南水北調(diào)技術(shù)標(biāo)

1、天津市南水北調(diào)中線濱海新區(qū)供水二期工程施工第八標(biāo)段技術(shù)標(biāo)139目錄第一章施工總平面布置1一、施工總平面布置原則1二、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作2三、技術(shù)準(zhǔn)備3四、人、機(jī)、料準(zhǔn)備4五、施工總平面圖5第二章施工方案及方法5一、工程概況5二、水文氣象及地質(zhì)資料6三、施工指導(dǎo)思想8四、頂管施工9五、鋼管工程32六、水壓試驗44第三章土方工程46一、土方填筑施工措施計劃46二、土方開挖及填筑工程量49三、土方挖填換算系數(shù)及利用系數(shù)49四、土方調(diào)配流向50五、土方調(diào)配平衡50第四章臨時工程50一、頂管基坑開挖與支護(hù)50二、工作坑排水措施51三、工作坑、接收坑基礎(chǔ)53第五章施工進(jìn)度計劃及工期保證措施53一、編制原則5

2、3二、控制性工期54三、施工關(guān)鍵線路54四、主要項目施工程序及進(jìn)度安排55五、工期保證措施56第六章勞動力計劃61一、項目組織機(jī)構(gòu)61二、勞動力投入計劃61三、勞動力投入保證措施63第七章主要施工機(jī)械、設(shè)備65一、各階段機(jī)械設(shè)備投入計劃保證措施66二、各分項工程施工機(jī)械的投入計劃及保證措施66三、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)保證措施67四、保證現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備順利、安全運行的具體措施67五、施工機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理措施68第八章工程質(zhì)量保證體系71一、質(zhì)量規(guī)劃71二、施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及其主要職責(zé)72三、質(zhì)量保證體系及框圖77四、質(zhì)量控制及檢驗標(biāo)準(zhǔn)79五、質(zhì)量保證的資源配備79第九章工程質(zhì)量保證措施79一、質(zhì)量管理

3、措施和辦法79二、質(zhì)量保證技術(shù)措施83三、關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施85第十章冬雨季施工措施88一、冬季施工措施88二、雨季施工措施94第十一章安全生產(chǎn)措施99一、安全管理目標(biāo)99二、安全施工管理組織機(jī)構(gòu)及其主要職責(zé)100三、安全保證體系103四、安全管理制度及辦法105五、安全技術(shù)措施107六、建筑物及地下管線保護(hù)措施114第十二章文明施工措施115一、文明施工的目標(biāo)115二、文明施工的組織機(jī)構(gòu)和實施方案116三、文明施工實施措施118四、文明施工考核、管理辦法120第十三章環(huán)境保護(hù)和水土保持措施120一、環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu)121二、環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)121三、環(huán)境保護(hù)措施122四、水土保持措

4、施127五、環(huán)境保護(hù)及水土保持控制手段128六、完工清理129附件一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表130附件二：擬投入本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表132附件三：擬投入本標(biāo)段的勞動力計劃表133附件四：計劃開工日期、完工日期和施工進(jìn)度橫道圖134附件五：施工總平面圖135附件六：臨時用地表136第一章 施工總平面布置一、施工總平面布置原則（一）施工總平面布置原則施工總平面布置時，我公司將結(jié)合管線的走向、施工特點及現(xiàn)場周圍環(huán)境，按以下原則進(jìn)行布置：1、場地布置遵循少占用現(xiàn)有道路、構(gòu)筑物及市政設(shè)施，布置要簡單、合理、緊湊、美觀實用；2、充分考慮現(xiàn)有的交通狀況，盡量保證原有道路的通行能力；3、施工臨設(shè)

5、的布置盡量利用管線附近的空地，既要方便機(jī)械、材料和人員的調(diào)配，又要不阻礙施工作業(yè)。4、工作井、接收井全圍蔽施工，盡量避免或減少對周圍環(huán)境的干擾和影響；5、符合安全生產(chǎn)、文明施工的要求，利于創(chuàng)造一個文明施工的環(huán)境條件。（二）進(jìn)出施工場地道路根據(jù)現(xiàn)場考察，本工程施工現(xiàn)場位于濱海新區(qū)內(nèi)，穿越津塘二線公路及津濱水廠、津濱輕軌及津塘公路、津北公路第一次、津北公路第二次及軍糧城大街等5處的頂管工程，交通便利。利用周邊現(xiàn)有道路作為各種機(jī)械設(shè)備及物資進(jìn)出場的主道路并向現(xiàn)場及臨設(shè)區(qū)延伸，形成環(huán)狀施工便道（詳總平面布置圖），保證現(xiàn)場及臨設(shè)區(qū)的暢通。環(huán)狀施工道路寬3.5m，在現(xiàn)況地面推平碾壓后上鋪30cm厚天然級配

6、砂石平整壓實，單側(cè)邊溝排水。生活區(qū)、辦公區(qū)、加工區(qū)及周轉(zhuǎn)料廠鋪20cm厚天然級配砂石。（三）施工圍蔽1、根據(jù)現(xiàn)場施工布置和進(jìn)度安排，采用的圍蔽形式按照天津市及濱海新區(qū)有關(guān)工程施工場地圍蔽標(biāo)準(zhǔn)作法執(zhí)行。做到占空不占地，既要維持道路交通，又要進(jìn)行施工。圍護(hù)既要美觀，又要堅固耐用，盡可能與周邊環(huán)境和氛圍相和諧。2、各施工區(qū)段圍蔽均設(shè)置移動式大門，在大門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌，寫明工程名稱、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人姓名，同時設(shè)置施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全生產(chǎn)宣傳牌、質(zhì)量宣傳牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖。 3、現(xiàn)場臨設(shè)場地（包括辦公區(qū)、生活區(qū)）周圍

7、均采用統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)圍蔽，現(xiàn)場辦公室內(nèi)張貼施工許可證、規(guī)劃許可證、余泥渣土排放證、夜間施工許可證等證件的復(fù)印件，懸掛質(zhì)量管理、文明施工、安全生產(chǎn)制度和組織機(jī)構(gòu)表、施工現(xiàn)場平面布置圖。二、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 1、對沿線各施工段的水源、電源供應(yīng)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，包括水的來源、水量、壓力、水電接駁點、供電的能力、線路距離等，以便于施工用水、用電的規(guī)劃和設(shè)計。進(jìn)場后應(yīng)立即進(jìn)行施工臨設(shè)的搭設(shè)工作，盡早完成“三通一平”，為按時開工作好準(zhǔn)備。 2、在開工前協(xié)助業(yè)主作好地下管線的保護(hù)及遷移工作，為及時開工創(chuàng)造條件。對施工路段的地下管網(wǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察，分類別、標(biāo)高、路線畫好地下管網(wǎng)分布圖，必要時組織人工開挖進(jìn)行摸底。

8、3、根據(jù)移交的永久性坐標(biāo)基點和高程，按照設(shè)計圖紙要求，以及參照規(guī)劃的定位基點，建立施工用的管線控制網(wǎng)和永久性控制點。4、結(jié)合施工平面圖、地質(zhì)情況，組織技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行勘察，細(xì)化投標(biāo)方案，明確施工平面布置、施工便道、頂管實施方案、開挖支撐方案，并針對現(xiàn)有道路交通流量，制定好交通分流、疏導(dǎo)措施。5、施工協(xié)助配合工作 我司將辦好開工、夜間施工許可證，余泥、散體物料運輸及排放、占用道路、消防等申請申報手續(xù)，聯(lián)系好棄土地點，加強(qiáng)與各主辦單位的聯(lián)系，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利的條件三、技術(shù)準(zhǔn)備 1、工程開工前，本公司將在項目部總工程師的組織下，集中項目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題及時匯總

