中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)踐研究

1、【引用】中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)踐研究2011-08-28 14:58:251分類：汽車知識(shí)與技術(shù)|標(biāo)簽：|字號(hào)大中小訂閱木文引用口 shenqqe中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)踐研究湖南省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃立項(xiàng)課題中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)踐研究臨湘市職業(yè)中專課題組辦公室2009 03基本理念體驗(yàn)成功快樂學(xué)習(xí)研究核心項(xiàng)目貫穿任務(wù)驅(qū)動(dòng)研究重點(diǎn)一一多元評(píng)價(jià)資源要素一一課程體系項(xiàng)目教材關(guān)鍵環(huán)節(jié)一一職業(yè)能力湖南省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃課題中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“項(xiàng)目教學(xué)法”的實(shí)踐研究領(lǐng)導(dǎo)小組顧 問：彭國(guó)新（臨湘市職業(yè)中專黨總支書記、中學(xué)高級(jí)教師）組 長(zhǎng)：吳安安（臨湘市

2、職業(yè)中專校長(zhǎng)、中學(xué)高級(jí)教師）副組長(zhǎng)：劉遠(yuǎn)華（臨湘市職業(yè)中專副校長(zhǎng)、中學(xué)高級(jí)教師）袁宏舟（臨湘市職業(yè)中專辦公室主任）成員：陳紅陽黃韜丁清鴻呂小明楊雙喜葛三龍陳建波賀紅艷毛新年王景明賴敏華李曉紅馮云晏彩霞楊新文毛新宇田建偉湯艷坤葉太平課題研究顧問黃宜鋒：湖南省教育科學(xué)研究院規(guī)劃發(fā)展院院長(zhǎng)李倡平：湖南省教育科學(xué)規(guī)劃辦常務(wù)副主任、副研究員盧利亞：湖南省教育科學(xué)規(guī)劃辦張金華：岳陽市教育科學(xué)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、特級(jí)教師徐勝成：岳陽市教育科學(xué)技術(shù)研究院技術(shù)總監(jiān)嚴(yán)雪梅：岳陽市教育科學(xué)技術(shù)研究院教育規(guī)劃與發(fā)展室主任鐘 波：岳陽市職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系系主任、副教授、工程師彭智友：岳陽市教育科學(xué)技術(shù)研究院職成室主任

3、 馮新建：臨湘市教研室主任課題開題報(bào)告提綱一、課題研究的緣起二、課題研究的論據(jù)三、課題研究的意義四、課題研究與實(shí)踐的學(xué)術(shù)思想五、課題概念的界定六、課題研究的目標(biāo)七、課題研究的內(nèi)容八、課題研究的方法九、課題的研究?jī)r(jià)值與創(chuàng)新十、課題研究實(shí)施步驟及主要活動(dòng)安排十一、課題研究機(jī)構(gòu)及成員分工十二、課題研究經(jīng)費(fèi)籌措及管理 十三、主要參考文獻(xiàn)學(xué)科分類：職業(yè)與成人教育課題編號(hào)：xjk08cz061課題類別：湖南省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃課題課題主持人：陳紅陽（中學(xué)高級(jí)教師）課題單位：臨湘市職業(yè)中專中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“項(xiàng)目教學(xué)法”的實(shí)踐研究開題報(bào)告（2009年3月19日）尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、專家及各位同行：首先，我代

4、表課題組全體成員對(duì)出席今天課題開題報(bào)告會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和 專家表示衷心的感謝！對(duì)到會(huì)的各位同行致以誠(chéng)摯的問候！臨湘市職業(yè)中專申報(bào)的中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“項(xiàng)目教學(xué)法” 的實(shí)踐研究課題，經(jīng)湖南省教育科學(xué)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)，列為湖南省 教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃2008年課題（課題編號(hào)xjk08cz061）。根據(jù) 湖南省科學(xué)規(guī)劃辦（湘教科規(guī)通2008j06號(hào)）文件的要求，今天在此召 開開題報(bào)告會(huì)，進(jìn)一步完善落實(shí)研究方案并正式開展研究工作。下面我 代表課題組作課題研究開題報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、專家和課題組成員對(duì)課 題研究方案進(jìn)行審議、指正。一、課題研究的緣起汽車作為人類文明發(fā)展的標(biāo)志，從1886年發(fā)明至今，已有100

5、多 年的歷史。如今汽車已變成機(jī)、電、液一體的高科技集成物，汽車工業(yè) 涉及眾多的工業(yè)門類，是代表一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化工業(yè)水平的重要標(biāo)志。有 資料表明，我國(guó)汽車產(chǎn)量2005年達(dá)到520萬輛，2006年達(dá)到592萬輛， 一舉超過德國(guó)和日本，躍居世界第二位。近三年來，國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)量和 銷售量都迅速攀升，使中國(guó)成為世界上最大的汽車市場(chǎng)之一。汽車工業(yè) 的發(fā)展必將帶來汽車維修行業(yè)的發(fā)展繁榮和汽車服務(wù)市場(chǎng)的迅速擴(kuò) 增，因而汽車運(yùn)用與維修專業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)前景。然而汽車維修專業(yè) 傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式和教學(xué)模式培養(yǎng)的中職畢業(yè)生不能適應(yīng)目前繁榮 的汽車維修與服務(wù)業(yè)。如何使這些不適合走“讀書高”之路的學(xué)生能揚(yáng) 長(zhǎng)避短，成為受

