一級(jí)建造師考試《公路實(shí)務(wù)》題庫(kù)100題含答案(測(cè)考636版)_第1頁(yè)
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1、一級(jí)建造師考試公路實(shí)務(wù)題庫(kù)100題含答案1. 題型:?jiǎn)芜x題目前解決長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)比較有效的方法是()。a壓力式風(fēng)管通風(fēng)b巷道式通風(fēng)c風(fēng)墻式通風(fēng)d混合式風(fēng)管通風(fēng) 考點(diǎn) 1b414030隧道施工技術(shù) 解析 風(fēng)管式通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單、布置靈活、易于拆裝,故為一般隧道施工采用。巷道式通風(fēng)方式斷面大、阻力小,可提供較大的風(fēng)量,是目前解決長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。風(fēng)墻式通風(fēng)適用于較長(zhǎng)隧道。2. 題型:?jiǎn)芜x題纜索吊裝施工時(shí),應(yīng)對(duì)預(yù)制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進(jìn)行( )驗(yàn)算。a穩(wěn)定b應(yīng)力c撓度d強(qiáng)度 答案 d 解析 預(yù)制的拱肋(箱),一般均有起吊、安裝等過(guò)程,因此必須對(duì)吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況

2、下的拱肋進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算,以保證拱肋(箱)的安全施工。拱肋如采用臥式預(yù)制,還需驗(yàn)算平臥運(yùn)輸或平臥起吊時(shí)截面的側(cè)向應(yīng)力。 3. 題型:多選題電源系統(tǒng)由()等構(gòu)成。a不間斷電源upsb穩(wěn)壓電源c低壓配電箱d信號(hào)電纜e變壓器 答案 a,b,c 解析 電源系統(tǒng)主要由低壓配電箱、穩(wěn)壓電源、不間斷電源ups等構(gòu)成。 4. 題型:?jiǎn)芜x題公開招標(biāo)與邀請(qǐng)招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要不同是()。a是否進(jìn)行資格預(yù)審b是否組織現(xiàn)場(chǎng)考察c是否公開開標(biāo)d是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑 答案 a 5. 題型:簡(jiǎn)述題背景材料:某施工單位承接了一條二級(jí)公路的路基、路面及部分橋涵施工。在施工中由于多種原因發(fā)生了幾次質(zhì)量事故。事故1:某現(xiàn)澆混凝土結(jié)

3、構(gòu)由于模板施工問(wèn)題,出現(xiàn)較多的蜂窩、麻面,質(zhì)量較差,監(jiān)理要求修復(fù),造成直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)計(jì)2萬(wàn)元。事故2:由于某混凝土結(jié)構(gòu)施工完成后,經(jīng)取樣檢驗(yàn)達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成直接經(jīng)濟(jì)損失25萬(wàn)元。事故3:在架梁過(guò)程中由于操作失誤,造成梁落地,并致1人死亡。問(wèn)題:(1)公路工程質(zhì)量事故分為哪幾類?(2)分別分析背景中的三個(gè)事故屬于哪種質(zhì)量事故? 解析 答案 (1)公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問(wèn)題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故三類。(2)事故1屬于質(zhì)量問(wèn)題;事故2屬于三級(jí)一般質(zhì)量事故;事故3屬于三級(jí)重大質(zhì)量事故。 6. 題型:多選題可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有( )。a鏟運(yùn)機(jī)b平地機(jī)c推

4、土機(jī)d羊腳碾e挖掘機(jī) 答案 b,c,e 7. 題型:?jiǎn)芜x題 噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、風(fēng)天、溫度低于()時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。a-15.0b-10.0c5.0d10.0 考點(diǎn) 1b415010交通安全設(shè)施 解析 噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、風(fēng)天、溫度低于l0時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。8. 題型:多選題原定正常的施工條件具體包括( )。a原定工作地點(diǎn)的組織b原定施工人員編制c原定工作組成d原定定額的編制方案e原定時(shí)問(wèn)定額 答案 a,b,c 9. 題型:?jiǎn)芜x題下列關(guān)于石砌墩臺(tái)施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。a石砌墩臺(tái)是用片石、塊石及粗料石以水泥砂漿砌筑的b漿砌片石一般適用于高度小于10m的墩臺(tái)身、基礎(chǔ)、

5、鑲面c漿砌粗料石則用于磨耗及沖擊嚴(yán)重的分水體及破冰體的鑲面工程d漿砌塊石一般用于應(yīng)力要求大于漿砌片石砌體強(qiáng)度的墩臺(tái) 答案 b 10. 題型:多選題圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容有( )。a結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況核算主要工程數(shù)量b核算工程主要結(jié)構(gòu)的受力條件及主要設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)c核算設(shè)計(jì)對(duì)施工條件、施工方法的考慮及要求d核對(duì)圖紙數(shù)量是否齊全e施工說(shuō)明是否清楚準(zhǔn)確并符合現(xiàn)有地方標(biāo)準(zhǔn) 答案 a,b,c,d 11. 題型:?jiǎn)芜x題梁橋和拱橋上常用的u形橋臺(tái)的特點(diǎn)是( )。a靠土壓力重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定b圬工體積較小,因而其自重和阻水面積也較小c自重較大,增加了對(duì)地基的要求d側(cè)墻之間填土容易排水 答案 c 12. 題型:?jiǎn)芜x

