水中施工鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工

1、沈海復(fù)線高速公路泉州段A4合同段昌化江2#大橋首件鉆孔灌注樁施工方案【K155+400K166+610】 11.21公里編制： 復(fù)核： 審核： 中交第三航務(wù)工程局有限公司沈海復(fù)線高速公路泉州段A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2015年10月目錄1、工程簡介- 3 -1.1、工程結(jié)構(gòu)概況- 3 -1.2、工程地質(zhì)水文條件- 4 -1.3、現(xiàn)場施工條件- 4 -1.4、本工程施工特點(diǎn)- 5 -1.5施工平面布置- 5 -2、編制依據(jù)- 6 -3、施工計劃- 6 -3.1開竣工時間- 6 -3.2材料與設(shè)備進(jìn)場計劃- 7 -4、施工進(jìn)度計劃- 8 -4.1、工期目標(biāo)：- 8 -4.2、工期保證措施- 8 -5、

2、施工工藝- 9 -5.1、樁基編號及主要技術(shù)參數(shù)- 9 -5.2、樁基施工工藝流程- 10 -5.3、筑島施工- 11 -5.4、測量控制- 11 -5.5、管理人員安排- 12 -5.6、沖孔樁施工方法- 12 -5.7、護(hù)筒埋設(shè)、樁位復(fù)測- 13 -5.8、樁機(jī)就位成孔- 14 -5.9、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)- 20 -6、施工安全生產(chǎn)管理體系及保證措施- 21 -6.1、鉆孔樁施工安全管理目標(biāo)- 21 -6.2、安全管理小組- 22 -6.3、施工安全技術(shù)保障措施- 23 -6.4、事故應(yīng)急救援預(yù)案- 25 -7、勞動力計劃安排- 27 -7.1人員計劃- 27 -7.2勞動力配備依據(jù)及原則- 28

3、 -7.3勞動力組織管理- 29 -8、質(zhì)量保證措施- 30 -8.1建立健全質(zhì)量管理體系- 30 -8.2項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系組織機(jī)- 30 -8.3推進(jìn)現(xiàn)代化工程技術(shù)管理- 30 -8.4完善施工技術(shù)管理措施- 31 -9、文明施工保證措施- 33 -10、環(huán)境保護(hù)保證措施:- 33 -1、工程簡介1.1、工程結(jié)構(gòu)概況沈海復(fù)線高速公路泉州段A4合同段共設(shè)計15座橋梁，起訖樁號為K165+400K166+610。其中K162+062昌化江2號大橋，位于五指山市毛陽鎮(zhèn)毛貴村東南約0.5KM處，上跨昌化江。橋梁起點(diǎn)樁號為K161+758.8，橋梁終點(diǎn)樁號為K162+365.2，橋長606.4m。橋

4、梁平面位于直線和R=1850的右偏圓曲線上、縱面位于R=12000的凹型豎曲線內(nèi)，交叉角度為75度。本橋共分5聯(lián)，跨徑組成為：左幅橋：5*（4*30）；右幅橋：5*（4*30）；上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩墩身采用柱式橋墩；橋臺采用柱式臺。根據(jù)設(shè)計圖紙全橋樁基共84根，全橋均為端承樁（支承），橋臺樁樁徑1.6米8根，橋墩樁樁徑1.8米40根，樁徑2.0米36根。鋼筋用量：HRB400：297003kg，HPB300:29506kg。水泥用量：C30:4121m3。其中11#14#墩均為水中鉆孔灌注樁。水中鉆孔灌注樁輔助工程采用筑島圍堰 。昌化江2#大橋11#-14#墩位于

5、昌化江上，水中墩樁基工程數(shù)量見下表： 樁基數(shù)量一覽表墩號樁徑（m)數(shù)量(根）樁長（m)鋼筋（kg)C30混凝土（m3)11#2.041513696188.5212#2.041513696188.5213#2.041513696188.5214#2.041513696188.521.2、工程地質(zhì)水文條件1.2.1、地質(zhì)條件昌化江2#大橋位于九所一陵水構(gòu)造帶至王五一文教構(gòu)造帶之間的五指山褶皺帶內(nèi)，橋基鉆孔中未揭露到深大斷裂構(gòu)造及可溶巖地層、土洞、崩塌、泥石流等不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，地質(zhì)組合較簡單，工程地質(zhì)條件較為簡單，地質(zhì)穩(wěn)定性好。該橋墩臺基礎(chǔ)類型采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，以微風(fēng)化花崗巖作為基礎(chǔ)持力層。1.

