一級建造師考試《公路實(shí)務(wù)》題庫100題含答案（470版）

1、一級建造師考試公路實(shí)務(wù)題庫100題含答案1. 題型：單選題新奧法施工中，當(dāng)（）后，修筑防水層。a圍巖充分穩(wěn)定b初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定c地下水流干d第一層襯砌變形 考點(diǎn) 1b414030隧道施工技術(shù) 解析 防水層應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進(jìn)行。2. 題型：單選題某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于（）。a特別重大事故b重大事故c較大事故d一般事故 考點(diǎn) 1b432030公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定 解析 重大事故，是指造成l0人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上l億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。3. 題型：多選題成本目標(biāo)通常以( )來定量

2、地表示。a控制項(xiàng)目總成本額b控制項(xiàng)目的人工消耗率c項(xiàng)目成本總降低額d控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率e項(xiàng)目成本總降低率 答案 c,e 解析 成本目標(biāo)通常以項(xiàng)目成本總降低額和降低率來定量地表示。 4. 題型：單選題 承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的（）以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意。a8hb12hc24hd48h 考點(diǎn) 1b413020常用模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)與施工 解析 承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意。5. 題型：單選題工程進(jìn)度款支付一般按月進(jìn)行結(jié)算，但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分?jǐn)?shù)；竣工時(shí)進(jìn)行竣工結(jié)算，這種結(jié)算方式是

3、( )。a按月結(jié)算b按工程量結(jié)算c竣工后一次結(jié)算d雙方約定的其他結(jié)算方式 答案 d 6. 題型：單選題在公路工程體系編號中，由交通部發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)編號為( )。ajtjbjtgccjjdjgj 答案 b 7. 題型：單選題 懸索橋主纜施工的主要工序包括：主纜架設(shè)；貓道架設(shè)；索夾安裝與吊索架設(shè)；緊纜；牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序?yàn)椋ǎ?013a-b-c-d- 考點(diǎn) 1b413040大跨徑橋梁施工 解析 主纜施工順序：牽引系統(tǒng)貓道主纜架設(shè)緊纜索夾安裝與吊索架設(shè)。8. 題型：單選題公路工程合同體系中的核心合同是(    ） 。a勘察合同b設(shè)計(jì)合同c施工合同d供貨合同 答

4、案 c 解析 業(yè)主和承包人簽訂的施工合同是"核心合同"。 9. 題型：單選題將公路工程質(zhì)量事故及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門是()。a建設(shè)單位的權(quán)利和義務(wù)b施工單位的權(quán)利和義務(wù)c監(jiān)理單位的權(quán)利和義務(wù)d任何單位和個(gè)人的權(quán)利和義務(wù) 答案 d 10. 題型：單選題 綜合評估法，按照標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件使用指南的建議，施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、投標(biāo)報(bào)價(jià)為、其他評分因素依次為（）分。a35；10；50；5b15；15；60；10c25；10；60；5d20；15；60；5 考點(diǎn) 1b420092公路工程施工招標(biāo)條件與程序 解析 各項(xiàng)評審因素分為施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、投標(biāo)報(bào)價(jià)及其他評分

5、因素，各評分因素權(quán)重分值合計(jì)應(yīng)為l00分。按照標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件使用指南的建議，施工組織設(shè)計(jì)為25分；項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)為10分；投標(biāo)報(bào)價(jià)為60分（一般不低于50分）；其他評分因素為5分（包括財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、履約信譽(yù)、設(shè)備配置等）。11. 題型：單選題勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。a包工頭b班組長c用工單位法定代表人d項(xiàng)目經(jīng)理 答案 c 解析 解析本題考查的是公路工程分包合同管理。勞務(wù)分包合同必須由承包人的法定代表人或其委托代理人與勞務(wù)分包人直接簽訂。勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是用工單位法定代表人。 12. 題型：單選題土路肩的施工流程：備料推平平整（）平整碾壓。2014a靜壓切邊b切邊靜壓c

6、碾壓切邊d切邊碾壓 考點(diǎn) 1b412042路肩施工 解析 土路肩的施工流程：備料推平平整靜壓切邊平整碾壓。13. 題型：多選題水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目中包含()。a中線平面偏位b彎拉強(qiáng)度c彎沉值d抗滑構(gòu)造深度e抗剪強(qiáng)度 答案 a,b,d 14. 題型：多選題為保證懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁粱底高程在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。下列說法正確的有()。a對掛籃預(yù)壓消除非彈性變形b選在一天中溫度變化較大的時(shí)間段進(jìn)行撓度觀測c在0號塊上建立相對坐標(biāo)系，并定期復(fù)核d選擇先中跨、后邊跨的合龍順序e嚴(yán)格控制施工中不平衡荷載大小與分布 答案 a,c,e 解析 解析懸臂澆筑施工中，粱底高程誤差的防治措施：對掛籃進(jìn)行加載試驗(yàn)，消除非彈