6、企業(yè)歡迎的合格職工是一個(gè)迫切需要研究、探討的課 題。打破職校傳統(tǒng)授課模式，建立新的著眼于學(xué)生現(xiàn)狀和技能學(xué)習(xí)要求 的教學(xué)模式，讓學(xué)生學(xué)有所得，體驗(yàn)學(xué)習(xí)成功的喜悅，并能適應(yīng)行業(yè)企 業(yè)用人的要求，是本課題立項(xiàng)的基本出發(fā)點(diǎn)。(1) 現(xiàn)狀：目前國(guó)內(nèi)中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)普遍存在如下問題：一 是人才培養(yǎng)模式落后。大多援引普通高中教育模式，注重理論傳授，培 養(yǎng)方案沒有按照崗位能力設(shè)置課程，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力時(shí)間太少； 課程內(nèi)容陳舊，無法緊跟汽車新知識(shí)、新技術(shù)的快速發(fā)展，無法向?qū)W生 傳授新知識(shí)、新技術(shù)。二是實(shí)訓(xùn)條件差。大部分學(xué)校實(shí)訓(xùn)室數(shù)量少，規(guī) 模小，技術(shù)落后，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目覆蓋面窄，無法滿足學(xué)生實(shí)訓(xùn)需要

7、。三是教 師觀念陳舊，教學(xué)方法落后，汽車維修實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)不夠，教學(xué)中照本 宣科，效果很差。與此同時(shí)，中職學(xué)校的學(xué)生有其獨(dú)特性。一是相當(dāng)多的學(xué)生有厭學(xué)情緒，心理煩躁，對(duì)學(xué)習(xí)特別是課堂學(xué)習(xí)和書本理論知識(shí) 學(xué)習(xí)不感興趣；二是學(xué)生不是像人們想象的那樣只通過課堂理論教學(xué)就 能掌握學(xué)科型課程高深繁難的專業(yè)知識(shí)，對(duì)許多學(xué)生而言，要達(dá)到課程 專業(yè)理論知識(shí)的要求是不現(xiàn)實(shí)的，更多的人只能通過接受職業(yè)教育盡快 就業(yè)，并謀求職業(yè)生涯的發(fā)展。三是學(xué)生對(duì)實(shí)踐性的學(xué)習(xí)方式比較愿意 接受。對(duì)于實(shí)際操作訓(xùn)練，學(xué)生比較積極，原來單純理論教學(xué)不易理解 和掌握的知識(shí)和技能在實(shí)際操作訓(xùn)練中很容易理解和掌握，學(xué)習(xí)效果和 成績(jī)明顯提高，看

8、得見的學(xué)習(xí)結(jié)果還能給自己樹立學(xué)習(xí)的信心。職業(yè)教 育培養(yǎng)技能型人才，就必須按照技能型人才的成才規(guī)律來進(jìn)行，其核心 是必須使職業(yè)教育的課程在內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、實(shí)施方式和實(shí)施環(huán)境四個(gè)方面 反映技能型人才的知識(shí)和能力結(jié)構(gòu)構(gòu)建的要求。所以，實(shí)施能充分反映 學(xué)生勝任生產(chǎn)、管理、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)實(shí)踐活動(dòng)的實(shí)際工作任務(wù)要求的學(xué)習(xí) 項(xiàng)目，從根本上保證了技能型人才培養(yǎng)的要求。要解決職業(yè)教育與市場(chǎng) 需求脫節(jié)的問題。中等職業(yè)教育必須以就業(yè)為導(dǎo)向，中職汽車運(yùn)用與維 修專業(yè)要適應(yīng)社會(huì)市場(chǎng)上汽車新知識(shí)、新技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展的需要，必 須以汽車維修的崗位群需要為導(dǎo)向，通過汽車維修專業(yè)教學(xué)模式、課程 體系、評(píng)價(jià)體系的改革，提高其核心能力、關(guān)

9、鍵能力，才能培養(yǎng)出應(yīng)用 型人才，才能解決以上問題。因此，改革現(xiàn)行教學(xué)方法，釆用能充分發(fā) 揮學(xué)生的主體性和創(chuàng)新精神的項(xiàng)目教學(xué)法就十分必要。（2）需要解決的主要問題%1 通過本課題的研究，使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師從根本上擺脫傳 統(tǒng)觀念的束縛，樹立新的質(zhì)量觀和學(xué)生觀，進(jìn)而培養(yǎng)一批具有較強(qiáng)理論 水平和實(shí)踐能力的中青年骨干教師。%1 確立教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的師生關(guān)系。教師不僅要對(duì)所教科 目做到融會(huì)貫通，而且要為學(xué)生創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)的情境、培養(yǎng)協(xié)作學(xué)習(xí)的氣氛。%1 在教學(xué)過程中關(guān)注學(xué)生的個(gè)體差異，注意學(xué)生的兩極分化，特別 是后進(jìn)生在傳統(tǒng)模式下學(xué)習(xí)主動(dòng)性差，在項(xiàng)目教學(xué)中通過合理分組，可 以使他們明晰學(xué)習(xí)任務(wù)，消

