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文檔簡介

1、中國民居鑒賞考試論文-西南林業(yè)大學(xué)2011級(jí)藝術(shù)設(shè)計(jì)(城市環(huán)境)馬鵬目錄前言-1一、烏鎮(zhèn)古建筑概貌-1 1.1 烏鎮(zhèn)概況-1 1.2 烏鎮(zhèn)街道和建筑-2二、烏鎮(zhèn)街道的空間藝術(shù) -3 2.1 巷街 -42.2 以河成街,街橋相連,依河筑屋,水鎮(zhèn)一體-52.3 街道空間藝術(shù)-6三、烏鎮(zhèn)街道空間藝術(shù)對景觀設(shè)計(jì)的啟示-63.1“因勢利導(dǎo)”“、因地制宜”-63.2 繼承古鎮(zhèn)街道空間藝術(shù)的設(shè)計(jì)手法-“回歸街道”-73.3 和諧的建筑景觀設(shè)計(jì)理念-8四、從公共空間到半公共空間-94.1公共活動(dòng)空間-94.2半公共空間 -104.3披檐,臨水敞廊-11五、案列分析-尊重傳統(tǒng)的和諧“烏鎮(zhèn)劇院”-1115前言以河

2、成街,街橋相連,依河筑屋,水鎮(zhèn)一體,組織起水閣、橋梁、石板巷、茅盾故居等獨(dú)具江南韻味的建筑因素,體現(xiàn)了中國古典民居“以和為美”的人文思想,以其自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧相處的整體美,呈現(xiàn)水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)街道的空間藝術(shù)魅力。烏鎮(zhèn)民居與環(huán)境景觀體現(xiàn)了民居與環(huán)境的有機(jī)結(jié)合。關(guān)鍵詞:街道空間、以河成街、街河一體、回歸街道、尊重傳統(tǒng)。一:烏鎮(zhèn)古建筑概貌1.1 烏鎮(zhèn)概況 烏鎮(zhèn),江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn),位于浙江省桐鄉(xiāng)市,地處上海,杭州與南京三大城市中間,京杭大運(yùn)河穿鎮(zhèn)而過。1300多年的歷史沉積賦予了她深厚的文化底蘊(yùn)和悠久的建筑傳統(tǒng)景觀:鎮(zhèn)內(nèi)一幢幢民房,臨河而建,傍橋而市,石欄拱橋,過街卷門,深宅大院,體現(xiàn)出江南以水建城的村鎮(zhèn)特

3、點(diǎn)。它完整地保存著原有晚清和民國時(shí)期水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的風(fēng)貌和格局。它屬于中國傳統(tǒng)的民居建筑,是依據(jù)自然的地勢、地貌、山川河流等自然環(huán)境而設(shè)計(jì),體現(xiàn)了人與自然、建筑與自然融合的設(shè)計(jì)理念,而這種設(shè)計(jì)理念也正是現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)所追求的目標(biāo)之一。圖1.1 烏鎮(zhèn)西柵全圖1.2 烏鎮(zhèn)街道和建筑烏鎮(zhèn)的街道。烏鎮(zhèn)內(nèi)街道,東、西、南、北,四條老街呈“井”字交叉,構(gòu)成雙棋盤式河街平行、水陸相領(lǐng)的古鎮(zhèn)格局。街道路面大都用小青磚或青石板鋪成,小青磚和青石板之間有間隙,增強(qiáng)了雨天滲水能力。依據(jù)和河流的關(guān)系,烏鎮(zhèn)街道可以分為無河街道(也稱巷街)和沿河街道(圖1.21)。圖1.21 整體布局烏鎮(zhèn)建筑-水閣。烏鎮(zhèn)民居大都是沿溪、河而建,

