物流配送中心規(guī)劃PPT課件

1、第二部分 具體的項目與統(tǒng)籌規(guī)劃（1）資料的收集與分析（2）選址與功能規(guī)劃（3）細目計劃（4）信息系統(tǒng)的設(shè)計第1頁/共29頁資料的收集與分析 1.網(wǎng)點超市的銷售情況，ABC分析。經(jīng)營范圍 2.現(xiàn)階段超市存在的問題和現(xiàn)狀分析，提出期望改進的地方 3.發(fā)貨的頻率與配送速度，物流量和未來發(fā)展的情況 4.超市現(xiàn)有資源 5.宏觀環(huán)境與政府法規(guī)第2頁/共29頁選址與功能規(guī)劃 1.收集超市的分布網(wǎng)點，所在區(qū)域 2.找出相關(guān)的交通干線 3.合理使用網(wǎng)點布局，并根據(jù)實際情況選出最佳的物流配送中心地址 4.確定配送路線第3頁/共29頁模擬的五個網(wǎng)點第4頁/共29頁 第一個網(wǎng)點-廣場（市中心） 市中心屬于商業(yè)繁榮的地

2、帶，人口密度大，需求量比較大輻射范圍廣所以對配送的次數(shù)頻率要求很高，模擬每周的配送次數(shù)為50車。第5頁/共29頁第6頁/共29頁第7頁/共29頁第8頁/共29頁 第一個網(wǎng)點-廣場（市中心）市中心屬于商業(yè)繁榮的地帶，人口密度大，需求量比較大輻射范圍廣所以對配送的次數(shù)頻率要求很高，模擬每周的配送次數(shù)為50車。 模擬的第二個網(wǎng)點-潭中市場這是一個生活小區(qū)，周圍有工學(xué)院、二職校等學(xué)校。商業(yè)環(huán)境沒有市中心那樣發(fā)達，人流量并不是很大對配送的頻率相對來說不是很高，因此我們把它的每周的送貨次數(shù)設(shè)定為30車。 模擬的第三個網(wǎng)點-東環(huán)路口東環(huán)路口屬于交通優(yōu)越，輻射范圍廣的地方居住人口多為工廠小區(qū)里的職員，由于他們

3、平時上班時間忙所以便利性的超市很有市場初步定為每周配送40車。第9頁/共29頁 模擬的第四個網(wǎng)點-飛鵝市場 飛鵝地帶屬于商業(yè)發(fā)達地區(qū)，里面的批發(fā)業(yè)零售業(yè)繁榮，人口流量很大又靠近火車站，交通便利供需要求很高。要做到小批量多頻次的配送要求。所以它的每周的配送次數(shù)也是模擬的五個點中最多的為100車。 模擬的第五個網(wǎng)點-柳鋼柳鋼是一個大型的企業(yè)，小區(qū)多以職員為主，附近有雀山公園。所以送主要一滿足柳鋼工人的需要為主，初步定下每周配送20車次。第10頁/共29頁第11頁/共29頁 從谷歌的衛(wèi)星地圖上輸入求出的地理坐標通過跟蹤收縮我們可以得到模擬的物流配送中心的位置在連塘路附近地理坐標為-（24.31636

4、313N109.4016399E）。這是我們的第一個方案第12頁/共29頁 根據(jù)實際情況和模擬的需要我們結(jié)合交通，社區(qū)，政府等因素初步擬訂了另外的兩個方案。第二個模擬的物流配送中心點是位于火車站旁，第三個點是在潭中西路。下面我們對提出的三個物流配送中心地址，用分級加權(quán)評分法進行評估確定合適的方案。（注：對權(quán)重系數(shù)進行分級，分為五個等級-非常重要權(quán)重系數(shù)為5，重要4，一般3，不是很重要2，可以不算1）第13頁/共29頁根據(jù)權(quán)重分析選擇第一方案第14頁/共29頁 作業(yè)流程規(guī)劃與功能規(guī)劃 為了保證物流活動能順利的進行，整個配送中心可劃分為一般性物流作業(yè)區(qū)、補貨作業(yè)區(qū)、倉儲管理作業(yè)區(qū)、廠房使用配合作業(yè)

