高中物理《生活中的圓周運(yùn)動》說課稿

1、高中物理優(yōu)質(zhì)課評比必修 25.7 生活中的圓周運(yùn)動說課稿各位評委老師，大家好！我叫阿布，來自二高。今天我說課的內(nèi)容是人教版必修2 第五章第七節(jié)生活中的圓周運(yùn)動 ，下面我將從說教材、說學(xué)情、說教法學(xué)法、說教學(xué)過程四個(gè)方面來對本節(jié)課進(jìn)行說課。一、說教材1、教材分析第五章曲線運(yùn)動， 不僅要討論曲線運(yùn)動的規(guī)律， 同時(shí)要用牛頓第二定律對有關(guān)曲線運(yùn)動進(jìn)行分析，是運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)知識的具體應(yīng)用和進(jìn)一步的拓展延伸。本節(jié)課是曲線運(yùn)動的第七節(jié)， 是圓周運(yùn)動的應(yīng)用課。 教材中內(nèi)容豐富， 例子的選擇都各有特點(diǎn)， 很有代表性：鐵路的彎道 是分析水平面上的勻速圓周運(yùn)動， 拱形橋和凹形橋 是分析豎直面上的非勻速圓周運(yùn)動， 航

2、天器中的失重現(xiàn)象 研究失重問題，離心運(yùn)動 是研究向心力不足時(shí)物體的運(yùn)動趨勢。本節(jié)內(nèi)容大綱要求 2 課時(shí)完成， 本節(jié)課我們只研究前兩部分： 鐵路的彎道、 拱形橋和凹形橋。先分析火車在水平路面轉(zhuǎn)彎再分析鐵路的彎道， 讓學(xué)生的探究從易到難。這節(jié)課除了鞏固學(xué)生學(xué)習(xí)過的受力分析、 牛頓第二定律、 向心加速度、 向心力等知識外，還增強(qiáng)了物理知識與日常生活、宇宙開發(fā)的聯(lián)系，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)科學(xué)、愛科學(xué)、用科學(xué)的思想。2、教學(xué)目標(biāo)（一） 知識與技能1、能定性分析火車外軌比內(nèi)軌高的原因；2、能定量計(jì)算汽車過拱橋最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的壓力問題；3、會用牛頓第二定律分析圓周運(yùn)動。（二）過程與方法培養(yǎng)學(xué)

3、生獨(dú)立觀察、分析問題、解決問題的能力，提高學(xué)生概括總結(jié)知識的能力。（三）情感、態(tài)度與價(jià)值觀通過向心力在具體問題中的應(yīng)用，體會圓周運(yùn)動的奧妙，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理知識的興趣，培養(yǎng)學(xué)生將物理知識應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實(shí)踐的意識。3、教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn) 用牛頓第二定律求解生活中的圓周運(yùn)動難點(diǎn) 正確認(rèn)識向心力的來源重難點(diǎn)的突破： 上課先播放視頻生活中的圓周運(yùn)動做為導(dǎo)入，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，使其能帶著問題學(xué)習(xí)新課；在分析具體問題中的向心力來源時(shí)，先讓學(xué)生弄清楚圓周運(yùn)動所在的平面，再分析物體所受的力，然后列方程、解方程。學(xué)生常常誤以為向心力是一種特殊的力，是做圓周運(yùn)動的物體另外受到的力，教學(xué)過程中要明確指出這種看法是錯(cuò)誤

4、的。二、說學(xué)情學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了勻速圓周運(yùn)動、 向心力、向心加速度的概念， 已經(jīng)對圓周運(yùn)動有了比較清晰的認(rèn)識， 并對解決生活中問題有濃厚的興趣， 但對于向心力來源， 向心力由誰來提供，還比較模糊，不容易進(jìn)行知識遷移和解決實(shí)際問題。三、說教法學(xué)法1、教法 ：問題發(fā)現(xiàn)法、分析歸納法、圖示法、情景教學(xué)法。2、學(xué)法： 讓學(xué)生積極參與、主動探索、獨(dú)立思考、分組討論，找尋規(guī)律和解決問題的思路方法。四、說教學(xué)過程1、新課導(dǎo)入： 播放視頻生活中的圓周運(yùn)動（搜狐視頻）2 分鐘（設(shè)計(jì)意圖： 通過播放學(xué)生感興趣視頻，讓學(xué)生觀察思考、激發(fā)學(xué)生的求知欲，在觀看視頻的過程中引入新課， 水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動火車轉(zhuǎn)彎以及豎直面上的