10、除惰性思想和依賴心理，從而獲得不同程度 的提高。%1 從根本上改變“一考定成敗”的做法，建立新型的評(píng)價(jià)體系。進(jìn) 行多次評(píng)價(jià)和分級(jí)評(píng)價(jià)，有利于增強(qiáng)學(xué)生的信心，激發(fā)學(xué)習(xí)汽車維修知 識(shí)的興趣。%1 克服教材過于系統(tǒng)、知識(shí)鏈接過于零散的弊端，實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)， 在一個(gè)項(xiàng)目中融入多方面知識(shí)，注重知識(shí)的綜合運(yùn)用，同時(shí)還有利于校本教材的建設(shè)。(3)內(nèi)外同一研究領(lǐng)域的現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析項(xiàng)目教學(xué)法是以實(shí)際工程項(xiàng)目為對(duì)象，教師對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分解和示 范，學(xué)生圍繞項(xiàng)目分組協(xié)作、討論，共同完成學(xué)習(xí)任務(wù)，即知識(shí)不僅通 過教師傳授而得到，而是學(xué)生在一定的情境中，借助他人（教師和學(xué)生）的幫助，利用必要的學(xué)習(xí)資料，通過意義建構(gòu)的方式獲得

11、。這種教學(xué)法在國(guó)外應(yīng)用普遍，如哈佛大學(xué)對(duì)mba學(xué)員的培養(yǎng)就是以項(xiàng)目教學(xué)法為 主。本課題與國(guó)內(nèi)外相關(guān)的研究和實(shí)踐具有一致性，都是將教與學(xué)的過 程設(shè)計(jì)成一個(gè)“人人參與”的創(chuàng)造性活動(dòng)，不僅注重最終的結(jié)果，更注 重項(xiàng)目完成的過程，學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)踐過程中理解和把握課程要求的知識(shí) 和技能，體驗(yàn)創(chuàng)新的艱辛和樂趣，培養(yǎng)分析、解決問題的能力。通過實(shí) 際操作，不但可以訓(xùn)練他們?cè)诠ぷ髦信c他人協(xié)調(diào)配合的能力，還可以充 分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造潛能，并促使其在提高動(dòng)手能力和推銷自己等方面努 力實(shí)踐，因而在汽車維修教學(xué)中有廣闊的研究前景。項(xiàng)目教學(xué)法目前已成為德國(guó)職業(yè)教育與培訓(xùn)改革的主流，并日益為 世界各國(guó)職業(yè)教育與培訓(xùn)界人士接受與

12、推崇，但我國(guó)在思想認(rèn)識(shí)和實(shí)驗(yàn) 條件上存在差距。我國(guó)近幾年來也有一些職業(yè)院校如信陽技工學(xué)校，望 城縣雷鋒職業(yè)學(xué)校、常州輕工業(yè)學(xué)校對(duì)項(xiàng)目教學(xué)法進(jìn)行了探索，取得了 一定的成果，但還不完善，有待我們作進(jìn)一步深入探索與研究。而汽車 運(yùn)用與維修學(xué)科教學(xué)因涉及機(jī)、電、液一體的高科技集成物等多方面的 知識(shí)，在各課程實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的開發(fā)上也具有一定難度。再次，中等職業(yè)教 育的對(duì)象多是學(xué)習(xí)上的后進(jìn)生，學(xué)習(xí)主動(dòng)意識(shí)和學(xué)習(xí)能力較低，接受新 方法能力不強(qiáng)，需要通過不斷地探索和適應(yīng)，最終形成相對(duì)成熟的、適 合于中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生的項(xiàng)目教學(xué)模式。二、課題研究的論據(jù)項(xiàng)目教學(xué)法的理論基礎(chǔ)主要有杜威的實(shí)用主義教育理論、皮亞杰的 建構(gòu)

13、主義學(xué)習(xí)理論以及美國(guó)著名教育家布魯納的發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)理論。此外， 加拿大的cbe模式、世界勞工組織的mes模式、德國(guó)的雙元制模式以及 我國(guó)基礎(chǔ)教育新課程改革提出的合作學(xué)習(xí)和多元評(píng)價(jià)理論等都成為了 項(xiàng)目教學(xué)法的理論依據(jù)。三、課題研究的意義1、理論意義：通過項(xiàng)目教學(xué)法在汽車維修學(xué)科教學(xué)中的實(shí)驗(yàn)研究， 對(duì)教學(xué)理念、課程設(shè)置、教學(xué)方法、評(píng)價(jià)體系和教材建設(shè)等進(jìn)行全面革 新，為學(xué)生提供有效學(xué)習(xí)的良好環(huán)境，既可發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，又可 突出學(xué)生的主體地位，體現(xiàn)出現(xiàn)代中等職業(yè)教育“以能力為本位”的價(jià)值取向，培養(yǎng)出來的人才更能適應(yīng)社會(huì)的需要，所形成的教學(xué)模式在其 它同類專業(yè)教學(xué)中也將會(huì)有較高的應(yīng)用價(jià)值。2、實(shí)踐意義：