6、題不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。a壓實(shí)b彎沉值c寬度d平整度 考點(diǎn) 1b420051路基工程質(zhì)量檢驗(yàn) 解析 石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:壓實(shí)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。13. 題型:多選題施工現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)備必須實(shí)行“()”制,即每臺(tái)用電設(shè)備必須有自己專用的開關(guān)箱,專用開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)置獨(dú)立的隔離開關(guān)和漏電保護(hù)器。a一機(jī)b一閘c一箱d一漏 考點(diǎn) 1b420074公路工程地下作業(yè)安全要求 解析 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制,即每臺(tái)用電設(shè)備必須有自己專用的開關(guān)箱,專用開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)置獨(dú)立的隔離開關(guān)和漏電保護(hù)器。 14. 題型:?jiǎn)芜x題排水

7、溝或暗溝通過(guò)軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置( )。a滲水孔b反濾層c檢查井d伸縮縫或沉降縫 答案 d 15. 題型:簡(jiǎn)述題 1.背景材料: 某山嶺重丘區(qū)高速公路k29+000k29+800路段進(jìn)行路基施工,其中k29+000k29+400為路塹開挖,原地面自然坡度65°75°,地表13m為黏土,下為v級(jí)巖石,不含水分,施工方擬采用藥壺炮爆破法爆破,挖方共計(jì)13800m3,土方2000 m3,石方11800rr13; k29+400k29+800為山坡路堤填筑,需要填方6000 m3。原地面橫坡為1:4.5,由于上段爆破石料較多,經(jīng)強(qiáng)度檢測(cè),大于20mpa,施工方擬利用石方用水平分層

8、填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接鋪筑,松鋪厚度50cm,接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),改用土方填筑。 2.問(wèn)題: (1)路堤填筑的方法有哪些?該工程采用的方法是否合理? (2)簡(jiǎn)要敘述路堤填筑的施工程序。 (3)該工程在土石路堤填筑施工時(shí)按含石量確定的松鋪厚度是否合適?應(yīng)如何調(diào)整? 解析 (1)路堤填筑方法有水平分層填筑法和縱向分層填筑法。本工程采用水平分層填筑法合理。 (2)取土一運(yùn)輸一推土機(jī)初平一平地機(jī)整平一壓路機(jī)碾壓。 (3)不合適。松鋪厚度應(yīng)控制在40cm以內(nèi)。 16. 題型:多選題瀝青混合料路面施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查()。a鋪筑厚度b平整度c寬度d橫坡度 考點(diǎn) 1b412023瀝青路面面層施

9、工 解析   在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。17. 題型:?jiǎn)芜x題公路供配電線路構(gòu)成中,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是( )。a10kv高壓線路可采用架空電線路或電纜線路b10kv高壓線路只能采用電纜線路c低壓配電線路一般采用電纜線路d按電壓等級(jí)可分為10kv高壓線路、380/220v低壓配電線路 答案 b 18. 題型:多選題施工平面圖的內(nèi)容有( )。a主要結(jié)構(gòu)物平面位置b施工防排水臨時(shí)設(shè)施c安全消防設(shè)施d便道和其他臨時(shí)設(shè)施e原有地形地貌 答案 a,b,c,d 解析 施工平面圖中可以不需要反映原有地貌。施工平面圖如果采用相對(duì)坐標(biāo)形式表示,地貌的表示就無(wú)任何意

10、義了。 19. 題型:?jiǎn)芜x題 在送交投標(biāo)文件截止期前()之后,國(guó)家或省(自治區(qū)、直轄市)頒布的法律、法規(guī)出現(xiàn)修改或變更,因采用新的法律、法規(guī)使承包人在履行合同中的費(fèi)用發(fā)生價(jià)差調(diào)整以外的增加或減少,則此項(xiàng)增加或減少的費(fèi)用應(yīng)由監(jiān)理工程師在與承包人協(xié)商并報(bào)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后確定,增加到合同價(jià)或從合同價(jià)中扣除。a14db21dc28dd42d 考點(diǎn) 1b420131公路工程施工進(jìn)度款的結(jié)算 解析 應(yīng)是在送交投標(biāo)文件截止期前28d之后。20. 題型:簡(jiǎn)述題 1.背景材料: 某大橋,其主墩基礎(chǔ)有40根樁徑為1.55m的鉆孔灌注樁,實(shí)際成孔深度達(dá)50m。橋位區(qū)地質(zhì):表層為5m的礫石,以下為37m的卵漂石

11、層,再以下為軟巖層。承包商采用下列施工方法進(jìn)行施工: (1)場(chǎng)地平整,樁位放樣,埋設(shè)護(hù)筒之后,采用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔。 (2)然后設(shè)立鋼筋骨架,在鋼筋籠制作時(shí),采用搭接焊接,焊接在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái)。當(dāng)鋼筋籠下放后,發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標(biāo),但超標(biāo)量較小,施工人員采用空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)行擾動(dòng),使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。 (3)之后,安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm,且導(dǎo)管口處于沉淀的淤泥渣中。 (4)進(jìn)行混凝土灌注,混凝土坍落度16cm,混凝土灌注在整個(gè)過(guò)程中均連續(xù)均勻進(jìn)行。 (5)施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng),沒(méi)有咨詢監(jiān)理工程師,便在混凝土中加入緩凝劑。 (6)首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m

12、,在隨后的灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度為3m。 (7)當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到10m時(shí),出現(xiàn)塌孔,此時(shí),施工人員立即用吸泥機(jī)進(jìn)行清理。 (8)當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,但堵塞長(zhǎng)度較短,施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管。 (9)當(dāng)灌注到27m時(shí),導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法。 (10)進(jìn)行到32m時(shí),又一次堵塞導(dǎo)管,施工人員在導(dǎo)管始終處于混凝土中的狀態(tài)下,拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土,直到順利完成。養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有斷樁事故。 2.問(wèn)題: (1)此鉆孔灌注樁的施工的主要工序存在哪些問(wèn)題? (2)塞管處理的方法有哪些? (3)鉆孔灌注樁的施工的主要工序是什