7、性變形，并向監(jiān)測人員提供非彈性變形值及掛籃荷載一彈性變形曲線。在o號塊箱粱頂面建立相對坐標(biāo)系，以此相對坐標(biāo)控制立模標(biāo)高值；施工過程中，及時(shí)采集觀測斷面標(biāo)高值并提供給監(jiān)控人員。在梁體合理布置測試斷面和測點(diǎn)，在施工過程中測試截面的應(yīng)力變化與應(yīng)力分布情況，驗(yàn)證各施工階段被測粱段的應(yīng)力值和仿真分析的吻合情況。嚴(yán)格控制施工過程中不平衡荷載的分布及大小。 15. 題型：單選題某二級公路改造工程中的k1+000k1+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對此最宜選用的路基防護(hù)是()。a噴射混凝土封面b干砌片石護(hù)坡c拋石防護(hù)d護(hù)面墻 答案 c 解析 拋石：用于經(jīng)常浸水且水深較

8、大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)防護(hù)。拋石一般多用于搶修工程。 16. 題型：單選題 對于瀝青混凝土路面橫向接縫病害，下列預(yù)防措施做法錯(cuò)誤的是（）。a盡量采用平接縫b預(yù)熱軟化已壓實(shí)部分路面,加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)c攤鋪機(jī)起步速度要慢，并調(diào)整好預(yù)留高度攤鋪結(jié)束后立即碾壓，壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓成為一體d采用斜接縫時(shí),注意搭接長度.一般為0.4o.8m 考點(diǎn) 1b412053瀝青混凝土路面接縫病害的防治 解析 攤鋪機(jī)起步速度要慢，并調(diào)整好預(yù)留高度攤鋪結(jié)束后立即碾壓，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓（從先鋪路面上跨縫開始，逐漸移向新鋪面層），再縱向碾壓成為一體，碾壓速度不宜過快。同時(shí)也

9、要注意碾壓的溫度要符合要求。17. 題型：單選題調(diào)查某橋鋼筋焊接點(diǎn)1.00個(gè)，其中不合格的有1.4.個(gè)，不合格率為1.4.%，為查清甲、乙、丙三個(gè)焊工操作哪個(gè)存在主要問題，宜采用的質(zhì)量分析方法是( )。a分層法b調(diào)查表法c排列圖法d因果分析圖法 答案 a 18. 題型：多選題下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂縫的有()。a塑料格柵b油毛氈c玻璃纖維格柵d土工織物e聚丙乙烯拉筋帶 答案 a,c,d 解析 解析應(yīng)用于強(qiáng)瀝青路面的土工合成材料主要有塑料格柵、玻璃纖維格柵和土工織物。 19. 題型：單選題纜索吊裝施工時(shí)，應(yīng)對預(yù)制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進(jìn)行（）驗(yàn)算。a穩(wěn)定b應(yīng)力c撓度d強(qiáng)度

10、 考點(diǎn) 1b413040大跨徑橋梁施工 解析 預(yù)制的拱肋（箱），一般均有起吊、安裝等過程，因此必須對吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況下的拱肋進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，以保證拱肋（箱）的安全施工。拱肋如采用臥式預(yù)制，還需驗(yàn)算平臥運(yùn)輸或平臥起吊時(shí)截面的側(cè)向應(yīng)力。20. 題型：單選題公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工驗(yàn)收期間，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由()承擔(dān)。a施工單位b質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)c項(xiàng)目法人d中心試驗(yàn)室 答案 c 解析 解析根據(jù)公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法，各合同段交工驗(yàn)收工作所需的費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工驗(yàn)收期間，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由項(xiàng)目法人承擔(dān)。 21. 題型：多選

11、題無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求中，對粉煤灰的要求指標(biāo)有( )。a含水率b燒失量c相對密度d比表面積esio2、al2o3和fe2o3的總含量 答案 a,b,d,e 22. 題型：多選題按支付內(nèi)容分類，支付可分為( )。a進(jìn)度款支付b基本支付c附加支付d材料款支付e開工預(yù)付款支付 答案 b,c 23. 題型：單選題軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照（ ）的方式施工。a由內(nèi)向外,隔行跳打b由內(nèi)向外,逐行跳打c由外向內(nèi),隔行跳打d由外向內(nèi),逐行跳打 答案 a 解析 強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由內(nèi)向外、隔行跳打的方式施工。（ 24. 題型：多選題斜拉橋混凝土主梁的施工方法有( )。a頂推法b平轉(zhuǎn)法c豎轉(zhuǎn)法d懸臂

