
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文檔簡(jiǎn)介
1、目錄系統(tǒng)介紹(GECB + AVRy + MCBC + GETM)變頻器介紹配置說(shuō)明結(jié)構(gòu)介紹功能介紹主控制板(GECB)介紹參數(shù)設(shè)置故障分析中間接口板(MCBC)介紹簡(jiǎn)介參數(shù)設(shè)置故障代碼第1頁(yè)/共61頁(yè)controllerSize: 1350 x 525 x340 (H*W*D)Weight: 105kgMCBCHVPM+1387Encode GECB系統(tǒng)介紹第2頁(yè)/共61頁(yè)變頻器(SIEI_AVRy)介紹第3頁(yè)/共61頁(yè)注:表格內(nèi)數(shù)據(jù)為主機(jī)額定電流變頻器介紹配置說(shuō)明第4頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹電機(jī)參數(shù)按照下表對(duì)應(yīng)的Forward電機(jī)來(lái)輸入第5頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹內(nèi)置電抗和輸出濾波器能源再生電
2、源板(IGBT) 和AVY一樣的操作面板內(nèi)置集成EXP-E卡區(qū)別于AVY和AVO除12、112、141 之外,其它端子定義同于AVY結(jié)構(gòu)介紹第6頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹AVY端子部分注:端子3(Pretoque)、39(Landing Zone)、現(xiàn)已無(wú)實(shí)質(zhì)性作用!第7頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹和AVY端子差異部分控制端子與AvyL變頻器比較,多出112輸入端子,與141輸出端子,112為Regen(Converter)的使能信號(hào),141為Regen(Converter)就緒信號(hào),可以直接連接141到12(Inverter enable)端子來(lái)使能AVRy變頻器。第8頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹功能介紹能
3、源再生功能操作面板功能舒適感調(diào)整功能慣量補(bǔ)償增益調(diào)整弱磁功能預(yù)轉(zhuǎn)矩主機(jī)自學(xué)習(xí)編碼器定位模擬量整定故障診斷第9頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹能源再生功能介紹能源再生變頻器的結(jié)構(gòu)框圖如圖所示,可以看出,在整流模塊中,能源再生變頻器采用了與逆變單元相同的IGBT模塊,電流可在整流模塊中雙向流動(dòng)。當(dāng)主機(jī)做功時(shí),能量從供電側(cè)流向電動(dòng)機(jī);當(dāng)主機(jī)制動(dòng)時(shí),能量從主機(jī)側(cè)返回供電輸入側(cè)。因此,制動(dòng)電阻箱被取消了。這樣不僅避免了能量被制動(dòng)電阻白白消耗,并且由于沒(méi)有制動(dòng)電阻箱散發(fā)熱量,降低了整個(gè)系統(tǒng)溫升,提高系統(tǒng)整體可靠性。第10頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹能源再生功能介紹第11頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹操作面板AVRy變頻器包括In
4、verter和Converter二個(gè)部分,Inverter部分的參數(shù)結(jié)構(gòu)和AvyL變頻器完全一致,目前軟件版本為v3.6。操作面板可以訪問(wèn)AVRy的Inverter和Converte二部分的參數(shù),默認(rèn)顯示為Inverter參數(shù),按“+”號(hào)鍵5秒鐘后,切換到Converter參數(shù)。按“”號(hào)鍵5秒鐘后,切換到Inverter參數(shù)。故障記錄,可以清除Inverter部分,但不能清除Converter其它功能和其它功能和AVY一致一致第12頁(yè)/共61頁(yè)SGP tran21 h thr: 速度高/中段分界點(diǎn)SGP tran 32 l thr: 速度中/低段分界點(diǎn)SGP tran21 band: 速度高/