13、么? (4)鉆孔的方法有哪些? 解析 (1)存在問(wèn)題有: 在鋼筋籠制作時(shí),一般要采用對(duì)焊,以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí),要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái),以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。 對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行接頭抗拉試驗(yàn),并用1.5倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進(jìn)行水密承壓試驗(yàn),試驗(yàn)合格之后,才可以使用安裝導(dǎo)管。導(dǎo)管口不能埋入沉淀的淤泥渣中。 進(jìn)行混凝土灌注,混凝土坍落度16cm,存在問(wèn)題?;炷恋奶涠纫刂圃?822cm,要求和易性好。 施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng),在混凝土中加入緩凝劑。須征得監(jiān)理工程師的許可。 當(dāng)灌注到27m時(shí),導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法。這是不對(duì)的。當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后,可設(shè)法

14、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使之脫離鋼筋籠。 (2)當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí),可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管(注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面)處理,當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí),也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通導(dǎo)管,也可以在導(dǎo)管上固定附著式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)來(lái)疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。 (3)埋設(shè)護(hù)筒,制備泥漿,鉆孔,清底,鋼筋籠制作與吊裝,灌注水下混凝土。 (4)沖擊法、沖抓法、旋轉(zhuǎn)法。 21. 題型:?jiǎn)芜x題瀝青面層的細(xì)集料不包括( )。a機(jī)制砂b礦粉c天然砂d石屑 答案 b 22. 題型:多選題水泥混凝土路面檢驗(yàn)的主要內(nèi)容包括()。a水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度b抗滑構(gòu)造深度c縱橫縫順直度d路面寬度e基層的壓實(shí)度和強(qiáng)度 答案 a,b,c,d 解析

15、基層的壓實(shí)度和強(qiáng)度是路面基層、底基層檢驗(yàn)的內(nèi)容。 23. 題型:多選題 處理涌水可用下列輔助施工辦法()。a超前鉆孔排水b輔助坑道排水c超前小導(dǎo)管預(yù)注漿d井點(diǎn)降水及深井降水 考點(diǎn) 1b414040特殊地段施工 解析 處理涌水可用下列輔助施工辦法:超前鉆孔或輔助坑道排水;超前小導(dǎo)管預(yù)注漿;超前圍巖預(yù)注漿堵水;井點(diǎn)降水及深井降水。24. 題型:簡(jiǎn)述題背景資料某山區(qū)公路工程,業(yè)主在招標(biāo)時(shí)給出了工程量清單,要求采用工程量清單報(bào)價(jià)的方法進(jìn)行報(bào)價(jià),給出的工程細(xì)目共七部分。投標(biāo)時(shí),承包商在核算工程數(shù)量時(shí)發(fā)現(xiàn)樁基的設(shè)計(jì)數(shù)量比清單數(shù)量少,承包商為了降低報(bào)價(jià),就對(duì)工程量清單進(jìn)行了更改,按更改后的數(shù)量進(jìn)行

16、報(bào)價(jià);在某橋梁i程報(bào)價(jià)時(shí),承包商發(fā)現(xiàn)沒(méi)有模板和腳手架細(xì)目,認(rèn)為業(yè)主有漏項(xiàng),以后工程施工時(shí)再進(jìn)行增項(xiàng),在報(bào)價(jià)時(shí)未考慮此費(fèi)用。各細(xì)目的單價(jià)確定后,承包商進(jìn)行了匯總,得出了投標(biāo)總價(jià)。寫入了投標(biāo)書。問(wèn)題1什么是工程量清單?工程量清單是由誰(shuí)提供?2工程變更價(jià)款的計(jì)算方法有哪些?3公路工程工程量單的工程細(xì)目包括哪七部分?4根據(jù)上述材料,說(shuō)出承包商投標(biāo)時(shí)有無(wú)不妥之處,如有請(qǐng)指出,并說(shuō)明理由。 解析 1工程量清單是招標(biāo)單位(業(yè)主)將要招標(biāo)的工程按一定的原則(如按工程部位、性質(zhì)等)進(jìn)行分解,以明確工程的內(nèi)容和范圍,并將這些內(nèi)容數(shù)量化而得到的一套工程項(xiàng)目表。我國(guó)的公路工程項(xiàng)目招標(biāo),一般均由招標(biāo)單位提供工程量清單。

17、 2工程變更價(jià)款的計(jì)算方法有:(1)如果取消某項(xiàng)工作,則該項(xiàng)工作的總額價(jià)不予支付;(2)合同中已有適用于變更工程的價(jià)格,按合同已有的價(jià)格計(jì)算變更合同價(jià)款;(3)合同中有類似于變更工程的價(jià)格,可以參照此價(jià)格確定變更價(jià)格,變更合同價(jià)款;(4)合同中沒(méi)有適用或類似于變更工程的價(jià)格,由承包人提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格,經(jīng)工程師確認(rèn)后執(zhí)行;(5)如果本工程的變更指示是因承包人過(guò)錯(cuò)、承包人違反合同或承包人責(zé)任造成的,則這種違約引起的任何額外費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)。3工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、安全設(shè)施及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施。4(1)不妥之處:投標(biāo)時(shí),承包商在核算工程數(shù)量時(shí)發(fā)

