裝配式地下管廊城市建設(shè)應(yīng)用及其前景展望

1、裝配式地下管廊裝配式地下管廊城市建設(shè)應(yīng)用及其前景展望城市建設(shè)應(yīng)用及其前景展望砼宇科技地下管廊國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)國(guó)辦發(fā)201561號(hào) 地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€(xiàn)的公共隧道。 我國(guó)正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期，地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)國(guó)辦發(fā)201561號(hào) 推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)，統(tǒng)籌各類(lèi)市政管線(xiàn)規(guī)劃、建設(shè)和管理，解決反復(fù)開(kāi)挖路面、架空線(xiàn)網(wǎng)密集、管線(xiàn)事故頻發(fā)等問(wèn)題，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進(jìn)城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展，有利于提高城市綜合

2、承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量，有利于增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動(dòng)社會(huì)資本投入、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力。總體要求指導(dǎo)思想 全面貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會(huì)精神，按照國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)（國(guó)發(fā)201336號(hào)）和國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線(xiàn)建設(shè)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)（國(guó)辦發(fā)201427號(hào)）有關(guān)部署，適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化和現(xiàn)代化城市建設(shè)的要求，把地下綜合管廊建設(shè)作為履行政府職能、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要內(nèi)容，在繼續(xù)做好試點(diǎn)工程的基礎(chǔ)上，總結(jié)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和有效做法，逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例，全面推動(dòng)地下綜合管廊建設(shè)?？傮w要求工作目標(biāo) 到2020年，建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的地

3、下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng)，反復(fù)開(kāi)挖地面的“馬路拉鏈”問(wèn)題明顯改善，管線(xiàn)安全水 平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線(xiàn)，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。國(guó)內(nèi)城市地下管線(xiàn)建設(shè)凸顯的問(wèn)題 大雨內(nèi)澇 天然氣管線(xiàn)泄漏爆炸 路面塌陷 地下管網(wǎng)混亂城市內(nèi)澇成都城市內(nèi)澇合肥管線(xiàn)泄漏爆炸高雄管線(xiàn)泄漏爆炸寧夏中衛(wèi)路面塌陷西安路面塌陷鄭州地下管線(xiàn)混亂五部委聯(lián)查 新華社電：記者14年12月14日從住房城鄉(xiāng)建設(shè)部獲悉，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、工信部、新聞出版廣電總局、安監(jiān)總局和能源局聯(lián)合發(fā)出通知，要求在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展地下管線(xiàn)普查，2015年年底前完成普查并建立完善城市地下管線(xiàn)綜合管理信息系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)信息系統(tǒng)。城市地下管線(xiàn)

4、問(wèn)題解決的途徑地下綜合管廊 所謂地下綜合管廊，是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€(xiàn)的公共隧道。建設(shè)地下綜合管廊有利于解決反復(fù)開(kāi)挖路面、架空線(xiàn)網(wǎng)密集、管線(xiàn)事故頻發(fā)等問(wèn)題，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀。地下綜合管廊優(yōu)點(diǎn) 地下綜合管廊的建設(shè)有利于增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動(dòng)社會(huì)資本投入、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力。住建部部長(zhǎng)陳政高估算，地下綜合管廊每年能帶動(dòng)1萬(wàn)億元的投資。地下綜合管廊優(yōu)點(diǎn) 管廊建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線(xiàn)頻繁挖掘道路而對(duì)交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。 降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線(xiàn)的維修費(fèi)用。保持了路面的

5、完整性和各類(lèi)管線(xiàn)的耐久性。 便于各種管線(xiàn)的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。地下綜合管廊優(yōu)點(diǎn) 管廊內(nèi)管線(xiàn)布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節(jié)約了城市用地。 減少了道路的桿柱及各種管線(xiàn)的檢查井、室等，優(yōu)美了城市的景觀。 由于架空管線(xiàn)一起入地，減少架空線(xiàn)與綠化的矛盾。工程管線(xiàn)工程管線(xiàn)宜采用綜合宜采用綜合管廊管廊 集中敷設(shè)集中敷設(shè)的路段的路段 交通運(yùn)輸繁忙或工程管線(xiàn)設(shè)施較多的機(jī)動(dòng)車(chē)道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段； 不宜開(kāi)挖路面的路段； 廣場(chǎng)或主要道路的交叉處； 需同時(shí)敷設(shè)兩種以上工程管線(xiàn)及多回路電纜的道路； 道路與鐵路或河流的交叉處。 道路寬度難以滿(mǎn)足直埋敷設(shè)多種管線(xiàn)的路段。地