5、中段轉(zhuǎn)換帶寬SGP tran32 band: 速度中/低段轉(zhuǎn)換帶寬注意:SGP tran21 h thr + SGP tran21 band = 實(shí)際P1,I1開始生效的速度 必須0%)實(shí)際P3,I3或者P0,I0(啟動(dòng)時(shí))開始生效的速度,由參數(shù)TRAVEL/Speed reg gains/spd 0 enable = enable as start/enable as spd 0變頻器介紹舒適感調(diào)整功能速度基值以AVRy-14/25A為例Speed P base value = 8.3A/rpmSpeed I base value = 2083A/rpm/s速度閥值第13頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介
6、紹開啟慣量補(bǔ)償:開啟慣量補(bǔ)償:更改電流環(huán)的P值可以改善舒適感,建議不超過(guò)25%第14頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹速度調(diào)節(jié)器增益設(shè)置SpdP1 gain% 高速段速度調(diào)節(jié)器的比例增益SpdI1 gain% 高速段速度調(diào)節(jié)器的積分增益SpdP2 gain% 中速段速度調(diào)節(jié)器的比例增益SpdI2 gain% 中速段速度調(diào)節(jié)器的積分增益SpdP3 gain% 低速段速度調(diào)節(jié)器的比例增益SpdI3 gain% 低速段速度調(diào)節(jié)器的積分增益SpdP0 gain% 零速段速度調(diào)節(jié)器的比例增益SpdI0 gain% 零速段速度調(diào)節(jié)器的積分增益 經(jīng)驗(yàn):P1P2P3P0;I1=I2I3I0第15頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹弱磁
7、功能REGULATION PARAM/Flux config/output vlt ref/out vlt ref cfg/Int Outvlt lim = 限制的輸出電壓值以380V輸入電壓計(jì)算,AVRy的最高輸出電壓能力為540V,當(dāng)實(shí)際需要的輸出電壓超過(guò)540V將自動(dòng)開啟弱磁功能,當(dāng)Int Outvlt lim的設(shè)定值小于540V時(shí),以Int Outvlt lim為優(yōu)先。REGULATION PARAM/Flux config/output vlt ref/out vlt ref cfg/Magn curr limt=最大弱磁電流值。AVRy-1-14/25A 裝置最大弱磁電流的設(shè)定范圍
8、為0-14A,可以設(shè)為14A,讓AVRy自動(dòng)選擇合適的弱磁電流。第16頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹預(yù)轉(zhuǎn)矩(Pre-torque function)MOTORGEARBOXLOADWEIGHTCOUNTERWEIGHT第17頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹主機(jī)自學(xué)習(xí)(該工序在工廠車間完成)第18頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹主機(jī)自學(xué)習(xí)(該工序在工廠車間完成)以1000kg 1.75m/s為例a. 根據(jù)主機(jī)參數(shù)設(shè)置Rated voltage/Rated current/Rated speed/Pole pairs/Torque constant;b. 同時(shí)將/EMF constant/Stator resistance/
9、LSs inductance 設(shè)置為0c. 按以上步驟進(jìn)行主機(jī)自學(xué)習(xí),并確保和主機(jī)銘牌參數(shù)基本一致(差異偏大可能導(dǎo)主機(jī)運(yùn)行異?;蜣I廂舒適感差)直流側(cè)低電壓報(bào)警閥值。AVRy的該值不可調(diào)。而AVy可調(diào)(230 /380 /400 /415 /440 /460),可按照現(xiàn)場(chǎng)的輸入電壓來(lái)設(shè)置變頻器的Mains Voltage 參數(shù)。該值應(yīng)設(shè)置為560。即主機(jī)的額定電流為560V。第19頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹編碼器定位可以分為動(dòng)態(tài)定位(Autophase rot)、靜態(tài)定位(Autophase Still)和機(jī)械定位(Mechanical Encoder Phasing)。且機(jī)械定位將是以后的方向(定