14、本課題的研究重在改變中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教 學(xué)效率不高的現(xiàn)狀。通過采用項(xiàng)目教學(xué)法，改變傳統(tǒng)的教育觀念和學(xué)習(xí) 觀念，逐步建立一套教師作為學(xué)生學(xué)習(xí)的指導(dǎo)者、合作者和共同發(fā)現(xiàn)者 的教學(xué)模式，讓學(xué)生在主動(dòng)體驗(yàn)中獲得知識(shí)和實(shí)踐能力，必將對(duì)中等職 業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)課教學(xué)改革產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。(1) 結(jié)合了生產(chǎn)實(shí)際，突出了職業(yè)教育技能為主的特點(diǎn)。(2) 學(xué)習(xí)內(nèi)容中突出了直接經(jīng)驗(yàn)的取得，有利于綜合職業(yè)能力的培 養(yǎng)。(3) 項(xiàng)目教學(xué)是促進(jìn)教師隊(duì)伍建設(shè)的很好手段。(4) 有利于激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，提髙學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的內(nèi)趨力。(5) 突出學(xué)生在教學(xué)過程中的主體地位，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)， 對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的良好職業(yè)行為習(xí)慣和自

15、主處理問題意識(shí)、能力有巨大作 用。四、課題研究與實(shí)踐的學(xué)術(shù)思想項(xiàng)目教學(xué)法是以現(xiàn)代課程理論為指導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)以“必須、實(shí) 用、夠用”為度。按職業(yè)活動(dòng)和要求設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，按照實(shí)際的工作任 務(wù)、工作過程和工作情景組織課程，形成圍繞工作需求的新型教學(xué)與訓(xùn) 練項(xiàng)目。它的實(shí)施可有效培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、社會(huì)能力、方法能力。 運(yùn)用“項(xiàng)目教學(xué)法”重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是對(duì)學(xué)生的關(guān)鍵能力的培養(yǎng)。所謂關(guān)鍵 能力，是指從事任何職業(yè)都需要的、適應(yīng)不斷變化和飛速發(fā)展的科學(xué)技 術(shù)所需要的一種綜合職業(yè)能力。“項(xiàng)目教學(xué)法”從確定項(xiàng)目任務(wù)、制定 工作計(jì)劃、實(shí)施工作計(jì)劃、進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)評(píng)估的整個(gè)工作過程入手，正 是體現(xiàn)了這種能力的培養(yǎng)，極大地

16、拓展學(xué)生分析能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、 綜合概括能力、動(dòng)手能力的深度及廣度。同時(shí)“項(xiàng)目教學(xué)法”的實(shí)施與 運(yùn)用能更早地讓學(xué)生接觸到工作的環(huán)境與工作中遇到的問題，并運(yùn)用已 有的能力共同解決它，為學(xué)生提供在“做”中“學(xué)”的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，對(duì)職 業(yè)學(xué)校學(xué)生的培訓(xùn)來說很有強(qiáng)的針對(duì)性。從我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)目 前本課題研究的情況來看受到學(xué)生的廣泛歡迎。五、課題概念的界定項(xiàng)目：美國(guó)項(xiàng)目管理專家約翰賓認(rèn)為：“項(xiàng)目是要在一定時(shí)間 里，在預(yù)算規(guī)定范圍內(nèi)需達(dá)到預(yù)定質(zhì)量水平的一項(xiàng)一次性任務(wù)?！表?xiàng)目 具有確定的目標(biāo)，有明確的開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，要完成的是以前從未 做過的工作。項(xiàng)目是來源于企業(yè)或模仿企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，并結(jié)合教材內(nèi) 容

17、，能夠調(diào)用學(xué)生的已有的知識(shí)和技能，從而達(dá)到教學(xué)目的的一項(xiàng)具體 任務(wù)。項(xiàng)目教學(xué)：美國(guó)工商管理碩士教育(mba)對(duì)此概念的描述為：它 是由學(xué)校和企業(yè)共同組成項(xiàng)目小組，深入實(shí)際，在解決問題的同時(shí)，學(xué) 習(xí)和運(yùn)用已有的知識(shí)，在實(shí)踐的第一線培養(yǎng)解決問題的能力。本課題定義為，把教學(xué)對(duì)象分成若干小組，由教師確定工作任務(wù)， 此任務(wù)必須以實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的技能目標(biāo)為前提，并且與崗位職業(yè)能力相 關(guān)聯(lián)，從信息的收集，方案的設(shè)計(jì)，直到任務(wù)的完成，都由學(xué)生自己完 成，教師充當(dāng)指導(dǎo)者、參與者，最后由教師組成項(xiàng)目評(píng)定小組或師生共 同完成評(píng)價(jià)。中等職業(yè)學(xué)校：以中等專業(yè)技術(shù)型人員(將來從事的職業(yè)主要是現(xiàn) 場(chǎng)管理、實(shí)地管理)為培養(yǎng)層次

