一級(jí)建造師考試《公路實(shí)務(wù)》題庫100題含答案（609版）

1、一級(jí)建造師考試公路實(shí)務(wù)題庫100題含答案1. 題型：?jiǎn)芜x題招標(biāo)人根據(jù)工程實(shí)際情況需要修改合同條款的內(nèi)容，可以在( )進(jìn)行修改。a公路專用條款b正文c前附表中d項(xiàng)目專用條款 答案 d 2. 題型：?jiǎn)芜x題中央分隔帶施工工序中包括中央分隔帶的開挖、防水層施工、縱向碎石盲溝的鋪設(shè)、埋設(shè)橫向塑料排水管、緣石安裝等工序，最前面的工序是( )。a埋設(shè)橫向塑料排水管b防水層施工c縱向碎石盲溝的鋪設(shè)d緣石安裝 答案 a 3. 題型：多選題現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要有( )。a測(cè)量b試驗(yàn)c觀察d分析e監(jiān)理 答案 a,b,c,d 4. 題型：?jiǎn)芜x題公路工程合同體系中的核心合同是(    ） 。a

2、勘察合同b設(shè)計(jì)合同c施工合同d供貨合同 答案 c 解析 業(yè)主和承包人簽訂的施工合同是"核心合同"。 5. 題型：多選題原定正常的施工條件具體包括( )。a原定工作地點(diǎn)的組織b原定施工人員編制c原定工作組成d原定定額的編制方案e原定時(shí)問定額 答案 a,b,c 6. 題型：多選題對(duì)“s”曲線描述正確的是( )。a是工程進(jìn)度的表達(dá)b是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析c又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線d以工期為橫軸e以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分比為縱軸 答案 a,c,d,e 7. 題型：簡(jiǎn)述題背景材料：某山嶺重丘區(qū)高速公路k29+000k29d+800路段進(jìn)行路基施工，其中k29+000k29+400為路塹開挖，

3、原地面自然坡度65。75。，地表13m為粘土，下為v級(jí)巖石，不含水分，施工方擬采用藥壺炮爆破法爆破，挖方共計(jì)13800m。，土方2000ms，石方1 1800m。;k29+400k29+800為山坡路堤填筑，需要填方6000m。原地面橫坡為1：4.5，由于上段爆破石料較多，經(jīng)強(qiáng)度檢測(cè)，大于20mpa，施工方擬利用石方用水平分層填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接鋪筑，松鋪厚度50cm，接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，改用土方填筑。問題：(1)路堤填筑的方法有哪些?該工程采用的方法是否合理?(2)簡(jiǎn)要敘述路堤填筑的施工程序。(3)該工程在土石路堤填筑施工時(shí)按含石量確定的松鋪厚度是否合適?應(yīng)如何調(diào)整? 解析

4、答案 (1)路堤填筑方法有水平分層填筑法和縱向分層填筑法。本工程采用水平分層填筑法合理。(2)取土一運(yùn)輸一推土機(jī)初平一平地機(jī)整平一壓路機(jī)碾壓。(3)不合適。松鋪厚度應(yīng)控制在40cm以內(nèi)。 8. 題型：多選題水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()。a選料b配料c試件尺寸的確定d養(yǎng)護(hù)時(shí)間的確定e拌和機(jī)的確定 答案 a,b 9. 題型：?jiǎn)芜x題高速公路路線平面控制測(cè)量的等級(jí)應(yīng)達(dá)到(    )。a二級(jí)b三等c四等d一級(jí) 答案 d 解析 參見表1b411051-1 10. 題型：?jiǎn)芜x題隧道襯砌化學(xué)性腐蝕中一般侵蝕，是因?yàn)樗校ǎ┖窟^高。aso42-bmgs04chc03-dh+ 考點(diǎn) 1

5、b414050隧道工程質(zhì)量通病及防治措施 解析 一般酸性侵蝕：水中含有大量h+，各種酸與ca（oh）2作用后，生成相應(yīng)的鈣鹽。11. 題型：多選題下列關(guān)于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法的說法正確的有( )。a它是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)b泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)c泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池d泥漿是從上向下流動(dòng)e需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等 答案 a,c,e 12. 題型：?jiǎn)芜x題新奧法施工中，當(dāng)（  ）后，修筑防水層。a圍巖充分穩(wěn)定b初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定c地下水流干d第一層襯

6、砌變形 答案 b 解析 防水層應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進(jìn)行。 13. 題型：多選題瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是（）。a下凹b凸起c裂紋d松散 考點(diǎn) 1b412053瀝青混凝土路面接縫病害的防治 解析 接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處下凹或凸起，以及由于接縫壓實(shí)度不夠和結(jié)合強(qiáng)度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散。14. 題型：多選題路基邊緣壓實(shí)不足的預(yù)防措施有（  ）。a超寬填坑b增加路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)c放緩填筑邊坡橫坡度d確保段落搭接超壓長(zhǎng)度e路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土 答案 a,b,d 解析 本題考查的是路基邊緣壓實(shí)度不足的原因及防治。預(yù)防措施：路基