9、會知業(yè)主、監(jiān)理單位及設(shè)計人員及時解決。 2、組織各專業(yè)施工隊伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙，商定施工配合事宜。 3、編制主要分項和關(guān)鍵工序的詳細(xì)施工方案，對單項（位）工程施工組織設(shè)計、工程施工實施細(xì)則和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底。 4、分解工程進(jìn)度控制目標(biāo)，編制施工作業(yè)計劃； 5、分解施工質(zhì)量控制目標(biāo)，建立健全施工質(zhì)量體系；認(rèn)真確定分項工程質(zhì)量控制點，落實其質(zhì)量控制措施。四、人、機(jī)、料準(zhǔn)備1、人力資源準(zhǔn)備建立項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)施工方案、施工進(jìn)度和勞動力需要量計劃要求，確定工程隊形式，并建立隊領(lǐng)導(dǎo)體系。隊、組內(nèi)部工人技術(shù)等級比例要合理，并滿足勞動組合優(yōu)化要求。根據(jù)勞動力需要量計劃，組織勞動力進(jìn)場。進(jìn)場前，做好施

10、工人員進(jìn)場教育工作，進(jìn)行崗前培訓(xùn)、安全防火和文明施工教育等。落實施工計劃和技術(shù)責(zé)任制，并按管理等級進(jìn)行交底。2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 機(jī)械設(shè)備按使用計劃分批進(jìn)場，設(shè)備進(jìn)場前做好檢查、保養(yǎng)。對需要購置或租借的設(shè)備，預(yù)先簽訂購買合同或租借協(xié)議，確保施工順利進(jìn)行。3、材料準(zhǔn)備預(yù)先制定所需材料的總用量計劃、分期使用計劃，確保材料及時供應(yīng)。機(jī)械設(shè)備按使用計劃分批進(jìn)場，設(shè)備進(jìn)場前做好檢查、保養(yǎng)。對需要購置或租借的設(shè)備，預(yù)先簽訂購買合同或租借協(xié)議，確保施工的順利進(jìn)行。做好資金的運作，以保證工程順利進(jìn)行。五、施工總平面圖見附件五第二章 施工方案及方法一、工程概況天津市南水北調(diào)中線濱海新區(qū)供水二期工程輸水管線工程的任務(wù)

11、是向天津市濱海新區(qū)的永定新河以南地區(qū)輸送引江原水。輸水管線工程起點位于濱海新區(qū)供水一期工程終點（津濱水廠西），二期工程終點為北塘水庫，線路總長約37.73km。主要管材采用雙排PCCPDE2200管，輸水規(guī)模10.2m3/s。本標(biāo)段為津塘二線公路及津濱水廠管線一次穿越、津濱輕軌及津塘公路穿越、津北公路第一次穿越、津北公路第二次穿越、及軍糧城大街穿越等5處穿越的頂管工程，里程為Al+OOO-A 1+070、A 1+800-A 1+940、A 6+554-A 6+720、A 8+655 -A 8+755、A 9+530-A 9+580，包括526m雙排DN2200鋼管管線工程。本標(biāo)段管線均為頂管，

12、其中津塘二線公路及津濱水廠管線一次穿越頂 DN3000鋼筋混凝土套管70m，內(nèi)穿DN2200鋼管70m；津濱輕軌及津塘公路穿越頂DN3000鋼筋混凝土套管l40m，內(nèi)穿DN2200鋼管140m；津北公路第一次穿越頂DN3000鋼筋混凝土套管166m，內(nèi)穿DN2200鋼管166m；津北公路第二次穿越項DN3000鋼筋混凝土套管lOOm，內(nèi)穿DN2200鋼管lOOm；軍糧城大街穿越頂DN3000鋼筋混凝土套管50m，內(nèi)穿DN2200鋼管50m。主要工程量：DN3000混凝土套管526m、套管內(nèi)穿DN2200鋼管526m；二、水文氣象及地質(zhì)資料（一） 水文氣象工程所在區(qū)域?qū)倥瘻貛Ъ撅L(fēng)型大陸性氣候，四

13、季分明，雨量集中，春季干旱多風(fēng)，夏季悶熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷少雪，由于冬季受極地大陸性氣團(tuán)控制，盛行西北風(fēng)，降水稀少，春季仍受極地大陸性氣團(tuán)影響，氣溫增高，蒸發(fā)量大，多風(fēng)，降水仍然不多，形成春季高旱現(xiàn)象，夏季太平洋副熱帶高壓向西北推進(jìn)，暖濕空氣與西來干冷氣團(tuán)相遇，其交界線往往經(jīng)過或停留本區(qū)，形成降水，時間一般都在7月至9月，主要集中在7月下旬和8月上旬，秋季10月份以后，太平洋副熱帶高壓逐步后退、極地大陸氣團(tuán)逐漸加強(qiáng)，降水減小。（二） 工程地質(zhì)1、地形地貌天津市南水北調(diào)中線濱海新區(qū)供水二期工程位于廣闊的河北沖積沖海積平原當(dāng)中。溝、塘眾多，總體地面高程1.53.0m。其間分布有6條河渠。

14、2、地層巖性勘探深度范圍揭露的地層均為第四系全新統(tǒng)松散堆積物，現(xiàn)由老至新簡述如下，全新統(tǒng)下組第陸相層沖積堆積（al）巖性以粉質(zhì)粘土、粉土為主；沼澤相沉積（h）巖性有粉質(zhì)粘土、粉土、泥炭質(zhì)粘土，呈流塑可塑狀態(tài)；全新統(tǒng)中組第海相層（m），主要巖性為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉土、粉質(zhì)粘土、粘土；全新統(tǒng)上組第陸相層（），主要由粘土、粉質(zhì)粘土、粉土、和淤泥質(zhì)粘土組成；全新統(tǒng)新近組層（si）主要為粉質(zhì)粘土質(zhì)淤泥分部在河床部位；填筑土（rQ），主要由粉質(zhì)粘土組成，硬塑，主要分布在道路路基和堤防。3、地質(zhì)構(gòu)造工程周邊25km范圍內(nèi)近場區(qū)主要斷裂共有8條。本區(qū)晚第三紀(jì)第四紀(jì)的斷裂活動以海河斷裂和天津斷裂較為明顯。據(jù)資料

15、記載，在室內(nèi)配套輸水線路周邊150km范圍內(nèi)，發(fā)生過6-6.9級地震10次，7-7.9級地震1次，8級以上地震1次。本工程區(qū)地震動峰值加速度0.15g，相應(yīng)地震基本烈度度。地震動反應(yīng)譜特征周期0.55s。本工程區(qū)為類場地。4、地震液化對本工程建基面以下的粉土和粉砂，根據(jù)室內(nèi)顆分試驗對場區(qū)土的液化進(jìn)行初判，并對初判液化的土層進(jìn)行復(fù)制。經(jīng)復(fù)判除唐津高速公路橋穿越場區(qū)內(nèi)粉土存在中等地震液化問題外，其余三處穿越均不存在地震液化問題。5、水文地質(zhì)條件據(jù)室內(nèi)滲透條件可知，各土層滲透系數(shù)平均值聚在10-510-6之間，均為弱透水性。本工程區(qū)地下水埋深約0.5-1.5m。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，水化學(xué)類型主要為，氯