18、的教學(xué)機(jī)構(gòu)，包括中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、技校、中專。本課題以臨湘市區(qū)域特征為研究背景，著眼于岳陽地區(qū)中 等職業(yè)學(xué)校，以我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為研究對(duì)象，開展課題研究。六、課題研究的目標(biāo)本課題研究，以培養(yǎng)學(xué)生的汽車維修綜合實(shí)踐能力為目標(biāo)，結(jié)合中職生特點(diǎn)和課程實(shí)際，精心設(shè)計(jì)各種“項(xiàng)目”，努力創(chuàng)設(shè)互動(dòng)合作、探 究創(chuàng)新的學(xué)習(xí)情境，實(shí)現(xiàn)教學(xué)理念、教學(xué)模式、評(píng)價(jià)體系及教材結(jié)構(gòu)的 根本變革，并形成體系和特色，指導(dǎo)中職其它專業(yè)的教學(xué)改革。研究項(xiàng)目教學(xué)法預(yù)期達(dá)到以下目標(biāo): 以設(shè)計(jì)和優(yōu)選項(xiàng)目為基礎(chǔ)，建構(gòu)科學(xué)的教學(xué)內(nèi)容體系，并完善教材與教學(xué)文件的建設(shè)。在教學(xué)內(nèi)容體系上提出結(jié)合市場(chǎng)進(jìn)行課程教學(xué)為綱的原則，使課程內(nèi)容更加科學(xué)

19、和實(shí)用。依托項(xiàng)目化教學(xué)課題的展開將一些新的教學(xué)理 念、教學(xué)方法、教學(xué)手段與教學(xué)內(nèi)容融合起來，形成一套適合汽車維修 專業(yè)的項(xiàng)目教材。加強(qiáng)教學(xué)文件資料的建設(shè)，把課題研究過程中各種圖 片資料通過處理成課件或是vcd加以保存，為以后的課程改革提供形象 直觀的資料。以項(xiàng)目教學(xué)為核心優(yōu)化教學(xué)方法。有了科學(xué)的教學(xué)內(nèi)容體系之后，還必須采用與之相適應(yīng)的教學(xué)方法。以項(xiàng)目為核心展開教學(xué)方法的研究，形成適合汽車運(yùn)用與維修專業(yè) 的項(xiàng)目教學(xué)法。以完成項(xiàng)目化教學(xué)為途徑，建構(gòu)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。我們以項(xiàng)目設(shè)計(jì)、參與企業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)形式來體現(xiàn)教學(xué)的實(shí)踐實(shí) 效，充分利用企業(yè)或是一些社會(huì)舉辦的項(xiàng)目來引導(dǎo)設(shè)計(jì)我們的教學(xué)，通 過獨(dú)立完成

20、項(xiàng)目把理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來，這不僅提高了學(xué)生的理 論水平和實(shí)操技能，而且又在教師有目的地引導(dǎo)下，培養(yǎng)了合作、解決 問題等綜合能力，保證所培養(yǎng)的學(xué)生能夠與市場(chǎng)接軌。以項(xiàng)目教學(xué)為載體，培養(yǎng)教師的綜合素質(zhì)。教師是項(xiàng)目教學(xué)過程中的引導(dǎo)者，教師的綜合素質(zhì)決定著項(xiàng)目實(shí)施 的成功。項(xiàng)目教學(xué)可以充分挖掘教師的潛力，培養(yǎng)教師的綜合素質(zhì)。七、課題研究的內(nèi)容本課題研究以中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生為中心，以項(xiàng)目的合作探究為導(dǎo) 向，以多元評(píng)價(jià)為手段，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車維修知識(shí)的動(dòng)機(jī)，提高綜合 運(yùn)用能力，適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需要。同時(shí)在實(shí)驗(yàn)研究中堅(jiān)持理論與實(shí)踐相 結(jié)合的原則，科學(xué)借鑒與教學(xué)實(shí)際相結(jié)合的原則和重復(fù)性原則，分解為 以下子課

21、題：%1 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生綜合職業(yè)能力及就業(yè)情況分析。%1 以能力培養(yǎng)為目標(biāo)的中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程內(nèi)容體系改 革的研究。%1 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目構(gòu)建。%1 以項(xiàng)目教學(xué)法為導(dǎo)向的中職汽車運(yùn)用與維修學(xué)科校本教材體系 的開發(fā)與研究。%1 基于項(xiàng)目教學(xué)法的中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中多元評(píng)價(jià)體 系和管理體系的研究。八、課題研究的方法本課題的研究主要運(yùn)用調(diào)查法、文獻(xiàn)法、實(shí)驗(yàn)法、分析比較法、實(shí) 踐研究法等多種方法，將定性研究與定量分析結(jié)合起來，全面研究“以 '項(xiàng)目教學(xué)法'為引導(dǎo)，構(gòu)建注重實(shí)踐為未來工作而學(xué)習(xí)的教學(xué)體系” 所面臨的問題，并尋找解決問題的適當(dāng)對(duì)策。在課

