QUY300履帶起重機(jī)技術(shù)規(guī)格書(沃爾沃、歐Ⅱ,配F620行走減速機(jī))_2011927版_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2011.4.5版QUY300(沃爾沃、歐)履帶式起重機(jī)亮點(diǎn)介紹QUY300生產(chǎn)歷史長(zhǎng),技術(shù)成熟,質(zhì)量穩(wěn)定性高。該產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)第一個(gè)攻克塔式副臂液壓防后傾技術(shù)、分體式轉(zhuǎn)臺(tái)技術(shù)的產(chǎn)品。該產(chǎn)品被中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為2005中國(guó)工程機(jī)械年度十大新聞之一和五大年度產(chǎn)品之一,并被中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)評(píng)為2005中國(guó)機(jī)電工業(yè)年度風(fēng)云產(chǎn)品榜首。1.國(guó)內(nèi)第一個(gè)采用分體式轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品該產(chǎn)品轉(zhuǎn)臺(tái)采用我公司專利技術(shù)的分體式轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),是國(guó)內(nèi)第一個(gè)采用分體式轉(zhuǎn)臺(tái)的產(chǎn)品,是目前800噸級(jí)以下產(chǎn)品中唯一采用分體式轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,該結(jié)構(gòu)充分減小主機(jī)部件的運(yùn)輸重量和尺寸,主機(jī)最大單件運(yùn)輸重量為37噸。降低了對(duì)運(yùn)輸車輛的要求,

2、并極大程度的降低了用戶的運(yùn)輸費(fèi)用。2.優(yōu)化的臂架組合,拓展了吊臂的使用性能該產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)第一個(gè)攻克塔式副臂液壓防后傾技術(shù)的產(chǎn)品。起重臂包括主臂、塔式副臂和風(fēng)電副臂,主臂包括重型主臂、基本型主臂和輕型主臂三種,輕型主臂上部采用塔式副臂的臂節(jié),充分利用了各種臂架,優(yōu)化了臂架組合,主臂長(zhǎng)度達(dá)到了96米,60米主臂時(shí)安裝60米塔式副臂,42米到78米主臂時(shí)可安裝7米專用副臂。塔式副臂和風(fēng)電專用副臂的配置,可使起重機(jī)作業(yè)時(shí)更加接近建筑物。結(jié)構(gòu)型式為中間等截面,兩端變截面的四弦桿空間桁架結(jié)構(gòu),采用德國(guó)進(jìn)口高強(qiáng)度管材,臂架具有極強(qiáng)的抗彎曲能力。臂架組合多樣性是本機(jī)的一大特色,能適應(yīng)用戶多種不同的使用需求。3.

3、產(chǎn)品具有優(yōu)越的起重性能該產(chǎn)品的整機(jī)性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,主要性能指標(biāo)如最大起重力矩、主臂長(zhǎng)度、起升高度等都達(dá)到甚至超過(guò)了國(guó)際先進(jìn)水平。履帶跨距大,作業(yè)穩(wěn)定性好,可以360°全方位作業(yè),并可吊重行駛,大大擴(kuò)展了起重機(jī)的使用范圍,配置臂端單滑輪機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)輕載的快速吊裝,提高工作效率。4.智能化計(jì)算機(jī)集成式可編程控制系統(tǒng)電氣系統(tǒng)采用PLC集成控制的電比例控制系統(tǒng),并運(yùn)用了先進(jìn)的CAN-BUS數(shù)據(jù)總線技術(shù)。系統(tǒng)采集所有的重要電子元件的信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作信息并傳送到控制器加以集中處理,根據(jù)實(shí)際工況控制各元件,優(yōu)化整車的控制,使各機(jī)構(gòu)動(dòng)作協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確、穩(wěn)定。大大提高起重機(jī)的作業(yè)安全性、可靠性和作

4、業(yè)效率。配備起重作業(yè)性能表電腦查詢系統(tǒng)以及力矩限制器、高度限位器、鋼絲繩防過(guò)放、吊臂防后傾等安全保護(hù)裝置。5.液壓系統(tǒng)采用電比例開(kāi)閉式結(jié)合的泵控液壓系統(tǒng)國(guó)內(nèi)首次在履帶起重機(jī)上采用電比例開(kāi)式泵控液壓系統(tǒng)。雙主泵采用功率交叉?zhèn)鞲锌刂萍夹g(shù),通過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的合理匹配,可以防止因主泵超功率致使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。車輛起升系統(tǒng)、變幅系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)均通過(guò)電比例減壓閥控制液壓泵擺角調(diào)節(jié)各機(jī)構(gòu)速度,通過(guò)合理匹配修正液壓泵變量曲線,從而使動(dòng)作更加平穩(wěn),微動(dòng)性更好?;剞D(zhuǎn)采用閉式系統(tǒng),控制精準(zhǔn),起制動(dòng)、換向平穩(wěn),無(wú)沖擊。6.高通過(guò)能力,適應(yīng)范圍廣泛該車接地比壓小,轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡能力強(qiáng),最大爬坡度可達(dá)30%,可以