4、臨河的一邊稱為“下岸”,另一邊稱為“上岸”。上岸的居民住宅一般是深宅大院。臨街的只有二、三間門面,而縱深則有五、六間進(jìn),很好的創(chuàng)造了一種私密空間的形式。下岸的居民住宅則是“人家盡枕河”。據(jù)史料記載,烏鎮(zhèn)從明代開始就有這樣的住宅形式,其建筑結(jié)構(gòu):居室的一半延伸至河的上方,下面用木樁或者石柱支撐在河床上,上置橫梁,鋪上木版,木格子窗撐開在那里,河道是明亮且流動(dòng)的。樓房的建筑和河道上的波光相映,形成了烏鎮(zhèn)的獨(dú)特建筑形式-水閣?!八w”是烏鎮(zhèn)民居建筑特有,其它江南水鄉(xiāng)沒有的,其是真正的“枕河”三面有窗,憑窗覽市,觀河風(fēng)光,烏鎮(zhèn)內(nèi)時(shí)??梢娋用裨凇八w”吃飯、喝茶、喂魚,古人的閑情逸致得以沿襲。木雕和馬頭

5、墻。烏鎮(zhèn)建筑物上的木雕石刻,十分精湛。其中最有代表性的當(dāng)屬徐家廳和朱家廳。徐家廳的木雕是烏鎮(zhèn)一絕,幾乎整個(gè)樓廳木結(jié)構(gòu)都有雕刻,內(nèi)容多為花鳥魚蟲。其正廳是三開間的通道,四根大柱子上的大梁全是鏤雕花籃,令人嘆為觀止。民間藝術(shù)的杰作給建筑增添光輝(圖1.22)。 圖1.22(上)木雕、圖1.23馬頭墻(下) 馬頭墻在構(gòu)成巷道景觀中起著極其重要的作用。馬頭墻具有強(qiáng)烈的韻律和節(jié)奏感,具有引人注目的動(dòng)勢。整體景觀借助馬墻和屋頂?shù)慕幌噍x映,確定了一個(gè)基調(diào)。人在村落里移動(dòng)的過程,呈現(xiàn)出一種步移景異的變化,使街道中單一輪廓線隨著人的視線而變化(圖1.23)。二:烏鎮(zhèn)街道的空間藝術(shù) 烏鎮(zhèn)街道的形式依照其與河流的關(guān)

6、系有著不同的布局,主要有無河街道、沿河街道,其中沿河街道又可分為一河一街、一河兩街、前街后河3 種形式。2.1 巷街 巷街即街道與河流完全脫開的形式。這種街道對空間的限定作用比較強(qiáng),街道的寬度大多比較狹窄,一般在2m4m 之間,兩側(cè)多為二層建筑,這樣使得街道總是處于陰影中,這種街道形式的形成適應(yīng)了當(dāng)?shù)匮谉岫嘤甑臍夂驐l件。雖然這種街道比較窄,但底層的店鋪開敞而通透,形成了相互滲透的室內(nèi)外空間。街道兩側(cè)的二層建筑,由于上層建筑向外懸挑,再加上出檐深遠(yuǎn),致使街道空間上部窄而下部寬。為了爭取更多的空間,有的街道其底層向內(nèi)收縮留出一條通道,即采用騎樓的形式,從整體上好象街道空間封閉,但建筑底層開敞,也不

7、會(huì)使人感覺沉悶壓抑(圖2.11、圖2.12)。街道狹窄的距離可以使街道兩側(cè)的人清楚的看到對方的表情,也正因如此為兩邊的居民創(chuàng)造了歇息和交流的空間:在烏鎮(zhèn)街道上,常常見到藏青色衣褲的老人,坐在緊靠家門口的木椅上小歇;婦女們倚靠著門框邊做著一些祖?zhèn)鞴に嚮睿ハ喔艚终f笑;孩童們更是將蜿蜒窄小的街道當(dāng)成他們的嬉戲場所。 圖2.11(左)、圖2.12(右) 巷街的寬度與其兩側(cè)建筑物的高度之間的比例關(guān)系直接影響了這種形式街道空間帶給人的空間感受。踏在磚板上,端詳著街道兩側(cè),小樓屋檐比翼,上穿一線藍(lán)天,下照人影憧憧。正是這種蜿蜒狹窄的長長小街,因?yàn)榇怪苯缑娴氖辗?、開合、轉(zhuǎn)折,加上適宜的DH 比,創(chuàng)造了變幻的

