǎo)致相鄰兩根錨桿錨固體的間距變小,出現(xiàn)應(yīng)力集中,影響錨固效果,入射角允許偏差±2°。4、鉆孔采用等同錨桿直徑的套管跟進(jìn),壓水鉆進(jìn)的方法鉆孔,鉆進(jìn)時(shí)壓力水從鉆管流向孔底,在一定水頭壓力下,水流攜帶鉆削下來的土屑排出孔外,鉆進(jìn)時(shí)要不斷供水沖洗,包括接長鉆管和暫時(shí)停機(jī),而且要始終保持孔口水位,若發(fā)現(xiàn)不能壓水進(jìn)去,說明已堵管,應(yīng)拔出鉆管,清理鉆管以后,再繼
12、續(xù)鉆進(jìn)。待鉆進(jìn)至規(guī)定深度(鉆孔深度大于錨桿長度0.5m ),鉆機(jī)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),并壓水沖洗殘留在孔中的土屑,直到流出的水不渾濁為止。此時(shí)應(yīng)安插錨索,并立即注漿。5、錨索的制作與安裝鋼鉸線自由段部分應(yīng)滿涂黃油,并套入塑料管, 兩端綁牢, 以保證自由段的鋼鉸線能伸縮自由。捆扎鋼鉸線隔離架沿錨桿長度方向每隔1.5m 設(shè)置一個(gè)。錨索加工完成,經(jīng)檢查合格后,安裝前小心運(yùn)至孔口。入孔前將4" 鍍鋅管(作注漿管)平行并入一起,然后將錨索與注漿管同步送入孔內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)錨索安插人管內(nèi)困難,說明鉆管內(nèi)有粘土堵管,不要再繼續(xù)用力插入, 使鋼鉸線與隔離架松散,而應(yīng)把鉆管拔出,清除出鉆孔內(nèi)的粘土,重新在厚位鉆孔到位。6、注漿本工程采用邊注漿采用425R 普通硅酸鹽水泥配制水泥漿,水灰比控制在0.4 0.45 ,注漿壓力控制在0.4 0.6Mpa ,直到孔口溢出漿。此時(shí)就把鉆管全部撥出,注漿管不拔。接著用水泥袋濕粘土加鋼板封口,并嚴(yán)密堵實(shí),以0.4 0.6Mpa穩(wěn)壓注漿5 分鐘,才拔出注漿管。精品資料_7、錨索張拉與鎖定張拉前首先處理好腰梁表面錨索孔口使其平整,避免張拉應(yīng)力集中,加墊200 × 200 × 8 的鋼板, 用 60KN 的拉力進(jìn)行預(yù)拉。 張拉時(shí), 錨固體的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到20Mpa(以試塊試壓為依據(jù))??紤]到設(shè)計(jì)要求張拉荷載要達(dá)到設(shè)計(jì)拉力,而鎖定荷載為設(shè)計(jì)拉
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