維修大隊(duì)制氮車管理制度

1、維修大隊(duì)制氮車管理制度單 位：維修大隊(duì)二一年三月目錄一、操作人員工作職責(zé)二、運(yùn)行管理三、回場(chǎng)檢驗(yàn)管理規(guī)定四、強(qiáng)制運(yùn)行維護(hù)五、路單管理規(guī)定六、油料管理管理規(guī)定七、車輛、設(shè)備修理管理規(guī)定八、工具、證件、附件使用規(guī)定九、交接管理規(guī)定為確保我廠及大隊(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)工作，做到高效工作、優(yōu)質(zhì) 服務(wù)，圓滿完成特殊作業(yè)，使制氮車運(yùn)行達(dá)到 HSE 管理要 求，特制定本規(guī)定。一、操作人員工作職責(zé) 操作人員主要包括制氮裝置操作員和特車駕駛員。 制氮裝置操作員是制氮裝置主操，主要負(fù)責(zé)整個(gè)制氮 裝置（柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、空壓機(jī)增壓系統(tǒng)及膜制氮系統(tǒng)）的 日常維護(hù)、操作運(yùn)行及輸出質(zhì)量合格的氮?dú)?。特車駕駛員是制氮裝置副操，除全面負(fù)責(zé)車

2、輛的日常 維護(hù)及車輛的駕駛外，同時(shí)協(xié)助制氮操作員完成制氮裝置的 維護(hù)和運(yùn)行工作。二、運(yùn)行管理1、特車班負(fù)責(zé)特車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作和執(zhí)行特車工作 任務(wù)，并負(fù)責(zé)填寫(xiě)相關(guān)記錄。2、特車駕駛員和制氮設(shè)備操作人員應(yīng)妥善保管好隨車專 用工具，對(duì)使用后的工具及時(shí)清洗干凈，并填寫(xiě)好隨車工器 具記錄。3、生產(chǎn)技術(shù)組按照廠生產(chǎn)計(jì)劃及本單位生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí) 安排特車計(jì)劃。4、駕駛員出車前負(fù)責(zé)做好車輛的檢查工作，對(duì)車輛技術(shù) 性能做到心中有數(shù)，并做好自檢記錄，同時(shí)對(duì)制氮橇箱體的 緊固鎖具等情況進(jìn)行檢查，確保車輛在行駛過(guò)程中的安全。6、車輛到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)生產(chǎn)單位要求，選擇好車輛 停放地點(diǎn)，操作人員按照制氮裝置操作規(guī)程做

3、好投運(yùn)前的全 面檢查，并做好相關(guān)記錄。7、對(duì)車輛、制氮柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及照明發(fā)電機(jī)防火罩進(jìn)行檢 查，且現(xiàn)場(chǎng)配備一定的消防器材（手提式 4Kg 干粉滅火器 2 臺(tái)、耐火毛氈 2 張）。8、非本裝置工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入制氮撬裝置或進(jìn)行有關(guān)操 作，操作人員必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，由于誤 操作造成設(shè)備損壞，將按照廠、大隊(duì)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。9、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，按時(shí)巡檢， 做好制氮裝置的各系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處 理，若無(wú)法處理，又不能判明原因，有可能危及安全時(shí)，應(yīng) 及時(shí)停車檢查，直至判明原因，排除故障。10 、制氮車運(yùn)行期間， 注意整個(gè)環(huán)境的通風(fēng)良好， 防止發(fā) 生氮?dú)庑孤┰?/p>

4、成人員的窒息或“氮中毒” 。11、冬季， 若制氮系統(tǒng)停用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)， 及時(shí)給制氮膜的 電伴熱器供電，防止膜纖維被凍壞導(dǎo)致膜分離功能失效。12 、執(zhí)行完任務(wù)后，應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)相關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，整理清點(diǎn) 工器具，及時(shí)回場(chǎng)。三、回場(chǎng)檢驗(yàn)管理規(guī)定1、制氮車執(zhí)行完任務(wù)回場(chǎng)后，本車駕駛員和操作人員 應(yīng)及時(shí)做好車輛和制氮裝置的回場(chǎng)檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)工作，確 保設(shè)備清潔、完好備用狀態(tài)。2、制氮車回場(chǎng)檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)按照車輛檢驗(yàn)和 制氮設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行，并做好記錄。3、回場(chǎng)后經(jīng)檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)后的車輛，應(yīng)及時(shí)停放在 指定地點(diǎn)，并將檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)的結(jié)果和當(dāng)天制氮任務(wù)完成 情況及時(shí)向大隊(duì)生產(chǎn)技術(shù)組或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。四