16、硫酸鈉鉀鎂鈣型水、氯重碳酸鈉鉀鈣鎂型水、氯硫酸重碳酸鈉鉀鈣型水、氯鈉鉀型水。6、臨時邊坡穩(wěn)定與施工排水、降水問題本標(biāo)段邊坡上部巖性為粉質(zhì)粘土，下部巖性為粉土、淤泥質(zhì)粘性土。土體總體特點是土層軟弱、孔隙比大、含水量高。邊坡地下水位高，地下水埋深一般0.5-1.5m，均為弱透水地層，因此開挖后邊坡在滲透水壓力作用下，易產(chǎn)生滲透破壞，給施工降水帶來很大難度，應(yīng)注意邊坡滲透破壞問題，必要時采取截水措施。7、環(huán)境水和土的腐蝕性環(huán)境水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具中等強(qiáng)腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性。土中硫酸鹽對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性、土對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋為中等腐蝕、土電阻率對鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕性為強(qiáng)腐蝕性。三、施

17、工指導(dǎo)思想為“安全、優(yōu)質(zhì)、按期、有序”完成本標(biāo)段項目工程，確保兌現(xiàn)承包合同，以精品工程回報業(yè)主，制定施工指導(dǎo)思想為：精心組織、強(qiáng)化管理、科技引路、技術(shù)先行、嚴(yán)控質(zhì)量、兌現(xiàn)工期、注重環(huán)保、安全文明。精心組織 成立組織精干、能高效運作的項目經(jīng)理部，現(xiàn)場指揮，確保合同的兌現(xiàn)。強(qiáng)化管理 以人為本，以工程為對象，以“保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，以合同為依據(jù)，強(qiáng)化企業(yè)的各項管理，精心組織，充分挖掘各生產(chǎn)要素的潛力，確保目標(biāo)的實現(xiàn)。科技引路 在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，針對工程的特點及其重、難點，組織專家和工程技術(shù)人員共同努力，積極開展QC活動，攻克技術(shù)難關(guān)，大力推廣現(xiàn)有的技術(shù)成果和施工經(jīng)驗，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，

18、并爭取在施工技術(shù)上有突破。技術(shù)先行 學(xué)習(xí)新規(guī)則、新工藝，制定詳細(xì)的工藝流程，配備精良的機(jī)械設(shè)備、試驗設(shè)備和計算機(jī)設(shè)備，確保新技術(shù)的實施。嚴(yán)控質(zhì)量 借鑒我公司曾參建過的工程項目質(zhì)量管理的成功經(jīng)驗，把IS09001：2000標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證模式貫穿施工全過程，嚴(yán)格執(zhí)行合同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，配備足夠的專職質(zhì)檢人員，對項目施工的全過程實施嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的質(zhì)量監(jiān)控，多出精品。兌現(xiàn)工期 合理地組織流水作業(yè)和各工序的銜接，保證在合同工期內(nèi)完成本項目全部合同工程。注重環(huán)保 施工過程中嚴(yán)格控制施工廢水和生活污水排放，保護(hù)植被；采取灑水、遮蓋等方法，控制施工揚塵，做好周邊的環(huán)境保護(hù)，減少噪聲污染。安全文明 切實搞好安

19、全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，配足安全檢查人員，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查力度，確保施工和人身安全；施工總體安排。四、頂管施工本工程擬采用泥水平衡式頂管機(jī)進(jìn)行頂管的施工。（一）泥水平衡式頂管微型掘進(jìn)機(jī)被主頂油缸向前推進(jìn)，掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)入止水圈，穿過土層到達(dá)接收井，電動機(jī)提供能量，轉(zhuǎn)動切削刀盤，通過切削刀盤進(jìn)入土層。挖掘的土質(zhì)，石塊等在轉(zhuǎn)動的切削刀盤內(nèi)被粉碎，然后進(jìn)入泥水艙，在那里與泥漿混合，最后通過泥漿系統(tǒng)的排泥管由排泥泵輸送至地面上。在挖掘過程中，采用復(fù)雜的土壓平衡裝置來維持水土平衡，以至始終處于主動與被動土壓之間，達(dá)到消除地面的沉降和隆起的效果。掘進(jìn)機(jī)完全進(jìn)入土層以后，電纜、泥漿管被拆除，吊下第一節(jié)頂進(jìn)管，它被推到掘進(jìn)機(jī)

20、的尾套處，與掘進(jìn)頭連接管頂進(jìn)以后，挖掘終止、液壓慢慢收回，另一節(jié)管道又吊入井內(nèi)，套在第一節(jié)管道后方，連接在一起，重新頂進(jìn)，這個過程不斷重復(fù)，直到所有管道被頂入土層完畢，完成一條永久性的地下管道。掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)過程中，采用了激光導(dǎo)向控制系統(tǒng)。位于工作后方的激光經(jīng)緯儀發(fā)出激光束，調(diào)整好所需的標(biāo)高及方向位置后，對準(zhǔn)掘進(jìn)機(jī)內(nèi)的定位光靶上，激光靶的影像被捕捉到機(jī)內(nèi)攝像機(jī)的影像內(nèi)，并輸送到挖掘系統(tǒng)的電腦顯示屏內(nèi)。操作者可以根據(jù)需要開啟位于掘進(jìn)機(jī)內(nèi)置式油缸進(jìn)行伸縮，為達(dá)到糾偏的目的，調(diào)整切削部分頭部上下左右高度。在整個掘進(jìn)過程中，甚至可以獲得控制整個管道水平、垂直向30cm內(nèi)的偏離精度。當(dāng)工作井完成以后，經(jīng)調(diào)

21、試完畢的液壓系統(tǒng)，頂管掘進(jìn)機(jī)便通過運輸至工地，并安裝就位至導(dǎo)軌上，微型掘進(jìn)設(shè)備還包括，操縱室和遙控臺、液壓動力站、后方主頂、泥水循環(huán)裝置，激光定位裝置，減摩劑攪拌注入裝置，泥水處理裝置；其他輔助裝置包括起重機(jī)，發(fā)電機(jī)、卡車、電焊機(jī)等。隨后，微型掘進(jìn)裝置上。泥水平衡式頂管突出的優(yōu)點：（1）適用的土質(zhì)范圍比較廣，如在地下水壓力很高，以及變化范圍很大的條件下，它都適用。（2）可有效地保持挖掘面的穩(wěn)定，對所頂管子周圍的土體擾動比較小，因而由頂管引起的地面沉降較小。（3）與其他類型的頂管比較，泥水頂管施工時的總推力比較小，尤其在粘土層這種表現(xiàn)得更為突出，所以特別適用于長距離頂管。（4）工作坑內(nèi)的作業(yè)環(huán)境

