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文檔簡(jiǎn)介

1、選擇數(shù)控刀其的原則刀具壽命與切削用量有密切關(guān)系。在制定切削用量時(shí),應(yīng)首先選擇介理的刀具壽命,而 合理的刀具壽命則應(yīng)根據(jù)優(yōu)化的目標(biāo)而定。一般分最高生產(chǎn)率刀貝壽命和最低成本刀具壽命 兩種,前者根據(jù)單件工時(shí)最少的目標(biāo)確定,后者根據(jù)工序成本最低的目標(biāo)確定。選擇刀具壽命時(shí)町考世如I、幾點(diǎn)根據(jù)刀只復(fù)雜程度、制造和磨刀成本來(lái)選擇。復(fù)雜和精 度高的刀具壽命應(yīng)選得比單刃刀具高些。對(duì)于機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀真,由于換刀時(shí)間短,為了充分 發(fā)揮其切削性能,提高生產(chǎn)效率,刀具壽命可選得低些,一般取15-30min°対于裝刀、換 刀和調(diào)刀比較復(fù)雜的多刀機(jī)床、組合機(jī)床與自動(dòng)化加工刀具,刀具壽命應(yīng)選得高些,尤應(yīng)保 證刀具町靠

2、性。車間內(nèi)某-工序的生產(chǎn)率限制了整個(gè)車間的生產(chǎn)率的提高時(shí),該工序的刀具 壽命要選得低些當(dāng)某工序單位時(shí)間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開(kāi)支較大時(shí),刀具壽命也應(yīng)選得低些。 人件精加工時(shí),為保證至少完成一次走刀,避免切削時(shí)中途換刀,刀貝壽命應(yīng)按零件精度和 表面粗糙度來(lái)確定。與普通機(jī)床加工方法柑比,數(shù)控加工對(duì)刀具提出了更高的要求,不僅需 要岡牲好、楮度高,而且要求尺寸穩(wěn)定,耐用度高,斷和排性能壇同時(shí)要求安裝調(diào)整方便, 這樣來(lái)滿足數(shù)控機(jī)床高效率的要求。數(shù)控機(jī)床上所選用的刀具常采用適應(yīng)高速切削的刀只材 料(如高速鋼、超細(xì)粒度碩質(zhì)合金)并使用可轉(zhuǎn)位刀片c數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類。成型

3、車刀也稱 樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定。數(shù)控車削加工中,常 見(jiàn)的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中,應(yīng)盡最少用或 不用成型車刀。尖形車刀是以4線形切削刃為特征的車刀。這類車刀的刀尖由直線形的主副 切削刃構(gòu)成,如900內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀、切槽(切斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外 圓和內(nèi)孔車刀。尖形車刀幾何參數(shù)(主要是幾何角度)的選擇方法與普通乍削時(shí)基本相同,但 應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(diǎn)(如加匚路線、加匸干涉等)進(jìn)行全面的考慮,并應(yīng)兼顧刀尖本身的強(qiáng) 度。二是圓弧形車刀。圓弧形車刀是以圓度或線輪廓度誤差很小的圓弧形切削刃為特征的 車刀。該車

4、刀圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車刀的刀尖,應(yīng)此,刀位點(diǎn)不在圓弧上,而在該圓弧 的圓心上。圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)外表面,特別適合于車削各種比滑連接(凹形)的成型 面。選擇車刀圓弧半徑時(shí)應(yīng)考慮兩點(diǎn)車刀切削刃的圓弧半徑應(yīng)小于或等于零件凹形輪廓上的 最小曲率半徑,以免發(fā)生加工干杖該丫徑不宜選擇太小,否則不但制造困難,還會(huì)因刀尖強(qiáng) 度太弱或刀體散熱能力差而導(dǎo)致車刀損壞。在數(shù)控加工中,銃削平面零件內(nèi)外輪廓及銃削平面常用平底立銃刀,該刀具有關(guān)參數(shù)的 經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)如卜:一是銃刀半徑RD應(yīng)小于零件內(nèi)輪鄭面的最小曲率半徑Rmin,-般取RD=(0.8 一 0.9)Rmino二是誓件的加工高度H< (l/4-l/6)