18、現(xiàn)樁基的設(shè)計(jì)數(shù)量比清單數(shù)量少,承包商為了降低報(bào)價(jià),就對(duì)工程量清單進(jìn)行了更改,按更改后的數(shù)量進(jìn)行報(bào)價(jià);業(yè)主給定的工程量清單是承包商報(bào)價(jià)的基礎(chǔ),承包商不得擅自修改,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不一致時(shí),可向業(yè)主申請(qǐng)澄清,根據(jù)業(yè)主的澄清文件進(jìn)行更改,沒(méi)有澄清的按清單數(shù)量報(bào)價(jià)。(2)不妥之處:在某橋梁工程報(bào)價(jià)時(shí),承包商發(fā)現(xiàn)沒(méi)有模板和腳手架細(xì)目,認(rèn)為業(yè)主有漏項(xiàng),以后工程施工時(shí)再進(jìn)行增項(xiàng),在報(bào)價(jià)時(shí)未考慮此費(fèi)用。橋梁工程的模板和腳手架等材料不單獨(dú)設(shè)置細(xì)目,其費(fèi)用在投標(biāo)時(shí)需考慮,應(yīng)包括在相應(yīng)的工程細(xì)目中。 25. 題型:多選題鋼箱梁制作實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)的有( )。a梁高b跨度c拱度d腹板中心距e連接 答案 a,d,e 2

19、6. 題型:?jiǎn)芜x題進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是( )。a偏差分析法b凈值法c控制消耗法d限額領(lǐng)料法 答案 b 27. 題型:多選題路基邊坡病害包括()。2012a表層溜坍b崩塌c滑坡d落石 考點(diǎn) 1b411062路基邊坡病害的防治 解析 本題考查的是路堤邊坡病害的防治。路堤邊坡的常見(jiàn)病害有滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表層溜坍、錯(cuò)落、沖溝等28. 題型:?jiǎn)芜x題后張法預(yù)制梁板施工工藝正確的是()。a當(dāng)預(yù)制梁跨大于18m時(shí),要按規(guī)定設(shè)置反拱b梁(板)的振搗以插人式振搗器為主,緊固安裝在側(cè)模上的附著式為輔c臺(tái)座上鋪鋼板底?;蛴媒卿撹傔叴鞯啄梁(板)成活后要將表面抹平、拉毛,收漿后適時(shí)覆蓋,蒸

20、汽養(yǎng)護(hù)恒溫不宜超過(guò)85 答案 c 解析 解析根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸,臺(tái)座用表面壓光的梁(板)筑成,應(yīng)堅(jiān)固不沉陷確保底模沉降2mm,臺(tái)座上鋪鋼板底?;蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時(shí)。要按規(guī)定設(shè)置反拱。梁(板)的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主,插入式振搗器為輔,振搗時(shí)要掌握好振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間、間隔時(shí)間和鋼筋密集區(qū)的振搗,力求使粱(板)達(dá)到最佳密實(shí)度而又不損傷制孔管道。粱(板)成活后要將表面抹平、拉毛,收漿后適時(shí)覆蓋,灑水濕養(yǎng)不少于7d,蒸汽幕護(hù)恒溫不宜超過(guò)80,也可采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。 29. 題型:?jiǎn)芜x題在公路建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)按照項(xiàng)目管理隸屬關(guān)系將施工圖設(shè)

21、計(jì)文件報(bào)交通主管部門審批的是(    )。a公路施工單位b公路監(jiān)理單位c公路建設(shè)項(xiàng)目法人d公路監(jiān)督單位 答案 c 解析 公路建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)按照項(xiàng)目管理隸屬關(guān)系將施工圖設(shè)計(jì)文件報(bào)交通運(yùn)輸主管部門審批。施工圖設(shè)計(jì)文件未經(jīng)審批的,不得使用。 30. 題型:多選題涌水段施工采用輔助坑道排水時(shí)應(yīng)符合的要求有( )。a坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行b坑道應(yīng)和正洞斜交c坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高d坑道應(yīng)超前正洞1020me坑道應(yīng)超前正洞5m左右 答案 a,c,d 31. 題型:?jiǎn)芜x題 穩(wěn)定的斜坡上,地面橫坡緩于()時(shí),清除地表草皮、腐殖土后,可直接填筑路堤。a13b14c15d1

22、6 考點(diǎn) 1b411012原地基處理要求 解析 穩(wěn)定的斜坡上,地面橫坡緩于l:5時(shí),清除地表草皮、腐殖土后,可直接填筑路堤。32. 題型:?jiǎn)芜x題關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2013a攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥b攤鋪過(guò)程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混疑土的初凝時(shí)間c每日工作結(jié)束,施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處d因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫 考點(diǎn) 1b412032水泥混凝土路面的施工 解析 (1)攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行灑水潤(rùn)濕,但不能有積水。(3)攤鋪過(guò)程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間。(6)每日工作結(jié)束,施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處,按脹縫和縮

23、縫要求處治。因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫。宜設(shè)在縮縫處按縮縫處理。33. 題型:?jiǎn)芜x題 用中等膨脹土填筑路梁時(shí),宜采用的邊坡防護(hù)類型是()。2011a種草b漿砌片石骨架植草c漿砌片石全封閉護(hù)坡d干砌石石護(hù)坡 考點(diǎn) 1b411031防護(hù)工程類型和適用條件 解析 限于條件,高速公路、一級(jí)公路用中等膨脹土填筑路堤時(shí),路堤填成后,應(yīng)立即作漿砌底護(hù)坡封閉邊坡。當(dāng)填到路床底面時(shí),應(yīng)停止填筑,改用符合規(guī)定程度的非膨脹土或改性處理的膨脹土填至路床頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高并嚴(yán)格壓實(shí)。如當(dāng)年不能鋪筑路面,作為封層的填筑厚度,不宜小于20cm,并做成不小于2的橫坡。34. 題型:簡(jiǎn)述題背景資料某橋梁