5、非勻速圓周運(yùn)動拱形橋和凹形橋。 ）引入新課之后，要求學(xué)生自主學(xué)習(xí)課本26 28 頁內(nèi)容，思考下列問題：（設(shè)計(jì)意圖： 通過 7 個(gè)問題，用設(shè)問的方式激發(fā)學(xué)生探究的動力）2、水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動的研究火車轉(zhuǎn)彎【問題 1】火車在軌道上行駛為什么不掉下來？2 分鐘（設(shè)計(jì)意圖： 學(xué)生對于火車軌道及火車輪子結(jié)構(gòu)不是很了解，通過圖片讓學(xué)生對火車軌道的結(jié)構(gòu)及火車輪子的結(jié)構(gòu)有一定的了解，就能解釋火車在軌道上行使不掉下來的原因。）【問題 2】火車沿直線勻速運(yùn)動時(shí)受哪些力的作用？這些力有什么樣的關(guān)系？5 分鐘（設(shè)計(jì)意圖： 學(xué)生很容易回答，主要是為問題3 做鋪墊）【問題 3】火車在水平軌道上勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)受哪些力的作用？火

6、車轉(zhuǎn)彎的向心力由誰來提供？（設(shè)計(jì)意圖： 讓學(xué)生自主探究火車在水平軌道轉(zhuǎn)彎時(shí)向心力的來源。探究不難發(fā)現(xiàn)，火車在水平軌道轉(zhuǎn)彎時(shí)向心力來源于外軌對火車輪緣的側(cè)向擠壓）【問題 4】高速行駛的火車的輪緣與鐵軌擠壓的后果會怎樣?1 分鐘列車速度過快，造成翻車事故（設(shè)計(jì)意圖： 繼續(xù)引導(dǎo)學(xué)生思考，火車在水平軌道轉(zhuǎn)彎速度過快會造成翻車事故，引入問題 5，讓學(xué)生討論如何去改進(jìn)火車軌道的結(jié)構(gòu)？）【問題 5】為了避免火車在水平軌道轉(zhuǎn)彎速度過快會造成翻車事故，火車軌道應(yīng)如何改造，才能解決這一實(shí)際問題?5分鐘（設(shè)計(jì)意圖： 通過教師的點(diǎn)撥，學(xué)生的討論與思考，最后得到結(jié)論：可將火車外軌與內(nèi)軌呈現(xiàn)一定的高度差，并且當(dāng)火車所受重

7、力及支持力的合力恰好提供向心力時(shí)， 可以有效避免火車內(nèi)外軌道受到擠壓。 此處需要強(qiáng)調(diào)：一、哪些力提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力？二、圓心在何處？對于基礎(chǔ)好的同學(xué)，還可以從火車速度變大或變小方面加以拓展。讓學(xué)生充分領(lǐng)略用物理知識解決生活中實(shí)際問題的樂趣。）【物理與生活】1 分鐘4 月 18 日，我國鐵路進(jìn)行了第六次大提速，時(shí)速將達(dá) 200 公里以上，這必將為我國的經(jīng)濟(jì)騰飛注入新的活力。假設(shè)你是一位從事鐵路設(shè)計(jì)的工程師，你認(rèn)為火車提速有必要對鐵路拐彎處進(jìn)行改造嗎？應(yīng)如何改造？（設(shè)計(jì)意圖：通過創(chuàng)設(shè)生活情景，說明物理與生活聯(lián)系的非常緊密，并會運(yùn)用所學(xué)的物理知識解決生活中的實(shí)際問題。）以上研究的是水平面上的勻速圓

8、周運(yùn)動，接下來我們研究3、豎直面上的非勻速圓周運(yùn)動拱形橋和凹形橋【問題6】 游樂場中的過山車通過最高點(diǎn)為什么不會掉下來呢？1分鐘【問題 7】公路上的拱形橋是常見的，汽車過橋時(shí)，也可以看做圓周運(yùn)動。那么是什么力提供汽車的向心力呢？（設(shè)計(jì)意圖：引入生活中的事例，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣）以例題的形式分析汽車通過拱形橋最高點(diǎn)時(shí)汽車對橋面的壓力，并讓學(xué)生試著解釋當(dāng)汽車速度不斷增大時(shí)會發(fā)生什么現(xiàn)象？5 分鐘例題質(zhì)量為 m 的汽車在拱形橋上以速度v 前進(jìn)，設(shè)橋面的圓弧半徑為R，求汽車通過拱形橋的最高點(diǎn)時(shí)對橋面的壓力？解：選汽車為研究對象，分析汽車的受力情況如圖，汽車在他們的豎直方向上受到重力G和橋的支持力FN,