6、2.2、水文地質(zhì)條件該工程地表水較發(fā)育，橫跨昌化江，昌化江是福建省第二大水系，發(fā)源于瓊中縣五指山的西北，流徑瓊中、樂東、東方、昌江縣，于昌化流入大海。其構(gòu)造發(fā)育與各大小山脈平行。水流流量主要受大氣降水及鄰近含水層影響，以大氣降水補(bǔ)給為主，地下水補(bǔ)給為輔，流程短比降大，暴雨季節(jié)，河流水位暴漲暴跌，水流湍急，切割深、險灘多，流域范圍森林茂密，植被發(fā)育，地表徑流常年不斷，自然蓄水能力較強(qiáng)。 昌化江溪流常水位：197.4m，設(shè)計水位：205.243m。1.3、現(xiàn)場施工條件本工程鄰近G224國道，交通便利，施工用水、用電已接至施工現(xiàn)場。其中水中樁采用圍堰筑島施工，場地內(nèi)已有一條施工便道，并符合施工要求；

7、施工場地已用推土機(jī)推平，壓路機(jī)碾壓平整；施工用水采用昌化江中的河水，經(jīng)檢驗(yàn)可滿足施工生產(chǎn)需求；施工用電已從4#變壓器接至施工現(xiàn)場。并備有300kw發(fā)電機(jī)兩臺備用；泥漿池及沉渣池已挖好。工程場地四周已有安全警示，現(xiàn)場條件滿足施工要求。1.4、本工程施工特點(diǎn)昌化江水流湍急，地質(zhì)條件較復(fù)雜。1.5施工平面布置水中樁采用圍堰筑島方式施工。先在河中填筑施工便道，在根據(jù)測量放樣，確定水中樁墩位的位置。再往各個墩位橫向的填筑施工平臺。使施工平臺與施工便道相連，形成T字型整體。并用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，在每兩排墩中間開挖適當(dāng)尺寸泥漿池，泥漿池內(nèi)鋪設(shè)彩條布或塑料膜作為襯墊，以免泥漿滲漏污染河水。2、編制依據(jù)2.1瓊樂

8、高速公路A4合同段施工圖紙；2.2由建設(shè)單位提供的施工文件；2.3國家、行業(yè)、福建省有關(guān)的建筑施工和施工質(zhì)量、施工安全、文明施工等方面的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)等文件；2.4沈海高速公路A4合同段施工組織設(shè)計；2.5現(xiàn)場考察情況；2.6本單位的施工能力、經(jīng)驗(yàn)；2.7主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.7.1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）；2.7.2公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T D812006）；2.7.3公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）2.7.4公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）2.8福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南3、施工計劃3.1開竣工時間本次水

9、中鉆孔灌注樁施工計劃于2015年11月15日開始，2015年1月15日全部完工。3.2材料與設(shè)備進(jìn)場計劃根據(jù)本合同工程樁基實(shí)際工程數(shù)量、工期要求，結(jié)合我公司綜合實(shí)力及現(xiàn)場具體情況，為充分發(fā)揮動態(tài)管理，彈性編制，靈活組織。以實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度計劃為目標(biāo)，組織平行、流水、交叉作業(yè)相結(jié)合為方式，進(jìn)行全方位、全過程資源優(yōu)化配置。3.2.1機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃根據(jù)本分項(xiàng)工程施工計劃，所需機(jī)械設(shè)備已經(jīng)到位。并按工程施工需求組織其他設(shè)備。主要機(jī)械設(shè)備計劃一覽表序號機(jī)械名稱單位數(shù)量功率（kW）總功率（kW）備注1樁機(jī)臺8554402水泵臺81.5123泥漿泵臺8221764電焊機(jī)臺8252005汽車吊臺125t6挖掘機(jī)

10、臺1PC2007裝載機(jī)臺19292D308平板托車輛19m9泥漿攪拌機(jī)臺87.560NJ600B10鋼筋調(diào)直機(jī)臺15.54.5GT4-1011鋼筋切斷機(jī)臺133GQ1612鋼筋彎曲機(jī)臺144GWH-32C3.2.2原材料進(jìn)場計劃 砼配合比符合設(shè)計及規(guī)范要求，各種原材料經(jīng)試驗(yàn)認(rèn)定合格后，方可用于本工程。 4、施工進(jìn)度計劃4.1、工期目標(biāo)：計劃于2015年11月15日開工，2015年1月15日水中樁全部完工。11月10機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，做好準(zhǔn)備工作。安排8臺沖擊鉆機(jī)，每個月成孔8根，2個月內(nèi)完成水中全部樁基。4.2、工期保證措施 組織高素質(zhì)項(xiàng)目班子和精良設(shè)備投入施工；在設(shè)備上配備足夠的數(shù)量，確保工程在

11、預(yù)定的工期目標(biāo)內(nèi)完成施工任務(wù)。根據(jù)招標(biāo)文件精神及本工程實(shí)際情況，制定周密詳細(xì)的施工網(wǎng)絡(luò)計劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確保進(jìn)度計劃順利完成；成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，工程部門、各作業(yè)班組負(fù)責(zé)人組成的生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和管理，每周五定期召開生產(chǎn)調(diào)度會議，作業(yè)班組每天安排一次生產(chǎn)會，生產(chǎn)調(diào)度室每周召開一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)解決施工中有關(guān)問題； 對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合，動態(tài)管理，靈活機(jī)動地對人員、設(shè)備、物資進(jìn)場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要。保證施工順利進(jìn)行；縮短進(jìn)場后的籌備時間，邊籌備邊組織施工生產(chǎn)，全線出擊，多頭并進(jìn)；樁基工程實(shí)行24小時連續(xù)施