10、位過(guò)程在主機(jī)廠家完成,工地只要輸入某一固定角度值便可)動(dòng)態(tài)定位需確保無(wú)負(fù)載(必須在掛鋼絲繩之前)動(dòng)態(tài)定位結(jié)果較靜態(tài)定位準(zhǔn)(如定位效果不好,易導(dǎo)致變頻器輸出電流偏大,嚴(yán)重時(shí)可以出現(xiàn)飛車)目前定位工序已在工廠車間完成,工地?zé)o需定位;但有一點(diǎn)需要注意:須保證U、V、W三相一一對(duì)應(yīng),否則會(huì)出現(xiàn)飛車第20頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹編碼器定位 在編碼器定位之前,請(qǐng)確認(rèn)編碼器參數(shù)是否設(shè)置正確圖上二個(gè)參數(shù)是使用ERN1387編碼器的設(shè)定AVRy電機(jī)自學(xué)習(xí)需要提供使能和運(yùn)行方向信號(hào),同時(shí)請(qǐng)確保輸出接觸器的閉合. 實(shí)際操作中,可以通過(guò)短接外部信號(hào)端子來(lái)提供AVRy的使能和運(yùn)行信號(hào)并強(qiáng)制接觸器的閉合,請(qǐng)確保電梯在檢修狀
11、態(tài),且抱閘不會(huì)被打開.使用CONF99進(jìn)入編碼器定位窗口現(xiàn)已要求工廠機(jī)械定位,工地可直接輸入角度值現(xiàn)已要求工廠機(jī)械定位,工地可直接輸入角度值0即可即可第21頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹編碼器定位第22頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹模擬量整定由MCBC生成速度曲線并以010V電壓給AVRy變頻器模擬口,變頻器根據(jù)電壓進(jìn)行速度控制。由于MCBC有電壓偏差,即在未給定速度或給出零速時(shí),電壓不是標(biāo)準(zhǔn)0.00V,滿速時(shí)電壓不是標(biāo)準(zhǔn)的10.00V,因此要在MCBC和變頻器之間進(jìn)行模擬量整定 模擬量整定不好,可能導(dǎo)致Vel check故障(可以通過(guò)M-2-1監(jiān)控)可通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)MCBC輸出第23頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹模
12、擬量整定第24頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹參數(shù)導(dǎo)入、導(dǎo)出選擇ACACAvy-3.06版軟件打開Conf99選擇正確的變頻器規(guī)格導(dǎo)入?yún)?shù)導(dǎo)出(保存到電腦)參數(shù)第25頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹故障診斷1) 按上檔鍵“Shift” + 故障鍵“Alarm” . 故障清單 “Alarm list” 將會(huì)顯示出來(lái).2) 按確認(rèn)鍵 “Enter” 一次或者多次直到 “Sequencer” 時(shí)序故障的信息顯示 , 確認(rèn)故障信息.Note!如果故障仍然存在, 紅色LED指示燈會(huì)繼續(xù)閃爍. 故障消除后, 紅色的LED指示燈熄滅.3) 按“O” 來(lái)復(fù)位“時(shí)序故障”Sequencer. 故障清單顯示所有存在的故障, 同樣也會(huì)