7、施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行超寬填筑；控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊；認(rèn)真控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長(zhǎng)度；提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。 15. 題型：?jiǎn)芜x題屬于橋梁附屬設(shè)施的是(    )。a錐形護(hù)坡b橋墩c橋跨結(jié)構(gòu)d基礎(chǔ) 答案 a 解析 橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護(hù)坡等。 16. 題型：簡(jiǎn)述題 1.背景材料： 某施工項(xiàng)目由a公司施工，建設(shè)單位為b投資公司，監(jiān)理為c監(jiān)理公司。在施工時(shí)發(fā)生了一起死亡12人的重大質(zhì)量事故。 2.問題： (1)哪個(gè)單位為事故報(bào)告單位？ (2)對(duì)于重大質(zhì)量事故的報(bào)告有何要求？事故書面

8、報(bào)告內(nèi)容有哪些？ (3)應(yīng)如何保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)？ 解析 (1)公路工程在建項(xiàng)目，施工單位為事故報(bào)告單位，所以為a公司。 (2)事故發(fā)生單位必須在2h內(nèi)速報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門，同時(shí)報(bào)告省級(jí)質(zhì)量站和部質(zhì)監(jiān)總站，并在12h內(nèi)報(bào)出公路工程重大質(zhì)量事故快報(bào)。 質(zhì)量事故書面報(bào)告內(nèi)容如下： 工程項(xiàng)目名稱，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱。 事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)。 事故發(fā)生原因的初步判斷。 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。 事故報(bào)告單位。 (3)發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施 事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和該工程的建設(shè)、

9、施工、監(jiān)理等單位，應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大。 因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證，并應(yīng)采取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場(chǎng)原狀。 17. 題型：?jiǎn)芜x題 違反法律或者國務(wù)院有關(guān)規(guī)定，擅自在公路上設(shè)卡、收費(fèi)的，由交通主管部門進(jìn)行處罰，下列處罰錯(cuò)誤的是（）。a責(zé)令停止違法行為，沒收違法所得b可以處以違法所得三倍以下的罰款c沒有違法所得的，可以處3萬元以下的罰款d對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予行政處分 考點(diǎn) 1b431012違反公路法的相關(guān)法律責(zé)任 解析 沒

10、有違法所得的，可以處2萬元以下的罰款。18. 題型：多選題熱拌瀝青混凝土路面施工前的準(zhǔn)備工作包括(    )。a備料b恢復(fù)中線c灑布封層 d鋪筑試驗(yàn)段e原材料符合性檢驗(yàn) 答案 a,b,d,e 解析 熱拌瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備包括： 選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成且不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲(chǔ)存罐；做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)；在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時(shí)）在邊線外側(cè)0.30.5m處每隔510m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線

11、；對(duì)下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑透層油，在中底面層上噴灑粘層油；試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級(jí)配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。 19. 題型：?jiǎn)芜x題我們平時(shí)習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于( )。a水泥灰穩(wěn)定類b石灰泥穩(wěn)定類c水泥石灰綜合穩(wěn)定類d石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類 答案 d 20. 題型：?jiǎn)芜x題鉆孔灌注樁施工的主要工序正確的是( )。a鉆孔一埋設(shè)護(hù)筒一制備泥漿一清底一鋼筋籠制作與

12、吊裝一灌注水下混凝土b埋設(shè)護(hù)筒一制備泥漿一鉆孔一清底一鋼筋籠制作與吊裝一灌注水下混凝土c鉆孔一灌注水下混凝土一埋設(shè)護(hù)筒一制備泥漿一鉆孔一清底一鋼筋籠制作與吊裝d制備泥漿一埋設(shè)護(hù)筒一鉆孔一鋼筋籠制作與吊裝一清底一灌注水下混凝土 答案 b 21. 題型：多選題拱式明洞按荷載分布可分為(a路塹對(duì)稱型b路塹偏壓型c半路塹偏壓型d半路塹單壓型e半路塹擋土型 答案 a,b,c,d 22. 題型：多選題公路工程施工中，遇有六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)、濃霧、雷雨等惡劣天氣時(shí)，不得進(jìn)行()作業(yè)。a露天高處b纜索吊裝c水上d攪拌站混凝土制備e電力起爆 答案 a,b,c,e 解析 解析遇有六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)、濃霧、

13、雷雨、冰雪等惡劣天氣時(shí)，不得進(jìn)行露天高處作業(yè)。在雷雨季節(jié)、潮濕 場(chǎng)地等情況下，應(yīng)采用非電起爆法；深度不超過10m的爆破用火花起爆，深度超過10m的爆破不得采用火花起爆，必須采用電力起爆。 23. 題型：?jiǎn)芜x題屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是( )。a分合流標(biāo)志b旅游區(qū)標(biāo)志c道路施工安全標(biāo)志d指路標(biāo)志 答案 a 解析 b c d是交通標(biāo)志（ 24. 題型：多選題公路工程流水施工按施工段在空間分布形式分為（  ）。a流水段法流水施工b等節(jié)拍流水c異節(jié)拍流水d無節(jié)拍流水e流水線法流水施工 答案 a,e 解析 按施工段在空間分布形式的流水施工分類：流水段法流水施工與流水線法流水施工。等節(jié)拍流水、異節(jié)拍流