12、工，并定期對比進(jìn)度計劃，如發(fā)現(xiàn)滯后情況，及時調(diào)增樁機(jī)設(shè)備，確保施工進(jìn)度計劃。具體見施工橫道圖。5、施工工藝5.1、樁基編號及主要技術(shù)參數(shù)序號樁徑m樁類型樁長m樁數(shù)量（根）樁總長m樁頂標(biāo)高m樁端持力層單樁極限抗壓強(qiáng)度左幅11#墩2.0端承樁15230196.211微風(fēng)化10Mpa右幅11#墩2.0端承樁15230196.295微風(fēng)化10Mpa左幅12#墩2.0端承樁15230196.088微風(fēng)化10Mpa右幅12#墩2.0端承樁15230196.178微風(fēng)化10Mpa左幅13#墩2.0端承樁15230195.988微風(fēng)化10Mpa右幅13#墩2.0端承樁15230196.078微風(fēng)化10Mpa左

13、幅14#墩2.0端承樁15230197.158微風(fēng)化10Mpa右幅14#墩2.0端承樁15230197.248微風(fēng)化10Mpa搭設(shè)水中施工平臺施工準(zhǔn)備5.2、樁基施工工藝流程測量復(fù)核樁位樁機(jī)就位、埋設(shè)護(hù)筒粘土造漿做好鉆孔記錄鉆進(jìn)成孔檢查孔徑、孔深、沉渣厚度清孔鋼筋籠加工制作吊裝鋼筋籠檢查導(dǎo)管等設(shè)備接裝導(dǎo)管和料斗二次清孔拆除導(dǎo)管灌注混凝土5.3、筑島施工 5.3.1施工方法本橋11號-14號墩樁基位于河中央，水深1.5m左右，經(jīng)現(xiàn)場勘察及現(xiàn)場水位地質(zhì)情況，我項(xiàng)目部經(jīng)過多種方案對比，從安全、經(jīng)濟(jì)、進(jìn)度及在汛期前能保證過水?dāng)嗝娴确矫婵紤]，計劃采用筑島方法設(shè)置施工平臺。具體施工方法為：先在河中填筑施工

14、便道，采用土方運(yùn)輸車運(yùn)送黏土，沿著橋梁紅線內(nèi)邊緣方向用裝載機(jī)將黏土推入河道中，保持土體高出現(xiàn)有常水位1.5米（回填設(shè)計標(biāo)高為198.9m）。填筑施工便道長度為150米，寬度為6米,。在根據(jù)測量放樣，用竹桿綁上紅塑料帶插入水底，確定各個筑島平臺邊坡坡腳位置。再往各個墩位橫向的填筑施工平臺。使施工平臺與施工便道相連，形成T字型整體。拋填過程中由RTK控制拋填高程，塊石拋填控制高程為設(shè)計頂高程下65cm(50cm鵝卵石層+15cm石粉層)，即+198.25m。拋填過程中采用挖機(jī)進(jìn)行整平。 在設(shè)計橋梁的跨中位置埋設(shè)3排直徑為1.8m的混凝土圓管涵過水，共計15道管涵，圓管涵埋設(shè)好后用混凝土包裹，防止塊

15、石破壞圓管涵。塊石層拋填完成后需在頂面鋪設(shè)50cm厚鵝卵石層，鵝卵石在就近河道內(nèi)取得。最后在頂面鋪設(shè)15cm石粉并用25t壓路機(jī)碾壓，碾壓過程中不得振動。筑島完成后，立即對筑島周邊設(shè)置安全防護(hù)，應(yīng)經(jīng)常對其檢查，及時發(fā)現(xiàn)是否存在安全隱患。筑島施工期間嚴(yán)禁向河道內(nèi)拋棄淤泥和其它雜物，橋梁施工完成后按要求及時清除施工時遺留在河道中的一切障礙物。5.3.2各項(xiàng)保證措施1 、安全保證措施（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全部的安全生產(chǎn)管理工作。（2）實(shí)行項(xiàng)目部技術(shù)人員值班制度，項(xiàng)目部技術(shù)人員現(xiàn)場值班，應(yīng)對隨時突發(fā)事件。（3）由項(xiàng)目部專職安全員負(fù)責(zé)填筑過程中的安全指導(dǎo)工作，施工班組都配有施

16、工安全人員實(shí)行旁站，全面撐控施工現(xiàn)場安全工作。（4）在填筑過程中，必須配備有經(jīng)驗(yàn)的工人施工，施工人員必須穿戴救生衣。（5）專職安全員24小時輪流值班。（6）加強(qiáng)施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案物質(zhì)和車輛的全面到位，以應(yīng)對突發(fā)事件。（7）建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。制定安全規(guī)劃，搞好施工前安全培訓(xùn)，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。（8）在筑島完善后，筑島平臺上必須安裝護(hù)欄及其他防護(hù)措施。（9）夜間應(yīng)提前進(jìn)行照明設(shè)施的安裝，并設(shè)置一定數(shù)量的安全警示燈標(biāo)志，防止過往人員誤入施工現(xiàn)場。2、環(huán)境保護(hù)措施（1）施工中遵循“綠色環(huán)?！钡睦砟?，盡一切可能減少對河流的破壞。（2）建立各項(xiàng)文明施工的管理制度

