司機自我評價

1、精品文檔司機自我評價雙手 緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通平安教育一再告誡我們“十次事 故九次快， 這當然是有科學依據的，教科書也常常例舉一些數(shù)據，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反響所需要的時間變得遲鈍等等。其實，我比那些正常行駛的司機要操心得多、 也勞累得 多, 要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈 光的 警告，尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越 時會 給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克 服能 力，才可以度

2、過這一關。但是在學車過程中，我注重學習專業(yè)知識，不斷增強業(yè) 務 素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的根本功，經常利 用 業(yè)余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方 面 的知識，拓寬知識層面，提高自身素質，為平安行車奠定 堅 實思想根底，遵守交通規(guī)那么，確保平安駕駛。為保證行車平安，平時我注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都 堅 持先檢查車況， 看車輛是否有毛病， 發(fā)現(xiàn)問題，及時維修， 每次都是在確認車輛良好情況下才出車， 較好防止了行駛路 上 出問題。精品文檔 同時，我在行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規(guī)那么， 服從交 - 警指揮，較好防止了交通事故出 現(xiàn)， 堅持做到文明駕駛。新

3、駕駛員自我評價延伸閱讀自我評價的寫作注意事項一份優(yōu)秀的個人簡歷，影響著你是否能夠得到一個面試 時機，從而影響你能否得到工作的時機，而一份好的簡歷， 絕 對不會缺少一個經典的簡歷自我評價，如何能在一個絕妙 的 簡歷中寫好一份自我評價呢 ?一、首先一定要區(qū)分出 自我評價 和 自我介紹 這兩個 不 同的含義 ;如果你跟一個陌生人介紹自己的時候，我想你不會介紹 給別人你對自己的一個評價吧 ?自我評價絕對不等于介紹， 必 須明確，二、評價和簡歷中的其他要點是不同的， 例如特長， 技 能 等等，技能 / 特長屬于具體性描述，它需要全面、詳細、有重點地將自身的技能、 特長等核心競爭優(yōu)勢向人事經理展 示， 而評價是一個概括性的，總結性的，客觀的評價。三、簡歷自我評價切忌不要長篇大論， 切沒有重點， 漫 天 撒網，把自己跨的慘不忍睹，說白了，誰都不是白癡，特 別 是人事總監(jiān)和人事經理，閱人無數(shù)，所以只要簡單，突出 重 點即可，例如你應聘的是技術性的職位，那你就總結自己 精品文檔的技術研發(fā)實力 / 特點，如果你應聘的是人事方面的，突出 自 己的資歷，專業(yè)特長，個人辦事性格即可。四、不要從一而終， 你的評價不要只說自己那一方面多