6、下管廊建設(shè)意義 地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問(wèn)題，還極大方便了電力、通信、燃?xì)狻⒐┡潘仁姓O(shè)施的維護(hù)和檢修。此外，該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。如1995年日本阪神大地震期間，神戶(hù)市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀，但當(dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無(wú)損，這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。地下綜合管廊應(yīng)用范圍 綜合管廊（共同溝） 綜合管溝內(nèi)一般鋪設(shè)通信電纜管線(xiàn)，低壓配電電纜管線(xiàn)，給水管線(xiàn)，熱力管線(xiàn)等。管溝內(nèi)相互免干擾的工程管線(xiàn)可設(shè)置在管溝的同一個(gè)小室；相互有干擾的工程管線(xiàn)應(yīng)分別設(shè)在管溝的不同小室。通信電纜管線(xiàn)與高壓輸電電纜管線(xiàn)必須分開(kāi)設(shè)置；給水管線(xiàn)與排水管線(xiàn)可在綜合管溝一側(cè)布置,排水管線(xiàn)應(yīng)

7、布置在綜合管溝的底部。 電力隧道 根據(jù)電力隧道內(nèi)管線(xiàn)種類(lèi)，管徑大小，管理便利等因素來(lái)布置管線(xiàn)。原則上應(yīng)盡可能地把同性質(zhì)如電力，照明，廣告等電力線(xiàn)纜放一側(cè)；移動(dòng)，聯(lián)通， 廣播，有線(xiàn)電視等通信線(xiàn)纜放另一側(cè)。 暗渠及截洪渠 方涵暗渠是應(yīng)用較多的一種輸水渠道形式。經(jīng)過(guò)先進(jìn)國(guó)家實(shí)踐驗(yàn)證，方涵暗渠安全可靠，防滲效果好，管理方便。非常適用于干旱地區(qū)興修長(zhǎng)距離,跨流域輸水工程。排水一次網(wǎng)相對(duì)圓管而言，采用方涵可以增大橫截面的流量，還可以縮徑使用，開(kāi)槽面積相對(duì)要小。公路、鐵路涵洞、交叉路口 可以廣泛的用于公路、鐵路的橫過(guò)道、交叉路口、過(guò)路人行橫道等方面。地下管廊示意圖地下管廊示意圖國(guó)內(nèi)管廊的發(fā)展 中國(guó)僅有北京、

8、上海、深圳、蘇州、沈陽(yáng)等少數(shù)幾個(gè)城市建有綜合管廊，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)建設(shè)里程約800公里，綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問(wèn)題，也不是技術(shù)問(wèn)題，而是意識(shí)、法律以及利益糾葛造成的。國(guó)內(nèi)管廊的發(fā)展 綜合管廊建設(shè)的一次性投資常常高于管線(xiàn)獨(dú)立鋪設(shè)的成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本、臺(tái)北、上海的綜合管廊平均造價(jià)（按人民幣計(jì)算）分別是50萬(wàn)元/米、13萬(wàn)元/米和10萬(wàn)元/米，較之普通的管線(xiàn)方式的確要高出很多。但綜合節(jié)省出的道路地下空間、每次的開(kāi)挖成本、對(duì)道路通行效率的影響以及環(huán)境的破壞，綜合管廊的成本效益比顯然不能只看投入多少。國(guó)內(nèi)管廊的發(fā)展 8月10日，中國(guó)政府網(wǎng)公布國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)