22、較好，作業(yè)比較安全，由于它采用泥水管道，輸送棄土，不存在吊土，搬運等危險的作業(yè)。（5）泥水輸送棄土為連續(xù)作業(yè)，因此進(jìn)度比較快。(二）施工工藝流程測量引點工作井施工測量放樣井下導(dǎo)軌機(jī)架、液壓系統(tǒng)、止水圈等設(shè)備安裝地面輔助設(shè)施安裝頂管掘進(jìn)機(jī)吊裝就位激光經(jīng)緯儀安裝掘進(jìn)機(jī)出工作坑正常頂進(jìn)頂管機(jī)進(jìn)接收坑，如下圖所示。頂管機(jī)出洞頂管設(shè)備就位機(jī)頭刀盤運轉(zhuǎn)頂管機(jī)進(jìn)洞送排泥泵開啟頂進(jìn)出土泥水分離主頂推進(jìn)到位回縮主頂拆除管內(nèi)管線管節(jié)安裝安裝管內(nèi)管線棄土出運頂管機(jī)轉(zhuǎn)場進(jìn)洞密封器安裝出洞密封器安裝放樣、復(fù)核井施工頂管井回填頂管井施工（三）頂力計算、最大頂距確定和準(zhǔn)備工作本工程頂管單元長度根據(jù)設(shè)計圖紙的井室位置、地面運

23、輸和開挖工作坑的條件、頂管需要的頂力、后背與管口可能承受的頂力等因素確定單元長度。本工程土質(zhì)參數(shù)基本相同，頂力計算時分不同管徑取一個最大管徑和最大單元長度進(jìn)行計算。1、頂力的計算最大推力計算，采用經(jīng)驗公式，按DN3000混凝土套管最大頂距166米計算：F=F1+F2上式中：F總推力； F1端阻力； F2側(cè)壁摩阻力；F1=/4×D×P式中D管外徑；P控制土壓力；P=Ko··Ho式中：Ko靜止土壓力系數(shù)，一般取0.55 Ho地面至掘進(jìn)機(jī)中心的高度，取值9m 土的重量，取1.9t/m3F2=D·f·L式中：f管外表面綜合磨擦阻力，根據(jù)地質(zhì)勘

24、察報告，取值0.40T/m2 D管外徑 L頂距F=F1+F2 =648.5 T工作井內(nèi)設(shè)備頂進(jìn)能力可達(dá)到800T，采用4個200T的千斤頂完全滿足要求（本工程頂管采用觸變泥漿，頂力將遠(yuǎn)小于理論計算值，因此我們無需增加額外的頂進(jìn)系統(tǒng)即可滿足要求）。2、地面準(zhǔn)備工作 在頂管頂進(jìn)施工前，按要求進(jìn)行施工用電，用水，通道，排水及照明等設(shè)備的安裝。施工用電每臺套采用150KW的發(fā)電機(jī)組。水需從外拖運，要修進(jìn)場簡易便車道，保證施工管材料、設(shè)備及機(jī)具進(jìn)場。還需鋪毛渣石的場平?，F(xiàn)場設(shè)備擺放空間至少需長45米，寬55米的平整封閉場平區(qū)域。 施工材料，設(shè)備及機(jī)具必須備齊，以滿足本工程的施工要求。管節(jié)等準(zhǔn)備要有足夠的

25、余量(3040m)。 井上，井下建立測量控制網(wǎng)，并經(jīng)復(fù)核報驗監(jiān)理認(rèn)可。3、井下準(zhǔn)備工作及井內(nèi)布置工作井井內(nèi)布置主要是后靠背、導(dǎo)軌、主頂油缸、油泵動力站、鋼制扶梯等。頂管基座為鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件，頂管基座位置按管道設(shè)計軸線準(zhǔn)確進(jìn)行放樣，安裝時按照測量放樣的基線，吊入井下就位安裝固定。基座上的導(dǎo)軌按照頂管設(shè)計軸線并按實測洞門中心居中放置，并設(shè)置支撐加固，保證基座穩(wěn)定不變形。4、技術(shù)交底，崗位培訓(xùn)在頂管施工前，對參加施工的全體人員分階段進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，對各技術(shù)工種進(jìn)行崗位培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，才能上崗。（四）后座墻后座墻是頂進(jìn)管道時為千斤頂提供反作用力的一種結(jié)構(gòu)，有時也稱為后座、后背或者后背墻等。在施

26、工中，要求后座墻必須保持穩(wěn)定，一旦后座墻遭到破壞，頂進(jìn)工程就要停頓。后座墻設(shè)計要通過詳細(xì)計算，其重要程度不亞于頂進(jìn)力的預(yù)測計算。1、后座墻主要有功能是在頂進(jìn)過程自始至終地承擔(dān)主頂工作站頂管前進(jìn)時的后坐力。后座墻的最低強(qiáng)義應(yīng)保證在設(shè)計頂進(jìn)力的作用下不被破壞，要求其本身的壓縮回彈量為最小，以利于充分發(fā)揮主頂工作站的頂進(jìn)效率。在設(shè)計和安裝后座墻時，應(yīng)使其滿足如下要求。（1）要有充分的強(qiáng)度在頂管施工中能承受主頂工作站千斤頂?shù)淖畲蠓醋饔昧Χ恢疗茐?。?）要有足夠的剛度當(dāng)受到主頂工作站的反作用力時，后座墻材料受壓縮而產(chǎn)生變形，卸荷后要恢復(fù)原狀。如壓縮回彈量大，會導(dǎo)致大量行程消耗在后座墻壓縮變形土，從而大

27、在降低千斤頂?shù)挠行_程，使頂進(jìn)效率降低。故后座墻必須具有足夠的剛度。（3）后座墻表面要平直后座墻表面應(yīng)平直，并垂直于頂進(jìn)管道的軸線，以免產(chǎn)生偏心受壓，使頂力損失和發(fā)生質(zhì)量、安全事故。（4）材質(zhì)要均勻后座墻材料的材質(zhì)要均勻一致，以免承受較大的后從力時造成后座墻材料壓縮不勻，出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。（5）結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便裝配式或臨時性后座墻都要采用普通材料、裝拆方便。2、后座墻的強(qiáng)度及其影響因素:后座墻的強(qiáng)度取決于千斤頂在頂進(jìn)過程中施加給后座墻的最大后從力，后從力的大小與最大頂力相等。影響頂力的因素甚多，可分為客觀因素及主觀因素兩類。客觀因素包括管材種類、管徑大小、頂距長短、覆土厚度、土的種類、地下水位、

28、管節(jié)重量等；主觀因素包括操作誤差、頂進(jìn)方法、中途停工與否、是否采用潤滑劑等。影響頂進(jìn)力的客觀因素在其他章節(jié)已經(jīng)作了介紹。現(xiàn)在主要討論影響后座墻強(qiáng)度的主觀因素。（1）頂進(jìn)誤差在頂進(jìn)過程中，由于土質(zhì)、設(shè)備的操作等原因，導(dǎo)致管子的方向或高程出與偏差，這種偏差稱為頂進(jìn)誤差，簡稱誤差。這種誤差將導(dǎo)致頂力增加。技術(shù)熟練的工人應(yīng)既能采取措施防止誤差的出現(xiàn)，又能及時發(fā)現(xiàn)誤差的趨勢而加以校正，使誤差發(fā)展不致過大，并保持在容許范圍以內(nèi)，頂力即使增加也不顯著。否則，當(dāng)誤差出現(xiàn)時，校正易操之過急而造成管線上出現(xiàn)折線段、錯口等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致頂力不斷增加，使后座墻遭到破壞。（2）中途停工頂進(jìn)作業(yè)一開始，中途就不能停頓。如