14、水、無節(jié)拍流水均屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類，bcd選項(xiàng)錯(cuò)誤。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為"ae"。 25. 題型：?jiǎn)芜x題下列關(guān)于隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法，錯(cuò)誤的是( )。a火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由人工和自動(dòng)報(bào)警兩個(gè)系統(tǒng)合成，是保障隧道安全運(yùn)行系統(tǒng)中的一個(gè)重要子系統(tǒng)b自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成c火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人工發(fā)出緊急信號(hào)，迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心d人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的構(gòu)成相似，通常是在隧道內(nèi)每50m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕 答案 c 26. 題型：多選題下列地段極易發(fā)生塌方的是

15、（）。a沿河傍山地段b偏壓地段c丘陵深埋地段d溝谷凹地淺埋地段 考點(diǎn) 1b414040特殊地段施工 解析 隧道穿越地層覆蓋過薄地段，如在沿河傍山、偏壓地段、溝谷凹地淺埋和丘陵淺埋地段極易發(fā)生塌方。27. 題型：?jiǎn)芜x題施工企業(yè)應(yīng)建立并保存合格材料供貨商的名冊(cè)和檔案，對(duì)合格材料供應(yīng)商進(jìn)行定期考核，考核內(nèi)容是( )。a材料供應(yīng)商的屬地b材料供應(yīng)商供貨能力c材料供應(yīng)商企業(yè)屬性d材料供應(yīng)商銀行存款 答案 b 28. 題型：多選題錨桿擋土墻的錨固工序包括有( )。a養(yǎng)護(hù)b鉆孔c灌漿d插入錨桿e勾縫 答案 a,b,c,d 解析 錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。錨桿一端與工程結(jié)構(gòu)物連接，另一端通

16、過鉆孔、插入錨桿、灌漿、養(yǎng)護(hù)等工序錨固在穩(wěn)定的地層中，以承受土壓力對(duì)結(jié)構(gòu)物所施加的推力，從而利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。 29. 題型：?jiǎn)芜x題可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是()。a橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)b橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)c橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)d橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè) 答案 b 30. 題型：?jiǎn)芜x題 后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中，應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查，其要求（ ）。a 同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋b 同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過2根，且不得超過1%，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼

17、筋不允許斷筋c 同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超d同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過1根 答案 a 解析 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工。同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，每束鋼絲斷絲或滑絲數(shù)量可不超過1根，每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)量可不超過1絲，對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。 31. 題型：?jiǎn)芜x題下列選項(xiàng)中，可在雨期施工地段為( )。a重黏土地段b鹽漬土地段c砂類土地段d膨脹土地段 答案 c 32. 題型：多選題屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有( )。a壓實(shí)度b彎沉值c寬度d土

18、的強(qiáng)度e平整度 答案 a,b,c,e 解析 土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度()、彎沉值()、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。 33. 題型：簡(jiǎn)述題背景材料：某工程項(xiàng)目·項(xiàng)目經(jīng)理部為了控制原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量，建立了工地實(shí)驗(yàn)室，制定如下管理制度：(1)項(xiàng)目經(jīng)理部必須嚴(yán)格控制工程進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量、型號(hào)、規(guī)格。在供貨商提供了材料檢驗(yàn)報(bào)告后，方可與供方簽訂供應(yīng)合同(2)試驗(yàn)室在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展試驗(yàn)、檢測(cè)工作。業(yè)務(wù)上受上級(jí)公司中心試驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)還需接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和檢查;(3)在施工過程中，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)按合同、規(guī)范或業(yè)主要求，分清與實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、檢測(cè)的項(xiàng)目，并按相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試

19、驗(yàn)檢驗(yàn)工作;(4)試驗(yàn)室對(duì)壓實(shí)度檢測(cè)、混凝土試件制作、測(cè)定混凝土稠度、測(cè)定瀝青混合料溫度等頻率較高的檢測(cè)項(xiàng)目，試驗(yàn)人員按規(guī)定的取樣地點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，試驗(yàn)管理人員進(jìn)行15%頻率的抽檢;(5)試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的原始記錄和報(bào)告印成一定格式的表格，同時(shí)應(yīng)有試驗(yàn)、計(jì)算、負(fù)責(zé)人簽字及試驗(yàn)日期;(6)對(duì)預(yù)制構(gòu)件廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，安裝前應(yīng)檢驗(yàn)出廠合格證，內(nèi)容包括：構(gòu)件型號(hào)、規(guī)格數(shù)量、出池或出廠日期。問題：(1)以上所列施工單位制定的原材料、構(gòu)配件試驗(yàn)管理制度的(1)(5)條是否有不妥或不完整之處?請(qǐng)逐條說明，若有不妥或不完整之處，請(qǐng)指出改正。(2)請(qǐng)說出第(6)條中，檢驗(yàn)后和安裝后的管理制度的要求。 解