12、法e支架法 答案 a,b,d,e 25. 題型：單選題公路工程工程量清單編寫的工程細(xì)目，根據(jù)工程的不同部位分為總則、面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和( )部分。a機(jī)械設(shè)備b租賃設(shè)備c安全設(shè)施d暫定金額 答案 c 26. 題型：單選題運(yùn)輸部門原因,承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場,導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于（ ）延誤。a可原諒，可補(bǔ)償b可原諒，不可補(bǔ)償c不可原諒，可補(bǔ)償d不可原諒，不可補(bǔ)償 答案 b 解析 可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而是由客觀原因引起起的工期延誤。在這種情況下，承包商可獲得一定的工期延長作為補(bǔ)償，但一般得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。（ 27. 題型：單選題

13、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為( )。a標(biāo)準(zhǔn)跨徑b理論跨徑c計(jì)算跨徑d凈跨徑 答案 d 解析 梁式橋凈躊徑是設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺)之間的凈距.用l0示。 28. 題型：多選題關(guān)于瀝青表面處治路面的說法，正確的有（）。a瀝青表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫入式路面更長b瀝青表面處治主要是對非瀝青承受層起保護(hù)和防磨耗作用c可用于高速公路路面面層d可分為單層式、雙層式和三層式e設(shè)計(jì)時(shí)一般要考慮瀝青表面處治層的承受強(qiáng)度答案 答案 b,d 解析 選項(xiàng)a、e,表面處治路面的使用壽命不及貫入式路面，設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度。選項(xiàng)c,瀝青表面處治，一般用于三、四級公路

14、，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。（ 29. 題型：單選題下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。a單根鋼絞線每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%，單根鋼筋不允許斷筋或滑移b同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的25，接頭質(zhì)量應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求c壓漿工作在5以下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取防凍或保溫措施d孔道壓漿的水泥漿性能和強(qiáng)度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求，壓漿時(shí)排氣、排水孔應(yīng)有水泥原漿溢出后方可封閉 考點(diǎn) 1b420053橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn) 解析 單根鋼絞線不允許斷絲。單根鋼筋不允許斷筋或滑移。30. 題型：簡述題背景材料：某一級公路k25+200+340m處有一座5

15、5;25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心箱橋，箱粱高170c.m，腹板厚17c.m，兩腹板內(nèi)側(cè)的寬度為170c.m，場區(qū)預(yù)制場預(yù)制。施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：腹板外側(cè)用加勁鋼模加固制作，內(nèi)模采用工廠加工，現(xiàn)場拼裝，整體吊裝。內(nèi)模每片長度為1.5m，面板采用4mm鋼板，邊框、法蘭使用6mm鋼板，連接槽鋼63號槽鋼，連接孔規(guī)格為22mm×26mm長孔，各塊模板之間用螺絲聯(lián)結(jié)。內(nèi)模在箱梁底開口，便于澆筑底板混凝土，中間用螺釘或槽鋼連接。內(nèi)模在箱梁頂開口，頂部設(shè)活動蓋板便于澆筑底板混凝土，中間用螺釘或槽鋼連接。為保證內(nèi)模有足夠的剛度，內(nèi)模中每隔2m設(shè)置一道加勁隔板。箱梁外側(cè)模板用鋼管支架固定，為防止

16、混凝土振搗時(shí)發(fā)生內(nèi)模上浮，在內(nèi)模頂面堆放了鋼錠?；炷翝仓樞蛉缦拢合鹊装寮案拱甯?，其次腹板，最后澆頂板及翼板。為防止混凝土過振，采取單側(cè)先后振搗腹板混凝土的措施。拆模后發(fā)現(xiàn)，箱粱兩側(cè)的腹板厚度不均，內(nèi)模有明顯的左右移動。事件2：設(shè)計(jì)采用后張法施工，采用直線預(yù)應(yīng)力筋，設(shè)計(jì)文件對預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置無具體要求。施工單位在預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后壓漿，壓漿后應(yīng)先將其周圍洗干凈并對梁端混凝土鑿毛，錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后用電弧焊切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具采用封端混凝土保護(hù)。問題：(1)事件1中施工單位采取的內(nèi)外模板臨時(shí)固定的做法是否正確?如不正確，寫

17、出正確做法。(2)事件l中混凝土振搗的方法是否正確?說明理由。(3)針對事件2，預(yù)應(yīng)力筋宜兩端張拉還是一端張拉?并寫出其張拉程序。(4)指出事件2中的錯(cuò)誤做法并改正。 解析 (1)不正確。應(yīng)在內(nèi)外模之間的腹板部位設(shè)置支撐。 (2)不正確。應(yīng)該兩側(cè)對稱進(jìn)行振搗。(3)宜兩端張拉。后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序?yàn)椋簅一初虛力一1.05 (持荷2 min)一(錨固)。(4)“錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后用電弧焊切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋”錯(cuò)誤。應(yīng)為：“錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后用砂輪機(jī)切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋”。 31. 題型：多選題坐標(biāo)法放樣的儀器和資料有( )。a水準(zhǔn)儀b全站儀c導(dǎo)線點(diǎn)d逐樁坐標(biāo)表e路基設(shè)計(jì)表 答案 b