29、果停止一段時間后再頂進(jìn)，其起始頂力要大大超過停工前的頂力。這主要是由于停工時間過長，使管頂土層坍落的緣故。在地下水位以下頂進(jìn)時，因停頂而使液化的粉細(xì)砂將管周圍包裹起來，頂力也會大大增加，如果頂力增加至后座墻的設(shè)計強(qiáng)度，此時就不能再頂進(jìn)，必須對后座墻進(jìn)行加固后方可再頂進(jìn)。另外，在頂進(jìn)過程是否采用注漿潤滑措施，對頂力的影響甚大。如采用注漿潤滑，施工中的頂進(jìn)阻力將減小很多。由于主觀因素對頂力的影響是人在操作過程中造成的，或者是事先未預(yù)計到的情況，所以對主觀因素的影響不能事先計算，只能在施工過程中加強(qiáng)管理，防患于未然，以其不使頂力增加。因此，在計算所得頂力的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加安全系數(shù)，作為防止主觀因素影

30、響的儲備力量，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，就能保證后座墻在設(shè)計強(qiáng)度以內(nèi)，不致受超負(fù)荷頂力的影響而導(dǎo)致破壞。3、后座墻的剛度要求頂管時要求后后座墻具有充分的剛度，以避免往復(fù)回彈，消耗能量。要保證受最大頂力時不變形，或只有少量殘余變形，后座墻應(yīng)盡量采用彈性小的材料。如果后座墻彈性過大，頂進(jìn)的后從力先壓縮后座墻，直到后座墻被壓緊而不能再壓縮時頂力才向前發(fā)揮作用使管段前進(jìn)，千斤頂卸荷，后從力解除后，后座墻雖然有殘余變形但不大，甚至可以恢復(fù)到未受荷載的狀態(tài)，可是下一次頂進(jìn)時，仍要先壓縮后座墻，因而每次頂進(jìn)都要浪費一段千斤頂行程于壓縮后座墻。用短行程千斤頂，行程一般為200mm，而后座墻壓縮量為2030mm，這樣

31、就可使千斤頂行程在頂管前進(jìn)時的利用率只有70%80%，每頂進(jìn)2m長的管節(jié)，需1214個行程。若再考慮到傳力工具的壓縮，需要的行程數(shù)還要增加。所以，要提高頂進(jìn)效率，除采用長行程的千斤頂外，還應(yīng)設(shè)法增加后座墻的剛度。4、后座墻的形式和類別后座墻形式雖然多種多樣，但就其使用條件來講，基本上有以下三種：.覆土較薄或穿過高填方路基的頂管，無土抗力可利用時修建的人工后座墻；.覆土較厚時可以充分利用土抗力的天然后座墻；.在混凝土或鋼筋混凝土豎井內(nèi)建筑的現(xiàn)澆鋼筋混凝土后座墻。GB5028697規(guī)范中對裝配式后座墻作出了如下規(guī)定：.裝配式后座墻宜采用方木、型鋼或鋼板等組裝，組裝后的后座墻慶有足夠的強(qiáng)度和剛度；.

32、后座墻土體壁面應(yīng)平整，并與管道頂進(jìn)方向垂直；.裝配式后座墻的底端宜在工作坑底以下（不宜小于50cm）；.后座墻土體壁面應(yīng)與后座墻貼緊，有間隔時應(yīng)采用砂石料填塞密實；.組裝后座墻的構(gòu)件在同層內(nèi)的規(guī)格應(yīng)一致，各層之間的接觸應(yīng)緊貼，并層層固定。頂管工作坑及裝配式后座墻的墻面應(yīng)與管道軸線垂直，其施工允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。工作坑及裝配式后座墻的施工允許偏差（mm） 項 目允許偏差工作坑每側(cè)寬度不小于施工設(shè)計規(guī)定長度裝配式后座墻垂直度0.1%H水平扭轉(zhuǎn)度0.1%L注：H裝配式后座墻的高度（mm）；L裝配式后座墻的長度（mm）。5、泥水系統(tǒng)、水壓控制、注漿量的計算泥水系統(tǒng)泥漿系統(tǒng)有二個作用：送走被挖掘機(jī)

33、的渣土和平衡地下水。泥漿系統(tǒng)是由密封的管道組成，通過機(jī)頭循環(huán)，形成泥漿混合物，由排泥管送走，最后沉淀在地面上的泥漿池內(nèi)，泥漿通過眾多的排泥泵被排出。再由進(jìn)水泵進(jìn)水送入機(jī)頭，排泥由變速的排泥泵進(jìn)行控制。機(jī)坑旁通裝置可控制進(jìn)排泥漿的速度、方向，以防止泥渣堵塞管道，淤積現(xiàn)場。當(dāng)挖粘土?xí)r，可能使普通粘土，有一定的粘合度，可以直接將泥漿排入泥漿池內(nèi)，但是當(dāng)挖沙土?xí)r，泥漿中必須添加一定的粘合劑（諸如膨潤土等）以增加泥漿粘度，以達(dá)到排渣的最終目的。夾帶泥砂的泥漿，可通過振動篩、循環(huán)沉淀器、干燥器等，處理分離渣質(zhì)，泥漿被再用，渣質(zhì)被積累后處理。處理渣土用翻斗車，泥漿用罐車運出場區(qū)，堆置于郊外，處理時注意不得污

34、染路面等環(huán)境。進(jìn)排泥水系統(tǒng)起著第二個作用：在有地下水存在的地方，掘進(jìn)機(jī)表面的壓力可以降低到小于水中的壓力。這樣避免了抽地下水的需要。進(jìn)排泥水系統(tǒng)中的壓力感應(yīng)器可測出地下水的壓力。機(jī)內(nèi)泥水循環(huán)系統(tǒng)，電磁閥，旁通裝置及載水閥可以起到調(diào)節(jié)水壓的作用。機(jī)內(nèi)電磁閥和旁通系統(tǒng)，可以阻止水壓的變化，保持水壓，在加管道時，不至于減小機(jī)頭的水壓，保證內(nèi)部壓力平衡。注漿量的計算注漿量計算本工程每1米注漿量計算如下：VDwtL3.14×3×0.015×10.14 m3a.按照地質(zhì)條件。一般壓漿量為計算的150200，本工程在粉質(zhì)粘土頂進(jìn)，按照160進(jìn)行注漿量控制。b.為防止路面沉陷和地

35、上、地下構(gòu)筑物不受擾動，頂管結(jié)束后，應(yīng)及時對管體四周的縫隙充填水泥漿，使其密實堅固，填充水泥所用設(shè)備與觸變泥漿設(shè)備相同。逐孔注漿，水泥漿液需攪拌均勻，無結(jié)塊，無雜物，注漿結(jié)束后，要及時清理注漿設(shè)備，以防堵塞。c.注漿壓力根據(jù)管道深度H和土的天然重度而定，經(jīng)驗為23H，本工程注漿壓力為0.20.3MPa。d.壓漿填充材料：在管頂間隙較小管段，采用管內(nèi)注漿，壓漿材料為水泥粉煤灰漿，配比為，水泥：粉煤灰1：3；在管頂間隙較大管段，采用管內(nèi)注漿和地面注漿相結(jié)合，壓漿材料為水泥粉煤灰砂漿，配比為，水泥：粉煤灰：細(xì)砂1：1：4。e.管內(nèi)注漿布孔方式：沿管線縱向每3m設(shè)一處壓漿孔。布孔方式宜采用左上方、右上