9、合力就是是汽車做圓周運(yùn)動的向心力F。根據(jù)牛頓第二定律F=ma 以及向心加速度公式，有由此解出橋?qū)嚨闹С至NG m v 2r又因支持力與壓力是一對作用力與反作用力，所以2vF壓Gmr由此可以看出，汽車對橋的壓力小于汽車的重力，而且速度越大對橋的壓力越小。試分析，當(dāng)汽車的速度不斷增大時(shí)，會發(fā)生什么現(xiàn)象？思考與討論：汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，車對橋的壓力是大些還是小些？5 分鐘（設(shè)計(jì)意圖： 通過轉(zhuǎn)換情景，讓學(xué)生獨(dú)立分析并演板，鍛煉學(xué)生解決問題的能力，與例題放在一張幻燈片上，讓學(xué)生按例題格式解題，鍛煉學(xué)生的規(guī)范性。在學(xué)生演板的同時(shí)要注意糾正學(xué)生出現(xiàn)的錯(cuò)誤，然后進(jìn)行課堂小結(jié)。）4、課堂小結(jié)3 分鐘通

10、過對火車轉(zhuǎn)彎、拱形橋和凹形橋的實(shí)例分析，請同學(xué)們總結(jié)處理圓周運(yùn)動問題的解題思路：（1）確定研究對象；（2）找出物體運(yùn)動的平面及圓心的位置（半徑）；（3）受力分析，找出向心力的來源（向心力由誰來提供）；（4）根據(jù)牛頓第二定律和向心力公式求解。（設(shè)計(jì)意圖： 課堂小結(jié)是通過對火車轉(zhuǎn)彎、拱形橋和凹形橋的實(shí)例分析后，請同學(xué)們總結(jié)處理圓周運(yùn)動問題的解題思路， 讓學(xué)生學(xué)會分析總結(jié)問題和解決問題的方法這一部分要求學(xué)生理解并背誦，接下來是課堂針對訓(xùn)練）5、課堂針對訓(xùn)練8 分鐘（ 1 ）在水平鐵路轉(zhuǎn)彎處，往往使外軌略高于內(nèi)軌，這是為了()A減輕火車輪子擠壓外軌B減輕火車輪子擠壓內(nèi)軌C使火車車身傾斜，利用重力和支持

11、力的合力提供轉(zhuǎn)彎所需向心力D限制火車向外脫軌（ 2）汽車以一定的速度經(jīng)過拱形橋面的頂點(diǎn)時(shí)，關(guān)于汽車的受力以及汽車對橋面的壓力情況，下列說法正確的是（）A.在豎直方向汽車受到三個(gè)力：重力，橋面的支持力和向心力B.在豎直方向汽車只受到兩個(gè)力：重力和橋面的支持力C.汽車對橋面的壓力大于汽車的重力D.汽車對橋面的壓力小于汽車的重力（ 3）有一質(zhì)量為 800Kg 的小汽車駛上圓弧半徑為50m 的拱橋。a.汽車到達(dá)橋頂時(shí)速度為5m/s ，汽車對橋的壓力是多大？b.車以多大的速度經(jīng)過橋頂時(shí)恰好對橋沒有壓力？（設(shè)計(jì)意圖： 針對本節(jié)課學(xué)習(xí)的知識進(jìn)行訓(xùn)練，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生對圓周運(yùn)動的理解）3 分鐘思考與討論 地球可以看做一個(gè)巨大的拱形橋，橋面的半徑就是地球的半徑。會不會出現(xiàn)這樣的情況：速度大到一定程度時(shí)，地面對車的支持力是零？這時(shí)駕駛員與座椅之間的壓力是多少？ （設(shè)計(jì)意圖：通過這一部分可激發(fā)學(xué)生的求知欲、增進(jìn)學(xué)生的想象力，并為進(jìn)一步探索新知識，解決新問題開辟更廣闊的空間。）這節(jié)課我的板書設(shè)計(jì)如下：6、板書設(shè)計(jì)7、教學(xué)反思本節(jié)課我認(rèn)真研讀了教材，查閱了大量資料，從網(wǎng)上搜索了一些與教學(xué)有關(guān)的資源，包括視頻、圖片、習(xí)題等，我認(rèn)為我能夠有效利用多媒體課件給學(xué)生展示視頻與圖片，利于學(xué)生直觀了解，同時(shí)課容量增大；在處理不宜理解的火車拐彎中的向心力分析問題上能夠分層次逐步滲透設(shè)計(jì)思想，更