18、,c,d 32. 題型：多選題工程質(zhì)量事故快報(bào)內(nèi)容包括( )。a工程項(xiàng)目名稱b事故地點(diǎn)和發(fā)生時(shí)間c責(zé)任人處理情況d事故經(jīng)過e采取的措施 答案 a,b,d,e 33. 題型：單選題使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路面是（ ）。a縱坡大于5%的上坡路段b縱坡大于6%的下坡路段c平面半徑為50mm100mm的平曲線路段d超高橫坡大于7%的路段 答案 c 解析 上坡縱坡大于5%、下坡縱坡大于6%、平面半徑小于50m或超高橫坡超過7%的路段，不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。（ 34. 題型：單選題軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離級圍巖不得大于（）米。a50b80c90

19、d100 考點(diǎn) 1b420074公路工程地下作業(yè)安全要求 解析 軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離級圍巖不得大于90米。35. 題型：單選題下列情況應(yīng)灑布粘層的是(    )。a瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間b瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間c半剛性基層上鋪筑瀝青層d多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部 答案 b 解析 根據(jù)規(guī)范要求，符合下列情況，必須噴灑粘層瀝青： 雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間；水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層；路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。

20、 36. 題型：單選題 招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（）日內(nèi)，根據(jù)招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。a15.0b20.0c25.0d30.0 考點(diǎn) 1b420093公路工程施工投標(biāo)條件與程序 解析 招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)，根據(jù)招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。37. 題型：單選題 雨水口標(biāo)高按設(shè)計(jì)比路面（）。a低58mmb高58mmc低1015mmd高1015mm 考點(diǎn) 1b420052路面工程質(zhì)量檢驗(yàn) 解析 雨水口標(biāo)高按設(shè)計(jì)比路面低58mm，路面邊緣無積水現(xiàn)象。38. 題型：簡述題 1.背景材料： 某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼

21、構(gòu)橋，跨度為90m+155m+90m，箱梁寬14m，底板寬7m，箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，0號、1號塊混凝土為托架澆筑，然后拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)的施工流程，其中對箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下： (1)在兩主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，架立模板，綁扎0號、1號塊鋼筋，澆筑混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力筋。 (2)拼裝掛籃，用堆載法預(yù)壓掛籃，以消除掛籃的非彈性變形。 (3)按設(shè)計(jì)標(biāo)高值加預(yù)加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個(gè)節(jié)段的箱梁混凝土，張拉預(yù)應(yīng)力筋。 (4)拆除模板，移動掛籃，開始下一個(gè)節(jié)段的施工

22、。 (5)在整個(gè)懸臂澆筑過程中，定時(shí)進(jìn)行箱梁節(jié)段標(biāo)高的測量，以及應(yīng)力和溫度的觀測，整個(gè)測量完全滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求。 2.問題： (1)施工單位在0號、1號塊施工完成后拼裝掛籃是否正確？ (2)采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？ (3)張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始做下一節(jié)段的施工？為什么？ 解析 (1)不正確，應(yīng)該先對支座作臨時(shí)固結(jié)。 (2)還應(yīng)測出掛籃在不同荷載下的實(shí)際變形量，供撓度控制中修正立模標(biāo)高。 (3)不能，因?yàn)檫€需對管道進(jìn)行壓漿。 39. 題型：單選題極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土不宜選用( )。a礦渣硅酸鹽水泥b道路硅酸鹽水泥c硅酸鹽水泥d普

23、通硅酸鹽水泥 答案 a 40. 題型：單選題 按照建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例規(guī)定，對達(dá)到一定規(guī)模的基坑支護(hù)與降水工程應(yīng)單獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)（）簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。a企業(yè)法人、總監(jiān)理工程師b施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師c施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師d施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師 考點(diǎn) 1b420063公路工程安全隱患排查與治理 解析 對達(dá)到一定規(guī)模的基坑支護(hù)與降水工程應(yīng)單獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。41. 題型：多選題根據(jù)公路工程基本建設(shè)

24、項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法，作為基數(shù)計(jì)算費(fèi)用中不包含材料費(fèi)的有( )。a沿海地區(qū)工程施工增加費(fèi)b夜間施工增加費(fèi)c高原地區(qū)施工增加費(fèi)d行車干擾工程施工增加費(fèi)e風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi) 答案 c,d,e 42. 題型：單選題下列樁基類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是（）。2012a端承摩擦樁b豎向受荷樁c水平受荷樁d復(fù)合受荷樁 考點(diǎn) 1b413012橋梁基礎(chǔ)分類和受力特點(diǎn) 解析 本題考查的是橋梁基礎(chǔ)分類和受力特點(diǎn)，端承摩擦樁屬于按樁承載性能分類。43. 題型：單選題屬于間斷級配瀝青混合料的是( )。asmabsac：catbdogfc 答案 a 解析 間斷級配瀝青混合料：礦料級配組成中缺少1個(gè)或幾個(gè)檔次而形