17、?，F(xiàn)場施工人員明確分工，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。（3）加強(qiáng)對施工班組的文明行為教育，作到管理程序化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在筑島施工過程中協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用瘛?dāng)?shù)卣年P(guān)系。5.4、測量控制根據(jù)指揮部提供的測量控制點(diǎn)及設(shè)計圖紙，測量標(biāo)定各個樁位中心點(diǎn)，經(jīng)設(shè)計單位、指揮部等有關(guān)單位人員復(fù)核驗(yàn)線后方可開始施工。項(xiàng)目部嚴(yán)格要求測量人員高度負(fù)責(zé)地記錄各個樁位中心點(diǎn)以及水平標(biāo)高，確保樁位準(zhǔn)確和樁頂標(biāo)高基本符合要求。同時并做好原始記錄。如超出規(guī)范應(yīng)及時上報及時處理。測量儀器：全站儀一臺、水準(zhǔn)儀一臺、鋼尺兩把、長卷尺一把，測繩一根。5.5、管理人員安排本工程項(xiàng)目經(jīng)理將由莊官勝擔(dān)任，由饒偉任項(xiàng)目總

18、工，并根據(jù)工程的需求，公司將配備滿足本工程需求的技術(shù)管理人員進(jìn)場，主要技術(shù)管理人員如下表：擬投入本工程主要管理人員表：序號姓名擬承擔(dān)崗位職稱備注1莊偉項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師2饒關(guān)平項(xiàng)目總工高級工程師3符晃項(xiàng)目副經(jīng)理工程師4王聯(lián)洪實(shí)驗(yàn)工程師工程師5郭海明測量工程師工程師6羅洪質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師7鄭金梅安全負(fù)責(zé)人工程師8王軍技術(shù)負(fù)責(zé)人助理工程師9陳東水施工員助理工程師10徐生施工員5.6、沖孔樁施工方法5.6.1準(zhǔn)備工作（1）根據(jù)地質(zhì)資料及我單位現(xiàn)有設(shè)備及施工經(jīng)驗(yàn)，鉆孔采用沖擊式鉆機(jī)，進(jìn)場多配幾個備用鉆頭，進(jìn)場前做好檢修、調(diào)試等。（2） 鋼護(hù)筒（采用810mm鋼板制作，在鋼護(hù)筒的頂端開設(shè)吊孔）。（3）整

19、理施工場地，擴(kuò)寬施工道路，合理設(shè)置泥漿池、沉淀池、排水溝等。（4）全橋樁基進(jìn)行測量放樣并用鋼筋焊接成“+”字型交會設(shè)保護(hù)樁。（5）備料：成孔造漿所需的膨潤土、粘土提前備料。 （6）鋼筋、水泥、砂、碎石等材料采購進(jìn)場及取樣試驗(yàn)；輔助材料的采購等。（7）接通水、電。5.7、護(hù)筒埋設(shè)、樁位復(fù)測護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，測量定位后，采用挖坑埋設(shè)法實(shí)測定位的開挖方式，在預(yù)定的樁位掘進(jìn)一定深度，然后埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)深度根據(jù)設(shè)計要求與樁位的水文地質(zhì)情況確定，將鋼護(hù)筒埋置至較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中深0.5m以上；鋼護(hù)筒頂高出施工水位1.5m，并高出施工地面0.3m。護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合，平面允許偏差控制在50m

20、m以內(nèi)，通過測量實(shí)測定位。護(hù)筒位置經(jīng)復(fù)測調(diào)整好以后，護(hù)筒底部和周圍用粘質(zhì)土回填50cm黏土并分層夯實(shí)，以防止漏漿或護(hù)筒在成孔過程中移動。5.8、樁機(jī)就位成孔（1）鉆機(jī)通過自身的移動裝置或吊機(jī)吊裝就位，就位后的鉆機(jī)要保證基座水平，吊起沖擊錘，使錘中心同樁中心在同一鉛垂線上，并固定好鉆機(jī)，在成孔過程中，防止移位，偏差不得大于50mm，經(jīng)現(xiàn)場工程師檢查并報告指揮部工程師批準(zhǔn)后方可開始鉆孔。（2）本工程所采用的樁機(jī)為沖擊式鉆機(jī)，其原理是通過卷揚(yáng)系統(tǒng)提升沖擊錘上下反復(fù)沖擊，將鉆孔中的土、石破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮鉆渣，使沖擊鉆能經(jīng)常沖擊到新的土（巖）層；另外利用正循環(huán)的方法帶走鉆渣排出孔外，同時起到

21、護(hù)壁作用；帶有鉆渣的泥漿經(jīng)過沉淀池凈化后循環(huán)利用。保證成孔的順利及質(zhì)量，關(guān)鍵是：保持護(hù)筒水位：水位下降時，利用泥漿泵從護(hù)筒內(nèi)抽出泥漿。水位升高時，從泥漿儲料桶內(nèi)向鋼護(hù)筒內(nèi)補(bǔ)充泥漿。這樣人為控制水頭差在23m內(nèi)，防止水頭過低造成塌孔及水頭過高造成泥漿反串。攪制好的泥漿護(hù)壁，泥漿的主要性能指標(biāo)是：相對密度1.21.4，含砂率4%，粘度2230s。泥漿的濃度、粘度要24小時進(jìn)行監(jiān)測，確保泥漿質(zhì)量滿足要求，達(dá)到護(hù)壁效果。淤泥層成孔：淤泥性質(zhì)為流動性較大的不飽和狀態(tài)，要求低錘勤擊，防止倒錘，造成孔徑過大或過小，及時清漿降低泥漿濃度。砂層：適當(dāng)提高泥漿濃度，落錘高度不宜太高，否則可能造成孔壁傾斜。中風(fēng)化、