24、工程的施工中,施工單位為保證測(cè)量工作的質(zhì)量,提高測(cè)量工作效率,制定了以下測(cè)量管理制度:(1)嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度。由23人組成一個(gè)小組,共同對(duì)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料進(jìn)行核對(duì),核對(duì)結(jié)果要由工地技術(shù)主管審核簽認(rèn)后,方可使用;控制測(cè)量、定位測(cè)量和重要的放樣測(cè)量,必須堅(jiān)持采用兩種不同的方法進(jìn)行復(fù)核測(cè)量;測(cè)量結(jié)束后,由負(fù)責(zé)測(cè)量工作的技術(shù)員召集各位測(cè)量員,共同對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核。(2)測(cè)量記錄與資料要分類整理、妥善保管,作為竣工文件的組成部分歸檔。具體要求包括:項(xiàng)目交接樁資料,監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn),放樣數(shù)據(jù)變更文件;項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測(cè)量原始記錄,觀測(cè)方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書

25、;(3)測(cè)量?jī)x器工具的使用和保管。(4)在進(jìn)行橋臺(tái)后背回填時(shí),承包商發(fā)現(xiàn)圖紙與合同文件中技術(shù)規(guī)范要求不一致,合同文件采用國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本,技術(shù)規(guī)范要求回填為寬度不小于50cm、塑性指數(shù)不大于12的土方,而圖紙中規(guī)定回填為寬度不小于2m的天然砂礫。承包商認(rèn)為,投標(biāo)報(bào)價(jià)是按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行的,按技術(shù)規(guī)范施工符合合同要求,而業(yè)主認(rèn)為,按設(shè)計(jì)圖紙施工更有利于保證工程質(zhì)量,書面明確要求監(jiān)理工程師指示承包商必須按設(shè)計(jì)囤進(jìn)行施工。問(wèn)題1逐條說(shuō)明上述測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度中有哪些不當(dāng)之處,寫出正確的作法。2完善測(cè)量記錄與資料的分類、保管、歸檔的要求。3公路工程常用的測(cè)量?jī)x器主要有哪些?測(cè)量工具主要有哪些?(分別說(shuō)出兩種

26、即可) 4承包商是否有權(quán)拒絕業(yè)主的要求?為什么? 5針對(duì)業(yè)主的此項(xiàng)要求,承包商應(yīng)該采取怎樣的處理方式來(lái)維護(hù)自身利益? 解析 1測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度中: 第(1)小點(diǎn)不正確。應(yīng)該是:對(duì)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料,2人獨(dú)立進(jìn)行核對(duì),核對(duì)結(jié)果要經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn),總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。第(2)小點(diǎn)正確。第(3)小點(diǎn)不正確。應(yīng)該是:測(cè)量結(jié)束后,測(cè)量成果必須采用兩組獨(dú)立平行復(fù)核計(jì)算進(jìn)行相互復(fù)核。2 再增加以下內(nèi)容:(1)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算書、測(cè)量成果數(shù)據(jù)表;(2)計(jì)量器具周期檢定文件。3公路工程施工常用測(cè)量?jī)x器主要有:水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、光電測(cè)距儀、全站儀。測(cè)量工具主要有量距尺、溫度計(jì)、氣壓計(jì)。4

27、承包商無(wú)權(quán)拒絕業(yè)主的要求,因?yàn)榘春贤募?guī)定,業(yè)主有權(quán)在不違背合同有關(guān)條款的條件下可以提出他認(rèn)為有必要的變更,承包人對(duì)發(fā)包人提出的變更通知沒(méi)有拒絕的權(quán)利。5承包商應(yīng)根據(jù)合同文件的規(guī)定,先要求業(yè)主和監(jiān)理工程師確認(rèn)這是屬于工程變更,并根據(jù)相關(guān)要求,確定工程變更價(jià)款,辦理相應(yīng)的工程變更手續(xù)來(lái)維護(hù)自己的利益。 35. 題型:多選題壓實(shí)機(jī)械按壓實(shí)作用的原理分為( )。a靜作用碾壓機(jī)械b振動(dòng)碾壓機(jī)械c平板機(jī)械d夯實(shí)機(jī)械e輪胎壓路機(jī)械 答案 a,b,d 36. 題型:多選題填隙碎石適用于( )。a上面層b二級(jí)公路基層c三級(jí)公路基層d四級(jí)公路基層e各級(jí)公路的底基層 答案 c,d,e 解析 填隙碎石可用于各等級(jí)

28、公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。 37. 題型:?jiǎn)芜x題施工現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌的混凝土,單位體積混凝土中粗骨料含量?jī)纱螠y(cè)值的相對(duì)誤差不應(yīng)大于( )。a2%b3%c4%d5% 答案 d 38. 題型:多選題隧道超欠挖原因有( )a測(cè)量放樣錯(cuò)誤或誤差較大b掏槽眼的角度控制不好c爆破員操作不熟練d裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理e爆破網(wǎng)路連接不規(guī)范 答案 a,d,e 39. 題型:多選題工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整的主要方法有( )幾種。a調(diào)值公式b調(diào)價(jià)文件計(jì)算c預(yù)算價(jià)格調(diào)整d實(shí)際價(jià)格調(diào)整e工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整 . 答案 a,b,d,e 40. 題型:?jiǎn)芜x題關(guān)于基坑開挖的描述錯(cuò)誤的是()。2014a機(jī)械距坑緣不小于0.5mb基坑宜

29、用原土及時(shí)回填c除嚴(yán)重流沙外,一般情況下均可采用集水坑排水法d基坑深度大于5m時(shí),坑壁坡度適當(dāng)放緩,或加做平臺(tái) 考點(diǎn) 1b413030橋梁工程施工技術(shù) 解析 坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,堆載距坑緣不小于1.0m,動(dòng)載(包括機(jī)械及機(jī)械通道)距坑緣不小于l.om,垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬,堆置棄土的高度不得超過(guò)1.5m。41. 題型:多選題下列關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。a駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用電力取暖b宜為獨(dú)立式庭院,四周設(shè)有圍墻,有固定出入口c自建房屋最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房,建設(shè)必須使用阻燃材料d自建房屋搭建不宜超過(guò)三層,每組最多不超過(guò)10棟,組與組之間的距離不小于8m,棟