25、成的級配間斷的瀝青混合料。代表類型有瀝青瑪碲脂碎石混合料(sma) 44. 題型：單選題光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由（）兩部分組成。a干線傳輸系統(tǒng)和數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)b干線傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)c干線傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)d干線傳輸系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng) 考點(diǎn) 1b415040通信系統(tǒng) 解析 光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)分為干線傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)兩部分。45. 題型：多選題按照工程技術(shù)檔案管理的規(guī)定，工程完工驗(yàn)收后，交建設(shè)單位保管資料有( )。a圖紙會審記錄、設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定單b工程質(zhì)量檢查評定和質(zhì)量事故處理記錄c施工組織設(shè)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)d永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置資料e隱蔽工程驗(yàn)收記錄 答案 a,b,d,e 解析 c項(xiàng)

26、，施工組織設(shè)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)是施工企業(yè)保存的檔案資料。 46. 題型：單選題橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和( )。a單獨(dú)基礎(chǔ)b井格基礎(chǔ)c箱形基礎(chǔ)d沉井基礎(chǔ) 答案 a 解析 擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和單獨(dú)基礎(chǔ)。井格基礎(chǔ)存在于某些房建基礎(chǔ)中，沉井基礎(chǔ)是與擴(kuò)大基礎(chǔ)并列的另一類基礎(chǔ)。 47. 題型：單選題在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉的施工中，對預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，其強(qiáng)度應(yīng)保證（）。a不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的80b不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的80c不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級值的80d不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的80 考點(diǎn) 1b

27、413030橋梁工程施工技術(shù) 解析 在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉的施工中，對預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的80。48. 題型：單選題 下列不屬于收費(fèi)系統(tǒng)功能的是（）。a采集收費(fèi)交易數(shù)據(jù)b交通事件的排除c處理數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)、查詢、打印功能d通行券的管理 考點(diǎn) 1b415030收費(fèi)系統(tǒng) 解析 b明顯錯(cuò)誤。49. 題型：單選題不適用于路塹的擋土墻類型是()。a錨桿擋土墻b重力式擋土墻c加筋土擋土墻d凸折式擋土墻 答案 c 解析 解析加筋土擋土墻是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程

28、特性，從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。 50. 題型：單選題預(yù)備費(fèi)用由價(jià)差預(yù)備費(fèi)和( )組成。a基本預(yù)備費(fèi)b基本裝備費(fèi)c基本間接費(fèi)d基本管理費(fèi) 答案 a 51. 題型：多選題下列地段中，雨期可進(jìn)行施工的有()。a丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土b碎礫石和巖石地段c路塹的棄方地段d鹽漬土地段e重黏土 答案 a,b,c 解析 雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、砂礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原

29、地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。 52. 題型：單選題隧道施工中，以(    )為中心布置施工場地。a鉆爆b支護(hù)c洞口d項(xiàng)目部 答案 c 解析 隧道工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是以洞口為中心的施工場地總布置。 53. 題型：單選題公路工程合同體系中的核心合同是(    ） 。a勘察合同b設(shè)計(jì)合同c施工合同d供貨合同 答案 c 解析 業(yè)主和承包人簽訂的施工合同是"核心合同"。 54. 題型：多選題 從事高處作業(yè)的人員必須（）。a戴安全帽b系安全帶c穿硬底鞋d戴防風(fēng)鏡 考點(diǎn) 1b420061公路工程安全管理的范圍 解析 高空作業(yè)人

30、員應(yīng)頭戴安全帽，身穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，腰系安全帶。在有墜落可能的部位作業(yè)時(shí)，必須把安全帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上，安全帶應(yīng)高掛低用，不可隨意纏在腰上，安全帶長度不應(yīng)超過3m。55. 題型：多選題某高速公路工程針對影響道路質(zhì)量的彎沉值、平整度、摩阻系數(shù)、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7個(gè)指標(biāo)檢測了1.3.80m長的路段，得到這7項(xiàng)指標(biāo)不合格頻數(shù)分別為27、22、17、39、21、27、2，按照排列圖法分析影響質(zhì)量的主要因素有( )a橫坡超過規(guī)定誤差b彎沉值大于允許值c摩阻系數(shù)太小d路面寬度不足e平整度差 答案 a,b,e 56. 題型：多選題下列公路工程注冊建造師施工管理簽章文件中，屬于施工組織管