22、題研究過程中，我們將在隨時(shí)研究課題進(jìn)展的基礎(chǔ)上，不斷地 修正課題研究的策略和方法，以便使課題研究能夠順利、高效地進(jìn)行， 并取得更有價(jià)值的成果。九、課題的研究?jī)r(jià)值與創(chuàng)新（一）研究?jī)r(jià)值項(xiàng)目教學(xué)法是行為導(dǎo)向教學(xué)法中的一種，它是以學(xué)生的發(fā)展為主 體、以培養(yǎng)探索能力和實(shí)踐能力為目標(biāo)的教學(xué)模式。項(xiàng)目教學(xué)法的教學(xué) 目標(biāo)、學(xué)生的培養(yǎng)要求與現(xiàn)在汽車維修工職業(yè)資格所必備的綜合素養(yǎng)是 一致的。主要研究?jī)r(jià)值體現(xiàn)：1、它有利于學(xué)生養(yǎng)成一種積極的、主動(dòng)的、合作探究的學(xué)習(xí)態(tài)度， 彌補(bǔ)傳統(tǒng)技能教學(xué)上的不足；它能改變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，促進(jìn)學(xué)校的技 能教學(xué)模式的改革。2、它還能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生掌握汽車運(yùn)用與維修專業(yè) 的知

23、識(shí)、能力得到重新整合，建構(gòu)合理的知識(shí)、能力結(jié)構(gòu)。3、因?qū)嵭越虒W(xué)計(jì)劃每學(xué)年都需要調(diào)整，而項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施可 以為實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃的調(diào)整提供依據(jù)，又可以培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生的創(chuàng)造性 和應(yīng)變能力。4、在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中用項(xiàng)目法教學(xué)能縮短學(xué)校與用人單位 對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)的差距，使學(xué)生到企業(yè)后就能頂崗工作，減少企業(yè)對(duì)新 員工的培訓(xùn)，可以使企業(yè)減少人力資源成本的投入，提高企業(yè)效益。5、本課題可為本校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)提供一個(gè)科學(xué) 且有效的訓(xùn)練項(xiàng)目與實(shí)施方案范例。（二）主要?jiǎng)?chuàng)新（1）通過實(shí)踐研究探索中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)課教學(xué)的新模式，推進(jìn) 教學(xué)改革，形成“項(xiàng)目教學(xué)”的有效運(yùn)行機(jī)制，全面提高教學(xué)質(zhì)量，為 其

24、他兄弟學(xué)校提供可借鑒的依據(jù)。（2）將項(xiàng)目教學(xué)法應(yīng)用于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)中，可提高 學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使教學(xué)由原來的教師講述變?yōu)閷W(xué)生為解決實(shí)際問題 而主動(dòng)探究學(xué)習(xí)，從而使本學(xué)科的理論、技能教學(xué)真正體現(xiàn)以學(xué)生為中 心。學(xué)生的學(xué)習(xí)方式將由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，在課堂上合作學(xué)習(xí)、互動(dòng)學(xué)習(xí)、 師生互動(dòng)等將得到更好地體現(xiàn)。學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)等也將得到 提髙，對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)方式也將實(shí)行多元化，更加注重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過程的 評(píng)價(jià)。（3）項(xiàng)目教學(xué)法以項(xiàng)目為中心，以工作任務(wù)為目標(biāo)，為學(xué)生提供 了學(xué)習(xí)、工作情景，這更符合用人單位工作的實(shí)際，從而縮短了學(xué)校與 企業(yè)之間人才培養(yǎng)的差距，畢業(yè)生能盡快地適應(yīng)崗位工作。教學(xué)活動(dòng)

25、的 設(shè)計(jì)重在解決實(shí)際問題，提升學(xué)生的職業(yè)能力，形成有利于職業(yè)發(fā)展的 職業(yè)素養(yǎng)，為中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生終身學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。促進(jìn)專業(yè)教師更 新教學(xué)理念，豐富專業(yè)知識(shí)，提高專業(yè)實(shí)踐能力，適應(yīng)新形勢(shì)下的教學(xué) 模式，推進(jìn)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)。十、課題研究實(shí)施步驟及主要活動(dòng)安排（一）實(shí)施步驟（1）組織開題階段（2008年9月一一2009年3月）。完成開題報(bào)告、課題設(shè)計(jì)及其實(shí)施方案、組織分工和參研人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)、相關(guān)資 料準(zhǔn)備等工作。將開題及相關(guān)準(zhǔn)備工作向湖南省教育科學(xué)規(guī)劃辦報(bào)告。（2）課題全面實(shí)施階段（2009年3月2010年9月）。%1 2009年3月2009年9月，主要工作：在岳陽市范圍開展職 業(yè)崗位群對(duì)相