30、與棟之間的距離不小于4m,房間凈高不低于2.6m 考點(diǎn) 1b420141項(xiàng)目部駐地建設(shè) 解析 自建房屋最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房,建設(shè)宜選用阻燃材料,搭建不宜超過(guò)兩層,每組最多不超過(guò)10棟,組與組之間的距離不小于8m,棟與棟之間的距離不小于4m,房間凈高不低于2.6m。駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖設(shè)施,嚴(yán)禁電力取暖。42. 題型:?jiǎn)芜x題 中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作用是()。a增大強(qiáng)度b增大透水性c防止漏水d防止碎石堵塞 考點(diǎn) 1b412041中央分隔帶施工 解析 塑料排水管埋設(shè)要求:一端應(yīng)插人中央分隔帶范圍內(nèi)的縱向排水盲溝位置,另一端應(yīng)伸出路基邊坡外。橫向塑

31、料排水管的進(jìn)口須用土工布包裹,防止碎石堵塞。43. 題型:多選題 質(zhì)量事故書面報(bào)告內(nèi)容,應(yīng)包括()單位的名稱。a建設(shè)b設(shè)計(jì)c監(jiān)理d施工 考點(diǎn) 1b432040公路工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度 解析 質(zhì)量事故書面報(bào)告內(nèi)容1.工程項(xiàng)目名稱,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱。44. 題型:?jiǎn)芜x題防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的錯(cuò)誤方法是( )。a采用慢凝水泥b采用塑性指數(shù)較低的土c采用較高的水泥用量d土中適量摻加粉煤灰 答案 c 45. 題型:多選題計(jì)算模板、支架和拱架時(shí),除了考慮模板、支架和拱架自重外,還應(yīng)考慮的設(shè)計(jì)荷載有()。a新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的

32、重力b作用在模板、支架和拱架上的溫度應(yīng)力c振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載d新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力et.作人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載 答案 a,c,d,e 46. 題型:多選題關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說(shuō)法,正確的有()。a采用支架法時(shí),支架驗(yàn)算的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3b采用移動(dòng)模架法時(shí),澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位c采用懸澆法時(shí),掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應(yīng)超過(guò)0.7d懸臂澆筑時(shí),0號(hào)段應(yīng)實(shí)施臨時(shí)固結(jié)e懸臂澆筑時(shí),通常最后澆筑中跨合龍段 答案 a,d,e 解析 本題考查的是懸臂澆筑法。b選項(xiàng),澆筑分段的施工縫宜在剪力較小處設(shè)置,一般為梁端的三分之一范圍。

33、c選項(xiàng),掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比不宜大于0.5 47. 題型:簡(jiǎn)述題 1.背景材料: 某橋梁3號(hào)墩為樁承式結(jié)構(gòu),承臺(tái)體積約為200m3,承臺(tái)基坑開挖深度為4m,原地面往下地層依次為:050cm腐殖土,50280cm黏土,其下為淤泥質(zhì)土,地下水位處于原地面以下100cm。 根據(jù)該橋墩的水文地質(zhì),施工單位在基坑開挖過(guò)程中采取了擋板支撐的加固措施,防止邊坡不穩(wěn)造成塌方;在挖除承臺(tái)底層松軟土、換填1030cm厚砂礫土墊層、使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平后,即立模灌筑承臺(tái)混凝土。為控制混凝土的水化熱,采取了以下措施: (1)選用水化熱低的水泥。 (2)選用中、粗砂,石子選用0.53.2cm的碎石和卵石

34、。 (3)選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰以減少絕對(duì)用水量和水泥用量,延緩凝結(jié)時(shí)間。 2.問(wèn)題: (1)施工單位采用擋板支撐防止措施是否合理?請(qǐng)舉出適用于該橋墩基坑開孔的措施。 (2)指出施工方為保證承臺(tái)立模及混凝土澆筑所采取的措施的不完善之處。 (3)施工單位為控制大體積混凝土承臺(tái)混凝土水化熱的措施是否合理?除此以外,還可以采取哪些措施? 解析 (1)合理,適用于該橋墩基坑開孔的措施還有混凝土護(hù)壁、鋼板樁、錨桿支護(hù)和地下連續(xù)壁等。 (2)施工方為保證承臺(tái)立模及混凝土澆筑所采取的措施還應(yīng)包括在基坑底部設(shè)排水溝和集水井。 (3)合理。除此之外還有: 敷設(shè)冷卻水管。 分層澆筑,以通過(guò)增加表面系數(shù),利于混凝

35、土的內(nèi)部散熱。 48. 題型:?jiǎn)芜x題軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離級(jí)圍巖不得大于()米。a50b80c90d100 考點(diǎn) 1b420074公路工程地下作業(yè)安全要求 解析 軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離級(jí)圍巖不得大于90米。49. 題型:?jiǎn)芜x題土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。a多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法b單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法c多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法d單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法 答案 c 解析 解析土質(zhì)路塹混合式挖掘法是指多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。 50. 題型:?jiǎn)芜x題對(duì)于鋼筋混凝土

36、立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應(yīng)進(jìn)行( )。a裝飾b整修c返工d綜合處理 答案 b 解析 缺陷的整修,主要是針對(duì)局部性的、輕微的且不會(huì)給整體工程質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重影響的缺陷,如水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面,道路結(jié)構(gòu)層的局部壓實(shí)度不足等。這類缺陷一般可以比較簡(jiǎn)單地通過(guò)修整得到處理,不會(huì)影響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。由于這類缺陷很容易出現(xiàn),因而修補(bǔ)處理方法最為常用。( 51. 題型:多選題在橋梁基礎(chǔ)工程施工中,擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有( )。a基底地基承載力的檢測(cè)確認(rèn),滿足設(shè)計(jì)要求b基底表面松散層的清理c初始平面位置的控制d及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時(shí)間e大體積混凝土施工裂縫控制 答案 a,