5、RD,以保證刀具有足夠的剛度。三是用平底立 銃刀銃削內(nèi)槽底部時(shí),由于槽底兩次走刀需要搭接,而刀具底刃起作用的半徑Re=R-r,即直 徑為d=2Re=2(R-r),編程時(shí)取刀具半徑為Re=0.95 (Rr)。對(duì)于一些立體型面和變斜角輪廓外 形的加工,常用球形銃刀、環(huán)形銃刀、鼓形銃刀、錐形銃刀和盤(pán)銃刀。目前,數(shù)控機(jī)床上人多使用系列化、標(biāo)準(zhǔn)化刀幾 對(duì)對(duì)轉(zhuǎn)位機(jī)夾外圓車刀、端面車刀等 的刀柄和刀頭都冇國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及系列化型號(hào)對(duì)于加工中心及有自動(dòng)換刀裝疊的機(jī)床,刀具的刀 柄都已仔系列化和標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定,如錐柄刀只系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)代兮為1S6-JI,氏柄刀只系統(tǒng)的標(biāo) 準(zhǔn)代號(hào)為DSG-JZ,此外,對(duì)所選擇的刀具,在使用前

6、都需對(duì)刀具尺寸進(jìn)行嚴(yán)恪的測(cè)量以獲厲 精確數(shù)據(jù),并由操作者將這些數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)系統(tǒng),經(jīng)程序調(diào)用而完成加工過(guò)程,從而加匸出 合格的工件。<<數(shù)控車削用刀具>> 教案(201001-01 19:32 38)轉(zhuǎn)載標(biāo)簽:分類:學(xué)科資源一. 教學(xué)目標(biāo)<1)理解數(shù)控車刀具的類型及各口特點(diǎn);(2)掌握可轉(zhuǎn)位車刀該如何合理選用:(3)掌握在使用中刀具角度對(duì)加工的彫響。二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):重點(diǎn):刀具基本角度的作用難點(diǎn):可轉(zhuǎn)位車刀的選用三. 教學(xué)過(guò)程:(一)數(shù)控車常用刀具種類由于工件材料、生產(chǎn)批量、加工精度以及機(jī)床類型、工藝方案的不同,車刀的種類也異常繁多。根據(jù)刀片與刀體的聯(lián)接固定方式的

7、不同,車刀主要可分為焊接式與機(jī)械夾固式兩大類。1、焊接式車刀將硬質(zhì)合金刀片用焊接的方法固定在刀體上稱為焊接式車刀。這種車刀的 優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,剛性較好。缺點(diǎn)是由于存在焊接應(yīng)力,使刀具材料 的使用性能受到影響,共至出現(xiàn)裂紋。另外,刀桿不能重復(fù)使用,硬質(zhì)合金刀片 不能充分回收利用,造成刀具材料的浪費(fèi)。根據(jù)工件加工表面以及用途不同,焊 接式車刀乂可分為切斷刀、外圓車刀、端面車刀、內(nèi)孔車刀、螺紋車刀以及成形 車刀等。2)機(jī)夾可轉(zhuǎn)位午刀如圖所示,機(jī)械夾固式可轉(zhuǎn)位車刀由刀桿1、刀片2、刀墊3以及夾緊元件 4組成。刀片每邊都有切削刃,當(dāng)某切削刃磨損鈍化后,只需松開(kāi)夾緊元件,將 刀片轉(zhuǎn)一個(gè)位置便可繼