26、應(yīng)專業(yè)中職生綜合職業(yè)能力要求及現(xiàn)行培養(yǎng)模式和方法 的調(diào)查研究；國(guó)內(nèi)推行項(xiàng)目教學(xué)法，改革職業(yè)教育課程教學(xué)模式的狀況 研究；我校推行項(xiàng)目教學(xué)法的可行性和策略研究；完成對(duì)應(yīng)的研究報(bào) 告；向湖南省教育科學(xué)規(guī)劃辦報(bào)告階段性研究情況，接受中期檢查。根 據(jù)汽車運(yùn)用與維修學(xué)科教學(xué)大綱并結(jié)合實(shí)際汽車維修技術(shù)要求，確立本 學(xué)科項(xiàng)目任務(wù)，編制汽車運(yùn)用與維修項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，并實(shí)施。%1 2009年9月2010年9月，主要工作：在試點(diǎn)班級(jí)的專業(yè)課 程教學(xué)中全面開展實(shí)踐研究，其中高一、高二年級(jí)主要開展以技能模塊 為基礎(chǔ)、以項(xiàng)目教學(xué)法為方式的理論與實(shí)踐結(jié)合的一體化課程教學(xué)實(shí)踐 研究，高三年級(jí)主要開展以綜合實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)展開的項(xiàng)

27、目教學(xué)的實(shí)踐研 究；同步編寫配套的校本教材；建立實(shí)踐教學(xué)管理體系和質(zhì)量評(píng)價(jià)體 系；撰寫研究論文和研究報(bào)告。加強(qiáng)項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施、控制、檢測(cè)、 評(píng)價(jià)。（3）課題成果整理總結(jié)和結(jié)題階段（2010年9月2010年12 月）主要工作：對(duì)各研究小組的研究工作進(jìn)行檢查、督導(dǎo)、總結(jié)和評(píng)估， 對(duì)研究成果進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)比，編輯論文匯集和研究成果匯編，整理編印 校本教材，撰寫總研究報(bào)告，申請(qǐng)結(jié)題。完成結(jié)題報(bào)告，總結(jié)匯編課題 研究成果，形成完善的中職汽車維修學(xué)科項(xiàng)目教學(xué)模式、課程結(jié)構(gòu)、評(píng) 價(jià)體系和教材體系，并進(jìn)行推廣應(yīng)用，引領(lǐng)其他專業(yè)學(xué)科的教學(xué)改革。（二）主要活動(dòng)安排1、總課題組安排三、四次活動(dòng)，包括課題開題、結(jié)題鑒

28、定、編著、 項(xiàng)目式教材開發(fā)輔導(dǎo)、推廣主要成果選定及途徑方法研討會(huì)、培訓(xùn)等內(nèi) 容。擬分別由各子課題組主要成員各承擔(dān)一次。2、推廣組原則上安排三次活動(dòng)。成果單位陳述推廣方案并對(duì)推 廣單位相關(guān)人員實(shí)滋培訓(xùn)。幫助推廣單位認(rèn)識(shí)課題的價(jià)值，掌握行動(dòng)要 領(lǐng)，進(jìn)行創(chuàng)新的輔導(dǎo)。不定期推廣過程現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。課題推廣單位收集 反饋信息，驗(yàn)證課題結(jié)論，拓展課題成果。總結(jié)推廣工作。監(jiān)測(cè)反思， 總結(jié)得失，評(píng)價(jià)“成效” o十一、課題研究機(jī)構(gòu)及成員分工（一）課題研究機(jī)構(gòu)1、課題組成員吳安安（臨湘市職業(yè)中專校長(zhǎng)、中學(xué)髙級(jí)教師）陳紅陽（臨湘市職業(yè)中專副校長(zhǎng)、中學(xué)高級(jí)教師）黃 韜（長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、助理工程師、在職研究生）劉遠(yuǎn)華（

29、臨湘市職業(yè)中專副校長(zhǎng)、中學(xué)高級(jí)教師）袁宏舟（臨湘市職業(yè)中專辦公室主任、中學(xué)高級(jí)教師）丁清鴻（臨湘市職業(yè)中專教務(wù)處副主任、中學(xué)高級(jí)教師）楊雙喜（臨湘市職業(yè)中專教務(wù)處干事、中學(xué)高級(jí)教師）葛三龍（臨湘市職業(yè)中專教務(wù)處干事、中學(xué)一級(jí)教師）賀紅艷（臨湘市職業(yè)中專計(jì)算機(jī)教師、中學(xué)一級(jí)教師）陳建波（臨湘市職業(yè)中專汽車培訓(xùn)中心主任、工程師）王景明（臨湘市職業(yè)中專汽車專業(yè)教師、中學(xué)一級(jí)教師、高級(jí)技師）李曉紅（臨湘市職業(yè)中專政教處主任、中學(xué)一級(jí)教師）馮 云（臨湘市職業(yè)中專招生就業(yè)處副主任、中學(xué)高級(jí)教師）楊新文（臨湘市職業(yè)中?？倓?wù)處副主任、中學(xué)一級(jí)教師）毛新宇（臨湘市職業(yè)中?？倓?wù)處副主任、中學(xué)二級(jí)教師）田建偉（臨湘