37、b,d,e 52. 題型:多選題有關(guān)工程進(jìn)度曲線論述正確的有(  )。a工程接近完工時(shí)曲線為凸形b曲線呈凹形說(shuō)明進(jìn)度加快c當(dāng)斜率為零表明停工d可反映資源需要量及其供應(yīng)e分析"s”曲線的形狀可定性分析施工內(nèi)容安排的合理性 答案 a,b,c,e 解析 一般情況下,項(xiàng)目施工初期應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)工程建設(shè)或作各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,勞動(dòng)力和施工機(jī)械的投入逐漸增多,每天完成的工作量也逐漸增加,所以施工速度逐漸加快,同時(shí)也表明施工投入逐漸加快,即工程進(jìn)度曲線的斜率逐漸增大,此階段的曲線呈凹形;在項(xiàng)目施工穩(wěn)定期間,施工機(jī)械和勞動(dòng)力投入最大且保持不變時(shí),若不出現(xiàn)意外作業(yè)時(shí)間損失,且施工效率正常,則每天完

38、成的工作量大致相等,投入施工的費(fèi)用也大致相等,這時(shí)施工速度近似為常數(shù),工程進(jìn)度曲線的斜率幾乎不變,故該階段的曲線接近為直線;項(xiàng)目施工后期,主體工程項(xiàng)目己完成,剩下修理加工及清理現(xiàn)場(chǎng)等收尾工作,勞動(dòng)力和施工機(jī)械逐漸退場(chǎng),每天完成的工程量逐漸減少,施工投入也減少,此時(shí)施工速度也逐步放慢即工程進(jìn)度曲線的斜率逐步減小,此階段的曲線則為凸形。 施工組織設(shè)計(jì)完成后,通過(guò)對(duì)"s"曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工 作內(nèi)容安排的合理性,并可利用"香蕉"曲線對(duì)進(jìn)度進(jìn)行合理安排。同時(shí),"s"曲線還可 以在工程項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中,結(jié)合"香

39、蕉"曲線(工程進(jìn)度管理曲線)進(jìn)行施工中的進(jìn)度、 費(fèi)用控制。綜合以上內(nèi)容,本題選abce。 53. 題型:?jiǎn)芜x題施工單位工程項(xiàng)目成本核算的應(yīng)以具有獨(dú)立設(shè)計(jì)文件、造價(jià)文件以及能獨(dú)立組織施工的()為核算對(duì)象。a單項(xiàng)工程b單位工程c分部工程d分項(xiàng)工程 考點(diǎn) 1b420112公路項(xiàng)目施工成本目標(biāo)的控制 解析 施工單位工程項(xiàng)目成本核算的應(yīng)以具有獨(dú)立設(shè)計(jì)文件、造價(jià)文件以及能獨(dú)立組織施工的單位工程為核算對(duì)象。54. 題型:多選題特種設(shè)備行政許可規(guī)定,特種設(shè)備在(    )時(shí)應(yīng)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理相關(guān)手續(xù)。a購(gòu)買b停用c注銷d過(guò)戶e遷移 答案 b,c,d,e 解析 特種設(shè)

40、備停用、注銷、過(guò)戶、遷移、重新啟用應(yīng)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理相關(guān)手續(xù)。 55. 題型:多選題涌水段施工采用超前鉆孔排水時(shí)應(yīng)符合的要求有( )。a應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔b鉆孔孔位(孔底)應(yīng)在水流上方c超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1m左右d超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面12個(gè)循環(huán)進(jìn)尺e鉆孔孔位(孔底)應(yīng)在水流下方 答案 a,b,d 56. 題型:多選題大體積混凝土的澆筑時(shí),控制混凝土的水化熱溫度的方法有()。a用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量b減小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度c在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻d采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或

41、高強(qiáng)度水泥e混凝土用料要遮蓋,避免日光暴曬,并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?,以降低入倉(cāng)溫度 答案 a,b,c,e 57. 題型:?jiǎn)芜x題下列有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定,錯(cuò)誤的是( )。a所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批,并報(bào)發(fā)包人核備b專業(yè)分包工程不得再次分包c(diǎn)專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)d專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn) 答案 d 58. 題型:多選題產(chǎn)生邊坡滑坡病害的原因有(    )。a路基基底存在軟土且厚度不均b超寬填筑c填土速率過(guò)快d換填土?xí)r清淤不徹底e路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補(bǔ) 答案 a,c,d,e 解析 邊坡滑坡病害

42、原因分析:設(shè)計(jì)對(duì)地震、洪水和水位變化影響考慮不充分。路基基底存在軟土且厚度不均。換填土?xí)r清淤不徹底。填土速率過(guò)快,施工沉降觀測(cè)、側(cè)向位移觀測(cè)不及時(shí)。路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補(bǔ)。路基頂面排水不暢。用透水性較差的填料填筑路堤處理不當(dāng)。邊坡植被不良。未處理好填挖交界面。路基處于陡峭的斜坡面上。 59. 題型:?jiǎn)芜x題新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接方式錯(cuò)誤的是()。a鋼筋混凝土實(shí)心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,新舊板粱拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接b鋼筋混凝土實(shí)心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于剛性連接c連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接d預(yù)應(yīng)力混凝土t梁或組合t梁橋