13、顯示變頻器出現(xiàn)保護(hù)或者參數(shù)設(shè)置超出閥值的情況.為了將這些報(bào)警從故障清單中消除,必需通過(guò)按確認(rèn)鍵來(lái)執(zhí)行. 當(dāng)然這些報(bào)警必須在已不出現(xiàn)的情況下才能被清除,同樣這些報(bào)警信息在二分鐘之后也會(huì)自動(dòng)清除。第26頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹Regen回饋單元報(bào)警第27頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹Regen回饋單元報(bào)警第28頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹故障案例1故障:Conf99軟件無(wú)法在Off-line模式下查看已保存的參數(shù) 分析:調(diào)試完之后,我們習(xí)慣于將某一臺(tái)狀態(tài)較好的參數(shù)保存到自己電腦中,以便以后參考和學(xué)習(xí)(有時(shí)也方便將該參數(shù)直接導(dǎo)入某一問(wèn)題控制柜,來(lái)排除參數(shù)設(shè)置問(wèn)題),但發(fā)現(xiàn)AVRy參數(shù)不能像原先的AVy一樣:能非在線
14、(Off-line)讀取。解決方案:需核實(shí)你的Conf99軟件是否包含了AVRy(有別于AVy,有新的光盤),其軟件為;如已確軟件符合要求,但在操作“Connect to simulator off line”時(shí)還是提示你未成功,建議核實(shí)電腦“系統(tǒng)配制使用程序”中的BOOT.INI/NUMPROC是否打勾(如圖示,可以通過(guò)運(yùn)行菜單中輸入msconfig命令);如確認(rèn)以上兩步都正確,但還是提示你變頻器類型錯(cuò)誤,建議更改變頻器類型參數(shù)或重新導(dǎo)入并更改變頻器功率選擇。第29頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹故障案例2故障:Dive Size 9-7分析:估計(jì)是變頻器主板和電源板規(guī)格不匹配。該故障往往出現(xiàn)在更換變
15、頻器主板或電源板時(shí)出現(xiàn)。解決方案:根據(jù)變頻器電源板規(guī)格設(shè)置主板類型。如電源板規(guī)格為AVRy 33/60(可直接參看變頻器外殼參數(shù),一般電源板不建議更換),要求將主板設(shè)置為22kw-ACAC(11kw-ACAC對(duì)應(yīng)14/25規(guī)格,15kw-ACAC對(duì)應(yīng)25/45規(guī)格)。設(shè)置方法如下:通過(guò)PC運(yùn)行Conf99軟件,點(diǎn)擊表頭Device/Change Device Size,選擇需更改的變頻器規(guī)格既可(如圖所示)。如需輸入密碼,密碼為18622。注:通過(guò)操作面板的Service菜單很可能更改不了。第30頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹故障案例3故障:變頻器軟件版本沖突分析:SIEI變頻器軟件有3.05、3.0
16、6、3.07版本,參數(shù)包中含軟件版本文件CnfPc_03.rcp。解決方案:根據(jù)變頻器軟件版本,打開CnfPc_03.rcp文件,設(shè)置$DYN,該值如下表。軟件版本3.053.063.07$DYN值5.0000006.0000007.000000第31頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹故障案例4故障:電梯Z方向振動(dòng)偏大/曳引機(jī)噪音偏大 分析:出現(xiàn)以上現(xiàn)象一般是1.0m/s 630100kg。振動(dòng)大(特別是轎頂更明顯),經(jīng)PMT測(cè)試分析后發(fā)現(xiàn),這和主機(jī)的固有頻率19Hz有關(guān);噪音大(特別啟制動(dòng)),經(jīng)分析這個(gè)變頻器增益偏大有關(guān)。解決方案:首先需核實(shí)弱磁功能開啟,以變頻器AVRy14/25為例:REGULATI
17、ON PARAM/Flux config/output vlt ref/out vlt ref cfg/Int Outvlt lim = 限制的輸出電壓值,建議設(shè)置為513V;REGULATION PARAM/Flux config/output vlt ref/out vlt ref cfg/Magn curr limt=最大弱磁電流值,建議設(shè)置為14A。其次,如振動(dòng)偏大,請(qǐng)調(diào)大增益SpdP1 gain%,設(shè)置為75,SpdI1 gain% ,設(shè)置為20;如噪音偏大,請(qǐng)調(diào)小增益SpdP1 gain%,設(shè)置為15,SpdI1 gain% ,設(shè)置為3。如兩者不能權(quán)衡,需考慮增加轎頂彈簧(會(huì)有改善