5、在松軟及崎嶇不平的地面上行駛。已被廣泛應(yīng)用在市政工程、工礦企業(yè)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、水利、水電、石化等領(lǐng)域的工程建設(shè)中。7.可靠的全方位安全裝置本機(jī)裝有齊全的安全裝置,高度限位器可以防止吊鉤過(guò)起,角度限位開(kāi)關(guān)可以控制吊臂過(guò)仰,風(fēng)速儀可以限制起重機(jī)在大風(fēng)的環(huán)境下作業(yè),卷?yè)P(yáng)過(guò)放保護(hù)器可以防止卷?yè)P(yáng)過(guò)放,回轉(zhuǎn)鎖止銷可以有效的防止起重機(jī)的上車回轉(zhuǎn)。8.注重工業(yè)設(shè)計(jì)體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)思想。運(yùn)用三維造型技術(shù)、人機(jī)工程學(xué)原理,對(duì)整機(jī)布局、外觀造型、駕駛室、操縱室、操縱件的布置進(jìn)行全新的設(shè)計(jì),大大提高了操縱的舒適性。9.工作時(shí),操縱室可調(diào)整俯仰角度,擴(kuò)大視野;運(yùn)輸時(shí),操縱室可從側(cè)方轉(zhuǎn)到前方,減小運(yùn)輸寬度。QUY300(

6、沃爾沃、歐)履帶起重機(jī)技術(shù)規(guī)格履帶起重機(jī) 型號(hào)QUY300最大額定起重量:300t一、產(chǎn)品的部件和系統(tǒng)描述一)上車部分1起重臂起重臂包括主臂、塔式副臂和風(fēng)電專用副臂,是履帶起重機(jī)的重要構(gòu)件之一,結(jié)構(gòu)型式為中間等截面,兩端變截面的四弦桿空間桁架結(jié)構(gòu),采用德國(guó)進(jìn)口高強(qiáng)度管材,臂架具有極強(qiáng)的抗彎曲能力。臂架組合多樣性是本機(jī)的一大特色,能適應(yīng)用戶多種不同的使用需求。a.主臂架: 主臂包括重型主臂、基本型主臂和輕型主臂兩種?;拘椭鞅酆洼p型主臂配置臂端單滑輪機(jī)構(gòu)。重型主臂長(zhǎng)度:1848米構(gòu)成:由一個(gè)9米底節(jié)、一個(gè)1.2米臂頭、1個(gè)6 米節(jié)、1個(gè)7.8米錐形節(jié)、2個(gè)12米節(jié)組成,通過(guò)對(duì)中間節(jié)的適當(dāng)配組,臂

7、架的長(zhǎng)度,可從18米組裝成最大長(zhǎng)度48米,每6米為一個(gè)增加長(zhǎng)度?;拘椭鞅坶L(zhǎng)度:2472米,配置臂端單滑輪機(jī)構(gòu)構(gòu)成:由一個(gè)9米底節(jié)、一個(gè)1.2米塔體臂頭、1個(gè)6 米節(jié)、1個(gè)7.8米錐形節(jié)、4個(gè)12米節(jié)組成,通過(guò)對(duì)中間節(jié)的適當(dāng)配組,臂架的長(zhǎng)度,可從24米組裝成最大長(zhǎng)度72米,每6米為一個(gè)增加長(zhǎng)度。其中,9米底節(jié)、6 米節(jié)、7.8米錐形節(jié)、12米節(jié)與重型主臂通用。輕型主臂長(zhǎng)度:3096米,配置臂端單滑輪機(jī)構(gòu)構(gòu)成:由一個(gè)9米底節(jié)、一個(gè)9米輕型頂節(jié)、1個(gè)6 米節(jié)、1個(gè)6米錐形節(jié)、4個(gè)12米節(jié)、1個(gè)6 米輕型節(jié)、1個(gè)12 米輕型節(jié)組成,通過(guò)對(duì)中間節(jié)的適當(dāng)配組,臂架的長(zhǎng)度,可從30米組裝成最大長(zhǎng)度96米,

8、每6米為一個(gè)增加長(zhǎng)度。其中,9米底節(jié)、6 米節(jié)、12米節(jié)與重型主臂通用。b.塔式副臂塔式作業(yè)時(shí)的主臂長(zhǎng)度:3060米主臂構(gòu)成:由一個(gè)9米底節(jié)、一個(gè)1.2米塔體臂頭、1個(gè)6 米節(jié)、1個(gè)7.8米錐形節(jié)、3個(gè)12米節(jié)組成,通過(guò)對(duì)中間節(jié)的適當(dāng)配組,臂架的長(zhǎng)度,可從30米組裝成最大長(zhǎng)度60米,每6米為一個(gè)增加長(zhǎng)度。其中,9米底節(jié)、6 米節(jié)、7.8米錐形節(jié)、12米節(jié)與重型主臂通用;1.2米塔體臂頭與基本型主臂通用。塔式副臂長(zhǎng)度:2460 米,配置臂端單滑輪機(jī)構(gòu)塔式副臂構(gòu)成:由一個(gè)9米塔臂底節(jié)、一個(gè)9米輕型頂節(jié)、1個(gè)6米輕型節(jié)、3個(gè)12米輕型節(jié)組成,通過(guò)對(duì)中間節(jié)的配組,在主臂3060米范圍內(nèi)可裝2460米塔

9、式副臂。其中,9米輕型頂節(jié)、6米輕型節(jié)、12米輕型節(jié)與輕型主臂通用。c.風(fēng)電專用副臂(主臂在4278米范圍內(nèi)可進(jìn)行專用副臂作業(yè))風(fēng)電專用副臂是專門為1.5兆瓦風(fēng)電及其它大型工程所設(shè)計(jì)。其中基本型風(fēng)電專用副臂配基本型主臂臂頭,最大組合長(zhǎng)度為72米主臂加7米專用副臂。提高型風(fēng)電副臂,提高型風(fēng)電副臂配專用風(fēng)電臂頭,副臂最大組合長(zhǎng)度為78米主臂加7米專用副臂?;拘惋L(fēng)電專用副臂作業(yè)時(shí)的主臂長(zhǎng)度:4272米主臂構(gòu)成:由一個(gè)9米底節(jié)、一個(gè)1.2米塔體臂頭、1個(gè)6 米節(jié)、1個(gè)7.8米錐形節(jié)、4個(gè)12米節(jié)組成,通過(guò)對(duì)中間節(jié)的適當(dāng)配組,臂架的長(zhǎng)度,可從42米組裝成最大長(zhǎng)度72米,每6米為一個(gè)增加長(zhǎng)度。其中,9米