20、析 答案 (1) 第(1)條不妥，項(xiàng)目在采購材料之前，材料采購部門應(yīng)填寫材料試驗(yàn)檢驗(yàn)通知單交項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室，由實(shí)驗(yàn)室派人配合材料采購人員到貨源處取樣，進(jìn)行性能試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料，方可與供應(yīng)方簽訂合同。第(2)條不妥，除接受監(jiān)理工程師監(jiān)督和檢查外，還有業(yè)主、質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督檢查。第(3)條正確。第(4)條不妥，抽檢頻率應(yīng)為20%。第(5)條不妥，試驗(yàn)報(bào)告還應(yīng)有復(fù)核人簽字、并加蓋試驗(yàn)專用章。(2)檢驗(yàn)后加蓋檢驗(yàn)合格章。安裝后，在合格證上注明使用部位。 34. 題型：?jiǎn)芜x題施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中的可變費(fèi)用包括人工費(fèi)、車船使用稅和( )。a折舊費(fèi)b大修費(fèi)c輔助設(shè)施費(fèi)d動(dòng)力燃料費(fèi) 答案 d 35. 題型：?jiǎn)?/p>

21、選題下列資質(zhì)等級(jí)中，不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的是（）。a施工總承包三級(jí)b路面工程專業(yè)承包二級(jí)c橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)d通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包 答案 c 解析 本題考查的是公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別、等級(jí)的劃分。橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)。 36. 題型：?jiǎn)芜x題路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有可能造成( )。a路基彈簧b邊坡崩塌c邊坡滑坡d路基網(wǎng)裂 答案 c 37. 題型：簡(jiǎn)述題背景材料：某公路施工項(xiàng)目部在施工前進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)。其中需要確定施工的組織形式。上級(jí)公司要求采用的組織形式能體現(xiàn)下列特點(diǎn)：項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)力集中，干預(yù)少，決策及時(shí)，指揮靈

22、便。各專業(yè)人才集中在現(xiàn)場(chǎng)辦公，專業(yè)技術(shù)人員在項(xiàng)目施工中協(xié)同工作，可以取長(zhǎng)補(bǔ)短，有利于培養(yǎng)一專多能的人才并充分發(fā)揮其作用;減少了扯皮和等待時(shí)間，辦事效率高.解決問題快。問題：(1)按照勞動(dòng)力組合管理的要求，施工的組織形式有哪幾種?根據(jù)材料中上級(jí)公司的要求宜采用哪種形式?(2)對(duì)施工人員的管理方法有哪些? 解析 答案 (1)有混合工作隊(duì)式、部門控制式和矩陣式管理組織形式。根據(jù)材料中上級(jí)公司的要求宜采用混合工作隊(duì)式。(2)施工人員管理的方法有：按勞動(dòng)效率確定、按設(shè)備確定、按崗位確定、按比例確定：根據(jù)生產(chǎn)工人的比例，確定服務(wù)人員和輔助生產(chǎn)人員的數(shù)量;按組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)、范圍和業(yè)務(wù)分工確定。 38. 題型

23、：?jiǎn)芜x題施工中的安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)（）對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。a業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表b施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人c注冊(cè)安全工程師d監(jiān)理工程師 考點(diǎn) 1b432030公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定 解析 安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。39. 題型：多選題涌水段施工采用超前鉆孔排水時(shí)應(yīng)符合的要求有( )。a應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔b鉆孔孔位（孔底）應(yīng)在水流上方c超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1m左右d超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面12個(gè)循環(huán)進(jìn)尺e鉆孔孔位（孔底）應(yīng)在水流下方 答案 a,b,d 40. 題型：多選題“四不放過”原則指的是( )。a事故原因

24、不查清不放過b事故責(zé)任者和職工沒有受到教育不放過c事故責(zé)任人投有受到處理不放過d沒有制定安全生產(chǎn)管理制度不放過e事故的防范措施不落實(shí)不放過 答案 a,b,c,e 41. 題型：?jiǎn)芜x題針對(duì)路基彈簧現(xiàn)象，可采取的治理措施是( )。a增加碾壓遍數(shù)b換填后重新碾壓c增大壓路機(jī)功率d鋪筑生石灰粉吸潮 答案 b 解析 對(duì)產(chǎn)生“彈簧”的部位，可將其過濕土翻曬，拌和均勻后重新碾壓，或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。對(duì)產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段，可摻生石灰粉翻拌，待其含水量適宜后重新碾壓。 42. 題型：簡(jiǎn)述題 1.背景材料： 某工程有5座通道，每座通道的工序和流水節(jié)拍為：挖基坑2d清基底2d立模澆筑