5、區(qū)、辦公事務(wù)區(qū)。第15頁/共29頁配送的主要流程 配送中心的主要活動是訂貨、進貨、倉儲、配送。通過這一系列活動完成將商品從制造廠家分裝配送到各零售網(wǎng)點的目的 第16頁/共29頁作業(yè)區(qū)的能力規(guī)劃物流作業(yè)區(qū) 物流作業(yè)區(qū)主要包括裝卸貨平臺，進貨暫存區(qū)，理貨區(qū)，倉儲區(qū)，揀貨區(qū)，補貨區(qū)。第17頁/共29頁揀貨區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃(1) 儲存與揀貨區(qū)共享棧板料架之箱揀取模式(2) 儲存與揀貨區(qū)共享之零星揀貨模式第18頁/共29頁物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施(1)容器設(shè)施 (2)儲存設(shè)備 (3)訂單揀取設(shè)備 (4)物料搬運設(shè)備 (5)流通加工設(shè)備 (6)物流外圍配合設(shè)備 第19頁/共29頁區(qū)域布置規(guī)劃計算機室計算機室簡報室

6、簡報室辦公室辦公室休息室休息室安全警報安全警報管制室管制室接待室接待室配電室配電室維修室維修室第20頁/共29頁物流信息系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)物流配送中心信息系統(tǒng)應(yīng)具備的功能：銷售管理功能：以商業(yè)活動的相關(guān)業(yè)務(wù)為主，如訂單處理、采購定價和市場分析等。倉儲保管功能：以倉儲作業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)為主，如進貨、銷售與暫存資料管理、儲位管理以及庫存管理等。商品配送功能：與配送運輸?shù)恼{(diào)度和指派工作為主，如揀貨計劃、配派車輛和路線規(guī)劃等。信息提供功能：進一步提供分析完整的的管理信息，如績效管理、決策分析和資源計劃等。第21頁/共29頁模塊及功A能 1. 客戶關(guān)系管理(CRM)客戶信息、商務(wù)活動、競爭對手和客戶滿意度管理

7、2. 供方管理自有、掛靠和臨時物流設(shè)備的管理，包括對大型承運公司的管理，包括合同、培訓(xùn)、試運行和考核評估管理。3.運輸管理接單、澄清、調(diào)度、裝車啟運、在途跟蹤、到達卸貨、回單管理4.倉儲管理庫區(qū)管理、入庫、盤點、出庫，庫存管理5. 結(jié)算管理倉儲結(jié)算、裝卸結(jié)算、客戶結(jié)算、承運結(jié)算6. 財務(wù)管理預(yù)算管理、收付管理7. 質(zhì)量和安全管理質(zhì)量目標管理、運營質(zhì)量控制和ISO質(zhì)量標準體系。處理車輛保險和貨物保險辦理、事故的申報和理賠8.綜合查詢和統(tǒng)計對客戶、貨物和運輸線路的數(shù)量、收入和成本的綜合查詢和統(tǒng)計分析。9.流程和預(yù)警系統(tǒng)提供分級的流程控制和系統(tǒng)自動通知預(yù)警功能，對重大事項按權(quán)限逐級處理，系統(tǒng)看門狗在

8、后臺管理中根據(jù)時間、數(shù)量發(fā)生變化，自動判斷、自動發(fā)出通知和預(yù)警。10.數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的維護數(shù)據(jù)字典、數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)導(dǎo)入。組織機構(gòu)、用戶設(shè)置、用戶組設(shè)置、職員查詢添加、菜單管理。第22頁/共29頁第三部分 超市物流配送中心的可行性分析一、機會研究（投資機會鑒定）隨著信息技術(shù)的日新月異，各個超市間的競爭越來越激烈，要求成本降低，增值服務(wù)的范圍進一步的在擴大，這就促使在供應(yīng)商品上取得快速和高效的配送服務(wù)，從而一個專業(yè)的第三方物流配送中心就應(yīng)運而生。 物流配送中心的建設(shè)是一項規(guī)模大，投資高，涉及面廣的系統(tǒng)工程。要建設(shè)一個設(shè)施完整，功能齊全，服務(wù)優(yōu)良的現(xiàn)代物流配送中心，物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計是成敗的關(guān)鍵，為了降低