10、底節(jié)、6 米節(jié)、7.8米錐形節(jié)、12米節(jié)與重型主臂通用;1.2米塔體臂頭與基本型主臂通用。專用副臂構(gòu)成:專用副臂臂長(zhǎng)7米,專用副臂由1節(jié)底節(jié)臂(4米)、1節(jié)頂節(jié)臂(3米)組合而成。提高型風(fēng)電專用副臂作業(yè)時(shí)的主臂長(zhǎng)度:4278米 主臂構(gòu)成:由一個(gè)9米底節(jié)、一個(gè)1.2米專用風(fēng)電臂頭、2個(gè)3米節(jié),1個(gè)6 米節(jié)、1個(gè)7.8米錐形節(jié)、4個(gè)12米節(jié)組成,通過(guò)對(duì)中間節(jié)的適當(dāng)配組,臂架的長(zhǎng)度,可從42米組裝成最大長(zhǎng)度78米。其中,9米底節(jié)、6 米節(jié)、7.8米錐形節(jié)、與重型主臂通用。專用副臂長(zhǎng)度:7米 專用副臂構(gòu)成:專用副臂臂長(zhǎng)7米,專用副臂由1節(jié)底節(jié)臂(4米)、1節(jié)頂節(jié)臂(3米)組合而成。臂架組合: 重型主臂

11、工況 基本型主臂工況 輕型主臂工況基本型風(fēng)電副臂工況 提高型風(fēng)電副臂工況 塔臂工況2轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)臺(tái)是履帶起重機(jī)三大結(jié)構(gòu)件之一,是聯(lián)系上下車關(guān)鍵承載結(jié)構(gòu)件,其結(jié)構(gòu)和受力復(fù)雜,上面還布置很多機(jī)構(gòu),如發(fā)動(dòng)機(jī),變幅機(jī)構(gòu),起升機(jī)構(gòu),人字架,桅桿及臂架等。轉(zhuǎn)臺(tái)分為上下兩塊,由底座與上部結(jié)構(gòu)鉸接構(gòu)成,便于運(yùn)輸,主機(jī)結(jié)構(gòu)可分體,運(yùn)輸重量小,是本機(jī)的一大亮點(diǎn),主機(jī)最大單件運(yùn)輸重量為37噸。極大程度的降低了用戶的運(yùn)輸費(fèi)用。3桅桿桅桿其主要作用是減小起臂時(shí)的變幅繩拉力和臂架的軸向力,結(jié)構(gòu)為箱形雙肢結(jié)構(gòu)。其主要受軸向力,該結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性好。4人字架人字架是重要結(jié)構(gòu)件之一,前足采用箱形雙肢結(jié)構(gòu),后足采用可折疊式拉板,拉板內(nèi)側(cè)

12、,前足裝有油缸,用于起落人字架。5起升機(jī)構(gòu)主、副起升機(jī)構(gòu)共用一個(gè)整體式支架,與轉(zhuǎn)臺(tái)采用銷軸連接,便于組裝。驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、平衡閥均為德國(guó)力士樂(lè)進(jìn)口,鋼絲繩為德國(guó)迪帕進(jìn)口。主、副起升減速機(jī)型號(hào)相同,單獨(dú)驅(qū)動(dòng),雙泵合流供油,均采用北京力士樂(lè)減速機(jī),具有極強(qiáng)的互換性及安全可靠的使用性。6變幅機(jī)構(gòu)主臂變幅為一個(gè)雙聯(lián)卷筒獨(dú)立驅(qū)動(dòng),塔臂變幅為一個(gè)卷筒獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。主、副變幅機(jī)構(gòu)采用內(nèi)藏式北京力士樂(lè)公司減速機(jī),片式常閉制動(dòng)器。卷筒設(shè)有棘輪裝置,以實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖止制動(dòng),安全可靠。主、副變幅機(jī)構(gòu)共用一個(gè)整體式支架,與轉(zhuǎn)臺(tái)采用銷軸連接,便于組裝。驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、平衡閥均為德國(guó)力士樂(lè)進(jìn)口,鋼絲繩為德國(guó)迪帕進(jìn)口,具有安全可靠的使用性。7

13、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)側(cè)前面,由兩個(gè)北京力士樂(lè)公司行星減速機(jī)組成,與回轉(zhuǎn)支承內(nèi)嚙合,液壓緩沖,具有自由滑轉(zhuǎn)機(jī)能。行星減速機(jī),可控常閉、片式制動(dòng)器,工作可靠,維修方便。8回轉(zhuǎn)支承:采用徐工羅特艾德(徐工集團(tuán)屬下的合資企業(yè))專門為我們量身定做的三排滾柱式外嚙合回轉(zhuǎn)支承,強(qiáng)度高、承載力矩大,維修、保養(yǎng)方便。9液壓系統(tǒng)采用電比例控制,開(kāi)閉式回路相結(jié)合,恒功率變量泵系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)組成:起升系統(tǒng),變幅系統(tǒng),回轉(zhuǎn)系統(tǒng),行走系統(tǒng),輔助安裝系統(tǒng)。特點(diǎn):起升系統(tǒng)、變幅系統(tǒng)、行走系統(tǒng)采用開(kāi)式系統(tǒng),主泵為恒功率變量泵,液壓先導(dǎo)控制變量,具有功率限制,壓力切斷功能,可以滿足多個(gè)執(zhí)行元件動(dòng)作要求?;剞D(zhuǎn)系統(tǒng)采用閉式系統(tǒng),響應(yīng)