8、光影效果,這種陰影形成的壓抑空間和充足陽光形成的寬敞空間增強(qiáng)了街道空間的韻律,使人們在空間中感受時(shí)間的流動(dòng)。2.2 以河成街,街橋相連,依河筑屋,水鎮(zhèn)一體。 這種街道形成了以河流為主體的帶狀空間。由于河道只能滿足水上交通需要,所以如果居民面對河道,勢必還要留出道路滿足陸上交通需要,從而形成“街河一體”的空間形式,即街道可設(shè)于河道一側(cè)或二側(cè)。也就是“一河一街”或“一河二街”的形式。“一河一街”即河流居中,河流的一側(cè)為建筑和街道,另一側(cè)有建筑卻無街道(圖2.21)。“一河二街”即以河流為中心,兩側(cè)各布一條街道,街道兩側(cè)是兩排建筑物(圖2.22)。這兩種街道布置,主要用于水路交通繁忙的地方,面對河流

9、的建筑主要是居家建筑也有少數(shù)商業(yè)建筑,商業(yè)建筑多設(shè)有披檐,以防雨水浸蝕行人,或于臨水的一側(cè)設(shè)置通廊,可以起到遮蔭蔽雨的作用。臨水的通廊全敞開,供人休息,加強(qiáng)了建筑與河流之間的聯(lián)系。圖2.21(左)一河一街、圖2.22(右)一河二街 沿河街道既可滿足陸路交通功能,又是水路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口。街沿河伸展,每隔一段都有一個(gè)碼頭連通交叉的河道。街道隨著地形的變化蜿蜒曲折,兩側(cè)建筑高低錯(cuò)落,前后遞進(jìn),而且經(jīng)常借助馬頭墻防火。這種山墻的外輪廓線異常優(yōu)美,與街道多呈垂直的關(guān)系。臨水建筑多采用坡屋頂?shù)男问?,從群體建筑上看屋頂與山墻相互交錯(cuò)、互相穿插、重疊,極富變化,豐富了街道與河流空間的層次變化。烏鎮(zhèn)建筑和街道的這

10、種空間布局是以江南特有的縱橫河道的交叉展開的,充分利用了江南水鄉(xiāng)的地理環(huán)境,把人們的生活和自然的河流結(jié)合在一起,這也正是古鎮(zhèn)的魅力所在。2.3 街道空間藝術(shù) 古鎮(zhèn)街道的轉(zhuǎn)折和收放是多種多樣的,人們穿街走巷,雖然只是簡單的線性運(yùn)動(dòng),但卻是個(gè)近似于二維空間的活動(dòng),Michael Gage 曾說過城市景觀所應(yīng)該帶給人的體驗(yàn)“最理想的方法是,使人們在穿過市區(qū)的行程中經(jīng)受一種塑性體驗(yàn),它是處于不斷變化著和逐漸涌現(xiàn)出的景物之中,體驗(yàn)了一系列的收縮和擴(kuò)展、壓抑和輕松、開敞和封閉的歷程?!贝┧笤跒蹑?zhèn)的街道上正是這種塑性體驗(yàn)的實(shí)踐。 行走在烏鎮(zhèn)街直墻高、銅環(huán)鐵門的街道中,腳步叩著青石板,聽著小船在清碧的河道里搖

11、出咿呀櫓聲,體會(huì)著在變幻的光影下,當(dāng)?shù)鼐用袢怂蝗诘纳?,我們在感嘆烏鎮(zhèn)固有的自然本色所透出的古典美的同時(shí),更感受到街道的內(nèi)涵。圖2.31街角、巷口三;烏鎮(zhèn)街道空間藝術(shù)對景觀設(shè)計(jì)的啟示3.1“因勢利導(dǎo)”“、因地制宜” 中國傳統(tǒng)的村鎮(zhèn)街道景觀設(shè)計(jì)是依據(jù)自然的地勢、地貌、山川河流、民族生活風(fēng)情等自然環(huán)境而設(shè)計(jì)的,是一種“因勢利導(dǎo)”、“因地制宜”的設(shè)計(jì)理念。烏鎮(zhèn)街道沿河建,街道全部用青石板鋪成,顯得厚重、堅(jiān)實(shí)而又不失古樸與自然的格調(diào),同時(shí)這種寬窄、曲直、藏露、上下相通、宛若游蛇的街道,又給人動(dòng)靜結(jié)合的美感。這是一種因地制宜的設(shè)計(jì)、布局觀念,也就是把生活中的人與自然的山水融入在一起,把人的生活場景與山