31、理文件類別的有（）。a總體工程開工申請單b分包意向申請c工程變更令d工程交工驗(yàn)收證書 考點(diǎn) 1b433000一級建造師（公路工程）注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及 解析 總體工程開工申請單、分包意向申請、工程交工驗(yàn)收證書屬于施工組織管理文件類別，選項(xiàng)a、b、e均正確；選項(xiàng)c，工程變更令屬于合同管理；選項(xiàng)d，用款計(jì)劃單屬于成本費(fèi)用管理。57. 題型：多選題隧道圍巖分級的綜合評判方法根據(jù)( )來確定隧道圍巖分級。a巖石堅(jiān)硬程度b完整程度c有無地下水d存在高初始應(yīng)力與否e詳細(xì)定級的修正因素 答案 a,b,e 解析 隧道圍巖分級的綜合評判方法宜采用兩步分級：根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度兩個(gè)基本因素的定性特征；對

32、圍巖進(jìn)行詳細(xì)定級時(shí)，應(yīng)在巖體基本質(zhì)量分級的基礎(chǔ)上考慮修正因素的影響，修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值。 58. 題型：多選題成本目標(biāo)通常以( )來定量地表示。a控制項(xiàng)目總成本額b控制項(xiàng)目的人工消耗率c項(xiàng)目成本總降低額d控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率e項(xiàng)目成本總降低率 答案 c,e 解析 成本目標(biāo)通常以項(xiàng)目成本總降低額和降低率來定量地表示。 59. 題型：多選題以下關(guān)于接地系統(tǒng)的說法，正確的有( )。a接地系統(tǒng)應(yīng)滿足人身、設(shè)備安全和設(shè)備特別是信息系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行的要求b低壓配電系統(tǒng)接地的形式一般分為：tn-s系統(tǒng)、tn-c系統(tǒng)、tm-tc系統(tǒng)、tt系統(tǒng)和it系統(tǒng)c在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用tn系統(tǒng)d不

33、同用途和不同電壓的電力設(shè)備，除另有規(guī)定外，應(yīng)使用一個(gè)總的接地體e交流工作接地、直流工作接地、信號接地、安全保護(hù)接地、防雷保護(hù)接地宜共用一組接地裝置 答案 a,c,d,e 60. 題型：多選題施工單位采購的機(jī)械設(shè)備.應(yīng)當(dāng)具有( )。a生產(chǎn)(制造)許可證b產(chǎn)品生產(chǎn)工藝說明書c產(chǎn)品運(yùn)輸路線圖d產(chǎn)品合格證e產(chǎn)品價(jià)格證明材料 答案 a,d 61. 題型：多選題工程量清單匯總表中的項(xiàng)目包括()。a投標(biāo)總價(jià)b暫定金額c計(jì)日工合計(jì)d施工措施費(fèi)合計(jì)e第100-700章清單 答案 a,b,c,e 解析 工程量清單匯總表是將各章的工程子目表及計(jì)日工明細(xì)表進(jìn)行匯總，再加上一定比例或數(shù)量(按招標(biāo)文件規(guī)定)的暫定金額而得

34、出該項(xiàng)目的總報(bào)價(jià)，該報(bào)價(jià)與投標(biāo)書中填寫的覆標(biāo)總價(jià)一致。項(xiàng)目包括：總則；路基；路面；橋梁、涵洞；隧道；安全設(shè)施及預(yù)埋管線；綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施；第100700章清單合計(jì)；已包含在清單合計(jì)中的材料、工程設(shè)備、專業(yè)工程暫估價(jià)合計(jì)；清單合計(jì)減去材料、工程設(shè)備、專業(yè)工程暫估價(jià)合計(jì)；計(jì)日工合計(jì)；暫列金額；投標(biāo)報(bào)價(jià)。 62. 題型：單選題tsp地質(zhì)超前預(yù)報(bào)是(    )。a超前鉆孔法b隧道地震波勘探法c地質(zhì)雷達(dá)法d超前儀勘探法 答案 b 解析 tsp或tgp法是利用地震波反射回波方法測量的原理。 63. 題型：多選題每批鋼絞線應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定等進(jìn)行檢查

35、外，還應(yīng)檢查(    )。a表面質(zhì)量b運(yùn)輸方式c直徑偏差d單價(jià)e力學(xué)性能試驗(yàn) 答案 a,c,e 解析 預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定等進(jìn)行檢查外，鋼絞線尚須按下列規(guī)定進(jìn)行檢查：每批鋼絞線進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。 64. 題型：簡述題背景材料：某公路隧道最大埋深約l 50m.設(shè)計(jì)凈高5.om，凈寬14.om，隧道長1580m。隧道區(qū)域內(nèi)主要為微風(fēng)化黑云母花崗巖，隧道區(qū)域內(nèi)地表水系較發(fā)育.區(qū)域內(nèi)以基巖裂隙水為主，淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水，洞口圍巖變化段水系較發(fā)達(dá)。施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中認(rèn)真做好了隧道的供水(采用機(jī)械站