14、快,控制精準(zhǔn),起制動(dòng)、換向平穩(wěn),無(wú)沖擊??梢詽M足頻繁換向,微動(dòng)操作。10控制系統(tǒng)智能化計(jì)算機(jī)集成式可編程控制系統(tǒng),是該產(chǎn)品的關(guān)鍵核心技術(shù),采用PLC可編程控制器,并與常規(guī)電氣相結(jié)合,完成系統(tǒng)的邏輯控制與電比例控制功能,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的自動(dòng)控制,大大提高起重機(jī)的作業(yè)安全性、可靠性和作業(yè)效率。本機(jī)的操作可以通過(guò)電腦的大屏幕顯示出來(lái),很方便的實(shí)現(xiàn)了人機(jī)對(duì)話。 11操縱室操縱室采用鋼制框架結(jié)構(gòu),正面配置有整體式夾層玻璃,其余玻璃均為鋼化玻璃。裝有可調(diào)式座椅、按人機(jī)工程學(xué)布置的全套操縱儀表和控制裝置,配置風(fēng)道式冷暖空調(diào)、音響、滅火裝置、閉路監(jiān)視系統(tǒng)等,寬敞舒適。工作時(shí),操縱室可調(diào)整俯仰角度,擴(kuò)大視野,方便操

15、作;運(yùn)輸時(shí),操縱室可從側(cè)方轉(zhuǎn)到前方,減小運(yùn)輸寬度。 二)下車部分下車包括車架、履帶架、行走機(jī)構(gòu)和車身配重。車架和履帶架采用銷軸鉸接式連接,銷軸安裝通過(guò)液壓缸完成。車架底平面離地間隙為505mm。1車架車架采用箱形結(jié)構(gòu),中間設(shè)置橫隔板,加強(qiáng)其抗扭剛度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承載能力強(qiáng),剛性好。2履帶架包括履帶梁和四輪一帶。履帶梁采用箱形結(jié)構(gòu),和車架連接部位局部加強(qiáng),中間設(shè)置橫隔板。3行走機(jī)構(gòu)兩個(gè)履帶鏈對(duì)稱設(shè)置,裝有寬度為1.22m履帶板,可同步操作,也可單獨(dú)操縱,以實(shí)現(xiàn)直行和轉(zhuǎn)彎。履帶行走驅(qū)動(dòng)采用德國(guó)進(jìn)口的內(nèi)藏式行星齒輪減速機(jī),液壓釋放行走制動(dòng)器,每個(gè)減速機(jī)由兩個(gè)德國(guó)進(jìn)口的軸向柱塞變量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。三)液壓系統(tǒng)

16、采用電比例、開(kāi)式閉式相結(jié)合、變量、恒功率泵控系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)由三部分組成:主回路系統(tǒng),控制系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)。為方便系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷,在液壓系統(tǒng)特征點(diǎn)設(shè)置測(cè)壓排氣接頭,提高產(chǎn)品的使用、維護(hù)、維修性能。液壓系統(tǒng)的油泵、液壓閥等均為力士樂(lè)進(jìn)口,質(zhì)量可靠。四)電氣系統(tǒng)采用PLC機(jī)電液互鎖控制,以保證液壓系統(tǒng)的先導(dǎo)、力矩限制、高度限位等功能的實(shí)現(xiàn),確保起重機(jī)安全可靠地運(yùn)行。力矩限制器、風(fēng)速儀為德國(guó)進(jìn)口。五)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)該機(jī)選用沃爾沃公司生產(chǎn)的電噴環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī),它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、功率大、油耗低、污染小、工作可靠、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn),能滿足履帶起重機(jī)的惡劣工況。額定功率310kW,額定轉(zhuǎn)速為

17、2100rpm,最大輸出扭矩2000N·m。結(jié)構(gòu)型式:直列6缸,水冷,增壓中冷,電噴,排放標(biāo)準(zhǔn):歐洲工程機(jī)械II號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)六)吊鉤配置QUY300配置吊鉤如下:名稱300T200T100T35T12T自重(t)5.372.852.321.540.585數(shù)量11111滑輪組138410各吊鉤如下圖所示: 300t吊鉤 200t吊鉤 100t吊鉤35t吊鉤 12t吊鉤七)配重車身配重共四塊,每塊5.5噸,分別安裝在車架前后。上車配重共96噸。配重共三種,底座1塊,重量12.0噸;左側(cè)4塊,每塊重量10.5噸;右側(cè)4塊,每塊重量10.5噸。二、安全保護(hù)措施1. 液壓系統(tǒng)配置有各種液壓平衡閥

18、、溢流閥、雙向鎖等安全裝置,保證系統(tǒng)工作時(shí)穩(wěn)定安全。2. 力矩限制器系統(tǒng) 德國(guó)原裝進(jìn)口力限器,與我們共同開(kāi)發(fā),為我們量身定做的先進(jìn)的微處理器技術(shù),其功耗小、功能強(qiáng)、靈敏度高、操作簡(jiǎn)便。檢測(cè)功能:力矩限制器能自動(dòng)檢測(cè)出起重臂的角度、起重載荷。顯示功能:大屏幕的液晶顯示器,以中文和圖形方式顯示力矩百分比、實(shí)際起重量、額定起重量、幅度、吊臂長(zhǎng)度、角度、最大起升高度、工況代碼、倍率、限制角度、信息代碼等起重作業(yè)參數(shù)。警示功能:具有完整的預(yù)先報(bào)警、超載停止作業(yè)功能。如果檢測(cè)到實(shí)際載荷超過(guò)額度載荷,起重臂超過(guò)極限角度,力矩限制器發(fā)出報(bào)警并限制當(dāng)前動(dòng)作。系統(tǒng)具有故障自診斷功能。3. 主、副提升過(guò)卷裝置 臂頭