22、微風(fēng)化巖層：當(dāng)孔深達(dá)巖層時，落錘高度不宜大于6m。且應(yīng)檢查錘牙、錘體是否完好，確保工程進(jìn)度、質(zhì)量。避免卡錘等事故的發(fā)生。當(dāng)巖面傾斜度較大時，必須往孔內(nèi)回填適量硬度與巖石接近的毛石或碎石，直至將巖石面修平為止，這種工作往往需要多次回填才能完成。在沖鉆巖層時必須注意及時清孔，保持一定的泥漿濃度，這樣既可加快施工進(jìn)度，又可保證孔的垂直度。在沖孔過程中對錘的轉(zhuǎn)向裝置應(yīng)檢查并使其轉(zhuǎn)向靈活，避免梅花孔；起落鉆頭掌握好高度，錘落到底時，鋼絲繩不能放過松，避免倒錘，造成擴(kuò)孔等，同時鋼絲繩尚應(yīng)稍有富余以避免打空錘。沖進(jìn)一定深度后及時清渣，以保證成孔質(zhì)量并加快進(jìn)度，清孔后應(yīng)檢查泥漿性能指標(biāo)是否符合要求。成孔過程要

23、及時填寫鉆孔記錄，應(yīng)及時注意地質(zhì)變化，撈取渣樣，連續(xù)操作，不得中途停鉆。（3）終孔、清孔、成孔驗(yàn)收：當(dāng)成孔至設(shè)計巖層或設(shè)計標(biāo)高后，要對巖性（嵌巖樁：設(shè)計所要求的持力層）、孔徑（不小于設(shè)計樁徑）、孔傾斜度（小于1%）進(jìn)行驗(yàn)收。本橋樁基形式為端承樁，根據(jù)設(shè)計圖紙要求樁底嵌入中風(fēng)化花崗巖的深度不小于2.0D(D為樁徑)，樁底基巖天然狀態(tài)下的飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度不小于10Mpa，做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。清孔（主要采用換漿法）后保證沉渣厚度（端承樁不大于50mm，摩擦樁不大于50mm）符合設(shè)計要求及泥漿指標(biāo)符合灌注要求；由于吊裝鋼筋籠、安裝導(dǎo)管等砼灌注前的準(zhǔn)備時間較長，在灌注混凝土前應(yīng)進(jìn)行第二次清孔。并在

24、砼導(dǎo)管剪球前，利用壓縮空氣高壓射風(fēng)數(shù)分鐘，把孔底少量沉碴吹起飄浮后立即澆注水下砼，以保證沉碴厚度小于5cm。（4）鋼筋籠制作及安裝鋼筋檢驗(yàn)：必須符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB1499-84，1998）的有關(guān)規(guī)定。鋼筋籠的制作（該項(xiàng)工作在終孔前完成）：鋼筋籠的加工在施工現(xiàn)場分節(jié)制作，每節(jié)長度612m。主筋在制作前必須整直、除銹；相鄰主筋在同一截面長度方向應(yīng)錯開35d（d為主筋直徑），以保證鋼筋籠搭接后在同一截面主筋接頭數(shù)不超過50%。為了防止鋼筋籠在運(yùn)輸和吊裝過程中發(fā)生變形，鋼筋籠內(nèi)設(shè)有強(qiáng)勁的內(nèi)支撐加固。鋼筋籠的安裝：吊裝前用探孔器（鋼筋焊制，長度不小于孔徑的46倍，探孔器外徑比鋼筋籠外徑大1

25、0cm）進(jìn)行孔內(nèi)檢查有無縮徑和坍塌現(xiàn)象，確認(rèn)成孔正常立即進(jìn)行鋼筋籠安裝，鋼筋籠上事先焊接定位鋼筋，每隔2m設(shè)一組。鋼筋籠分段插入孔中，各段主筋采用焊接。鋼筋籠頂面進(jìn)行可靠固定，使鋼筋籠不偏移和上浮。（5）鋼筋籠檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量同排梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋螺間距(mm)±10每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10按骨架總數(shù)的30%抽查高、寬或直徑±54彎起鋼筋位置(m

26、m)±20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±10板±3（6）安放導(dǎo)管及二次清孔：灌注砼采用內(nèi)直徑為300mm的螺牙式鋼導(dǎo)管（每節(jié)長度為2.65m，還配有2m,1m和0.5m的短管）；導(dǎo)管在使用前和使用過程中對其進(jìn)行質(zhì)量檢查（規(guī)格、拼接、過球、水密承壓、接頭抗拉等）；導(dǎo)管連接時，中間夾有密封圈,連接盤必須上緊，防止漏氣；吊放時，使位置居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁；導(dǎo)管安裝完畢進(jìn)行第二次清孔，直至滿足設(shè)計要求（主要指泥漿指標(biāo)：相對密度1.031.1，含砂率<2%，粘度1