5、、強(qiáng)制運(yùn)行維護(hù) 為了確保特車車輛及制氮裝置時(shí)刻處于良好備用狀態(tài)， 在停用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，需每月發(fā)動(dòng)機(jī)器使制氮裝置運(yùn)行一至兩 次，每次 20 至 30 分鐘，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。特車車輛每月 打火運(yùn)行一至兩次，每次至少 5 分鐘。五、路單管理規(guī)定1、路單是單車執(zhí)行任務(wù)、 統(tǒng)計(jì)單車完成月度工作量、 單 車?yán)麧?rùn)及核銷過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、人員差旅費(fèi)、油材料定額消耗和 車輛定期保養(yǎng)的重要依據(jù)。2、所有車輛必須持路單執(zhí)行任務(wù)， 路單由生產(chǎn)技術(shù)組簽 發(fā)，禁止無(wú)路單私自外出3、所有駕駛員應(yīng)在每月 25 日前將相關(guān)票據(jù)交生產(chǎn)技術(shù) 組審核后，由經(jīng)管員負(fù)責(zé)報(bào)銷。4、所有路單必須按照路單存根逐張銷號(hào)， 未經(jīng)大隊(duì)審核 的票據(jù)不予報(bào)銷

6、。5、路單下達(dá)后， 若生產(chǎn)單位取消使用制氮計(jì)劃， 駕駛員 不得將路單撕毀或遺失，及時(shí)交生產(chǎn)技術(shù)組進(jìn)行處理。六、油料管理管理規(guī)定1、油料管理方式：（ 1 ）單車燃油消耗根據(jù)當(dāng)月行駛公里數(shù)和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 間，依照車輛百公里油耗定額和單臺(tái)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)每小時(shí)油耗定 額核定耗油量實(shí)行核算，節(jié)獎(jiǎng)超罰。（2）機(jī)油消耗按照實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和行駛百公里的補(bǔ)充定 量管理，費(fèi)用單車核算。更換機(jī)油不算消耗量，費(fèi)用單車核 算。2、油料的發(fā)放回收辦法：（1）大隊(duì)材料員在采辦站領(lǐng)回的油票或油料發(fā)放本， 必須加蓋大隊(duì)公章和經(jīng)管員私章，登記好油料本編號(hào)，經(jīng)本 人在油料發(fā)放登記本上簽字后方可發(fā)放。（2）發(fā)放到單車或單機(jī)的油料本，作為單車、

7、單機(jī)的 預(yù)支油票，按照油本已有的編號(hào)，填寫(xiě)內(nèi)容順頁(yè)按次填寫(xiě)完 整，并在油料本上注明車輛車號(hào)、制氮裝置號(hào)等。3）油料本由該車駕駛員本人妥善管理，由于自己管 理不善丟失油料本，責(zé)任自負(fù)。（ 4 ）車輛加油時(shí)，可直接持該車油料本在定點(diǎn)加油站 加油。（ 5 ）制氮裝置加油時(shí)，由材料員開(kāi)具加油申請(qǐng)，經(jīng)大 隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核、采辦站簽字后方可加油。（6）車輛在無(wú)內(nèi)部加油點(diǎn)的地方加油時(shí)，允許購(gòu)買能 行駛到內(nèi)部加油點(diǎn)的油量。外購(gòu)油發(fā)票由大隊(duì)生產(chǎn)技術(shù)組按 行駛路線核實(shí)簽字后，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽字報(bào)銷，并核算當(dāng)月耗油 量。（7）隊(duì)（班）每月將單車（設(shè)備）油料消耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表， 報(bào)大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)技術(shù)組、經(jīng)管室各一份。（ 8）當(dāng)為外