25、混凝土基礎(chǔ)4d立模澆筑混凝土墻身8d 蓋板4d回填6d。承包人組織一個(gè)通道施工隊(duì)按照對(duì)應(yīng)的6道工序設(shè)6個(gè)專業(yè)隊(duì)（班組）進(jìn)行流水施工。 2.問題： (1)計(jì)算不窩工流水時(shí)的流水工期，并繪制對(duì)應(yīng)的單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)圖。 (2)計(jì)算不間歇流水時(shí)的流水工期，并繪制對(duì)應(yīng)的單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)圖。 (3)當(dāng)組織為有窩工而且有間歇流水施工時(shí)其流水工期是多少？ 解析 (1) k1=2，k2=2，k3=4，k4=5×8-4×4= 24，k5=4；流水步距k就是sts搭接類型，所以不窩工的流水工期t=+t= (2+2+4+24+4) +5×6=36+ 30=66。 或者，墻身與蓋板之間是ftf

26、=4也是正確的。 (2)l1=l2=l3=l4=8；t=l+通道5的工期=4×8+(2+2+4+8+4+6)= 32+26 =58 (3)有窩工而且有間歇流水時(shí)的流水工期是=min66，58）=58 43. 題型：簡(jiǎn)述題案例五背景資料 某施工單位承接了某公路b合同段k8+000k9+800的路基、路面、1座3 x20m的簡(jiǎn)支梁橋和8道涵洞施工，合同工期為200天。該段土質(zhì)以松散砂土和黏土為主，路基主要工程量洼：表中挖方為天然密實(shí)方，填方為壓實(shí)方，天然密實(shí)方與壓實(shí)方的換算系數(shù)為：土方l.16，石方0 .92，假設(shè)換算系數(shù)不因土石混填而改變，調(diào)運(yùn)方在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距內(nèi)。施工單住進(jìn)場(chǎng)后，積極組織施

27、工，并將路面分成三個(gè)段落組織流水作業(yè)，并繪制了施工平面布置示意圖和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，分別如下： 路基施工中，石方開挖采用爆破，土方開挖采用挖掘機(jī)配自卸汽車作業(yè)。經(jīng)實(shí)測(cè)，挖掘機(jī)的臺(tái)班平均生產(chǎn)率為560臺(tái)班，機(jī)械利用o.85。填筑施工采用土石混合傾填，并進(jìn)行縱向分幅，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完畢后，為確保工程質(zhì)量，監(jiān)理工程師要求施工單位挖開再次檢查坑底承載力和基礎(chǔ)混凝土質(zhì)量，施工單位對(duì)此提出開挖費(fèi)用索賠。該路段投入使用一年后。在k9+200一k9+600段出現(xiàn)了路基的縱向裂縫。問題1列式計(jì)算路基施工中的利用方(天然密實(shí)方)和借土方(壓實(shí)方)數(shù)量。2指出平面布置示意圖中臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)工程布置的不妥

28、之處，并說明由。3.為滿足合同工期要求，路基填筑施工最多不能超過多少天?若以橋梁施工為關(guān)鍵線路，路基填筑施工最多不能超過多少天?4按進(jìn)度計(jì)劃要求，若挖掘機(jī)每天只安排一個(gè)班制，施工單位每天應(yīng)投人少臺(tái)挖掘機(jī)?(不考慮備用)5分析說明施工單位是否應(yīng)該獲得橋梁基坑開挖檢查的索賠費(fèi)用。6根據(jù)背景資料，指出產(chǎn)生路基縱向裂縫的可能原因。 解析 案例五 1利用方數(shù)量：(150001000)+5000+2000=21000()。借土方數(shù)量：24000+2000一(15000-1000)1.1650000922000116=6772()。2不妥之處：將臨時(shí)場(chǎng)地(機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)和材料場(chǎng))和施工便道布置在滑坡體內(nèi)。因

29、為這種布置會(huì)增加滑坡上的荷載而可能誘發(fā)滑坡。3為滿足合同工期要求，路基填筑施工的最長(zhǎng)時(shí)間是：(25+40+20+20+20+10+20)=45(天)。若以橋梁施工為關(guān)鍵線路，路基填筑施工的最長(zhǎng)時(shí)間是：(50+60+30)一(40+20+20+20+10)=30(天)。4根據(jù)公式：n= 其中：p=(15000+5000+2000)40=550()；w1=1；q=560臺(tái)班；kb=o85，所以n=550(1×560×085)=1.16(臺(tái))，取2臺(tái)。5對(duì)于已覆蓋的隱蔽工程，監(jiān)理要求再行開孔檢查，若檢查后符合圖紙和規(guī)范要求，則一切贊用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)，施工單位應(yīng)獲得索賠費(fèi)用。若開孔檢