9、成本，合理利于資源，提高周轉(zhuǎn)率，使現(xiàn)代化物流配送中心迅速收回投資，必須對新建物流配送中心進行科學(xué)的規(guī)劃.物流配送中心的目標任務(wù)是降低物流成本，提高服務(wù)水平，縮短物流周期，增加物流效益，使供貨商與客戶之間物暢其流，信息快捷，增強物流服務(wù)的競爭力。第23頁/共29頁二、初步可行性研究 （預(yù)可行性研究）柳州物流的發(fā)展：目前，柳州市正依托交通干線，加大商埠物流基礎(chǔ)設(shè)施投入，重點抓好大型綜合物流園區(qū)、專業(yè)物流中心建設(shè)和市場配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，做大做強一批現(xiàn)代物流企業(yè)，此外，柳州市商貿(mào)流通部門日前也出臺相關(guān)政策，促進柳州建設(shè)成為區(qū)域性商貿(mào)物流中心。 (1) 網(wǎng)點地理位置飛鵝、潭中、東環(huán)、市中心、谷埠街這幾個是柳

10、州的幾個大的商業(yè)網(wǎng)點，處于市區(qū)交通干線上，大多是柳州道路的交匯處，交通十分方便。(2) 發(fā)展現(xiàn)狀飛鵝、潭中、東環(huán)、市中心、柳鋼是柳州人口密度和人口流量最大的地方，同時是柳州商業(yè)的支撐點，這幾個地方基本上囊括了柳州的商業(yè)，包括有批發(fā)、飲食、游樂、服裝等一系列商業(yè)活動。目前這幾個商業(yè)網(wǎng)點在以各自的獨特優(yōu)勢在強勁發(fā)展，特別是谷埠街已經(jīng)趨向成為柳州新的商業(yè)中心。第24頁/共29頁(3) 消費客流群分析 經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展近幾年柳州的經(jīng)濟有了長足的發(fā)展，特別體現(xiàn)在：崗職工平均工資12823元，增長21.94%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入6511元，增長15.42%；農(nóng)民人均現(xiàn)金收入2746元，增長20.41%。

11、 經(jīng)營營業(yè)額大幅增長 批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售額快速增長，餐飲業(yè)零售額增長加快。全市批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售額43.20億元，增長13.62%；餐飲業(yè)零售額6.37億元，增長27.68%。根據(jù)以上信息可以看出超市物流配送中心的可行性是非?？陀^的。從以上的大致分析我們大致的就知道建立一個物流配送中心是可行的。第25頁/共29頁三、詳細可行性研究（最終研究）(1) 市場分析 網(wǎng)點超市營業(yè)分析隨著現(xiàn)在經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展和經(jīng)營凈收入大幅增長，人們對生活和物質(zhì)的要求也隨著提高，我們可以大概了解一下我們配送中心的幾個網(wǎng)點，飛鵝、潭中、東環(huán)、市中心、谷埠街等這些地方它們的超市營業(yè)狀況都很好，我們這次建立的配送中心也大概是為這幾個網(wǎng)點而設(shè)立的。所以發(fā)展的可行性也很高。 超市配送中心經(jīng)營現(xiàn)狀調(diào)查各網(wǎng)點超市有自己的配送中心，但專業(yè)化程度不是很高，所以作業(yè)效率比較低，超市的及時配送沒有與缺貨銜接上，造成了超市在競爭中沒有優(yōu)勢。(2)項目選址通過權(quán)重分析，項目選址在連塘路附近，該地點交通接入柳州市區(qū)交通運輸樞紐，保證配送服務(wù)的及時性、準確性；離各個網(wǎng)點距離比較均衡，可以準確掌握服務(wù)對象的分布情況以及未來一段時間內(nèi)的發(fā)展變化情況；因為靠近市中心所以外部信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)條件較好，水電及通信等輔助設(shè)施比較齊全。第26頁/共29頁(3) 項目規(guī)模