8、續(xù)使用。機(jī)械可轉(zhuǎn)位車刀的組成刀片是機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀的一個(gè)最重要組成元件。按照國(guó)標(biāo)GB2076-87,大致 可分為帶圓孔、帶沉孔以及無(wú)孔三大類。形狀有:三角形、正方形、五邊形、A 邊形、圓形以及菱形等共17種。(二)、可轉(zhuǎn)位車刀的選用1、刀片的夾緊方式各種夾緊方式是為適用于不同的應(yīng)用范圍設(shè)計(jì)的。為了幫助您選擇具體工序 的最佳刀具,按照適合性對(duì)它們分類,適合性有卜3個(gè)等級(jí),3為最佳選擇。2、刀片形狀的選擇(1)正型(前角)刀片:對(duì)于內(nèi)輪廓加工,小型機(jī)床加工,工藝系統(tǒng)剛性 較差和工件結(jié)構(gòu)形狀較復(fù)雜應(yīng)優(yōu)先選擇正型刀片。(2)負(fù)型(前角)刀片:對(duì)于外圓加工,金屬切除率高和加工條件較差時(shí) 應(yīng)優(yōu)先選擇負(fù)型刀片

9、。(3)一般外圓車削:常用80°凸三角形、四方形和80 °菱形刀片。(4)仿形加丄:常用55 °、35 °菱形和圓形刀片。(5)在機(jī)床剛性、功率允許的條件下大余最、粗加工:應(yīng)選擇刀尖角較大 的刀片,反之選擇刀尖角較小的刀片。(三)、車刀基本角度的作用1、刀具前角的作用(1)前角的影響:刃口的鋒利程度和強(qiáng)度及切削變形和切削力(2)正前角人:切削刃鋒利,前角每增加1° ,切削功率減少1%,刀刃 強(qiáng)度下降。用于切削軟質(zhì)材料,易切削材料,被加工材料及機(jī)床剛性差的場(chǎng)合。(3)負(fù)前角大:切削力增加,切削硬材料,需切削刃強(qiáng)度大,以適應(yīng)斷續(xù) 切削、切削含黑皮表

10、面層的加工條件2、主偏角的作用改變主切削刃的受力及導(dǎo)熱能力,影響切屑的厚度(1)主偏角的影響:進(jìn)給量相同時(shí),主偏角大,刀片與切屑接觸的長(zhǎng)度增 加,切削厚度變薄,使切削力分散作用在長(zhǎng)的刀刃上,刀具耐用度得以提高:主 偏角小,分力a'也隨之增加,加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),易發(fā)生撓曲;主偏角小,切屑處 力性能變差;主偏角小,切i劉厚度變薄,切削寬度增加,將使切屑難以碎斷。(2)大主偏角用于:切削深度小的精加工;切削細(xì)而長(zhǎng)的工件:機(jī)床剛性 差的場(chǎng)合。(3)小主偏角用于:工件硬度高,切削溫度大時(shí);大直徑零件的粗加工; 機(jī)床剛性高的場(chǎng)合。3、后角的作用:減少車刀與后刀面的摩橡(1)后角的影響:后角大,后刀面磨

11、損小,刀尖強(qiáng)度下降。(2)小后角用于:切削硬材料,需切削刃強(qiáng)度高時(shí)。(3)大后角用于:切削軟材料,切削易加工硬化的材料。4、副偏角的作用:具有減少已加工表面與刀具摩擦的功能,一般為5。15° o副偏角的影響:副偏角小,切削刃強(qiáng)度增加,但刀尖易發(fā)熱:副偏角小,背 向力增加,切削時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng);粗加工時(shí)副偏角宜小些:而精加工吋副偏角則宜 大些。5、刃傾角的作用:刃傾角是前刀面傾斜的角度。重切削時(shí),切削開(kāi)始點(diǎn)的刀尖上要承受很大的 沖擊力,為防止刀尖受此力而發(fā)生脆性損傷,故需有刃傾角。推薦車削時(shí)角度為3° 5° 。6、刀尖圓弧半徑的作用:對(duì)刀尖的強(qiáng)度及加工表面粗糙度影響很大,一般適宜值選進(jìn)給最的23倍(1)刀尖圓弧半徑的影響:刀尖圓弧半徑大,表面粗糙度下降,刀刃

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