19、設(shè)置主副起升過(guò)卷裝置,防止鋼絲繩過(guò)卷。4. 主、副提升過(guò)放裝置 主、副起升機(jī)構(gòu)設(shè)置三圈保護(hù)器,防止鋼絲繩過(guò)放。5. 安全保護(hù)開(kāi)關(guān) 安全保護(hù)開(kāi)關(guān)放在手柄前側(cè),此開(kāi)關(guān)沒(méi)有按下的時(shí)候,所有動(dòng)作信號(hào)被屏蔽,手柄不起作用,防止上下車時(shí)身體碰撞手柄產(chǎn)品誤操作。6. 棘爪鎖止裝置 棘爪鎖止裝置用于鎖定變幅卷?yè)P(yáng),起重臂降落時(shí)必須打開(kāi)改裝置,否則不能降落,用于保護(hù)臂架在非工作狀態(tài)的安全停放。7. 起重臂角度限制器 起重臂角度限制器在主臂架起到規(guī)定角度時(shí),起升被停止,由力矩限制器和行程開(kāi)關(guān)雙級(jí)控制;主臂架在仰角小于規(guī)定角度時(shí),下落被停止,由力矩限制器控制并發(fā)出聲音報(bào)警。塔臂有行程開(kāi)關(guān)和力矩限制器雙級(jí)控制上限位和下

20、限位。8. 監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)有兩個(gè)攝像頭和一個(gè)監(jiān)視器組成,分別監(jiān)視主副卷?yè)P(yáng)和變幅系統(tǒng)。9. 聲光報(bào)警器 聲光報(bào)警器在履帶起重機(jī)移動(dòng)或做回轉(zhuǎn)動(dòng)作的時(shí)候,燈閃爍并且發(fā)出聲音報(bào)警。10. 三色力矩報(bào)警燈 力限器三色報(bào)警燈有三種顏色組成,負(fù)載在90%以下時(shí)“綠燈”亮,表示起重機(jī)在安全區(qū)域運(yùn)行;負(fù)載在90%100%時(shí)“黃燈”亮,表示起重機(jī)在已接近額定載荷范圍。負(fù)載高于100%時(shí),“紅燈”亮,表示起重機(jī)已經(jīng)超載,在危險(xiǎn)區(qū)域,控制系統(tǒng)自動(dòng)切斷起重機(jī)向危險(xiǎn)的方向運(yùn)行。11. 照明燈照明燈裝置在轉(zhuǎn)臺(tái)前方、臂架上和操縱室內(nèi),用于夜間工作提供照明。12. 示高燈 示高燈安裝在臂架頂板,作為高空示警。13. 風(fēng)速儀

21、 風(fēng)速儀實(shí)時(shí)檢測(cè)當(dāng)前風(fēng)速,傳送到操縱室的監(jiān)視器上,提醒司機(jī)操作的安全性。此外還有機(jī)械式的安全裝置如回轉(zhuǎn)鎖止裝置用于起重機(jī)停止時(shí)上車的機(jī)械限位;主臂、塔臂、塔臂后支架防后翻裝置,防止臂架及支架的后仰。三、配套件明細(xì)表 序號(hào)部件名稱型號(hào)參數(shù)數(shù)量廠家1發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)TWD1240VE功率310kW1VOLVO扭矩2000Nm空濾器AH193511弗列加消音器322901江蘇丹陽(yáng)散熱器1發(fā)動(dòng)機(jī)帶聯(lián)軸器B0WEX1001上海開(kāi)天2液壓系統(tǒng)主卷?yè)P(yáng)卷筒直徑650mm1北京力士樂(lè)馬達(dá)A2FE160/61W壓力40MPa、排量160ml/r1德國(guó)力士樂(lè)減速機(jī)GFT110W3B96-02扭矩69750Nm、速比

22、i=95.831德國(guó)力士樂(lè)平衡閥BVD25W38L壓力42MPa、流量320L/min1德國(guó)力士樂(lè)副卷?yè)P(yáng)卷筒直徑650mm1北京力士樂(lè)馬達(dá)A2FE160/61W壓力40MPa、排量160ml/r1德國(guó)力士樂(lè)減速機(jī)GFT110W3B96-02扭矩69750Nm、速比i=95.831德國(guó)力士樂(lè)平衡閥BVD25W38L壓力42MPa、流量320L/min1德國(guó)力士樂(lè)變幅卷?yè)P(yáng)卷筒直徑650mm1北京力士樂(lè)馬達(dá)A2FE107/61W壓力40MPa、排量107ml/r1德國(guó)力士樂(lè)減速機(jī)GFT110W3B215-01扭矩98982Nm、速比i=2151德國(guó)力士樂(lè)平衡閥BVD25W38L壓力42MPa、流量3