18、)。第32頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹故障案例5故障:過(guò)流/過(guò)載(Inst over current/ Converter overload) 分析:?jiǎn)?dòng)或高速運(yùn)行過(guò)程中電流大于變頻器額定容量。一般變頻器能承受的加減速時(shí)的電流為額定1.83倍,如AVRy 14/25款變頻器,因此加減速能承受的最大電流約為2526A,高速段時(shí)能承受的電流為1415A;且實(shí)際承受電流和時(shí)間成反比。另,又沒(méi)有可能是變頻器配置是否錯(cuò)誤?出現(xiàn)以上現(xiàn)象最多的是1000kg 1.51.75m/s,空載、超載(110%或125%)運(yùn)行。解決方案:如該故障出現(xiàn)在高速段,請(qǐng)檢查電梯平衡系數(shù),最好能做到47%。系數(shù)越小,超載上行越容易出
19、現(xiàn)該故障。如該故障出現(xiàn)在高加減速段,請(qǐng)檢查MCBC參數(shù)Acceleration(加速度)值,一般1.0m/s的電梯設(shè)置為500mm/s既可。如是變頻器配置錯(cuò)誤,請(qǐng)更換變頻器。注:目前在1.51.75mps、1000kg配置上,變頻器規(guī)格已從14/25 放大到25/45。第33頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹故障案例6故障:電梯啟動(dòng)倒溜或停梯溜車分析:倒溜一般出現(xiàn)在空載下行或滿載下行的啟動(dòng)時(shí);停梯溜車一般是滿載下行、空載上行的停車時(shí)。其原因可能是沒(méi)有啟動(dòng)預(yù)轉(zhuǎn)矩,或SW、BY延時(shí)時(shí)間設(shè)置不對(duì)(太大就容易溜車)。解決方案:首先需核實(shí)沒(méi)有啟動(dòng)預(yù)轉(zhuǎn)矩,建議將TRAVEL/Pre-torque菜單設(shè)置如下;其次,核
20、實(shí)核實(shí)延時(shí)時(shí)間,建議TRAVEL/Speed profile中設(shè)置如下:Cont close delay=200msBrake open delay=0msBrake close delay=200msCont open delay=200ms 如停車時(shí)還有明顯溜車(啟動(dòng)時(shí)不明顯),建議增大Brake close delay(如增加大600)。第34頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹故障案例7故障:Undervoltage欠電壓故障分析:當(dāng)變頻器檢測(cè)到直流側(cè)電壓低于輸入電源等級(jí)所允許的直流電壓閥值時(shí)。檢查變頻器的直流側(cè)電壓監(jiān)控參數(shù)MONITOR/Advanced Status/DC link voltag
21、e的讀數(shù),與實(shí)際測(cè)量直流側(cè)電壓(端子C,D之間,需要打開變頻器蓋板)是否一致。檢查實(shí)際輸入電源電壓值是否過(guò)低,如果是雙電源切換的系統(tǒng),該故障可能是電源切換過(guò)快,欠電壓故障未能及時(shí)清除導(dǎo)致。如果欠電壓故障是因?yàn)殡娫辞袚Q的瞬間直流電壓跌落引起,可以采用欠電壓故障自動(dòng)復(fù)位功能進(jìn)行解決。解決方案:參數(shù)規(guī)劃方案:開啟變頻器欠電壓自動(dòng)復(fù)位功能,在設(shè)定的自動(dòng)復(fù)位允許時(shí)間內(nèi)(12000ms),如果故障狀態(tài)恢復(fù)(直流側(cè)電壓恢復(fù)到大于欠電壓閥值),變頻器將自動(dòng)故障復(fù)位,電梯恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。ALARM CONFIG/UndervoltageUV restart(欠電壓故障自動(dòng)復(fù)位設(shè)置) = ON (開啟)UV r