36、供水，洞內(nèi)有地下水源)和供電設(shè)計(jì)。問題：(1)根據(jù)背景材料，隧道施工期間生產(chǎn)用水和生活用水主要用途包括哪些方面?(2)根據(jù)背景材料，供水方案的選擇及設(shè)備的配置應(yīng)符合哪些要求?(3)根據(jù)背景材料，隧道供電電壓應(yīng)符合哪些要求? 解析 答案 (1)隧道施工期間生產(chǎn)用水和生活用水主要用途包括;鑿巖機(jī)用水、噴霧灑水防塵用水、襯砌施工用水、混凝土養(yǎng)護(hù)施工用永，壓機(jī)冷卻角水、施工人員的生活甩水等。(2)供水方案的選擇及設(shè)備的配置應(yīng)符合以下要求：1)水源的水量應(yīng)滿足工程和生活用水的需要。2)采用機(jī)械站供水，應(yīng)有備用的抽水機(jī)。3)充分利用洞內(nèi)地下水源，通過高壓水箱送到工作面。4)工程和生活用水使用前必須經(jīng)過永質(zhì)

37、檢驗(yàn)，合格者才可使用。(3)隧道供電電壓應(yīng)符臺下列要求1)應(yīng)采用400/230v三相四線系統(tǒng)兩端供電;2)動力設(shè)備應(yīng)采用三相380v;3)隧道照明，成嗣段和不作業(yè)地段可用220v，一般作業(yè)地段不宜大于36v，手提作業(yè)燈為1224v;4)選用的導(dǎo)線截面應(yīng)使線路末端的電壓降不得大于10%;36v及24v線不得大于5%。 65. 題型：多選題關(guān)于混凝土拌合物攪拌的說法，正確的有( )。a應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓b應(yīng)根據(jù)拌合物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌合時(shí)間c外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入d拌合引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌合量不應(yīng)大于其額定攪拌量的95%e每臺攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌

38、 答案 a,b,c,e 66. 題型：單選題下列有關(guān)工程成本控制的說法中錯(cuò)誤的是( )。a應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出b應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測c應(yīng)建立資源消耗臺賬實(shí)行資源消耗的中間控制d應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本 答案 b 67. 題型：多選題現(xiàn)澆梁橋時(shí)，確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。a支架拆除后上部構(gòu)造本身所產(chǎn)生的撓度b支架在荷載作用下的彈性壓縮c支架在荷載作用下的非彈性壓縮d支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷e由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度 答案 b,c,d,e 解析 支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定施工拱度值時(shí)，應(yīng)考慮下列因素： (1 )支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及活載1

39、/2所產(chǎn)生的撓度；(2)支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮；(3)支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮；(4)支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；(5)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度；(6)承受推力的墩臺，由于墩臺水平位移所引起的拱圈撓度。 68. 題型：單選題下面關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說法錯(cuò)誤的是（）。a預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運(yùn)過程中應(yīng)避免機(jī)械損傷和有害的銹蝕。如進(jìn)場后需長時(shí)間存放時(shí)，必須安排定期的外觀檢查。b混凝土用料及配合比應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,不得摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽。c混凝土的水泥用量不宜超過550kgm³d澆筑混凝土?xí)r，對先張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋；對后

40、張結(jié)構(gòu)應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道、預(yù)埋件等。 考點(diǎn) 1b413030橋梁工程施工技術(shù) 解析 混凝土的水泥用量不宜超過500kgm³，特殊情況下不應(yīng)超過550kgm³。69. 題型：簡述題 1.背景材料： 某公路m合同段，k2+220為一座裝配式預(yù)應(yīng)力簡支梁橋，k5+340為一座懸臂施工混凝土連續(xù)梁橋，k10+672為一座裝配式混凝土拱橋。施工單位有如下表的橋梁施工機(jī)械設(shè)備。 k2+220橋梁為3跨30m預(yù)應(yīng)力混凝土（后張法）小箱梁，橋高16m，共計(jì)60片箱梁，該橋左側(cè)為平地，施工項(xiàng)目部布置為預(yù)制場。預(yù)制施工工序?yàn)椋浩秸麍龅氐鬃谱鞯装迮c腹板鋼筋制作與綁扎安裝預(yù)應(yīng)力管道工

41、序a綁扎頂板鋼筋澆筑混凝土并養(yǎng)護(hù)工序b 孔道壓漿移梁存放。 施工項(xiàng)目部在預(yù)制底座制作時(shí)，首先對制梁區(qū)內(nèi)臺座周圍原地面進(jìn)行整平壓實(shí)，再開挖基槽，澆筑20cm厚c20混凝土基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)上用墨線彈出臺座邊線，澆筑30cm厚c30混凝土臺座，臺座制作時(shí)，跨中設(shè)2cm的預(yù)拱度，采用懸鏈線。臺座頂面采用1cm鋼板鋪面，鋼板與鋼板之間底模兩端支點(diǎn)將承受預(yù)制梁的全部重量，該范圍內(nèi)的底模采取鋼筋混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行加強(qiáng)處理。 2.問題： (1)轉(zhuǎn)抄背景中表格，并將背景中的3種橋型填入表中。 (2)寫出工序a與工序b的內(nèi)容。 (3)指出底座制作中的錯(cuò)誤并改正。 解析 (1) (2)工序a是安裝內(nèi)外模，工序b是預(yù)應(yīng)力張拉