43、,新舊t粱之間拼接宜采用剛性連接 答案 b 解析 解析新舊橋梁上郜結(jié)構(gòu)拼接,根據(jù): 橋梁上部結(jié)構(gòu)不同類型一般采用以下的拼接連接方式:(1)鋼筋混凝土實(shí)心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,新舊板粱拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接。(2)預(yù)應(yīng)力混凝土t粱或組合t梁橋,新舊t粱之間拼接宜采用剛性連接。(3)連續(xù)箱粱橋,新舊箱粱之間拼接宜采用鉸接連接。 60. 題型:?jiǎn)芜x題澆筑箱形梁段混凝土?xí)r,錯(cuò)誤的做法是(   )。a應(yīng)盡可能一次澆筑完成b如設(shè)計(jì)允許,梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑c宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行振搗d分次澆筑時(shí),應(yīng)先澆翼板,其次底板及腹板,最后澆頂板

44、 答案 d 解析 混凝土的澆筑: (1)澆筑混凝土?xí)r,宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行振搗。對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集部位,宜特別注意振搗。(2)澆筑混凝土?xí)r,對(duì)先張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋;對(duì)后張結(jié)構(gòu)應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道、預(yù)埋件等。并應(yīng)經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預(yù)埋件等,以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。(3)澆筑箱形梁段混凝土?xí)r,應(yīng)盡可能一次澆筑完成;梁身較高時(shí)也可分為兩次或三次澆筑;梁身較低時(shí)可分為兩次澆筑。分次澆筑時(shí),宜先底板及腹板根部,其次腹板,最后澆頂板及翼板。因此,d選項(xiàng)的做法是錯(cuò)誤的。 61

45、. 題型:?jiǎn)芜x題下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)的是(    )。a石籠b順壩c擋土墻d拋石 答案 b 解析 間接防護(hù)包括護(hù)壩、丁壩、順壩以及改移河道。拋石、石籠屬于直接防護(hù)。 62. 題型:多選題 水泥混凝土路面的橫向縮縫的切縫方式有()。a淺切縫b軟硬結(jié)合切縫c全部軟切縫d全部硬切縫 考點(diǎn) 1b412032水泥混凝土路面的施工 解析 橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種,切縫方式的選用,應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定。63. 題型:簡(jiǎn)述題背景材料:某高速公路施工標(biāo)段地處山區(qū),路基土方開挖量大,招投標(biāo)及設(shè)計(jì)文件

46、表明均為土方開挖施工,該標(biāo)段其中有開挖深度為312m、長(zhǎng)度約300m的路塹地段三處,三處開挖工程量共約15萬(wàn)m3,設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)資料為粘土與軟巖,工程量清單按土方開挖計(jì)價(jià),承包人開挖約3m深后,發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)資料差別很大,根據(jù)監(jiān)理工程師指令,承包人安排了地質(zhì)鉆孔及勘探工作,發(fā)現(xiàn)3m以下部分均為次堅(jiān)石和堅(jiān)石,施工成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)承包人期望值。基于以上原因,承包人向業(yè)主提出索賠。業(yè)主為了照顧當(dāng)?shù)剞r(nóng)民,在其推薦下,項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的一家公司簽訂某專業(yè)工程所需要相關(guān)民工的聘用合同,在合同中明確約定了使用人員的報(bào)酬以及支付方式等。問(wèn)題:(1)公路工程索賠應(yīng)依據(jù)那些基本原則?索賠的基本程序及其

47、規(guī)定有哪些?(2)根據(jù)背景材料所述情況,承包人可以向業(yè)主提出哪些方面的索賠?(3)項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的一家公司簽訂的是何種類型的合同?人員報(bào)酬應(yīng)如何支付?所簽的合同是否妥當(dāng),為什么? 解析 答案 (1)處理索賠事件應(yīng)依據(jù)以下原則:1)索賠必須以合同為依據(jù)。2)必須注意資料的積累。3)及時(shí)、合理地處理索賠。4)加強(qiáng)索賠的前瞻性,有效地避免過(guò)多索賠事件的發(fā)生。索賠的基本程序及其規(guī)定有:1)索賠事件發(fā)生后在合同規(guī)定的期限內(nèi),向工程師發(fā)出索賠意向通知;2)發(fā)出索賠意向通知后在合同規(guī)定的期限內(nèi),向工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和(或)延長(zhǎng)工期的索賠報(bào)告及有關(guān)資料;3)工程師在收到承包商送交的索賠報(bào)告和有關(guān)資料后

48、,于合同規(guī)定的期限內(nèi)給予答復(fù),或要求承包商進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù);4)工程師在收到承包商送交的索賠報(bào)告和有關(guān)資料后在合同規(guī)定的期限內(nèi)未予答復(fù)或未對(duì)承包商作進(jìn)一步要求,視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可;5)當(dāng)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí),承包商應(yīng)當(dāng)階段性向工程師發(fā)出索賠意向,在索賠事件終了后合同規(guī)定的期限內(nèi),向工程師送交索賠的有關(guān)資料和最終的索賠報(bào)告,索賠答復(fù)程序同以上所述。(2)承包人可以從以下兩個(gè)方面向業(yè)主提出索賠:1)由于不利的實(shí)物障礙和不利的自然條件引起索賠;2)承包商根據(jù)監(jiān)理工程師指示,進(jìn)行額外鉆孔及勘探工作引起索賠。(3)項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的一家公司簽訂的合同為勞務(wù)分包合同。人員報(bào)酬通過(guò)勞務(wù)公司支付給民工個(gè)人,承包人有監(jiān)管勞務(wù)公司支付民工工資的義務(wù)。該合同訂立有不妥之處,因?yàn)榧词故莿趧?wù)分包合同,分包人不僅要具有勞務(wù)資質(zhì),而且合

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