27、720 Pa·s，膠體率：98%）導(dǎo) 管 直 徑 表導(dǎo)管直徑（mm）通過砼數(shù)量（m3/h）樁徑（m）200100.61.2250171.02.2300251.53.035035>3.0（7）灌注C30砼； 混凝土的制備 ：a、施工前先對工程所處位置的地下水、地表水進(jìn)行化驗(yàn)，為混凝土配合比的設(shè)計提供依據(jù)，并在施工過程中對地下水、地表水進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，及時調(diào)整配合比設(shè)計，以滿足混凝土抗侵蝕的要求。 b、施工前對施工用水（飲用水）、粗骨料、細(xì)骨料、水泥及摻合劑進(jìn)行堿含量測定，嚴(yán)格遵守預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)的技術(shù)管理規(guī)定。 c、混凝土集中項(xiàng)目部拌和站統(tǒng)一拌制，混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸至各樁位。

28、水下混凝土灌注：砼用直升導(dǎo)管法灌注，為了保證灌量的砼能埋管1米以上，因此，首批砼的灌量根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范V=1/4D2(H1+H2)+ 1/4d2h1得出樁徑200cm所需砼數(shù)量不少于4.1m3，固現(xiàn)場應(yīng)配備5 m3的儲料斗，待儲料斗的砼量足夠后，采用球塞法下料灌注。預(yù)先用鋼絲繩把隔水板懸吊在混凝土漏斗下口，當(dāng)混凝土裝滿后，快速拉起鋼絲繩，混凝土即壓住皮球下沉至孔底，排開泥漿，埋住導(dǎo)管口。隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，隨時拔管，中途停歇時間不超過 15min。在整個澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土埋深以 26m 為宜，防止發(fā)生斷樁等質(zhì)量事故。由專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，及時填寫水下混凝土澆

29、注記錄，并按要求做好砼強(qiáng)度的試件。利用導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升，上升速度不低于 2m/h，直至高于設(shè)計標(biāo)高 1m，澆注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時，后續(xù)混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏漿；同時，對澆注過程中的一切故障均記錄備案。澆注過程中用嚴(yán)格控制砼的塌落度的方法來保證砼的灌注順暢。考慮樁頂混凝土將被鑿除，為確保樁頂砼質(zhì)量，樁砼灌注要比設(shè)計高0.51.0m。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。避免因此而造成鑿樁后樁頂砼強(qiáng)度不能滿足要求的

30、質(zhì)量問題。樁頭鑿除：待樁基砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70以上時，清除樁頭松散砼并破樁頭。樁的檢測：成樁后要逐一進(jìn)行無破損檢驗(yàn)，樁基檢測方法將由指揮部、設(shè)計院共同確定。同時整理好有關(guān)資料,配合有關(guān)檢測單位進(jìn)行樁的質(zhì)量檢測，以便確定樁的完好性。泥漿處理：樁施工時在現(xiàn)場設(shè)置若干個泥漿沉淀池，保證沖孔及砼澆注過程中溢出的泥漿引流至沉淀池內(nèi)沉淀，防止污染河流及周圍環(huán)境，待泥漿沉淀后再將其運(yùn)至指定的棄土場泥漿循環(huán)示意圖5.9、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)鉆孔灌注樁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差或規(guī)定值檢查方法和頻率1樁混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2孔的中心位置（mm）群樁100用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向

31、排架樁503孔徑不小于設(shè)計樁徑查灌注前記錄4傾斜度直樁1%查灌注前記錄斜樁±2.5%5孔深摩擦樁不小于設(shè)計規(guī)定查灌注前記錄支承樁比設(shè)計深度超深不小于50mm6沉渣厚度摩擦樁符合設(shè)計要求。設(shè)計無要求時，對于直徑1.5m的樁，300mm；對>1.5m或樁長>40m或地質(zhì)較差的樁500mm查灌注前記錄支承樁不大于圖紙規(guī)定7清孔后泥漿指標(biāo)相對密度1.031.10查清孔資料粘度1720Pa·s含砂率<2%膠體率>98%6、施工安全生產(chǎn)管理體系及保證措施6.1、鉆孔樁施工安全管理目標(biāo)(1)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度，嚴(yán)格管理，嚴(yán)守

32、職責(zé)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。(2)本項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無、一杜絕、一創(chuàng)建”，即無重傷殘廢事故，無洪災(zāi)事故；無火災(zāi)事故；杜絕重大傷亡事故；創(chuàng)建安全文明工地。(3)在施工時,防止起重傷害事故；防止機(jī)械傷害事故。(4)成立鉆孔平臺施工安全工作小組，配置專職安全員，切實(shí)貫徹安全法規(guī)和規(guī)章制度，將安全責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人。6.2、安全管理小組項(xiàng)目經(jīng)理：莊偉項(xiàng)目副經(jīng)理：符晃項(xiàng)目總工：饒關(guān)平設(shè)備部林頌東質(zhì)檢部羅洪材料部鄭斌試驗(yàn)部王聯(lián)平測量部郭海明工程部陳東水安全負(fù)責(zé)人：鄭金梅施工隊(duì)伍安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)是施工項(xiàng)目的控制目標(biāo)之一，也是衡量施工項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志。搞好施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)，是項(xiàng)目部管理的