23、20L/min1德國(guó)力士樂(lè)塔臂變幅卷?yè)P(yáng)卷筒直徑650mm1北京力士樂(lè)馬達(dá)A2FE107/61W壓力40MPa、排量107ml/r1德國(guó)力士樂(lè)減速機(jī)GFT80W3B185-05扭矩54740Nm、速比i=185.431德國(guó)力士樂(lè)平衡閥BVD25W38L壓力42MPa、流量320L/min1德國(guó)力士樂(lè)回轉(zhuǎn)馬達(dá)A2FE80W2Z2壓力40MPa、排量80ml/r2德國(guó)力士樂(lè)減速機(jī)GFB60T3B87-06扭矩31000 N.m、速比i=87.462德國(guó)力士樂(lè)行走馬達(dá)A6VE160HZ3/63W壓力40MPa、排量80ml/r2德國(guó)力士樂(lè)減速機(jī)F620/293/V250/MB 減速機(jī)扭矩560KNm、

24、速比i=738.9312德國(guó)O&k泵組主泵A8VO140LA0KH2/63R1壓力35MPa、排量2×140ml/r1德國(guó)力士樂(lè)回轉(zhuǎn)泵A4VG90EP2DM1/32R壓力35MPa、排量90ml/r1德國(guó)力士樂(lè)輔助泵AZ-PNF-1X-032/011R壓力22MPa、排量32ml/r+11ml/r1德國(guó)力士樂(lè)閥組主閥M7-1556-00/6M7-25壓力35MPa、流量300L/min1德國(guó)力士樂(lè)下車多路閥P70CF-08-HK22-018A壓力32MPa、流量70L/min1美國(guó)派克上車輔助閥025A0100DWG/04 壓力28MPa、流量80L/min1美國(guó)伊頓操縱系統(tǒng)

25、主卷變幅手柄JC600-XY-RR-H-A20D-STN-S1英國(guó)派芬副卷回轉(zhuǎn)手柄JC600-XY-RR-H-A20D-STN-S1英國(guó)派芬其他中央回轉(zhuǎn)接頭1自治液壓油冷卻器BCFL55.10.55-001湖北大冶液壓油缸1徐州液壓件液壓膠管意大利Manuli硬管卡套接頭美國(guó)Parker密封美國(guó)Parker、寶色霞板3電控系統(tǒng)力矩限制器IFLEX51德國(guó)赫斯曼顯示器Iscout expert1赫斯曼微控器IFLEX C31赫斯曼風(fēng)速儀YS-CF-B1北京易盛電子水平儀IS2A10P181派芬防雷保護(hù)系統(tǒng)TRABTECH1菲尼克斯黑匣子有1赫斯曼航空警示燈0570TBPKR24F4臺(tái)灣META角

26、度限位器SZL-WL-B1霍尼韋爾高度限位開(kāi)關(guān)A2B-Z1赫斯曼閉路監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視器M70001美國(guó)ECEO攝像頭C20002美國(guó)ECEO4回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)支撐133.451羅特艾德5空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)KT2010-3001徐州天一6司機(jī)室座椅GSQ-41徐州威彭7作業(yè)設(shè)備主臂主弦管S890GIQL瓦盧瑞克.曼內(nèi)斯曼塔式副臂主弦管S890GIQL瓦盧瑞克.曼內(nèi)斯曼8鋼絲繩主卷(28mm)D1315640m德國(guó)迪帕副卷(28mm)D1315600m德國(guó)迪帕主變幅(26mm)D1315440m德國(guó)迪帕塔臂變幅(26mm)D1315350m德國(guó)迪帕主臂拉索(38mm)SKZ8德國(guó)迪帕塔臂拉索(44mm)SKZ8

27、德國(guó)迪帕9吊鉤300t、200t、100t、35t、12t各1件山東章丘10履帶行走裝置驅(qū)動(dòng)輪2江蘇人民機(jī)具有限公司導(dǎo)向輪2江蘇人民機(jī)具有限公司拖鏈輪總成4江蘇人民機(jī)具有限公司支重輪26江蘇人民機(jī)具有限公司履帶板材質(zhì)ZG34Cr2Ni2Mo132江蘇人民機(jī)具有限公司四、拆裝過(guò)程一)、實(shí)現(xiàn)拆裝的手段拆裝主臂拆裝履帶梁人字架頂升液壓動(dòng)力銷有有/頂升油缸/有二)、拆裝步驟1、本體的安裝需用輔助起重設(shè)備(起重量大于40噸的吊車),安裝步驟如下:(1)卸載本體II本體II(轉(zhuǎn)臺(tái)下部及車架總成,如圖3-1)重量約34噸。1. 確定工作場(chǎng)地平整、結(jié)實(shí),如有必要,加強(qiáng)場(chǎng)面或放鋼板。2. 在本體II四角放置高度

28、450mm的木質(zhì)結(jié)實(shí)的木塊。3. 然后用輔助吊車從運(yùn)輸車上緩慢提升本體II,或用隨車工具明細(xì)表中的序43:QUY300_96_3支腿油源輔助軟管總成,連接上車油源到本體II,用于下車動(dòng)力源,用支腿油缸將本體II支撐起后撤去運(yùn)輸車。4. 緩慢的把本體II放在木塊上,注意使木塊不致翻落。5. 確定本體II水平放置于木塊上,否則再用輔助吊車調(diào)整使其水平。6. 準(zhǔn)備活梯,便于上下本體II。圖3-1 本體II(2)安裝支腿油缸(注意:保持平衡)支腿油缸每塊重0.34噸。1. 用輔助吊車提升支腿油缸至本體II底部。2. 插入支腿油缸銷軸使其固定于本體II。3. 連接本體II側(cè)面的液壓管到支腿油缸上的快速接