42、。 (3)“跨中設(shè)2cm的預(yù)拱度，采用懸鏈線”錯(cuò)誤，應(yīng)為“跨中設(shè)2cm的預(yù)拱度，采用二次拋物線”。 70. 題型：簡述題背景材料：某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，為了保證測量工作的質(zhì)量，施工單位制定了以下管理制度;(1)嚴(yán)格測量復(fù)核簽認(rèn)制度：1)由24人組成一個(gè)小組共同對監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料進(jìn)行核對，核對結(jié)果要由工地技術(shù)主管審核簽認(rèn)后方可使用;2)利用已知點(diǎn)進(jìn)行引測、加點(diǎn)和施工放樣前必須堅(jiān)持“先檢測后利用”的原則;3)測量結(jié)束后，由負(fù)責(zé)測量工作的技術(shù)員召集各位測量員共同對測量成果進(jìn)行復(fù)核。(2)測量記錄與資料要分類整理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括如下資料

43、：1)項(xiàng)目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點(diǎn)、放樣數(shù)據(jù)變更文件。2)項(xiàng)目及各工點(diǎn)，各工序測量原始記錄，觀測方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書。3)測量內(nèi)業(yè)計(jì)算書，測量成果數(shù)據(jù)圖表。(3)購置如下主要測量儀器和測量工具：1)主要測量儀器：水準(zhǔn)儀、光電測距儀。2)主要測量工具：量距尺。問題：(1)指出上述測量復(fù)核簽認(rèn)制度中不當(dāng)之處，寫出正確的做法(2)上述測量歸檔資料是否齊全?若不全請予以補(bǔ)充完善。(3)再分別寫出兩種常用的主要測量儀器和測量工具。 解析 答案 (1)測量復(fù)核簽認(rèn)制度不當(dāng)之處有：第(1)點(diǎn)不正確。應(yīng)該是：對監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料，2人獨(dú)立進(jìn)行核對，核對結(jié)果要經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部

44、門主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。第(3)點(diǎn)不正確。應(yīng)該是：測量結(jié)束后，測量成果必須采用兩組獨(dú)立平行復(fù)核計(jì)算進(jìn)行相互復(fù)核。(2)再增加以下內(nèi)容：計(jì)量器具周期檢定文件。(3)常用測量儀器主要還有：經(jīng)緯儀、全站儀;主要測量工具還有：溫度計(jì)、氣壓計(jì)。 71. 題型：單選題對于公路工程中出現(xiàn)的一般設(shè)計(jì)變更的審查，應(yīng)由(    )負(fù)責(zé)。a項(xiàng)目法人b設(shè)計(jì)單位c監(jiān)理單位d交通行政主管部門 答案 a 解析 項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)對一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審查，并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公路工程設(shè)計(jì)變更實(shí)施的管理。 72. 題型：多選題 隧道設(shè)計(jì)應(yīng)擬定發(fā)生（）事故的應(yīng)急處理預(yù)案。a交通b火災(zāi)c洪災(zāi)d泥石

45、流 考點(diǎn) 1b432070公路工程技術(shù)標(biāo)書相關(guān)規(guī)定 解析 隧道設(shè)計(jì)應(yīng)擬定發(fā)生交通或火災(zāi)事故的應(yīng)急處理預(yù)案。73. 題型：多選題工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有(    )。a按月結(jié)算b按工程量結(jié)算c竣工后一次結(jié)算d目標(biāo)結(jié)算方式e雙方約定的其他結(jié)算方式 答案 a,c,d,e 解析 工程價(jià)款的主要結(jié)算方式主要有：按月結(jié)算、竣工后一次結(jié)算、分段結(jié)算、目標(biāo)結(jié)算以及雙方約定的其他結(jié)算方式。 74. 題型：單選題土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。a多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法b單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法c多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法d單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法 答案 c 解析 解析土質(zhì)路塹混合式挖掘法是指多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。 75. 題型：多選題鋼筋加工及安裝施工的實(shí)測項(xiàng)目中，屬于非關(guān)鍵項(xiàng)目的有( )。a受力鋼筋間距b箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距c鋼筋骨架尺寸d彎起鋼筋位置e保護(hù)層厚度 答案 b,c,d 76. 題型：單選題明洞主要分為拱式明洞和（  ）明洞兩類。a端墻式b棚式c環(huán)框式d遮光式 答案 b 解析 本題考查的是隧道結(jié)構(gòu)組成。明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。 77. 題型：簡述題 1.背景材料： 某公路施工企業(yè)在進(jìn)行安全宣傳時(shí)，強(qiáng)調(diào)了對于事故處