36、方、左上方的順序。地面注漿布孔方式：沿管道上方每46m打孔至管頂空腔。f.注漿順序：每段注漿從第一孔開始，直注至下一孔出漿，依次注完。每段注漿后，靜止68小時后進(jìn)行第二次注漿。第二次注漿壓力不變，直至壓不進(jìn)為止。地面管內(nèi)注漿均采用兩次注漿方式。采用地面管內(nèi)注漿管段，宜先從地面壓漿，再進(jìn)行管內(nèi)注漿。g.注漿操作要求：地面注漿孔采用沖擊式鉆機(jī)，機(jī)械沖鉆孔，孔深56米，孔徑100mm，安裝注漿花管后的外側(cè)埋灌細(xì)砂。注漿采用機(jī)械攪拌水泥漿，電動注漿泵壓力灌注，逐孔灌注，直至全部孔位注滿。經(jīng)測試后必要時進(jìn)行第二次補漿，以保證加固的可靠性。對松散砂礫層及回填土層，頂進(jìn)中需用水泥漿液進(jìn)行土壤加固。根據(jù)本工程

37、特點，初步設(shè)計每4節(jié)管（每節(jié)2米長）布設(shè)1節(jié)注漿管，依次調(diào)整注漿孔的位置，確保每個方向都能注漿潤滑。總注漿量應(yīng)不小于管外環(huán)形空間體積的2倍，考慮到泥漿的漏失，必須經(jīng)常性地連續(xù)補漿，確保泥漿套的完整。注漿減磨要點：a.選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料，對膨潤土取樣測試。主要指標(biāo)為造漿率、失水量和動塑比。b.在管子上預(yù)埋壓漿孔，壓漿孔的設(shè)置要有利于漿套的形成。c.膨潤土的貯藏及漿液配制、攪拌、膨脹時間，聽取供應(yīng)商的建議但都必須按照規(guī)范進(jìn)行，使用前必須先進(jìn)行試驗。d.壓漿方式要以同步注漿為主，補漿為輔。在頂進(jìn)過程中，要經(jīng)常檢查各推進(jìn)段的槳液形成情況。e.注漿設(shè)備和管路要可靠，具有足夠的耐壓和良好的密封性能。在

38、注漿孔中設(shè)置一個單向閥，使?jié){液管外的土不能倒灌而堵塞注漿孔，從而影響這漿效果。f. 注漿工藝由專人負(fù)責(zé)，質(zhì)量員定期檢查。g.注漿泵選擇脈動小的螺桿泵，流量與頂進(jìn)速度相應(yīng)配。6、操作控制系統(tǒng)由一名受過高度訓(xùn)練的操作人員，在地面控制室外內(nèi)操作并仔細(xì)檢測著整個操作系統(tǒng)、觀察掘進(jìn)機(jī)內(nèi)的土壓、油壓、激光束位置。控制臺提供操作數(shù)據(jù)和控制整套系統(tǒng)的電子按鈕。控制板可以是人工控制方向和數(shù)據(jù)記錄，或者是全自動控計算機(jī)控制方向和記錄，其他的工作人員則負(fù)責(zé)井內(nèi)管道和頂鐵的更換以及進(jìn)行、進(jìn)排泥管和電纜的連接。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)到達(dá)接收井時，挖掘會暫時中斷，如果遇到有地下水或軟土層時，還需有洞口止水圈安裝在接收口墻上。最后，掘進(jìn)

39、機(jī)頭從土層出來進(jìn)接收井，就完成整個管道的鋪裝。這以后，掘進(jìn)機(jī)被撤走，建造人工出口，接收井被關(guān)閉。一個工程常常有幾個掘進(jìn)段組成，這時，在工作井內(nèi)的頂進(jìn)設(shè)備變換方向，重新開始另一方的頂進(jìn)工作，這個過程每過一個工作井重復(fù)二次，最后鋪設(shè)成了整個下水道或輸送管道。7、進(jìn)出洞口的措施頂管的進(jìn)出洞口作業(yè)是一項很重要的工作，施工中應(yīng)充分考慮到它的安全性和可靠性。尤其是從工作坑中的出洞開始頂管，如果出洞安全、可靠又順利，那么可以說頂管施工已成功了一半。許多頂管工程就是失敗在進(jìn)出洞口這兩個環(huán)節(jié)上。頂進(jìn)前，為防止洞口處的水土沿工具管外壁與洞門的間隙涌入工作井，在工作井內(nèi)洞口處安裝一道環(huán)形橡膠止水圈。在頂進(jìn)施工過程中

40、又可防止減摩漿從此處流失，保證泥漿套的完整，以達(dá)到減小頂進(jìn)阻力的效果。工程技術(shù)人員、施工人員應(yīng)了解施工現(xiàn)場情況和熟悉洞門附近的地質(zhì)情況。分析可能出現(xiàn)洞口漏泥、水情況，井內(nèi)布置一臺排污泵，并制定相應(yīng)的措施。在機(jī)頭進(jìn)洞時因土體是流沙，地下水位高，土體松軟，地基承載力差，雖然經(jīng)過地基處理，但為了機(jī)頭頂進(jìn)安全，機(jī)頭不下沉，還應(yīng)有機(jī)頭加固措施。機(jī)頭進(jìn)洞時將機(jī)頭與后面的五節(jié)管用拉桿連接起來，使之成為一個整體，并在導(dǎo)軌上用兩個手拉葫蘆間隔一米拉緊，從而使機(jī)頭沿著導(dǎo)軌方向順利頂進(jìn)。掘進(jìn)機(jī)頭頂進(jìn)到位后，吊放第一管節(jié)，拼接完畢，然后在工具管后管節(jié)內(nèi)安裝工具管輔助設(shè)備。1 管節(jié)運輸根據(jù)本工程施工場地情況，管節(jié)由25

41、T吊車卸到指定位置后，再由吊車將地面管節(jié)吊運至井下。管節(jié)頂進(jìn)頂管管節(jié)采購成品管，對成品管生產(chǎn)制造廠家制造管子的資質(zhì)和能力進(jìn)行考查。生產(chǎn)過程中派專人檢驗，檢驗質(zhì)量必須在外觀質(zhì)量、尺寸及允許偏差都檢驗合格后方可送至工地。運至工地后根據(jù)標(biāo)書要求進(jìn)行抽驗，合格后才能送至工作面使用。掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)洞后的軸線方向與姿態(tài)的正確與否，對以后管節(jié)的頂進(jìn)將起關(guān)鍵的作用，因此在頂進(jìn)時，機(jī)頭與前5節(jié)管子應(yīng)連在一起，用拉桿將前5節(jié)管子與機(jī)頭固定，防止機(jī)頭重量大而下沉。實現(xiàn)管節(jié)按頂進(jìn)設(shè)計軸線頂進(jìn)，做好頂進(jìn)軸線偏差的控制和糾偏量的控制是關(guān)鍵。根據(jù)控制臺顯示屏激光點及時調(diào)節(jié)糾偏油缸，使其能持續(xù)控制在軸線范圍內(nèi)。要嚴(yán)格按實際情況和

42、操作規(guī)程進(jìn)行，勤出報表、勤糾偏，每項糾偏角度應(yīng)保持1020，不得大于1°。嚴(yán)格控制機(jī)頭大幅度糾偏造成頂進(jìn)困難、管節(jié)碎裂。在穿越河道時，應(yīng)放慢頂速，并嚴(yán)格控制注漿壓力，防止貫通河床。頂管頂進(jìn)與地層形變控制頂管引起地層形變的主要因素有：掘進(jìn)機(jī)頭開挖面引起的地層損失，機(jī)頭糾偏引起的地層損失，機(jī)頭后面管道外周空隙因注漿填充不足引起的地面損失，管道在頂進(jìn)中與地層摩擦而引起的地層擾動，管道接縫及中繼間滲漏而引起的地層損失。所以在頂管施工中要根據(jù)不同土質(zhì)、覆土深度和地面沉降的情況，配合測量報表的分析，及時調(diào)整泥水與土壓平衡值，同時要求坡度保持相對的平穩(wěn)，控制糾偏量，減少對土體的擾動。根據(jù)頂進(jìn)速度，