30、市職業(yè)中數(shù)學(xué)教師、中學(xué)一級(jí)教師）晏彩霞（臨湘市職業(yè)中專語文專業(yè)教師、中學(xué)一級(jí)教師）湯艷坤（臨湘市職業(yè)中專教師、中學(xué)一級(jí)教師）葉太平（臨湘市職業(yè)中專教研室副主任、中學(xué)一級(jí)教師）備注：目前排名暫定，結(jié)題時(shí)按貢獻(xiàn)大小排序）2、組建成果推廣與實(shí)驗(yàn)組成果推廣與實(shí)驗(yàn)組具體組織實(shí)施成果推廣與實(shí)驗(yàn)。對(duì)本課題成果質(zhì) 量提升、宣傳、課題推廣、實(shí)驗(yàn)日常工作。組長(zhǎng)：袁宏舟成員：呂小明賴敏華毛新年（二）成員研究?jī)?nèi)容分工（建議）第1子課題：“汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生綜合職業(yè)能力及就業(yè)情 況分析”。主要任務(wù)：研究汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況，分析 崗位需求，列出典型工作任務(wù)，提煉出崗位“核心能力”，研究對(duì)應(yīng)知 識(shí)與方法

31、，開發(fā)相應(yīng)專業(yè)“核心課程”，實(shí)施有效地教學(xué)與技能訓(xùn)練。 論文若干篇。負(fù)責(zé)人：劉遠(yuǎn)華、丁清鴻成 員：陳建波、毛新年、晏彩霞、賀紅艷、毛新宇第2子課題：“以能力培養(yǎng)為目標(biāo)的中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程 結(jié)構(gòu)改革的研究”。主要任務(wù)：通過深入用人企業(yè)調(diào)研，針對(duì)汽車維修 人員的工作崗位要求，建立汽車維修人員的職業(yè)崗位能力分析表，初步 確立“汽車維修應(yīng)用型人才”的典型工作任務(wù)，對(duì)“工作任務(wù)-案例-項(xiàng) 目”進(jìn)行“非線性結(jié)構(gòu)”的整合，突出“汽車維修人員”的專業(yè)核心能 力培養(yǎng)，形成“汽車維修”項(xiàng)目課程，通過項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)踐，建設(shè)中 職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)主干項(xiàng)目課程體系，形成一批專業(yè)培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo) 方案。子課題研究、

32、子課題研究報(bào)告、公開發(fā)表論文若干篇。負(fù)責(zé)人：陳紅陽、楊雙喜成 員：袁宏舟、陳建波、王景明、葛三龍、湯艷坤第3子課題：“汽車運(yùn)用與維修專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目教學(xué)模式的研 究與構(gòu)建”。主要任務(wù)：以項(xiàng)目化教學(xué)為核心展開教學(xué)方法的研究，形 成適合汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的系列教學(xué)法。子課題研究、子課題研究報(bào) 告、公開發(fā)表論文若干篇。負(fù)責(zé)人：陳紅陽、楊雙喜成 員：陳建波、王景明、毛新年、賀紅艷、馮云、葉太平第4子課題：“基于項(xiàng)目教學(xué)法的中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中 多元評(píng)價(jià)體系和管理體系的研究”。主要任務(wù)：研究中職汽車運(yùn)用與維 修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的評(píng)價(jià)體系和管理體系的構(gòu)成，加強(qiáng)對(duì)該專業(yè)教學(xué)質(zhì)量 的管理，建立綜合能力評(píng)

33、價(jià)指標(biāo)、教師教育教學(xué)評(píng)價(jià)體系，雙證書評(píng)價(jià) 體系，形成一個(gè)能保證和提髙教育教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)定、有效的動(dòng)態(tài)監(jiān)控體 系。負(fù)責(zé)人：黃韜、呂小明成員：賀紅艷、毛新年、賴敏華、王景明、李曉紅第五子課題：“以項(xiàng)目教學(xué)法為導(dǎo)向的中職汽車運(yùn)用與維修學(xué)科校 本教材體系的開發(fā)與研究” o主要任務(wù)：研究企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三者之 間的關(guān)系，整合課程、整合內(nèi)容、制定方案，依托項(xiàng)目化教學(xué)課題的展 開將一些新的教學(xué)理念、教學(xué)方法、教學(xué)手段與教學(xué)內(nèi)容融合起來，形 成一套適合現(xiàn)代汽車維修業(yè)的校本教材。論文若干篇。負(fù)責(zé)人：黃韜、楊雙喜成 員：葛三龍 陳建波、王景明、晏彩霞、田建偉、楊新文（三）成員階段性研究成果分工（建議）1、系列論文（標(biāo)題自定）每位成員圍繞5個(gè)課題的研究?jī)?nèi)容，分別撰寫論文，至少公開發(fā)表 1篇，而且論文一定要注明：資金項(xiàng)目（湖南省教育科學(xué)“十一五”規(guī) 劃課題，課題編號(hào)：xjk08cz061） o2、資料匯編汽車維修人員的職業(yè)崗位能力分析表；教學(xué)管理體系和質(zhì)量評(píng)價(jià)體 系；汽車