12、水的自然形狀整合在同一空間中的設(shè)計(jì)思想。3.2 繼承古鎮(zhèn)街道空間藝術(shù)的設(shè)計(jì)手法-“回歸街道” 在我們的城市建設(shè)中越來越難找到這種街道的感覺。街道概念的淡化和社會(huì)的存在形式密切相關(guān):機(jī)動(dòng)交通的迅猛增長賦予機(jī)動(dòng)交通優(yōu)先權(quán);街區(qū)的劃分方式,減少了街道作為公共交往空間的含義;良好的經(jīng)濟(jì)條件,相對獨(dú)立的居住環(huán)境減少了居民之間的接觸,鄰居的彼此聯(lián)系越來越少。生活街道的概念基于這樣一種思想,即它的居住者們有一些共同的東西,他們之間互相需要,哪怕只是意識(shí)到他們彼此需要。然而這種觀念正很快地在我們的生活中消失。 圖3.2回歸街道 傳統(tǒng)街道間的多層次化和人性化帶給我們的啟示,尋求建立一些更有生命力的街道空間,帶給

13、現(xiàn)代人“回歸街道”的感受。比如,街道作為公共空間的延伸,視天氣情況不同,有時(shí)陽光照耀,有時(shí)形成陰影,光影的變化就這樣產(chǎn)生了,周邊建筑的陰影在一天內(nèi)的光影變化是動(dòng)態(tài)的,人們的活動(dòng)也因此展開。在我們的建筑中也需要?jiǎng)?chuàng)造出能讓人們感受這種時(shí)間流動(dòng)的空間,這種空間有足夠的吸引力讓人們走出家門,當(dāng)走出來的人多了,彼此間的交流也形成了,也“回歸了街道”。又比如傳統(tǒng) 街道的騎樓、拱門、門楣以及窗楣,改變建筑物的形體等用以加強(qiáng)空間圍合感,改善空間感覺,使空間更加緊湊而又多變,增加了街巷空間變化的趣味性。這些在現(xiàn)代城鎮(zhèn)規(guī)劃或小區(qū)的景觀設(shè)計(jì)中無疑是可借鑒的設(shè)計(jì)手法。3.3 和諧的建筑景觀設(shè)計(jì)理念烏鎮(zhèn)街道建筑景觀給我

14、們許多啟示,其核心是我們現(xiàn)代的建筑景觀應(yīng)該遵從“和諧”理念。建立一些更有生命力的街道景觀,創(chuàng)造更好的生存環(huán)境,創(chuàng)造“回歸街道”的設(shè)計(jì)理念。我們所要建設(shè)的社會(huì), 是一個(gè)人與自然和諧相處的社會(huì)。構(gòu)建和諧景觀,也應(yīng)遵從“和諧”理念:人與人的和諧、人與自然和諧、景觀與自然的和諧、近代景觀與現(xiàn)代景觀的和諧、歷史景觀與未來景觀的和諧。以烏鎮(zhèn)為例的中國傳統(tǒng)古鎮(zhèn)建筑景觀的空間組成,為我們的現(xiàn)代建筑景觀提供了頗有價(jià)值的設(shè)計(jì)思想。作為未來設(shè)計(jì)師的我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真體會(huì)這些建筑景觀要告訴我們的內(nèi)涵,創(chuàng)造出能滿足現(xiàn)代人需求的更好的生活空間。圖3.3粉墻黛瓦天然的和諧四:從公共空間到半公共空間4.1公共活動(dòng)空間主河道是占鎮(zhèn)的