33、重要職責(zé)，也是調(diào)動員工積極性的必要條件，因此項(xiàng)目部把安全生產(chǎn)當(dāng)成組織施工活動的重要任務(wù)。（1）施工安全管理范圍預(yù)防和杜絕工傷事故，保證施工生產(chǎn)的安全。保護(hù)現(xiàn)場施工設(shè)施、設(shè)備的安全，特別是打樁機(jī)及機(jī)械設(shè)備。保證現(xiàn)場施工環(huán)境，特別是沖孔樁作業(yè)區(qū)河流及村莊周邊的安全。（2）安全原則沖孔樁運(yùn)輸?shù)牟牧辖?jīng)過村莊時，項(xiàng)目部在沿途設(shè)立安全警示牌，遇到車輛及行人主動禮讓。沖孔樁施工現(xiàn)場設(shè)立有明確的安全警示牌，并安排專職安全員在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，施工過程中嚴(yán)格按照安全規(guī)章制度來操作。水上沖孔樁現(xiàn)場備有救生衣，在施工平臺上操作的員工必須穿戴救生衣安全帽。在吊放鋼筋籠等重物時，禁止施工人員在吊運(yùn)底下。項(xiàng)目部對施工班組進(jìn)行

34、安全技術(shù)交底培訓(xùn)，確保每個班組都交底到位。6.3、施工安全技術(shù)保障措施 6.3.1施工現(xiàn)場人員安全技術(shù)保證措施 現(xiàn)場設(shè)醒目標(biāo)識牌，閑雜人員等非施工人員嚴(yán)禁隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)入現(xiàn)場人員須按要求穿戴好個人防護(hù)用品。嚴(yán)禁穿硬底鞋、拖鞋、涼鞋、高跟鞋或赤腳、赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場；女工不得穿裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。 遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行本工種（崗位）安全操作規(guī)程，未經(jīng)許可不得隨意從事非本工種作業(yè)，不違章冒險作業(yè)，有權(quán)拒絕違章指揮，有責(zé)任制止他人違章操作。 嚴(yán)禁飲用含酒精的一切飲品后進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。 6.3.2施工機(jī)械、機(jī)具使用安全技術(shù)措施1 鉆機(jī)使用安全保證措施 鉆機(jī)安裝與拆除必須符合相關(guān)規(guī)范要求； 鉆機(jī)在

35、使用前須出示出廠合格證書； 機(jī)長必須持證上崗，指揮必須持證指揮； 汽車吊使用安全保證措施 操作中必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)定。操作工必須持證上崗，指揮必須持證指揮。 不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。支腿下要墊硬木，在支點(diǎn)不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，保持機(jī)身水平。 工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除，后方可繼續(xù)使用。6.3.3安全用電技術(shù)措施 落實(shí)施工現(xiàn)場安全用電控制的規(guī)定，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 電工必須持證上崗。 現(xiàn)場的供電線路、設(shè)備安裝維護(hù)以及拆除必須由專業(yè)人員進(jìn)行； 對于移動機(jī)具及照明的使用應(yīng)實(shí)行兩級漏電保護(hù)，并定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)；停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開

36、關(guān)箱。電工作業(yè)時必須穿戴好必要的勞防用品。嚴(yán)禁帶電作業(yè)，設(shè)備嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。6.3.4交流點(diǎn)焊機(jī)操作安全措施 使用前，應(yīng)檢查并確認(rèn)初、次級連接線正確，輸入電壓符合點(diǎn)焊機(jī)銘牌上的規(guī)定。接通電源后，嚴(yán)禁接觸初級線路的帶點(diǎn)部分。次級抽頭連接銅板應(yīng)壓緊，接線柱應(yīng)有墊圈。合閘前，應(yīng)詳細(xì)檢查接線螺帽、螺栓及其它部件并確認(rèn)完好齊全、無松動或損壞。 多臺電焊機(jī)集中使用時，應(yīng)分接在三項(xiàng)電源網(wǎng)絡(luò)上，使三項(xiàng)荷載平衡。多臺電焊機(jī)的接地裝置，分別由接地極處引接，不得串接。移動電焊機(jī)時，應(yīng)切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動電焊機(jī)。當(dāng)焊接中突然停電時，應(yīng)立即切斷電源。6.4、事故應(yīng)急救援預(yù)案6.4.1車輛、機(jī)械傷害事故應(yīng)急救

37、援1 輕傷事故 立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場，向應(yīng)急值班人員匯報。值班人員、傷員營救組趕到現(xiàn)場對傷者同時消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。 傷員營救組、技術(shù)處理組盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理，或根據(jù)醫(yī)囑作進(jìn)一步檢查。 2 重傷以上事故 立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場，及時向現(xiàn)場值班人員匯報，值班人員向應(yīng)急總指揮、現(xiàn)場副總指揮匯報，并迅速趕赴事故現(xiàn)場，開始組織事故搶救。 傷員營救組、技術(shù)處理組立即對傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施，防止傷情惡化。如有斷肢等情況，及時用干凈手巾、手絹、布片包好，放在無裂縫合的塑料袋或膠皮袋內(nèi)，袋口扎緊，在口袋周圍放置冰決、雪糕等降溫物品，不得在

38、斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。 保衛(wèi)疏導(dǎo)組迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救，斷肢隨傷員一起運(yùn)送。 觸電事故 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷地脫離電源，盡可能的立即切斷電源(關(guān)閉電路)，亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。救援小組得到信息后傷員搶救組應(yīng)將傷員立即脫離危險地方，進(jìn)行搶救。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進(jìn)行人工呼吸或同時進(jìn)行體外心臟按壓。 保衛(wèi)疏導(dǎo)組應(yīng)立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院)，應(yīng)詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)，并維護(hù)現(xiàn)場秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場。 5 注意事項(xiàng)： 在未