30、查后并不符合合同及規(guī)范的要求，則由承包商承擔(dān)一切費(fèi)用，施工單位不應(yīng)獲得索賠費(fèi)用。6可能產(chǎn)生縱向裂縫的原因有：(1)土石混填且未分層碾壓；(2)縱向分幅填筑。 44. 題型：多選題產(chǎn)生邊坡滑坡病害的原因有(    )。a路基基底存在軟土且厚度不均b超寬填筑c填土速率過快d換填土?xí)r清淤不徹底e路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ) 答案 a,c,d,e 解析 邊坡滑坡病害原因分析：設(shè)計(jì)對(duì)地震、洪水和水位變化影響考慮不充分。路基基底存在軟土且厚度不均。換填土?xí)r清淤不徹底。填土速率過快，施工沉降觀測(cè)、側(cè)向位移觀測(cè)不及時(shí)。路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ)。路基頂面排水不暢。用透水性

31、較差的填料填筑路堤處理不當(dāng)。邊坡植被不良。未處理好填挖交界面。路基處于陡峭的斜坡面上。 45. 題型：多選題每批鋼絞線應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢査()。a表面質(zhì)量b運(yùn)輸方式c直徑偏差d單價(jià)e力學(xué)性能試驗(yàn) 答案 a,c,e 解析 預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定等進(jìn)行檢查外，鋼絞線尚須按下列規(guī)定進(jìn)行檢査：每批鋼絞線進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。 46. 題型：?jiǎn)芜x題下列指標(biāo)中，屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。a滲水系數(shù)b縱橫縫順直度c面板的彎拉強(qiáng)度d相鄰板高差 答案 a 解析 解析瀝青混凝土路面的主

32、要檢驗(yàn)內(nèi)容包括瀝青混凝土面層的壓實(shí)度、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及橫坡。 47. 題型：?jiǎn)芜x題關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說法，正確的是（）。2012a每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)b每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)c每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)d每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn) 考點(diǎn) 1b413030橋梁工程施工技術(shù) 解析 本題考查的是鋼筋和混凝土施工。鋼絞線每批鋼絞線進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗(yàn)。48. 題型：多選題當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，可疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的方法有( )。a拔出導(dǎo)管b用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通c導(dǎo)管上固定附著式

33、振搗器進(jìn)行振動(dòng)d高壓水槍噴射e加緩凝劑 答案 b,c 解析 當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管(注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面)，當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí)，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通，也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)來疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。 49. 題型：多選題鋼箱梁制作實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)的有( )。a梁高b跨度c拱度d腹板中心距e連接 答案 a,d,e 50. 題型：多選題計(jì)算模板、支架和拱架時(shí).除了考慮模板、支架自重和拱架自重外，還應(yīng)考慮的設(shè)計(jì)荷載有( )。a新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他施工結(jié)構(gòu)物的重力b作用在模板、支架和拱架上的溫度應(yīng)力c新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力d振

34、搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載e施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載 答案 a,c,d,e 51. 題型：?jiǎn)芜x題分包工程中的關(guān)系是( )。a發(fā)包人與分包人有合同關(guān)系b承包人與分包人有合同關(guān)系c監(jiān)理人與分包人有合同關(guān)系d監(jiān)理人與分包人有監(jiān)理關(guān)系 答案 b 52. 題型：多選題正確的預(yù)防隧道施工塌方的措施包括（）。a先排水b弱爆破c強(qiáng)支護(hù)d早襯砌 考點(diǎn) 1b414040特殊地段施工 解析 預(yù)防塌方的施工方法是“先排水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、勤量測(cè)”。53. 題型：?jiǎn)芜x題 直接經(jīng)濟(jì)損失在150萬300萬元之間的是（）。a一級(jí)一般質(zhì)量事故b二級(jí)一般質(zhì)量事故c三級(jí)一般質(zhì)量事故d三級(jí)重大質(zhì)量事

35、故 考點(diǎn) 1b432040公路工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度 解析 一般質(zhì)量事故分三個(gè)等級(jí)：一級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在150萬300萬元之間。54. 題型：?jiǎn)芜x題轉(zhuǎn)體施工工藝是（）。a脫架轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤封固撤錨合龍b轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤封固撤錨合龍脫架c脫架轉(zhuǎn)動(dòng)撤錨合龍轉(zhuǎn)盤封固d撤錨合龍轉(zhuǎn)動(dòng)脫架轉(zhuǎn)盤封固 考點(diǎn) 1b413030橋梁工程施工技術(shù) 解析 轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤封固撤錨合龍。55. 題型：?jiǎn)芜x題施工現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌的混凝土，單位體積混凝土中粗骨料含量?jī)纱螠y(cè)值的相對(duì)誤差不應(yīng)大于( )。a2%b3%c4%d5% 答案 d 56. 題型：?jiǎn)芜x題在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按( )順序選

36、擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。a替代一消除一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)b消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)備c消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)備d標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一消除一個(gè)人防護(hù)設(shè)備 答案 b 57. 題型：?jiǎn)芜x題公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和( )來選用地方可靠電源。a隧道長(zhǎng)度b橋梁長(zhǎng)度c地質(zhì)特征d負(fù)荷性質(zhì) 答案 d 58. 題型：?jiǎn)芜x題當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為( )級(jí)且無法降低時(shí)，必須提高現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并視情況開展第三方施工監(jiān)測(cè)。aibcd 答案 d 59. 題型：?jiǎn)芜x題進(jìn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收的單位是()。a施工單位