29、頭,并試?yán)B接好的液壓管,確定連接牢固。4. 把支腳盤放到支腿油缸的正下方,并以同樣方法安裝其他三個(gè)支腿油缸。(3)安裝四塊車身平衡重(注意:保持平衡)車身平衡重每塊5.5噸用輔助吊車起吊至連接處進(jìn)行安裝,以同樣方法安裝其余三塊車身平衡重。(4)安裝本體I本體I(轉(zhuǎn)臺(tái)上部總成,如圖3-2)重量約37噸。1. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),操作面板上的操縱室旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān),旋轉(zhuǎn)操縱室至轉(zhuǎn)臺(tái)的左前側(cè)方,插好操縱室鎖止銷軸。2. 用兩臺(tái)輔助吊車緩慢提升本體I至本體II的正上方,緩慢下降本體I至合適的位置,連接本體II與本體I的液壓管路,操縱車架側(cè)方的操縱手柄,支起車架上的四個(gè)垂直油缸。3. 用輔助吊車調(diào)整本體I至合適的位置

30、,插入四個(gè)連接銷軸,所有銷軸必須完全插入。4. 輔助吊車司機(jī)應(yīng)注意負(fù)載指示器的讀數(shù),確定未把本體II也吊起。5. 用擋板鎖住所有的銷軸,以防脫落。圖3-2 本體I(5)解體過(guò)程相反1. 在本體II四角放置長(zhǎng)度800mm、寬度400mm、高度450mm的結(jié)實(shí)的木塊。2. 縮回車架上的四個(gè)垂直油缸,直到車架距木塊約1cm。3. 用兩臺(tái)輔助吊車緩慢提升本體I,拆下四個(gè)連接銷軸。4. 完全縮回車架上的四個(gè)垂直油缸,拆開(kāi)本體II與本體I的液壓管路。5. 將本體I調(diào)離,裝到運(yùn)輸車上。6. 拆支腿油缸和車身平衡重(注意:保持平衡)。2、起升機(jī)構(gòu)的安裝起升機(jī)構(gòu)重量約9.2噸1取出連接軸,用輔助吊車緩慢提升至本

31、體I上部相應(yīng)位置2插入連接軸并用彈簧卡子鎖止3連接好液壓接頭與電氣插接件,確定連接牢固。3、履帶架的安裝履帶架重約32噸1啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使主機(jī)處于待命狀態(tài)。2用輔助吊車吊起履帶架緩慢的靠近車架,讓履帶架上的單耳插入車架上的雙耳中去,緩慢操縱車架垂直油缸,使履帶架和車架上的銷軸孔對(duì)齊,操縱車架側(cè)面的手柄,使銷軸完全插入,用擋板固定好銷軸。3同樣方法安裝另一側(cè)履帶架。4連接好快速接頭。5收起垂直油缸。6解體過(guò)程相反。7. 組裝左、右走臺(tái)板4、履帶松緊調(diào)整 卸下履帶架導(dǎo)向輪段兩側(cè)防塵蓋,用手動(dòng)油泵注油于油缸內(nèi),通過(guò)增加或減少調(diào)整墊來(lái)調(diào)整履帶板的松緊程度,調(diào)整后的履帶板要松緊適度。圖3-3 履帶松緊調(diào)整

32、5、平衡重安裝圖3-4 平衡重安裝上車平衡重共96噸。平衡重共三種,底座1塊,重量12.0噸;左側(cè)4塊,每塊重量10.5噸;右側(cè)4塊,每塊重量10.5噸。裝配過(guò)程如下:1).啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),操縱面板上的開(kāi)關(guān),支起人字架。2).用輔助吊車將1號(hào)平衡重吊起,掛于轉(zhuǎn)臺(tái)尾部,插上固定銷。3).其余平衡重按圖3-4的順序依次安裝。4).用交錯(cuò)式安裝確保左、右平衡重的數(shù)量相差不超過(guò)1塊。5).用長(zhǎng)螺栓將左、右側(cè)平衡重與1號(hào)平衡重連接為一整體。6)解體過(guò)程相反。五、主要技術(shù)參數(shù)1、QUY300履帶起重機(jī)外形圖 圖1 QUY300履帶起重機(jī)外形圖2、QUY300履帶起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值最大起額定重量重型

33、主臂t300基本型主臂t180輕型主臂t100塔式副臂t87.5專用副臂t85臂端單滑輪t12最大起升高度重型主臂m48基本型主臂m72輕型主臂m96塔式副臂m120專用副臂m79臂端單滑輪m121.5最大作業(yè)幅度重型主臂m42基本型主臂m58輕型主臂m70塔式副臂m74專用副臂m58最大起重力矩重型主臂t.m1666基本型主臂t.m1620輕型主臂t.m1284塔式副臂t.m1422專用副臂t.m1280主臂長(zhǎng)度重型主臂m1848基本型主臂m2472輕型主臂m3096主臂變幅角度°-384°塔式副臂長(zhǎng)度m2460專用副臂長(zhǎng)度m7起升機(jī)構(gòu)最大單繩速度m/min100主臂變幅

34、機(jī)構(gòu)單繩速度m/min24塔臂變幅機(jī)構(gòu)單繩速度m/min26最大回轉(zhuǎn)速度r/min1.4最大行走速度km/h1.0爬坡度30%平均接地比壓(主吊鉤,18 m臂)MPa0.127發(fā)動(dòng)機(jī)功率kW310整機(jī)質(zhì)量(主吊鉤,18 m臂)t285運(yùn)輸狀態(tài)單件最大質(zhì)量t37運(yùn)輸狀態(tài)單件(轉(zhuǎn)臺(tái))最大尺寸(長(zhǎng)×寬×高)m11.2×3.35×3.4工況臂架組合長(zhǎng)度最大起升高度(m)作業(yè)幅度(m)主臂1887 m85574固定副臂主臂4575m,副臂1236m1091292塔式副臂主臂3060m,副臂2760m1171484專用副臂(基本型)主臂4272m,副臂7m75145