39、脫離電源時，切不可用手去拉觸電者。事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視情況撥打120急救電話和馬上通知值班人員。 注意保護(hù)好事故現(xiàn)場，便于技術(shù)處理組調(diào)查分析事故原因。 心肺復(fù)蘇搶救措施要堅(jiān)持不斷的進(jìn)行(包括送醫(yī)院的途中)不能隨便放棄。6.4.2落水事故應(yīng)急救援（1）發(fā)現(xiàn)人員落水立即進(jìn)行施救工作?，F(xiàn)場人員不熟水性時，立即用救生圈、繩索、竹竿或木板等使溺水者握住后拖上岸。（2）現(xiàn)場人員接到報告后立即將情況報告應(yīng)急指揮部。（3）派人到河岸邊觀望，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)應(yīng)及時報告，并做好搶救準(zhǔn)備工作。應(yīng)急指揮部根據(jù)實(shí)際情況啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，同時調(diào)派水上救援船只加入搜救落水人員。（4）營救落水人員時，應(yīng)根據(jù)湖面風(fēng)浪

40、情況盡量讓落水人員在下風(fēng)舷側(cè)獲救上船，并注意避免造成二次傷害。（5）若未能搜索到落水人員，應(yīng)考慮水流、風(fēng)力的影響，擴(kuò)大搜索范圍，保持與應(yīng)急指揮部的聯(lián)系，及時將情況上報。（6）專職安全人員應(yīng)做好過程記錄，保持備查。安全負(fù)責(zé)人寫出書面報告，內(nèi)容：事件原因、過程、地點(diǎn)、采取的措施、材料等。（8）救援過程，搶險人員應(yīng)做好個體防護(hù)措施7、勞動力計劃安排7.1人員計劃7.1.1施工管理人員配備為優(yōu)質(zhì)高效地完成鉆孔灌注樁工程的施工任務(wù)，鉆孔灌注樁施工由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)總體生產(chǎn)計劃安排、生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理，并建立逐級責(zé)任制度。鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場管理人員組織情況：設(shè)質(zhì)檢工程師1名，安全工程師1名，實(shí)驗(yàn)

41、工程師1名，技術(shù)員2名，實(shí)驗(yàn)員2名，材料員1名，資料員1名，專職安全員1名。7.1.2鉆孔灌注樁施工隊(duì)主要人員組成及勞動力配備勞動力組織按施工進(jìn)度計劃和工程量情況組織，按施工進(jìn)度要求組織到位，本工程擬建4個班。 1、沖孔班：設(shè)臺機(jī)班長1人，班內(nèi)質(zhì)檢員1人，每組4人，共計32人，負(fù)責(zé)沖樁孔施工。2、鋼筋班：設(shè)班長1人，鋼筋工10人，電焊工3人，共計14人，負(fù)責(zé)鋼筋加工和綁扎。3、砼工班：設(shè)班長1人，砼工5人，共計6人，負(fù)責(zé)樁身砼施工。 4、機(jī)械電工班：2人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工用電、場內(nèi)機(jī)械的維修與保養(yǎng)。 主要工種勞動力需求計劃 班組沖孔班鋼筋砼工機(jī)械電工班普工人數(shù)321462107.2勞動力配備依據(jù)及

42、原則 根據(jù)鉆孔灌注樁施工工藝及特點(diǎn)，依據(jù)工程數(shù)量和時間定額計算勞動力用量，施工時合理計劃、調(diào)配勞動力；配置遵循“結(jié)構(gòu)合理、突出專業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富”的原則和“由少到正常、穩(wěn)定、逐步減少、結(jié)束撤離”的規(guī)律；3 結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況：早計劃、早落實(shí)、早調(diào)度。7.3勞動力組織管理根據(jù)鉆孔灌注樁的施工點(diǎn)特、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝、工期要求組織專業(yè)的施工隊(duì)伍；特殊工種如鋼筋綁扎等要組織崗前培訓(xùn)，制定工藝操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行交底；根據(jù)施工作業(yè)需要及工種組合，技工與壯工的比例控制應(yīng)適當(dāng)、配置應(yīng)合理；勞動力均衡配置，生產(chǎn)定額客觀求實(shí)，盡快掀施工高潮；強(qiáng)化管理，抓住施工黃金期，科學(xué)組織、動態(tài)控制、合理分工、提高勞動生產(chǎn)率。人員配置一覽表序號工 種人 數(shù)1質(zhì)檢工程師12技術(shù)員23安全工程師14專職安全員15實(shí)驗(yàn)工程師16實(shí)驗(yàn)員17資料員18鋼筋工109砼工610電工211電焊工312機(jī)械操作手32根據(jù)鉆孔灌注樁施工進(jìn)度計劃勞動力用量，進(jìn)入正常施工每工作日所需勞動力不得少于60人。其中技術(shù)工人如電工、鋼筋工、電焊工、混凝土工、機(jī)械操作工等所占比例不得少于60%，且工種配套、持證上崗。8、質(zhì)量保證措施8.1建立健全質(zhì)量管理體系在我公司質(zhì)量管理工作體系上，建立起以項(xiàng)