43、控制排泥量和地層變形的信息數(shù)據(jù)，及時調(diào)整注漿壓力和注漿量，從而將軸線和地層變形控制在最佳的狀態(tài)。觸變泥漿減摩是頂管施工中減少頂力的一項重要技術(shù)措施，在頂進(jìn)過程中，通過頂管機(jī)尾部的同步注漿與管道上的預(yù)留孔向管節(jié)外壁壓注一定數(shù)量的減摩泥漿，采用多點對稱壓注使泥漿均勻地填充在管節(jié)外壁和周圍土體的空隙來減小管節(jié)外壁和土體間摩阻力，起到降低頂進(jìn)時阻力的效果。在管節(jié)外壁能否形成完整的泥漿套，將直接影響到泥漿的減摩效果。減摩泥漿采用觸變泥漿，該漿液性能穩(wěn)定，且有良好的觸變性，又有一定的稠度（漿液配比見下表）。施工過程中，泥漿應(yīng)保證不失水、不沉淀、不固結(jié)，泥漿的配比應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)情況作相應(yīng)的調(diào)整，使泥漿適應(yīng)

44、土層的特性，起到預(yù)期的減摩效果。施工過程中還可配制特殊的泥漿以滿足頂進(jìn)施工中特殊適應(yīng)土層的特性，起到預(yù)期的減摩效果。施工過程中還可配制特殊的泥漿以滿足頂進(jìn)施工中特殊要求。 漿液配比（重量比） 表3 膨潤土水純堿CMS400適量（6）（2.5）漿液質(zhì)量指標(biāo):a、稠度1214cmb、PH 910c、析水率 2%壓漿時，儲漿池內(nèi)的觸變泥漿由地面上的壓漿泵通過管路壓送至管道內(nèi)的壓漿總管，并到達(dá)連通各壓漿孔的軟管內(nèi)，通過控制壓漿孔球閥來控制壓漿。頂管進(jìn)接收坑頂管機(jī)出洞前洞口土體加固根據(jù)頂管進(jìn)展情況，為保證掘進(jìn)機(jī)能順利進(jìn)入接收井，防止掘進(jìn)機(jī)出洞后水土沿工具管與井圈之間的建筑空隙涌入接收井內(nèi)，保證井內(nèi)接頭能

45、順利施工。如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)較差，在掘進(jìn)機(jī)到達(dá)接收井前，可對洞口土體進(jìn)行注漿加固，加固范圍洞口前5m范圍內(nèi)，洞口四周距管道外側(cè)23m。頂管機(jī)狀態(tài)的復(fù)核測量掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入接收井前的復(fù)核應(yīng)測量頂管機(jī)所處的方位，是確認(rèn)頂管狀態(tài)、評估掘進(jìn)機(jī)出洞時狀態(tài)和擬定施工軸線及施工方案等的重要依據(jù)，使掘進(jìn)機(jī)在此階段的施工中始終按預(yù)定的方案實施，以良好的狀態(tài)、準(zhǔn)確無誤地進(jìn)入接收井內(nèi)。鑿除磚墻頂管機(jī)進(jìn)接收坑在接收井磚墻封門破壞后掘進(jìn)機(jī)頭應(yīng)迅速、連續(xù)頂進(jìn)管節(jié)，盡快縮短出洞時間。掘進(jìn)機(jī)整體進(jìn)洞后應(yīng)盡快把機(jī)頭和混凝土管節(jié)分離，并把管節(jié)和接收井的接頭按設(shè)計要求進(jìn)行處理，減少水土流失。8、項管施工過程中應(yīng)注意的問題當(dāng)掘進(jìn)機(jī)停止工作時，一

46、定要防止泥水從土層或洞口及其它地方流失。不然，挖掘面就會失穩(wěn)，尤其是在進(jìn)洞這一段時間內(nèi)更應(yīng)防止洞口止水圈漏水。在掘進(jìn)過程中，應(yīng)注意觀察地下水壓力、泥水倉水壓力的變化，并及時采取相應(yīng)的措施和對策，只有這樣才能保持挖掘面的平衡穩(wěn)定。在頂進(jìn)過程中，隨時要注意挖掘面是否穩(wěn)定，要不時檢查泥水的濃度和相對密度是否正常，還要注意進(jìn)排泥泵的流量及壓力是否正常。應(yīng)防止排泥泵的排量過小而造成排泥管的淤泥和堵塞現(xiàn)象。壓漿孔的處理，頂管頂進(jìn)完成后，對管節(jié)上的壓漿孔進(jìn)行封堵措施。9、頂管施工測量和方向控制測量及控制指標(biāo)為了保證頂進(jìn)軸線控制在設(shè)計軸線允許偏差范圍內(nèi)，在頂進(jìn)過程中要密切注意激光點的偏向。軸線測量的控制系統(tǒng)設(shè)

47、在工作井內(nèi)液壓主頂裝置中間。施工中需經(jīng)常對控制臺進(jìn)行復(fù)測，以保證測量精度，控制臺基礎(chǔ)應(yīng)用混凝土澆筑在沉井底板上。按獨立坐標(biāo)系放樣后用測量控制臺使它精確地移動至頂管軸線上，用它正確指揮頂管的施工方向。施工頂管測量和方向控制在后頂觀察臺架設(shè)J2型激光經(jīng)緯儀一臺，通過后視測機(jī)頭的光靶及后標(biāo)點的水平角和豎直角各一測回，編排程序計算頂管的頭部及尾部的平面及高程。測量與方向控制要點有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。頂進(jìn)前必須遵守嚴(yán)格的放樣復(fù)測制度，堅持三級復(fù)測：施工組測量員項目管理部監(jiān)理工程師，確保測量萬無一失。布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時移位和變形，必須定時復(fù)測并及時調(diào)整。頂進(jìn)糾偏必須勤測量

48、、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在1020不得大于0.5°。并設(shè)置偏差警戒線。初始推進(jìn)階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要減慢主頂推進(jìn)速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。開始頂進(jìn)前必須制定坡度計劃，對每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計算，確保頂進(jìn)時正確，以最終符合設(shè)計坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則注意問題頂管施工初次放樣及頂進(jìn)尤為重要，另外由于頂管后靠頂進(jìn)中要產(chǎn)生變化，后臺的布置應(yīng)保持始終不變形、移位來確保頂管施工測量的正確性。9、施工用電方案及作業(yè)人員安全措施負(fù)荷計算本工程頂管用電量如下：序號用電頂目利用系數(shù)設(shè)備功率（KW）計算負(fù)荷（KW）1掘進(jìn)機(jī)機(jī)頭0.855.044.02糾偏