37、b設(shè)計(jì)單位c建設(shè)單位d質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu) 答案 c 解析 解析建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量要求進(jìn)行交工驗(yàn)收未經(jīng)交工驗(yàn)收或者交工驗(yàn)收不合格的工程不得交付使用。 60. 題型：?jiǎn)芜x題下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯(cuò)誤的是( )。a設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度b鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cmc混凝土宜采用較大的水灰比，降低骨灰比d混凝土溫度的變化速度不宜大于5/h 答案 c 61. 題型：多選題下列關(guān)于掘進(jìn)工作面的掏槽眼、輔助眼和周邊眼的說法，錯(cuò)誤的是（）。a輔助眼的作用是爆破后使坑道斷面達(dá)到設(shè)計(jì)的形狀和規(guī)格b周邊眼的作用是進(jìn)一步擴(kuò)大掏槽體積和增大爆破量c掏槽眼的作用是

38、將開挖面上某一部位的巖石掏出一個(gè)槽，以形成新的臨空面d輔助眼布置主要是解決間距和最小抵抗線問題 考點(diǎn) 1b414030隧道施工技術(shù) 解析 掏槽眼的作用是將開挖面上某一部位的巖石掏出一個(gè)槽，以形成新的臨空面，為其他炮眼的爆破創(chuàng)造有利條件。輔助眼的作用是進(jìn)一步擴(kuò)大掏槽體積和增大爆破量，并為周邊眼創(chuàng)造有利的爆破條件。其布置主要是解決間距和最小抵抗限問題，這可以由工地經(jīng)驗(yàn)決定。周邊眼的作用是爆破后使坑道斷面達(dá)到設(shè)計(jì)的形狀和規(guī)格。實(shí)踐證明，直眼掏槽的爆破效果與臨空孔的數(shù)目、直徑及其與裝藥眼的距離密切相關(guān)。故ab錯(cuò)誤。62. 題型：?jiǎn)芜x題對(duì)于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進(jìn)行( )。a裝飾b整修

39、c返工d綜合處理 答案 b 解析 缺陷的整修，主要是針對(duì)局部性的、輕微的且不會(huì)給整體工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響的缺陷，如水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面，道路結(jié)構(gòu)層的局部壓實(shí)度不足等。這類缺陷一般可以比較簡(jiǎn)單地通過修整得到處理，不會(huì)影響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。由于這類缺陷很容易出現(xiàn)，因而修補(bǔ)處理方法最為常用。（ 63. 題型：?jiǎn)芜x題橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和( )。a單獨(dú)基礎(chǔ)b井格基礎(chǔ)c箱形基礎(chǔ)d沉井基礎(chǔ) 答案 a 解析 擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和單獨(dú)基礎(chǔ)。井格基礎(chǔ)存在于某些房建基礎(chǔ)中，沉井基礎(chǔ)是與擴(kuò)大基礎(chǔ)并列的另一類基礎(chǔ)。 64. 題型：

40、多選題填隙碎石適用于( )。a上面層b二級(jí)公路基層c三級(jí)公路基層d四級(jí)公路基層e各級(jí)公路的底基層 答案 c,d,e 解析 填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。 65. 題型：?jiǎn)芜x題下列工程中，不可視為線性分部工程的是( )。a路面工程b交通工程c大型互通式立交d環(huán)境綠化 答案 c 66. 題型：?jiǎn)芜x題明洞主要分為棚式明洞和（）。a墻式明洞b鋼支式明洞c拱式明洞d柱式明洞 答案 c 解析 明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞。拱式明洞主要由頂拱和內(nèi)外邊墻組成混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，整體性較好能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力。棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成，頂蓋通常為梁式結(jié)構(gòu),內(nèi)邊墻一般采用

41、重力式結(jié)構(gòu)。（ 67. 題型：?jiǎn)芜x題關(guān)于隧道施工安全技術(shù)要點(diǎn)，說法錯(cuò)誤的是（）。a在洞身開挖過程中，應(yīng)結(jié)合巖層構(gòu)造、巖性和地下水的情況，采用光面爆破或預(yù)裂爆破，使隧道開挖盡可能符合設(shè)計(jì)輪廓b初噴混凝土厚度一般為5cm左右，隨后打設(shè)錨桿、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，再按照設(shè)計(jì)噴射混凝土形成聯(lián)合支護(hù)整體，抑制圍巖變形，達(dá)到圍巖快速穩(wěn)定c機(jī)械鑿巖時(shí)，必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)d隧道開挖后先使用人工找頂排險(xiǎn)，后進(jìn)行機(jī)械找頂排險(xiǎn) 考點(diǎn) 1b420074公路工程地下作業(yè)安全要求 解析 隧道開挖后先使用機(jī)械找頂排險(xiǎn)，后進(jìn)行人工找頂排險(xiǎn)。68. 題型：?jiǎn)芜x題某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于( )