8、單位提供制氮服務(wù)時(shí)， 原則上不提供制氮裝 置運(yùn)行所需的燃油消耗。3、耗油獎(jiǎng)罰辦法（ 1）倒賣油品的按總數(shù)量的價(jià)格罰款 10 倍，再按總數(shù) 量的價(jià)格賠賞經(jīng)濟(jì)損失， 且本人做檢查， 并在大隊(duì)通報(bào)批評(píng)。（ 2 ）燃油消耗超定額時(shí)，超出部分全額折價(jià)由操作員 自行負(fù)擔(dān)；節(jié)省燃油時(shí)， 節(jié)余部分按總價(jià)格的 80給予獎(jiǎng)勵(lì)。 （前期暫不出臺(tái)，待征詢廠里的有關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)政策，并根據(jù)實(shí)際 摸索耗油標(biāo)準(zhǔn)定額后，再具體制定相關(guān)政策。 ）（3）機(jī)油、黃油的定額標(biāo)準(zhǔn)，作為控制量，不預(yù)獎(jiǎng)罰。七、車輛、設(shè)備修理管理規(guī)定1、正常維修以及更換零配件、 材料，由駕駛員 （操作工） 填寫(xiě)設(shè)備修理單，按照程序?qū)徟?，在指定點(diǎn)進(jìn)行維修、更 換。

9、2、修理期間駕駛員 （ 特車操作員 ）必須在修理單位配合 及監(jiān)控，對(duì)維修質(zhì)量要心中有數(shù)，出廠時(shí)督促維修方認(rèn)真填 寫(xiě)車輛小修報(bào)修施工單并返還大隊(duì)生產(chǎn)技術(shù)組，以用作 車輛（設(shè)備）技術(shù)檔案；凡無(wú)返還單或施工單填寫(xiě)不祥者， 將納入月度考核。3、車輛（設(shè)備）送外修理費(fèi)用數(shù)額較大時(shí)必須簽定合同。 合同必須注明修理項(xiàng)目、修理工期、修理質(zhì)量、違約責(zé)任、 修理費(fèi)用等，不得隨意增加修理項(xiàng)目。4、在外執(zhí)行任務(wù)時(shí)因機(jī)件損壞確需修理的時(shí)， 必須向大 隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)， 經(jīng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意， 可自行選擇臨近修理廠送修。 任務(wù)完成歸隊(duì)后，對(duì)所更換部件經(jīng)大隊(duì)檢查核對(duì)， 符合修 理?xiàng)l件后， 填補(bǔ)設(shè)備外修審批單 按照維修程序補(bǔ)辦手續(xù)。八、

10、工具、證件、附件使用規(guī)定1、隨車（設(shè)備）工具是指配備給車輛（設(shè)備）的專用工 具，由主車駕駛員（操作員）填寫(xiě)工具登記卡片并隨車 攜帶，工具實(shí)行交舊領(lǐng)新制度，使用期限以廠采辦站規(guī)定為 標(biāo)準(zhǔn)。2、車輛證件包括車輛營(yíng)運(yùn)證、 車輛行駛證、 養(yǎng)路費(fèi)及各 類車輛行駛手續(xù)，由主車駕駛員妥善保管、按時(shí)送審，保證 車輛證件、手續(xù)齊全有效，車輛交接時(shí)交清證件，說(shuō)明使用 情況，否則造成證件丟失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)辦理。3、附件指隨車掩木、防滑鏈、鐵鍬、滅火器、爬梯均實(shí) 行專車專用，專人保管，不得隨意損壞和轉(zhuǎn)借，鐵鍬柄和滅 火器實(shí)行交舊領(lǐng)新。九、交接管理規(guī)定1、凡是因各種原因?qū)④囕v （設(shè)備） 交給他人行駛或使用，都必須嚴(yán)格遵守交接規(guī)定，填寫(xiě)交接記錄，并按交接內(nèi)容交 接。2、交接內(nèi)容：車輛性能及技術(shù)狀況、車容車貌、制氮裝 置完好情況及相關(guān)資料、燃油存量、各種證件、各種工用具