49、系統(tǒng)082.21.763液壓站0.822017.6進(jìn)、排泥系統(tǒng)0.837.029.64注漿系統(tǒng)18.08.05泥水處理裝置0.815.012.06電焊機(jī)0.530.015.07井下水泵17.5758照明0.83.02.49總計(KW)179.7137.86供電方案本工程外接電源式供電，另外準(zhǔn)備1臺50KW發(fā)電機(jī)用于開動主機(jī)以外小負(fù)荷用電，安全技術(shù)措施和要求認(rèn)真做到“預(yù)防為主，安全第一”的方針，認(rèn)真貫徹天津市有關(guān)施工現(xiàn)場臨時用電、現(xiàn)場安全規(guī)范。本工程在施工中采用TNS接地線系統(tǒng)，要求電源線用五芯線，并且分配電源采用三級配電二級保護(hù)，末級電箱必須有漏電保護(hù)開關(guān)。電氣工作人員必須持有電氣安全操作證，

50、并持證上崗，自覺遵守操作規(guī)程，正確操作。現(xiàn)場電氣工作人員必須做到“裝得正確、拆得徹底、修得及時、用得安全”，每二周對漏電開關(guān)作漏電動作進(jìn)行一次試驗，動作失靈的要及時更換。工地現(xiàn)場各配電箱要編號，定期檢查電箱及電氣元件，確保其完好無損，檢查電氣設(shè)備是否接地良好，不符合要求的要及時整改；檢查和巡視施工現(xiàn)場的線路，嚴(yán)禁亂拖亂拉。嚴(yán)禁無證人員進(jìn)行電氣設(shè)備安裝維修工作，專業(yè)電工人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項有關(guān)規(guī)程和規(guī)定，自覺抵制來自任何方面的違章指揮，必要時向項目部或安全部門報告。對施工用電進(jìn)行周密計劃，合理安排，嚴(yán)格管理，切實做到計劃用電，安全用電，節(jié)約用電。施工現(xiàn)場必須加強(qiáng)電氣防火工作，采取必要的電氣防火措

51、施，配備電氣專用的滅火器。施工現(xiàn)場所有電氣設(shè)備必須有防雨措施，嚴(yán)禁使用接樁外露的碘鎢燈。施工中嚴(yán)禁帶電接電。4、作業(yè)人員安全措施工作人員必須戴安全帽，上下工作井應(yīng)走安全梯，根據(jù)施工的具體情況，正確使用個人勞動保護(hù)用品。使用吊車往井內(nèi)運各種材料時，應(yīng)有信號工指揮，起重臂下嚴(yán)禁站人，材料應(yīng)捆綁牢固，井內(nèi)人員應(yīng)站在安全位置，架空輸電線路下嚴(yán)禁使用吊車。工作井上下不得隨意拋擲工具等物品。工作井的四周要有防雨水進(jìn)入井內(nèi)的措施，井外的臨時排水設(shè)施應(yīng)保證暢通，工作井底要安裝有效的排水設(shè)施，保證井內(nèi)的安全。每次下管前，均應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織檢查吊裝設(shè)備及輔助設(shè)施（地錨等）是否完好無損，安全可靠，下管工序應(yīng)有專人

52、指揮，管道正下方嚴(yán)禁站人；運管與調(diào)整管道的方向時候，必須有技術(shù)熟練，責(zé)任心強(qiáng)的人指揮，緩慢運、調(diào)；掛勾人員應(yīng)從支架兩側(cè)等安全梯上下，作業(yè)時必須嚴(yán)格按規(guī)定使用安全帶，個人勞動保護(hù)用品應(yīng)按規(guī)定正確使用，嚴(yán)禁用手扶鋼絲繩，防止手被滑輪、吊勾碰擠致傷。下管作業(yè)時的全過程中，工作井內(nèi)嚴(yán)禁有人。井內(nèi)上下吊運物品時，井下人員應(yīng)站在安全角落，嚴(yán)禁利用卷揚機(jī)上下運人。垂直運輸設(shè)備的操作人員，在作業(yè)前要對卷揚機(jī)等設(shè)備各部位進(jìn)行檢查，該注油的注油，制動裝置、安全裝置、滑輪、吊裝索具、地錨、電器設(shè)備等確認(rèn)無異常后方可作業(yè)，作業(yè)時精力集中服從指揮，嚴(yán)格執(zhí)行卷揚機(jī)后起重作業(yè)有關(guān)的安全操作規(guī)程。高壓油泵是頂管的配套設(shè)備，安

53、裝使用時，應(yīng)注意保護(hù)壓力表和油管，發(fā)現(xiàn)異常停鎬檢查，特別是壓力突然上升，將檢查排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。頂鐵一般是采用型鋼自行焊制的，它的規(guī)格和結(jié)構(gòu)均可視需要而定，但是必須直順，無歪斜，扭曲等變形現(xiàn)象，要充分保證頂鐵使用時接觸面的嚴(yán)密性，在安裝時，不給使用過程中潛伏下崩鐵傷人的隱患。如用20×30cm截面較小的頂鐵，其連接長度單行使用時，一般不應(yīng)超過1.5m，雙行使用時，一般不應(yīng)超過2.5m。超過時采取有效的安全措施或選用截面較大的頂鐵。五、鋼管工程（一）施工原則1、按施工圖紙和監(jiān)理人的指示，完成本節(jié)范圍內(nèi)的全部工作。負(fù)責(zé)管道工程及水機(jī)附屬設(shè)備安裝施工需要的人工、材料和設(shè)備以及質(zhì)量檢查

54、和檢驗等工作。2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與本工程有關(guān)的單位和部門，保證管道工程施工順利進(jìn)行。3、負(fù)責(zé)管材和管件的驗收和保管以及相關(guān)規(guī)范完成全部施工作業(yè)。4、指派持有上崗證的人員進(jìn)行本合同范圍內(nèi)的各項相關(guān)工作。（二）施工主要內(nèi)容鋼管及水機(jī)附屬設(shè)備安裝措施計劃，安裝工程施工前，將上述措施計劃，提交監(jiān)理人批準(zhǔn)，其內(nèi)容包括：1、鋼管及水機(jī)附屬設(shè)備材料采購計劃；2、安裝、焊接、涂裝工藝設(shè)計；3、安裝措施；4、質(zhì)量和安全保證措施；6、監(jiān)理人要求提交的其它資料。（三）引用標(biāo)準(zhǔn)1、 給水排水管道工程旅工及驗收規(guī)范GB50268-2008：2、 熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差GB709-2006：3、 碳素結(jié)構(gòu)綱

55、GB700-2006:4、 水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范SL105-2007：5、 通用硅酸鹽水泥(GB 175-2007)：6、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50204-2002)：7、 粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(GBJ 146-1990)：8、 水工混凝土試驗規(guī)程(SL352-2006)： 9、 水工混凝土鋼筋施工規(guī)范(DL/T 5169-2002);10、 水工混凝土施工規(guī)范>( DL/T 5144-2001)；11、 水電水利工程模板施工規(guī)范（DUT 5110-2000）；12、 混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)> (JGJ 63-2006)；13、 預(yù)防混凝土工程堿骨料反應(yīng)技術(shù)條例（試行）南水北調(diào)中線干線工程標(biāo)準(zhǔn)，南水北調(diào)中線工程管理局發(fā)布。（四）管材及防腐1、鋼管管材(1)本標(biāo)段中使用的鋼管公稱直徑為DN 2200鋼管，外徑皆為2252mm，按不同使用情況壁厚分別為26mm-34mm。鋼管采用鎮(zhèn)靜鋼，材質(zhì)為0235，質(zhì)量應(yīng)滿足GB/T700-2006的要求。(2)卷管所用鋼板厚度誤差應(yīng)