22、estart time (欠電壓故障自動(dòng)復(fù)位允許時(shí)間) = 12000ms (12秒)第35頁(yè)/共61頁(yè)變頻器介紹故障案例8故障:inst overcurrent 且還伴隨有IGBT desaturat 分析:應(yīng)該是輸出側(cè)接觸器誤動(dòng)作引起解決方案:建議現(xiàn)場(chǎng)檢查輸出接觸器,檢查變頻器到電機(jī)的接線。有遇到在現(xiàn)場(chǎng)變頻器到電機(jī)的輸出電纜端子未擰緊引起,讓現(xiàn)場(chǎng)用螺絲刀重新緊固所有動(dòng)力接線端子第36頁(yè)/共61頁(yè)主控板(GECB)介紹第37頁(yè)/共61頁(yè)GECB介紹參數(shù)介紹請(qǐng)確保M-1-1-3-1-4 DRIVER類型選擇0;否則易出現(xiàn)檢修正常后,電梯一直持續(xù)復(fù)位運(yùn)行(即使找到強(qiáng)減、平層光電也不會(huì)停梯)。 第
23、38頁(yè)/共61頁(yè)GECB介紹參數(shù)介紹請(qǐng)根據(jù)GECB件號(hào)設(shè)置(M-1-1-3-1-6) DZ-TYPE:KBA26800ABG4版本須設(shè)置為0; KBA26800ABG1版本須設(shè)置為1(調(diào)試手冊(cè)有說(shuō)明)。否則易出現(xiàn)檢測(cè)不到2LV,并導(dǎo)致無(wú)法做DCS運(yùn)行。 第39頁(yè)/共61頁(yè)GECB介紹參數(shù)介紹n GECB 差異介紹 n KBA26800ABG4 TUV(CHCS、DDO按鈕功能)說(shuō)明將618設(shè)置為10,即等同于按下CHCS;將619/621設(shè)置為10,即等同于按下DDO; 第40頁(yè)/共61頁(yè)GECB介紹狀態(tài)監(jiān)控指示燈指示燈說(shuō)說(shuō) 明明GRP亮:亮:Group Link 故障故障HALL亮:亮:Ha
24、ll Link 故障故障CAR亮:亮:Car Link 故障故障VLC亮:亮:110VAC電源正常電源正常GRP/J亮:群控功能正常亮:群控功能正常NOR/DIAG亮:正常模式;滅:亮:正常模式;滅:NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, Drive-fault INS亮:檢修操作;閃爍:亮:檢修操作;閃爍:TCI-Lock 功能激活功能激活ES亮:急停按鈕動(dòng)作亮:急停按鈕動(dòng)作DW亮:轎門閉合亮:轎門閉合DFC亮:門鎖和安全鏈閉合亮:門鎖和安全鏈閉合DOL亮:開門到位(前門或后門)亮:開門到位(前門或后門) DOB亮:開門按鈕動(dòng)作亮:開門按鈕動(dòng)作DZ亮:
25、轎廂在門區(qū)內(nèi)亮:轎廂在門區(qū)內(nèi)第41頁(yè)/共61頁(yè)GECB介紹ADO/RLV時(shí)序圖第42頁(yè)/共61頁(yè)GECB介紹常見故障診斷n Time Not Set GECB時(shí)鐘未設(shè)置,一般出廠時(shí)都已設(shè)置好,但工地如更換GECB板,可能會(huì)有些故障。進(jìn)入M-1-1-8 Time,按格式“日:月:年 時(shí):分”設(shè)置好時(shí)間。 n NO 110V AC(0225 110VAC dead) GECB未檢測(cè)到AC110V電源輸入,通常為GECB板AC110V保險(xiǎn)絲F1熔斷。n 0228 1LS+2LS On 1LS和2LS同時(shí)動(dòng)作,請(qǐng)檢查GECB板P101C的7、8端口是否有DC24V輸入,如果有,則通常為GECB硬件故障
26、。n 0104 OPMode DCP 在DCP-T設(shè)置時(shí)間內(nèi)未能關(guān)門到位時(shí)會(huì)出現(xiàn)此故障,如該參數(shù)設(shè)置時(shí)間過(guò)短,可延長(zhǎng)設(shè)置時(shí)間。n 0304 Dol: alw. On 當(dāng)門完全關(guān)閉時(shí)檢測(cè)到DOL信號(hào)動(dòng)作時(shí)出現(xiàn)此故障,目前工地出現(xiàn)的一般為干擾引起。其原因和預(yù)防措施還在分析中。第43頁(yè)/共61頁(yè)GECB介紹常見故障診斷n 0400 RSL parity 當(dāng)同一RSL串行通訊線上連接了兩塊設(shè)有相同地址的RS5板時(shí),會(huì)出現(xiàn)此故障,該故障并不會(huì)直接導(dǎo)致停梯,但會(huì)影響正常的通訊。n 0401 RSL sync RSL同步信號(hào)丟失,檢查RSL信號(hào)線是否有短接。另外干擾也會(huì)導(dǎo)致該故障。n 0500 RNG1 m