42、。a特別重大事故b重大事故c較大事故d一般事故 答案 b 69. 題型：?jiǎn)芜x題下列關(guān)于水泥、礦粉、外加劑等庫房建設(shè)的說法，錯(cuò)誤的是( )。a庫房的地面一般按照1500kg/m2的承載力標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)b不同品種、不同批次、不同生產(chǎn)日期的水泥、礦粉、外加劑應(yīng)分區(qū)堆放c庫房?jī)?nèi)外加劑的存放高度不應(yīng)超過2md外加劑存放應(yīng)緊靠四周墻體 答案 d 70. 題型：?jiǎn)芜x題對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為( )的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。ai級(jí)b級(jí)c級(jí)d級(jí)以上 答案 d 解析 專項(xiàng)施工方案審查制度。施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方

43、案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。 71. 題型：多選題公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定公路工程從業(yè)單位包括( )。a公路建設(shè)單位b勘察、設(shè)計(jì)單位c施工單位d公路行政主管單位e監(jiān)理單位 答案 a,b,c,e 72. 題型：?jiǎn)芜x題主要用于二級(jí)及二級(jí)以下且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破以挖作填路段，以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤的填筑方法是（）。a沖擊壓實(shí)法b碾壓法c傾填法d混合填筑法 考點(diǎn) 1b411015填方路基施工 解析 填石路堤施工技術(shù)：豎向填筑法（傾填法）：主要用于二級(jí)及二級(jí)以下，且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路，也可用

44、在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段；以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實(shí)、穩(wěn)定問題較多。73. 題型：?jiǎn)芜x題適用于各種鉆孔方法的灌注樁，并且清孔較為徹底的鉆孔方法是( )。a抽漿法b換漿法c掏渣法d噴射清孔法 答案 a 解析 清孔的方法：抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備和土質(zhì)條件決定。其中抽漿法清孔較為徹底，適用于各種鉆孔方法的灌注樁。對(duì)孔壁易坍塌的鉆孔，清孔時(shí)操作要細(xì)心，防止塌孔。 74. 題型：多選題路基施工準(zhǔn)備中，技術(shù)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容主要包括（  ）

45、、試驗(yàn)及試驗(yàn)路段施工等。a現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)b熟悉設(shè)計(jì)文件c設(shè)計(jì)交樁d復(fù)測(cè)與放樣e進(jìn)行安全交底 答案 a,b,c,d 解析 技術(shù)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容主要包括熟悉設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)、設(shè)計(jì)交樁、復(fù)測(cè)與放樣、試驗(yàn)及試驗(yàn)路段施工等。 75. 題型：多選題具有通信系統(tǒng)工程分項(xiàng)資質(zhì)的企業(yè)可承擔(dān)的施工任務(wù)有()。a防眩板的安裝b程控交換系統(tǒng)施工c光(電)纜敷設(shè)施工d中央控制系統(tǒng)施工e收費(fèi)管理系統(tǒng)施工 答案 b,c 76. 題型：?jiǎn)芜x題關(guān)于電纜線路敷設(shè)的描述中錯(cuò)誤的是()。a直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石b直埋電纜的埋深不應(yīng)小于07mc金屬電纜支架、電纜導(dǎo)管必須接地(pe)或接零(pen)可靠d電纜

46、在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循低壓在下、高壓在上的原則 答案 a 解析 解析電纜線路敷設(shè)要求：(1)直埋電纜的堰深不應(yīng)小于o.7m，敷設(shè)時(shí)應(yīng)做波浪形，最小彎曲半徑不得小于電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb501682006)中的規(guī)定，聚氯乙烯絕緣電力電纜為外徑的l倍。(2)直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的軟土或沙層。(3)管道敷設(shè)時(shí)，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于15。(4)三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)。(5)金屬電纜支架、電纜導(dǎo)管必須接地(pe)或接零(pen)可靠。(6)電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循低壓在下、高壓在上的原則。 77. 題型：簡(jiǎn)述題背景資料某高速公路

47、隧道施工項(xiàng)目是雙洞隧道。其中左洞起止柱號(hào)k3+200一k4+100，右洞起止樁號(hào)k3+250k4+300，穿越的巖層主要是堅(jiān)硬層，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)；采用新奧法鉆爆施工。兩洞口處設(shè)有明洞，邊坡比較穩(wěn)定。隧道洞身線路為人字坡。問題 1根據(jù)隧道分類，左右洞隧道分別屬于哪種類型? 2洞身穿越的巖層屬于哪一級(jí)圍巖? 3明洞工程根據(jù)邊坡情況，可采用的方法是哪一種? 4采用新奧法鉆爆施工的基本原則是什么?按照炮眼的位置和作用分為哪些?各種炮眼設(shè)置的作用是什么? 5隧道的排水與防護(hù)施工技術(shù)應(yīng)注意的問題有哪些? 解析 1根據(jù)隧道分類，左洞隧道屬于中隧道；右洞 隧道屬于長(zhǎng)隧道。 2巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀整體結(jié)構(gòu)或厚層狀結(jié)構(gòu)，