35、8專用副臂(提高型)主臂4278m,副臂7m791358單滑輪主臂頭部、塔式副臂頭部相應(yīng)增加1.5m六、典型工況起重性能表1、QUY300標(biāo)準(zhǔn)工況重型主臂作業(yè)范圍圖 重型主臂作業(yè)范圍QUY300標(biāo)準(zhǔn)重型主臂起重性能表臂長(zhǎng)(m)幅度(m)1824303642485300.06265.0260.07226.0225.0223.0220.08204.0202.0201.0201.0190.0180.09185.0183.0177.0171.0165.0160.010158.0156.0152.0150.0148.0138.012121.0121.0118.0116.0116.0112.01497.0

36、97.097.094.093.090.01680.080.080.079.078.075.01867.067.067.065.064.02057.057.057.056.055.02250.050.049.049.048.02444.043.043.042.02640.038.038.037.02834.034.034.033.03031.031.030.03426.024.03822.020.04216.0倍率262218220t/18*188t/15190t/16*165t/13180t/14*142t/11吊鉤300t300t300t300t/200t200t200t鉤重(t)5.375

37、.375.375.37/2.852.852.85備注:1.帶*號(hào)的最小幅度時(shí)吊鉤不能抵達(dá)地面。2.倍率說(shuō)明:例如220t /18, 是指18倍率時(shí)最大起重量為220t。2、QUY300標(biāo)準(zhǔn)工況基本型主臂作業(yè)范圍圖基本型主臂作業(yè)范圍QUY300標(biāo)準(zhǔn)基本型主臂起重性能表臂長(zhǎng)(m)幅度(m)2430364248546066725.5180.06180.07180.0180.0180.08180.0180.0180.0180.0180.09180.0177.0171.0165.0160.0155.010156.0152.0150.0148.0138.0137.0130110.012121.0118.0

38、116.0115.0112.0110.0107.0104.093.01497.097.094.093.090.089.088.587.284.01680.080.079.078.075.074.074.073.071.01867.067.067.065.064.063.063.062.061.02057.057.057.056.055.055.055.054.052.02250.050.049.049.048.048.048.047.046.02444.043.043.042.042.042.042.040.02640.038.038.037.037.037.037.036.02834.034

39、.034.033.033.033.033.032.03031.030.030.030.030.030.029.03425.024.024.024.024.023.03821.020.520.520.019.518.54217.517.016.516.015.24614.513.813.012.45011.511.010.3549.59.38.5587.56.6倍率141414180t/14*165t/13180t/14*142t/11155t/12*130t/10130t/10*110t/9110t/9*100t/87吊鉤200t200t200t200t200t200t200t200t/100

40、t100t鉤重(t)2.852.852.852.852.852.852.852.85/2.322.32備注:1.帶*號(hào)的最小幅度時(shí)吊鉤不能抵達(dá)地面。2.倍率說(shuō)明:例如165t /13, 是指13倍率時(shí)最大起重量為165t。3、QUY300標(biāo)準(zhǔn)工況輕型主臂作業(yè)范圍圖輕型主臂作業(yè)范圍QUY300標(biāo)準(zhǔn)輕型主臂起重性能表臂長(zhǎng)(m)幅度(m)3036424854606672788490965.5100.06100.0100.07100.0100.0100.08100.0100.0100.0100.0100.09100.0100.0100.0100.0100.0100.010100.0100.0100.0

41、100.0100.097.982.774.312100.0100.0100.0100.096.390.278.670.858.348.641.71491.791.791.491.391.182.574.567.357.347.740.834.31676.076.075.675.575.374.870.463.856.346.839.933.51864.764.564.264.163.863.362.960.355.345.939.032.72056.155.955.555.455.154.654.253.851.145.038.131.92249.449.248.748.648.347.847

42、.346.946.644.135.231.12444.043.743.343.142.842.341.841.441.140.733.028.82639.639.338.838.738.337.837.336.936.536.231.027.02835.6/27.835.635.034.934.534.033.533.132.732.429.125.33032.531.931.731.330.830.329.929.529.127.223.93427.8/33.026.826.726.225.725.124.724.323.923.620.83823.022.822.321.721.220.7

43、20.319.919.617.94219.919.218.618.117.617.216.816.416.04618.8/43.416.816.215.615.114.614.213.813.45015.2/48.614.113.513.012.512.111.711.25412.1/53.811.811.310.510.310.09.55810.49.89.38.88.47.96210.0/59.08.58.07.57.16.6667.8/64.06.96.46.05.2705.9m/69.45.34.74.0吊鉤100100100100100100100100100100100354、QU

44、Y300標(biāo)準(zhǔn)工況塔式主臂作業(yè)范圍圖主臂86°的塔式副臂作業(yè)范圍QUY300主臂長(zhǎng)度30米時(shí)塔臂起重性能幅度(m)30 m主臂24 m塔臂30 m塔臂36 m塔臂42 m塔臂主臂角度(°)主臂角度(°)主臂角度(°)主臂角度(°)8676668676668676668676661487.51687.587.51879.078.875.02068.568.367.961.42260.360.259.859.32453.849.653.753.353.42648.444.748.444.448.048.12843.640.643.940.343.643.73037.140.236.939.936.439.93431.528.932.631.434.030.934.030.93825.027.224.729.126.829.526.74221.72

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