27、sg 群控環(huán)通訊錯(cuò)誤,干擾可導(dǎo)致該故障。n 0501 RNG1 time 在特定時(shí)間內(nèi)未收到其他電梯的群控通訊信息,干擾可導(dǎo)致該故障。n 0504 RNG1 rxoff 群控通訊信號(hào)接收超時(shí),干擾可導(dǎo)致該故障。第44頁(yè)/共61頁(yè)GECB介紹常見故障診斷n HAD(0306 HWY Access) 在轎門閉合而廳門被打開超過(guò)4秒時(shí)會(huì)報(bào)此故障, 打檢修可進(jìn)行故障復(fù)位。n 0219 DrvStartErr 該故障通常出現(xiàn)在開啟ADO/RLV功能時(shí), 設(shè)置TLD-DW-D(M1-3-1-5)大于0, 通常設(shè)為10. 關(guān)閉ADO/RLV功能后將不會(huì)出現(xiàn)該故障。n 0205 SE-Fault 因再平層電路
28、不能正常工作導(dǎo)致. 檢查平層光電是否工作正常, 檢查GECB板再平層電路的SW6, SW7, SW8開關(guān)是否都撥在”O(jiān)N”的位置。n DLM(0302 DoorBridge) 在開門過(guò)程中發(fā)現(xiàn)門鎖被短接時(shí)報(bào)此故障.。GECB軟件從GAA30780DAB開始更改了DLM故障復(fù)位程序,GAA30780DAB之前的版本可以打檢修復(fù)位。之后的版本需按下面程序進(jìn)行復(fù)位操作: 1. 當(dāng)發(fā)生此故障時(shí), 查看故障記錄,當(dāng)故障樓層顯示為”P*”時(shí),需重新進(jìn)行DCS自學(xué)習(xí)才能清除故障; 2.當(dāng)故障樓層有具體位置時(shí),如”P01”,打檢修再打正常后,電梯會(huì)復(fù)位到底層,然后自動(dòng)返回故障樓層重新進(jìn)行開關(guān)門操作,如果門鎖狀
29、態(tài)正常,則故障可清除。 第45頁(yè)/共61頁(yè)GECB介紹GECB并聯(lián)/群控時(shí)頂層或底層不一致時(shí)的設(shè)置n各梯的樓層數(shù)量必須設(shè)為相同,也就是: 各梯的頂層 - 低層的值相等.n以底層不一致為例:設(shè)置如下:A梯:GECB參數(shù)設(shè)置TOP=4 Bottom=1 MCBC參數(shù)設(shè)置F7: Floor number =3 F13: Bottom Landing=1將此電梯的0樓設(shè)置為虛擬層。 B梯:GECB參數(shù)設(shè)置TOP=4 Bottom=0 MCBC參數(shù)設(shè)置F7: Floor number =4 F13: Bottom Landing=0第46頁(yè)/共61頁(yè)中間接口板(MCBC)介紹第47頁(yè)/共61頁(yè)MCBC介
30、紹Block DiagramMCBC基本功能:提供了CAN bus總線接口速度曲線的生成電梯位置位置控制Otis SVT 的接口故障管理第48頁(yè)/共61頁(yè)MCBC介紹速度曲線在ABCD減速過(guò)程,必須把函數(shù)v=f(t)轉(zhuǎn)化為函數(shù)v=f(s)相關(guān)參數(shù)F1: Acceleration F2: Decel/Accel % F3: Nominal Jerk F4: Gain Fixed Posct F5: Zero Speed Time 第49頁(yè)/共61頁(yè)MCBC介紹菜單結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)置F0F26井道參數(shù)()運(yùn)行狀態(tài)故障代碼I/O狀態(tài)軟件版本第50頁(yè)/共61頁(yè)MCBC介紹MCBC 狀態(tài)信息 (M-2-1)第51頁(yè)/共61頁(yè)MCBC介紹參數(shù)介紹第52頁(yè)/共61頁(yè)MCBC介紹參數(shù)介紹第53頁(yè)/共61頁(yè)MCBC介紹故障管理1LS & 2LSc006 t000002第54頁(yè)/共61頁(yè)MCBC介紹故障管理注:故障類型說(shuō)明:I(INFO)信息記錄,系統(tǒng)不會(huì)對(duì)此做任何響應(yīng);W(WARN)警告信息;D(DECEL)出現(xiàn)此故障時(shí)電梯減速停車,停車后系統(tǒng)shutdown,故障清除后系統(tǒng)恢復(fù),數(shù)字3(D3)表示出現(xiàn)3次相同故障系統(tǒng)block;
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