15、主軸可以看作是占鎮(zhèn)的脊骨,一般位于相對中心的區(qū)域,確定了烏鎮(zhèn)的形態(tài)走勢;次河道將古鎮(zhèn)踏地劃分成兒大塊,是古鎮(zhèn)的次骨架,也有的是古鎮(zhèn)的邊緣和界限;河道結(jié)合兩側(cè)沿河街市(或街道),更加突出交通空間的線型特征;街道將占鎮(zhèn)進(jìn)一步劃分為細(xì)小塊面的同時(shí),也使線型空間與塊面空間更加緊密地相互結(jié)臺(tái):巷弄是街道的繼續(xù)延伸,就像滲透到各組織細(xì)胞的毛細(xì)血管一樣,分布各街坊之內(nèi),線型特征被逐漸淹沒,更多的融合入“面”之中,成為街坊的一部分。從另一方面來說,這種如線形空間的脊骨式生長結(jié)構(gòu)原型也造成了交通系統(tǒng)先天的不足。在古鎮(zhèn)規(guī)模較小時(shí),沿交通空間水陸并行的系統(tǒng)生長對商業(yè)和人氣的聚集是存在很大的好處的,但是隨著商業(yè)和人流

16、的過量聚集,單純的脊骨式主干街道已經(jīng)無法承受如此大量的功能和交通人流,所以必然出現(xiàn)大量的小型公共空間。圖4.11圖4.12街頭茶館人的天性決定了人類活動(dòng)往往聚集在非常接近的區(qū)域,而且中心的存在對人們的思想也是很重要的。所以線性模式發(fā)展往往還需要加入具有凝聚力的核心的設(shè)計(jì)。這在烏鎮(zhèn)的發(fā)展中,是被人們充分利用利發(fā)展的。比如橋頭空間的利用等等在烏鎮(zhèn),橋頭空間往往是茶館、飯館聚集的地區(qū),附近可能還有河埠頭的設(shè)置,因?yàn)樵诠糯@里往往發(fā)展成為商業(yè)、娛樂和交通等等功能復(fù)合的典型地點(diǎn)。也就是說,眾多功能和交通流線在這里匯聚和重疊,所以自然成為了古鎮(zhèn)極為有活力的核心地區(qū)之一(圖4.12)。4.2半公共空間 烏

17、鎮(zhèn)有大量可供居民休息,交往的半公共空間,如宅退形成的空地,臨水敞廊,騎樓,過街樓等,騎樓是沿街的住宅向外突出一至三跨而形成的樓下街,其空間形式與敞廊相似,也是多功能復(fù)合空間向外過渡的區(qū)域,過街樓通常是兩側(cè)房屋通過二層的連廊互相連通,底層為街,兩側(cè)為房,形成“街從宅上走,宅從街上過”的景觀。而披檐則是街道二層窗臺(tái)之下加建的遮陽避雨的部分,它與敞廊有類似的地方,但最大的區(qū)別在于它無落地的支柱,它們一起形成作用的空間共同形成了室內(nèi)外空間的過渡,還是烏鎮(zhèn)最有趣味的空間(圖4.2)圖4.2半公共空間4.3 披檐,臨水敞廊商業(yè)建筑多設(shè)有披檐,以防雨水侵蝕行人,或于臨水的一側(cè)設(shè)置通廊,可以起到遮蔭蔽雨的作用。敞廊是店鋪或住宅的延生空間,集家務(wù),休憩,交往,商業(yè)功能與一體的復(fù)合空間,臨水的通廊全敞開,供人休息,同時(shí)敞廊空間與街道空間之間模糊的界限產(chǎn)生了江南水鄉(xiāng)濃郁的生活情調(diào),同時(shí)也極具景觀作用。五:案列分析-尊重傳統(tǒng)的和諧-“烏鎮(zhèn)劇院” 圖5.1劇院平面、里面圖 在如此充滿風(fēng)情的城鎮(zhèn)中試圖創(chuàng)造一個(gè)融入此景的多功能劇院,“烏鎮(zhèn)劇院”空間提供可容納1200人的大劇院及具600坐席的實(shí)驗(yàn)劇場組合而成。藉由兩個(gè)劇院的結(jié)合,創(chuàng)造更多的使

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