9、意見(jiàn) 意見(jiàn)明確了有償使用原則，即入廊管線(xiàn)單位應(yīng)向地下綜合管廊建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位交納入廊費(fèi)和日常維護(hù)費(fèi)，這有利于推動(dòng)社會(huì)資本參與城市地下綜合管廊的建設(shè)。國(guó)內(nèi)管廊的發(fā)展 意見(jiàn)稱(chēng)，優(yōu)先鼓勵(lì)入廊管線(xiàn)單位共同組建或與社會(huì)資本合作組建股份制公司，或在城市人民政府指導(dǎo)下組成地下綜合管廊業(yè)主委員會(huì)，公開(kāi)招標(biāo)選擇建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理單位。 同時(shí)，積極培育大型專(zhuān)業(yè)化地下綜合管廊建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)，支持企業(yè)跨地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)，提供系統(tǒng)、規(guī)范的服務(wù)。國(guó)外管廊的發(fā)展 在發(fā)達(dá)國(guó)家，地下管廊已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì)，在系統(tǒng)日趨完善的同時(shí)其規(guī)模也有越來(lái)越大的趨勢(shì)。 早在1833年，巴黎為了解決地下管線(xiàn)的敷設(shè)問(wèn)題和提高環(huán)境質(zhì)量，開(kāi)始興建地下管線(xiàn)共

10、同溝。如今巴黎已經(jīng)建成總長(zhǎng)度約100 公里、系統(tǒng)較為完善的地下管廊網(wǎng)絡(luò)。國(guó)外管廊的發(fā)展 日本于1926年開(kāi)始建設(shè)地下管廊，到1992年，日本已經(jīng)擁有管廊長(zhǎng)度約310 公里，而且在不斷增長(zhǎng)過(guò)程中。 建設(shè)供排水、熱力、燃?xì)?、電力、通信、廣電等市政管線(xiàn)集中鋪設(shè)的地下綜合管廊系統(tǒng)（日本稱(chēng)“共同溝”），已成為日本城市發(fā)展現(xiàn)代化、科學(xué)化的標(biāo)準(zhǔn)之一。地下管廊發(fā)展前景 國(guó)辦發(fā)201561號(hào)文： 從2015年起，城市新區(qū)、各類(lèi)園區(qū)、成片開(kāi)發(fā)區(qū)域的新建道路要根據(jù)功能需求，同步建設(shè)地下綜合管廊；老城區(qū)要結(jié)合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開(kāi)發(fā)等，因地制宜、統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設(shè)。在交通流量較大、地下管線(xiàn)密集

11、的城市道路、軌道交通、地下綜合體等地段，城市高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)區(qū)、重要公共空間、主要道路交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處，以及道路寬度難以單獨(dú)敷設(shè)多種管線(xiàn)的路段，要優(yōu)先建設(shè)地下綜合管廊。加快既有地面城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等架空線(xiàn)入地工程。地下管廊發(fā)展前景 國(guó)辦發(fā)201561號(hào)文： 城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各類(lèi)管線(xiàn)原則上應(yīng)敷設(shè)于地下空間。已建設(shè)地下綜合管廊的區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)的所有管線(xiàn)必須入廊。在地下綜合管廊以外的位置新建管線(xiàn)的，規(guī)劃部門(mén)不予許可審批，建設(shè)部門(mén)不予施工許可審批，市政道路部門(mén)不予掘路許可審批。既有管線(xiàn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況逐步有序遷移至地下綜合管廊。各行業(yè)主管部門(mén)和有關(guān)企業(yè)要積極配合城市人民政府做好各自管線(xiàn)入廊工作。地下管廊發(fā)展前景 隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展，城市建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，地面開(kāi)挖埋設(shè)管道已是不可能的任務(wù)，采用頂進(jìn)法施工的地下管廊是唯一可用的選擇。 頂進(jìn)法施工對(duì)地面影響極小，沒(méi)有開(kāi)挖法施工產(chǎn)生的塵土和噪音擾民。砼宇特構(gòu)產(chǎn)品應(yīng)用簡(jiǎn)介 本公司預(yù)制管廊的特點(diǎn) 生產(chǎn)過(guò)程可控性高,質(zhì)量穩(wěn)定。鋼材、水泥等材料得以精確控制，最大程度降低了監(jiān)理工作的難度。 工廠化生產(chǎn)，施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面積小，產(chǎn)生廢棄物少，可迅速回填，對(duì)居民生活影響小。如果采用頂進(jìn)法施工，則對(duì)居民生活影響極小，基本無(wú)影響。 技術(shù)和質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)使得構(gòu)件在穩(wěn)定、防腐、防滲等方面的問(wèn)題得以減少，產(chǎn)品的連接性能好，抗震性高，